B61L — Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте

Номер патента: 280524

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Берзин, Воробьев, Гиждеу, Захаров, Конструкторское, Лазер, Министерства, Немцов, Романов, Соколов

МПК: B61L 25/02

Метки: информации, объектов, подвижных, считывания

...ет изобретен Заявитель Конструкторское бюр МиИзобретение относится к устроиствам для считывания информации с подвижных объектов, например железнодорожных вагонов, для систем автоматизации перевозочного процесса, учета и отчетности передвижений вагон ного парка и т. п.Известно устройство для считывания информации с подвижных объектов, например железнодорожных вагонов, содержащее источник света с объективом, полупрозрачное зеркало и 10 приемное устройство, расположенное по одну сторону от перфорированной пластины, установленной на подвижном объекте.Предложенное устройство отличается от известного тем, что с целью уменьшения мощ ности светильника и упрощения устройства в нем применена отражающая поверхность, установленная по другую сторону...

Номер патента: 281524

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: B61L 23/16

Метки: путевых, рельсовой, свободности, участков, цепи

...релейный трансформатор 9 и рельсовую линию О.Управляющая и рабочая цепи тиристора б участка рельсовой цспи получатст питание от одной фазы источника переменного тока. Для возбуждения реле 5 в нормальном режиме необходимо, чтобы угол фазового сдвига между током в у 1 аравляющей и рабочей цепях был минимальным. Настройка рельсовой цепи производился с помощью кснденсатсра 2. Прп угле сдвига, равном:нулю, в рабочей цепи периодически проистекают импульсы тока, длительность котсрых равна полупериоду питающего напряжения. В этом случае через обмотку реле 5 проходит максимальный средний ток, При появлении сдвига фаз между упомянутыми токами длительность импульсов уменьшается. Если сдвиг равен 180, то длительность импульсов равна нулю, и средний...

Номер патента: 283276

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Анашкин, Григорьев, Зубрилин, Клейн, Лемещук, Рымша, Семенов, Терентьев, Ульйнычев, Фирсов, Чубдров

МПК: B61L 17/00

Метки: 283276

...из указанных категорий, задается на первой тормозной позиции 1 ТП скорость выхода, выработанная в устройстве расчета скоростей Р и отработанная через блок управления У замедлителями 1 ТП.При приближении отцепа ко второй тормозной позиции П ТП радиолокационный измеритель скорости РИС фактическую скорость подхода отцепа соответствующей весовой категории преобразует в сигнал-аналог в блоке сравнения и выработки сигнала рассогласования С. В блок С одновременно подают сигнал-эталон скорости подхода отцепа к данной тормозной позиции ТП, зависящей от конструкции и мощности замедлителей.Сигнал-эталон вырабатывается в устройстве расчета скоростей Р предыдущей тормозной позиции, т. е. 1 ТП.В блоке С сравнивают сигнал-эталон и сигнал-аналог и...

Номер патента: 283277

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Воган, Карташов, Молотаев, Чащин

МПК: B61L 21/04, B61L 7/08

Метки: автоматической, светофорной

...с лампами зеленого 3 и красного К огня и датчики запроса ДЗ, перемены ДП и огбоя ДО.В исходном состоянии выключателя П 1 и П 2 включены, реле РЗ, РМ и РП блоков управления размагничены, реле РС выключены, и на светофорах горит красный запрещающий сигнал по цепи: плюс, клемма 1, контакты реле РЗ и РС, лампа красного сигнала К, клемма 2, минус.Система работает следующим образом. При движении состава в направлении светофора электровоз коснется датчика запроса ДЗ и реле РЗ наматнитится по цепи: плюс, клемма 1, датчик ДЗ, намагпичивающая обмотка реле РЗ, клемма 2, минус, Реле РЗ замкнет цепь питания реле РМ, которое намагнитится по цепи: плюс, клемма 1, перемычка между клеммами 1 и 3, контакты реле РП, РС и РЗ. намагничивающая обмотка...

Номер патента: 284012

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Завадский, Рейн

МПК: B61L 23/28

Метки: блок-поста, блокировки, однопутной, полуавтоматической

...в результате чего через обмотку реле ЧЛР пройдет постоянный ток прямой полярносги, оно возбудится и своими нейтральными и поляризованными контатами включит четное реле направления ЧНР, которое подготовит цепь дачи согласия станции А. После возбуждения реле ЧЛР и ЧНР создается цепь возбуждения четного сигнального реле ЧСР, которое открывает проходной сигнал Ч и включает мигающее реле МР, посылающее на станцию Б сигнал об открытии проходного сигнал а Ч путем р азмыкания и,замыкания линейной цепи (на аппарате БПЛЦ загорается мигающим светом лампочка занятости перегона).После открытия сигнала Ч дежурный по станции А путем посылки в линию переменного вызывного тока от индуктора аппарата БПЛЦ производит запрос согласия у блокпоста, в...

Номер патента: 285032

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Жох, Имени, Котл, Харьковский

МПК: B61L 17/00, B61L 23/16

Метки: заполнения, парка, подгорочного, пути

...связана с соединительным приводом питающего конца (а не с рельсом). Б В устройстве применена измерителма, состоящая из измерительных трторов 12, контактов пугевых реле иго трансформатора 13.Для повышения надежности уст20 его состав входит нормально замкисовая цепь, питаемая от источника50 гц и длиной, равной общей длинетроля, т. е. 300 м. 5 Такая рельсовая цепь состоит из пут трансформатора 14, реактивного ограничи 1 б и путевого реле 1 б, контакт 17 кото включен в цепь измерительной схемы. В контроля могут находиться колесные0 18 и 19,285032 Предмет изобретения Составитель Т. ЛебедевТехред Т. П, Курилко екторы: Л, Корого и М. Коробов ндре Заказ 115 бу 2 Изд.522 Тираж 480 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий...

Номер патента: 285033

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Атег, Лисицин, Лстрахан, Максил, Пульер

МПК: B61L 23/14, B61L 3/12

Метки: движения, поездов

...станции, сравнивается с величиной т",.где 1 - но мер датчика. на который в данный моментнаехал поезд. Если выполняется условие т)т",.р., то тяга поезда должна быть выключена. Если т(т".р., то нужно продолжатьЕ=движение под тягой.Величина времени т определяется уравнением1 ПРхгде- время, прошедшее после подачикоманды на отправление;- програмное время хода, т. е. время, через которое поезд должен после подачи команды на отправление прибыть па следующую 15 станцию.Для упрощения логической части устройства путевые датчики расставляют так, чтобы для каждого следующего датчика величина программного времени была на одну секунду 20 меньше, чем для предыдущего. Для 1-го датчика величина программного времени будет на 1 - 1 секунду меньше,...

Номер патента: 285034

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Григорьев, Иньков, Феоктистов, Юдицкий

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...качестве проводников, связывающих локомотивный источник и вагонные потребители, изолированной поездной шины и ходовых рельсов) не обеспечивается пропуск тока системы электроснабжения поезда через изолирующие стыки. Последние из-за неустойчивого электрического контакта в автосцепке и ходовых частях вагонов могут оказаться под полным напряжением локомотивного источника.Предложенная рельсовая цепь отличается от известных тем, что в ней рельсовые нити смежных рельсовых цепей соединены между собой вентилями-переключателями, причем аноды последнего соединены с рельсовыми нитями, подключенными к плюсовому зажиму источника питания, а катоды - с рельсовыми нитями, подключенными к минусовому зажиму источника питания. Феоктистов и С. Б,...

Номер патента: 285035

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Боровков, Брылеев, Казаков, Кравцов, Лисенков, Московский, Рахметов, Степенский

МПК: B61L 23/14, B61L 3/12

Метки: движения, интервального, поездов

...переменным шагом,соответствующим длинам координат, Длины координат выбраны таким образом, чтобы время хода по ним было одинаковым. Такое вынолнение линии позволяет фиксировать на стационарном пункте наличие поезда на четной или нечетной. координате, а следовательно и переход с одной координаты на другую, что дает возможность определить подсчетом числа пройденных координат местонахождение головы поезда и оценить выполнение програм-. мы времени движения поезда над фиксированными координатами, Двухпроводная линия 4 выполнена аналогично линии 8 и позволяет определить такие же параметры для хвоста уходящего поезда. Линия 4 запитывается генератором 1 б немодулированной частоты через передающую локомотивную катушку 17. Генератор 15,...

Номер патента: 285957

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Коган, Конструкторское, Министерства, Певзнер, Шариков, Шишл

МПК: B61L 23/14, G08B 23/00

Метки: 285957

...индикатор подключен к шинам источника питания через контакт поляризованного реле,Это позволяет повысить надежность работы устройства,На чертеже представлена принципиальная схема устройства,Устройство содержит мост 1 постоянного тока, измерительным плечом которого является линейная цепь 2, включенная через переключатель 3, В линейную цепь на каждом приемо-транслирующем блоке 4, и 41 О через нор. мально разомкнутые контакты 5, - 6 о путевого реле (на чертеже не показано) включены резисторы б, - бодинакового сопротивления и встречно направленные в смежных блоках диоды 7, - 7. Плечо 8 моста 1 образовано включенными через переключатель 9 порядковых номеров приемо-транслирующих блоков резисторами 10, - 10 с сопротивлениями, соответственно...

Номер патента: 288012

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Карташов

МПК: B61L 11/08

Метки: электроприводом

...открытые контакты контрольных реле Р, и Ре, а дополнительное контрольное реле Р предотвращающее длительное протекание тока по обмоткам привода, соедллнено с сетью через нормально закрытые контакты реле Р, и Р Лампы указателя направления движения подключены к сети через контакты автопереключате 30 ля Л, привода.5 1 О 15 20 зо З 5 Устройство приводят в действие включателями П 1 и П 2, При этом срабатывает дополнительное контрольное реле Р которое замыкает свои контакты в цепи контрольных и пусковых реле, Одновременно загорается одна из ламп указателя, При въезде объекта, например электровоза, в зону расположения чувствительного элемента машинист одной из кнопок переключателя полярности включает воздействующий элемент,В результате...

Номер патента: 288013

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...4; путевой трансформатор 5, коцденса тор 6, котакт 7 трансмиттсрцого реле, резистор В ц выпрямитель 9, Выход передатчика подключен к дополнительной обмотке дроссель-трансформатора 10, Основная обмотка которого подключена к рельсовым нитям 11. На противоположном конце рельсовой цепи установлен приемник 12.Устройство работает следующим Образом.При отсутствии поезда ня рельсовой цепи велико Входное сопротивлениесо стороны дополнительной Обмотки дроссегп.-трансф)рмятора и напряжение Иа его дополнительной обмотке.Напряжение дополнительной обмотки дроссель-трансформатора через выпрямитель 9 прикладывается к управляющей Обмотке д. В этом случае ток подмагничивания ограничителя 2 максимален, и рабочая обмотка 4 имеет минимальное...

Номер патента: 288014

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Лисенков

МПК: B61L 3/20

Метки: движения, параметров, поездов

...работает следующим образом.При расположении локомотивной катушки В точке Л токи одинаковой фазы наводятся одювремеццо в двух проводах: 4 и 5. Направления этик токов, обозначенных ца чертеже соответственно 4 и ;, для произвольного момента Времени ОдицякОВы и 1 кдзгп 1 ы стрс 1 п(ямц одного направления.Провод 3 в данном случае является обратным и по нему протекает ток а обратного направления. Во вторичной обмотке линейного трансформатора 7 создается ток т, фаза которого условно обозначена направлением стрелки.Прсдм(Рт изоб 1)с геИл Состависсв А. ХодыревТехред 3. Н, Тараненко Редактор Ю. Полякова Корректор Г, С, Мухина Заказ 346/8 Тираж 480 Подписное 1111 ИИП 11 Комитета по дела)а изобретений и открытий при Совете Министров...

Номер патента: 288017

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Решетов

МПК: B61L 5/22

Метки: состава, токоприемник, электроподвижного

...тяги 10, которая служит основанием верхней каретки (на чертеже не показана), Прижимается полоз к проводу пружинами (не показаны).1(осые тяги 8 и 9 направлены к однохгу и тому же верхнему узлу 11, в данином случае к узлу между тягами 4 и б. Механизм верхнего узла должен удовлетворять двум условиям: обеспечивать статическую определимость, для чего кроме угловой подвижности он должен давать линейную подвижность тяги 4 относительно тяги б вдоль оси шарнира; распределять вертикальные и поперечные усилия поровну между обеими верхними рамами, т. есодержать соответствующий балансир,Первый вариант узла соединения верхних рам показан на фиг. 2 (косые тяги 8 и 9 не показаны), Тяги 4, б соединены цилиндрическгм шарниром 12 без закраин, чем и...

Номер патента: 289010

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Овчинников, Ольховой, Рольщиков

МПК: B61L 23/20

Метки: учета

...счетчик времени 9, блок выдачи на печать 12, педаль 4 1 и блок регистрации 11.При использовании устройства на двухиутиых и многопутных участках в схеме блока автоматического управления 7 добавляется реле ожидания печати, что позволяет использовать общие лля нескольких конт 1 золиремьх направлений счетчик 9 врсмсш 1, блок выдачи иа печать 12 н блок регистрации 11.1-1 а фиг. 3 изображены изменения в схемеблока авгоматнчсского управления 7 лля двухпз.тн.1 х н многопутных участков.Реле ожидания печати 41 сряоатывает черезконтакт 24 в момент, соответствующий срабатыванию рслс 17, изображенного на фиг. 2, и блокируется своим контактом 27 на фиг, 2 аналогичный контакт п)зиняллежит 1 зеле 17).Контакт 42 реле 41 создает цепь срабатывания реле...

Номер патента: 289011

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бакич, Государственный, Кривцов, Научно

МПК: B61L 25/02

Метки: библиотска

...из выходов триггера второго канала, а база ключевого транзистора второго канала - к одно му из выходов триггера первого канала, и содержит два индикатора направления движения, подключенцых к триггерам через транзисторные логические элементы и резисторы.На фиг. 1 показана схема устройства, в об щем виде; ца фиг. 2 - его функциональная схема; ца фиг. 3 - принципиальная схема устройства,Устройство состоитукрепленной ца кабине 1 з перфокарты ПК,электровоза, считыва во раоотает следующим О 1 мо от направления движеш на своими перемычками пер ,7, и номер электровоза ф цым счетчиком (1,703 - 4.70289011 7 Г 78 сыслем иг Канал, пересекаемый перфокартой, вторым лучом лампы запирается одним из ключей К, или К (в зависимости от направления...

Номер патента: 289953

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Идельчик, Каменир, Леонов, Парунак, Решетник, Сидорычев, Соковнин, Шарифуллин

МПК: B61L 19/00

Метки: пульт, централизации, электрической

...снабжен переходным контактным полем, содержащим основание и сменные монтажные крышки, что дает возможность обеспечить быструю переделку пульта и отказаться от сложного способа крепления элементов панели светового табло и необходимости применения электрической схемы в процессе изменения пульта согласно новой схеме путевогоразвития.На фиг, 1 изображен общий вид пульта; нафиг. 2 и 3 - сменные трафареты; на фиг. 4 -5 переходное контактное поле. Пульт включает в себя корпус 1, панельсветового табло 2 к панели управления 3.Панель светового табло 2 состоит из сменно го трафарета 4 и световых ячеек. Переходноеконтактное поле 5 состоит из основания б и сменных монтажных крышек 7. В основание б запрессованы гнезда 8 без резьбы, в монтажной...

Номер патента: 289954

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Дмитриев, Леон, Можаев, Шишл

МПК: B61L 23/16, B61L 3/20

Метки: автоматической, локомотивной, передачи, сигнализации, сигналов, станциях

...устройства для трех кодируемых учястков станции с рельсовь.мц цепямц 1, 2 и 3. Рельсовые цепи кодцруемых участков содержат путевые реле 4, 5 и б с коптактамп 4 ь 5, - 5 с и 6, - б, ц путевые трансформаторы 7, 8 и 9.На чертеже це показано реле включения одцровация, контакты которого ооозцачецы позициями 10.Обмотка группового трацсмиттерного реле 11 (с контактами 11 ) включена через кон такты 12 сигнального реле выходного светофора с главного пути и контакты 18 сигнального реле числовой кодовой автоблокировки (эти реле также не показаны ца чертеже).Трансмцттерцые реле обозначены позиция мц 14, 15 и 16, а их контакты обозначены соответственно 14 15 и 16 т.Схема работает следующим образом, Прц задании маршрута и открытии сигнала...

Номер патента: 290858

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Антилов, Галушкин, Конструкторское, Макухин, Маль, Министерства

МПК: B61L 25/02

Метки: непрерывной, обеспечения, объектов, подвижных, связи, станцией, центральной

...станций ввиду их перекрытия), а во втором - сигнал модулированной частоты воздействует290858 каз 292 ираж 47179 одписиое Типография, пр. Сапунова,на приемник одной линейной станции (подвижной объект находится в пределах зоны действия одной станции).В первом случае детектируемый приемником б сигнал переключения вызывает срабатывание реле соединения 7. Замыканием контактов 8 этих реле создаются цепи питания реле,подключения 9: батарея в контак 8 в блоии задержки 15 - контакты 14.Так как время задержки блоков 15 двух соседних линейных станций различно, то реле 9 одной из станций срабатывает меньше, при этом контакт 10 этого реле, подключает выход приемника 5 к линейному каналу связи 1 б и самоблокируется через контакт 11.С этого момента в...

Номер патента: 290859

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Анпилов, Галушкин, Макухнн, Маль, Министерства

МПК: B61L 25/02

Метки: автоматической, информации, передачи

...образом. Бригадир поезда, приготовив документ по установленной форме, укрепляет его на барабане фототелеграфного аппарата и включает генератор тактовых импульсов, импульсы кОтО- рого периодически переводят подвижную радиостанцию в режим передачи при помощи переключающего устройства 11.Блок включения, управлясмый тактовыми импульсами, псриодически включает генератор запроса 14, который формирует сигналы Запрос, Одновременно тактовый импульс подается на линию задержки 18.Сигнал Запрос принимается прн вхождении подвижной радиостанции в зону действия стационарной радиостанции приемником сигналов Запрос 21, включенным на выходе приемника 25 стационарной радиостанции. Блок 23 блокировки контролирует незанятость линейного канала связи 8,...

Номер патента: 294766

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Уральский

МПК: B61L 25/00

Метки: локомотив, передачи, пути

...3, укрепленный на оуксе колесной парь 4; Оз 10 к счетного устр 011 ства 5, устрОЙстВО управления с управляю)цим усилителем б, приемную ацтсццу 7, установленную на тележке локомотива.При вращении колесной пары 4 тахогенератор 3 вырабатывает синусоидальное напряжение,Если антенна входит в зону действия шлейфа, то управляющцй усилитель, находящцйся иод действием сигнала, приходящего от антенны, ставит счетное устройство в режим сложения, и последнее подсчитывает число периодов напряжения, вырабатываемого тахогенератором. Число периодов пропорционально длине н 1 лейфа, и длина шлейфа пропорциональна длине блок-участка, так что это число перно. дов является информацией о длине блок-участка 8.При выходе антенны из зон 1 действия шлей фа...

Номер патента: 295704

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Еропудов, Кот, Михайлюк, Севеой

МПК: B61L 5/00

Метки: перевода, привод-замыкатель, стрелочного

...двигатель 1, насос 2, реверсивный золотник 3 с камерами 4 и 5, силовой цилиндр с камерами 6 и 7 и поршнем 8 со штоком 9, состоящим из двух частей, расположенных соосно одна в другой и сжатых пружиной 10, пружинный фиксатор 11 с плунжерами-толкатслями 12 и 13, блокировочный клапан 14 с камерами 15 и 16 и с управляющими плунжсрами 17 и И снабженными дсмпферными клапанами 19 и 20 и связанными с клапанами 21 и 22, понижающими давление в гидросистеме, н олок электрических переключателей 23.Прн включении двигателя в положении пружинного фиксатора 11, изображенном на чертеже, давление раоочей л;ндкости содаетс в камере 4. Затем жидкость пост;пает к блокировочному клапану 14, перемещая управляющий плунжср 18 влево, При этом камера 16...

Номер патента: 296674

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Кирей, Козицкий, Слепченко, Тимоховцев

МПК: B61L 11/00

Метки: 296674

...реечного зубчатого зацепления связан с шеернями 8 и 9 фиксирующего устройства, Эт шестерни жестко соединены с кривошипами 10, пальцы 11 которых соединены с пружинами 12, шарнирно соединенными с корпусом 1.5 При вращении ротора 3 винтовая нарезка гайки 5 перемещает шток 6 в осевом направлении в обе стороны в зависимости от направления вращения электродвигателя 2.При остановке штока 6 по любой причине 10 и в любом положении ротор 3 продолжаетвращаться и, передвигаясь по штоку 6, сжимает пружины 13 буферного выключателя 7, а после выбора провала его контактов отключает электродвигатель 2, При движении што ка 6 в осевом направлении из одного крайнего положения в другое посредством реечного зацепления, он вращает шестерни 8 и 9, которые в...

Номер патента: 297522

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Берзин, Гиждеу, Конструкторское, Лазаренко, Лазер, Министерства, Осташков, Плавник, Соколов

МПК: B61L 1/08, B61L 3/20

Метки: локомотивом, прохождения

...1 б, выход которого соединен с исполнительным блоком 17, используемым, например, в аппаратуре автомашиниста.15 На фиг. 2 показана кодовая последовательность 18 на выходе выпрямительного блока исигналы 19, 20 и 21 на выходах блоков 8, 9и триггера соответственно,Устройство работает следующим образом.20 Приемные локомотивные катушки локомотива п 1 ри вступлении последнего на блок-участок1 принимают периодичеокие последовательности импульсов переменного тока, составляющие код, характер которого зависит от пока 25 заний,путевого сигнала. Пройдя через фильтрб, усилитель б и вьспрямительный блок 7, кодовая последовательность 18 с циклами т, ить например, соответствующая зеленым показаниям путевых сигналов, поступает на входы30 блоков...

Номер патента: 299397

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Берзин, Гиждеу, Захаров, Конструкторское, Лазаренко, Лазер, Министерства

МПК: B61L 1/10

Метки: информации, объектов, подвижных, считывания

...с одним из входов селектора кодов 9 и с одним из входов фазового детектора 10, выход которого соединен со вторым входом селектора кодов 9, а другой вход с генератором горизонтальной развертки.Кодовый датчик (см. фиг, 2) выполнен в виде пластины с квадратными отверстиями 11 (на чертеже показаны светлыми), сдвоенный ряд которых образует один десятичный разряд кода. Кроме того на чертеже приняты с словные обозначения: 12 в напряж атора горизонтальной развертки; 13 жение с выхода фотоэлектронного п ателя; 14 в напряжение с выхода етектора 10; 15 - напряжение с вь литудного детектора 3.299397 Устройство работает следующим образом.Изображение кодовой пластины 2 проектируется объективом 3 на фотокатод фотоэлектронного преобразователя 7,...

Номер патента: 302268

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Лигум, Проценко

МПК: B61L 25/00

Метки: движущегося, номера, объекта, оптического, считывания

...1, двух формирователей 2 импульсов, логической схемы ИЛИ д, двоичного счетчика 4, логи ческих схем И 5, логической схемы Задержка б, элементов 7 памяти логической схемы Запрет 8.Устройство работает следующим образом.При прохождении подвижной единицы 10 транспорта мимо устройства считывания номера установленные на вагоне отражательные полосы отражают луч света, посылаемый источником. Отраженные от полосы лучи проходят через оптический фильтр и оптическую 15 систему и фокусируется на светочувствительную поверхность фотоэлектрического преобразователя, С помощью последнего импульсы отраженного света преобразуются в электрические импульсы, представляющие собой 1 и 20 О двоичного кода номера. Формирователиимпульсов с пороговой...

Номер патента: 304167

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Акад, Ленинградский

МПК: B61L 1/16

Метки: анализатор, движенияобъектовподвижных, направления

...1, 2 и 3 установлены на железнодорожном пути 4 на определенном расстоянии один от другого.Выходы датчиков соединены со входами формирователей 5, 6 и 7, 30 2При отсутствии ската в зонах чувствительности датчиков на входы формирователей непрерывно поступают сигналы от датчиков.Триггеры 8, 9 и 10 анализатора устанавливаются в исходное положение по шине 11 сброса,Выход второго триггера через элемент 12 Задержка соединен со входами элементов 13 и 14 Запрет. Выходы элементов Запрет соединены с выходными шинами 15 и 16 устройства.При входе ската в зону чувствительности датчика 1 срабатывает формирователь 5, и триггер 8 меняет свое состояние. На выходной шине 15 сигнал отсутствует, так как элемент 13 закрыт.При дальнейшем движении ската...

Номер патента: 304168

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бел, Карвацкий, Пснкин

МПК: B61L 3/12

Метки: между, объектом, подвижным, пунктом, связи

...происходит следующим образом.Блок 1 осуществляет модуляцию несущей частоты низкочастотным сигналом, маципу;шрованным по амплитуде: частота или фаза в соответствии с передаваемой информ ациец. Модулированная частота подается в приемо- передающие катушки 2. Наводимая в рельсах э,д.с. воспринимается ближайшим по ходу поезда согласующим трансформатором 5. При этом осуществляется выделение модулированной высокой частоты фильтром 10 и выделение низкочастотных колебаний диодом 11. Низкочастотные колебания поступаот в линию связи 4. Диоды всех согласующих устройств подключаются к одному и тому жеСоставитель А. Д. ХодыревТсхред 3, Н. Тараненко Корректоры Редактор Б. С Ласточкина В, Петрова ина Заказ 18251 Изд. Ъо 755 Тираж 473Иг 1 ИИПИ...

Номер патента: 304169

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Чанцев

МПК: B61L 25/00

Метки: железнодорожноготранспорта, информации, кодовых, объектов, пластин, подвижных, считывания

...цад носителями информации; контрольный отражатель 8 кода цифры, расположенный цад группой носителей сцнхронизирующих сигналов, олцсство которых равно длин када одной ццфры, Обн 21 у живаОщиЙ ОшибоцтралшыЙ отражатель 9, распол 05 кенпыЙ цад контрольными Отражатслямп кода цифры, длина которого раина или больше ДЛЦ 1:,1, ЗВЦНМаем 051 семи КОНТРОЛЬНЫМИ Р 2 ЖЯТС:151 МИ КОД 2 ЦИФРЫ.Материал, применяемый для носителей информации, сицхронизиру;ощих сигналов, контрал ного отражателя кода цифры и контрольного отражателя, отражает световой поток Рпо направлению, параллельно подающему (апример, материал для дорожных знаков ф;рмы со 1 с 11 НС).Отражательной основой этого материала служат стеклянные шарики 10, укрепленные на специальном...

Номер патента: 304170

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Галушкин, Корнакова, Маль, Толстой

МПК: B61L 25/02

Метки: непрерывной, обеспечения, объектов, подвижных, связи, станцией, центральной

...радиостанции больше порога высокого уровня (фиг. 3, точка Л), что фиксируется срабатыванием реле 5 и 6 (фиг. 2, б, в). Цепь реле 14 замкнута (фиг. 2, г) контактами 17 реле 5, контактами 19 реле 7 и контактами 18. Контактами 20 реле 14 приемопередатчик 3 подключен к каналу связи 15 (фиг, 2, д), Генератор 11 сигнала блокировки подключен к каналу 15 связи через последовательно соединенные контакты 12 реле 6 и 13 реле 14 (фиг, 2, е), Цепь реле 7 выключения разомкнута контактом 8 реле 6 (фиг. 2, 3), хотя контакт 9 реле 10 блокировки замкнут (фиг. 2, ж),Па мере удаления радиостанции 1 подвиж- нога об ьекта сигнал на входе приемопередатчика 3 уменьшается, а на соседней радиостанции 2 уровень сигнала на входе приемоперсдатчика 3 увеличивается,...