Устройство для контроля изоляции элементов рельсовой цепи

СООЭ СОВЕТСКИХ ЦИАЛИСТИЧЕСНИ СПУБЛИК 9) 80 и) д В 61 ЕЛЬОТВУ нический орожного 5(088.8) ельство СС 6, 1979,ТРОЙСТВОЕМЕНТОВ РЕдве индуктпрямитель,тания, очто, с цел 54) ( ДЛЯ КОНТРОЛЯЬСОВОЙ ЦЕПИ вные приемн индикатор и ЗОЛЯЦИИ ЭЛодержащееат ушки, вьсточник пи ичающеповышения ГОСУДАРСТВЕННЦЙ КОиИТЕТ СССРОО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТО Щй(71) Уральский электроминститут инженеров желетранспорта(56) 1. Авторское свиде9680937, кл. В 6 1 Ь 23/ точности, оно снабжено трансформатором с двумя встречно включенными вторичными обмотками, дополнительными выпрямителями и элементами И, первые входы которых подключены через выпрямитель к одному выводу последовательно и встречно включенных обмоток приемных катушек, второй вывод которых соединен с источником питания, который подключен к одной обмотке трансформатора, каждая из двух других обмоток которого подключена через второй и третий выпрямители к второму входу соответствующего элемента И, выход каждого из которых соединен с соответствующим индикато-Изобретение относится к устройст вам железнодорожной автоматики и иа" жет быть использовано при эксплуатации разветвленных рельсовых цепей дпя проверки исправности изоляции их элементов.Известно устройство для контроля изоляции рельсовой цепи, содержащее две индуктивные приемные катушки, выпрямитель, индикатор и источник 1 В питания Ь 1.Недостаток известного устройства заключается в том, что не обеспечива-" ется быстрое и точное определение места повреждения изоляцииЦель изобретения - повышение точности контроля.Цель достигается тем, что устройство для контроля изоляции элементов рельсовой цепи, содержащее две 2 б индуктивные приемные катушки, связанные через один Вы 11 рямитель с индикатором, источник питания, снабжено трансформатором с двумя встречно включенными вторичными обмстка 1 и, дополнительными выпрямителями и элементами И, первые входы которых подключены через выпрямитель к одному Выводу последовательно и встречно включенных обмоток приемных катушек, второй Вывод котсрьгх соединен с источникам питания, который подключен к одной обмотке трансформатора, каждая из двух других обмоток ко"горого подключена через дополнительныевыпрямители к второму входу соответствующего элемента И Выход каждого из которых соединен с соответствующим индикатором.На чертеже представлена струкгурл р ная схема устройства.Устройство, заключенное в корпусесостоит из первой катушки 2, соединенной последовательно и встречно с второй катушкой 3; усилителя 4, подключенного выходом к первым входам первого элемента И 5 и второго элемента И 6; первого токового щупа 7, соединенного с вторым токовым щугои 8 через первую обмотку трансформатора 9, вторая и третья обмотки которого подключены к Вторым Входаи соответственно первого элемента И 5 и второго элемента И 6; первого контрольногс щупа 10, подключеннсгс к Входу первого кснтрольнс 1 О уснг 1 ГГР ля 13 непссредстБРннс Я к 1.ОпажР" тельному полюсу источника питания устройства н 1 реэ первый резистор 12; инвертора 13; второго контрольно=га щупа 14, подключенного к входувторого контрольного усилителя 15непосредственно, а к положительномуполюсу источника питания устройствачерез второй резис-ор 16," инвертора17; индикаторов 18-21 (например, све.-.тодиоды)", выпрямителей 22-24,Конструктивная особенность устройства заключается в том, чта выполненные в виде заостренных штырьковиз твердого сплава первые токовыйщуп 7 и контрольный щуп 10, а такжепервая катушка 2 и вторая катушка3 неподвижно укреплены на нижней поВерхности корпуса 1, вторые токовыйщуп 8 и контрольный щуп 1 А выполненыв ниде постоянных магнитов и соединяются с устройством с помощью гибкихпроводов, На чертеже также показанырельсы 25 и 26, элементы 27 и 28рельсовой цепи например, .угольникигарнитуры), изолированные от рельсов 25 и 26, и стрелочный электропривод 29,Устройство работает след;1 ошлм осразом.При проверке изоляции вторые токоВый щуп 8 и контрольный щуп 14 уста"авливаются на накатаную поверхностьрельса 26 на котором они прочноудерживаются сами, а корпус 1 прижимается к одному из элементов рельсовой цепи, например к 27" при этсипервые токовый щуп 7 и кснтрсльныйщуп 10 соединяют элемент 27 рельсовой цепи со схемой устройства, Еслимежду первыми таковым щупом 7 н контрольным щупом 10 и элемента: 7 рельсавой цепи создан хор-шии к(,;. акт,то Вход первого контрсльнагс усилителя11 шунтируется по постся 1(нси, токуВвиду чего на вькоде его устанавливается нулевой потенциал а этоприводит к появлению едини 11 ь 1 на вьгхаде инвертора 13, что и фиксируетсяиндикатором 21. Кналогичньги Образом.ндикатар 20 фиксирует надежныйКОНТЯК 1 Ь 1 Ржлу Вгсрыь(л ТОКОВЬЮ щ 1 поьи контр О)ьнье 4 щ(псь 1 1 ч и р Рльс ОиЕсли изоляция всех элементов рель-овсй цепи исправна. тх 11 ереиеьныйток из рельсовой линии не посту-,аетВ первичную Обмотку трансформатораВвиду чего первый и втс:ОйИ 5 и,- -.Вк;.ь.,;ь 1 а,л;В; - - ,О8; 1 О не вази-ж 1 ен ч 1 Оь а ч а е т пр и В 0 3 б уж 7. е н,1 х1 КД и 1; а т с;и а (:ах одящейся вне колеи. обр: - зо;.;, гредлагаемое уст. - - .;:.=;ет за короткое время -.ело.-;.:.: повышенной достоРедактор С, Лыжова т",.-ед ;,.(оц,. -:,.; .;оррект;.: Л., Пилипенко Заказ 6383/11краж 50 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРгго делам изобретений и открытий13035 Москва. 6-35. Рапшг;-=, .аб и йФилиал 1 Пягег. г гжгем от уп. Про:к Г.: 20 и 21 исправность изоляции междувсеми элементами рельсовой цепи ирельсом 25,Если повреждена изоляция междурельсом 25 и, например, элементом 27 5рельсовой цепи, то создается цепь переменного тока: один полюс источника 1питания рельсовой цепи (на чертежене показан), рельс 25, часть элемента27 рельсовой цепи, первый токовый 1 Ощуп 7, первая обмотка трансФорматора9, второй токовый щуп 8, рельс 26,другой полюс источника питания рельсовой цепи (на чертеже не показан): Ток.,протекая по части элемента 27 рельсавой цепи, ,индуктирует ЗДС в пер ойкатушке 2, которая усиливается усилителем 4 Отрицательные полуволны выходного напряжения срезаются, .а поло -жительные ограничиваются ВыпряиТелем 2024, в результате чего на первые входыпервого и второго элементов 5 и 6 поступает последовательность положительных импульсов, Переменный токпротекая пс перВОЙ обмотке трансформа "-"-тора 9, индуктирует ЭДС во второй итретьей обмотках:. Благодаря нап;:иавыпрямителей 22 и 2 на вторыепервого и второго элементов 5 и 6также поступают последова лположительных импульсов,. Однакобоих вхоцах первого элементапоследовательности совпадаютввиду чего возбужден индикат Ыа на обоих входах второго зл=,:.-. =И 6 последовательности сдвину.";.на 180 , ввиду чего индикатор 9не возбужден. Таким образом, возбуждение индикатора 18 при возбужденных индикаторах 20 и 21 говорит о том,что повреждена изоляция элементарельсовой цепи, на котором расположено устройство,Если повреждена изоляция междурельсом 25 и элементом 28 рельсовойцепи то образуется следующая цепьдгя переменного тока: один полюсисточника питания рельсовой цепи,рельс 25, элемент 28 рельсовой цепи,стрелочный электропривод 29, частьэлемента 27 рельсовой цепи, первыйтоковый щуп 7, первая обмотка трансФорматора 9, второй токовый щуп 8,рельс 26, другой полюс источника пиия рельсовой цепи: В этом случаеток протекает под второй катушкой3. что приводит к смене Фазы импульсной последовательности, действующейна первых входах первого и второгооэлементов И 5 и 6 на 180 , а это в своюочередь приводит к возбуждению индикатора 19: Таким образом,. возбуждение индикатора 19 означает, чтог-.-.: в ,:-,:ч одного из элементов рельсо - нарушена, однако изоляцияь;. т: - .:ельсо"-ой цепи,. на котором