B61L 19/14 — с электрическими замыкателями

Номер патента: 13472

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Ильин

МПК: B61L 19/14

Метки: занятый, поезд, поезда, предупреждения, приема, путь, сигнализирования, станции, электрическое

...источника тока раздичного напряжения.На чертеже изображено три жедезнодорожных колеи, при чем движение поездов по ним происходит в направлении, указанном стрелками.Линейный провод А присоединяется при переводе стрелок к одному из станционных проводов Д, Ж, М, к каждому из которых присоединен один полюс какого-либо из источников тока О, П., Р разного напряжения, другие подюса которых заземлены. ля сигнализирования со реждения приема поезда путь,Паровоз снабжается особой рамкой-токоприемником и, в зависимости от того, на какой путь переведена стредка, в будке машиниста зажигается та иди иная лампа.Параллельно станционным сигнадизационным проводам располагаются отрезки вспомогатедьных проводов Е, 3, Н, присоединенных к одному полюсу...

Номер патента: 17357

Опубликовано: 30.09.1930

Авторы: Васка, Удаль

МПК: B61L 19/14

Метки: враждебных, открытии, путевых, сигнализирования, сигналов

...устройство для сигнализирования об открытии враждебных семофоров, в котором при одновременном .открытии семафоров приводится в действиезвонок, включенный в цепь повторителей, Предлагаемое изобретение является видоизменением этого устройства и состоит в том, что сигнальный звонок включается в цепь вспомогательной батареи.На чертеже изображен схематический вид устройства и схема электрических соединений, в основном не отличающаяся от описанной в основном патенте,Сигнальный звонок Зе электрическиоедииен через постоянные контакты М 1Л 2 с разрывными контактами Ль Юя,правляемыми якорями Ль о.2 повторите лей А и 8, При одновременном открытиисемофоров С, и С; ток в обмотках повторителей А и Ьпрекратится, и якори их Л 1и Л,займут положение,...

Номер патента: 31999

Опубликовано: 30.09.1933

Авторы: Лупал, Щукин

МПК: B61L 19/14

Метки: сигналов, стрелок, централизации, электрической

...перевода стрелки, в каком бы положении переводная рукоятка ни находилась. В самом деле, при нахождении рукоятки в среднем положении, хо тя реле СБР и возбудится, будут разомкнуты контакты рукоятки а и Ь в пусковой цепи, при нахождении же рукоятки в крайнем положении будет разомкнут контакт среднего ее положения, реле СБРне будет возбуждено и пусковая цепь будет прервана контактом последнего реле. Второе реле маршрутное МРБ есть также самозадерживающее (блокирующее) реле, Оно нормально при неустановленном маршруте находится под током (фиг. 5). Включено оно через контакты управляющихсиги аламирелеБУРС, замкнутые при закрытых сигналах, и через собственный контакт, замкнутый при возбужденном реле, параллельно коему включена цепь,...

Номер патента: 43922

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Лаврентьев

МПК: B61L 19/14

Метки: беспрерывной, блок-механизма, вовремя, возможности, заблокировании, заблокирования, посылки, предупреждения, сопряженного

...на состояние очков блок-аппарата, может вновь дать исполнительному посту разрешение на отправление следующего поезда на станцию В без получения от таковой сигнала прибытия первого поезда, т. е, отправить на перегон два поезда один вслед за другим.Устройства для предупреждения этого опасного явления при задержке в нажатом положении клавиши сопряженного блок-механизма известны.В предлагаемом, согласно изобретению, устройстве для предупреждения возможности деблокирования блок-механизма во время беспрерывной посылки(тока при заблокировании сопряженного блок-механизма применяется для запирания клавиши блок-механизма ПО электрическая замычка постоянного тока, механически связаьная с этой клавишей и включенная последовательно с этим...

Номер патента: 45950

Опубликовано: 29.02.1936

Автор: Ушаков

МПК: B61L 19/14

Метки: пр, рельсовом, сигнализации, транспорте, централизации, электрической

...направления б, не могущее, вследствие наличия контакта 34, принимать участия в работе схемы при движении состава слева направо и остающееся в возбужденном состоянии до самого последнего момента расшифровывания кода благодаря блокирующим реле б в последовательном порядке и с перекрытием по времени контактами 73, 25, 37 и 44. При возбуждении реле б его контакты 62 и б 4.переходят в положения, противоположные указанным на чертеже, а потому релейная схема будет работать точно так же, как описано для .движения состава слева направо, с той только разницей, что контакты 1 и 11 меняются ролями в смысле последствий, вызываемых нажатием их.В приведенном выше описании реле б участвовало в работе схемы только при движении состава справа...

Номер патента: 69057

Опубликовано: 01.01.1947

Авторы: Иевлева, Кусков

МПК: B61L 19/14, B61L 7/08

Метки: местного, стрелками, централизации, электрической

...т, е.без тока).Проверка плюсового положения стрелочных остряков осуществляется плисовым контактом поляризованного якоря стрелочного контрольного реле, которь 1 йг после размыкачия цепи контрольного реле остается в плюсовом положении. Проверка исправного состояния стрелок 5 и 7, передаваемых на местное управление, уже отклю.- ченных от поста стоелочными рукоятками, производится подачей на. пояжения на реле 73 и УЗ, той же полярности, какой оыл последний раз притянут поляризованный якорь (т. е. плюсовой), но уже не через контакты коммутатора, а через фронтовой контакт 28 реле 12. Этой искус.- ственной цепью проверяется состояние контактов автопереключателя привода, а затем, после передачи маневровой группы на управление с вышки,...

Номер патента: 74853

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Брылеев, Фонарев

МПК: B61L 19/14

Метки: изолированными, релейной, стрелками, централизации

...стрелки в среднем положениипри ссвпаденГи размыкания фрон.тового контакта реле СПР в цепивозбуждения пускового реле с за.;Н,)к;иеа цепи злектропривода по 7 нсстью устраняется введением фронтовсго контакта медленно действуюнего повторителя ПСПР или вспомогательного реле ВР в блокпровочнуО цегь пусковых реле. Зяме 7 ление повторителя путсвсГО зеле ил)реле ВР псдб:)рается таким, чтобыфос;тово й контакт поддер Тки вали 1 ь сямОзамыкян 151 ре 7 с 1)ПСРили 11 Г,СР до тех пор) пока не замКНУТСЯ В втой ЦЕПИ ТЫЛОВЫС КОПТакты реле ПКР и .ИР,Основные положениярабст 11 у тпсисва,1, При взрезе стрелки сначаласработает пугевое реле, я потохтолько оборвется цепь контрольногоре.1 е) благо;Яря чему пусковые релеос 77 Путся без тока и перья...

Номер патента: 75452

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Кусков

МПК: B61L 19/14

Метки: маршрутной, централизации

...1 1(ПР КОтор ЫЕ ВОЗ бсяда ЮТ все промежуточные кнопочные реле К 11 Р,Прц нажатии кнопки 10 здмкнет:я ко:такт яозбудцвшегося кнопочното рслс 10 К 11 Р и подклнчитнапряжение в 24 в, Тока в цепи небудет, так как все контакты КНРопл:очаот другие полоса батареи,Кнопочные реле 4 и 5 вклкчаотсяот нажатия кнопки, после отпускаНИЯ КОТОРОЙ ОНИ ОСТЯОТС 51 НД СДМОблокировании до возбуждения следуюцсго кдскдда реле.При нажатии второй кнопки 2замкнется контакт кнопочного осле2 КБР и подключит другой полосбатареи, Реле 4 - 5 ЛКБР возГ 5 удится по цепи: 24 в в конта озоу;идсццо О рс 1 с 10 Кс - Отпдг 1 и(Р - контакт 4 КПР - обмотка рслс 4- 5 Л 1(11 Р - персключ шшийсяко ц д ",т Р 1( в 1 Р - О б я т и 1 " г О збудившись, рсле 4 - 6,41 КН и ютшт...

Номер патента: 84703

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Брылеев, Фонарев

МПК: B61L 1/16, B61L 19/14

Метки: автоматическая, горочная, централизация

...т.е, произойдет нормальный сброс.При нагоне на второй стрелке при прохождении первого отцепа по стрелке Ш Х шаговое реле 1 ШРП передвинется еще нэ один шаг и подключит реле 1 ШРП 2, которое отсчитает количество освИ второго отцега.При вступлении первого отцепв на стрелку И:. 2 под током будет реле 2 ШР. Когда отцеп пройдет по педали, возоудится реле 1 СР, Контакт реле ХСР оборвет цепь питания реле 2 СБР /фиг.4/, Последнее замкнет цепь реле 02 СБР и оборвет цепь шагового реле 2 ШР, которое подключит шаговое реле счета осей 2 ШРХ /фиг.2/,В случзе нагона путевое реле останется под током. При вступлении первого ската второго отцепа на педаль возбудится шаговое реле 2 ШР 2, последнее в своих контактах оборвет цепь самозвмынания реле 1 СР...

Номер патента: 98627

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Кусков

МПК: B61L 19/14

Метки: маршрутной, релейного, типа, централизации

...М 2 (с изолированного участка 2 СП на изолированный участок 2 пути) маршрутно-набирающее реле 1 - 2 МНР, возбудившись током через контакты 1 КНР и 2 КНР, берет себя через собственный контакт 1 - 2 МНР на самозамыкание. Цепь самозамыкания маршрутно-набирающего реле 1 - 2 МНР включена через тыловой контакт контрольно-маршрутного реле 4 - 5 КМР и параллельно ему фронт-тыл контакт замыкающего реле 4 - 5 ЗР и отпускает свой якорь маршрутно-набирающее реле 1 - 2 МНР после возбуждения реле 4 - 5 КМР при переброске якоря реле 4 - 5 ЗР. Такое включение цепи самозамыкания обеспечивает нормальную работу реле 1 - 2 МНР и возможность обеспечить сразу же после отпускания его якоря предварительное задание второго маршрута (например подачу поезда...

Номер патента: 98628

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Кусков

МПК: B61L 19/14

Метки: маршрутной, релейного, типа, централизации

...ири 3(ездицрд)нии кося пы ВЛй и: )туг:сгг 1(ег Ггк)ий )зл)ы)нпгп ч)(рнер 1;( )Ц)3 ГНЕ КП)СРП,1)1)С)-ЗЧ)ЧКД)С)пск Рг;1" (ИЗР) Не Ердб)(ЫКЕ И. Прн К"),БЛсп)БИ ипе);я )и, ус(е(с)к )ц)(б.(пжг. )к В(1)1 С )Г)П(с(,( ПАРР) Ь(1 т, Я ) ЗЦ)ЛЦ)(1)ЦИИ ионь.Нри 1(т)(пк)с( 3 дриру)с( :ис 31(1- )нгнг, к,)г)д, у дс тпк (риб,(ижен)(яже,)- ият, рдбптд (кс(:бе,п: чиндант)я г:сРсг ,)дме(Л)13 я )от)гс)г(гзторис)гс) рг,(: 11)Бе(з (; 1(НННР)При 3(сдрп(рт)(к птпрдклгния ) к" мз 1 юбптат (н)(лс)гиРп о)1(с Я):нпй, тпи чкп р);гни)РЙ. )т )тп,)(нссБпе )(пнтрп,(ь",- (д - мькд 1 оиее ре.(г (сЗГр)(ояты)(с("1 пг гь(- г(с)10 Бои)т)Нт) 1)утгепгс) Иле (Н Бутп Т)Ц)Ч(Г)(ИЯ. С 110 ГПР) СГТ) Ч 1 Г )плн)ТБО)( ГИВНД.(. ПРИ ЗЗПЯГпч ПОЕЗ;с)Ч ИУтп ОБРЯНСКЕ)Б)Я ц,)ь упрдг...

Номер патента: 101538

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Аратов, Зарецкий

МПК: B61L 19/14

Метки: двухтупиковой, маршрутной, релейной, станции, централизации

...ОО),.(, ири поворо, р,ья)н (РАО), в Здвисц)О( гп )г с 3 однт)1 п п( "д я)ОГТИ (тдниопп 1 31) тп;030) кдается рсло (ВУСР вц)прут; прион, пли реле (4 УСР) 1(дрп(рототгрдв ния йгз п)ВО)от. 3 Иди 3)цудл Н 7 3 Дрпрутн- и- );дппе:( руко 1 ки гпк мдпрут.Реле (УС 1) в Гпон Очссд, после р:3- дслкп 3(дршрутд, т. Г. Иос,п Возоуж)снпздзыкд(ощсго реле (13 Р). Дтов)дически ееОч(вд(т.я, и(чл( ч 1 здмыкдстя ,ил возбуждения реле (УСР) дпрпртд ештнОТО л)ик(нпя.,1.(ястИГы(п Грод 01 цп)11 нр - ТО(5 ИР 011 1(ОЕХОВ ПО ДВУМ П)(ЯМ СРПКП- зы М 1 и М 2) нео(коли)(о понгнуг, йе Оук О (к к 001 мй"г(1 т 613) ВВГСО д п ч еГ к О г оборстд, (1 РАО) и (2 РАО) в Определенной 7 СС;СДО(3 ДТЕЛэНОГТИ, В ЗДВПСИМОСТН О те, с какого )угп иредполдгдетс идчпнеггь Ооорот.Тдкц)...

Номер патента: 101546

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Зарецкий

МПК: B61L 19/14

Метки: маршрутной, релейной, станции, тупиковой, централизации

...маршрутов лддщщ," на оборотный тупик 2 ГСР. Позициями ПБ 12и МБ 12 показаны жйлюс и ; минуспитающей схему батареи (напряжением в 12 в), 23 Р - замыкающеереле второй группы маршрутов,2 ИРМР - реле искусственной разборки маршрутов второй группы 1 Ми 2 М - рукоятки лервого и второгомаршрутов.Для установки маршрута автоматического оборота на пульте устанавливается один коммутатор РАО.При повороте рукоятки коммутатора РАО через его контакт возбуждается реле АДР (фиг. 3).Реле МДР (фиг. 4),при поворотерукоятки РАО остается под током,так как в цепи реле МДР находитсядва параллельно включенных контакта РАО; один замкнут в нормальном положении рукоятки, а другой замыкается в переведенном положении рукоятки коммутатора.Реле МДР контролирует...

Номер патента: 104791

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Зарецкий

МПК: B61L 19/14

Метки: маршрутной, промежуточных, релейной, станций, тупиковых, централизации

...поезда.1(аждып режим состоит из двух частей,из маршрутов приема на станцию по сиг.паду (А) и маршрутов отправления посигналам (Б) и (В) (маршруты по сигнадам (Д) и (Г) - автоматические), Сонме.щение двух режимов исключается.Ддя установки того или иного режимаработы станции необходимо нажать двекнопки: кнопку приема и кнопку отправ.ления, например: (КАП 1) и (КА 01) (кноп.ки режима ЛЪ 1) иди (КАП 2) и (КА 02)(кнопки режима ЛЪ 2),Ддя перевода стрелки на автоматический режлм требуется, чтобы при этом небыли установлены индивидуальным поряд.ком маршруты приема и отправления(ЛЪ 1, 2, 3) и (4), Кнопки (КАО) и (КАП)трехпозиционные без Фиксации, у которыхконтакты (11) и (12) замыкаются принсяитсси, а контакты (21) и (23) нормаль.но замкнуты и...

Номер патента: 108831

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Иванкин, Семерник, Солнцев, Струков, Сурков

МПК: B61L 19/14

Метки: метрополитена, пригласительными, промежуточных, сигналами, станциях, централизованных

...па автоматическое действие необходимо обычным (извест ымпорядком установцть маршрут по светофору А ц персвестц этот светофор ца автоматическое действие.В рсзультатс этик действий в цепи рслс замедления пригласите,ьпогс сцГпа;12 73/с., замыкаются контаеть замык 21 О 1 цсго рсгс Зр, плюсового ксц трольного рслс 2 кр, автоматического сигнального реле яо, и ГГсвого рс,1 с 411 Р, Огневого реле;келтого и зс,енОГО сиГнала .1 - О/33 ГО, Вк,1 1 Оч 11 и ОГО эти. на автоматическую работ по Гправлснию пригласитель;1 ым сигналом.При вступлении поезда на изолированную секцц 1 о 4 перед свстофо108831ром 1 при исправном дсйсгвии автоматической блокировки, т, е. при откры о светофоре 1, рслс рзис отк,почастся контактом с.рзжи, но по выходе посз га...

Номер патента: 115119

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Герд-Альбрехт

МПК: B61L 19/14

Метки: магнитным, поляризованное, реле, самоудерживанием

...изображена принципиальная схема магнитной системы предлагаемого реле в нерабочем и рабочем положениях.Реле содержит постоянный магнит 1, сердечник 2 скобообразной формы с обмоткой 3 и якорь 4. Постоянный магнит укрепляется либо на сердечнике, либо на якоре реле. Якорь 4 выполнен из магнитно-твердого материала, обладающего значительной остаточной индукцией.В нерабочем положении (а) якорь реле притянут постоянным магнитом 1 и образует с последним и сердечником 2 замкнутый магнитный контур.При пропускании тока через обмотку 3 реле срабасбразует замкнутый магнитный контур только с сердечниПри обесточивании обмотки 3 якорь реле, вследствмагнетизма, сохраняет то же положение, которое было при прохождении тока в обмотке.Ручной возврат реле...

Номер патента: 119888

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Скоробогатов

МПК: B61L 19/14, B61L 21/04

Метки: метрополитена, отстойных, размена, составов, станциях

...тупик подается очередной "остав, следующий в отстой, а временно задержанный оборотный состав подается также на второй главный путь. Далее автооборот восстанавливается.При простом авторазмене последний поезд (перед очередным отстойным) оборачивается, Вслед за ним на второй путь отправляется состав, находящиися в отстое, а на его место с главного первого пути подается очередной состав, следующий в отстой. После этого автооборот восстанавливается,Для осуществления двух видов авторазмена предусмотрены три реле: реле комбинированного авторазмена АКР, реле простого авторазмена АРР, вспомогательное реле простого авторазмена ВАРР, переключающие источник питания с одной пары управляюших сигнальных реле на другую пару таких же реле и...

Номер патента: 161345

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Елсуков, Загородских, Красовский, Морозов, Умецка, Черевычник

МПК: B61L 19/14, B61L 21/04

Метки: автоматической, блока, горочной, свободности, стрелочного, увязки, участка

...(реле 1) возбуждается через контакт 2 обесточенного путевого реле и обесточенного повторителя огневого реле 3 горочного светофора, При этом в блоки контроля свободности стрелочного участка подается питание (в точку а); контактом реле 1 в схему блока (в точку б) посылается импульс установки для исходного положения,161345 Предмет изооретенпя Составитель Т. И. Лебедева Редактор Л. Г. Герасимова Тсхрсд А. 1(удрявинкая Коррсктор М, П. РомашоваФормат бОХ 90,вТираж 525тета по делам изобрстеентр, пр, Серова, д, 4 Гипография, пр Сапунова, 2 При занятом стрелочном участке (реле 4 этого участка обесточено) и кратковременном перекрытии горочного светофора (реле его возбуждено) реле 1 останется возбужде;шым по цепи самоблокировки через...

Номер патента: 189895

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Кусков

МПК: B61L 19/14

Метки: маршрутной, маршрутов, разделки, сигналов, стрелок, централизации

...реле ВМР от СПБ через контакты 4 МСР, 6 МР, бСПР, бПКСР, бПКР, обесточенное начальное реле 5 НР сигнала М 5, поляризованный контакт ВПКСР, тыл ВСПР в обмотку ВМР и к минусу батареи, После прохода светофора Мб (который перекроется на запрещающий по сходе последнего ската с участка ВСП) прц нахождении подвижной единицы на участке 10 СП возбудится реле 10 МР. Так одно через другое или от контакта МСР й начального реле НР последовательно по дюрере занятия участков поездом цли маневровой единицей возбуждаются все реле МР по маршруту,Реле ЗР включены по плану станции и мо. гут возбудиться только при нахождении последнего ската подвижной единицы на последующем участке. Например, реле бЗР может возбудиться (в рассматриваемом движении...

Номер патента: 196930

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Архипов, Дмитриев, Коган, Конструкторское, Министерства, Шариков, Шимко

МПК: B61L 19/14, H02J 9/06

Метки: железнодорожныхстанций, питания, централизации, централизованного, электрических

...аккумупреобразователь,аварийнопо реле Известное устроиство для централизованного питания электрических централизаций железнодорожных станций содержит низковольтную аккумуляторную батарею для резервирования электроэнергии, подключенную через контакты аварийного реле и преобразователь к нагрузке переменного тока и выпрямитель для питания моторных цепей стрелок.Предложенное устройство отличается от известного тем, что для упрощения устройства и повышения надежности его работы оно содержит подключенный к аккумуляторной батарее второй преобразователь, который через контакты аварийного реле соединен с выпрямителем.На чертеже изображена принципиальная схема устройства,В нем моторные цепи стрелок питаются при наличии напряжения сети - от...

Номер патента: 199188

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Кусков

МПК: B61L 19/14, G08C 19/28

Метки: кодового, объектами, централизации, электрической

...пункте (фиг. 1) включаемое на исполнительном пункте реле И, определяющее состояние прибора, под током оно или без тока, в третьем импульсе встать под ток не может, так как реле НУР своим контактом обрывает его цепь.При прохождении третьего импульса с распорядительного пункта на исполнительный реле НУСР обесточится, поскольку в этом случае реле НУР и реле И - без тока. Реле НУСР, отпустив свой якорь, замкнет цепь возбуждения реле КНИ (фиг. 1), контролирующее обесточенное состояние реле НУСР, В результате этого контакт реле КНИ выключает цепь линейных реле Л (фиг. 2), которые обесточиваются. Этим действием заканчивается третий импульс кода и начинается передача четвертого. Четвертый счетчик возбуждается, а третий обесточивается,...

Номер патента: 247345

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Борисов, Косенков, Сибирцев, Шавырин

МПК: B61L 19/14

Метки: маршрутами, программного, сигналов, систем, стрелок, централизации

...(число ячеек блока памяти соответствует числу путей на станции).Предположим, что скорый поезд с номером 15 0022 находится на первом приемо-отправочном пути, а второй сборный. поезд с номером 3440 - на третьем пути. Следовательно, первый поезд по категории выше, чем второй (т. е. должен по графику движения отпра виться раньше со станции). В ячейках блокапамяти под током находятся соответствующие цифрам номера поезда реле (на чертеже не показаны), при замыкании контактов которых подается соответствующий сигнал в 25 блоки 2 - 4, в которых происходит сравнениеи выбор наименьшей цифры поезда. С выхода блока 4 сигнал поступает в блок 5 разряда сотен.В блоках разряда сотен, десятков и единиц з 0 сравнение и выбор наименьшей цифры кажПредмет...

Номер патента: 253107

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Борисов, Корниенко, Музалевский, Пушкарев

МПК: B61L 19/14, B61L 7/04

Метки: блочного, сигналов, стрелок, типа, централизации, электрической

...начинается с нажатияпа пульг-табло сигнальной кнопки (на чертежах нс показана), При этом последовательно срабатывают реле различных блоков по раз личным межблочным цепям. По цепи 1 возбякдаются управляющие реле П соответствугющего блока данного маршрута. На таоло загорается белая полоса задаваемого маршруга. По цепи 12 становятся под ток маршрут по-замыкающие реле,ЧР, контактами которыхразмыкаются цепи реле ЗР, в результате чего происходит предварительное замыкание стрелок в маршруте. Цепь 5 замыкается, возбуждается сигнальное реле СР, и открывает с сигнал. При возбуждении реле МР релеОЗР окончательного замыкания маршрута остаются возбужденными, получая питание из сигнального блока открытого светофора через тыловой контакт реле...

Номер патента: 634989

Опубликовано: 30.11.1978

Авторы: Шимко, Эткин

МПК: B61L 19/14

Метки: замыкания, маршрутов, централизации, электрической

...рслс 3 и 4 соединены с положигельным 5 и отрицательным 6 полюсами источника питания через резисторы 7 и 8 и через параллельно подключенный к реле конденсатор 9, Конденсатор 9 и резистор 7 составляют времязадающую цепь, подключенную к маршрутным реле 3 и 4 через пороговый элемент 10 и контакты 1.2 2.1 и 2.2 повторителей стрелочных путевых реле и контакты 3.1, 3.2 и 4.1 маршрутных реле 3 и 4. В цепь погторитслсй 1 и 2 включены контакты 11 и 12 стрелочных путевых реле.Устройство работает следующим образом.Замыкание маршрута наступает тогда, когда оба маршрутных реле 3 и 4 отпускают якори. 11 ри вступлении поезда на маршрут отпускаст якорь сначала повторитель 2, а затем с замедлением повторитель 1 и замыкается цепь заряда...

Номер патента: 664867

Опубликовано: 30.05.1979

Авторы: Баркаган, Нагорный, Ошурков

МПК: B61L 19/14

Метки: блокировки, стрелок, централизованных

...путей 2 - 4, блоки 5, 6 контроля соответственно плюсового и минусового положений стрелок 7 и 8, блоки 9 конг- роля свободности стрелочных участков.Все блоки соединены в соответствии с аланом станции, причем одни входы блоков 1 соединены с пультом 10 центрального управления, а другие входы блоков 1 соединены с пультом 11 местного управления, одни выходы каждого блока 1 и каждого блока 9 подключены к входам блоков 5 или б того положения стрелок 7 и 8, которое направляет движение на путь или стрелочный участок, а другие выходы каждого блока 1 и каждого блока 9 подключены к входам блоков 5 или б того положения стрелок 7 и 8, которое исключает движение на путь или стрелочный участок.Устройство работает следующим образом.При передаче,...

Номер патента: 672090

Опубликовано: 05.07.1979

Автор: Нагорный

МПК: B61L 19/14

Метки: задания, маршрутов, станциях, централизацией, электрической

...12 автоматического перевода стрелки устанавливаемые по одному на каждую пошерстную стрелку марш672 090 Составитель 3. КондратенкоРожкова Техреп О. Аипреико Корректор О.9 тираж 989 . ПоппиоиоеИИПИ Государственного комитета СССРцо делам изобретений и открытий35, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 винская дактор Ж аз 3795/ ЦН 1130Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная 3рута, контакты которых 11,1, 11.2, 11,3,12,1 и 12,2 включены соответственно вцепь питания реле 11 и пусковых реле5, 7 и 6, 8 блока 4. В цепь реле 11 автоматического перевода последней в маршруте стрелки включен контакт 13 вспомогательного, конечного реле блока 2, а угловое реле включается в цепь питания через контакт 14 кнопочного реле.Устройство работает следующим...

Номер патента: 700366

Опубликовано: 30.11.1979

Авторы: Дмитриев, Крупицкий, Цейко

МПК: B61L 19/14

Метки: маршруте, поездном, размыкания, стрелок

...светофора.В цепь питания реле 19 включеныконтакт 21 путевого реле пути, накоторый установлен маршрут, контакт22 первого маршрутного реле и контакт23 второго маршрутного реле последней секции маршрута,Питание устройства осуществляется от источника питания с полюсами24, 25 соответственно плюсовым иминусовым,Устройство работает следующимобразом.При вступлении поезда на маршрутвозбуждается первое маршрутное релепервой секции маршрута (цепи возбуждения первого маршрутного реле начертеже не показаны ) и замыкаетсвой контакт 3 в цепивозбуждениявторого маршрутного реле 1 первойсекции маршрута. При оставлениивагонов на предмаршрутном участкепутевого реле предмаршрутного участка обесточено и питание через контакт 6 этого реле не поступаетв...

Номер патента: 700367

Опубликовано: 30.11.1979

Авторы: Аркатов, Дмитриев, Крупицкий, Цейко

МПК: B61L 19/14

Метки: замыкания, посекционного, размыкания, стрелок

...по цепи: полюс 14 - реле 1 - контакты 1-4,3-3,4 - полюс 13, а второемаршрутное реле 2 по цепи: полюс14 -реле 2 - контакты -2-3,3-3,4пОлюс 13. После освобождения первойсекциивстает под ток медленно действующий на притяжение повторительпутевого реле этой секции, замыкаясвой контакт 9 в цепи питания замы;кающего реле 3, которое, в свою очередь, размыкает свой контакт 3-3в цепи самсблокировки маршрутныхРеле 1 и 2 и замыкает цепь самоблокировки реле 3,При переходЕ поезда на следующую (вторую) секцию встает под токпутевое целе поелыдущей секции иобесточивается путевое реле даннойсекции, а ее маршрутное реле 1 пслучает питание по межсекционной связи 11 по цепи: полюс 13 - контакты,-3,7 - связь 11 - контакты 8,2-1 б,реле 1 - полюс 14....

Номер патента: 712304

Опубликовано: 30.01.1980

Автор: Лопуха

МПК: B61L 19/14

Метки: огнями, светофора, сигнальными

...управляющих команд блок 1 выбора сигнального огня формирует на выходах сигнал 0, Наличие двух сигналов 0 на входе блока 6 подключения является разрешением на включение лампы 7 красного 30 огня. Блок 6 подключения включает лампу712304 НПО Поиск Заказ 2654/б Изд. М 107 Тираж 559 Подписное Типография, пр, Сапунова, 2 красного огня. В результате на выходе блока 10 исчезает сигнал, Отсутствие сигналана выходе блока 10 свидетельствует овключенном состоянии лампы 7 красногоогня и запрете на включение других сигнальных ламп.При поступлении на вход а блока 1 импульсной управляющей команды, напримерна включение лампы 3 зеленого огня,блок 1 сформирует на выходе, соединенном 10с блоком 11, сигнал 1, который поступает на вход блока 6 подключения....

Номер патента: 713743

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Ефимов, Прокофьев

МПК: B61L 19/14

Метки: сигналов, стрелок, централизации, электрической

...для установки поездных и маневровых маршрутов и их разделки для основной программы, в блоке 2- для контрольной.При работе, по основной программе в блоке 3 на основании сравнения информации, поступающей из блока 8 о действительном состоянии устройств электрической централизации стрелок сигналов, рельсовых цепей), с информацией, хранжцейся в блоке 1 памяти вырабатываются соответствующие команды (например, на перевод стрелок по маршруту). Эти Команды поступают на дешифратор 5 и с его выходов-на входы а блоков 6.1, 6.26 И совпадения.Работа устройства по контрольной программе происходит аналогично, однако при этом используются входы " ц "блоков 6.1, 6.26 И и информация, хранящаяся в блоке 2.Наличие сигналов на входах а" и ф О ф...