B61L — Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте

Номер патента: 1131725

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Григоров, Матвейшин, Никитин

МПК: B61L 5/06

Метки: стрелочным, электроприводом

...10 с контактами 10.1 и 10.2, нечетное стрелочное пусковое и замыкающее реле 11 с контактами 11.1 и 11.2, нечетное общее замыкающее реле по приему, отправлению и маневрам 12, имеющее контакты 12.1 и 12.2, обратный повторитель 13 токового реле с контактами 13.1 и 13.2, замыкающий контакт стрелочного путевого реле 14 и контакты 15 и 16 общего повторителя кнопочных реле. В цепи питания стрелочного и пускового и замыкающего реле 11 включены замыкающий контакт реле 17 испытания стрелок, размыкающий контакт четного стрелоч ного пускового и замыкающего реле 18 - 20, размыкающие контакты реле 21 и 22 готовности маршрутов. В цепи питания нечетного общего замыкающего реле по приему, отправлению и маневрам 12 включены замыкающий контакт...

Номер патента: 1131726

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Лисовский, Редченко, Сироткин, Столярчук, Трушевский

МПК: B61L 7/08

Метки: приводом, стрелочным

...8.5 реле 8 и третий фронтовой контакт 13.5 реле 13, к другому полюсу источника питания - через третий 14,4 и четвертый 14.6 фронтовые контакты реле 14, контакт 8.5 реле 8, третий тыловой контакт 13.6 реле 13, и к обмотке реле 8 - через последовательно соединенные третьи 14.7, 13.6 и четвертые 14.8, 13.7 тыловые контакты реле 14 и 13 и через третий 14.7 5 10 15 20 25 Зо 35 40 45 58. и пятый 14.9 тыловые контакты реле 14 и контакт 13.6 реле 13 связана с другими выводами обмоток реле 1 и 2. В цепь питания реле 14 включены его собственный шестой тыловой контакт 14.10, пятый тыловой контакт 13.8 реле 13, первый тыловой контакт 9.1 реле 9 и третий тыловой контакт 8.6 реле 8. В цепь самоблокировки реле 14 включены его собственный пятый...

Номер патента: 1131727

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Киселев, Чернов

МПК: B61L 7/08

Метки: переводом, стрелочным

...2. 1 и 2,2 одного из стрелочных пусковых реле, поляризованные контакты 4. 1, 4.2 реверсирующего реле 4 и двухпроводную линию 5 к автопереключателю 6 с контактами 6. 1-6. 16, которые в электроприводе 7 соединены последовательно с вентилем 8 и резистором 9, контрольную цепь 10, включающую в себя источник 11 питания, резисторы 12-14, конденсаторы 15-17, дроссель 18, соединенный последовательно с источником 11 питания, и контроль- . ное реле 8 19 с контактами 19. 1 и 19.2, подключенное к линии 5 через тыловые контакты 2.3 и 2.4 одного из стрелочных пусковых реле, блок 29 передачи сигнала оповещения, излучающую рамку 21, приемно-сигнальный блок 22 и разделительный блок 23.При этом блок 20 передачи сигнала оповещения имеет. датчик импульсов...

Номер патента: 1131729

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Барабаш, Сазонов, Яковлев

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...из выпрямителя 3 и аккумуляторной батареи 4, подклю-, ченный к рельсовой линии через связанный с заземлителем 2 автоматичес- кий регулятор напряжения, который содержит задающий генератор 5, ключевые элементы 6-9, входы первого 6и второго 7 из которых подключены к выходу генератора 5, входной трансформатор 10 с обмотками 10.1-10.3,пусковые резисторы 11 и 12, выходной трансформатор 13 с обмотками 13.1-13.5, которые связаны с первым 6 и вторым 7 элементами соответственно, выпрямитель 14, вход которого подключен к 13.5 обмотке трансформатора 13, выход подключен к входу емкостного делителя 15, один выход которого подключен к рельсовой линии на питающем конце, другой выход связан через обмотку 10.3 трансформа-тора 10 с заземлителем....

Номер патента: 1131730

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Коган, Леонов, Сироткин, Спектор, Эткин

МПК: B61L 23/16

Метки: изолирующих, исправности, рельсовых, стыков, цепей

...и рельсами одной рельсовой цепи, а вькод генератора второй сигнальной частоты подключен к другомувходу частотного приемника смежнойрельсовой цепи.На фиг. 1 показана функциональная схема устройства," на фиг, 2функциональная схема блока контроляразности частот,Устройство содержит генераторы1 и 2 соответственно первой и второйсигнальных частот, к выходу которыхподключен блок 3 контроля разностисигнальных частот, к которому подключено контрольное реле 4, имеющеефронтовые контакты 4.1 и 4.2, черезкоторые генератор 1 подключен к одному входу частотного приемника 5,другой вход которого подключен крельсам рельсовой цепи 6, а к вькодуприемника 5 подключено путевое реле7, а через усилитель 8 генератор 1подключен к рельсам рельсовой цепи6, причем...

Номер патента: 1131731

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Бережной, Дерезко, Пальчик

МПК: B61L 25/02

Метки: автосцепки, вагона, высоты, головки, движущегося

...и блока 9 стробирования, Первые входы измерительных ячеек 10 подключены к соответствующим выходам Ффотоэлементов 5 первого приемника 3.вторые входы измерительных ячеек 10подключены к выходам фотоэлементов5 второго приемника 4, а третьи входы измерительных ячеек 10 - к первому выходу блока 9, стробирования, авыходы - к соответствующим входамшифратора 11, выход которого подключен к информационному входу запоми-.нающего блока 12, выход которого подключается к управляющей вычислительной машине.1Устройство работает следующим об- разом.В исходном положении участок из" мерения свободен (сигнал на выходеа равен "1"), все фотоэлементы 5 первого и второго приемников 3 и 4 освещены, выходы первого и второгоблоков 6 и 7 совпадения равны...

Номер патента: 1133154

Опубликовано: 07.01.1985

Автор: Ломтатидзе

МПК: B61L 7/08

Метки: стрелочным, электроприводом

...14-16 к источнику трехфазного,тока Фазоконтрольным блоком 17 через ключевые элементы 18-21, выполненные на тиристорах, элементы 22-26, выполненные на симисторах, и согласующие трансформаторы 27 и 29 бесконтактного реверсора 29. Выходы бесконтактного реверсора 29 подключены к обмотке возбуждения трехфазного электродвигателя 1. Выходы Фазоконтрольного блока 17 соединены с входами реверсора 29 через первыц 30, второй 31 и третий 32 дополнительные ключевые элементы, управляющие входы которых подключены к выходам блока 17 через первый 8.1, второй 8.2 и третий 8.3 размыкающие контакты дополнительного контрольного реле 8 и резисторы 33-35, а выходы соединены через ограничите. ли тока на диодах 36-38 и резисторах 39-41 и...

Номер патента: 1133155

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Бестемьянов, Вековищев, Казимов, Лисенков, Петрухин, Шалягин

МПК: B61L 23/22

Метки: кодов, рельсовой, формирователь, цепи

...соответственно с выходами блока счета команд и блока памяти, авыход - с одним входом дешифратора,второй вход которого подключен к выходу блока кодирования адреса, к входу генератора несущего сигнала и одному входу блока сравнения, второй вход которого соединен с выходом дешифратора и входом коммутатора, а выход генератора тактовых импульсов подключен к входу блока счета команд.На чертеже представлена схема устройств, бОУстройство содержит генератор 1 тактовых импульсов, блок 2 счета команд, блок 3 кодирования адреса, блок 4 памяти, преобразователь 5 кода, дешиФратор 6 коммутатора 7, 65 блок 8 сравнения, генератор 9 несущего сигнала, формирователь 10 импульсов, счетчик 11 импульсов, элемент И 12, сдвиговый регистр 13.Блок 2 счета...

Номер патента: 1133156

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Асаулюк, Зайцев, Садовничий

МПК: B61L 25/02

Метки: информации, кодовых, объектов, пластин, подвижных, считывания

...устройства позволит упростить обслуживание устройств сбора первичной информации для автоматизированныхсистем управления,ВНИИПИ Заказ 9905/18 Филиал ППП фПатент", г. Устройство относится кавтоматизации систем управления и может найти применение для автоматизированныхсистем управления железнодорожнымтранспортом.Известно устройство для считывания информации с кодовых пластинподвижных объектов железнодорожноготранспорта, содержащее установленнуюна трансйортном средстве кодовуюдвухъярусную пластину, и установленные на пути излучатели и приемники,подключенные через формирователи кдешифратору 1.Недостатком известного устройстваявляется низкая достоверность считывания информации из-за загрязнениякодовых двухъярусных пластин.Цель изобретения -...

Номер патента: 1134447

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Аркатов, Бестемьянов, Вековищев, Казимов, Лисенков, Петрухин, Розенберг, Шалягин

МПК: B61L 3/20

Метки: информации, локомотив, передачи, пути

...на локомотиве приемными элементами, соединенными через один усилитель с входом одного дешифратора кодовых сигналов, связанного своим выходом с блоком индикации и локомотивной антенной, соединенной через второй усилитель с дешифратором точечных сигналов, снабжено установленными на пути первым и вторым датчиками сигналов настройки, соединенными вхОдами с выходами передатчика точечных сигналов, а входами - соответственно с первым .и вторым выходами блока выбора кода, вход которого соединен с выходом приемника точечных сигналов, и дополнительным датчиком кодовых комбинаций, соединенный одним входом с вторым выходом блока выбора кода, вторым входом - с вторым входом первого датчика кодовых комбинаций 5 10 15 20 25 30 и выходом...

Номер патента: 1134448

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Богданов, Гордон, Жох, Котляренко, Мороко

МПК: B61L 23/16

Метки: изоляции, линии, проводимости, рельсовой

...индуктор 1 - 4 имеет по две катушки без сердечников. Витки катушек расположены в горизонтальной плоскости, Катушки 7 - 14 расположены по обе стороны рельса параллельно его продольной оси и соединены между собой встречно.Приемные катушки 15 и 16, закрепленные на раме вагона, расположены над рельсом у внутренних колесных пар 17 и 18 на максимальном расстоянии от индукторов 3 и 4, соединены между собой встречно и подключены на вход селективного усили. теля 19, выход которого подключен к первому (управляющему) входу фазового детектора 20.Второй (опорный) вход фазового детектора 20 подключен через фазовращатель 21 к генератору 6, Выход фазового детектора 20 через фильтр 22 нижних частот соединен с индикатором 23. Плоскости витков катушек 7...

Номер патента: 1134654

Опубликовано: 15.01.1985

Автор: Валов

МПК: B61L 5/02, E01B 7/02

Метки: перевод, стрелочный

...их перевода, последний включает в себя установленную с возможностью перемещения приводом в поперечном направлении пластину с расположенными в вертикальной плоскости фигурными пазами,З 5 водила, каждое из которых жестко соединено с подкладкой, на которой установлен подвижный конец рельса, и связано с подрельсовым основанием соединенной с ним шарниром тягой, причем ось этого шарнира установлена в соответствующем фигурном пазу, а на подрельсовом основании закреплены вертикальные упоры для фиксации подвижных концов рельсов.45На фиг.1 схематично изображен стрелочный перевод, общий вид; на фиг.2 - часть стрелочного перевода в зоне сопряжения рельсов; на фиг.3 - механизм перевода концов рельсов принижнем положении рельса; на фиг.4 то...

Номер патента: 1137000

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Адонин, Бобров, Иванов, Мозолина, Попов, Унтилов

МПК: B61L 1/16

Метки: вагонов, движущихся, распознавания, типа

...к первому ивторому выходам датчика осей, а выходы - соответственно к первому и второму счетчику осей, счетчик вагоновснабжено блоком сравнения, одним идругим входами подключенным соответственно к выходам .первого и второго 4 Осчетчика осей, а выходом - к входусчетчика вагонов и входам установкив "0" дачика осей, первого и второгосчетчика осей.На чертеже представлена Функциональная схема устройства,Устройство содержит установленныена пути путевой датчик 1, через усилитель 2 и Формирователь 3 импульсовподключенный к первым входам первого 50и второго элементов И 4 и 5, выходыкоторых подключены соответственно квходам первого б и второго 7 счетчиковосей, выходами подключенные к одномуи другому входам блока 8 сравнения, 55выход которого...

Номер патента: 1137001

Опубликовано: 30.01.1985

Автор: Ерохин

МПК: B61L 23/18

Метки: локомотива, препятствия, расстояния

...а четвертый выход передатчика подключен к запрещающему входу приемника.На чертеже представлена схема устройства.Устройство содержит измеритель расстояния 1, подключенный одним и другим входом соответственно к первым выходам приемника 2 и низкочастотного импульсного генератор 3, вторым и третьим выходом подключен ный к измерительной колесной паре 4, содержащей колеса 5, отделенные изолирующей вставкой б и контактирую. щие с рельсами 7.Четвертый выход низкочастотного импульсного генератора 3 подключен к запрещающему входу приемника 2.Устройство работает следующим образом. совую цепь, образованную рельсами 7 и колесной парой другого транспортного средства вагона или локомоти- ва) . Усиленньй приемником 2 прошедший по этой цепи...

Номер патента: 1137002

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Брылеев, Зенкович, Изюмов, Лебедева, Лодыгин, Симаченко

МПК: B61L 25/06

Метки: информации, передачи, пути, средство, транспортное

...цепи, блоком индикации, элементом НК и элементом И, соединенным входами соответственно с выходами коммутатора непосредственно и через элемент НЕ с одним выходом блока шунтирования рельсовой цепи, второй выход ко. торого подключен к рельсовым нитям, а выход элемента И соединен с блоком индикации. 137 На чертеже изображена часть устройства, расположенная на пути,Путевые участки .1-1,8 отделены 55 друг от друга точками 2,1-2,8 под ключения питания к рельсам. Между точками, например 2.6 и 2.7, располо 002жена платформа 3, у которои располо жены приемники 4.1 и 4.2. В точки 2,2, 2.6 и 2.8 питание подается от передатчика 5.1 с частотой 1 в точки 2.1, 2.3, 2.7 - от передатчика 52 с частотой , а в точки 2.4 или 2.5 - от передатчика 5.3...

Номер патента: 1137003

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Афанасьев, Клюев

МПК: B61L 25/06

Метки: приема, рельсовой, сигналов, цепи

...ул, Проектная Изобретение относится к".железнодорожной автоматике, в частности к устройствам, определяющим состояние путевых устройств.Известно устройство для приема сиг. 5налов из рельсовой цепи, содержащееприемные катушки, сердечники которыхэакралланм на рама локомотива Ц .Недостатком известного устройстваявляется отсутствие защиты от длительЗ 0ных помех, создаваемых индуктивнымитоками в раме локомотива, возникающихпри его прохождении под линиями электропередач,Цепль изобретения - повышение помехоустойчивости,Цель достигается тем, что устройство для приема сигналов из рельсовойцепи, содержащее приемные катушки,сердечники которых закреплены на раме 20локомотива, снабжено шунтирующнм кон-.туром, выполненным в виде проложенного...

Номер патента: 1139664

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Загарий, Коновалов, Мамонов, Попов, Соболев, Унтилов

МПК: B61L 23/16

Метки: приемник, рельсовой, цепи

...и второго интеграторов подключены соответственно через первый и второй выпрямители к второму входу первого блока памяти и к первому входу сум. матора второй вход которого подключен к выходу первого блока памяти, а выход - к второму входу второго блока памяти, соединенного выходом с входом порогового элемента.На чертеже представлена структурная схема приемника для рельсовой цепи.Устройство содержит интеграторы 1, 2 и 3, выпрямители 4 и 5, блоки 6 и 7 памяти, сумматор 8, пороговый 9 и исполнительный 10 элементы и формирователь 11 импульсов. Генератор 12 опорного сигнала предназначен для управления формирователем импульсов.Приемник для рельсовой цепи работает следующим образом.Входной сигнал 11 поступает на информационные входы...

Номер патента: 1141032

Опубликовано: 23.02.1985

Автор: Еремин

МПК: B61L 5/18

Метки: ламп, нитей, перегорания, светофора

...световой индикации.На чертеже представлена принципиальная схема предлагаемого устройства.Устройство содержит подключенные к источнику питания с полюсами 1 и 2 через одни контакты 3 и 4 сигнальных реле (обмотки сигнальных реле не показаны) светофорные лампы 5 - 7, связанные через одни элементы И - НЕ 8 - 10 с другими контактами 11 и 12 сигнальных реле элементы 13 - 15 световой индикации, блоки 16 - 18 памяти, выполненные на триггерах, управляющий элемент 19 с входом 19.1 и выходом 19.2, управляющий элемент 20 с входом 5 1 О 15 20 25 зо 35 4 О 45 5 О 55 20.1 и выходом 20.2, управляющий элемент 21 с входом 21.1 и выходом 21.2, выполненные на оптронах, ключевые элементы 22 - 24, выполненные на тиристорах, датчик 25 импульсов и другие...

Номер патента: 1141033

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Григоров, Козуркин, Матвейшин

МПК: B61L 19/14

Метки: сигналами, стрелками

...включен тыловой контакт одного поездного сигнального реле, ккоторому параллельно подключен один фронтовой контакт указанного реле, с которымсоединен один полюс другого источника питания, а последовательно с упомянутым тыловым контактом поездного сигнальногореле включен один фронтовой контакт одного маневрового сигнального реле, к которому подключен другой полюс другого источника питания, а параллельно подключенодин тыловой контакт указанного маневрового сигнального реле, с которым соединенодин вывод обмотки основного реле запроса передачи стрелок на местное управление,другой вывод обмотки которого подключенчерез последовательно соединенные тыловой контакт другого маневрового сигнального реле и тыловой контакт другого поездного...

Номер патента: 1141034

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Кривцов, Шаманов

МПК: B61L 23/14

Метки: движения, интервального, поездов

...линией, снабжено датчиком скоростихвоста поезда, источником опорного сигнала и элементом сравнения, выход которогоподключен к второму .вхсду первого сиг- З 5нального блока, а входы - соответственнок датчику скорости хвоста поезда и источнику опорного сигнала.На чертеже представлена схема предлагаемого устройства.4 ОУстройство содержит подключенный крельсовым линиям смежных блок-участковблок 1 определения свободности пути, подсоединенный через сигнальные блоки 2 и 3к лампам 4 и 5 путевого светофора. Выходсигнального блока 2 подключен к входупутевого генератора 6, а его второй вход -к выходу элемента 7 сравнения, Выходыэлемента 7 сравнения подключены к датчику 8 скорости хвоста поезда, установленного за изолирующими стыками на...

Номер патента: 1141035

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Золочевский, Капуста, Луковнев, Луковнева, Соболев

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...к управляюшему входу токорегулирующего элемента.На чертеже приведена функциональная схема рельсовой цепи.Рельсовая цепь содержит передатчик 1 подключенный к рельсам на одном конце рельсовой линии 2, приемник 3 с контактом 3.1, подключенный к рельсовой линии 2 через токорегулируюший элемент 4, который через усилитель 5 связан с блоком 6 памяти величины напряжения в рельсовой цепи.Блок 6 содержит усилитель 7, конденсатор 8, подключенный к входу усилителя 7, причем параллельно конденсатору 8 через резистор 9 подключен контакт 3.1 приемника 3, а последовательно с конденсатором 8 включен диод 10, исключающий разряд конденсатора 8 через рельсовую линию 2 при ее шунтировании подвижным составом. Резистор 9 служит для разряда конденсатора при...

Номер патента: 1141036

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Зенкович, Осокин, Семьянских, Степенский

МПК: B61L 23/16

Метки: информации, локомотив, передачи, пути

...линии 2 подключены путевой приемник 7 и кодовый путевой трансмиттер 8, выход которого через блок 9 коммутации подклю чен к трансмиттерному реле 10, имеющему контакт 10.1, включенный на выходе блока б формирования числового кода, причем блок 11 питания рельсовой цепи наложения через согласующий блок 12 соединен с входом пороговых элементов 13 - 16, выходы которых соединены с входами элементов 17-19 выдержки времени. Другие входы пороговых элементов 13 - 16 и элементов 17 - 19 подключены к соответствующим выходам дополнительного блока 20 коммутации, вход которого соединен с блоком 21 памяти категории поезда, связанного с блоком 22 записи категории поезда и блоком 23 памяти категории поезда следующей сигнальной точки.Выходы элементов 17 -...

Номер патента: 1141037

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Гаркавцев, Коган, Пономаренко, Придубков

МПК: B61L 25/00

Метки: номера, средства, считывания, транспортного

...23 и 24 совпадения. Второй выход блока 17 контроля кода подключен к первому входу элемента ИЛИ 25, второй вход которого подключен к выходу блока 8 временной задержки.Устройство работает следующим образом.При прохождении транспортным средством 1 створа излучателей 3 и приемников 4 световой поток первого излучателя 3 модулируется кодовыми элементами носителя 2 и на выходе приемника 4 формируется серия импульсов. При этом импульсы большей длительности, формируемые широкими перемычками решетчатого носителя 2, соответствуют единицам данных разрядов считываемого кода, а импульсы меньшей длитель-ности, формируемые узкими перемычками, соответствуют нулям в данных разрядах считываемого кода. Аналогично, паузы между импульсами, определяемые...

Номер патента: 1141038

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Болотин, Жуков, Косарев, Чавчанидзе, Шевандин

МПК: B61L 25/06

Метки: информации, локомотив, передачи, пути

...кода красно-желтого огня трансмиттера, импульсное путевое реле, обмотка которого через размыкающий контакт связана с рельсовой линией, с которой через 5 1 О 15 2 О гз 30 35 40 45 50 55 регулируемый резистор и замыкающий контакт трансмиттерного реле связана одна обмотка трансформатора, другая обмотка которого связана с источником питания через третий размыкающий контакт путевого реле, снабжено подключенным к источнику питания через контакт кнопки разрешения работ на пути реле оповещения о разрешении работ на пути, первый размыкающий контакт которого включен в цепь питания трансмиттерного реле между первым замыкающим контактом огневого реле и замыкающим контактом кода зеленого огня трансмиттера, второй размыкающий контакт включен...

Номер патента: 1142344

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Меерзон, Певзнер, Спивак, Шихер

МПК: B61L 3/08

Метки: бдительности, водителя, средства, транспортного

...подключен к входу амплитудно-временного селектора 6. Выходы селектора 6 и блока 7 отработки команд предупредительной сигнализа 20 25 30 35 40 45 ции подключены к входам блока 8 анализа реакции водителя, к выходу которого подключены параллельно соединенные блок 9 предупредительной сигнализации и блок 10 управления исполнительными элементами.Устройство работает следующим образом.В случае отсутствия импульсных помех на датчиках 1 выделяется сигнал, содержащий обе составляющих электрического со противления кожи (ЭСК), тоническую и фазическую. Спектр этого сигнала находится в пределах 0-1 Гц. Такой низкочастотный сигнал, поступая на вход дифференцирующего элемента 3, не обеспечивает появление на выходе этого элемента сигнала, уровень...

Номер патента: 1142345

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Каргалов, Попов, Сироткин, Филиппов

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...цепь, содержащая подключенный на одном ее конце к рельсовой линии через один диод и ограничивающий резистор питающий трансформатор, а на другом конце подключенное к рельсовой линии путевое реле 11.Недостатком известной рельсовой цепи является большое потребление электроэнергии. Цель изобретения - снижение потребления электроэнергии.Поставленная цель достигается тем, что рельсовая цепь, содержащая подключенный на одном ее конце к рельсовой линии через один диод и ограничивающий резистор питающий трансформатор, а на другом конце подключенное к рельсовой линии путевое реле, снабжена подключенным к рельсам на другом конце рельсовой линии через релейный трансформатор дополнительным путевым реле и соединенным последовательно с последним...

Номер патента: 1142346

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Войко, Карлюка, Козинцев

МПК: B61L 23/22

Метки: дороги, железной, однопутного, светофорами, участка

...выходными светофорами 3 и 4, блок 5 управления входным светофором 6, причем входы блоков 1 и .2 подключены к выходам блока контроля свободности перегона, который выполнен на триггере 7, вход которого соединен с выходом элемента 8 совпадения, 55 поездом двух участков при его следовании на перегон.Сигнал с выхода блока 3 устанавливает триггер 7 в единичное состояние, при один вход которого соединен с выходом бло ка 5. Устройство содержит также путевь датчики 9 и 10 участков 11 и 12 перего расположенных перед входным светофором Ь, ,причем датчики 9 и 10 связаны с блоком 13 определения направления движения, который содержит один элемент 14 И, входы которого подключены к путевым датчикам, элемент 15 задержки, подключенный к выходу элемента...

Номер патента: 1143635

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Иванов, Костроминов, Молодцов, Сироткин, Сусоев

МПК: B61L 23/16

Метки: дешифратор, рельсовых, цепей

...выполнены двух- обмоточными, первые обмотки включены встречно и соединены с источником питания, а катоды разделительных диодов соединены между собой, причем анод первого раз. делительного диода соединен с первым фронтовым контактом и первым тыловым контактом импульсного путевого реле, с вторым тыловым контактом и вторым фронтовым контактом которого соединен анод второго разделительного диода, при этом общие контакты импульсного путевого реле соединены с полюсами источника питания, вторая обмотка первого фиксирующего реле подключена параллельно второму диоду, а вторая обмотка дополнительного фиксирующего реле - параллельно первому диоду через фронтовой контакт первогофиксирующего реле.На чертеже представлена схема предлагаемого...

Номер патента: 1144921

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Болдырев, Бурак, Карасев

МПК: B61L 7/08

Метки: приводом, стрелочным

...7 - 10 реле маршрутных зависимостей (обмотки реле на схеме не показаны), электродвигатель с якорной обмоткой 11 и первой 12 и второй 13 обмотками возбуждения, подключенный линейными проводами 14 и 15 к источнику питания через контакты 1.3, 1.4 и 2.2, 2,3 пусковых реле соответственно 1 и 2 и рабочие контакты автопереключателя 16 и 17, к контрольным контактам которого 18 - 21 подключено контрольное реле 22, и реверсирующий блок, включенный в цепь питания электродвигателя, который имеет управляемые 23 и 24 и неуправляемые 25 - 28 ключевые элементы, соединенные по мостовой схеме, два плеча которой образованы первым 23 и вторым 24 управляемыми ключевыми элементами, а два других - последовательно соединенными. соответственно первым 25 и...

Номер патента: 1144922

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Жох, Каменев, Мороко, Удовиков, Чирва, Шипилов

МПК: B61L 23/16

Метки: линии, параметров, рельсовой

...датчика к одному входу делителя 8 напряжений, второй датчик, состоящий из двух пар емкостных пластин 9 - 12, расположенных на лыже 13 и подключенных ч ерез входи о й тра нсфор мат ор 14 с симметрирующими конденсаторами 15 - 18 к предварительному усилителю 19, выход которого через изолирующий трансформатор 20 подключен к входу преобразователя сигнала второго датчика, состояшего из полосового фильтра 21, усилителя 22, фазочувствительного выпрямителя 23, подключенного через трансформатор 24, полосовой фильтр 25 и фазосдвигающий контур 26 к выходу генератора 1, однополупериодного выпрямителя 27, выход которого подключен к второму входу делителя 8 напряжений, соединенного с регистратором 28, и источник питания 29,Устройство работает...