B61L — Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте

Номер патента: 255976

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Скабалланович

МПК: B61L 1/16, G06M 7/02

Метки: вагонов, отцепах, подсчета, состава

...двухосной тележки, первый и тре тий датчики установлены один от другого на расстоянии, равном наиболее широкой колесной базе двухосной тележки вагона, а второй датчик от третьего расположен на расстоянии самой короткой колесной базы двухосной тележки вагона. на схема предложенного устСхема работает следующим образом.В процессе скать.вания отцепов с горки периодически занимается и освобождается соответствующий счетный участок пути. Каждый вагон, движущийся одиночно или в составе отцепа, занимает его дважды, т. е. только в моменты прохода по указанному участку пути тележек вагона, и освобождает его в моменты проследования средней части вагона и в то время, когда над участком оказывается промежуток между сцепленными вагонами. В моменты...

Номер патента: 258366

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Нейшильд, Пут

МПК: B61L 23/16, B61L 7/06

Метки: нормально, разомкнутая, рельсовая, цепь

...цепь, через трансформатор 2 подведено напряжение переменного тока.Прп свободной ре 3 ьсовойобмотка трансформатора р о258366 аказ 837/3 Тир ЦНИИПИ Комитета и открытий при Со Москва, Ж, Раок 499 Подписноепо делам изобретенийете Министров СССРушская наб., д. 4/5 пография, пр. Сапунова, 2 вторичной и первичной обмотках трансформатора:не протекает и якорь путевого реле 3, .включенного последовательно с первичной обмоткой трансформатора 2, находится в отпавшем состоянии,В действительности через путевое реле 3 всегда протекает ток, обусловленный утечкой н балласте и холостым ходом трансформатора 2, однако параметры путевого реле выбраны таким образом, что оно не реагирует на эти токи.Повторитель 5 путевого реле .находится под током...

Номер патента: 259128

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Жейц, Захаров

МПК: B61L 23/22

Метки: изменения, направления, перегонное

...блок-участков 1 - 3;1 ЛИ - ЗЛИ - импульсные реле, включенные в линейную цепь;1 Л - ЗЛ - реле-дешифраторы импульснои работы реле 1 ЛИ - ЗЛИ;1 Т - ЗТ - трансмиттерные реле, посылающие коды АЛС в рельсы.При отсутствии поезда путевые реле 1 П - ЗП,находятся под током; илппульсные реле 1 ЛИ - ЗЛИ работают от кода зеленого огня, посылаемого в линейную цепь кодовыми путевыми трансмиттерами; реле-дешифраторы 1 Л - ЗЛ также находятся под током; трансмиттерные реле 1 Т - ЗТ отключены контактами путевых реле.При вступлении поезда на участок 1,путевое реле 1 П обесточивается и тыловым контактом подключается трансмиттерное реле 1 Т к контакту импульсного реле 1 ЛИ. Так как импульсное реле 1 ЛИ работает от кода зеленого ог259128 Т Рги Т Р1...

Номер патента: 259949

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: B61L 5/18

Метки: 259949

...негабаритных грузов или окончания взрывных работ, верхний элемент стойки воз вращается в исходное положение и фиксируется пальцем б. Указанный светофор изготовлен из стеклопластика. Светофо жащий ст и 1 иися тех и подъема 0 стойка вы диненных мых относИзобретение относится к области открытых горных разработок, а именно к устройствам поездной сигнализации на передвижных железнодорожных путях карьеров.Известны переносные светофоры, состоящие из стойки со светофорной головкой, основания и фланца. Однако эти светофоры при буро- взрывных работах и пропуске негаоаритных грузов требуют их снятия с основания и повторного восстановления их на основании,Описываемый светофор отличается от известных тем, что стойка выполнена из составных...

Номер патента: 261446

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Всесоюзный, Нефедова, Фонарев

МПК: B61L 17/00

...транзистор Т, открываются, и включенное в их коллекторные цепи реле КР срабатывает.Схема сравнения, выполненная на транзистор ах Т и Т 4 для реле 1 РС и тр анзистор ах Т,; и Т, для реле 2 РС, позволяет непрерывно следить за изменениями фактической скорости, фиксировать люоое установленное опережение фактической скорости над заданной и устанавливать требуемое между ними соответствие.Напряжение, пропорциональное фактической скорости Ъф, для схемы сравнения является запирающим в отличие от схемы реле КР: Подается оно на вход схемы сравнения параллельно контрольной цепи и фиксируется на резисторах Яэ и Р, Отпирающее напряженне, пропорциональное заданной скорости Ъ снимается с трансформатора заданной скорости ТЗС и через выпрямитель В и...

Номер патента: 262146

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Конструкторское, Кострыкин, Министерства, Шимко, Эткин

МПК: B61L 7/06

Метки: питания, стрелочного, электропривода

...в цепи электродвигателей стрелочного привода при аварийном питании. ствам мехаскими стрения стрелочванной горе выпрями- источник пидостаточ- обслужи- электроается от изения устрой- ости, паралду через диним резивного источобеспечиваетвыключении р едмет из о бр етени 20 Устроиство длятропривода механдороги, содержащблок и резервныйгггееся тем, что, с ц25 и повышения егострелочному электраллельно включечен конденсаторния, заряд которо30 перевода стрелокменного тока. ена схема описываем На чертеже го устройства. Оно содерж ничивающее 4, пусковое р привод б. Устройство При наличи прямитель 4 иизоо т конденсатор 1, ди сопротивление 3, вь елейное устройство 5 2, ограямитель электрообразом. через вы отивление аоотает следующими напряжения...

Номер патента: 262935

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Конструкторское, Коробейникова, Макеев, Министерства, Разумовский, Трехденов, Шариков, Шимко

МПК: B61L 13/04

Метки: информации, передачи, поездана, путь

...составе,Г 1 риемо-передающие контуры 4 состоят из двух взаимно перпендикулярных катушек 11 и 12, позволяющих одновременно передавать с пути питание переносному прибору 3 и получать с последнего информацию о прибытии поезда в полном составе.Переносный прибор 3 содержит также две взаимно перпендикулярные катушки 13 и 14, осуществляющие соответственно прием энергии частотой , и передачу энергии частотой а,Реле 10, фиксирующее прибытие поезда в полном составе, подключено к устройству блокировки 15 и воздействует одновременно с путевыми реле 1 б и 17 предстрелочного участка 18 и стрелочной секцией 19 на прибор прибытия 20. Контакты последнего подключены ксхеме 21 управления выходными светофорами путевой блокировки.Устройство работает...

Номер патента: 263286

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Берзин, Борцов, Гиждеу, Дегт, Конструкторское, Леонтьев, Мпс, Сок, Соколов, Ходоров

МПК: B61L 27/04, G06F 15/50

Метки: единицами, оперативного, подвижными

...ввода информации,подключело ассоциативчое запоминающее устройство 9, выход которого связан с псчагающим устроцством 10 и с индикаторным табло 11 пульта диспетчера 12. В свою очередь пуль 1 12 соединен с блоком ввода информации 5 и ассоциативным запоминающим устройством 9.Работает устройство следующим образом.Информация о рефрижераторных единицахв виде определенного макета набивается на перфоленте з группах перевозок отделений илп управлений дорог по мере поступления ее по телефону с пунктов погрузки, выгрузки, со станций формирования поездов и от диспетчеров служб движения.В определенные часы суток дежурный группы перевозок пункта концентрации информа ции 1, набрав один из номеров, присвоенных263286 Составитель Т. И. Лебедева федотов...

Номер патента: 263646

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бел, Марута

МПК: B61L 17/00

Метки: вагоном, длиннобазньш, занятости, стрелочного, участка

...например, длиннобазного четырехосного вагона через зоны чувствительности датчика 1, его сиг налы через формирователь б поступают в определитель 9 направления движения, который выдает суммирующий импульс, поступающий на элемент памяти 12, его триггер переключается в другое положение, при котором сни мается запрет поступления импульсов с триггера опроса 15 на триггеры элементов памяти 12. Импульсом с триггера опроса 15 триггер элемента памяти 12 возвращается в исходное положение, при этом он формирует 65 импульс, одновременно поступающий на триггеры реверса 22 и 24 и триггеры записи 19 и 20, которые переключаются, Триггеры реверса устанавливают двоичные реверсивные счетчики 21 и 23 в режим суммирования.Импульсом с другого плеча...

Номер патента: 263647

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Орлов, Чанцев

МПК: B61L 25/00

Метки: диспетчерском, номера, поезда, проходящего, пункте, регистрации

...При взводе номеронабирателя контакт 2 прерывателя вырабатывает одиночный импульс, поступающий на интегродифференциальный формирователь 4.При обратном вращении диска номеронабирателя 1 контакт 3 прерывателя вырабатывает серию импульсов, количество которых соответствует выбранной цифре номеронабирателя, Импульс с контакта 3 прерывателя поступает на интегро-дифференциальный формирователь б.Интегро-дифференциальн4 и б предназначены для фмехового импульса при подаче на вход импульса с разрывами, образуемыми за счет дребезга контактов 2 и 3. птегро-дифференциальный формирователь состоит из интегроднфференциального блока 20, подключенного входами к контактам прерывателя, а выходом к спусковой схеме 21.Интегро-дифференциальный блок состоит из...

Номер патента: 264441

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: B61L 7/06

Метки: 264441

...реле МК притягивает свойпод током по цепи самоблокировки обмотки якорь и своим контактом выключает цепь самоблокировки реле МПС, которое отпускает свой якорь.Третий цикл, После отпускания якоря реле МПС в линейные провода Л и Л. от трансформатора ИТ подается переменный ток, и благодаря выпрямителю КВ ( - ) реле МК будет получать питание однополупериодным током, Поэтому оно вновь притянет свой якорь, а .вслед за этим притянет свой якорь и контрольное реле КО.Перевод стрелки с ( - ) на (+) происходит аналогичным образом. Из схемы видно, что стрелку, которая,по каким-либо причинам не может быть доведена до конца, можно вернуть в исходное положение. Так, например, если стрелка не доводится до минусовото положения, то нажатием на аппарате...

Номер патента: 265170

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ваванов, Всесоюзный, Дагаева, Котт, Танцюра, Фонарев

МПК: B61L 3/12, G01P 11/02

Метки: автоматизированной, движения, отцепов, скорости, сортировочнойгорке

...ИП, к оторому предъявляюгся очень высокие требогания в отношении точности и стабильности, Размещение ИП в станционном здании значительно облегчает условия работы по сравнению с размещением его на путях.. Сапунова, 2 ппограф Любой из 1 измерительных преобразователей ИП, число которых в,несколько раз меньше числа скоростемеров, может быть подключен к одному из свободных,в данный момент измеригельных преобразователей ИП. С этой целью выходы УДЧ,всех скоростемеров и выходы всех измерительных устройств,подключены к матричному переключающему устройству МПУ, которое производит это соединение, если в зоне действия данного скоростемера, контролирующего определенный путь, лоявился отцеп,Такой способ возможно применить потому, что одновременно...

Номер патента: 265171

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ир, Поликашин

МПК: B61L 21/04

Метки: релейной, централизации

...пути включено в цепь питания через контакт контрольного стрелочного реле и контакт педали, а контакт контроля занятости пути включен в цепь стрелочного путевого реле. изображен схематическии план а с примыкающими перегонами циализированными путями; науправления электроприводами а колонки местного управления; хема включения светофоров; на реле направлений; на фиг. 5 -схема пусковых реле; на фиг, 6леконтроля занятости перегона.Электроприводные устройства, например типа СПВ, устанавливают у стрелок, а все схе мы управления смонтированы в шкафу, например типа Ш 1 Ч-З, установленном в междупутьи в центре разъезда. Нормально (фиг. 1) стрелка 1 ведет на первый путь 1 П, стрелка 2 - на второй путь 2 П. Светофоры Н и Ч нор мально горят...

Номер патента: 265172

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Кирова, Котл, Санин, Харьковский

МПК: B61L 5/10

Метки: фотоэлектрическое

...проход 5 пц 1 гй в электр;1 ческой цепи свеочувствительного элемента. Усилитель 4 усиливает этот ток до Велипи.1, иобходи.;101для срабатывания реле 5. В интервале между10 импмльами контакток ПрерыВатслл размыкается элсктп 1 ческал цель светочмвствител 1 шогоэлемента, и реле 5 обесточивастсл, В момптимпульса рслс 5 снова срабатывает, и такимобразом обсспечпваетсл импуль"иьй ртки:,15 его работы. Реле 5 своим ко:1 акгом 7 управллсг исполВпгельным реле б, которо( дсртк;т511 Орь рит 5 п 1 тым и подает достовер 10 и.- форъ 1 ац 1 О 0 свобОдпссти стрслочного 1 у 1;ВОгоастка,Пр Пе екрыт 110 СВ ГОВОГО потска 10 дв:1 Ь.пой едпн 11 цсй 8 пезав 1110 От поло 1:1151 ко.так г прерви вате ч 51 сзпрот 11 В 1 ппс СВто 15 Б;",- В 1 пслы 10 0 э 1:сита Вел...

Номер патента: 265930

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бел, Марута

МПК: B61L 1/16

Метки: вагонов, осности, учета

...17 выдает счетный импульс в зависимости от показания двоично-пятеричного счетчика 11 на соответствующий сумматор 18, 19, 20 или 21 учета двухосных, четырехосных, шестиосных и восьмиосцых вагонов. Цифровой индикатор 22 применяется для визуального наблюдения числа записанных сумматорами вагонов, как общего, так и раздельно по их осности, что устанавливается переключателем 23, Показание цифрового индикатора 22 в установленное синхронизатором 16 время записывается устройством записи 15.При проходе колесной пары, например, четырехосного вагона через зоны чувствительности датчика 1 его сигналы через формирователь 3 поступают в определитель 5 направления движения. Определитель 5 выдает суммирующий импульс, переключающий триггер реверса 8,...

Номер патента: 265931

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Жиров, Литвинский, Масл, Научно, Опытно

МПК: B61L 1/16

Метки: единиц, подвижных, счета

...дами схем запрета 5 и б, на втором входесхем запрета 5 и б подключены выходы схемы И 4, к выходам схем запрета 5 и б подключен реверсивный счетчик 8,Устройство работает следующим образом.15 Если вагонетка движется со стороны датчика 1, то от колес первой оси вагонетки датчик 1 срабатывает, сигнал с датчика поступает на вход триггера 8 и перебрасывает его, Затем от колес первой оси сра 20 ботает датчик 2 и одновременно от колесвторой оси - датчик 1. Сигналы с датчиков1 и 2 поступают на входы схемы И 4, которая выдает импульс счета вагонеток, поступающий на входы схем запрета 5 и б, Датчик25 1, сработав от колес второй оси, перебрасывает триггер 3 в положение, соответствующеесчету в прямом направлении, т, е. сигнал разрешения с триггера...

Номер патента: 266812

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Капуста, Котл, Санин, Шевченко

МПК: B61L 17/00

Метки: датчик, путевой, резонансный

...все элементы датчика. Сопротивление изоляции рельсовой линии не оказывает влияния на его работу, блаБ годаря чему значительно повышается надежность действия датчика. едм ет,из обер е те н ия Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть применено в устройствах автоматики и телемеханики для контроля занятости спутевых участковмалой, длины, например для контроля занятости стрелочных участков сортировочных гороквагонами с различной длиной их базы,Известны, резонансные, путевые датчики, содержащие рельсовые нити, отделенные изолирующими стыками, генератор, приемник, конденсатор и,дополнительную индуктивность.В предлатаемом устройс 1 ве для повышениянадежности и чувствительности рельсовые нити соединены...

Номер патента: 266813

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Цибенко

МПК: B61L 23/16

Метки: блокировочное, предотвращения

...а другим по одному - к двум секциям второго троллея, с)гежны) ТОЙ сециик которой подклгогепо данное избирательное реле, а к первой и последней секциям второго троллея подклгочено по одному контакту соответственно второго и предпоследнего избирательного реле.На ге)теже гвведета схема (тредложениОГО устр ойства.Блокировочш)с устройстно сосгоит из двух сскгционных гролле(.в управления, имеющих по шесть секций 1 С 1 - 6 С 1 и 1 С 2 - 6 С 2, расположенных друг против,друа, К каждой секции перво о троллея одним концом подключены катушки изоиратгльных рслс 1 РИ - ЬРИ, на которые от движущейся машины подается че рез токосьемник фаза источника питания. Ковторому концу этих, реле подключен О. При дви)кени машины, например, по трстьей секции...

Номер патента: 273262

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Каменир, Научно, Петренко, Проектно

МПК: B61L 1/16

Метки: горных, железнодорожных, занятости, открытых, передвижных, путевых, путях, разработок, участков

...датчики 1 для определения проследованця колес юй пары, триггеры памяти 2, делители частогы д, обеспечивающие очередность передаи сцнхронцзирующих импульсов на ячейки совпадения 4, об 2 о щпй реверсцвцый счетчик 5, реверсивныйсчетчик 6, логический блок 7, генератор сцнхронпзпрующпх импульсов 3.Прц проследованци колесной пары подвижного состава места установки датчиков сцг 25 палы поступают в триггеры памяти 2, которыеопрокидываются в положение "1, в результате чего сигналы поступают в ячейку 4 ипри наличии сигналов с делителя 3 триггеры273262 Заказ 2 ЦНИИП 80/2И Кокрытигосква,ппография, пр, Сапунова опрокидываются в первоначальное положение, т. е, нулевое, выдавая тем самым сигналы в счетчик 5, в котором получается разность количества...

Номер патента: 275103

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ваванов, Модин, Фонарев

МПК: B61L 17/00

Метки: дискретного

...интенсивность торможения измеряется дважды: аз, - при движении первого ската отцепа по первой части замедлптеля 3, и аз, - по второй части замедлителя 3 Для определения скоростивхода отцепа на первой части замедлителя Зт служит первая нара педалей л 1 П, и ;ЦП, а для оп ределения скорости 1 вх, на второй части замедлптеля 32 - вторая пара педалей МПх и ЛП,.Педали МП, - МП, блоком коммутации КП подк,почаотся поочередно ко входу блока формирования импульсов СФ, который переключает триггер управления ТУС,. Последний через блок коммутации КУ, подключает стабилизированный генератор импульсов СГ к счетчику Сь Зафиксированное число импульсов с помощью блока считывания УСзапоминается накопителем информации ИО,.Контактами реле блока...

Номер патента: 276148

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Конструкторское, Министерства

МПК: B61L 1/02

Метки: 276148

...подошву рельса и снабженных регулировочными винтами, и контактных клемм.Однако в условиях значительных вибраций от проходящего подвюкного состава у известных контактодержателей происходит нарушение стабильности электрических параметров контакта.Цель изобретения - повышение виброустойчивости контактодержателя и уменьшение переходного электрического сопротивления в контакте. Для этого каждая скоба контактодержателя выполнена в виде шарнирно соединенных полускоб, снабженных распорным установочным винтом, а скобы между собой соединены посредством изолирующих упругих прокладок.На чертеже показан предлагаемый контактодержатель.Контактодерж атель представляет собой шарнирно соединенные переднюю 1 и задьною 2 полускобы, снабженные...

Номер патента: 277009

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Дрейман, Переборов, Сапожников

МПК: B61L 19/04

Метки: временным, синхронной, циклической

...поступает сигнал, фиксируемый на другом посту приемником б.Аналогичная передача производится в обратном направлении по другой линии.С приемника б импульс сообщения подается на считывающие обмотки Т схем запрета 5. В той схеме 5, с которой распределитель по обмотке У, снял запрет, перемагничивается сердечник, и на базу триода Т триггера расширения импульсов поступает сигнал запуска (в схему 8). Триггер опрокидывается, в результате чего усилитель Т, открывается, и в первичной цепи разделительного трансформатора ТР исполнительной схемы 9 начинает протекать ток. Во время перемагничивания трансформатора во вторичной обмотке наводится э.д.с. постоянной величины. Этот импульс поступает ца накопительную емкость С, время заряда которой до...

Номер патента: 277010

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бобков, Красовский, Морозов, Патентно

МПК: B61L 1/16, G06M 7/00

Метки: библиотека

...включает схему 4 выдачи импульсов от осей с учетом направления движения.При воздействии на педаль 2 колеса подвижной единицы, движущейся, например, от педали 2 к педали 3 (прямое направление), срабатывает педальное реле 11. Его контакт 12 замыкает цепь реле четной оси 13, которое, возбудившись, своим контактом 14 дополнительно разрывает цепь возбуждения реле нечетной оси 15 и подготовляет цепь возбуждения реле 16 прямого направления, В момент 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 вступления колеса в зону действия обеих педалей возбуждается реле 17 педали 3, замыкая контакт 18. В результате этого через контакты 18 и 14 срабатывает реле 16 прямого направления, которое блокируется через собственный контакт 19 и контакт 20 реле обратного...

Номер патента: 277827

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Алексеев, Бов, Илтшно

МПК: B61L 23/16

Метки: импульсной, рельсовой, цепи

...прерывателя 9 ре ле 5 не потребляет тока из-за наличия в его цепи противонаправленного диода 10, но прижимает свой якорь к нерабочему контакту реле б, получающего энергию от путевой батареи 7 через дроссели-трансформаторы 3 и 4, 30 Повышающие обмотки дросселей-трансформаторов соединены между собой через конденсатор 11, поэтому поляризованное реле б потребляет энергию лишь в период, определяемый временем заряда конденсатора 11,Основная энергия зарядного импульса создает запас индуктивной энергии, которая при размыкании цепи путевой батареи 7 прерывателем 9 приводит в действие реле 5 и б. Разрядный импульс дроссель-трансформатора усиливается за счет разряда конденсатора 11.Выбор соответствующего коэффициента трансформации...

Номер патента: 277828

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: B61L 21/06

Метки: 277828

...срабатывания реле 10 и переключения светофора 1 на разрешающее показание необходимо возбуждение реле 8, 9, Тогда контакты путевого реле 4 в цепи линейного реле 10 окажутся зашунтированными, линейное реле получит питание при занятой рельсовой цепи с путевым реле 3, а светофор 1 перейдет на разрешающее показание раньше, чем освободится полный защитный участок.Реле 8 возбуждается после того, как поезд, отправившийся со станции, занимает одновременно пельсовые цепи с путевыми реле 12 и 4.ректоры: А, Николаеваи А. Абрамов ед А. А, Камышникова едактор А. В. Корнеев Т Тираж 430 по делам изобретений и открытий при Совет Москва, )К.35, Раушская наб., д. 4/5 Т 2саз 3036/1 ОНИИПИ Комит ПодписноМиьилстров СССР нпосрафия, пр, Сапунова Срабатывание...

Номер патента: 277829

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Иванов

МПК: B61L 1/08

Метки: путевыхдатчиков, регулировки, точечных

...магнитоэлектронных точечных путевых датчиков.Известно устройство для регулировки путевых магнитоэлектронных датчиков, в котором воздействие поездного ската имитируется металлической пластиной, а индикатором срабатывания служит электрическая лампа.Предложенное устройство отличается от известного тем, что оно содержит две шунтируемые кнопками индуктивные катушки, соединенные между собой последовательно и подключенные параллельно через усилитель, детектор и реле к индикаторной лампе. На фиг, 1 изображено устройство для регулировки путевого датчика в общем виде; на фиг. 2 - блок-схема устройства.Устройство содержит две приемныс индуктивные катушки 1, размещенные но концам блока 2, металлическую пластину 3, имитирующую действие...

Номер патента: 279695

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Кондрюков

МПК: B61L 7/02

Метки: готранспорта, перевод, промышлеппо, путей, стрелочный

...- с рычагом переключения, и снабженного фиксирующей пружиной, один конец которой закреплен на тяге. На чертеже изображена кинематическая схема данного стрелочного перевода.На вертикальном валу 1 плиты приводного механизма установлен поворотный рычаг 2, шарниром 8 соединенный с тягой 4 рамных рельсов б. Поворотный рычаг с помощью гибкой связи б связан с рычагом 7 переключения и снабжен фиксирующей пружиной 8, один конец которой шарнирно соединен с тягой 4. 2Стрелочный перевод имеет нормальное положение движение по прямому пути (см.чертеж), При необходимости перевода стрелки на боковой путь машинист локомотива вы брасывает откидной палец (на чертеже непоказан), установленный на локомотиве. Палец, сцепившись с рычагом 7 переключения,...

Номер патента: 279696

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Анашкин, Григорьев, Зубрилин, Клейн, Лемещук, Рымша, Семенов, Терентьев, Уль, Фирсов, Чубаров

МПК: B61L 17/00

Метки: горке, отцепов, скорости, сортировочной

...вводится в блок 2 б управления замедлителями тормозной позиции 2, блок 37 выбора режима регулирования тормозной позиции 2 и в блок 1 б передачи и хранения информации тормозной позиции 2; информация о наличии сигнала рассогласования по скорости выхода с предыдущей тормозной позиции поступает в блок 34 статистической обработки сигналов рассогласования. Одновременно радиолокационным скоростемером 11 измеряется фактическая скорость подхода отцепа к тормозной позиции 2, и полученная информация поступает в блок 32 сравнения этой скорости с заданной скоростью подхода60 65 к тормозной позиции 2, вырабатываемой блоком 30.Величина заданной скорости подхода отцепов к тормозной позиции 2 выбирается к зависимости от мощности и типа замедлителей. При...

Номер патента: 280522

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Леонов, Троп

МПК: B61L 11/08

Метки: дистанционного, железнодорожномтранспорте, локомотива, стрелками

...его рабочие обмотки включены в низковольтную сеть к управляющему реле через разделитсльный конденсатор.На чертеже представлена принципиальная схема устройства,Устройство состоит из контактного участка 1, содержащего параллельный 2 и последовательный 3 участки, обмотки управления 4, представляющей собою перемычку питания, магнитного усилителя 5 с раоочими обмотками б и 7, управляющего реле 8, выпрямительного мостика 9, стрелочного перевода с электроприводом 10, разделительного конденсатора 11, устройства питания 12 и напольного устройства 13, сигнализирующего о положении стрелки.При движении электровоза в направлении 5 А пантограф переходит с параллельного напоследовательный участок. При нахождении пантографа на участке 3 тяговый ток...

Номер патента: 280523

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Анашкин, Герасенков, Кривицкий, Масайтис

МПК: B61L 23/14, B61L 27/04

Метки: движения, интервального, поездов

...времени, соединены с выходными реле 12,Выходы ячеек б регистра 5, соответствующие минутам, на которых должны выдаваться сигналы программного времени отправления поездов с промежуточных станций и сигналы программного времени прохождения поездами определенных точек пути, соединены со входами схем совгадения.В программном блоке 1 хранится график стправления поездов с первой станции линии.В момент, соответствующий отправлению поезда с первой станции времени по графику, на один из выходов блока 1 выдается электрический сигчал 1, который записывается в соответствующую ячейку регистра 8.Тактовыми импульсами, генератора 4 этот сигнал, продвигается на выход регистра 3. С выхода регистра 3 сигнал 1 поступает на вход первой ячейки б регистра...