F16D 33/10 — состоящих из регулируемых подающих и сливных отверстий

Номер патента: 75505

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Строев

МПК: F16D 33/10

Метки: гидравлическая, муфта

...жидкости муфты, в зависимости от "корости вращения турбинного вала, окна 2 турбинного ротора 1 перекрыты заслонками д, шарнирно укрепленными на роторе 1 так, что они изменяют живсе сечение окон под де 11 ствием центрсбежной силы, развиваемой вращением ротора.На половине А муфты показано положение потока жидкости при открытой заслонке 3, а,на половине Б - при закрытой заслонке 3, когда муфта становится жесткой. В списанной муфте исключается возможно=ть появления пустот, так как жидкостью заполнена вся рабочая полость, и исключается навитация вследствие того, что струя жидкости вводится именно в зону перехода жидкости из турбинчого ротора в насосный, благодаря чему в этой зоне и повышается давление.Предмет изобретения 1....

Номер патента: 93987

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Вощинин

МПК: F16D 25/00, F16D 33/10, F16D 43/286 ...

Метки: гидромуфта, типа, тягового

...живого сечения коммуникаций. Последние соединяют периферию рабочих камер со сбрасывающей камерой и представляют собой кольцевую щель с ограниченной шириной,В предлагаемой гидромуфте этот недостаток устранен тем, что в муфте применены трубы, соединяющие периферию рабочих камер со сбрасывающей камерой. 5 Кивое сечение этих труб всегда может быть подобрано так, чтобы был обеспечен достаточно короткий период времени заполнения ЗОБРЕТЕНИЯ Гидромуфта тягового типа выполнена двухполостной, что является наиболее целесообразным с точки зрения уравновешивания осевого давления, неизбежного в однополостной муфте, а также с точки зрения сокращения радиальных размеров гидромуфты и ,в связи с этим - уменьшения центробежных напряжений в...

Номер патента: 134952

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Берман, Каштанов, Коваль, Линицкий, Пономаренко

МПК: F16D 33/10

Метки: предохранительного, типа, турбомуфта

...характеристике. При достижении критического скольжения, жидкость начинает отжиматься к центру турбомуфты и часть се выливается в дополнительный объем, полость частично опоражнивается и турбомуфта переходит на работу по второй характеристике. В связи с переходом на новую рабочую характеристику суммарная характеристика имеет провал и М значительно отличается от М Указанную разницу можно исключить, уменьшая емкость дополнительного объема с тем, чтобы при отжиме жидкости к центру меньшая ее часть выливалась в дополнительный объем. Таким образом можно уменьшить провал рабочей характеристик, однако при этом одновременно растет пусковой момент М и, достигающий величины в три - четыре раза больше М , что нельзя считать допустимым. Поэтому для...

Номер патента: 147870

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/10

Метки: гидромуфте, сливное

...разрезом; на фиг. 2 - сердечник; ня фиг. 3неподвижная втулка; ца фиг. 4 и 5 - неподвижная втулка и сердечник В сборе с различным расположением сливного окн в зависимости от угла поворота сердечника.Дл слива рабочей жидкости цз рабочей полости 1 пдромуфты В дополнительном обьехе 2 этой муфты установлено сливцое устройство, состоящее из неподвижной втулки 3 и сердечника 4. Втулка ) расположена по радиусу муфты, вставлена в отверстие ес корпуса 5 и жестко в цем закреплена. Га наружной поверхности втулки 3 прорезаны продольные сквозные отверстия 6. На наружной поверхности сердечника 4 выполнены винтовые пазы 7.В месте пересечения сквозногосливное )кно 8. Поворачивая сердечсливного окна 8 относительно осиокно к огц.147870Таким образом...

Номер патента: 186820

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Гаврилов, Искаков, Солощенко

МПК: F16D 33/10

Метки: предохранительная, турбомуфта

...объем стороны турбины, отли целью улучшения стати характеристик турбом ее конструкции, насосн варительную камеру, о родкой с отверстиями д бочей жидкости при пе, состоящая ого колес и женного со тем, что, с инамической усложнения имеет предую перегока части раурбомуфтаи турбинна располочающая сяческой и дэфты безое колесобразованнля перепуср егр узке. Известны предохранительные турбомуфты,состоящие из корпуса, насосного и турбинногоколес и дополнительного объема, расположенного со стороны турбины,Предлагаемая предохранительная турбомуфта отличается от известных наличием нанасосном колесе перегородки с отверстиями,которая образует предварительную камеру.Благодаря перегородке при перегрузке жидкость заполняет предварительную камеру и...

Номер патента: 195271

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Богдан

МПК: F16D 33/10

Метки: несимметричными, предохранительная, турбомуфта

...турбомуфте в каждом разделенном дополнительном объеме выполнены входные кольцевые отверстия, непосредственно обращенные к выходящему потоку из турбины и расположенные внутри корпуса насосного колеса на различных расстояниях от оси вращения. Это позволяет при правильном выборе размера каждой части дополнительного объема исключить торможение, быстро получить наиболее рациональные статические и динамические характеристики и устранить необходимость дросселирования.На чертеже изображена описываемая предохранительная турбомуфта,Корпус насосного колеса 1 имеет дополни. тельный объем, разделенный на две части 2 и 3 (или более). Каждая из этих частей имеет входные кольцевые отверстия 4 и 5, расположенные внутри корпуса насосного колеса на...

Номер патента: 271968

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Виленский, Всесоюзный, Гавриленко, Оловников

МПК: F16D 33/10

Метки: распределитель, регулировочный

...трубкой.Это обеспечивает необходимое перекрытие отверстий гильзы при любом допустимом давлении, создаваемом в черпательной трубке.На фиг. 1 изображен описываемый регулцровочный распределитель; на фиг, 2 - развез по А - А на фиг. 1.Распределитель содержит корпус 1, закрепленную в нем гильзу 2 с отверстиями и подпружиненный плунжер 3, перемещающийся в гильзе. В корпусе имеется полость б, связанная с гидромуфтой, полость В, сообщающаяся с питательным насосом, и полость Г слива.Образованная торцом плунжера и стенками корпуса камера 4 снабжена регулируемым дросселем 5, соединяющим камеру с полостью Г слива, и постоянным дросселем б, сообщающим камеру с черпательной трубкой. Корпус распределителя устанавливается на корпусе...

Номер патента: 532708

Опубликовано: 25.10.1976

Авторы: Капустин, Пашков

МПК: F16D 33/10

Метки: гидромуфта

...постоянной скорости вращения насосного определяется степенью заполнения рабочей полости, величина которой задается положением черпательнэй трубки. Перемещение черпательнэй трубки 4 с помощью злектрическогэ исполнительного механизма или ручного управления приводит к тому, чтэ ее наконечник входит вэ вращающееся жидкостное кольцо в наружном резервуаре 5 Пэд действием скоростного напэра жидкость .захватывается зевом черпательной трубки и подается пэ каналу к маслэохладителю, либэ, минуя етэ, непосредственно вэ Вращающийся фланец насэснэгэ кэлеса и далее В прэтэч 1 у 1 О часть муфты. Из рабочей полости .лрты жидкэсть через жиклер 8 непрерывно поступает вновь в наружный резервуар муфты. Жиклер обеспечивает при заданном положении...

Номер патента: 543791

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Гольдбухт, Крутик, Сергеева, Стесин, Яковлев

МПК: F16D 33/10

Метки: гидродинамическая, муфта, пусковая

...жидкости в пусковую камеру 4, На входе в пусковую камеру 4 установлен золотник 12, поджатый пружинами13, Золотник 12 размещен на валу 14 турбинного колеса 2.При разгоне насосного колеса 1 жидкостьподается черпательной трубкой 6 черезканалы 8 коллектора 7 в промежуточную камеру 9, Через отверстия 11, сечение кото срых автоматически регулируется в зависимости от ускорения турбинного вала 14,жидкость попадает в пусковую камеру 4,а затем через отверстия 5 в полость насосного колеса 1. При определенных значени лях ускорения золотник 12 под действиемтангенциальных сил инерции поворачивается,преодолевая сопротивление пружин 13, и изменяет сечение отверстий 11, а следовательно, и расход потока, идущего в пусковую 20камеру 4.Максимальному...

Номер патента: 564468

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Богомолов, Броднев, Ремез, Смирнов, Смирнова, Фридкин, Храмцов, Хуршудян

МПК: F16D 33/10

Метки: гидродинамическая, муфта

...части 2.1 спосттк Ом этой кострукцизиочитс.льнов иеличио остаточно.етьзобетея - уменьшени Ого и омсцто гидр Одином ическ Ойее Оиоожеци. На чертеже изображена гидродинамическаямуфта, содержащая насосное колесо 1, турбину 2 с наружным тором 3, замыкавшийкожух 4, включающий цилиндрическую часть5 и торцовую часть 6.Турбина 2 с наружным тором 3, включающим торцовую поверхность 7, установлецас возможностью перемепения в осевом направлении относительно замыкавшего кожуха 4,На торцовой поверхности 7 наружного тора3 турбины 2 и но внутренней поверхности8 торцовой части 6 замыкаюнего кожуха 4установлены фрикциоцные элементы 9. Насосное колесо 1 устонои,еО ца валу 10, а турбина 2 - на валу 11,Замыкаюй кожух 4 в торцовой 6 и цилиндрической 5 частях...

Номер патента: 947506

Опубликовано: 30.07.1982

Автор: Капустин

МПК: F16D 33/10

Метки: гидродинамическая, муфта

...отверстиями 9 и каналами 10 с рабочей по лостью 1, и устройство для изменениястепени заполнения рабочей полости 1,выполненное в виде лопастного колеса11, установленного в дополнительнойполости 7 и снабженного тормозом 12.е 25Гидродинамическая муфта работаетследующим образом.При пуске тормоз 12 освобождаетлопастное колесо .11. Окружная ско- .рость жидкости в дополнительной полос ти 7 и скорость лопастного колеса 11947506 Формула изобретения ель С. Анисима Бабинец оста ехре рректорЮ. Макарен едактор И. Тыкей. каз 5595/5 5 Тираж 990 ВНИИПИ Государственногпо делам изобретений 13035, Москва, Ж, Ра исно с П комитета ССС и открытий шская наб., д 4 лиал ЙПП "Патент",г. Ужгород, ул, Проектная, 4 выравнивается.Жйдкость под действием...

Номер патента: 1449743

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Колесников, Крутик, Цатуров

МПК: F16D 33/10, F16D 43/20

Метки: гидромеханическая, муфта

...15 состоит изкомбинированного регулировочно-прижимного винта 17 с зубчатым хвостовнком 18, входяпдм в зацепление сзубчатой нарезкой 19 на дополнительной ступице 11.Регулировочно"прижимной винт 17установлен в торцовом диске 8, который жестко закреплен со ступицей 15.Для регулирования винта 17 н барабаневодиле 1 выполнено окно 20, котороезакрывается крышкой 21,Гидромеханическая муфта работает .следующим образомПри пуске двигателя (не показан)начинают вращаться ведущий вал 2 и барабан-водило 1. Через некоторое вре" мя жидкость внутри барабана-водила 1 благодаря центробежной силе образует жидкостное кольцо на внутренней поверхности, Лопасти 9 планетарных лопастных роторов 6 захватывают жид кость. При этом на каждом роторе 6 возникает...