F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения

Номер патента: 855283

Опубликовано: 15.08.1981

Автор: Мишуров

МПК: F16D 55/00

Метки: тормоз, фрикционно-дисковый

...на барабане 1. Блоком 9 аестерен колесо 8 связано с зубчатъи колесом 10, закрепленным на вращающемся валу 3,Зубчатые колеса 10 и 8 подобра" ны таким образом, что позволяют3 8552обеспечить разницу угловых скоростейбарабана 1 и вала 3 на 1-53Тормоз применяется на установке,обеспечивающей поддержание вертикально перемещающихся кокилей 11 в шахте 12, перемещение которых осуществ5ляется шестернями 13, связанными зубчатой рейкой 4 и связанные с приводом коническими шестернями 5. Включение,тормоза производится рьйагом 15. 1 оОри включении привода крутящий момент передается через конические шестерни 5 шестерням 13, которыевходят в зацепление с зубчатойрейкой 14, установленным на каждом кокиле 1, и перемещаютих вдоль шахты 12. Зубчатая рейка14...

Номер патента: 855284

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Довнар, Куратник, Стецко, Стринадко

МПК: F16D 65/40

Метки: зазора, ленточного, регулировки, тормоза

...предлагаемый регуляторзазора, продольный разрез; на фиг, 2 - вид А на фиг. 12 установлена еще одна собачка 17 срабочей кромкой 18.При приложении усилия от механизма управления к дополнительному двуплечему рычагу 8 он, проворачиваясь вокруг неподвижной опоры 9,воздействует на регулировочный винт7, который, в свою очередь,- на основной двуплечий рычаг 1 и тормознуюленту 4, при этом обеспечивается выборка первоначально заданного зазора и затяжка тормоза. Ири снятииусилия дополнительный двуплечий рычаг 8, проворачиваясь вокруг неподвиж.иой опоры 9 в обратном направлениии воздействуя на регулировочный винт7, двуплечий рычаг 1, ленту 4, растормаживает тормоз,При повороте дополнительного двуллечего рычага 8 вокруг неподвижнойопоры 9...

Номер патента: 857590

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Набоков, Нестеров, Сергеев

МПК: F16D 1/00

Метки: валов, соединение

...вала 2 выполцец эксцентричный выступ 3, а на торце вала 1 выполнено эксцентричное отверстие 4. Сопрягаемые поверхности выступа 3 и отверстия 4 выполнены коническими. Концы ва лов 1 и 2 охватываются втулкой 5, имеющей резьбовое отверстие 6 для подачи рабочей жидкости. Полость 7 между дном отверстия 4 и выступом 3 связана каналом 8 с кольцевой канавкой 9, ширина которой обеспечивает подачу рабочей жидкости между торцами валов в зазор 10 и в канал 8.При работе соединения крутящий момент передается эксцентрично расположенным, относительно геометрической оси ва лов, выступом 3 и отверстием 4. Втулка 5служит для предотвращения смещения валов относительно оси эксцентриков. Наличие конусности у сопрягаемых элементов 3 и 4 обеспечивает удобство...

Номер патента: 857591

Опубликовано: 23.08.1981

Автор: Тривайло

МПК: F16D 3/16

Метки: компенсирующая, муфта

...прижатия к торцам полумуфт при завинчивании гаек. Между пальцами 3 и 4 образуются по две ветви 6 и 7 петель, расстояние с между которыми в месте соединения с пальцами равно нулю. В варианте выполнения муфты по фиг. 1 и 2 каждая ветвь 6 и 7 гибкой петли снабжена одетой на нее эластичной, например, резиновой втулкой 8, цилиндической, квадратной или другой формы, имеющей длину С.Втулки противоположных ветвей контактируют между собой и имеют суммарную толщину стенок Н, большую расстояния между ветвями 6 и 7 в месте их соединения с пальцами, В варианте выполнения муфты по фиг. 3, 4 и 5 промежуточные элементы выполнены в виде двух шайб 9 и 10 с выступами 11, в которых выполнены отверстия. Между шайбами 9 и 10 расположен эластичный диск 12...

Номер патента: 857592

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Лапотько, Макаев, Сачивко, Шишонков

МПК: F16D 3/20

Метки: карданная, передача

...угла между ними, промежуточный вал 3 и шарниры 4 - 6, из которых шарнир 4 связывает ведущий 1 и промежуточный 3 валы и неподвижен вдоль оси ведущего вала 1. Шарнир 5 связывает ведомый 2 и промежуточный 3 валы и установлен с возможностью перемещения вдоль ведомого вала 2, а шарнир 6 соединяет ведущий 1 и ведомый 2 валы и смонтирован с возможностью перемещения относительно последних.Кроме того, передача снабжена тягой 7, установленной перпендикулярно к проме/ 3жуточному валу 3 и одним концом соединена с его серединой с помощью подшипника 8, а другим - с шарниром 6, причем последний может перемещаться вдоль тяги 7. Карданная передача работает следующим образом,При повороте промежуточного вала 3 относительно неподвижного шарнира 4 на...

Номер патента: 857593

Опубликовано: 23.08.1981

Автор: Залогин

МПК: F16D 7/00

Метки: муфта, предохранительная

...упругим элементом и эксцентричной наружной полумуфтой с возможностью пово рота.На фиг. 1 изображена муфта, общийвид, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Муфта содержит эксцентричную наружную ведомую полумуфту. закрепленную 20 на винте подъемника 2, в которой установлены внутренняя ведущая полумуфта 3, имеющая углубления 4, в которых установлен упругий элемент 5, входящий в уг857593 формула изобретения Фиг.1 лубление 6 корпуса 7, установленного на роликах 8 в эксцентриковой втулке 9, установленной с возможностью углового поворота. На эксцентричной втулке закреплен стопорный винт 1 О, установленный в пазе 11 эксцентричной наружной полумуфты 1 и снабженный стопорной гайкой 12.Муфта работает следующим образом.При вращении...

Номер патента: 857594

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Баланцев, Верещагин, Назаров

МПК: F16D 7/02

Метки: муфта, предохранительная, фрикционная

...Упор 10 выполнен навнутренней поверхности 14 ведущейполумуфты 2, а на наружной поверхности 15 обоймы 8 выполнен паз 16. На 25нажимной шайбе 7 выполнены продольные отверстия 17 и в них расположеныдополнительные пружины 11. Шарики 9установлены в радиальных канавках18 подвижной обоймы 8.30Устройство работает следующим образом,При передаче рабочего крутящегомомента муфта замкнута и шарики 9 находятся в радиальных канавках 18 подвижной обоймы 8 и ведущей полумуфты2. В случае перегрузки ведущая полумуфта 2 поворачивается относительноведомой полумуфты 4 и подвижной обоймы 8. Шарики 9 выкатываются из ради"альных канавок 18 подвижной обоймы 8, 40которая перемещается вместе с нажимной шайбой 7 и фрикционными дисками1 вдоль ведомой втулки 4 и...

Номер патента: 857595

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Макаров, Токтаганов

МПК: F16D 23/12

Метки: включения, муфты, сцепления, фрикционной

...по часовой стрелке вокруг оси5, при этом второй конец отжимногорычага находится в контакте с наруж-ными обоймами игольчатых подшипниковсухарика, воздействует на нажимнойдиск 11 через отжимной болт и сухарик. В результате этого создается 1 Озазор между ведущими и ведомыми дисками муфты сцепления, т. е. муфта сцепления выключается. При повороте отжимного рычага 1 вокруг оси 5 контактирующие поверхности специального 15профиля отжимного рычага вращаютнаружные обоймы 8 вокруг цилиндрических выступов сухарика 2 на игольчатыхроликах 9, не вызывая качания отжимного болта 3.20Специальный профиль контактирующих поверхностей отжимного рычага 1выполнен сопряжением двух дуг АВ и0 О малого радиуса с дугой ВО большо-го радиуса.Радиус дуг...

Номер патента: 857596

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Байков, Балыкин, Зориктуев, Исмагилов, Хайруллин

МПК: F16D 37/02

Метки: порошковый, тормоз, электромагнитный

...равномерного перемешивания порошка у основания стенки ротора, так как привращении ротора наклонные отверстияспособствуютвозникновению радиальной составляющей силы, действующей наферропорошок и отбрасывающей его частицы в область рабочего зазора в соответствии с общим направлением циркуляции ферропорошка. Наклон отверстий 35выбирается равным, но противоположнымпо знаку наклону лопаток, для уравновешивания радиальных отбрасывающихсил, действующих со стороны лопатоки отверстий соответственно. 40На фиг. 1 изображен общий видэлектромагнитного ферропорошковоготормоза; на фиг, 2 - разрез А-А нафиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б нафиг. 1 на фиг. 4 - узелна фиг. 2;на фиг. 5 - узелна фиг. 3. 45Тормоз содержит магнитопровод 1 скольцевой рабочей...

Номер патента: 857597

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Александров, Бадевич, Захаревич, Можаров, Хасия, Чекмазов

МПК: F16D 41/00

Метки: муфты, свободного, сепаратор, хода

...торцу р 5 двух сос между со кольцаТакой нологию оемкостЦель нологичн тех- металор имеет сложу ения и большую Формула изобретен л Сепаратор для муфты свободного хОда, выполненный в виде кольца с Г-обобретентч повышение техобретениед и машин ивано в роликовыхода.Известен сепбодного хода, сторце которогоположены прямоуращенные друг кдвух соседних вмежду собой и икольца 111.Недостатком такогоется сложность технолвления и большой расхкак заготовка сепаратет собой круг.Известен сепараторбодного хода, выполнеца с Г-образными выстженными равномерно наобращенные одна к другедних выступобой и перпенд21,сепаратизготовл Поставленная цель достигается за счет того, что в сепараторе, содержащем кольцо с Г-образными выступами,...

Номер патента: 858578

Опубликовано: 23.08.1981

Автор: Альфред

МПК: F16D 3/24

Метки: универсальный, шарнир

...максимальный внешний диаметр охватывающей полумуфтыпревышает диаметр соответствующего вала, по меньшей мере, в полтора раза. Кроме того,каждая полумуфта и соответствующий вал 20имеют одинаковую толщину стенок.На фиг.1 изображен универсальныйшарнир, продольный разрез; на фиг.2 охватывающая полумуфта, продольный разрез; на фиг.З - вид А на фиг.2.25 Универсальный шарнир состоит изохватывающей 1 и охватываемой 2 полу- муфт, выполненных за одно целое с соединяемыми валами 3 и 4 в виде одной детали со сферическими направляющими Зо 5 для шариков 6. Внешний диаметр Р858578 Формула изобретения ВНИИПИ ЗаказТираж 1006 Подпис охватывающей полумуфты 1 превышаетдиаметр д соответствующего вала 3 вполтора раза, Охватывающая и охватываемая полумуфты...

Номер патента: 859703

Опубликовано: 30.08.1981

Авторы: Ажнин, Вайнтруб, Виташевский, Степанов, Трибельский

МПК: F16D 3/74

Метки: высокоэластичных, муфт, упругий, элемент

...вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1. Упругий элемент выполнен из резины 1, армированной слоями 2 и 3 нитей корда, закрепленных на проволочных бортовых кольцах 4 и 5.Нити 6 и 7 корда образуют соответственно слои 2 и 3 и составляют с меридианом элемента в одних и тех же точках углы Р" и ф.Муфта работает следующим образом.При работе муфты крутящий момент передается к полумуфте через упругие элементы, при этом с увеличением угла наклона нити к меридиану возрастает нагрузка, воспринимая кордом, обладающим большей жесткостью на растяжение по сравнению с резиной, т.е. возрастает крутильная жесткость элемента. Различную крутильную жесткость при закручивании элемента в противоположных направлениях получают расположением нитей корда с различным...

Номер патента: 859704

Опубликовано: 30.08.1981

Автор: Теленченко

МПК: F16D 7/00

Метки: муфта, предохранительная, упругая

...возможности выходить из зацепления с выступами. Муфта, таким обаразом, не предохраняет элементы машин от перегрузки и не разъединяет валы при возрастании крятщего момента выше допустимого значения, ИНаиболее близкой к предлагаемой по технической сущности и достигаемому эффекту является предохранительная муфта, соель достигается тем, что в упнительной муфте, содержаполумуфту с упругим звею полумуфту и смонтирован- вращения, упругое звено вые радиально установленных иненных с ними эластичных качения расположены между н.859704 Формула изобретения Составитель Г. Горшкова Редактор Т. Мермелштайн Техред А. Бойкас Корректор М. Шароши Заказ 7516/56 Тираж 1006 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий...

Номер патента: 859705

Опубликовано: 30.08.1981

Авторы: Бондарь, Вовк, Мороз

МПК: F16D 7/00

Метки: муфта, предохранительная, шарнирная

...7 ведущей полумуфты 1.На внутренних поверхностях 11 и 12 корпусов 7 и 9 полумуфт 1 и 2 имеются симметрично расположенные выступы 13 круглогопрофиля. Выступами 13 корпуса 7 и 9 входят во впадины между упругими лепестками14, расположенными по окружности.Упругие лепестки 14 образуют барабан5. Концы 16 лепестков помещены во впадинах 17 двух наружных шлицевых втулок 18и двух внутренних обойм 19,Корпуса 7 и 9 полумуфт 1 и 2 связанымежду собой при помощи барабана 15, установленного на стержне 20 с двумя опорными шайбами 21 и двумя пружинными кольца.ми 22.Для компенсации осевых зазоров при работе муфты имеются пружины 23, установленные между торцами обойм 19 и опорными шайбами 21.Муфта работает следующим образом.От ведущего вала получает...

Номер патента: 859706

Опубликовано: 30.08.1981

Авторы: Кальницкий, Каминский

МПК: F16D 11/02

Метки: муфта

...на исполнительные механизмы (не показаны) управляемый упор 13 отводится, освобождая пластину 10 рычага сцепления, которая под действием силовой пружины 11 поворачивается против часовой стрелки, разворачивая также против часовой стрелки и поворотную шпонку 7, при этом пружина 12 растягивается под действием более сильной пружины 11. Шпонка 7 входит своим контактным концом в паз 3 ведущей полумуфты 2, которая ведет ведомую полумуфту 5 и рабочий вал 6. Так происходит подавляющее большинство включе ний шпонки. Однако могут иметь место случаи, когда по команде на включение шпонка 7 попадает на край задней кромки 4 паза и выскальзывает из него. В этом случае шпонка 7 ложится в паз ведомой полумуфты до встречи со следующим пазом ведущей...

Номер патента: 859707

Опубликовано: 30.08.1981

Автор: Фаерштейн

МПК: F16D 13/44

Метки: включения, двойной, механизм, муфты, фрикционной

...СССР78677, кл. Р 16 Р 13/44, 1947 (прототип). зные устройства, состоящие из вилки 8, нажимного ролика 9, выполненного в виде шарикоподшипника и вращающегося на оси 10, Вилка нажимного устройства смонтирована на кольце с возможностью поступательного перемещения в радиальном направлении. 5 Для этого она помещена в направляющей втулке 11, ввернутой в кольцо, и подпружинена тарельчатыми пружинами 12,под воздействием которых ролики нажимного устройства контактируют с Ч-образной поверхностью двуплечего рычага 13, создавая усилие Р, которое воспринимает его ось 14, закрепленная на крышке 15. Усилие Р контакта регулируется перемещением направляющей втулки по резьбе и фиксируется контргайкой 16, Двуплечие рычаги посредством тяг 15 17...

Номер патента: 859708

Опубликовано: 30.08.1981

Авторы: Воронов, Горбунов, Дуванова, Прохоров, Хасанов, Шаблов

МПК: F16D 41/12

Метки: муфта, храповая

...стороны храповинец расположен с зазоркета пластин.На чертеже изображена предлагаемая муфта, общий вид.Муфта содержит ведущий вал 1, ведомый храповик 2, пакеты 3 пластин, установленные на валу 1 и состоящие из упругих пластин 4 - 6 разной длины, и упоры 7. Каждый упор одним концом закреплен на пакете 3 пластин со стороны храповика. Самые длинные пластины 5 торцом упираются в зубья храповика 2, а концы пластин 4 и 6 и упоров 7 свободны. Между свободными концами упоров 7 и пакетами 3 пластин имеется зазор 8.Муфта работает следующим образом.При включении привода момент от ведущего вала 1 к ведомому храповику 2 передается через пакеты 3 пластин. Плавность включения муфты обеспечивается упругостью пластин 5 и 6. Наличие упоров 7 обеспечивает...

Номер патента: 859709

Опубликовано: 30.08.1981

Авторы: Алыбин, Галахов, Гончаров, Изюмцев

МПК: F16D 55/02

Метки: дисковый, нормальнозамкнутый, тормоз

...этом жестко связано с пневмоцилиндром, а тормозные пружины установлены между поршнем и нажимным диском в упомянутых соосно расположенных отверстиях с возможностью контакта одним из своих торцов с дном паза кольцевой части поршня,На чертеже изображен предлагаемыйдисковый тормоз.859709 Формула изобретения Составитель Е. АхТехред А. БойкасТираж 1006дарственного комиизобретений и оЖ - 35, Рву шскаянт, г. Ужгород,ато Демчи Т. Мермелштай13/56ВНИИП Реда кт Заказ 7 Корректор Подписно тета СССР крытийнаб., д. 4/5 л. Проектная,И Госупо делам113035, Москва,илнал ППП Пате Тормоз состоит из корпуса 1, пакета 2 фрикционных дисков, поршня 3 с фланцем 4, на котором выполнен торцовый выступ 5, охватывающий по посадке корпус 1, поршень 3 закреплен болтами...

Номер патента: 859710

Опубликовано: 30.08.1981

Автор: Жигалов

МПК: F16D 55/228

Метки: дискового, скоба, тормоза

...увеличения размеров скобы в площади стыка. К жесткости скобы данной конструкции предъявляются повышенные требования, так как даже незначительное раскрытие стыка, например от воздействия разжимных усилий, ведет к нарушению герметичности привода.Цель изобретения - повышение надежности работы, уменьшение габаритных размеров, а также снижение металлоемкости.Поставленная цель достигается тем, что в скобе дискового тормоза, состоящей из СКОВОГО ТОРМОЗА г-7,ГК/гт 11,;Т" ., , О1Т 1 1. ",:;,:,тор 4 Н 19 т 1 И,-, Итржк-ных859710 Формула изобретения Составитель Е. Ахматова Редактор Т.Мермелштайн Техред А. Бойкас Корректор М.Шароши Заказ 7513/56 Тираж 1006 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035,...

Номер патента: 859711

Опубликовано: 30.08.1981

Автор: Лабковский

МПК: F16D 61/00

Метки: рекуперативный, тормоз

...в пазы 20 и 21, Ширина паза 20 (21) на входе равна соответственно диаметру ролика 24 (25).Конические поверхности 6 и 7 облицованы материалом, обладающим малым модулем упругости и малым коэффициентом трения, например пластинками капрона,Углы клина клинообразных направляющих 28 и 29 и углы конусности поверхностей 6 и 7 подобраны таким образом, что обеспечивается самоторможение при контак. те пластин 4 и 5 соответственно с толкателями 8 и 13. Например, принимают1 )(51 п - ") 1 д с,где 1 - коэффициент трения в контакте.Режим движения машины.При движении машины кулачки 26 и 27 неподвижны. Но тогда оказываются неподвижными и ролики 24 и 25, закрепленные на толкателях 22 и 23, взаимодействующих с кулачками, а при неподвижных роликах...

Номер патента: 859712

Опубликовано: 30.08.1981

Авторы: Глобчак, Демьянюк, Мыськив

МПК: F16D 65/22

Метки: механизм, тормозной

...ними ролики - в виде зубчатых колес.На фиг. 1 изображен предлагаемый тормозной механизм; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1. сключение обойазжимного усттр В этом случае возможно и мы роликов из конструкции р ройства. Разжимное устройство тормози низма работает следующим образо На клин 1 действует усилие от т 1 камеры, которое заставляет клин 1 ся вверх. Движение клина приводит нию роликов 2, которые в свою оче мещают колодки 3 и прижимают и бану тормозного механизма. Проск ние в узле клин-ролик-толкатель вс зубчатого зацепления отсутствует. Наличие зубчатого зацепления тов клинового разжимного устройстого мехам.ормозной двигатьк вращередь перех к бара- альзыва- ледствие элеменва обес 1 Изобретение относится ию, в частности для тормож...

Номер патента: 859713

Опубликовано: 30.08.1981

Автор: Габа

МПК: F16D 65/54

Метки: дисковый, тормоз

...13, в которых закреплены тяги 14, Между торцом 15 тяги 14 и охватывающим стаканом 13 имеется зазор б. На тягах 14 через фиксаторы 16 установлены упругие пружинные шайбы 17, имеющие радиальные прорези 18, Опорный диск состоит из двух частей 19 и 20 с клиновыми выступами 21 и 22, угол которых меньше или равен углу самоторможения, Часть 20 подпружинена пружиной 23 кручения и имеет возможность вращательного движения относительно корпуса 3, а часть 19 установлена в корпусе с помощью шлицев 24 и контактирует с упругими шайбами 17 через охпатываемые стаканы 25, которые закреплень; на ней. Между нажимным диском 8 и опорной частью 19 на боковой поверхности охватывающего стакана 13 установлена пружина 26,Тормоз работает следующим образом.При...

Номер патента: 861781

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Зайцев, Кириллов

МПК: F16D 3/04

Метки: валов, муфта, положения, согласования, углового

...перемещения.Такое выполне обеспечивает увеличение а регулировки углового поло ов и расширение эксплуат воэможностей муфты.р ая861781 жения относительно друг друга при работе будут работать на растяжение,потому что будет увеличиваться исвинченная длина за счет скосов торцов полумуфт.А благодаря выполнению соединения 5 фланца одной полумуфты со ступицейс возможностью взаимного угловогоперемещения при настройке положение.осей соединяемых валов остаетсянеизменным.О При таком выполнении муфты длясогласования углового положения валов эксплуатационные возможностизначительно расширяются. формула изобретения тная,Обращенные один к другому торцы 6 фланцевых полумуфт выполнены со скосами; в одной из полумуфт выполнен кольцевой паз 7 Т-образной...

Номер патента: 861782

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Колябин, Макаров

МПК: F16D 3/12

Метки: демпфирующая, муфта

...служит фланец 4. На корпусе 5 жестко закреплены четыре сектора б. В промежутках между секторами б во Фланце 4 выполнены отверстия для заполнения муфты жидкостью. В секторах б имеются отверстия 7, направленные навстречу.1 друг другу. В отверстиях 7 установлены плунжеры 8 с винтовыми пружинами 9.Ведущая полумуфта 1 представляет собой крыльчатку. Ребра крыльчатки 1 размещены в полостях между секторами 6. Между корпусом 5 и торцами ребер крыльчатки 1, а также между секторами 6 и валом 10 крыльчатки 1 имеются каналы 11 для перетока жидкости из одной полости в другую. Со стороны ведущего вала 10 в корпусе 5 жестко закреплена крышка 12, -ограничивающая полости муфты.Демпфирующая муфта работает следующим образом. Крутящий момент от...

Номер патента: 861783

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Александров, Бадевич, Захаревич, Мартиросов, Можаров, Чекмазов

МПК: F16D 41/06

Метки: муфта, свободного, хода

...и связанную с пшицевой втулкой 4. Ролики 5 поджимаются в пазы 3 к рабочим поверхностям. обойм 1 и звездочки 2 прижим. ными пружинами 6 через топкатели 7. Полость 8 муфты с торца закрыта шайбой 9, Шайба име. ет отогнутые лепестки 10, в которые одним концом упираются прижимные пружины 6, Эти лепестки частично расположены в пазах 11 звездочки 2 и обеспечивают закрепление шайбы 9 от поворота относительно нее. Шайба 9 выпоп. непа с лысками 12, количество которых равно количеству роликов, Детали муфты удерживаются в собранном положении чашеобразным кожухом 13, завальцованным на буртик 14 или в канавку 15. Кожух 13 на дне имеет углубение 16 по форме шайбы 9. Между звездоч. кой 2 и кожухом 13 установлено уплотнительное кольцо 17 из упругого...

Номер патента: 861784

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Калюжный, Червоный, Шатенков

МПК: F16D 43/10

Метки: сцепление, центробежное

...сцепление, разрез, на фиг. 2 - то же, вид сверху. На ведущий вал 1 жестко посаженупорный диск 2, по периферии симметрично и параллельно оси валаустановлены направляющие пальцы 3.На пальцах 3 установлен с возможностью осевого, перемещения нажимнойдиск 4. Между упорным 2 и нажимным4 дисками размещеныведомые и ведущиедиски 5 с фрикционными накладками б.Диски 5 установлены на шлицах ведомого вала 7 (вал отбора мощности)с возможностью осевого перемещения.На осях 8, 9, размещенных симметрично относительно оси по периферии15 соответственно упорного и нажимногодисков, шарнирно закреплены плоскиепружины 10.Сцепление работает следующим образом.20 При вращении ведущего вала 1 пружина 10 под действием центробежныхсил прогибается и на ее концах...

Номер патента: 861785

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Каволелис, Науйокас, Спруогис

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, упруго-центробежная

...элементах способст вует изменению радиуса кривизны упругого кольца и угла с, улучшает динамические характеристики муфты. Изобретение относится к областимашиностроения и применяется в .быстроходных силовых установках.По основному авт.св. 9252773 известна упруго-центробежная муфта, со-.держащая ведущую и ведомую полумуфты, выполненные в виде ступиц с противоположно направленными хвостовиками, образующими совместно крестовину, и центробежные грузы, установленные на эластичном элементе, приэтом на хвостовиках выполнены прорези для размещения эластичного эле- мента 1.Недостатком муфты является ограниченная область применения из-за неудовлетворительных динамических характеристик.Цель достигается за счет того, что муфта снабжена...

Номер патента: 861786

Опубликовано: 07.09.1981

Автор: Шевченко

МПК: F16D 43/22

Метки: муфта, пружинная

...Г, Горшковаехред М, Рейвес Корректор Е.Рошк едактор С.Тито 502/26 Тираж 1006 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5аказ Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 В сцепленном состоянии пружина 3 самозатягивается вокруг полумуфт 1 и 2 и все детали муфты находятся в непрерывном вращении, Если частота вращения, ведущей полумуфты 1 возрастает выше некоторого критического значения, то под действием центро" бежной силы грузы 4 .смещаются в радиальном направлении, преодолевая упругость витка пружины 3. Упругое .усилие передается на последующие вит,ки и пружина 3 раСкручивается, При 1 О этом увеличивается ее внутренний диаметр. Между пружиной 3 и ведомой...

Номер патента: 861787

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Довнар, Куратник

МПК: F16D 65/62

Метки: механизм, тормозным, устройством

...с возможностью продольного перемещения на конце тяги, связанной с осью подвижного шарнира, при этом в серьге выполнен сквозной продольный паз, а ось подвижного шарнира свободно помещена в упомянутом пазу.Величина профильного перемещения серьги не больше половины величины перемещения подвижного шарнира.На чертеже дана принципиальная схема предлагаемого механизма.861787 формула изобретения Составитель Е.Ахматоваактор Морозова Техред М. Рейвес КорРектор Е,Рош Тираж 10сударственногом изобретенийа, Ж, Раушс 6комитета открытиая наб Заказ 6502/26 ВНИИПИ Г по дел 113035, МоскПодписСР д. 4 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектна Механизм управления тормозным устройством содержит перекидной рычаг 1, установленный на неподвижной...

Номер патента: 862841

Опубликовано: 07.09.1981

Автор: Собхи

МПК: F16D 3/22

Метки: шарнир

...поверхностью, а также тела 4 качения, установленные в сепараторе 3 и взаимодействую щие с обоймой 1 и головкой 2 по канавкам, выполненными в последних.С целью восприятия осевых нагрузок, головка 2 в месте переьеячек между телами качения выполнена. составной с образованием вкладышей 5 с внутренней цилиндрической поверхностью 6, а сепаратор 3 выполнен с внутренней цилиндрической поверхностью 7 и со сферическими выемками, соответствующими сферической поверхности головки для установки этих вкладышей 5.Шарнир (см. Фиг, 2) содержит сепаратор 3, в котором внутренний диаметр цилиндрической поверхности 8, с целью восприятия осевых нагрузок, вы полнен меньше диаметра цилиндрической поверхности головки 9 с одной стороны, а с другой стороны...