F16D 33/18 — конструктивные элементы
Диафрагма к гидродинамической муфте
Номер патента: 131178
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Изотов
МПК: F16D 25/00, F16D 33/18
Метки: гидродинамической, диафрагма, муфте
...лепестков, поворачиваемых в плоскости, перпендикулярной к оси вращения, и расположенных на внешнем контуре насосного или турбинного колеса, Кроме того, применение лепестковой диафрагмы обеспечивает минимальный остаточный момент, что способствует более надежному расцеплению ведущего и ведомого валов муфты при остановке.На фпг. 1 показана турбомуфта в оощем виде; па фиг. одиафрагма в закрытом положении,Диафрагма 1 состоит из набора лепестков 2, шарнирно поворачивающихся вокруг своих осей 3, укрепленных в насосном колесс по диаметру, несколько большему активного диаметра муфты Другие концы лепестков вставляются в радиальный паз 4 кольца 5. Кольцо,5 может поворачиваться относительно оси рашения турбомуф 1 ы на некоторый угол при помоши...
Скользящая черпательная трубка
Номер патента: 177712
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Цыбульник
МПК: F16D 33/18, F16H 41/24
Метки: скользящая, трубка, черпательная
...изобретен и Скользящая ч лирования степе ции гидродинам тем, что, с цел 20 ния черпательно силы, создаваек снабжена несут конце черпатель отверстия.Известны скользящие черпательные труоки для регулирования степени заполнения круга циркуляции гидродинамических муфт, в которых черпак перемещается вдоль своей оси при помощи различных механизмов значительной сложности.В описываемой черпательной трубке черпак перемещается под действием подъемной силы, создаваемой скоростным напором. Для этой цели на конце трубки, выше входного отверстия, смонтировано несущее крыло,На чертеке представлена конструкция черпательной трубки.В расточке неподвижного корпуса 1 черпакового узла свободно скользит вдоль своей оси черпательная трубка 2, Наконечник...
Клапан опорожнения для гидродинамических муфт или трансформаторов
Номер патента: 191305
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: F16D 33/18
Метки: гидродинамических, клапан, муфт, опорожнения, трансформаторов
...гидродинамических агрегатов, в которых плоское седло располагается перпендикулярно направлению действия центробежных сил.Предлагаемый клапан опорожнения для гидродинамических муфт или трансформаторов в виде плоской пластины, прилегающей к плоскому седлу, отличается от известных тем, что плоскость его седла образует малый угол с направлением действия центробежных сил, вследствие чего уменьшается влияние центробежных сил на работу клапана.На чертеже показан описываемый клапан в разрезе.В секторное отверстие корпусавставлена запирающая пластинарасполагается так, что плоскость еразует малый угол с направленицентробежных сил.При подаче рабочей ж вмическую муфту или тр а заполняется канал 3 подпитки и полость 4 подпитки клапана. Под давлением...
213502
Номер патента: 213502
Опубликовано: 01.01.1968
МПК: F16D 25/00, F16D 33/18, F16H 41/26 ...
Метки: 213502
...заявкиПриоритет Кл. 471 т, 18 47 с, 14Комитет по делам зобретений и открытий при Совете Министров СССР.Ч.1968 Дата опубликования описани Авторы зобретен В. Яременко и Т. И. Конон Заявител ОН НЫМИ ИДРОДИНАМИЧЕСКАЯ МУФТА ЛОПАТКАМИПредмет изоб ен наклоннымичто, с целью чих колес мерабочих;колес 1Гидродинамические муфты с наклонными лопатками рабочих колес известны.Особенностью предлагаемой муфты является то, что лопатки вьвполнены винтовой формы.Это позваляет упростить конструкцию муфты, сохранив ее рабочие характеристики, при изготовлении рабочих колес методом литья в кокиль. Благодаря такой форме лопаток отливка рабочего колеса может оыть легко с поворотом извлечена,из кокиля, что практиски неосуществимо для известных...
295919
Номер патента: 295919
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Абасов, Берман, Васильев, Дементьев, Докукин, Крутик
МПК: F16D 33/18
Метки: 295919
...предлагаемое устройство; на фиг. 2 - место установки тепловой защиты А в муфте.Устройство состоит из корпуса 1, стержня- бойка 2, сильфона 3, легкоплавкого сплава 4, внутренней пружины 5, накидной гайки 6, радиатора 7 и гайки 8. Устройство для тепловой защиты ввертывается своим корпусом в корпус гидромуфты. При вращении муфты в рабочем режиме стержень-боек и сильфон удерживаются при действии центробежных сил в неподвижном состоянии за счет застывшего сплава 4 в сильфоне т и силы возвратной пружины 5.В случае перегрузки муфты по достижениирабочей жидкостью температуры плавления 90 - 130 С легкоплавкого сплава последний переходит в жидкое состояние за счет подвода тепла через радиатор 7. При этом под действием центробежной силы...
Предохранительная гидромуфта
Номер патента: 386172
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Берман, Васильев, Дементьев, Крути
МПК: F16D 33/18
Метки: гидромуфта, предохранительная
...поэтому в стоповом (пусковом) режиме величина передаваемого момента не уменьшается по сравнению с макси мальцым моментом в переходном режиме. Предохрацительная гидромуфта, содеряа щая насосное и турбинное колеса и кожух,образующий с одним из рабочих колес дополнительный объем, отличаюцаяся тем, что, с целью улу.щения пусковых характеристик н теплового режима муфты, стенки кожуха вы полцены гофрированными. Известны предохранительные гидромуфты, содержащие насосное и турбинное колеса и кожух, образующий с одним из рабочих колес дополнительный объем. Однако такие гидро- муфты имеют недостаточно высокие пусковые характеристики и напряженный тепловой режим при работе ца больших скольжениях из-за малой площади поверхности теплоотдачи...
Гидродинамическая передача
Номер патента: 368429
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: F16D 33/18
Метки: гидродинамическая, передача
...корпусе 2 муфты, который мо жет быть связан с любым рабочим колесом,на уровне залива рабочей жидкосви. В отверстие 1 одним концом вставляется аароотводящая трубка 3, имеющая форму разомкнутого кольца, радиус которого равен расстоянию от 0 центра вращения муфты до отверстия 1. Трубка 3 крепится к корпусу так, чтобы ее выходное отверстие 4 располагалось достаточно близко к отверстию 1 и всегда было открыто.При заливе рабочей жидкости через залив ное отверстие 5 ее уровень поднимается до техпор, пока не начнет переливаться через отверстие 1 и трубку 3. При включении двигателя жидкость заполнит зону циркуляции рабочей,полосви. Через отверстие 1 и трубку 3 0 постоянно поддерживается сообщение междуатмосферой и паровоздушной средой...
413303
Номер патента: 413303
Опубликовано: 30.01.1974
МПК: F16D 33/18
Метки: 413303
...ко:,:пецсации возникающих в результате погрешностец изготовления и сборки несоосности и перекоса валов.Цель достигается тем, что в предлагаемой муфте корпуса соединены между собой эластичным элементом, например дюрцтовым шлангом.Это позволяет избежать износ и выход из строя подшипников и уплотнений.На чертеже схематически изображена предлагаемая гидродинамическая муфта.Насосное колесо 1 установлено иа входном валу 2, расположенном в подшипниках 3 корпуса 4. Корпус 4 с расположеццьои в цем шестернями привода 5 устанавливается ца корпусной детали б ведущей машины.Турбинное колесо 7 установлено ца выходном валу 8, который располагается в подшипниках 9 корпуса 10. Корпус 10 устанавливается на корпусной детали 11 ведомой...
413304
Номер патента: 413304
Опубликовано: 30.01.1974
МПК: F16D 33/18, F16H 41/30
Метки: 413304
...разрывами 3, а на периферии по фланцам - небольшие радиальные ребра 4. При этом боковые поверхности ребер направлены параллельно оси вращения муфты.При вращении гидропередачи граничный снаружной поверхностью кожуха и ребер 2 и 4 5 воздух увлекается имеющимися на поверхности неровностями и под действием центробежных сил отбрасывается от наружных поверхностей ребер 2, вызывая подсос воздуха.Прижимаясь к внутренним поверхностям ре бер 2 и продавливаясь через разрывы 3 в ребрах, воздух устремляется к периферии, где для усиления тяги расположены дополнительные небольшие радиальные ребра 4. При этом воздух плотно обтекает наружныс поверхности 15 кожуха гидропередачи и ребер 2, обеспечиваяэффективный теплообмен в условиях как прямого, так и...
Гидродинамическая передача
Номер патента: 420828
Опубликовано: 25.03.1974
Авторы: Берман, Гавриленко, Линицкий, Момот, Скородумов, Чугаев
МПК: F16D 33/18, F16H 41/30
Метки: гидродинамическая, передача
...в результате возможно использование в,качестве рабочей жидкости ,водной эмульсии за счет свободного отвода паром из рабочей полости гидромуфты. На фиг. 1 изображенадача, продольный разрез;узел 1 полой неподвижнойузел 11 фильтра.5 Гидромуфта состоит из насосного колеса 1,вращающегося корпуса насосного колеса 2,связаиного с полым ротором двигателя 3, турбинного колеса 4 со ступицей 5, закрепленной на валу 6. К насосному колесу 1 присоеО дивеа ступица 7, в которой на подшипниках8 и 9 установлена полая неподвижная ось 10и уплотнение 11. На,полой оси 10 закрепленагайками 14 и 15 обойма 12. К обойме 12 приварена вертикальная трубка 13. В обойме5 имеется кольцевой канал для соединения,вертикальной трубки с центральным, каналом полой оси....
Гидродинамическая муфта
Номер патента: 439643
Опубликовано: 15.08.1974
Авторы: Берман, Васильев, Дементьев, Крутик
МПК: F16D 33/18
Метки: гидродинамическая, муфта
...При длительной перегрузке муфты в случае ненормальной работы рабочей тепловой защиты (например, при замене плавких пробок глухими) температура рабочей жидкости и давление образовавшейся парогазовой смеси резко повышаются. Это давление возрастает до тех пор, пока в ослабленном месте на- О пряжения не превысят предел прочности материала и не образуется трещина. Трещина распространяется по радиальной канавке к внешнему и внутреннему фланцам кожуха, проходит зону максимальных радиально на. б правленных напряжений в его стенке и достигает зоны пониженных напряжений у фланцев, после чего ее распространение пре- кращается 20 Таким образом, кожух муфты разрушается неполностью, а выброс перегретого пара и рабочей жидкости через...
Гидродинамическая муфта
Номер патента: 727161
Опубликовано: 05.04.1980
Авторы: Васылэчко, Дэнбец, Заенц, Кэндзера, Пыка, Розвадовски
МПК: F16D 33/18
Метки: гидродинамическая, муфта
...3, соединенное с валом 4двигателя посредством ступицы 5, ипрс.дохраните. - .ьный клапан б с выходным7 и входным 8 отверстиями, последнее из которьх сообщено с пусковойкамерой 9, Дополнительно муфта содержит декомпрессионную камеру 10, связанную с атмосферой, а выходное отверстие 7 предохранительного клапанаб сообщено с декомпрессионной камерой10, причем, декомпрессионная камера10 выполнена в диске 3 иограниченаступицей 5 и валом 4, также муфтасодержит турбинное колесо 11.Гидродинамическая муфта работаетследующим образом,Механическая энергия от вала 4двигателя передается на насосноеколесо 1, которое превращает ее вкинетическую энергию жидкости, заполняющей гидромуфту.В турбинном колесе 11 кинетичес -кая э не р ги я жидкос ти снова прео...
Гидродинамическая муфта
Номер патента: 742647
Опубликовано: 25.06.1980
МПК: F16D 33/18
Метки: гидродинамическая, муфта
...возможности, большую универсальность и, следовательно, более широкую область применения по сравнению с известными гидромуфтами, в которых ведомый вал может совершать только вращательное движение. Так, в частности, предложенная гидромуфта может быть эффективно применена в приводе формирующего ро. лика моталки листового стана взамен кардан- ного вала, значительно повысив тем самым надежность и долговечность привода моталки Формула изобретения 1. Гидродинамическая муфта содержащая ведущий и ведомый валы, установленные в опорах корпусов, а так же смонтированные, соответственно на ведущем и ведомом валах 3 742647 4нено в виде центрирующей шаровой опоры,установленной на одном из валов; на фиг. 2и 3 - варианты выполнения насосного и...
Гидродинамическая муфта
Номер патента: 949240
Опубликовано: 07.08.1982
Авторы: Векленко, Гавриленко, Загоруйко, Леусенко, Линицкий
МПК: F16D 33/18
Метки: гидродинамическая, муфта
...увеличить долговечность подшипников и манжетных уплотнений, так как последние разгружаются от избыточного давления со стороны рабочей жидкости.На фиг. 1 изображена предлагаемая гидродинамическая муфта, продольный разрез; 5 на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 -узел 111 на фиг. 1.Гидродинамическая муфта содержит насосное колесо 1, турбинное колесо 2, образующие рабочую полость 3, подшипниковые камеры 4 и 5, отделенные от рабочей полости манжетными уплотнениями 6 и 7, подшипники 8 и 9, эластичные элементы 10 и 11, сообщающиеся одними своими поверхностями 12 и 13 с рабочей полостью 3 через каналы 14 и 15, а другими поверхностями316 и 17 каналами 18 и 19 с подшипниковыми камерами 4 и 5.При работе гидродинамической муфты в ее рабочей...
Замкнутая гидродинамическая муфта
Номер патента: 985506
Опубликовано: 30.12.1982
Автор: Цыбульник
МПК: F16D 33/18
Метки: гидродинамическая, замкнутая, муфта
...муфта снабжена теплообменником, включающим приемную камеру б, сливной патрубок 7 и теплообменный элемент 8, выполненный в виде загнутой трубки, погруженной в заполненный рабочей:жидкостью кожух, Входное сечение 9 теплообменного элемента 8 установлено на радиусе вращения, меньшем, чем радиус вращения выходного сечения 10.Входное сечение 9 выведено в приемную камеру теплообменника, а выходное сечение 10 - в сливной патрубок 7, которые сообщены с внешней проточной системой циркуляции через коллектор 11.Муфта работает следующим образом.Перед эксплуатацией рабочая полость гидродинамической муфты заполняется рабочей жидкостью. Перед включением приводного двигателя (не показан) в теплообменник через приемную камеру б подается охлаждающая...
Гидродинамическая муфта
Номер патента: 1017847
Опубликовано: 15.05.1983
Авторы: Астахов, Рымаренко, Хромов
МПК: F16D 33/18
Метки: гидродинамическая, муфта
...турбинного колеса и входными кромками насосного колеса, что также приводит к дополнительным гидравлическим потерям в гидромуфте.Цель изобретения - повышение экономичности передачи.Поставленная цель достигается тем, что в гидродинамической муфте, содержащей установленные на опорах вращения и связанные подвижным соединением ведущий и ведомый валы, закрепленные на них двух- полостное насосное колесо и охватывающее его турбинное колесо, лопатки которых имеют входные и выходные кромки, насосное колесо выполнено с удлиненной под выходные кромки турбинного колеса входной частью лопаток, при этом поверхности контакта соединения валов выполнены цилиндрическими, соосными опорам вращения валов, а входные и выходные кромки лопаток...
Предохранительная гидромуфта
Номер патента: 1291755
Опубликовано: 23.02.1987
Авторы: Волчков, Ермоленко, Мурин, Осипов, Сивчиков, Шабалин
МПК: F16D 33/18
Метки: гидромуфта, предохранительная
...турбинного колеса3 и крышкой 8. Манжетные уплотнения10 предотвращают утечку сплава 6.Турбинное колесо 3 и крышка 8 присрабатывании тепловой защиты (расплавлении легкоплавкого сплава 6) вращаются относительно ведомого вала 4муфты, опираясь на подшипники 12 качения. Легкоплавкий сплав 6 имеетрезервную емкость 15. Дисковый элемент 9 выполнен заодно с валом 4. Накорпусе муфты выполнены ребра охлаждения, Отверстия 14, выполненные наступице турбинного колеса 3, предназначены для перепускания рабочей жидкости из рабочей полости во вспомогательную.Муфта (фиг. 1) работает следующим образом.После разгона ведомого вала 4гидромуфты до величины, соответствующей расчетному значению скольжения(обычно 3-57), температура рабочейжидкости начинает...
Гидромуфта
Номер патента: 1302045
Опубликовано: 07.04.1987
Авторы: Домогацкий, Кравцов
МПК: F16D 33/18
Метки: гидромуфта
...качеств гидромуфты пу тем повышения быстродействия и уменьшение давления подпитки.Вь 1 ход рабочей жидкости в проточную полость происходит в зону минимального давления, что позволяет приЮ относительно меньших давлениях питания и размерахгидромуфты произвести быстрый разгон на всем протяжении пуска и полное наполнение проточной15 полостиНа чертеже показана предлагаемая гидромуфта.На ведущем валу 1, имеющем осевой 2 и радиальный 3 каналы, установлено насосное колесо 4, в котором выполнег 0 ны каналы 5 наполнения, точки выхода Ь рабочей жидкости которых выполнены на кромках лопаток и расположены на окружностях разных диаметров Э и П,. На ведомом валу 6 установлено турбинное колесо 7, снабженное чашей 8. Насосное 4 и турбинные 7...
Применение гидродинамической муфты
Номер патента: 1702343
Опубликовано: 30.12.1991
Автор: Хромов
МПК: F16D 33/18, G05D 13/16
Метки: гидродинамической, муфты, применение
...насосное и турбинное колеса, валы которых связаны между собой с возможностью изменения их взаимного углового положения.(57) Изобретение относится к автоматическому регулированию и может использоваться в приводах машин и оборудования различного назначения, где требуется регулирование оборотов при постоянной жесткости выходных моментных характеристик, например, в абразивно-отрезных станках, Цель изобретения - расширение области применения гидродинамического регулятора оборотов. Укаэанная цель достигается применением в качестве гидродинамического регулятора оборотов известного устройства гидродинамической муфты, содержащей насосное и турбинное колеса, валы которых связаны между собой с возможностью изменения их взаимного углового...
Турбомуфта
Номер патента: 1754970
Опубликовано: 15.08.1992
Авторы: Лисицын, Марцинковский, Черепов, Чугай
МПК: F16D 33/18
Метки: турбомуфта
...который, в своюоцередь, заполняется газом из подводящегогазопровода (последние не показаны),Привращении привода, например газовой турбины, крутящий момент передаетсякомпрессорному колесу 2, последнее нацинает сжимать газ, находящийся между еголопатками 4, за счет действия центробежных сил. При этом полученная от компрессооного колеса энергия, частичнопреобразуется в энергию давления, Сжатыйгаз, поступая на лопатки 5 турбинного колеса 3, преобразует свой запас кинетическойэнергии и энергии давления в механлцескло энергию на ведомом валу турбокомпрессора, заставляя последнигл вращаться.Вышедший из турбинного колеса 3 газ,вновь попадает на лопатки 4 компрессорного колеса 2, процесс повторяется и в турбомуфте устанавливается замкнутая...