B61L — Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте
Устройство контроля отрыва отцепа от состава
Номер патента: 1074754
Опубликовано: 23.02.1984
Авторы: Белов, Гоголев, Колчин
МПК: B61L 17/00
Метки: отрыва, отцепа, состава
...входу счетчика-накопителя числа тележек, первый выход блока задания длины отцепа подключен к первому входу блока индикации, снабжено блоком соответствия числа тележек заданному и дешифратором, вход которого подключен к второму выходу блока задания длины отцепа и второму входу блока соответствия числа вагонов заданному, а выход - к первому входу блока соответствия числа тележек заданному, второй вход которого соединен с выходом счетчика-накопителя числа тележек в отцепе, а выход - с вторым входом блока индикации.На чертеже приведена функциональная схема предлагаемого устройства.Устройство содержит участок 1 счета тележек и вагонов с расположенными на нем 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 датчиками 2 и 3 счета осей, соединенными с блоком 4...
Рельсовая цепь
Номер патента: 1079512
Опубликовано: 15.03.1984
Автор: Маслюков
МПК: B61L 23/16
...выпря мителю последовательно с первым фронтовым контактом второго приемного реле, подключенного к другому выпрямителю через тыловой контакт первого приемного реле, параллельно которому подключены соединенные последовательно второй фронтовой контакт второго приемного реле и обмотка третьего приемного реле, а через фронтовой контакт первого приемного реле, третий фронтовой контакт второго приемного. реле и фронтовой контакт третьего приемного реле, соединенные последовательно, подаются сигналы в цепь управления светофором.На чертеже представлена схема предлагаемого устройства.Устройство содержит питающий трансформатор 1 с обмотками 1-1 и 1-2, обмот ка 1-2 которого подключена к рельсовым нитям 2. На приемном конце к рсльсовь 1 м нитям...
Устройство для счета осей транспортного средства
Номер патента: 1079516
Опубликовано: 15.03.1984
Авторы: Гриценко, Завиновский, Лапа, Лукошин
МПК: B61L 1/16
Метки: осей, средства, счета, транспортного
...на пути 3 друг от друга на расстоянии, меньшем, чем расстояние между соседними осями транспортного средства, подключенных выходами соответственно к первому и второму входам формирователя 4 импульсов счета, соединенного одним выходом с одним входом счетчика 5 осей. Третий вход формирователя 4 подключен к первому выходу блока 6 синхронизации, Четвертый вход формирователя 4 для ввода сигнала начальной установки (не показан) подключается к устройству для обработки информации, в качестве которого может быть использована электронная вычислительная машина. Второй и третий выходы формирователя 4 подключены соответственно к первому и второму входам блока 7 фиксации момента изменения направления движения транспортного средства, третий...
Устройство для определения длины поезда
Номер патента: 1079517
Опубликовано: 15.03.1984
Авторы: Белов, Брылеев, Зенкович, Кузнецов, Лодыгин, Пыров
МПК: B61L 23/14
...конце включен конденсатор 14, который совместно с первичной обмоткой трансформатора 15 образует защитный фильтр. К вторичной обмотке трансформатора 15 подключено токовое реле 16 с контактами 16.1;16.2 и 16.3. Контакт 16.1 включает в цепь питания вспомогательного реле 17, имеющего контакт 17.1. Через контакты 16.2 и 16.3 подключены входы пороговых элементов 18 и 19, выходы которых соответственно соединены с одновибраторами 20 и 2, которые связаны с обмотками реле счетчиков 22, имеющего контакты 22,1; 22.2; 22.3;22,4 и 22.5, 23, имеющего контакты 23.1;23,2; 23.3; 23.4 и 23.5, 24 имеющего контакты 24.1; 24.2; 24.3; 24.4; 24.5 и 24.6, 25, имеющего контакты 25.1; 25.2; 25.3 и 25.4. Контрольное реле 26 с контактами 26.1 и 26,2 подключено...
Устройство для контроля работы рельсовых цепей при электрической централизации
Номер патента: 1079518
Опубликовано: 15.03.1984
Авторы: Брылеев, Зенкович, Каменнов, Кравцов, Крупицкий, Свешников, Степенский
МПК: B61L 23/16
Метки: работы, рельсовых, централизации, цепей, электрической
...4 - 6 с источниками 7 - 9 питания рельсовых цепей, которые связаны через коммутаторы 4 - 6, согласующие блоки 10 - 12 с рельсовой линией.Устройство содержит также генератор 13 высокой частоты, выходы которого подключены к элементам 1 - 3 запрета, включающее реле 14 с контактами 14.1 - 14.5, вспомогательное сигнальное реле 15 с контактами 15.1 - 15,4. Включающее реле 14 подключено к источнику питания через последовательно соединенные фронтовой контакт 15.1 вспомогательного сигнального реле, фронтовые контакты 16 - 18 маршрутных реле (на чертеже не показаны) и контакты 19 - 21 плюсовых контрольных реле, тыловые контакты которых через фронтовые контакты 22 - 24 соответствующего минусового контрольного реле подключены к источнику...
Рельсовая цепь
Номер патента: 1079519
Опубликовано: 15.03.1984
Авторы: Алешин, Белов, Брылеев, Зенкович, Кравцов, Кузнецов, Пенчовски, Степенский
МПК: B61L 23/16
...напряжения смежной рельсовой цепи, вход которого соединен с одним выходом блока частотной развязки, а один выход - через индикационный элемент повреждения стыка к источнику питания, другие выходы блока частотной развязки и блока фиксации напряжения смежной рельсовой цепи через дополнительный блок переключения подключены к умножителю частоты релейного конца, выход которого соединен с первым входом фазочувствительного 2.3 на одном конце через блоки 3.1 - 3.3 переключения питающего конца и согласующие элементы 4.1 - 4.3, приемные блоки 5.1 - 5.3, подключенные к рельсовым нитям на другом конце через блоки 6.1 - 6.3 переклю 5 10 15 20 25 Зо 35 40 чения релейного конца и согласующие элементы 7.1 - 7.3. Управляющие входы блоков 3.1 - 3.3 и 6.1...
Рельсовая цепь переменного тока
Номер патента: 1079520
Опубликовано: 15.03.1984
Авторы: Бестемьянов, Казимов, Лисенков, Рогонов, Шалягин
МПК: B61L 23/16
Метки: переменного, рельсовая, цепь
...маятникового трансмиттера 7, которые периодически замыкаются и размыкаются. 50При свободном состоянии рельсовой линии 1 импульсы переменного тока проходятпо ней и через релейный трансформатор 9поступают на выпрямитель 10, на выходе которого образуются импульсы постоянноготока, поступающие на первую обмотку путейого реле 11. Во время действия импульсатока из рельсовой линии 1 реле 11 возбуждается по первой обмотке и замыкает свои контакты 11.1 и контакты, включенные в схемах электрической централизации (не показаны). Во время паузы между импульсами в рельсовой линии 1, которая обусловлена обесточенным состоянием трансмиттерного реле 5, путевое реле 11 остается под током по второй обмотке через свои контакты 11.1 и контакты 5.2...
Устройство для измерения пути, пройденного подвижной единицей
Номер патента: 1079521
Опубликовано: 15.03.1984
Авторы: Грачиков, Костюков, Савин, Штеерман
МПК: B61L 25/02
Метки: единицей, подвижной, пройденного, пути
...первый вход которого соединен с выходом формирователя импульсов, второй и третий входы соответственно подключены к первому и второму элементам коррекции числа импульсов, а выход - к другому вхо ду сумматора, при этом другой выход бло. ка установки в нулевое состояние суммато. ров подключен к второму входу элемента ИЛИ, выход которого соединен с третьим25 мента ИЛИ 9. Другие входы выходного сдвигового регистра 14 соединены с переклю чателем 15 направления счета и с блоком 16 установки в нулевое состояние сумматоров, выход которого соединен с элементом ИЛИ 9.Выход выходного сдвигового регистра 14 соединен с блоком 17 индикации.В корректор 4 показаний блока индикации входит триггер 18, синхронизирующий вход С которого соединен через...
Устройство автоматической локомотивной сигнализации
Номер патента: 1081049
Опубликовано: 23.03.1984
Авторы: Бовэ, Меерзон, Певзнер, Ройзнер, Шихер
МПК: B61L 3/20
Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации
...обработки сигналов локомотиврой сигнализации подключен черезсоединенные последовательно замыкающие контакты 6 реле однократнойпроверки бдительности при сменахогня локомотивного светофора и замыкающий контакт 11 реле периодической проверки бдительности и контроля скорости к одному входу элемента И 12, другой вход которого соединен с другиминверсным 1 выходом однонибратора 8. Выходы элемента И 10,12, подключены ко входам элементаИЛИ 13, выход которого соединен сэлектропненматическим клапаном авто,стопа (ЭКГ ) 14,Устройство работает следующим образом.Кодовые сигналы, принимаемые с пути, усиливаются и дешифруются. блоком 1 приема и обработки сигналов локомотивной сигнализации.В зависимости от показаний локомотинного снетофора 4 и сигналов...
Устройство для контроля положения стрелки
Номер патента: 1082660
Опубликовано: 30.03.1984
Авторы: Гургенидзе, Дмитренко, Ломтатидзе
МПК: B61L 7/08
...контрольного реле, а третий циод подключен катодом к точке соеинения первой и второй обмоток минусового контрольного реле.На чертеже представлена схема устройства контроля положения стрелки,Устройство содержит контрольный трансформатор 1, первичная обмотка 1.1 которого подключена к источнику 2 переменного тока, а вторичная обмотка 1.2 через прямой 3 и переведенный 4 поляризованные контакты пускового реле подключена соответственно к плюсовому 5 и минусовому 6 контрольным реле. Обмотки 5.1 и 5,2 плюсового контрольного реле 5 соединены между собой последовательно-встречно, К обмотке 5.2 параллельно подключена цепочка, состоящая из последовательно соединенных между собой ограничивающего резистора 7 и диода 8, таким образом, что анод диода 8...
Устройство оповещения пассажиров о приближении поезда
Номер патента: 1082661
Опубликовано: 30.03.1984
МПК: B61L 23/06
Метки: оповещения, пассажиров, поезда, приближении
...второго элементов И черезэлемент ИЛИ связаны с входом блокауправления и другим входом второго 40элемента ,И.На чертеже представлена структурная схема устройства.Устройство содержит путевой датчик 1, выход которого соединен с 45одним входом первого элемента И 2,приемник 3 информации, один выходкоторого через пороговый элемент 4связан с другим входом первого элемента И 2 и одним входом второго 50элемента И 5. Вьходы первого 2 ивторого 5 элементов И соединены соответственно с первым и вторым входами элемента ИЛИ 6, выход которогоподключен к второму входу второго 55элемента И 5 и к входу блока 7 управ-ления, усилитель 8 мощности, одинвход которого соединен с выходом. блока 7 управления и с другим выходом приемника 3 информации. На выход...
Устройство для управления стрелочным приводом и контроля положения стрелки
Номер патента: 1084165
Опубликовано: 07.04.1984
Авторы: Агапов, Ледовский, Резников, Сорока
МПК: B61L 7/08
Метки: положения, приводом, стрелки, стрелочным
...с указанными контактами последовательно, в цепь питания одной обмотки дополнительного контрольного реле включены последовательно соединенные его собственный второй обратный поляризованный контакт и второй фронтовой контакт контрольного реле плюсового положения стрелки, через который, последовательно соединенный с его собственным вторым прямым поляризЬванным контактом, включена вторая контрольная лампа, а в цепь питания его другой обмотки включены последовательно соединенные его собственно третий прямой поляризованный контакт и второй фронтовой контакт, контрольного реле минусового положения стрелки, через который, последовательно сое- . диненный .с его собственным третьим обратным поляризованным контактом, включена третья...
Рельсовая цепь
Номер патента: 1084166
Опубликовано: 07.04.1984
Авторы: Пиманов, Сазонов, Тарасов
МПК: B61L 23/16
...к другому концу рельсов.Рельсовая цепь работает следующимобразом.50В течение времени 11. т - 0 фиг.2)потенциал зажима А генератора 1 вышепотенциала зажима В. Ток через обмотку реле 5 не протекает, так как диод 6 включен встречно. Величина напряжения на конденсаторе 3 к моментувремени 1определяется величинойнапряжения Е генератора 1, времениТ состоянием рельсовой линии исопротивлением изоляции. Причем,чем 60ниже сопротивление изоляции при неизменных Е, Т и целостности рельсовой линии, тем выше величина напря.жения на конденсаторе 3. ЗначенияЕ, Т и емкость конденсатора 3 рас считываются таким образОм, чтобы при наименьшем сопротивлении изоляции и целостности рельсовой линии величина напряжения на конденсаторе 3 была бы близка к...
Устройство автоматической локомотивной сигнализации непрерывного тока
Номер патента: 1085878
Опубликовано: 15.04.1984
Авторы: Дмитриев, Евпятьев, Кочнев, Любимов, Малявко, Осташков, Хромушкин
МПК: B61L 25/06
Метки: автоматической, локомотивной, непрерывного, сигнализации
...ХГ)г. сигнального блока, и входом31( 1 СЦТ)., Б) .(0 КОТОРОГО 1 ОДКЛЮЦЕНК ТО 01. Х),Ц ПИМ Ц Н К Ц ГСТОТП ) Х КГ),ОВЬХ СИГНЯ 10. На (;) Р)1;с ре,(тявле 3 блок-схема Усп)ойстО сод ОжРГГ цриемныс к;тРликиЯСТОЦЫХ КО,01)Х СНГЦЗЛО, 0,11(.)ЮРЦ- н)155 к перв;) х). Вход, пр 1("ПР 1;а 2 )3тот;ьх РОДОВ 1 Х ( Р"Ц.ОГ), ЬХО (ОТОРОГО СОСДИНРН:)0 с ходом Пфр Горя 3 сигналя о цри(ме дв,.( )Рггггг, ыход которого сос,11 ц(.ц с цс)- В.;(Од црнем цк, 2 цястотцых кодОГ 5)х СРГНВ.015 С(г;1 ПНРН ТяКЖЕ (. ХОЕВ)1 И,ЛРН(;)- )ПТОР Я ", С Р ГН аЛ 3 ОС) ОТСТСТ 5 Ц 1( ае ОТ И дРПифраторя 6 сцгняла О приеме Одного.трех . бал;Р цастотцых кодоых сигнало, вы хоы которых сосдинсць соответственно с )Ргн 1,м и торьм ВКОдами схем 1, ИЛИ 7,выход которой подключен к входам...
Устройство для интервального регулирования движения поездов
Номер патента: 1088978
Опубликовано: 30.04.1984
МПК: B61L 23/14
Метки: движения, интервального, поездов
...контакт повторителя сигнального реле и к обмоткетрансмиттерного реле через второйтыловой контакт повторителя сигнального реле, а в цепи питания обмотоккаждого сигнального реле включенытретий и четвертый фронтовые контактыповторителя сигнального реле. На чертеже представлена схема уст-ройства. Устройство содержит трансмиттерное реле 1, с контактом 1.1, подключенное8 2через трансмиттер 2 к рельсовой линии 3, на приемном конце котороговключено импульсное реле 4 с контактами 4,.и 4.2. Контакт 4.1 импульсного реле 4 подключен к входу дешифратора 5. Повторитель 6 сигналь-,ного реле с контактами 6.1, 6.2, 6,3и 6.4 - к выходу дешифратора 5; черезконтакты 6.1 и 6.2 повторителя 6 сигнального реле подключены соответственно сигнальное реле 7...
Устройство задания маршрута движения рельсовым транспортным средствам к местам загрузки
Номер патента: 1088979
Опубликовано: 30.04.1984
Авторы: Крамаренко, Терновой, Шелепов, Шуляк
МПК: B61L 27/04
Метки: движения, загрузки, задания, маршрута, местам, рельсовым, средствам, транспортным
...элементов ИЛИ, другие входы которых подключены к путевому датчику, а .выход - к одному иэ входов первого блока памяти, другие входы которого соединены с выходами блока определения номера освободившегося локомотивосостава,На чертеже представлена функциональная схема устройства.Устройство содержит блок 1 выдачикоманд, одни выходы которого подключены к одним входам блока 2 контролявыполнейия команд, а другие - к одним входам счетчиков 3, выходы которых подключены через элементы 4 бло- Окировки к другим входам блока 2, адругие входы - к выходам управляемого распределителя 5, к входам которого подключены блок б определениядоставленного груза и блок 7 опреде" 15ления номера маршрута, Выходы блока7 подключены также к одним входамодних из...
Устройство для контроля положения стрелочного перевода
Номер патента: 1090608
Опубликовано: 07.05.1984
Авторы: Бенидзе, Гоцадзе, Гургенидзе, Джинджихадзе, Ломтатидзе
МПК: B61L 7/08
Метки: перевода, положения, стрелочного
...резонансных 1,С-контуров, катушкииндуктивности которых имеют общий подвижный сердечник,На чертеже приведена принципиальнаясхема устройства.55Устройство содержит пусковое реле 1 сконтактами 1.1 - 1.6, в цель возбуждениякоторого включены контакт стрелочной рукоятки 2, контакт 3 реле проверки необходимых зависимостей, оптрои 4, которыйпоследовательно с ограничивающим резистором 5 подключен к удерживающей обмотке пускового реле 1, дроссель 6, разделительный конденсатор 7, развязывающий конденсатор 8, выпрямительный мост 9, междузажимами постоянной полярности котороговключена обмотка 10 возбуждения электродви гателя 11, резонансные контуры 12и 13, выполняющие функции датчика положения стрелки, генератор 14 контрольныхчастот, частотные...
Устройство для контроля ответвлений стрелочных секций
Номер патента: 1090609
Опубликовано: 07.05.1984
Авторы: Крылов, Кудинов, Цыбуля
МПК: B61L 23/16
Метки: ответвлений, секций, стрелочных
...встречно, каждый из которых подключен к своей контрольной кнопке, причем первичная обмотка релейного трансформатора и вторичная обмотка питающего трансформатора соединены с первым и вторым ответвлениями стрелочного перевода соответственно через переведенный и непереведенный контакты дистанционного переключателя.На чертеже представлена схема устройства.Устройство содержит источник 1 питания стрелочных секций, в цепь которого включеведенные контакты 7.3 и 7.4 переключателя 7 - к рельсам второго ответвления питающего конца стрелочной секции 10, включающей в себя первый стрелочный перевод 11 и второй стрелочный перевод 12.Первичная обмотка релейного трансформатора 13 через непереведенные контакты 8.1 и 8.2 переключателя 8 подключена к...
Устройство для передачи и приема информации на транспортном средстве
Номер патента: 1092080
Опубликовано: 15.05.1984
МПК: B61L 25/04
Метки: информации, передачи, приема, средстве, транспортном
...блока 15 памяти координаты транспортного средства, второй вход которого подключен к выходу блока 14 памяти программы движения. Блок 16 набора номера поезда подключен к первому входу шифратора 17, второй вход которого подключен к .выходу дешифратора 13, а выход - к входу блока сравнения 18 и первому входу локомотивного передатчика.Устройство работает следующим образом.В путевой аппаратуре 1 блок 2 памяти программы движения содержит в себе информацию о параметрах движения поезда по станции и следующему перегону, ожидаемого прибытия (блок 2 памяти программы может быть построен на базе ЭВМ), информация в виде кодового сигнала через управляемый переключатель 4 подается на вход путевого передатчика 10 и с его выхода поступает в рельсовую цепь...
Рельсовая цепь
Номер патента: 1093592
Опубликовано: 23.05.1984
МПК: B61L 23/16
...чувствительнос ти"и,блоком контроля шунтовой чувствительности, выход которого соединен с блоком сигнализации, а вход -с контактом путевого реле причемобмотка первого шунтирующего реле,подключена параллельно первичнойобмотке питающего трансформатора,соединенной с источником питания через контакт одной кнопки проверкишунтовой чувствительности, параллельно которому включен диод, обмоткавторого шунтирующего реле включенав цепь питания путевого реле, параллельно обмотке которого включены последовательно соединенные контактдругой кнопки проверки шунтовой чувствительности и диод, а контактышунтирующих реле включены между рельсовыми нитями,На чертеже представлена принципиальная схема двух смежных рельсовых цепей.К Рельсовым нитям 1 каждой...
Устройство для управления передвижением рельсового транспортного средства от места погрузки на ответвление
Номер патента: 1096150
Опубликовано: 07.06.1984
МПК: B61L 7/02
Метки: места, ответвление, передвижением, погрузки, рельсового, средства, транспортного
...контакты установленного у каждого привода путевого выключателя, который имеет шарнирно закрепленный иа корпусе рычаг для взаимодействия с транспортным средством, причем один конец рычага связан с возвратной пружиной, снабжено конечными выключателями, установленными в месте погрузки и в конце последнего ответвления, причем путевые выключатели выполнены в виде катушки иэ магнитного материала с обмоткой, в цепь питания которой включен размыкающий контакт конечного выключателя, установленный в месте погрузки, ка 55 тушка снабжена сердечником из недагнитного материала, установленным с возможностью взаимодействия одним концом с упомянутым рычагом, а другим - с упомянутым замыкающим контактом путевого выклИчателя, а замыкающий контакт...
Устройство путевой блокировки с точечным контролем свободности блок-участков
Номер патента: 1096151
Опубликовано: 07.06.1984
МПК: B61L 23/08
Метки: блок-участков, блокировки, контролем, путевой, свободности, точечным
...повторителя линейного реле, к третьему тыловому контакту которого подключена лампа красного огня, а в цепи питания линейного реле включен фронтовой контакт импульсного реле.На чертеже представлена схема предлагаемого устройства.Устройство содержит подключенные к рельсовой линии 1 путевое реле 2 с контактами 2.1 и 2.2 и источник 3 сигнала, Повторитель 4 путевого реле с контактом 4.1 подключен к источнику питания (не показан) через тыловой контакт 2.1 путевого реле. Устройство содержит также сигнально-путевое реле 5 с контактами 5.1, 5.2 и 5.3,деблокирующее реле 6 с контактами 6.1 и 6.2, линейное реле 7 с контактами 7.1 и ,2 и повторитель 8 линейного реле с контактами 8,1 8.6.В цепи питания сигнально-путевого реле 5 включены...
Устройство для интервального регулирования движения поездов
Номер патента: 1096152
Опубликовано: 07.06.1984
Авторы: Беляков, Бестемьянов, Вековищев, Казимов, Лисенков, Миркин, Рогонов, Шалягин, Шурыгин
МПК: B61L 23/16
Метки: движения, интервального, поездов
...с рельсовой линией, а вторые входы - соответствен- но с выходами дополнительных блоков кодирования, причем первые входы демо 55 дуляторов подключены соответственно к выходам первого и второго синхроннык приемников, вторые входы - к второму выходу источника сигнала, а выходы - к входам блока кода, другой выход которого подключен к третьему входу коммутатора.На чертеже представлена блок-схема предлагаемого устройства.Устройство содержит подключенные к рельсовой линии 1 передающий 2 и цриемный 3 блоки, усилитель 4 мощности и полосовой фильтр 5. Источник 6 сигнала соединен с распределителем 7, выходы которого через блоки 8 и 9 кодирования подключены к коммутатору 10, а через блоки 11 и 12 кодирования - к входам синхронных приемников...
Устройство для управления автоматической переездной сигнализацией
Номер патента: 1098853
Опубликовано: 23.06.1984
МПК: B61L 29/22
Метки: автоматической, переездной, сигнализацией
...контакт реле извещения и замыкающий контакт термоэлемента, в цепь питания которого включены прямой переключающий контакт реле извещения и его замыкающий контакт, в цепь питания другой обмотки реле извешения включен замыкающий контакт вспомо 5 10 15 20 25 гательного замыкающего реле, вспомогательное реле посылки извещения на переезд, в цепь питания которого включен за. мыкающий контакт контрольно-секционного реле по отправлению, параллельно которому подключены последовательно соединенные замыкающий контакт вспомогательного реле исключения посылки извещения на переезд и размыкающий контакт путевого реле участка удаления, исключающее реле, путевое реле участка приближения к переезду, снабжено вспомогательным исключающимм реле, в цепь...
Устройство для счета подвижных единиц
Номер патента: 1100173
Опубликовано: 30.06.1984
Авторы: Маркелов, Овсиенко, Сисев, Скляров
МПК: B61L 1/16
Метки: единиц, подвижных, счета
...входы подключены к выходу элемента ИЛИ 5, а первый вход четвертого элемента И 10, соединенный с первым входом пятого элемента И 11, подключен к инверсному выходу первого разряда первого сдвигающего регистра 16, прямой выход которого подключен к первому входу шестого элемента И 12, соединенному с первым входом седьмого элемента И 13, второй вход элемента И 10,3соединенный со вторым входом элемента И 13, подключен к инверсному выходу второго разряда регистра 16, прямой выход которого подключен ко второму входу элемента И 11, соединенному со вторым входом элемента И 12. Третий вход элемента 5 И 10, соединенный с третьим входом элемента И 13, подключен к инверсному выходу второго разряда второго сдвигающего регистра 17, прямой выход которого...
Устройство для контроля горочной рельсовой цепи
Номер патента: 1100174
Опубликовано: 30.06.1984
МПК: B61L 1/20
Метки: горочной, рельсовой, цепи
...всех трех тиристоров поступает напряжение источника питания. Величина ограничивающего резистора 7 является для цепи управления данного типа тиристоров номинальной, а величина ограничивающих резисторов 8, 17 и 14, например, в дра раза меньше указанной. Поэтому включается только второй 2 и третий 3 тиристоры, и на первую сигнальную лампу 4 через ограничивающий резистор 11 поступает минимальное напряжение источника питания, а на вторую сигнальную лампу 5 - номинальное напряжение источника питания.Такое горение сигнальных ламп при свободности- рельсовой цепи указывает на ее ложную занятость по причине отказа рельсовой цепи.,При дальнейшем следовании отцепа обесточивается повторитель путевого - реле. При срабатывании магнитной педали...
Устройство для контроля следования отцепов на сортировочных горках
Номер патента: 1100175
Опубликовано: 30.06.1984
Авторы: Белов, Галабурда, Колчин, Тимин
МПК: B61L 17/00
Метки: горках, отцепов, следования, сортировочных
...Устройство содержит участки пути об отцепах второй вход которого сое и 2 и соответствующие этим участкам динен с выходом узла трансляции инфор.- датчики 3 и 4 занятости, представляюмац ии об отцепах следящего блока30щие собой путевые реле, причем конпреедыдущего участка а выход - со7такт каждого реле образует выход дате локи 5 и 6 втОрым входом узла трансляции сле- чика (3 или 4), следящие блок дящего блока следующего участка 1), соответствующие участкам пути 1 н 2.Однако известное устройство фик- Каждый следящий блок (5 или б) содерсирует ложную свободность участка под жит узел 7 контроля занятости участбазой длиннобазного вагона, приводя- З 5 ка, узел 8 трансляции информации об щую к неправильной передаче инфор- отцепах и узел 9...
Рельсовая цепь переменного тока
Номер патента: 1100176
Опубликовано: 30.06.1984
Авторы: Абакумова, Квитко, Маслюков
МПК: B61L 23/16
Метки: переменного, рельсовая, цепь
...питающем ирелейном концах рельсовой цепи 25дроссель-трансформаторы, каждый.изкоторых имеет основную и дополнительную обмотки, расположенные насреднем стержне сердечника, причемосновная обмотка дроссель-трансформатора питающего конца первым выводом, а релейного конца - первым ивторым выводами подключена к рельсовым нитям собственной рельсовойцепи, источник питания, снабженареле контроля короткого замыкания,а каждый дроссель-трансформатор снабжен второй основной обмоткой, расположенной на одном боковом стержне и соединенной первым выводом спервым выводом первой основной обмотки, второй и третьей дополнительными обмотками, расположенными соответственно на первом и втором боковых стержнях и соединенными с источником питания, четвертой и...
Приемник для рельсовой цепи
Номер патента: 1100177
Опубликовано: 30.06.1984
Авторы: Здоровцов, Казарин, Коляда, Кузьмина, Розенберг
МПК: B61L 23/16
Метки: приемник, рельсовой, цепи
...10. Питание блоков 50 осуществляется от источника 11 пита-, ния через резистор 12 и конденсатор 13. Выход блока 3 выделения разностной частоты через Фильтр 14 низкой частоты, согласующий элемент 15 и 65 трйггер 16 Шмитта соединен с входом резонансного усилителя 6.Устройство работает следующим образом.При подаче сигнала с выхода рельсовой цепи на вход настроенного на частоту принимаемого сигнала входного фильтра 1, служащего для защиты приемника от мешающих влияний, срабатывает ограничитель 2. На выходе ограничителя 2 образуется сигнал, равный по частоте входному и имеющий постоянную амплитуду, не зависящую от величины входного сигнала. Этот сигнал поступает на первый вход блока 3 выделения разностной частоты, а на второй вход...
Устройство для блокировки централизованных стрелок
Номер патента: 1101370
Опубликовано: 07.07.1984
Авторы: Баркаган, Нагорный, Ошурков
МПК: B61L 19/14
Метки: блокировки, стрелок, централизованных
...свободности от подвижного состава стрелок, которые остаются на местном управлении после изменения варианта, что усложняет устройство.Целью изобретения является упрощение устройства.Цель достигается тем, что в устройстве для блокировки централизированных стрелок, содержащем пульты местного и центрального управления, соединенные с блоками перевода путей и стрелок с местного на центральное управление, одни выходы которых соединены в соответствии с планом станции с одними входами блоков контроля плюсового (минусового) положения стрелки, другие выходы блоков перевода путей и стрелок с местного на центральное управление соединены с другими входами блоков контроля минусового (плюсового) положения стрелки.На фиг. 1 показано размещение блоков по...