F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения

Номер патента: 1679990

Опубликовано: 30.09.1991

Авторы: Демидов, Заборонский, Зволинский, Флик

МПК: A01B 61/00, F16D 7/02

Метки: муфты, предохранительной, сигнализатор

...установлена ф соосно с предохранителВной муфтой в зоне действия постоянного манита и закреплена неподвижно относительно полумуфт. мотка катушки 8 располагается в зоне действия постоянного магнита 7 и соединена с блоком 9 сигнализации, На полумуфте 2 неподвижно закреплен кулачок 10, имеющий фасонную конфигурацию. Устройство содержит усилитель 11, расширитель 12 импульсов, формирователь 13 и динамик 14, Рабочая периферийная поверхность кулачка 10 выполнена со сходом 15, составляющим острый угол с касательной к криволинейной поверхности 16 кулачка 10 в точке начала схода 17,В состав блока 9 сигнализации входят усилитель 11, расширитель 12 импульсов, формирователь 13 звукового синала и звуковой излучатель 14 (динамик),Работает блок 9...

Номер патента: 1681079

Опубликовано: 30.09.1991

Авторы: Забелскас, Турла, Юрконис

МПК: F16D 1/00

Метки: муфта

...соответствует расстоянию между фланцами 1 и 2. Сегменты 4 в концевых участках содержат отверстия, с помощью которых они свободно насажены на направляющие пальцы 5, установленные на концевых участках соединительного элемента - втулки 3. Сегменты 4 ри помощи пружин 6 сжатия пОдпружинены Относительно ступиц 7 фланцев 1 и 2 и поджаты к стенке соединительного элемента - втулки 3. Ведущий и ведомый фланцы при помощи шпонок соединены с валами привода, а с помощью, например, винтов эти фланцы связаны с соединительным элементом втулкой 3. Ведомый фланец также может быть установлен посредством подшипника на оси, На втулка устанавливается звездочка (или шестер. ня) 8. Муфта работает следующим образом.Ведущий фланец 2 передает вращательное движение...

Номер патента: 1681080

Опубликовано: 30.09.1991

Авторы: Аликулов, Журавлев, Луидор, Никитин, Урин, Щербаков

МПК: F16D 3/50

Метки: компенсирующее, моментопередающее, соединение

...выполнен не меньшим радиуса Ят с центром в Оп,Устройство работает следующим образам,При передаче вращения без перекосов осей деталей 1 и 2 контакт осуществляется в плоскости Й - Й. При атом центры радиусов В,(0) и Яп (Ол) также находятся в плоскости й-М. При осевом перекосе относительно аси Н (фиг. 1) контактные точки А 1 и А 2 на деталях 1 и 2 не смещаготся а все остальные контактные тачки,вклс 1,г 1 ыша 2 пер 8 мещаются по окружностям, перпендикулярным оси Н, В силу равенства Яс радиусу вписанной сферы и симм 8 тричности сечения полажение овей Н деталей 1 и 2 не смещается и центрирование не нарушается,Радиус йп центрзльнага продольного сечения равен или больше сферы радиуса Вти обеспечивает бес п реп ятс твен ное смеще.ние контактных...

Номер патента: 1681081

Опубликовано: 30.09.1991

Авторы: Андреев, Косимовский, Панчеха, Самохвалова, Спирин

МПК: F16D 7/00

Метки: муфта, предохранительная, упругая

...пазов 7 с малым углом наклона а 1а 2, также облегчают процесс деформирован 1 я концевых частей 5, б бруска 3 и снижают передаваемый крутящий момент увеличением плечаконцевых частей 5, б() в направлении по часовой стрелке, При вращении в направлении против часовой стрелки жесткость концевых частей 5, б резко повышается, уменьшается величина их плеч (1), Угол а 1 -О, что также спссобствует снижению прогиба коньеэых частей 5, б бруска 3, тзк как концевые части 5, б прижимаются к стенкам 9, существенно не деформируясь в пространстве, Силы трения, удержива ощие брусок 3, повышены эа счет увеличения нормального давления на стенку 9, В результате передаваемый крутящий момент полумуфтой 1 полумуфте 2 э направлении против часовой стрелки...

Номер патента: 1681082

Опубликовано: 30.09.1991

Автор: Шишкарев

МПК: F16D 7/02

Метки: муфта, предохранительная, фрикционная

...крутящего момта в условиях износа фрикционных пар, П лумуфты 1 и 2 связаны пакетом фрикционных дисков (Д) 3, 4, подпружиненных через нажимной Д 5 посредством пружины (П) 6. Между нажимным Д 5 и П 6 установлен промежуточный Д 10. Узел стабилизации крутящего момента образован постоянными магнитами (М) 8,9, один из которых установлен на нажимном Д 5, а другой на промежуточном Д 10. Постоянные М 8, 9 обращены одни к другому полюсами одноименной полярности. 8 результате износа фрикционных Д 3, 4 постоянный М 8 перемещается на величину суммарного износа, а М 9 на меньшую величину. Следовательно величина растяжения П 6 меньше величины суммарного износа. 1 з,п,ф-лы, 1 ил.1681082 Составитель И,ЧикинТехред М.Моргентал Корректор С,Черни...

Номер патента: 1681083

Опубликовано: 30.09.1991

Авторы: Владимирский, Пигарев, Потатуркин, Титов

МПК: F16D 7/06

Метки: муфта, предохранительная

...а сами оядыпоследовательно и равномерно смещены вокружном направлении друг относлтельнодруга на величину в тек, что оси гнезд каждого ряда в продольном направлении барабана не совпадаю Г фиг, 3 и 4),Радиальные отверстия б выпсглненытакже рядами Ч, / ипо образующей наступице ведомой полумуфты и расстояние амежду отверсглями равно расстоянию амежду оядами гнезд на барабане (фиг,и2), а оси радиальных отверстий и гнезд врадиал ьном нап ра влен ии совпадают.Кроме того, на ступице 2 ведомой полумуфты симметрично относительно осей радиальных отверстий б вь:полнены кольцевыеканав(и 13, В 1(оторых размещены и 3 якреплены дугообразны:э пружины 7 в виде ли тарессоры,Глубина гнезд и усилия пружин для п 1 ижима шариков выбираются таким образом,что...

Номер патента: 1681084

Опубликовано: 30.09.1991

Автор: Финаев

МПК: F16D 7/08

Метки: муфта, предохранительная, шариковая

...изменяя тем самым силу упруго:ти пружины звена 7. Для изменения величины скорости вращения, при которой происходит передаче крутящего момента с вала на Вал, при насройке меняют г,оложение вкладыша 10 на ведомОЙ полумуфтв и соотВетственно меняют положение копирного элемента 11 на ведущей полчмуф) пои этОУ сферическО 8 гн 8 здо на Вкладыш 8 10 и Вершину ко пира 11 располагают соосно, а поло)кение массы 8 на рычаге 6 остается неизменным.Изменение поло)кения инерционной массы 8 на плече рычага 6 необхсдимс оль ко для того, чтобы выполнить поднастройку на заданное число оборотов, при котором передается вращение с вала на вал,Муфта работает следующим образом.При начальном вращении полумуфты 1 рычаг 6 поворачивается от действия сил инерции,...

Номер патента: 1681085

Опубликовано: 30.09.1991

Авторы: Кириков, Соколов

МПК: F16D 55/02

Метки: передачи, тормоз, шариковинтовой

...которая при помощи винтов 14,полуколец 15 и кольца 1 б осуществляет зажим цанговой втулки 10 на винте 3. На цанговой втулке 10 расголагаются тормозныедиски 17, 18, поджатые через опорные кольца 19 пружинами 20 к втулкам 21, несущимжесткие кулачки 9, Нечетные диски 17 имеют по наружному контуоу шлицы 22, которые взаимосвязаны со шлицами 23,предусмотреннымл во втулке 21. Четные диски 18 своими шлицами 24, расположенными по контуру отверстия, взаимосвязаны сошлицами 25, предусмотренными на наружной поверхности цанговой втулки 10,Число тормозных дисков 17 и 18 и усилия пружин 20 определяются в соответствии с массой узла и скоростью егоперемещения,Тормоз работает следующим образом,В процессе работы станка винт 3 вращается, перемещая узел Я, и...

Номер патента: 1681992

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Головачев, Заяц, Зеленский, Лагутин, Цыпляков

МПК: B21B 35/14, F16D 3/24

Метки: универсального, шарнир, шпинделя

...соединении осевая подвижность Ь реализуется перемещением лопасти 1 с валом 2 вдоль оси 9 вилки 3, т.е, центр 01 наружной сферической поверхности 12 лопасти 1 относительно оси вкладышей 6(оси зева 4 в вилке 3) смещается вдоль оси 9 вилки 3 в ту или другую стороны на величину Ь, При таком осевом смещении Ь и при относительном перекосе валов 2 шпиндельной передачи на угол а максимальное радиальное смещение центра 01 наружной сферической поверхности 12 лопасти 1 от оси 9 вилки 3 составляет Ьз и а, что соответствует необходимому уменьшению радиуса наружной сферической поверхности 12 лопасти 1, если наружная сферическая поверхность 12 не усеченная. Но так как наружная сферическая поверхность 12 лопасти 1 усечена двумя плоскостями 30,...

Номер патента: 1682666

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Колесин, Перов

МПК: F16D 3/56

Метки: компенсирующая, муфта

...- одну втулку 8, при этом втулка 8 одного поводка входит в вилку с двумя втулками 6 и 7 другого поводка и все втулки соединены пальцем полумуфты 2 или 4, Шарнирное соединение смежных пальцев разных полумуфт предусматривает наличие, охватывающих пальцы муфты, упругих эластичных элементов между пальцами и втулками поводков,Высота каждой втулки Н и радиус Й, проходящий через ее середину, находятся в зависимости от величины допускаемых нагрузок. Удельные нагрузки на внутренних диаметрах упругих эластичных элементов или на поверхности пальца определяют в целом напряженное состояние шарнирного соединения и определяются по формулеЕР Нгде Р - допускаемые удельные нагрузки;Е - радиальная нагрузка;Н - высота втулки;б - диаметр пальца,Исходя из...

Номер патента: 1682667

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Пирожкова, Шкребтий

МПК: F16D 43/20, F16D 7/00

Метки: кулачковая, муфта, предохранительная

...осевого перемещения и поворота в момент пробуксовки на величинуН. Возможность ограничения поворота ведомой полумуфты 7 обусловлена тем, чтоона в момент пробуксовки постоянно находится в зацеплении с выступом 11 одного изшлицев втулки 1,Профиль кулачков 4 и 8 ведущей и ведомой полумуфт имеет основную рабочую поверхность, выполненную под углом аирассчитанную для передачи момента вращения, и фаску, выполненную под углом фвыбранным из условия постоянство усилия в упругом поджимном элементе 9 иснижения передаваемого момента на заранее выбранную величину в момент пробуксовки муфты. Шлицы 5 и 6 входят всоответствующие пазы на величину Н-С,где Н - величина вхождения кулачков 4 и8 в соответствующие углубления полумуфт,а С - высота...

Номер патента: 1682668

Опубликовано: 07.10.1991

Автор: Шишкарев

МПК: F16D 7/02

Метки: муфта, предохранительная, фрикционная

...из следующего не равенства:йегйп 1, с . йрГр й 1 Р йср)1 + йс 1 яф "Ийпрс -1Вещая- р)г щр в р р где Р - сила сжатия нажимной пружины 17;45 Епр 1 - сила сжатия пружины 10;Вср - средний радиус трения фрикционного диска 3;В - радиус окружности, на которой расположены нажимные тела 14 качения;50 г - расстояние от оси муфты до отжимных тел 9 качения;К 1 - радиус наружной поверхности отжимиой втулки 6;Р - угол между рабочей поверхностью 55 ответных гнезд 16 иажимного диска 4 и осевой плоскостью муфты;1 - коэффициент трения между фрикциониыми поверхностями фрикционного 3,нажимиого 4 и упорного 7 дисков;45 50 55 1 - коэффициент трения в подвижных соединениях муфты;р - угол трения.Фрикционный 3, нажимной 4 и упорный 7 диски могут быть...

Номер патента: 1682669

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Гаук, Мурин

МПК: F16D 7/02

Метки: компенсирующая, муфта, упругодемпфирующая

...на регулировочном стержне 6. Оси резьбового элемента 7 и отверстия 20 осевое отверстие ведущей полумуфты. При этом он своей конусной рабочей поверхностью взаимодействует с конусной поверхностью осевого отверстия ведущей полумуфты, обеспечивая контакт сфериче 30 ской бобышки 3 с поверхностью отверстия 5, необходимый для передачи вращающего момента с ведущего вала 9 на ведомый вал 10, Усилие контакта, определяющее величину передаваемого вращающего момента, зависит от перемещения стержня 6 в отверстии ведущей полумуфты и может изменяться в широких пределах. Этим обеспечивается регулировка величины передаваемого вращающего момента.Работа муфты, изображенной на фиг. 2, и выполняемые ей функции аналогичны ва 40 рианту выполнения муфты на...

Номер патента: 1682670

Опубликовано: 07.10.1991

Автор: Шишкарев

МПК: F16D 7/02

Метки: муфта, предохранительная, фрикционная

...диск6, Упорная поверхность 11 выполнена наопорном диске 13, жестко связанном с ведущей цолумуфтой,Упорный диск 5 смонтирован с возможнос) ью вращения и осевого перемещенияотносительно ведущей полумуфтц 1,Начальное усилие, развиваемое пружиной 10, устанавливается регулирующим элементом 14,Отжимные элементы 7 выполнены в виде тел качения, например шариков, и размещены в наклогцых канавках 15 упорного 5и нажимного 6 дисков,Регулируя) щий элемен г 14 может бытьВыполнен в Биде Гайки, ндВинченной нарезьбовой у иге) ок (не показан) Ведущей цолумуфты 1.Муфта работает следующим образом.Крутящий момент от ведущей полумуфты 1 передается через шпонку 12 нэнажимной диск 6 и далее посредствомфрикционного контакта между дисками 3 и4 на ведомую...

Номер патента: 1682671

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Николаев, Шибаев

МПК: F16D 27/01

Метки: магнитная, муфта, регулируемая

...зазора А.Геркон 13 с нормально замкнутыми контактами снабжен постоянным магнитом 14 и установлен на внешней стороне перегородки 6 симметрично относительно рабочего зазора А в плоскости, параллельной оси магнитов 5 и 12, вне зоныдействия магнитного потока Я-М и И-Я и в зоне действия магнитного потока Я-Я, Й-М.В исходном положении (фиг.1) магнитные силовые линии проходят по кратчайшему расстоянию между полюсами Я, М магнитов 5 и 12, Геркон 13 с нормально замкнутыми контактами находится вне влияния.прямого потока. Контакты геркона 13 нормально замкнуты и подсоединены последовательно к одной из фаз питания двигателя 1.При увеличении нагрузки на вал 9 (фиг.2) последний начинает притормаживать, магниты 5 и 12 надвигаются друг на друга...

Номер патента: 1682672

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Афанасьев, Гамага, Назарьян, Хабибуллин

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, центробежная

...При этом вращается зубчатое колесо 10. Если на ведомый вал 13 приложен некоторый момент сопротивления, то водило 12 остается в покое, От колеса 10 вращение передается на второй сателлит 9, от него вращение принимает первый сателлит 8, а последний, в свою очередь, вращает эксцентрики 6 через колесо 7.Поскольку диаметр колеса 10 больше, чем диаметр колеса 7, эксцентрики 6 вращаются быстрее, чем ведущая полумуфта 2, И поскольку колесо 7 с колесом 10 последовательно соединены через пару сателлитов 8 и 9, то эксцентрики 6 вращаются в ту же сторону, что и ведущая полумуфта 2.Таким образом, при вращении ведущей полумуфты 2 эксцентрики б вращаются быстрее, чем рычаги 3 с грузами. Поэтому эксцентрики б всегда догоняют рычаги 3 с грузами и...

Номер патента: 1682673

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Афанасьев, Гамага, Назарьян, Хабибуллин

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, центробежная

...гидроцилиндров 8 заполнена жидкостью в виде смазывающего материала,Вал 7 конструктивно выполнен в полости 15,полумуфты 1 и опирается на подшипниках 1 б.Все трущиеся детали смазываются от материала, залитого в полость полумуфты.Муфта работает следующим образом.При вращении вала вращается полу- муфта 1 с двуплечими рычагами 2. Когда полумуфта 1 обладает некоторой скоростью, последняя вращается с большей скоростью, чем вал 7, При этом обоймы 5 вращаются на эксцентриках. б, а рычаги 2 совершают качательное движение вокруг осей 4.,Когда двуплечие рычаги 2 с грузами 3 качаются, поршень 9 гидроцилиндра 8 совершает возвратно-поступательное движение, Так как полость 15 залита жидкостью при движении поршня 9 к центру вращения муфты,...

Номер патента: 1682674

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Аземша, Бомбешко, Лепешко, Сечко, Сычев

МПК: F16D 51/00

Метки: барабанный, многоколодочный, тормоз

...3.В неподвижном суппорте 4 радиально установлены приводы; выполненные в виде тормозных цилиндров 5 с поршнями 6, вза имодействующие с внутренней поверхностью тормозных колодок 2.Связь тормозных колодок 2 с суппортом 4 осуществляется с помощью шарнирных рычагов 7 и пальцев 8 и 9. Оси приводов 25 (фиг.З) смещены относительно осей симметрии колодок 2 по направлению вращения тормозного барабана на величину е =,и (р- Ь), где р - коэффициент трения; р - радиус трения; Ь - расстояние от оси вращения 30 барабана 1 до точки крепления колодки 2.Тормоз работает следующим образом.При подаче жидкости под давлением из главного тормозного цилиндра (не показан) в рабочие полости тормозных цилиндров 5 35 поршни 6 перемещаются в радиальном направлении,...

Номер патента: 1682675

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Балаболин, Вольченко, Москалев, Скороход

МПК: F16D 65/74

Метки: барабанно-колодочный, тормоз

...и коромысло 23 от поверхностей кронштейна 17 отделены специальными шайбами 24 и 25. С одной из сторон кронштейна 17 на оси 21 нарезана резьба, и через шайбу и гайку 26 она прижимается к наружной поверхности кронштейна 17. На коромысле 24 с двух его сторон выполнены кулаки 27.Барабанно-колодочный тормоз работает следующим образом.При подводе разжимного усилия к кулаку (ие показан) кОлОДки 2 пОДвижными фрикционными накладками 5 вызаимодействуют с рабочей поверхностью барабана 1. 5 10 15 20 При этом первой касается рабочей поверхности барабана 1 накладка 5, находящаяся на набегающем а, а затем уже накладка на сбегающем б участке колодки 2. Радиальное усилие, действующее на накладку 5 набегающего а участка колодки 2, перемещает держатель 8...

Номер патента: 1682697

Опубликовано: 07.10.1991

Автор: Лавренко

МПК: F16D 3/68, F16H 55/14

Метки: зубчатое, колесо

...ступицу 1 по периферии ее ребер 2 венец 3, размещенные между ступицей 1 и венцом 3 с двух сторон каждого ребра 2 закрепленные одним концом на венце 3 пластины 4 и 5 и размещенные между ребром 2 и соответствующими пластинами 4 и 5 вкладыши 6 и 7 иэ упругоподатливого материала, Пластины 4 и 5 закреплены на венце 3 шарнирно и выполнены упругими на изгиб, другие концы пластин 4 и 5 закреплены на ступице 1 также шарнирно, а обращенные к пластинам 4 и 5 поверхности вкладышей 6 и 7 выполнены выпуклыми.Жесткое крепление ребер 2 к ступице 1 обеспечено с помощью закрепленных на торцах ступицы 1 накладок 8 и 9, в пазах которых ребра 2 размещены (фиг,2),Шарнирное крепление пластин 4 и 5 выполнено в виде закрепленных в венце 3 штифтов 10,...

Номер патента: 1684552

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Гурович, Тальянкер

МПК: F16D 3/16

Метки: соединение, шариковое, шлицевое

...и его элементы технологичны, их можно изготавливать на универсальном оборудовании и при необходимости обеспечить требуемую точность за счет подгонки размеров. 2 ил. ют со стенками перемыче частью гильзы 4, Крышки цов гильзы и снабжены ок ми 10, в которых шарики 3 рабочей канавки 11 в возвШариковое шлицевоея следующим образо х канавках вала 1 устанавки 2, выполняющие роль 7 гильзы 4 устанавливаюткладыши 5. Между шпонкаенними поверхностями разующими рабочие канавв возвратном канале 12 и ках 10 размещают шарики дают крутящий момент от обеспечивая плавное и точВ шпоночны ливаются шпон шлицев, а в окна ся П-образные в и 2 и внутр кладышей 5, об и 11, а также кружных канав 3, которые пере вала 1 гильзе 4,ное осевое перемещение гильзы 4...

Номер патента: 1684553

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Рад

МПК: F16D 7/08

Метки: муфта, предохранительная, шариковая

...со сгенками гнезд 4, 5 и концами винтов 8. 1 ил,дельный момент срабатывания в осопределяется величиной усилия ия полумуфт 2, 3 центральной пружиОднако фиксированное положение в в гнездах 4, 5 полумуфт 2, 3 создает ованный угол контакта, что вдополне- СЛ силию сжатия пружины создает до- ,д тельно учитываемый крутящийа- угол сцепления шариков 6 с поверхностью полумуфты;1 - приведенный коэффициент тренияна поверхности радиуса гсргор - радиус расположения гнезд 4, 5 5под шарики,Е - число шариков.Для перенастройки муфты на передачутребуемого крутящего момента необходимоизменить положение шариков 7, смещая их 10в гнездах 4, 5 относительно торцов полумуфт 2, 3 регулировочными винтами 8 с последующей, фиксацией последнихконтргайками 9...

Номер патента: 1684554

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Балашов, Зимин

МПК: F16D 41/08

Метки: муфта, переключением, принудительным, режимов, свободного, хода

...и 8 обоймы 1 и звездочки 2 до плотного контакта заклинивающих элементов с указанными поверхностями. Муфта передает момент с ведущего звена на ведомое как обычная муфта свободного хода с углом заклиниванияХ,При смене знака момента и наличии давления в полости гидроцилиндра 5 муфта продолжает переда; вать момент, так как заклинивающиеэлементы вступают в контакт с симметричной заклинивающей поверхностью звездочки 2. Таким образом, муфта может передавать равные моменты в обоих направлениях. Давление в гидроцилиндре подбирается таким образом, чтобы уравновесить осевую (выталкивающую) составляющую нормальных сил, возникающих в заклинивающих элементах под нагрузкой, за вычетом сил трения на заклинивающих поверхностях обоймы и звездочки....

Номер патента: 1684555

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Давлюд, Зима, Марченко, Норенко, Яценко

МПК: F16D 49/16

Метки: барабанно-колодочный, тормоз

...соединения, имеющего левую резьбу.Тормоз шахтной подъемной машины работает следующим образом. При помощи тяг 30 и гаек 31 через опорную плиту 32 осуществляется предварительная затяжка пружинного блока 28 на величину, пропорциональную максимальному тормозному моменту. центральный сквозной канал 22 с резьбовойчастью 23 дополнительного поршня 20 понаправлению стрелки И. При рабочем торможении с целью увеличения тормозного момента при регулировании скорости на систему управления тормозом (не показана) подается соответствующей величины сигнал, в результате чего рабочая жидкость, находящаяся под давлением в предпоршневой полости 24 поршня 18, через центральный сквозной канал 22 идет на слив, Количество сливаемой рабо-,чей жидкости...

Номер патента: 1686233

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Батюшко, Гунько, Жила, Ярославцев

МПК: F16D 7/10

Метки: муфта, предохранительная

...гнездами 3.Величина передаваемого крутящего мо, мента зависит от глубины погружения в гнезда, В предлагаемой предохранительноймуфте глубина гнезд 3, а следовательно, ивеличина передаваемого крутящего момента, задается положением рабочей поверхности 11 со шкалой 13 кулачка 10относительно оси гнезда 3. Каждое делениешкалы 13 соответствует конкретной величине крутящего момента, определенной зара-.нее опытным путем.В случае превышения передаваемогокрутящего момента под действием сил, возникающих между рабочими поверхностямигнезд 3 и роликов 5, преодолевающих усилия пружин 8, рычаги 7 поворачиваются иролики 5 выходят из гнезд 3. Ведомый элемент 4 останавливается, а ведущий продол жает вращение, при этом ролики 5 прокатывеются по периферии...

Номер патента: 1686234

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко, Трич

МПК: F16D 23/06

Метки: коробки, передач, синхронизатор

...соответственно 15 и 16 соединены сшестернями 1 и 2, Два кольца 17 и 18 снаружными коническими поверхностямисоответственно 19 и 20 соединены междусобой посредством пальцев 21, установленных в отверстиях 22 каретки 10 с контактомпо всей их боковой поверхности и с возможностью осевого перемещения. Фиксаторыперемещения каретки 10 относительно колец 17 и 18 имеют шарики 23, подпружиненные к пальцам 21 относительно каретки 10посредством пружин.",4, Ширина кольцевойпроточки 12 каретки 10 выполнена большейширины утолщенных участков 7 ступицы 5,а длина участка шлицев 6 ступицы 5 междуутолщенными участками 7 больше длинышлиц венца 11 каретки 10,Синхронизатор коробки передач работает следующим образом,Для включения какой-либо передачи,что...

Номер патента: 1686235

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Бунина, Корякина, Лысова, Старченко, Тимофеюк

МПК: F16D 51/46

Метки: барабанно-колодочный, тормоз

...перестановку, размещая шарнир 6 в дополнительном отверстии 11, Опорная пластина 5 в виде прямоугольника, разность между длиной сторон которого меньше удвоенной величины максимально допускаемого износа между колодками 3 и барабаном 1, путем ее перестановки в дополнительное отверстие 11 под шарнир 6 позволяет регулировать в эксплуатации зазор между околодками 3 и барабаном 1 при их износе путем установки .между нижними концами колодок 3 ее граней большей длины,Тормоз работает следующим образом.При включении привода 1 тормозные колодки 3 прижимаются в верхней части тормоза к тормозному барабану 2, при этом возникают силы трения и тормозной момент, направление последнего противоположно вращению барабана 1. Поскольку в начальном периоде...

Номер патента: 1686236

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Старченко

МПК: F16D 51/46

Метки: барабанный, тормоз

...вращения барабана 1, т.е. колодки 2 имеют угловое перемещение. При этом, к примеру, правая колодка 2 нижним концом взаимодействует с рабочими поверхностями участков 6, 7 рычага и поворачивает его относительно шарнира 5 на некоторый угол а, При совместном повороте рычага и колодки 2 последняя перемешается не только в угловом направлении, но и по направляющей поверхности участков 6 поджимается к барабану 1 в радиальном направлении ограничительной поверхностью участков 7, при этом обеспечивается равномерное поджатие колодки 2 по длине и выравнивание износа. Поворот рычага на шарнире 5 приводит к ослаблению усилия в одной из пружин 9 и одновременно к поджатию в радиальном направлении другой колодки 2. Причем, поскольку шарнир 5 установлен...

Номер патента: 1686237

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Забавский, Захарин, Кленикский, Лобах, Мамити

МПК: F16D 65/02

Метки: барабанный, тормоз

...с наклонной поверхностью опары 18; Качающаяся пластина 9 удерживается в исходном положении с помощью пружиныЭ19, установленной в прорези пластины 9 и упирающейся одним концом в стержень 20. Колодки 2 и 3 удерживаются в исходном положении с помощью пружин 21 и 22, которые установлены перпендикулярно к плоскостям их контакта. От соскальзывания с промежуточной пластины 9 колодки 2 и 3 предохранены щеками 23.Тормоз работает следующим образом.При воздействии разжимного механизма 6 на нажимной конец колодки 2 силой С 11 последняя прижимается к барабану 1. При вращении барабана 1 в контакте его с фрикционной накладкой 4 возникают силы трения, которые прижимают опорный конец первичной колодки 2 к рабочей наклонной поверхности 7 толкателя 8 с...

Номер патента: 1686238

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Кушнер, Петров

МПК: F16D 65/12

Метки: диск, фрикционный

...ступицу, фрикционные кольца 2, фиксаторы 3, вентиляционные каналы 6, образованные ребрами 4, и канавки 7. Канавки 7 пересекают не менее одного ребра 4 и повышают сопротивление против термической усталости. 5 ил. онных колец 2 расширены выступы 5 в виде секторов с канавками 7 между ними, каждая иэ которых пересекает не менее одного ребра 4, Канавки 8 на рабочей поверхности диска могут быть выполнены несквозными (см.фиг,4), Канавки 7 и 8 выполнены с глубиной, меньшей толщины тормозного диска, на величину выступов-ребер 4 на тыльной стороне фрикционного кольца 2. При включении тормоза к фрикционному кольцу 2 прижаты с обеих сторон тормоз ые колодки (на чертеже не показаны), В результате создается тормозной момент и тем Ъсамым...