Патенты с меткой «приближении»

Номер патента: 10860

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Саввин

МПК: B61L 3/04

Метки: действующее, закрытому, механически, мимо, поезда, приближении, проходе, семафору, торможения

...А(фиг.2), в котором он может взаимодействовать с паровозным прибором, при открытии же семафора означенный башмак, при помощи троса 11, переводится в поло. жение Б,Паровозный прибор состоит из ры. чага 27, имеющего на конце взаимо. действующий с путевым прибором ударник 28 и устроенного подвижным в вертикальном направлении в направляющей втулке 29; при посредстве шарнирно-рычажной передачи 24, 25, 21, 22 и 20 рычаг 27 связан с рукояткой 19 крана воздушного тормоза.При проходе поезда, следующего на станцию, мимо закрытого семафора или при приближении к последнему, ударник 28 скользит по ролику 5 и вскакивает на полудиск 4, занимающий в этом случае положение А (фиг. 2); рычаг 27 действует на рукоятку воздушного тормоза и производит...

Номер патента: 11346

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Сергеев

МПК: B61L 3/04

Метки: закрытому, механическое, мимо, поезда, приближении, проходе, семафору, торможения

...своих зубьев с одной из зубчатых реек 4 опускающий циаищр 1 в нивнев нерабочее нюложщае; повернувшись на полоборота, ниск 5 своим зубом 5 а упвравгпси во вторую собачку 116 и удерживается ею от пальБвйщего врагцецияТаким юбравом, в течение всего вредгвдгн, нека сеиафор открыт. а слвдователнвю, электричесиан цепь замкнута. цилинщ) 1 будет 1 находитися в иижггем нерабочем аоложаии, осдедствив чего выс вупавщие иста, располошевппге на паровозе и механически соединенные с ираном регулятора и а тормозныгм крапом, смогут беспрепятспвимго цройтп гоар циджщдром 1, ,не задевая за цего. По заюрьгтии семафора электрооианит 13 остаетоя без возбуждения, вследствие чего пружина 14 получавг иеможность оттянуть пдаспину 11 ог овшчингопо...

Номер патента: 11817

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Рудской

МПК: B61C 17/12, B61L 1/00, B61L 3/06 ...

Метки: вагона, преграждающему, предмету, приближении, путь, торможения, трамвая

...спираль сопротивдепия, по которой скользит контактлый ползунок Р н этектрическц связанный с зелдей ц укрепдеппый на одном пдече поворотного вокруг осц О рычага АВ. другое пдечо которого имеет иа конце железную 1 гдасгинау Рп, по весу ттескодькобольшую, чем полнунок Р, и служащую якорем элг квромагнита. ХЯ. Благодаря тому, что вес Рнесколько ботьше веса Рц, рычаг АОВ обычно находится в вертикальном положении, при чеги весь реостат В выведен.Ес.тлг перец движущимся вагоном траигвая, на расстоявлги 2 от него, лщния будет загрвтгождена, каки-либо продметозг, препятствующим продвггжению вагона, то этот предтгет овоей тяжестью заставит находящийся под нщм стержень сжать пружины, на которых он покоится, и упереться в расположенную нод...

Номер патента: 25974

Опубликовано: 30.04.1932

Автор: Ионов

МПК: G08C 19/00, H01H 19/02

Метки: аппарата, аэродрома, включения, летательного, освещения, приближении

...колебаний в секунду немогут быть непосредственно зтрименены для реле, Поэтому необхо.димо иметь прибор, преобразующий ко.лебания ббльшой частоты в колебания меньшей частоты, или, что то же самое твыпрямление переменного тока, обычно ароизводится детекторами, Точно такую :же функцию может нести и трехэлек-тродная катодная лампа, сетка которой .для получения детектирования соедигиена с гридликом прибором, состоящим из конденсатора 13, емкостью в 250 - ЗОО см, параллельно которому присоеди.хчено сопротивление 14, имеющее не.сколько миллионов (от 1 до 3 миллионов), Йа схеме такой выпрямитель 15 переменного тока выполнен ламповым. Один из проводов настраивающего колеба"тельного контура присоединен к гридлику 16, а токи, в свою очередь,...

Номер патента: 90166

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Брылеев, Фонарев, Шишляков

МПК: B61L 23/14, B61L 25/02

Метки: блокучастка, два, извещения, поезда, приближении, станции

...10 к станции, В завиоимост 0 т состояния участка приОлижеяия посылаются со входного конца с помощью пуль;-пары дли 1 нные ПЛИ КорОТИИЕ ИЪПусЬСЫ ТОКЯ, ЯКОТОрьС раСПП 1 фрОВЪВЯ 10 ТСИ НЯ ВЬХОРНОМ конце рельсовой цепи.1 Лзобретенис иллюстрирует 31 схемой, проб)а)кепп 01 на 1 сртеже, Ксдирование производится,с гомсщью пульс-пары (реле КР и ДКР, В ре:ьссвую цепь посылаются импульсы 1 юдового тока через коптякты реле ЕР, На Выходнох 1 конце )ельсОВОй цепи В пульсном рсж 1 мс ряООтаст путевос рслс ПР и чс)сз ГГО контакты с ПОмощь 0 конденсаторов С и С питается повторитель ППР, вьполняющий функ. цпи путевого 1)еле автоблокировки с непрсрывныю рельсовыми цепями,При свободных блок-участках 1 п и 2 п,в ре)ьсовую цепь 2 п подаются импульсы такой...

Номер патента: 103209

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Данилов

МПК: B61L 5/20

Метки: железнодорожных, оповещения, поезда, приближении, путях, работающих, сигналами

...сигнальная связь с иолачей ООВЕСТПТСЛЬНьдкспгналев прполяидми пое(зла выполняется и) скеме. )рслстав синод нд Фпд.гл(, кр ос уж( принятыт обозн(дченид, ЛПОЛНИТЕ;ПНО ВВЕЛСНЫ: дРЛ 1 - РЕЛЬ(Оная пелал и гл - линейная одтарся.На Фиг. 3 пр(лстдвлеиа а,е)ктрпде(кдя кем сигнд,п но-телеФннг аппарата внешними прпсоелинсниямп и псрекл)очдощд)п алементами Лля осуществления лвуксторонней не авто)атическод связи ч(рез сигна истов и авт 1(дтическо. с помоцьдо рельсовым пела;ей, также разговорной связи с лиспетчером.Ба Фиг, 4 прелставлена электрическдясхема телеФонного аппарата сги НГГ,)ист(3, В схемах на Фнг. 3 ц 4 обозначено: (ПР). (ПР), (ПР) - приемныс реле и их юнтакты; (СР), (СР), (СР) - сц)- нальные реле и их к)знтакты:...

Номер патента: 374214

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B61L 23/06

Метки: железнодорожных, оповещения, поезда, приближении, путей, ремонте

...аппаратами ограждения, зависит от объема путевых работ. Аппараты Й и 14 аналогичны и содержат соответственно оимплеконые,радиостанции 24 и 2;, выходы которых через заграждающие фильтры 15, и 15, частоты , подключены к узлам оповещения 16, и 16. Изоирательные приемнички 17 и 17 частоты управления , и избирательные приемники 18, и 18 частоты контроля предназначены для включения узлов оповещения 16, и 16, .и подключены к радиостанция,м 24 и 25.Перегаварные усгройства 19, и 19 соединены с радиостанциями 24 и 2; соответственно.Позицией 20 показан фронт путевых работ, а позициями 21, и 21, участок ограждения.Система работает следующим образом.Извещение о приближении поезда передаегся сипналистами ограждения при помощи переносных партагивных...

Номер патента: 418928

Опубликовано: 05.03.1974

Авторы: Згурский, Мазаник, Остроухое, Слобод, Шпак

МПК: H02H 3/14, H02H 5/12

Метки: линии, приближении, сигнализации, электропередач

...нормально разомкнутые контакты 10, 11 реле и блок питания 12.Устройство работает следующим образом.5 В исходном состоянии реле 7 обесточена ина вход блока усиления 4 через нормально замкнутые контакты 9 реле 7 подается весь сигнал с антенного устройства, что соответствует максимальной чувствительности прибора.10 Г 1 ри работе вблизи проводов более высоковольтных ЛЭП оператор, получив сигнал опасности на расстоянии, значительно превышающем допустимое для ведения необходимых там работ, нажимает кнопку 8. При этом реле 1 15 срабатывает. Своими нормально разомкнутыми контактами 11 самоблокируется, а нормально разомкнутыми контактами 10 подает на вход блока усилителя только часть сигнала с регулятора чувствительности 2. При смене 20...

Номер патента: 432030

Опубликовано: 15.06.1974

Авторы: Всесоюзный, Дмитриев, Евп, Минин, Осташков, Скороходов, Эбель

МПК: B61L 23/06, B61L 29/28

Метки: бригад, оповещения, поезда, приближении, пути, ремонтных

...контроля, управляемого путевым реле 7, подается в линию 13 диспетчерского контроля и принимается приемником 14, на выходе которого возбуждается исполнительное реле 16,Если рельсовая цепь за спгнлльной установкой б свободна, то от генератора 12 диспетчерского контроля по линии 13 диспетчерского контроля сигнал подается к приемнику 15, выходное реле 17 которого также возбуждается. Реле 20 включения оповещения получает питание от источника 18 через замкнутый фронтовой контакт 1 исполнительного ,реле 16. Импульсное реле 32 получает пита,ние через фронтавой контакт 29 реле 20 включения оповещения, фронтовой контакт 30 путевого реле 8 рельсовой цепи 2. Через контакты 34 импульсного реле 32 в линию питания 35 к гнездам 36 подаются...

Номер патента: 735474

Опубликовано: 25.05.1980

Авторы: Белов, Гликзон, Казаков, Тютюнник

МПК: B61L 29/22

Метки: извещения, переезду, поедза, приближении

...6.2, 6.3, 6,4, 6,5, .6.6, 7,1, 7.2, 7.3, 7.4, 7.5, реле-повторитель 8 путевого реле с контактом 8,1, контакт 9 управляющего реле, конденсаторы 10 и 11, резисторы 12 и 13 и контакты 14, 15, 16 реле градаций скорости, Рельсовая. цепь 1 разделена на участки 17, 18, 19, 20, 21 точками подключения к рельсовой цепи генератора 2 и путевого реле 3735474 ЦНИИПИ Заказ 2 Тираж 567 Подписн УстройСтво работает следующимобразом,При вступлении поезда на участок17 рельсовой цепи 1 происходит измерение скорости поезда, возбуждается реле соответствующей градациискорости и замыкается один из контактов 14, 15, 16,подготавливая цепьпитания для перключающего реле 4,относящегося к участку 18 рельсовойцепи 1, В момент вступления поездана участок 17 путевое...

Номер патента: 742224

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Бельский, Болтовский, Брежнев, Елиокумсон

МПК: B61L 23/06

Метки: извещения, подвижного, приближении, состава

...1 наличи я движени я, на выходе котороговключено электронное реле 2 времени, к которому подключен генератор3 такта. Генератор 3 через управляемый коммутационный элемент 4 соединен с генератором 5, который через усилитель 6 мощности подключенк блоку 7 сигнализации, выполненному в виде акустической головки.устройство через ключ 8 соединено систочником питания 9."Устройство. работает следузйдим образом. Перед отправлением поездаустройство устанавливают на подвижном составе, например, на первомпо ходу движения поезда вагоне, изамыкают ключ 8,В момент начала движения поездасрабатывает датчик 1 наличия движения, и включенное на его выходеэлектронное реле 2. Электронное реле 2, в свою очередь, включает генератор 3 такта, который...

Номер патента: 798934

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Маховер, Цуркан, Шендрик, Шпак

МПК: G08B 23/00

Метки: линииэлектропередачи, механизма, обопасном, приближении, сигнализации

...содержащем генератор контрольного сигнала, чувствительные элементы, усилительноисполнительный блок и экранированныйкабель, чувствительные элементы выполнены в виде петли из неэкранированного провода, включенной в разрывцепи экранированного кабеля.На чертехе представлено предлагаемое устройство.Оно содержит последовательно соединенные с помощью экранированногокабеля 1 генератор 2 контрольногосигнала, чувствительные элементы 3,выполненные каждый в виде петли,798934 формула изобретения Составите Техред А,В.Лазаре да 4 7 Тираж 702 Подпи сударственного комитета СССР м изобретений И открытий осква, Ж, Раушская наб ака о ИПИо де035,филиал ППП фПатент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 включенные в разрыв цепи экранированного кабеля 1, а...

Номер патента: 897620

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Бекасов, Болотин, Жуков

МПК: B61L 23/06

Метки: железнодорожного, оповещения, подвижного, приближении, состава

...какого-либо элемента устройства или при неправильной установке устройства на рельсы. Наличие в устройстве приемника 4, контролирующего исправность устройства в целом, в сочетании с блоком 2 дает возможность обеспечения требований самоконтроля устройства с одновременным контролем действий лица, производящего ограждение места работ. Блок 5 выключает путевые приборы и механизмы при приближении подвижного состава, делая невозможной перемещение по рельсам тележек, дефектоскопов, лейтеров, работу путевых контрольных шаблонов и любых других приборов, находящихся в расположении работающих на пути. Блок 5 отключает приборы и механизмы в случае неустановки или неправильной установки устройства на рельсы 3, при невключении устройства...

Номер патента: 1054164

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Генш, Гончаров, Киселев, Фомин, Фридман

МПК: B61L 23/06

Метки: оповещения, подвижного, приближении, состава

...подключен к выходу генератора, подключенного выходом через линию, индуктивной связи к приемному устройству.На чертеже изображена функциональная схема устройства. Система содержит линию 1 индуктивной связи, с которой связано приемное уст. ройство 2, генератор 3, соединенный с линией 1 и подключенный через блок коммутации 4 к устройству 5 станционной сигнализации, централизации и блокировки, блок управления 6, электронное реле 7 времени, вход которого подключен к датчику 8 наличия движения, который, подключен по обе стороны от изолирующего стыка 9 к рельсам. Линия 1 представляет собой проводник 10, проложенный внутри железнодорожной колеи, концы которого подключены через конденсаторы 11 к рельсам 12 на границах блок-участка....

Номер патента: 1066868

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Воронкович, Лазаренко, Овсянников

МПК: B61L 23/06

Метки: оповещения, поезда, приближении

...входом порогового элемента 5, выходом подключенного квходу элемента ИЛИ б; подключенного вы-ходом к блоку сигнализации 7.Устройство работает следующим образом,:. При проезде колеса через стыки возникают динамические удары, в результате которых в рельсах создаются упругие акусти ческие колебания, амплитуда которых при приближении поезда увеличивается. Этн колебания улавливаются приемником 1,. ко торый крепится к головке рельса, и поступают в блок 2 обработки сигнала, Сигнал с выхода блока 2 поступает на вход блока 3 выбора полезного сигнала. Если в резуль.тате анализа обнаруживается, что сигнал.ложный, то на единичном входе триггера 5 присутствует низкий потенциал, а на входе элемента НЕ 4 высокий. На выходе порогового элемента 5 сигнал...

Номер патента: 1082661

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Певзнер, Радинский

МПК: B61L 23/06

Метки: оповещения, пассажиров, поезда, приближении

...второго элементов И черезэлемент ИЛИ связаны с входом блокауправления и другим входом второго 40элемента ,И.На чертеже представлена структурная схема устройства.Устройство содержит путевой датчик 1, выход которого соединен с 45одним входом первого элемента И 2,приемник 3 информации, один выходкоторого через пороговый элемент 4связан с другим входом первого элемента И 2 и одним входом второго 50элемента И 5. Вьходы первого 2 ивторого 5 элементов И соединены соответственно с первым и вторым входами элемента ИЛИ 6, выход которогоподключен к второму входу второго 55элемента И 5 и к входу блока 7 управ-ления, усилитель 8 мощности, одинвход которого соединен с выходом. блока 7 управления и с другим выходом приемника 3 информации. На выход...

Номер патента: 1122539

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Анненков, Косарев, Чавчанидзе, Шевандин

МПК: B61L 23/06

Метки: оповещения, подвижного, приближении, состава

...сигнального тока, грунт, рельс 3 и блок 2 контроля правильности установки приемо-передатчика на рельсы связан с передатчиком 1Передатчик 1 представляет собой генератор, вырабатывак)ший импульсы частотой в 1 О Гц. Блок 2 контроля правильности установки приемо-передатчика на рельсы фиксирует подключение передающего и приемного каналов оповещения к рельсу 3 и представляет собой соединительный элемент электрической схемы устройства.Фильтр 4 низких частот предназначен для исключения влияния токов автоблокировки на схему устройства. Блок 5 контроля изменения сигнального тока регистрирует изменение сигнального тока в рельсе 3, вызванное изменением входного сопротивления пути при движении по участку приближения. Блок 6 фиксации и удаления...

Номер патента: 1141500

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Бахрах, Долотов, Кузнецов, Парахин, Петри, Ушанов

МПК: H02H 5/12

Метки: воздушной, линии, опасном, приближении, сигнализации, электропередачи

...6.Устройство работает следующим образом.При приближении самоходного механизма к воздушной линии электропередачи на датчики 1 и 2 напряжен- ности электрического поля (антенны), расположенные в точках механизма, отстоящих друг от друга на определенном расстоянии, наводится ЭДС 5 (сигнал), пропорциональная напряженности поля, которая возникает в этих точках при сближении механизма с линией. Эта,ЭДС усиливается логарифмическими усилителями 3 и 4 и пре- О образуется в медленно меняющееся напряжение, величина которого пропорциональна амплитуде сигнала, детекторами 5 и 6. Далее сигналы по". даются на органы 9 и 1 О сравнения . таким образом, что на один из входов схемы вычитания каждого органа сравнения сигнал поступает непосредственно, а на...

Номер патента: 1172801

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Бекасов, Болотин, Жуков, Федосов

МПК: B61L 23/06

Метки: месту, оповещения, подвижного, приближении, путевых, работ, состава

...1 на одном конце зоньоповещения через одни блоки 2 контроля Наличия электрического контакта передатчик 3 и приемник 4, который соединен с.исполнительным блоком 5, блоком 6 формирования сигнала оповещения и генератором 7 импульсов, а также подключенный на другом конце зоны оповещения к рельсам 1 через другие блоки 8 контроля наличия электрического контакта блок 9 наличия в зоне оповещения подвижного состава. Блок 9 выполнен в виде катушки индуктивности.Устройство работает следующим образом. Сигнальная частота от передатчика 3 и блоков 2 поступает в рельсы 1 и приемник 4. Приемник получает рабочие импульсы от блока 9, накопившего энергию в период заряда индуктивности. Накопление энергии в блоке 9 осуществляется в момент зарядного 72801...

Номер патента: 1175778

Опубликовано: 30.08.1985

Автор: Вергелес

МПК: B61L 23/06

Метки: оповещения, подвижного, приближении, состава

...и может быть использовано для оповещения работающих на пути о приближении поездов.Цель изобретения - повышение надежности.На фиг. 1 представлено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, разрез.Устройство содержит прикрепленный к рельсу 1 корпус 2, имеющий полость 3 полусферической формы. Корпус 2 связан с рупором 4. Внутри корпуса 2 размещена мембрана 5, которая вместе с полостью 3 представляет собой резонатор. Мембрана 5 имеет утолщение 6, выполняющее роль наковальни. Чувствительный элемент 7 представляет собой упругий металлический стержень 8 прямоугольного сечения и инерционную массу 9, выполняющую роль молоточка, Стержень 8 свободно размещен в пазах 10, 11 промежуточного кольца 12. Увеличением или уменьшением количества шайб 13...

Номер патента: 1197905

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Анненков, Бакулин, Волков, Выгнанова, Шевандин

МПК: B61L 29/22

Метки: месту, оповещения, перехода, поезда, приближении, пути

...перехода, выходы которых через первый, второй, третий 10 - 12 ключевые элементы подсоединены к входу сумматора 13 и блока 14 памяти продолжительности перехода пути, выход которого соединен с входом блока 15 сравнения, сигналы с выхода которого поступают на блок 16 определения продолжительности 25 перехода через пути и блок 17 формированид команд оповещения. Выходы блока 17 формирования команд оповещения через блок 18 управления сигнализацией связаны со звуковыми и световыми сигнализаторами 19 и 20. Приближающийся поезд 21 движется в на правлении к пешеходному переходу.Входящий в устройство блок 16 определения продолжительности перехода через пути содержит генератор 22 импульсов, состоящий из кварца 23, резисторов 24 и 25, конденсатора...

Номер патента: 1201898

Опубликовано: 30.12.1985

Авторы: Михеев, Соловьев

МПК: H01H 36/00

Метки: выключатель, герметичный, концевой, приближении, срабатывающий

...1 с -жестко укрепленным в немпостоянным магнитом 2. Исполнительный узел содержит герметичный корпус 3, в котором размещены обойма 4,на которой укреплен микровыключатель5 и вспомогательный приводной элемент в виде плоской пружины б с вы Одавкой 7 сферической формы, прижимной стакан 8, конические втулки 9для герметизации выводов, стакан 10,в котором жестко укреплен постоянный магнит 11. Стакан 10 может свободно перемещаться вдоль оси корпуса между торцовой частью 12 корпуса3 и торцом обоймы 4, а выдавка 7 плоской пружины 6 расположена соосно состаканом 10, плоская пружина выдав-ЗОкой упирается в стакан 10 и поджимает его к торцу 12 корпуса 3. Пос-тоянные магниты 2 и 11 направлены друг к другу одинаковыми полюсами,Воздействующий и...

Номер патента: 1220047

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Кузьмин, Степанова

МПК: H02H 5/12

Метки: опасном, приближении, сигнализации, токоведущим, частям, электроустановки

...контура-фильтра 1,усилителя на двух каскадах 2 и 3усиления частоты 50 Гц; цепи 3 положительной обратной связи усилителя,образованной резистором 4 и КС-цепочкой 5, элемента запуска генератора,образованного диодом 6 и резисторным делителем 7 регулируемого напряжения, генератора 8 звукового сигнала с телефонами 9 в коллекторной цепи,Учитывая то, что излучение энергии электрооборудованием и ЛЭПс частотой 50 Гц мало, усилитель сиг-нализатора состоит из двух каскадов.Режим работы каскада 2 - двухполупериодный и не изменяется от напряженности поля. Режим каскада 3 до при-ближения человека к границе опаснойзоны - однополупериодный. На границеопасной зоны сигнал 50 Гц становитсядостаточным для запуска генератора,поэтому образованная на...

Номер патента: 1220998

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Алешин, Васютович, Герасимук, Грязнов, Мрига, Пивоварчик, Тарасов

МПК: B61L 23/06

Метки: бригад, оповещения, поезда, приближении, пути, ремонтных

...оповещения ремонтных бригад о приближениипоезда,Цель изобретения - повышение надеж 5ности.На чертеже представлена схема устройства.Устройство содержит первую и вторуюрельсовые цепи 1 и 2, к приемным кон Оцам которых подключены установленные впервом и втором релейных шкафах 3 и 4первое путевое реле 5 с контактом 5.1 и второе путевое реле 6 с контактами 6.1, 6.2,6.3 и 6.4, фиксирующие свободность участков приближения, ограниченных первой и второй рельсовыми цепями 1 и 2, В первойпутевой коробке 7 первой рельсовой цепи 1размещен блок 8 формирования сигнала оповещения, состоящий из шифратора 9 и генератора 10 тональной частоты, соединенныефронтовым контактом 5,1 первого путевогореле 5, и блок 11 питания. Блок 8 формирования сигнала...

Номер патента: 1263568

Опубликовано: 15.10.1986

Автор: Колбут

МПК: B61L 23/06

Метки: оповещения, поезда, приближении

...вызывает срабатывание блока 9 контроля включения оповещения. В результате этого блок 10 формирования команды извещения формирует управляющий сигнал на блок 12 передачи извещения на локомотив и блок 11 включения сигнала оповещения на светофоре 20. В результате этого на путевом или маневровом светофоре, в дополнение к их основным показаниям, зажигается огонь, оповещающий о проведении путевых работ на следующем по направлению движения участке пути 22. Одновременно в рельсовую цепь 3 подаются коды оповещения от блока 12 навстречу движения поезда.При вступлении подвижной единицы на рельсовую цепь 3, предшествущую участку 22 на локомотиве принимаются коды, управляющие зажиганием огня Работы на пути на локомотивном светофоре. При загорании...

Номер патента: 1271783

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Бутаков, Ваванов, Киселев, Шевандин

МПК: B61L 23/06

Метки: месту, оповещения, поезда, приближении, работ

...сигналачастотой1 воспроизводимого телефоном переговорного блока 11, служитакустическим контрслем работоспособности канала связи диспетчер - месторабот. Через фильтр 15 частоты контроля сигнал поступает на приемник127 1 Ь частоты контроля и затем на реле 17 времени. Реле 17 времени запускается после окончания приема сигна" Ф,па частотой 1 1 контроля, включает приемопередатчик 10 радиостанции 5 9 в режим передачи и одновременно модулирует несущую частоту радиостанции 9 частотой 1 1 контроля. Переданный радиостанцией 9 высокочастот" ный сигнал воздействует на приемник 0 радиостанции 1 диспетчера. Прием частоты1 контролируется телефономпереговорного блока 3. Наличие звукового сигнала чйстоты 1 1 указывает на исправность канала связи...

Номер патента: 1311984

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Бакулин, Волков, Жуков, Шевандин

МПК: B61L 25/06

Метки: кодовыми, месту, оповещения, поезда, приближении, пути, работ, рельсовыми, участков, цепями

...одного из рельс устанавливается катушка 8 селективного усилителя 9. При прохождении по рельсам сигнального тока в катушке 8 наводятся электрические колебания, усиливаемые селективными усилителями 9, С выхода усилителя 9 выпрямленный сигнал поступает на вход триггера Шмитта 10, который при этом переключается из состояния 0 в состояние 1 на время прохождения импульса кода АЛСН. С выхода триггера Шмитта 10 сигнал уровня логической 1 поступает на первый вход элемента И 11, на второй вход которого поступает аналогичный сигнал с выхода элемента И 12, на выходах которого присутствуют сигналы единичного уровня с инвертируюших выходов триггеров 13 - 15. По окончанию кодового импульса в рельсовой цепи сигнал1984 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50...

Номер патента: 1318961

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Гусак, Зацепин, Павленко, Чернышев

МПК: G01V 3/40

Метки: объекта, приближении, сигнализации, ферромагнитного

...17, он изменит состояние его выходов на противоположное. На инверсном выходе появится сигнал логического 0", который является запрещающим для генератора 2 пилообразного тока, при этом будет зафиксирована величина тока, соответствующего напряженности подмагничивающего поля сердечника датчика, примерно равной Н 0. С прямого выхода триггера 17 на вторые входы элементов И-НЕ 15 и 16 будет подан сигнал логической с выходов фор- мирователей 11 и 12 коротких импульсов,на первые входы этих элементов также поступают сигналы логической "1", поэтому при поступлении сигнала с прямого выхода триггера 17 на выходах элементов И-НЕ 15 и 16 произой"131896дет изменение выходного сигнала с логической "1" на логический "0",При приближении к сердечнику...

Номер патента: 1320108

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Бакулин, Волков, Шевандин

МПК: B61L 23/06

Метки: автоматической, поезда, приближении, путевых, работ, сигнализации, участку

...сигнал уровня 1 присутствует на вторых входах элементов И 25 и 26. Во время другого полупериода времени Т происходит движение луча по нижней половине площади 5, и электрический сигнал уровня 1 поступает с блока 3 развертки на второй вход каждого из элементов И 27 и 28. Тем самым периодичное формирование в триггере блока 3 логической единицы позволяет идентифицировать взаимное положение площади 5, по которой производится сканирование, и блока отражающих элементов, имеющих разное по высоте расположение триппельпризм отражающих элементов 13 и 14. Сигналы с элементов И 25 - 28 поступают на входы соответствующих счетчиков 29 - 32. Счетчик 29 регистрирует число отраженных сигналов, полученных от отражающего элемента 13, при сканировании по...

Номер патента: 1328239

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Анненков, Косарев, Чавчанидзе, Шевандин

МПК: B61L 23/06

Метки: оповещения, поезда, приближении

...команды от порого 40 вого элемента 3.Усилитель 15 сигнала оповещенияусиливает выходной сигнал до уровня,достаточного для срабатывания блока16 Формирования сигнала оповещения,Блок 1 б обеспечивает подачу сигнала оповещения с частотой Г в блок17 коммутации сигнала оповещения, атакже включение светового сигналаустройства оповещения при обнаружении5 О подвижного состава на участке приближения.Блок 17 обеспечивает управлениезвуковым сигналом динамика 18 дефектоскопа, При отсутствии сигнала от блока 16 блок 17 Фиксирует только сигналс частотой Г от усилителя 19 дефектоскопа и динамик 18 работает в режиме обнаружения неисправного рельса.В случае появления на входе блока 17сигнала с частотой Г, от блока б, что соответствует вступлению поезда на...