Устройство для передачи информации с пути на локомотив

Номер патента: 1127793

Авторы: Женко, Ольшевский

ZIP архив

Текст

, 1127793 19) ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(71) Куйбышевский институт инженеровжелезнодорожного транспорта(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИИНФОРМАЦИИ С ПУТИ НА ЛОКОМОТИВ, содержащее установленные на путишифратор и один ключевой элемент, входкаждого из которых подключен к блоку сигнальных реле, а выход - к входам фазовращателя, подключенного к рельсовой линии, а на локомотиве - приемные элементы, подключенные через один полосовой фильтр и усилитель к одному входу дешифратора, второй ключевой элемент и фазовый детектор, соединенный одним входом с выходом усилителя, а выходом - с вторым входом дешифратора, отличающееся тем, что, с целью повышения достоверности принимаемой информации, оно снабжено установленным на локомотиве блоком фиксации фазы первого импульса, выход которого подключен к второму входу фазового детектора, а вход - к выходу второго ключевого элемента, входы которого соединены соответственно с выходами дешифратора и усилите1127793 Составитель А. ПустовойтовТехред И. Верес Корректор М. ДемчикТираж 507 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д, 4/5филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор О. БугирЗаказ 8824/14 Изобретение относится к устройствам автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте и может быть использовано для управления подвижным составом,Известно устройство для передачи информации с пути на локомотив, содержашее установленные на пути шифратор и один ключевой элемент, вход каждого.из которых подключен к блоку сигнальных реле, а выход - к входам фазоврашателя, подключенного к рельсовой линии, а на локомотиве - приемные элементы, подключенные через один полосовой фильтр и усилитель к одному входу дешифратора, второй ключевой элемент и фазовый детектор, соединенный одним входом с выходом усилителя, а выходом - с вторым входом дешифатора 11.Недостатком известного устройства яв,- ляется возможность неправильного приема информации при перевороте фазы опорного сигнала.Цель изобретения - повышение достоверности принимаемой информации.С этой целью устройство для передачи информации с пути на локомотив, содержащее установленные на пути шифратор и один ключевой элемент, вход каждого из которых подключен к блоку сигнальных реле, а выход - к входам фазоврашателя, подключенного к рельсовой линии, а на локомотиве - приемные элементы, подключенные через один полосовой фильтр и усилитель к одному входу дешифратора, второй ключевой элемент и фазовый детектор, соединенный одним входом с выходом усилителя, а выходом - с вторым входом дешифратора, снабжено установленным на локомотиве блоком фиксации фазы первого импульса, выход которого подключен к второму входу фазового детектора, а вход - к выходу второго ключевого элемента, входы которого соединены соответственно с выходами дешифратора и усилителя.На чертеже представлена схема устройства.Устройство содержит блок 1 сигнальных реле, шифратор 2, рельсовую линию 3, фазоврашатель 4, ключевые элементы 5 и 6, локомотивные приемные элементы 7, полосовой фильтр 8 и блок 9 фиксации фазы первого импульса, усилитель 10, дешифратор 11 и фазовый детектор 12.Устройство рабоТает следующим образом.Шифратор 2 вырабатывает числовой код в соответствии с состоянием блока 1 сигнальных реле, При этом начальная фаза сигнала в первом импульсе не, меняется и при любом сигнальном показании имеет значение 0. При передаче основного сообщения последуюшие импульсы также имеют номинальное состояние 0. В случае передачи дополнительного сообшения блок 1 сигнальных реле через ключевой элемент 5, открывающийся после передачи первого импульса, воздействует на фазоврашатель 4, при этом фаза сигйала последуюших импульсов имеет значение 180. Кодовые импульсы поступают в рельсовую линию 3, воспринимаются на локомотиве приемными элементами 7 и далее подаются на вход полосового фильтра 8. Первый импульс поступает на входы фазового детектора 12, уси лителя 10 и с его выхода через открывающийся в момент приема первого импульса, ключ на вход ключевого элемента блока 9 фиксации фазы первого импульса. Блок 9 выполнен в виде фильтра с узкой полосой пропускания, частота и фаза колебаний, 20 возникающих в нем, совпадают с частотойи фазой сигнала первого импульса, вследствие чего фаза колебаний блока 9 имеет номинальное значение 0. После окончания приема первого импульса ключевой элемент 25 6 отключает вход блока 9 от усилителя 10,однако в блоке 9 продолжартся затухающие колебания, имеющие номинальное значение фазы 0. Параметры блока 9 выбираются таким образом, чтобы колебания в нем не затухали до поступления последнего 30 импульса в кодовом цикле.Последующие импульсы кодового циклапоступают на входы усилителя 10 и фазового детектора 12, на втором входе которого действуют колебания фильтра 8 с номинальной фазой тока 0.В случае передачи основного сообщениявсе последующие импульсы имеют номинальную фазу тока 0, и импульсы, возникаюшие на выходе фазового детектора 12, не оказывают воздействие на дешифратор 4 О 11, в результате чего последний расшифровывает код только в соответствии с числом принятых импульсов.При передаче дополнительного сообщения импульсы, следующие за первым импульсом, имеют номинальную фазу сигнала 180, 45 вследствие чего на выходе детектора 12 возникают импульсы постоянного тока, которые действуют на дешифратор 11, в результате чего последний фиксирует дополнительное сообшение.Таким образом, в устройстве исключа.ется переворот фазы опорного сигнала при приеме кодов и повышается достоверность принимаемой информации

Смотреть

Заявка

3640049, 06.09.1983

КУЙБЫШЕВСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ЖЕНКО ЛЕВ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ОЛЬШЕВСКИЙ МИХАИЛ СИГИЗМУНДОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B61L 3/20

Метки: информации, локомотив, передачи, пути

Опубликовано: 07.12.1984

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1127793-ustrojjstvo-dlya-peredachi-informacii-s-puti-na-lokomotiv.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для передачи информации с пути на локомотив</a>

Похожие патенты