F16D 49/08 — в виде ленты, охватывающей барабан углом охвата приблизительно 360°
Ленточный тормозной башмак
Номер патента: 337
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Дуганов
МПК: B61K 7/04, F16D 49/08
Метки: башмак, ленточный, тормозной
...башим концом на верхнем конце Д, а в средней зом башмака и Ленточный тормазный теризующийся примене ленты А на кривой по мака, налегающей ниж рельс и скрепленной в с башмаком шпильками части направляемой выр штифтом В. патенту К. Н. ДугановаО выдаче патента опубликовано распространяется на 15 Для удержания на запасных путях гподвижного состава и для предотвращения уката его от случайных толчков и напора ветра, автор предлагает металлические упорные башмаки, устанавливаемые на головке рельса и удерживаемые на месте при помощи ленты, прижимаемой ободом вагонного колеса.На фиг, 1 башмак изображен сбоку и в поперечном разрезе по а - в; на фиг. 2 - в плане и на фиг. 3 указан способ установки башмака на рельс и посадка обода выгонного...
Ленточный тормоз
Номер патента: 100691
Опубликовано: 01.01.1955
Автор: Левин
МПК: F16D 49/08
...ленту тормоза.Тормозная лента АВСОЕ, охватывающая барабан с углом 2-., подвешена в двух диаметрально противов Чиистерство тяжелого магиииостроення положных точках Й и В к двум параллельным тягам 06 и Вг, шарнирно соединенным с одинаковой длины кривошипами 6 К и гВ валика КН, поперечного к валу барабана и поворотного в подшипниках корпуса тормоза.Валик КИ расположен пара;гельно линии действия обеихравных усилий Р, стягивающих концы тормозной ленты, передаваемых ей, например, от винта, и параллельных оси д в системе координат с осями ху: в , начало которой находится па оси барабана.Подвеска ленты ооеспечивает ей возможность свободно перемещаться вдоль осиВследствие равенства обоих сил Р тормозной момент на вал барабана равен:....
Ленточный тормоз
Номер патента: 116256
Опубликовано: 01.01.1958
МПК: F16D 49/08
...л у осущ ством д ощипах о линии оза являются сложностьвала барабана от изги ного ленточного т но полная разгруз но изобретеот изгнбаюи ленты приовленных на ерез пружиоглас и вала двеск устан обой ч тормоза," разгрузкоза, для пу блоковы между очного полноики торм систем единен ну,На чертеже схематично изображен описываемый ленточный торБарабан 1 охватывает лента 2, на концах которой монтировано тяжное устройство 3. Подвеска ленты осуществлена на двух гибких зях 4, охватывающих блоки б и б. Свободные концы гибких связей динены между собой через пружину 7 динамометра, позволяющего и рять величину тормозного момента.Пунктирными линиями показано положение гибких связей, соот ствующее работе тормоза при противоположном направлении вращ...
Ленточный тормоз
Номер патента: 184074
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: F16D 49/08
...5. Последний опирается на пружину б, установ. ленную в стакане 7, закрепленном на раме 3. Сбегающая ветвь ленты соединена с одним концом рычага 8, крепящегося к раме с помощью шарнира 9.На другом конце рычага находится рукоятка 10. Шкала 11 градуируется в значениях тормозного момента или окружного усилия на тормозном барабане 1.Тормокение осуществляется поворотом почасовой стрелке рычага 8 за рукоятку 10 отно сительно шарнира 9. При этом рычаг 8 пере мещает конец сбегающей ветви тормозной ленты. После того, как выберется зазор между лентой 2 и тормозным барабаном, пружина б начинает сжиматься. Натяжение набегающего конца ленты 2 и тормозной момент барабана 15 пропорциональны степени сжатия пружины б,А степень сжатия пружины б...
Сновальных валиков шлихтовальноймашины
Номер патента: 217802
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Трошин
МПК: F16D 49/08, F16D 67/00
Метки: валиков, сновальных, шлихтовальноймашины
...двагоризонтальных паза 7 и два вертикальпаза 8, взаимодействующих с выступамсновального валика. 0 Внутри корпуса с правой стороны смонтирован радиально-упорный шарикоподшипник 10, который свободно входит внутрь корпуса и плотно прижимается к телу корпуса крышкой 11, Вследствие этого внешняя обойма шарикоподшипника вращается во время работы вместе с корпусом 2, Крышка 11 предотвращает возможность осевого перемещения шарикоподшипника в корпусе, Во внутреннюю обойму этого шарикоподшипника входит тугой посадкой упорная втулка 12, которая выступает на несколько миллиметров из корпуса, Во время работы упорная втулка стоит на месте, а ось 18 сновального валика б вращается внутри втулки 12, не касаясь ее внутренней поверхности. Перед...
Ленточный тормоз
Номер патента: 243351
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Красильников, Леухин, Ногина, Пырьев, Сидоров
МПК: B66D 5/10, F16D 49/08
...с целью повышения надежности в работе и автоматической 20 компенсации зазора между тормозной лентойи барабаном при износе тормозной ленты, силовой рычаг снабжен осью, свободно установленной в пазу кронштейна и снабженной упругим элементом. Известны ленточные тормоза, содержащие кронштейн, барабан и охватывающую его тормозную ленту, соединенную посредством тяги и шарнира с силовым рычагом.Отличительная особенность предлагаемого ленточно 1 о тормоза, например для брашпиля, состоит в том, что силовой рычаг снабжен осью, свободно установленной в лазу кронштейна и снабженной упругим элементом.Такое выполнение ленточного тормоза повывчает надежность его в работе, обеспечивает автоматическую компенсацию зазора между тормозной лентой и барабаном...
249859
Номер патента: 249859
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Аксенов
МПК: F16D 49/08, F16H 7/08
Метки: 249859
...момента. У ленточных тормозов, например, применяют один конец которого скольс катушки ветви гибкого й конец связан с натяжным озной ленты, При сматыванта слой за слоем с катушвь приближается к оси враповорачивая рычаг, коррекмомент.устройств с фрикцпонными тся: сложность настройки, астой подналадке, низкая и ость соответствия фактичезаданному из-за нечувствп)емых регуляторов к износу иям скорости скольжения и х переменных внешних факстройство отличается от изс целью обеспечения автома249859 Составитель А. Кадыкова Техред Т, П. Курилко Корректор Т. А. Абрамова Редактор Г. Гончарова Заказ 3292/12 Тираж 480 ПодписноеПНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква Ж, Раушская наб д, 4/5 Типография, пр,...
Ленточный тормоз
Номер патента: 317836
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Березенцев, Изобретел, Конов, Силантьев, Тарынин
МПК: F16D 49/08
...1 выступом бар абана.На фиг, 1 схематически изображен ленточный тормоз при включенном электромагните; на фит. 2 и 3 - то же, при выключенном электр ом апните.Тормоз содержит ленту 1, барабан 2 с кольцевым выступом 3, ролик 4, установленный на свободном плече рычага 5, другой конец которого нагружен пружиной б и взаимодействует с электромагнитом 7. Рычаг шарнирно установлен на опоре 8. Кольцевой выступ 3 не замкнут и образует впадяну 9.При включении электромагнита 7 нагруженный конец рычага б поднимается, барабан растормаживается и получает возможност вращаться. При отключении электромагнит пружина б перемещает конец рычага вниз, н 5 торможение,не наступает, так как противопложное, плечо рычага с роликом 4, катящимс по выступу 3, не дает...
Ленточный тормоз
Номер патента: 383920
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: F16D 49/08
...тормоза, состоящие из ленты, шкива и натяжного устройства. Торможение осуществляется за счет трения скольжения между поверхностями тормозной пары.Однако в известных конструкциях при непрерывном притормаживании в некоторых механизмах наблюдается большой износ тормозной пары и сильный нагрев тормоза.С целью повышения износоустойчивости при непрерывном притормаживании в предлагаемом тормозе между шкивом и лентой установлены ролики, заключенные в сепаратор.На чертеже схематично изображен предлагаемый ленточный тормоз.Тормоз состоит из регулировотормозной ленты 2, роликов 8,тормозного шкива ащаются вокруг св Один конец тормо другой свободен и на ся при помощи винтаРегулируя оилу пр можно менять степен мозного шкива. ивр ен, а руетк...
Колодочно-ленточный тормоз
Номер патента: 389321
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: F16D 49/08
Метки: колодочно-ленточный, тормоз
...п льных гибких тягостных эиийся тем, что, с целью увозатягивания, каждый т нен с одной из нескольки расположенных колодок, е элементы соединены стном порядке. нные сои сна Изобретение относится к областями машиностроения, а именно к тормозным устройствам.Известны колодочно-ленточные тормоза, содержащие колодки, закрепленные на внутренней поверхности параллельных гибких тяговых элементов, охватывающих тормозной барабан.Основными недостатками таких тормозов является неравномерный износ тормозного барабана и недостаточная гибкость,и прочность то тяговых элементов,Предлагаемый колодочно-ленточный тормоз отличается от известных тем, что каидый тяговый элемент соединен с одной из нескольких последовательно расположенных колодок, а 1...
Ленточный тормоз
Номер патента: 397699
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: F16D 49/08
...Применение такого тормоза ца транспортном средстве, например автомобиле, це исключает возможности блокировки колес цри торможении, приводящей к увеличению тормозного пути и потере устойчивости движения.С целью исключения указанных недостатков предлагаемый ленточный тормоз снабжен инерционным элементом, связанным с другим концом ленты, а также с механизмом управления посредством упругих элементов.На чертеже изображен предлагаемый ленточный тормоз.Лента 1 охватывает шкив 2 и закреплена одним концом на корпусе 3, а другим - на инерционном элементе 4. Инерционный элемент связан с кольцом 5 механизма управления 6 посредством упругих элементов 7. Тормоз работает следующим образом.При торможении меанцзм управления 6 поворачивает кольцо 5,...
Стяжное устройство ленточного тормоза
Номер патента: 399652
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: F16D 49/08
Метки: ленточного, стяжное, тормоза
...своим редачей с я тем, что,тацнп, псого меха- кого кор, взаимола, жестце шпильго связана присоедиениез заявки Ъ Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в грузоподьемных механизмах.Известно стяжное устройство ленточноготормоза, содержащее закрепленные на концах ленты кронштейны с шарнирно установленными в них осями и проходящую сквозьоси шпильку, ввинчивающуюся в них своимирезьбовыми концами и связанную червячнойпередачей с приводной рукояткой, 10В предлагаемом устройстве передача выполнена в виде планетарного механизма, состоящего из цилиндрического корпуса с внутренним зубчатым венцом, взаимодействующихс ним сателлитов, водила жестко закрепленного на свободном конце шпильки и солнечного колеса, ось...
Ленточный тормоз
Номер патента: 421822
Опубликовано: 30.03.1974
МПК: F16D 49/08
...шкива.На фиг. 1 показан предлагаемьш ленточный тормоз, общий вид; на фиг, 2 - разрез по А - А ца фиг. 1.Ленточный тормоз состоит из тормозной ленты 1 с фрикционными накладками 2, охватывающей тормозной шкив 8, при этом сбегающая ветвь ленты натягивается рычагом 4 с гидроцилцндром 5, Лента 1 ц ось рычага 4 закреплены на кронштейне 6. В тормозной ленте 1 по внутренней поверхности ее между стыками накладок 2 установлены упоры 7 с пружиной 8, закрепленные с помощью шпилек 9. Одни концы цшцлек зявццчецы в упоры 7, я вторые концы пропущены через отверстия в ленте 1 и зяшплццтовацы.Прц торможении шток п 1 дроццлиндря 5выдвигается и воздействует ца рычаг 4. Прц этом второй конец рычага 4 вытягивает болт, к головке которого присоединена...
Ленточный тормоз
Номер патента: 432313
Опубликовано: 15.06.1974
Авторы: Афанасьев, Гончаренко, Иванченко, Петриченко, Холодов
МПК: F16D 49/08
...следующим образом,Тормозное усилие Я поворачивает рычаг 7,5 прижимая ленту 2 к барабану 1 и создаваятормозной момент Л 1. Набегающий конец ленты 2 будет неподвижен до тех пор, пока усилие, стремящееся переместить его, не станетбольшим усилия пружины 4. Усилие пружины10 4 должно быть таким, чтобы начало перемещения набегающего конца ленты соответствовало номинальному тормозному моменту.При увеличении тормозного момента пружина 4 сжимается, рычаг 5 качнется и, выбрав15 зазор б, ослабит усилие Я на рычаг 7, Суменьшением тормозного момента происходитобратное действие,На фиг. 1 кривая 9 показывает зависимостьтормозного момента от сил трения 1, когда20 набегающий конец ленты 2 закреплен жесткона стойке; кривая 10 - ту же зависимость...
Ленточный тормоз
Номер патента: 480872
Опубликовано: 15.08.1975
Автор: Павлюк
МПК: F16D 49/08
...выуменьшающеик сбегающему мозно и ой нацелью льного ента и ирины, ленты тормоз, содержащии тор озную ленту с фрикционн ичающийся тем, что, с ерного распределения уде длине ленты, тормозная л полнены переменной ш ся от набегающего конца мозную ленформе рав- фрикционная Изобретение относится к области машистроения.Известны ленточные тормоза, сшкива, натяжного устройства и сты с прикрепленной к ней фриккладкой. Недостатком таких тормся неравномерность распределенпо длине ленты,В целях более равномерного рдавления по длине ленты и лучзования фракционного матернаная накладка и тормозная лентамом тормозе выполнены переменапример, в форме равносторонНа чертеже изображены тормонакладка,Ленточный тормоз содержит торту 1 с фрикционной...
Лента тормоза
Номер патента: 480873
Опубликовано: 15.08.1975
Автор: Фогель
МПК: F16D 49/08
...является набегающая ветвь, Например, при угле обхвата барабана лентой 300 нагрузки (удельные давления) на набегающей ветви в 4,8 раза больше нагрузок на сбегающей ветви. Очевидно, 15что лимитирующим по долговечности являетсянабегающий участок ленты, как наиболее изнашиваемый,Цель изобретения - повышение надежностии долговечности тормозов и сокращение расхода фрикционного материала за счет увеличения срока службы накладок. Для этого впредлагаемом ленточном тормозе металлические основания ветвей соединены между собои внахлестку, основание набегающеи ветви наложено на основание сбегающей ветви, а накладка набегающей ветви имеет толщину, большую толщины накладки сбегающей.На чертеже изображена предлагаемая лента тормоза. Она содержит...
Устройство для затяжки ленточного тормоза
Номер патента: 496399
Опубликовано: 25.12.1975
Авторы: Болдырев, Войнов, Злотник, Шабалин
МПК: F16D 49/08
Метки: затяжки, ленточного, тормоза
...намакспряжение, в результате чего вращаютсяшестерни 3 и 4, разводя находящиеся сними в зацеплении свободные концы тормозной ленты. Действие отжимной пружины 5 обеспечивает заранее установленный3зазормежду тормозной лентой и бараба ном 8, Для включения тормоза необходимо снять управляющее усилие Р, в резуль тате чего рычаг 2 поворачивается против часовой стрелки под действием упругих сил торсиона, Свободные концы реек 6 и 7 ленты сближаются до тех пор, пока зазор .0 не становится равным нулю. В это время силы упругости торсиона создают момент сил .М и необходимое для тор=.тможения усилие затяжки на свободных концах тормозной ленты. Увеличение радиального зазора в зацеплении шестерен 3 и 4 и секторов 6 и 7 не нарушает зацепления и...
Стяжное устройство ленточного тормоза
Номер патента: 522357
Опубликовано: 25.07.1976
Автор: Лапченко
МПК: F16D 49/08
Метки: ленточного, стяжное, тормоза
...ленточного тормоза,1 которые содержат закрепленные на концгх ленты.кронштейны с шарнирно установленными в них осями5и проходящую сквозь оси шпильку, ввинчивающую.ся в одну из осей резьбовым концом исвязанную передачей выполненной виде планетарного зубчатогоредуктора с приводной рукояткой,Изготовление деталей, составляющих планетарный 10зубчатый м.ханизм, требует повышенной трудоем.: кости при нарезании наружных зубьев на сателлитах,"солнечном" колесе редуктора и внутренних зубьевна корпусе.Изготовление малогабаритных пльетарных пере бдач сложно технологически.Целью изобретения является упрощение конструк, ции и технологии изготовления рабочих тел передачи,Это достигается тем, что передача выполнена в видефрикционного роликового...
Ленточный тормоз
Номер патента: 576455
Опубликовано: 15.10.1977
Автор: Павлюк
МПК: F16D 49/08
...рабочей поверхности 10 барабана, причем коэффициент трения междуколодками и лентой больше, чем в рабочей паре, и обеспечивается за счет рифлений или покрытий, выполненных на контактирующи поверхностях.15 На чертеже изображен ленточный тормоз,вид сбоку.Ленточный тормоз состоит из барабана 1,тормозной ленты 2. Между лентой и барабаном свободно расположены фрикционные ко 2 д лодки 3, подпружиненные во избежание выпадания и рабочей поверхности барабана при помощи кольцеобразных упругих элементов 4.При трении между лентой и колодками обеспечивается больший коэффициент трения по 2.-, отношению к рабочей паре тормоза (барабан - колодки), например, за счет рифлений или покрытий.Тормоз работает следующим образом.расторможенном положении барабан...
Ленточный тормоз
Номер патента: 578508
Опубликовано: 30.10.1977
Автор: Маркин
МПК: F16D 49/08
...больше радиуса цовсрхцо 578508сти трения. Чем дальше от оси вращения шкива продольная ось серьги, тем меньше усилие в ней и на опоре шкива,Для того, чтобы выровнить максимальные удельные давления па повсрхоги трения тормозной лен, а следовательно, и скорость износа ее оокладок, продольная ось серьги расположена под углом к тягам. На чертеке схематически изображен огшсываемый ленточный тормоз,Ленточный тормоз состоит из тормозной ленты 1, тяг 2 и 3, серьги 4, рычага 5, тяги б, пружины 7 и силового цилиндра 8. Серьга 4 и тяги 2 и 3 соединены общей осью 9, а серьг 4 вторым концом шарнирно соединена со сгойкой 10, Тяги 2 и 3 вторыми концами шарнирно соединены с тормозной лентой 1, которая охватывает тормозной шкив 11. Рычаг 5 шарнирно...
Ленточный тормоз
Номер патента: 578509
Опубликовано: 30.10.1977
МПК: F16D 49/08
...с силовым цилиндром 9, расположенным внутри пружиы 10, Для удобства монтажа и регулировки чормозная лента 1 изготов са нз двух частей, соединепп,х 1 царнирно болтом 14. Дополпнтельная тяга 6 конструктивно выполнена в ьпде двух удлиненных проушин конца тормозной ленты 1, Двуплечий рычаг 5 выполпен равноплечнм. Шарнир 15, посредством которого серьга 4 соединена со стойкой 12 относительно тяг 2 и 3, имеющих общую ось 11, расположена так, что продольная ось серьги составляет угол 90 с биссектрисой угла, образованного продольными осями тяг 2 и 3. При этом продольные оси тяг 3 и 6 должны быть параллельны между собой илн близки к этому положению.Ленточный тормоз работает следующим образом.В заторможенном состоянии пружина 10 через рычаг 8,...
Ленточный тормоз
Номер патента: 601488
Опубликовано: 05.04.1978
Авторы: Довнар, Савицкий, Стецко, Стринадко
МПК: F16D 49/08
...ролик штифта. При уменьшении скорости вращения барабанова ролики, переметцаясь к его центру, освобождают отверстия, позволяя Г-образному захвату застопорить барабан.20 На чертеже изображен предлагаемый ленточный тормоз.гая пальцем 9 - с рычажной системой 10 механзмд управления.Насподвжой опоре 6 шарнирно закрепле двуплечий рычаг 11 с Г-образным захватом, д в барабане 1 в цилиндрическом отверстии установлен ролик 12 с выступом 13, выполненным в виде впрессованного в ролик штифта, и шлядкой 14.Ленточный тормоз работает следующим образом,При затягивании механизмом управления тормозной ленты 4 ее фрикционная накладка б входит в контакт с рабочей поверхностью барабана 1 и осуществляет его плавное торможение, при этом серьга 7...
Ленточный тормоз
Номер патента: 623031
Опубликовано: 05.09.1978
Авторы: Голубчик, Ефименко, Коганзон
МПК: F16D 49/08
...между со рез рычаг, регулировочный винт и с торцовым зубом посредством свобо детой на регулировочный винт тр имеющей впадину, в которой размецовой зуб гайки 2.Данный тормоз является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату,Недостатком его является сложность регулировки зазора между барабаном и лентой.Цель изобретения - упрощение регулировки зазора между барабаном и лентой.Поставленная цель достигается тем, что глубина впадины траверсы выполнена равной ходу затягивания ленты при торможе 8,Бюллетень Зэ (53) писания 29 Л)8.78.юс 123031 г. Составител ь И. Яцуновехред О. Луговая Корректор ираж 1198 Подписное. Гокси Редактор Н. ВиркЗаказ 4881/36 а Совета Министров ССи открытийшская наб, д. 4/5ород,...
Ленточный тормоз
Номер патента: 630464
Опубликовано: 30.10.1978
Авторы: Довнар, Савицкий, Стецко, Стринадко
МПК: F16D 49/08
...1 с помощью оси 10 закореплен двуплечий рычаг 11 со смещением центра его тяжести в сторонупротивопюлолиую направлению вращен 1 ия барабана 1, Поворот более тяжелого плеча рычага 11 юпраии 630464чен стувицей 12 и внугренней вэьерхностью обода И барабана 1. На неповоротномэлементе, как вэказано на чертеже, иа аодвиивэм кэнце тэриозной ленты 3 установлен упор 14.Ленточный тэрмоз работает следующим образом.,При затягивании,механизмом уцравления тормозной ленты 8 ее фрвквионная накладка 4 входит в контакт с рабочей поверлностью барабана 1 и осущеспвляет плавное его, тэриожевие, При эщом упор 14 перемещается в стэрону обода И барабана 1. Утяиеленное плечо рычага 11, увлекаемое цен пробеиной силой вращающегося барабана 1, првжапо к...
Привод ленточного тормоза
Номер патента: 631712
Опубликовано: 05.11.1978
Автор: Коливошко
МПК: F16D 49/08
Метки: ленточного, привод, тормоза
...что значительно снижаетвода, Кроме этого, осевые ус 511.78.Бюллетень4 винте привода должны иметь значительную величину. Усилие, прилагаемое кмаховику, ограничено возможностямичеловеческого организма и не обеспечивает высоких осевых усилий.Цель изобретения - повышение КПДи увеличение передаточного отношенияпривода,Указанная цель достигается тем,что на винте выполнена вторая резьба,совпадающая с первой по направи отличающаяся от нее величинои обеспечивающая кинематическувинта с поперечиной.На чертеже изображен предЛагаемыйпривод ленточного тормоза.На винте 1 навернуты гайка 2 и поперечина 3 с резьбой разного шагаГайка установлена в обухе 4 сбегающего конца ленты, а поперечина - ввильчатом рычаге 5,Усилие зажатия тормоза обеспечивается...
Стяжное устройство ленточного тормоза
Номер патента: 632850
Опубликовано: 15.11.1978
МПК: F16D 49/08
Метки: ленточного, стяжное, тормоза
...поверхностями 2 и 3 в эси 4 и 5. На реэьбовых поверхностях 2 и 3 и соответственно в эсях 4 и 5 нарезана резьба с разными шагами однэгэ направления, например трапецеидальная, с шагом 3 мм и 4 мм. Оси 4 и 5 шарнирно установлены в крэнштейнах 6 и 7, закрепленных на концах тэрмэзнэй ленты 8, На квадратнэй головке винта 1 установлена привэдная рукоятка 9 ленточного тэрмоза. При вращении привэднэй рукоятки 9 по часовой стрелке винт 1 ввинчивается резьбовыми поверхностями сэотв тственно в оси 4 и 5, стягивает крэнштейнами 6 и 7 тормозную ленту 8.При вращении привэднэй рукоятки прэтив часовой стрелки прэисхэдит растэрмаживание механизма лентэчным тормозом.632850 ставитель А. Безхред А. Алатырев 1 йКорректор Н ц Редактор Л. Василь Тираж...
Ленточно-колодочный тормоз
Номер патента: 643682
Опубликовано: 25.01.1979
Авторы: Зарипов, Литвинов, Таркин
МПК: F16D 49/08
Метки: ленточно-колодочный, тормоз
...связанными своими концами с гибким органом и сФрикционными колодками.На чертеже изображен ленточно-колодочный тормоз,Ленточно-колодочный тормоз нключает тормозной шкив 1, фрикционныеколодки 2, гибкий орган 3, подвижныестойки 4, шарнирно связанные с Фрикционными колодками и с осями 5 Гибкого органа, неподвижную стойку 6,упор 7, выполненный в виде жесткоготрехзвенника, шарнирно связанного сгибким органом, и упор 8,Устройство работает следующим образом.При вращении тормозного шкина 1н направлении, показанном стрелкой А,фрикционные колодки тангенсальнойсилой трения увлекаются в напранлениидвижения шкива 1 до упора 7 крайнейтормозной колодки 9. Силы трения Фрикционных колодок суммируются на сбегающем конце гибкого органа, увеличивая...
Ленточный тормоз
Номер патента: 684217
Опубликовано: 05.09.1979
Автор: Чудиков
МПК: F16D 49/08
...жиной, связьтваю 1 цей на тромагните; на фиг. 2 - то же,ключенном электромагните; на фто же, в момент взаимодействис наконечником,Тормоз содержит ленту 1,шем конце которой закреплен2, барабан 3 с кольцевым высролик 5, установленный на своплече рычага 6, другое плечоснабжено пружиной 7 и взаимос электромагнитом 8. Рычаг Густановлен на опоре 9. 1(ольце4 не замкнут и образует впадбегающий конец ленты закрепл9 , подпружиненный (пружиноГнечник 2 сбегающего конца лена опору 9 свободно так, чтоПНИИПИ з 5253/ дписное Филиал ШП 1 "Патент", г, Ужг Проектная3 68421раниченно перемещаться к барабану ивдоль его дуги,Тормоз действует следующим образом,При включении электромагнита 8 нагру- .женное плечо рычага 6 поднимается, отводяролик 5 от...
Ленточный тормоз
Номер патента: 717434
Опубликовано: 25.02.1980
Авторы: Калинин, Кроль, Рахимов-Тагиев, Сиганов
МПК: F16D 49/08
...прияо только к одному концу ленты, т.е.сказывается жесткость самой ленты.Для повышения эффективности торможения ленточного тормоза в ленточном тормозе, содержащем тормозной барабан, установленный в корпусе, и механизм торможения с гибкой тормозной лентой, взаимодействующей с тормозным барабаном, тормозной механизм выполнен в виде дугообразной упрутой пластины, обхватьвающей тормозной барабан, закрепленной средней частью в корпусе и соединенной своими концами с концами тормозной ленты,На чертеже изображен предлагаемый ленточ717434 ленную на плоской пружине 4, середийа штоской пружины 4 соединена с наружным корпусом 2, а концы пружины свободны и к ним через отверстия 5 в корпусе 2 может прикладываться усилие Р- от механизма натяжения...
Ленточный тормоз
Номер патента: 717435
Опубликовано: 25.02.1980
Авторы: Калинин, Кроль, Рахимов-Тагиев, Сиганов
МПК: F16D 49/08
...с возможностью радиального перемещения относительно тормозного барабана, и двух других гибких тормозных лент, каждая иэ которых соединена своими концами с соседними концами обеих пружин,На чертеже изображен предлагаещяй ленточный тормоз.Он содержит тормозной шкив 1, смонтированный на затормаживаемом валу (на чертеже не показан), наружный717435 Формула изобретения ИИПИ Заказ 9865/4раж 1095 Подписное корпус 2, установленный неподвижно, две гибких тормозных ленты 3, обхватывающих тормозной шкив 1 и две плоские пружины 4 и 5, одна из которых(пружина 4) закреплена неподвижносвоей средней частью в корпусе,а другая (пружина 5) установлена с воэможностью перемещения в осевом найравлении "в сторону к шкиву.При торможении шкива 1 к...