F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения

Номер патента: 1201572

Опубликовано: 30.12.1985

Автор: Макаров

МПК: F16C 11/06, F16D 3/26

Метки: карданного, подшипниковый, узел, шарнира

...узел, смонтированный на цапфе. Подшипниковый узел карданного шарнира содержит охватывающий цапфу крестовины кардана опорный стакан 1 и размещенные между ними радиальный игольчатый подшипник 2 и осевой подшипнчк.3, а также уплотнительное устройство 4, включающее уплотнительное кольцо, при этом опорный стакан выполнен с кольцевым выступом 5, расположенным между игольчатым и осевым подшипником 3, а подшипниковый узел снабжен скобой с секторообразными пазами, при этом торцовая поверхность кольцевого выступа 6 опорного стакана 1 со стороны роликов выполнена с уклоном, а упорная шайба 7 выполнена с заплечиками 8 гребенчатой формы. Сборка подшипникового узла и монтажего в шарнир осуществляются следующимобразом.На кольцевом выступе 5 в...

Номер патента: 1201576

Опубликовано: 30.12.1985

Авторы: Бреенков, Егоров, Латыев, Михайлов

МПК: F16D 3/04

Метки: крестово-кулисная, муфта

...межЪу ними крестовину 3 е магнитными пробками 4 и четырестальных шарика 5.Рабочие поверхности" каждой полумуфты 1 и 2 выполнены в виде призматических пазов с углом при вершине, равным, например, 90, оси которых направлены перпендикулярно оси вращения (оси базовогоотверстия полумуфты).В крестовине 3, имеются четыре отверстия, куда вставлены магнитные пробки 4, срабочими поверхностями в виде призматических пазов, оси которых расположены перпендикулярно пазам на полумуфтах,Центры шариков 5, установленных между рабочими поверхностями полумуфт 1 и 2и рабочими поверхностями пробок 4 должнырасполагаться на вертикальной и горизонтальной осях симметрии, проходящих черезось вращения.Для выполнения этого требования вершины призматических пазов...

Номер патента: 1201577

Опубликовано: 30.12.1985

Авторы: Петров, Точеный

МПК: F16D 3/56

Метки: муфта, упругая

...Фиг, 2 Составитель В. Юлаева Техред И. Верес Корректор М. Самборская Тираж 897 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13036, Москва, Ж - 36, Раушская наб., д. 4/б Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор К, ВолошукЗа каз 7986/36 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при соединении валов механизмов для компенсации возможных перекосов и смещения осей.Цель изобретения - повышение точности передачи момента путем уменьшения угла скручивания.На фиг. 1 показана муфта, вид с торца; на фиг. 2 - разрез А - ,А на фиг. 1.Упругая муфта содержит соосные полу- муфты 1 и 2, связанные соединительным звеном, выполненным в виде. закрепленной на полумуфте 1 гофрированной...

Номер патента: 1201579

Опубликовано: 30.12.1985

Авторы: Благонравов, Голосеев, Держанский, Косов, Худорожков

МПК: F16D 41/07

Метки: механизм, свободного, хода

...установлен в стакан1 так, чтобы прорези на шайбе 10 попали в выступы на стакане 11. От осевого перемещения термостат 7 фиксируется упором стакана 11 и штифтами 12. Между шайбой 10 и диском 13 установлена тарельчатая пружина 14. Диск 13 и стакан 11 соединены между собой и с клином 4, образуя корпус узла регулировки соединенного посредством резьбового наконечника диска 13.Усилие поджимной пружины 6 передается на клин 4 через шайбу 10 и тарельчатую пружину 14.При работе механизма свободного хода ведущий вал 1 совершает угловые колеба. ния. При его повороте против часовой стрелки происходит сжатие клина 4 между поверхностями сателлита 2 и обоймы 3, т,е. заклинивание, и нагрузка передается от ведущего вала 1 к обойме 3, При повороте...

Номер патента: 1202648

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Гребенюк, Погребняк, Шадрин

МПК: B21B 35/14, F16D 3/18

Метки: зубчатое, соединение, шарнирное

...1 - 1 - вале привода;11-11 - прокатного валка, 111-1шпиндельного вала; Й"Б - втулкизубчатой наружной; 1 р - Д - втулкизубчатой внутренней,Хак видно из схемы, углыи. + Я= 3++ . = 180, откудас = 3+ ), т,е. 5 сиФПри симметричном расположениивенцов бочкообразных зубьев втулкиотносительно оси шарнира шпинделяугол несоосности для каждой парыпередающих нагрузку втулки и обой"мы=и по сравнению с угломнесоосности шпинделя 04 уменьшается вдва раза.Уменьшению угла несоосности зацеп,ления при прочих равных условиях соответствует такое же по величине . уменьшение пути,и скорости скольжения зубьев, в связи с чем износостойкость, как главный критерий их работоспособности, резко возрастает.Устройство содержит шпиндельный вал 1, жестко соединенные с...

Номер патента: 1202965

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Лысенков, Тевелев

МПК: B63H 23/24, F16D 1/06

Метки: валом, винта, гребного, гребным, соединения

...ь(о(6(54)(57) СПОСОБ СОЕДИНЕНИЯ ГРЕБНОГОВИНТА С ГРЕБНЬМ ВАЛОМ, включающийустановку гребного винта. на конусвала в начальное положение расчетнымусилием без подачи масла на сопрягаемые поверхности и окончательную величина осевого перемещения гребного винта поконусу гребного вала отначального положения доконечного;величина осевого перемещения гребного винта по насадку до расчетного осевого перемещения с подачей масла на сопрягаемые поверхности, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности соединения путемобеспечения стабильности контактногодавления, гребной винт устанавливают на конус гребного валаусилием установки, составляющимне более 2 ОЕ от расчетного усилияокончательной напрессовки без подачи масла, определяют...

Номер патента: 1203256

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Каволелис, Спруогис, Турла, Юрконис

МПК: F16D 3/77

Метки: муфта, упругая

...валов машин, механизмов, приборов.11 елью изобретения является повышение надежности, долговечности иплавности включения,На фиг.1 изображена муфта, общий вид; на фиг,2 - участок пружинного звена с прорезью.Упругая муфта содержит ведущую 1,и ведомую 2 полумуфты в виде ступицс диаметрально расположенными хвостовиками и соединительное пружинное звено 3 в виде свернутой в кольцо ленты. На концах ведущей полумуфтыпараллельно оси муфты установлены ролики 4-6, которые имеют воэможность свободно вращаться вокругсвоих осей. Пружинное звено 3 закреплено в прорезях хвостовиков ведомой полумуфты и расположено междуроликами с последовательным огибакием каждого из них,На. конце каждого хвостовикаведущей полумуфты 1 может бытьвыполнено три...

Номер патента: 1203257

Опубликовано: 07.01.1986

Автор: Колосов

МПК: F16D 11/12

Метки: выключаемая, муфта

...и охваты" ги втулки, а также,подсобачки, фиксирующей ключенном положении.1203257 10 20 Составитель Ю.Рунохред Ж.Кастелевич дактор А.Воров ректор А.Тяско Подпкомитета СССРи открытийаушская наб д.4 ное илиал ППП нт", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может применяться в испытательных стендах.Целью изобретения является повышение надежности путем обеспечения Фиксации во включенном положе" нии, а также повышение нагрузочной и компенсационной способностей муфты,На фиг.1 показана муфта во включенном положении, осевой разрез;на фиг,2 " разрез А-А на Фиг.1; на фиг,З " муфта в выключенном положении, осевой разрез.Муфта состоит иэ ведущей 1 и ведомой 2 полумуфт, соединенных элементами сцепления, в виде...

Номер патента: 1203258

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Морозов-Леонов, Телисов

МПК: F16D 15/00

Метки: муфта, сцепления

...которых выполнены открытые пазы 3, соединительноезвено, выполненное в виде подпружиненного дцуплечего рычага 4 свыступом 5 на его конце и механизмб выключения. Ведомая полумуфта 2жестко закреплена на валу 7, а ведущая полумуфта установлена на валу 7 свободно, Двуплечий рычаг 4шарнирно установлен на оси 8 в прорези ведомой полумуфты 2 с возможностью взаимодейсгвия его выступа 5с совмещенными пазами 3 полумуфт 1и 2, для этого на ведомой полумуфтеможет быть выполнено отверстие вкотором установлены пружина 9 и толкатель 10, контактирующий с одним изплеч двуплечего рычага 4, Механизм выключения представляет собойподвижный упор,Муфта работает следующим образом,Крутящий момент передается отведущей полумуфты 1 к полумуфте 2посредством выступа 5...

Номер патента: 1203259

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Ксендзов, Михайлов, Мурашко, Островерхов

МПК: F16D 43/21

Метки: муфта, предохранительная, фрикционная

...облегчения входа7шарика 18 при вращении механизма висходное положение,При работе муфта постоянно замкнута. При этом имеется два случая эксплуатации; режим кратковременногопробуксовывания дисков 3 и 4, когдаугол относительного проворота дисков 3 и 4 меньше некоторой ранеевыбранной величины, определяющейтепловую нагруженность фрикционныхповерхностей и их износ, в пределахуказанного угла сохраняются упругоцемпфирующие свойства Фрикционныхповерхностей; режим длительного пробуксовывания дисков 3 и 4, когдаугол больше выбранной величины попричине резкого возрастания моментана ведомой полумуфте 2.Работа при первом режиме осуществляется следующим образом,На ведомый вал 8 передается момент буксования фрикционных дисков3 и 4. Угловая скорость...

Номер патента: 1204837

Опубликовано: 15.01.1986

Автор: Измалков

МПК: F16D 11/00

Метки: муфта, сцепления

...перпендикулярных плоскости диска 11, проходящих через центр сферической поверхности сферического выступа 12, и в одной из канавок 18 воронки 13, выполненных в плоскостях, проходящих через ось вала 14. Длины канавок 17 и 18 позволяют диску 11 иметьугол между его плоскостью и пЛоскостью 5 О 5 20 25 ЗО 35 40 Муфта работает следующим образом.Включение муфты производится поступательным движением вала 14 (на чертеже показано стрелками) в сторону вала 1. Ведущим может быть как вал 1, так и вал 14. Диски 7 и 11 входят в соприкосновение кромкой перехода цилиндрической поверхности диска 7 в его плоскую поверхность по плоской поверхности диска 1. Диски 7 и 11 прокручиваются относительно друг друга, и при этом диск 11 совершает за счет соединения...

Номер патента: 1204838

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Лукьянов, Раевский, Селифонов

МПК: F16D 43/20

Метки: автоматическое, средства, сцепление, транспортного, центробежное

...на конце 2 коленчатого вала двигателя, ведомый барабан 3, установленный на первичном валу 4 коробки передач. На маховике 1 закреплены пальцы 5 и 6, на которых подвижно в радиальном направлении установлены соответственно центробежные фрикционные колодки 7 и центробежные грузы 8, стягиваемые пружинами 9 и 1 О. Количество колодок и грузов, их массы и усилия пружин определяются параметрами транспортного средства, двигателя, трансмиссии, и задаваемой характеристикой сцепления. Каждая центробежная фрикционная колодка 7 с помощью пластинки 11 и винтов 12 и 13 соединяется с диаметрально противоположным грузом 8, При этом винт 12 находится в прорези пластинки 11 с зазором К.Автоматическое центробежное сцепление транспортного средства...

Номер патента: 1206521

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Маричев, Слепян

МПК: F16D 1/04

Метки: муфта

...комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть применено в приводах роторных экскаваторов и конвейеров,Целью изобретения является ловы шение нагрузочной способности и на дежности, муфты,На чертеже изображена муфта, об. щий вид в разрезе.Муфта состоит из ведомой полу- муфты 1, выполненной заодно с валом приводного барабана 2,Ведущая полумуфта 3 является частью полого вала 4 редуктора 5. Полумуфты охватываются разъемной в плоскости, проходящей через ось ,муфты, втулкой 6 с буртиками 7 и 8, входящими в кольцевые проточкина полумуфтах. Винт 9 установлен в выполненных в полумуфтах центральных...

Номер патента: 1206522

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Касаткин, Кропп, Масленников, Прудников, Янчевский

МПК: F16D 41/06

Метки: механизм, свободного, хода

...содержит ведущую зведочку 1, ведомуюобойму 2, ролики 3, поджатые пружинами 4. Часть контактной зонызвездочки выполнена в виде симметричного участка 5 с переменной жесткостью (в виде балки переменногосечения с защемленными концами).Зона 6 прогиба участка 5 выполнена малой кривизны, исключающейпоявление концентрации напряжений,и может быть заполнена вставкамииз упругих элементов - пружиннойвтулкой 7, набором пластин-пружин 8или материалом 9 и 10 с модулем упругости, меньшим чем у стали, Крометого, ось симметрии зоны прогибасмещена на величину +1 или в .Е взависимости от требуемого угла заклинивания в направлении рабочегоперемещения ролика.Конструктивные размеры контакт- .ной эоны, т.е. параметры г, В, Ьопределяются требуемой величиной...

Номер патента: 1206523

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Попов, Шиленко

МПК: F16D 65/14

Метки: лебедки, привод, тормоза, экскаватора

...Е. Рошко Тираж ВНИИИИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и Открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Заказ 8681/37 Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к подъемным механизмам экскаваторов.Цель изобретения - повышение надежности в работе привода тормоза лебедки экскаватора за счет снижения усилия управления, требуемого от оператора, т,е, за счет повышения чувствительности тормоза.Наличие жесткой обратной связи в следящей рычажной системе привода между дополнительным рычагом, на котором закреплен золотник, и двуплечим рычагом, связанным с тормозом, осуществляемой посредством жесткой тяги, позволяет по" высить...

Номер патента: 1207403

Опубликовано: 23.01.1986

Автор: "пьер

МПК: F16D 13/58, F16D 23/14

Метки: выключения, механизм, монтажа, сцепления

...этой плоскости в направлении, противоположном срединнойчасти активной зоны 5, В то же время, на активной зоне 5 путем штамповки выполняется по меньшей мереодна дополнительная точка опоры 27,расположенная между основными опо 15- ными точками 26. Однако дополнительные точки 27 могут быть выполнены в количестве - два,.35 Для направления вилки 2 сцепления во время ее поворота и для удержания втулки 20 от проворота на последней сбоку и параллельно оси выжимного подшипника 1 выполняется нап 40 равляющая фаска 28, в которую упирается вилка 2 управления среднейчастью своей активной зоны 5, Дляэтого на срединной части активнойзоны 5 предусмотрена соответствую 45 щая упорная поверхность, например,лыска 29.1Пружина 30, связанная одним...

Номер патента: 1208351

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Глейберман, Орехов, Постовалов, Филимонов

МПК: F16D 1/02

Метки: валов, соединение

...соединение,общий вид осевой разрез," на фиг,2 -сечение А-А на Фиг.1. 1 ОУстройство содержит гребной вал1, соединенный посредством гильзыв виде конической муфты 2 и осевойвставки 3 со штифтами 4 с промежуточным валом 5. Для подачи во 15время сборки соединения техническогомасла ца сопрягаемые поверхностиконическая муфта 2 имеет резьбовоеотверстие 6 и канавки 7 на внутренней поверхности, 2 ОУстройство работает следующимобразом,1 рутящцй момент и осевой упорпередаютсл силами трения, созданными при напрессовке муфты на валы, 25избыточный крутящий момент и осевой упор - за счет работы ла срезштифтов и вставки. Напряжения отизгиба воспринимаются муфтой и осевой вставкой. 30Сборку производят следующим образом.В гребной вал 1 заводят...

Номер патента: 1208352

Опубликовано: 30.01.1986

Автор: Хожалов

МПК: F16D 1/12

Метки: муфта

...для регулирования относительного углового положениясоединяемых валов,Цель изобретения - уменьшениегабаритов и поззьппецие точности углового положения полумуфты,11 а фиг.1 схематически изображенапредлагаемая муфта; ца фиг.2 - разрез А-А на фиг,1; на фиг.3 - регулировка углового положения полумуфт,11 уфта содержит ведомую полумуфту , и ведущузо полуму 4)ту 2, н которой расположены цилиндрические вкладыши 3 с вверцутыми н цих упорными)з 1в а)и)зззбззузчэр11 ращение от полумуфтыпслу 1мулл е 2 передается через дци изцилиндрических вкладышей 3 и ннернутый н пего упорный ззицт 4 в за -висимости от направления вращения1 торой упорный винт служит для фиксации относитецьного положения илуша фт. Продольное перемещение цилиц;,ричсских...

Номер патента: 1208353

Опубликовано: 30.01.1986

Автор: Качин

МПК: F16D 3/16

Метки: муфта, шарнирная

...подачи смазки в места сопряжения трущихся сТерттескээх внешних поверхностей 20 иа концах стержня 9 и внутренних сферических йоверхностей обойм 21, с 4 ерэческих поверхностей серичес" ких шарниров 6 и 7, внутренней сферической поверхности диска 4 и внешней сферической поверхности 19 стержня 9, поверхности круговых канавок 5 диска 4 и поверхностей . секторов 13.208353 4 3 1Для предотвращения попадания .пыли и влаги полуиуфты 1 и 2,диск 4 ц серьги 3 закрыты кожухом29, сопрямсеццым вцутрецнплси сфери"ческими поверхцостяии с, внешнимисферцческиц поверхностями полу"иуфт 1 ц 2. Центры сопряженных сферических поверхностей совмещены сцентрами сопряженных сферических поверхностен 20 ца концах стержня 9и обойм 2. Внутренняя поверхностькожуха 29 в...

Номер патента: 1208354

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Бушмарин, Ермакова

МПК: F16D 3/56

Метки: муфта, упругая

...элементами.12 О 83 У 1 ИИПИ Заказ 230/48 Тираж 880 Подпис лиал ППП "Патент", г,Ужгород, ул,Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для соединения валов машин и механизмов в условиях повышенных перекосов и смещений осей. 5Цель изобретения - уменьшение габаритов и упрощение монтажа муфты на соединяемых валах.На фиг. 1 и 2 представлена муфта.Упругая муфта содержит полу- О муфты 1 и 2, упругий кольцевой элемент Э и скобы 4, внутри которых установлен кольцевой элемент 3. Пальцы 5 пропущены в отверстия 6 в упругом элементе и соединяог его 5 со скобами. Концы скоб 4 направлены от осн муфты и соединены с полу- муфтами посредством шлицевого соединения 7 й винтов 8.Муфта работает следующим об разом....

Номер патента: 1208355

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Дзьонь, Кочмола, Шмыров

МПК: F16D 7/00

Метки: муфта, предохранительная

...втулки 8,Хцр - максимальная величина перемещения ведущей полумуфты 1; гав текущая (переглеццая) величина передаваемого муфтой крутящего момента(без учета сил трения); 1, - величина крутящего момента, передаваемого устройством, соответствующаяначалу перемещения втулки 3, Ивеличина крутяцего момента, соответствующая концу перемещения втулки 8 М - велцчгцга крутящего момента, соответствующая началу иеремещеция ведущей полумуАты 1 отно. сительно втулки 3; И - величина максимального крутящего момента, передаваемого му 1 той, Яс,пр - текущаявеличина момента сопротивления состороны рабочего органа, М - демпФцрующий момент; М - сглаженныймомент, М - текущая сила реакциисо стороны рабочего органа, приведенная к ведомой полумуАте 4 и действующая...

Номер патента: 1208356

Опубликовано: 30.01.1986

Автор: Молдавский

МПК: F16D 11/10

Метки: зубчатая, муфта

...колеса 2) с воэможностью взаимодействпя с якорем 6, Зазор между торцами якоря 6 и диска 7 составляет 0,01- 0,03 мм. Ведущая полуыуста (зубчатое колесо 1) имеет расположенное с эксцентриситетом относительно оси муфты углубление 8, в котором установлены соединительОе зубчатое 35 колесо 3, находящееся в зацеплении с колесом 2, и промежуточный эксцентрический диск 7. 1(олесо 3 и диск 7 соединены торцами эксцентриковым замком в виде цилтцдгического выступа 9 и отве 1 эсти 10+1 ри этом зубчатое колесо 1 смонтировано на ведомом валу 1 на подшппках качения, а якорь 6 магнцтспровода 4 закреплен на ступице колеса 2, установленного на ведомом валу 11, с помощью винта 12 и шпонки 13. В отверстиях якоря 6 и колеса 2, расположенных по...

Номер патента: 1208357

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Замчевский, Ракша, Снегарь

МПК: F16D 23/14

Метки: выключения, муфты, сцепления

...варианту исполнения корпус 11промежуточного узла 7 выполнен ввиде цельного пустотелого торового кольца с плоскддмдд торцовымистенками 12 и 13, замкнутого понаружной боковой поверхности 14,т.е, с кромками 15, обращенными коси промежуточного узла,Торовое кольцо может быть замк"нуто и по внутреннеи боковой поверхности; в этом случае его кромкиобращены к его наружной боковой поверхности (не показано .Корпус 11 имеет центральное отверстие 16, охватывающее втулку 2 сзазором.Каждая стенка 12 и 13 имеет равномерно расположенные по окружддости отверстия 17 и 18.Отверстия 17 одной стенки 12смещены по отношению к отверстиям18 другой стенки по крайней мерена величину их радиуса, а в каждой,1208357 4стенке 2 и 3 выполнено не менеетрех. равномерно...

Номер патента: 1208358

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Голубчик, Коганзон, Макурин

МПК: F16D 23/14

Метки: муфты, средства, сцепления, тормоз, транспортного, тяжелого, узла

...25, а нарегулировочной гайке 20 соосно еерезьбе в нижней части выполнена08358 2 50 55 5 10 5 20 25 30 35 40 45 направляющая цилиндрическая поверхность 26 с треугольными выступами 27,устанавливаемыми в отверстие 24 рычага между диаметральнымц выступами25, причем треугольные выступы 26регулировочной гайки 20 расположенымежду, выступами 25 отверстия 24 рычага в плоскости М, перпендтттсулярцой осевой плоскости тклттттдрических выступов 25 тормозной колоцки15, и цх вертпины направлены в сторону шестигранника гайки 20.Расстояние(фиг.З) вдоль оскотверстия 24 тормозной колодки отверпптттьт 28 треугольного выступа 27до нижней части 29 диаметральногоцилиндрического выступа 25 равнорабочему зазору 8 (фкг,1) .тежду тормозной коподкой 15 и шкцво:т...

Номер патента: 1208359

Опубликовано: 30.01.1986

Автор: Лифшиц

МПК: F16D 25/062

Метки: гидравлическим, двойная, муфта, периферийным, управлением, фрикционная

...контроллером (селектсрои) системы управления положения "Движение" рабочая жидкостьиз гидросистемы по центральному капалу 2 в ведущем валуподаетсяв полость 7. 1 Три заполнении полости 7 гидроцилиндр 2 перемещается,до сжатия пакета с фрикцисннымидискамп 8,. давление в полости 7повышается и Фрикпионная муфта низшей передачи включается. Б процессеперемещения гидроцилиндра 2 с корпусом 14 золотника при включениифрикциопной муйты (смыкании дисков8) канал 15 остается в золе поясков 23 и 24 золотника 17, так какход гидроцилиндра 2 меньше расстояния от канала 15 до пояска золотника 17 и меньше ширины этого пояска. 11 ереключение с низшей передачи на высшую осуществляется перемещением (при включении электромагнита 20 через поводок 19 и кольцо...

Номер патента: 1208360

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Зотов, Шевляков

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта

...при передаче одного и того же исходного момента. Для этого, торцовые кромки лопаток колес вы,полнены с выступами н впадицамц, т, е. кромки лопаток выполняют по 25 ломаным пли плавным линиям так, чтобы лопатки проникали друг в друга.Па фиг. 1 показан пример.вьполцеция кромок лопаток по ломаным линиям, ца фиг, 2 - выполнение лопаток по плавным линиям.Гндромуфта состоит иэ установленных с равномерным рабочим зазором друг относительно друга насосного колеса с лопатками 1 и турбинного колеса с лопатками 2. Лопатки по тор" цу выполнены с впадинами и обращенными к ним выпуклостями, т. е. кромки лопаток выполнены сильно изогнуты 40 ми, так что оци проникают друг в друга или вкладываются одно .в другое.Лопатки равномерно распределены по...

Номер патента: 1208361

Опубликовано: 30.01.1986

Автор: Ефимов

МПК: B60K 17/06, F16D 41/07, F16H 29/06 ...

Метки: ефимова, механизм, свободного, хода

...с радиусами кривизны Р и Й и с , Центрами О и .О или иными, Зти элементы могут иметь начальный поверхностный, линейный или точечный контакт с направляющей 5 обоймы 3. Заклинивающие элементы 4 мо" гут иметь выступы 18 и 19, взаимо" действующие с направляющей 5Зти выступы целесообразно. выполнять прямоугольной формы на торцовой поверхности. Нерабочие профили 20 и 21 соответственно зубьев звездочки 2 и заклинивающих элементов 4 могут выполняться без наклона или с наклоном к оси обоймы. Кольцо 17 может быть установлено в обойме 3 свободно, с большим зазором. Корпус 1 может иметь любую форму. Звездочка 2 и обойма 3 могут быть несоосны, а цесоосность их в корпус 1 может регулироваться, Регулировочные прокладки 13 могут быть...

Номер патента: 1208362

Опубликовано: 30.01.1986

Автор: Ивачев

МПК: F16D 41/12

Метки: муфта, свободного, хода

...многодисковой фрикциониой муфты 2, что предохраняет детали и узлы силовой части машины от перегрузок и полоПри холостом ходе муфты, когда осуществляется ускоренное вращение ведомой быстроходной втулки 3, собачки 4 под действием центробежной силы, действующей на противовесы 13, растягивая браслетную пружину 14, выходят из зацепления с1208362 3зубьями 9 ведомых Фрикциоццых дисков7, Таким образом, осуществляется расцепление втулок 1 и 3 и муФта работает в режиме свободного хода (обгона), при этом втулка 3 имеет большую скорость (цапример, 300 - 3000об/мин), а втулка .1 неподвижна(нулевая скорость) или имеет небольшую скорость (например, не более30 об/мин). 1(ля выключения муФты,т.е. полцого расцепления вт,лок 1и 3 независимо от цх...

Номер патента: 1208363

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Колесников, Непомнящий, Патрушев, Пугин, Федин

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, сцепления, центробежная

...равномерного распределения напряжений в упругом элементе. 10 На фиг, 1 изображена муфта, осевой разрез, на фиг. 2 - вид А нафиг, 1,Муфта содержит ведущую полумуфту 1 с радиальными направляющими 2и охватывающую ее ведомую полумуфту 3. Фрикционные колодки 4 соединены между собой упругим элементом5 в виде диска с радиальньва паэамй, 20установленного на ведущей полумуфте,Фрикционные колодки 4 закрепленына диске с помощью винтов 6 и могутвзаимодействовать с внутренней поверхностью ведомой полумуфты 3. Радиальные пазы на упругом элементе 5расположены под фрикционными колодками 4, а для уменьшения жесткостиупругого элемента между колодками 4в нем выполнены сквозные отверстия З 07. Между колодками 4 и упругим элементом 5 расположен слой из...

Номер патента: 1208364

Опубликовано: 30.01.1986

Автор: Черняк

МПК: F16D 43/20

Метки: муфта, предохранительная

...полумуфту 1, жестко закрепленную ца ведущем валу 2, цведомую полумуфту Выполнс" нну 10 11виде двух коцдентрично Расположененсх Езтулок 3 и 4. Наружная втулка 3ус 1 ае 1 овт 1 ееса с возможнотью сэг 1 анц ченного поворота и осевого церемещеец 15 На Рол 1 цсах 5 Относ 1 тельцо Втул ки 4, подпружццена в направлении к ведущей полумуфте 1 посредством упругого элемента 6 (выполненного например, ез вцде пакета тарсльсатых пру 1;ц) и связана с внутренней гтул кой 4 посредством жестко закрепленных на езтулке 4 радиальных штифтов 7 с 1 эол 1 цсамц 8, контактирующими с боковыми стенками продольных окон 9 т 1 су 1 Ольной формыБыполнеесных 13 ЗО наружной втулке 3,Ззсемееы сцепления ведущей полууф 11 1 Езыполцецы в веде равномерно 1...