B61L — Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте

Номер патента: 1104042

Опубликовано: 23.07.1984

Автор: Широков

МПК: B61L 7/08

Метки: стрелкой

...через нормально разомкнутые контакты которого к источнику питания подключены аноды обоих тиристоров мицусового положения стрелки, а катоды всех указанных тиристорон подкгцочецы к электродвигателю, и дополнительное контрольное реле, одна обмотка которого подключена к источнику питания через реле времени, контакт нейтрального стрелочного управляющего реле и контакты контрольных реле положения стрелки, а другая обмогка через кнопку, причем контакты дополнительного контрольного реле включены в цепь питания электродвигателя 1.Недостатком известного устройства является невозможность дистанционного контроля фрикционного тока.Целью изобретения является ооеспечение контроля фрикциоцного тока.Цель достигается тем, что устройство для...

Номер патента: 1104043

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Белов, Гоголев, Колчин

МПК: B61L 17/00

Метки: горке, расформирования, сортировочной, составов

...числа вагонов и выходу анализатора длины отцепа, вход которого подключен к выходу блока трансляции длины отцепа, который подключен к второму входу блока сравнения заданного и фактического числа вагонов, первый выход которого подключен к входу блока трансляции длины отцепа, причем блоки трансляции длины отцепа участков соединены последовательно и выход блока трансляции последнего по ходу состава участка соединен с одним входом блока вывода информации и с блоком сигнализации, к которому подключен выход блока формирования сигнала смены информации, соединенный с другим входом блока вывода информации.На чертеже представлена функциональная схема устройства.Устройство содержит установленные на контрольных участках 1-3, размещенных в зонах...

Номер патента: 1104044

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Герасенков, Гозун, Ефимов, Силаев

МПК: B61L 25/02

Метки: локомотивом, пройденного, пути

...и вторым входом блока сравнения, а выход осевого датчика импульсов соединен с входом тактового генераторы, вторым входом выходного блока и третым вхо;Гом реверсивного счетчика, а третий и четвертый входы блока сравнениГ предназначены для подключения к датчикам сигналов Тяга и Тормоз локомотива.На чертеже представлена блок-схема устройства.Устройство содержит осевой датшк 1 импульсов, тактовый генератор 2, суммирующий счетчик 3, управляемый гецераор 4 импульсов, реверсивный с;етчик 5, блок 6 сравнения, выходной блок 7 и блок 8 формирования информации.Устройство работает следюоши ооразом.При движении поко,отна импульсы, поступающие с осевого датчика 1, модулируют частоту тактового генератора 2. Суммирующий счетчик 3 производит счет...

Номер патента: 1105353

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Андреев, Каргалов, Филиппов

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...7 включены параллельно-встречно включенные тиристоры 10 и 11, управляющие электроды которых подключены к обмоткам 5.2 и 5.3 дополнительного трансформатора 5 через диоды 12 и 13 и резисторы 14 - 17. Устройство содержит также источник 18 питания.Устройство работает следующим образом.Под действием напряжения источника 18 питания при закрытых тиристорах 10 и 11 переменный ток через предохранители 8 и 9 поступает через вспомогательный резистор 7 на обмотку 4.2 трансформатора 4. С обмотки 4.1 напряжение поступает в рельсовую линию и на обмотку 5.1 трансформатора 5, Значение наводящейся электродвижущей силы в обмотке 4.1 трансформатора 4 невелико, так как у трансформатора в об 1 О 5 20 25 30 35 40 45 50 55 2мотке 4.2 включен ограничитель 7...

Номер патента: 1105354

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Беляев, Пенкин, Помогаева, Страковская, Хуршман

МПК: B61L 27/00

Метки: диспетчерской, номера, отображения, поезда, световом, табло, централизации

...выходам счетчика адресов знаков и соответствующим входам регистра номеров поездов, а тактовым входом - к выходу генератора тактовых импульсов, причем формирующий выход шифратора адресов индикаторов подключен к входу счетчика адресов знаков,На чертеже представлена функциональная схема предлагаемого устройства,Устройство содержит установленные в каждом блоке 1 индикации цифровые индикаторы 2 подключенные к четырехразрядному регистру 3 через преобразователь 4 двоичного кода в семисегментный. Управляющие входы цифровых индикаторов подключены к соответствующим выходам распределителя 5, подключенного входом установки в ноль к выходу элемента И 6, а счетным входом - к первому входу элемента И 6 и выходу схемы выбора индикатора 7. В...

Номер патента: 1106716

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Брылеев, Ветлугин, Виноградов, Головин, Кравцов, Лебедева, Лызлов, Махмутов, Никифоров, Пыров, Рахметов, Степенский

МПК: B61L 23/14

Метки: движения, интервального, поездов

...блока определения координаты второго поезда подключен к входу второго блока программирования скорости второго поезда.На чертеже представлена функциональная схема устройства.Устройство состоит из установленного на локомотиве передатчика 1, связанного через рельсовую нить 2 с первым приемником 3 или через рельсовую линию,4 с вторым приемником 5. Выход первого приемника 3 подключен к первому блоку 6 измерения скорости и первому блоку 7 определения координаты, а выход второго приемника 5 - к блоку 8 определения координаты к блоку 9 измерения скорости. Блок 10 координаты прицельного торможения входом подключен к выходу блока 8 второго поезда и входу блока 11 программирования скорости а выходом - к входу блока 12 вычитания координат, выход...

Номер патента: 1108033

Опубликовано: 15.08.1984

Автор: Куценко

МПК: B61L 19/14

Метки: железнодорожных, паромной, переправы, составов

...блока ввода информации и блока логических операций, к выходам которого подключен одним своим входом блок арифметичес- н ких операции, к другому входу которого подключен задатчик критических параметров, а к выходу - блок вывода информации.На фиг. 1 изображена функциональная схема системы; на фиг. 2 - функциональное построение анализирующего устройства,Система включает в себя установленные на берегу блок 1 передачи сигнала запроса на передвижение состава и блок 2 приема разрешающего сигнала, связанный двусторонней связью с установленными на переходном мосту 3 соответственно блоком 4 приема 5 10 15 20 25 30 35 сигналов запроса и формирователем 5 разрешающего сигнала, подключенным к блоку 6 отмены команды разрешения переправы, который связан...

Номер патента: 1109329

Опубликовано: 23.08.1984

Авторы: Афанасьев, Дмитриев, Кузнецова, Сироткин

МПК: B61L 23/16

Метки: автоблокировке, бесстыковых, локомотивной, передачи, рельсовых, сигнализации, сигналов, централизованной, цепях

...рельсовой цепи и фронтовой кон такт реле контроля проследования третьей последующей рельсовой цепи, при этом параллельно двум последним включен фронтовой контакт промежуточного блок-реле, а третий фронтовой контакт реле контроля просле;,ования включен в цепь питания трансмиттерного реле.На чертеже представлена принципиаль ная схема устройства. Устройство содержит трансмиттер 1 с контактами 1.1,1.2 и 1.3 зеленого, желтого и красно-желтого (кж) кодов соответственно, трансмиттерное реле 2, через контакт 2,1 которого кодовый трансформатор 3 связан с соответствующей рельсовой цепью, промежуточное блок-реле 4, фронтовой контакт 4.1 которого включен в цепь его блокировки, а тыловой контакт 4.2 - в цепь питания реле 2 последовательно с...

Номер патента: 1111917

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Говоров, Евдокимов, Ясеновец

МПК: B61L 5/00

Метки: двойной, перевод, перекрестный, стрелочный

...тя Огой 11Недостаток известного переводазаключается в том, что в нем не обеспечивается надежное прилегание крамным рельсам одновременно двух ост" 1ряков без дополнительной тщательнойподгонки.Цель изобретения - повьппение надежности.Цель достигается тем, что в двойном перекрестном стрелочном Переводе,содержащем крестовины и установленныес возможностью перемещения между рамными рельсами остряки, попарно соединенные между собой стрелочными тя- дгами, которые связаны кинематическис переводной тягой, кинематическаясвязь включает в себя двуплечий рычаг, соединенный шарнирно среднейчастью с переводной тягой, одним пле- ЗОчом - с одной стрелочной тягой,а другим через поводок - с другойстрелочной тягой.На чертеже представлена...

Номер патента: 1111918

Опубликовано: 07.09.1984

Автор: Соколов

МПК: B61L 23/16

Метки: изоляции, рельсовой, цепи, элементов

...10, а такжепервая катушка 2 и вторая катушка3 неподвижно укреплены на нижней поВерхности корпуса 1, вторые токовыйщуп 8 и контрольный щуп 1 А выполненыв ниде постоянных магнитов и соединяются с устройством с помощью гибкихпроводов, На чертеже также показанырельсы 25 и 26, элементы 27 и 28рельсовой цепи например, .угольникигарнитуры), изолированные от рельсов 25 и 26, и стрелочный электропривод 29,Устройство работает след;1 ошлм осразом.При проверке изоляции вторые токоВый щуп 8 и контрольный щуп 14 уста"авливаются на накатаную поверхностьрельса 26 на котором они прочноудерживаются сами, а корпус 1 прижимается к одному из элементов рельсовой цепи, например к 27" при этсипервые токовый щуп 7 и кснтрсльныйщуп 10 соединяют элемент 27...

Номер патента: 1111919

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Пиманов, Стратилатов, Тарасов

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...контурДС7 и рабочие обмотки 8 и 9 магнитногоусилителя 10 - к путевому реле 111,а управляющая обмотка 12 магнитногоусилителя 10 - к выходным клеммамвыпрямителя 13, входные клеммы ко"торого через дополнительный резонансный контур 14 и дополнительнун обмотку 4 изолируощего трансформатораподключены к вспомогательному генератору 15. На другом конце ргльсовс 11цепи к рельсовой линии подключенпитающий трансформатор 1 б,Рельсовая пепт работает с леу 1 о 1111образом. В нормальном режиме напряжение от трансформатора 16 по рельсам 5 и 6 поступает на обмотку 3 изолирующего трансформатора 1. Оно тем меньше, чем меньше сопротивление балласта.Трансформированное напряжение через резонансный контур 7, настроенный на частоту питания рельсовой цепи, и...

Номер патента: 1111920

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Коган, Пономаренко, Придубков, Таубе

МПК: B61L 25/02

Метки: информации, колеса, средства, считывания, транспортного

...группы датчиков 4-6 первой контрольной зоны и группы датчиков 7-9 второй контрольной зоны,Число датчиков на участке считывания информации в группе определяется числом магнитных меток на колесе.Датчики 4-6 соединены соответственно с первой, второй и третьей группами входов распределителя 10 первой контрольной зоны Датчики 7-9 подключены соответственно к первой, второй и третьей группам входов распределителя 11 второй контрольной эоны.Первый и второй блоки ключей 12 и 13 соединены с распределителем 10, третий и четвертый блоки ключей 14 и 15 подключены к распределителю 11. Схема ИЛИ 16 соединена с соответствующими выходами распределителей 10 и 11. Триггер 17 переключения зон контроля подключен кблокам 12-15 ключей и к схеме ИЛИ 16....

Номер патента: 1111921

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Вохомский, Денисов, Каринский

МПК: B61L 25/02

Метки: идентификации, объектов, подвижных

...к приемной антенне 6,выходом подключенной к входу гсриемника 7, выход которого подключенчерез дешиФратор Я квходу блока 9выдачи инФормации.55Опознавательссьсй блок 1 О состоитиз приемопередающей антенны 11,подключенной к одному и другому резонаторам ) 2, которые через другие лини задержки 13 и контакты коммутатора 14 подключессы друг к другу,Устройство работает следующим образом.Частотный генератор 2 вырабатыва-ет последовательность высокочастотных радиоимпульсов дпительцостью Г, Эти импульсы запускают одну линию задержки 3, на выходе которой образуется опросный сигнал с заданными инФормационными свойствами длительностью ь . Опросный сигнал с помощью передающей антенны 4 излучается в сторону опознавательного блока 10. На время...

Номер патента: 1113300

Опубликовано: 15.09.1984

Автор: Перевертень

МПК: B61L 25/02

Метки: активными, информации, между, опрашивающими, ответчиками, пассивными, передачи, устройствами, цифровой

...решетки одновременно, Передающая антенная система 2 облучает под углом полной поляризации, т,е. улом Бркстерв . носитель информации 3 решетчатого типа, содержащий в определенных ячейках диэлектрические элементы с относительной диэлектрической проницаемостью Г Отраженные от носителя информации волны принимаются приемной антенной 4 под углом облучениями(, Приемная антенная система также выполняется решетчатого типа, в каждой ее ячейке размещен рупорный приемный излучатель с квадратной плоскостью раскрыва, подключенный к металлическому волноводу квадратного сечения. Число п ячеек и геометрическая форма передающей антенной системы 2, носителя информации 3 и приемной антенной 4 соответствуют друг другу, Число п выбирается, исходя из объела...

Номер патента: 1115955

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Балтер, Збарский, Пучко, Садовой, Соловьев

МПК: B61L 7/08

Метки: стрелкой

...- через элемент ИЛИ 6, соленоиды 7, 8 перевода стрелки 2,и выходами и одними входами элементы И 9, 10, блок счета вагонов на контрольном участке пути, который имеет элемент 11 сравнения, элемент 12 выдержки времени и входной 13 и выходной 14 счетчики, блок 15 индикации положения стрелки 2 и датчики 16, 17 положения остряков стрелки 2. Выходы датчиков 16, 17 подключены к вторым входам элементов И 9, 10 и к входам блока 15. Входы счетчиков 13 и 14 подключены к формирователю 1, а выходы к входам элемента 11, выход которого через блок 12 связан с третьими входами элементов И.Воздушные контакты 3-5 устанавливаются на контактном проводе, причем контакт 3 пуска перед стрелкой 2. Расстояние между контактом 3 и остря" ком стрелки 2 выбирается из...

Номер патента: 1115956

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Герасенков, Гозун, Ершов, Ефимов, Ушкалов

МПК: B61L 23/16

Метки: заполнения, парка, пути, сортировочного

...путисортировочного парка, содержащее источник .питания, один полюс которогоподключен к первой рельсовой нити вначале пути, а другой - к второй рельздсовой нити в конце пути, который раз,делен на контрольные участки, установленные на одной рельсовой нити индуктивные путевые датчики, исполнительные узлы, блоки индикации, причеммежду рельсовыми нитями в конце пути Зустановлена перемычка, снабженоэлементами сравнения, а датчики уста". новлены на первой рельсовой нитиконтрольных участков, причем выходыдатчиков каждых двух смежных контроль40ных участков подключены к входамэлементов сравнения, выход каждогоиз которых соединен с входом соот"ветствующего блока индикации.Начертеже представлена струк 45турная схема предлагаемого...

Номер патента: 1117243

Опубликовано: 07.10.1984

Авторы: Гавзов, Дрейман, Молодцов, Переборов, Песков

МПК: B61L 19/14

Метки: временным, каналов, разделением, синхронизации, синхронной, системы, телемеханики, циклической

...а вход блока входом узла сгробирования.На фиг. 1 представлена функциональная схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 - структурная схема дополнительного блока контроля синфазности.Устройство содержит генератор 1 распорядительного поста, выходом подключенный к распределителю 2 распорядительного поста, первым выходом подключенного к блоку 3 контроля синфазности, вторым выходом - к блоку 4 передачи и приема приказов распорядительного поста, третьим выходом - к блоку 5 передачи импульсов синхронизации, выход которого подключен к блоку б приема импульсов синхронизации и второму входу блока 3 контроля синфазности, выходом подключенного к контрольному реле 7 и контрольным выходом - к блоку 8 индикации распорядительного поста. Контакт 9...

Номер патента: 1117244

Опубликовано: 07.10.1984

Авторы: Карев, Мухин, Пузанов, Тисунов

МПК: B61L 25/02

Метки: местонахождения, объекта, подвижного

...к модулирующему каскаду передатчика 2.При прохождении электровозом одной из точек отбора информации сигнала через антенну передатчика 2 поступает на антенны приемника 3. Приемник 3 содержит две антенны, блок определения направления движения электровоза с двумя реле на выходе, приемник кода номера электровоза, нагруженный на пять фильтров, частоты которых соответствуют частотам низкочастотных генераторов, установленных на передатчике 2. Фильтры подключены к выходным реле, каждое из которых соответствует разрядам номера электровоза. В приемнике 3 есть реле времени, которое выдерживает в течение одной секунды сигнал о номере электровоза на выходных реле.При поступлении сигнала с проходящего электровоза срабатывает одно из реле,...

Номер патента: 1119902

Опубликовано: 23.10.1984

Автор: Мусихин

МПК: B61L 1/08

Метки: движущегося, обнаружения, объекта, рельсам

...в устройстве для обнаружения движущегося по рельсам объекта, содержащем дифференциально- трансформаторный преобразователь, одна из обмоток трансформатора которого расположена на центральном стержне установленного у рельса Т-образного магнитопровода, на одном и другом концах поперечного стержня которого расположены связанные с пер. вой вторая и третья обмотки, включенные встречно последовательно между собой, Т-образный магнитопровод размещен параллельно шейке рельса и установлен с возможностью сопряжения торцов одного и другого его концов соответственно с головкой и подошвой рельса.На чертеже представлено предлагаемое устройство, общий вид.Устройство содержит дифференциально- трансформаторный преобразователь, одна 1 из обмоток...

Номер патента: 1119903

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Байцур, Коган, Пономаренко, Придубков

МПК: B61L 25/02

Метки: дорог, железных, информации, передачи, подвижного, состава

...сдвига, блок считывания, подключенный к блоку обработки информации,снабжено блоком запрета записи и блокомконтроля загрузки вагонов, выходом подключенным к одному входу блока запретазаписи, другой вход которого подключен квыходу регистра сдвига, а выход - к входу усилителя.На чертеже представлена функциональная схема устройства.Устройство содержит блок 1 памяти идатчики 2 магнитных меток, своими выходами подключенные,к соответствующимвходам регистра 3 сдвига, блок 4 запрета, 40одним входом подключенный к блоку 5 контроля загрузки вагонов, другой вход которого подключен к выходу регистра 3, а выход через усилитель 6 - к входу блока 7записи информации. На пункте разгрузкиустановлен блок 8 считывания, выходом 45подключенный к входу...

Номер патента: 1122538

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Гоцадзе, Гургенидзе, Ломтатидзе

МПК: B61L 7/08

Метки: приводом, стрелочным

...а первый и второй трансформаторы фазоконтрольного блока имеют дополнительные вторичные обмотки, которые подключены к входам выпрямителей, выходы которых соединены между собой параллельно и подключены к последовательно соединенным второй обмотке нейтраль гого пускового реле и тиристору, управляющий электрод которого подключен к выходу выпрямителя фазоконтрольного блока. 5 1 О 5 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 На чертеже представлена принципиальная схема устройства.Устройство содержит двухобмоточные поляризованное 1 и нейтральное 2 пусковые реле с контактами соответственно 1,1 - 1.3 и 2.1 - 2.6, в цепь питания обеих обмоток первого из которых и одной обмотки второго включены контакты стрелочной рукоятки 3 и реле 4 проверки маршрутных...

Номер патента: 1122539

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Анненков, Косарев, Чавчанидзе, Шевандин

МПК: B61L 23/06

Метки: оповещения, подвижного, приближении, состава

...сигнального тока, грунт, рельс 3 и блок 2 контроля правильности установки приемо-передатчика на рельсы связан с передатчиком 1Передатчик 1 представляет собой генератор, вырабатывак)ший импульсы частотой в 1 О Гц. Блок 2 контроля правильности установки приемо-передатчика на рельсы фиксирует подключение передающего и приемного каналов оповещения к рельсу 3 и представляет собой соединительный элемент электрической схемы устройства.Фильтр 4 низких частот предназначен для исключения влияния токов автоблокировки на схему устройства. Блок 5 контроля изменения сигнального тока регистрирует изменение сигнального тока в рельсе 3, вызванное изменением входного сопротивления пути при движении по участку приближения. Блок 6 фиксации и удаления...

Номер патента: 1123921

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Адонин, Бобров, Попов, Суд, Унтилов, Фереферов

МПК: B61L 1/16

Метки: вагонов, движущихся, распознавания, типа

...Поскольку в исходном состоянии элемент И 26 открыт единичным сигналом поступающим на его второй вход, то положительный импульс, поступающий на его первый вход, подает ся на третий вход триггера 25. Последний перебрасывается в противоположное состояние, при коором сигнал на нулевом выходе, а следовательно и на выходе блока 10 фиксации конца состава равен нулю Нулевой сигнал с выхода триггера 25 поступает на второй вход логического элемента И 26, закрывая его, а с выхода блока 10 фиксации конца состава - 15 на второй и третий входы триггера 9, запрещая .перебрасываться триггеру 9 по последующим импульсам, сформированным на выходах формирователей 5 и 6 импульсов,. при прохождении по следующих колесных пар вагонов над путевыми...

Номер патента: 1123922

Опубликовано: 15.11.1984

Автор: Еремин

МПК: B61L 23/16

Метки: изолирующих, рельсовых, сопротивления, стыков, цепях

...изолирующий стык со связанным с рель. сом смежной рельсовой цепи через защитный конденсатор другим выводом генератора, причем между выводами генератора и приемника сигналов, связанными с рельсами одной и той же рельсовой цепи, включены шунтирующие конденсаторы, снабжено диодами, один из которых подключен между рельсом50 смежной рельсовой цепи и упомянутым защитным конденсатором, а другой - между первым изолирующим стыком и упомянутым ограничивающим сопротивлением, а приемник сигнала выполнен в виде поляризованного реле.55 На чертеже представлена принципиальная схема устройства для контроля сопротивления изолирующих стыков врельсовых цепях.Устройство содержит генератор 1высокой частоты, ограничивающее сопротивление 2, иэолируюшие...

Номер патента: 1123923

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Котельников, Наумов, Рафаилов

МПК: B61L 23/16

Метки: изолирующего, стыка, целостности

...протекает, поскольку вентильные блоки 21 включены встречно его направлению. Следовательно, снижаются и токи утечки с рельсов пропорционально времени протекания тягового тока по секционированному участку. Рельсовые цепи в нормальном режиме работают как обычные симметричные цепи и через вентильные блоки не протекает сигнальный токВ случае излома рельсов (не показано) и шунтирования блоков 21 рельсовая цепь становится несимметричной и через перемычку 22 протекает часть сигнального тока в обход места повреждения рельса и в ряде случаев достаточная по величине для срабатывания путевого реле (не показано) . Датчик 23 воспринимает кондуктивно или индуктивно сигнал о прохождении через него сигнального тока и через блок-фильтр 24 воздействует на...

Номер патента: 1127793

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Женко, Ольшевский

МПК: B61L 3/20

Метки: информации, локомотив, передачи, пути

...приемные элементы, подключенные через один полосовой фильтр и усилитель к одному входу дешифратора, второй ключевой элемент и фазовый детектор, соединенный одним входом с выходом усилителя, а выходом - с вторым входом дешифратора, снабжено установленным на локомотиве блоком фиксации фазы первого импульса, выход которого подключен к второму входу фазового детектора, а вход - к выходу второго ключевого элемента, входы которого соединены соответственно с выходами дешифратора и усилителя.На чертеже представлена схема устройства.Устройство содержит блок 1 сигнальных реле, шифратор 2, рельсовую линию 3, фазоврашатель 4, ключевые элементы 5 и 6, локомотивные приемные элементы 7, полосовой фильтр 8 и блок 9 фиксации фазы первого импульса,...

Номер патента: 1129110

Опубликовано: 15.12.1984

Автор: Кабуза

МПК: B61L 5/06

Метки: привод, соленоидный, стрелочный

...тем, что в стрелочном соленоидном приводе, содержащем установленные в корпусе катушки с сердечниками и толкатели, сердечники установлены вертикально и жестко закреплены одними концами на корпусе, а катушки установлены с возможностью перемещения вдоль сердечников и связаны с толкателями, под которыми установлены двуплечие рычаги, 20 взаимодействующие одним плечом с соответствующим толкателем, другое плечо рычага имеет паз, а под рычагами установлена с возможностью горизонтального перемещения рамка, имеющая пальцы, входя щие в пазы плеч соответствующих двуплечих рычагов.На чертеже изображен стрелочный соленоидный привод, общий вид.Стрелочный соленоидный привод состоит из корпуса 1, на котором вертикально за креплены два сердечника...

Номер патента: 1129111

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Барышев, Камнев, Крылов, Цыбуля

МПК: B61L 23/16

Метки: кодирования, разветвленных, рельсовых, цепей

...рельсовым нитям 5 и 6 главного пути и рельсовым нитям 7 и 8 ответвлений, релейные трансформаторы 9 и 10, к обмоткам которых подключены путевые реле 11 с контактами 11.1 - 11.3; путевое реле 12 с контактами 12.1 - 12.3, путевое реле 13 с контактом 3.1 и путевое реле 14 с контактом 14.1. Вход кодового генератора 1через блок 15 включения подсоединен к блоку 16 электрической централизации, выход которого через питающий трансформатор 17 подключен к рельсовым нитям 5 и 6. Устройство содержит также общее стрелочное реле 18 с контактами 18.1 и 18.2, связанное с полюсом 19 источника питания 4 и реле 20 направления с контактом 20.1, остальные контакты которого предназначены для включения в цепи управления кодового генератора 1 (не...

Номер патента: 1129112

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Болбат, Егоренков, Карвацкий, Пенкин, Помогаева, Страковская

МПК: B61L 27/04

Метки: диспетчерской, информации, контрольной, передачи, приема, централизации

...к выходу счетчика-распределителя адресов групп объектов, к первому входу передатчика сигналов телесигнализации и входу блока датчиков состояния контролируемых объектов, выход которого подключен к третьему входу передатчика сигналов телесигнализации и входу блока контроля изменения информации, снабжено счетчиком числа групп контролируемых объектов, вход которого подключен к выходу регистра адресов групп объектов, а выход - к четвертому входу передатчика сигналов телесигнализации.На чертеже показана блок-схема устрой ства.Устройство содержит установленный напункте управления приемопередатчик (не показан), входом подключенный к каналу 1 телесигнализации, а выходом - к каналу 2 телеуправления, и установленный на контролируемом...

Номер патента: 1131724

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Астрахан, Водяхин, Дмитриев, Кабельский, Куксов, Скороходов

МПК: B61L 3/20

Метки: информации, локомотив, передачи, пути

...реле всего участка.Формирование команд на выполнение торможения на станции, движения на выбеге, ходовых режимов осуществля от соответственно реле 13 формирования сигнала торможения с тыловыми контактами 13.1 - 13.4 и фронтовыми контактами 13.5 - 13.7, реле 14 формирования сигнала выбега с тыловыми контактами 14.1 - 14 4 и фронтовыми контактами 14.5 и 14.6, первое реле 15 формирования сигнала режима хода с тыловыми контактами 15.1 - 15.3 и фронтовыми контактами 15,4 и 15,5, второе реле 16 формирования сигнала режима хода с фронтовым контактом 16.1, а также времязадающим реле 17 с фронтовыми контактами 17.1 - 17.4 и тыловым контактом 17.5.Каждое из реле 13 - 16 соединено с выходом соответствующего ему ключа 18 - 21, управляющий вход...