Патенты с меткой «локомотивом»

Номер патента: 122446

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Вшивцев, Лоскутов, Мотавкин, Николаев

МПК: B60L 15/28, G05B 13/02

Метки: вагоном, локомотивом, самодвижущимся

...решение уравнения движения поезда на основе текущих значений скорости, пути и времени, поступающих от датчиков 8, 9 и 10, и сравнение результатов решения с программньви значениями, поступающими из блока 1 постояноЙ прормы. Все Вычисления осущесвюся много раз быстрее движения поезда. Блок 4 локомотивных характери- СТИК ПРЕНаЗПВЧЕН ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ КРИВЫХ УСКОРЯЮЩИХ И ЗаМЕДЛЯОЩГХ усил и 1 и подеч В арифметическое устоойство значени силы тяГ 1 ил тормозного усилия. Для вьдачи з 12 чения ускопяющей или замедляющей силь; в блок 4 поступают с арифметического устройства сигналы скорости, Локомотивнье характеристики набраютсяселеновыми диодами. Блок 5 логического выбора характеристик позволяет осуществить выбор режима Ведения поезда и...

Номер патента: 125580

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Кайзер, Циглицкий

МПК: B61D 7/30

Метки: вагона, локомотивом, люков, механизм, открытия, саморазгружающегося

...1, к которой прицепляется электровоз, и рамы 2 механизма с вращающимися на осях 3 звездочками 4, Тяга 1 свободно перемешается вдоль рамы вагона Б в направляющих б до резиновых упоров 7, играющих роль амортизатора. На тяге, по центру вдоль вагона, монтированы пальцы 8 цевочного зацепления, с которыми сцепляются звездочки 4 с прикрепленными к ним боковыми тягами 9, соединенными с бортами 10 люков кузова полувагона.Для предохранения от самопроизвольного открытия люков кузова во время эксплуатации полувагона на упряжной тяге устроены зашелки 11, соединенные посредством рычага 12 и троса 13 с кабиной локомотива.Для производства выгрузки груза из полуватива, натягивая трос, перемещает рычаг и подниьтиВОм нГЯГПВЙО унр 5 жн 10 т 5 Г) кото)Й 51...

Номер патента: 297522

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Берзин, Гиждеу, Конструкторское, Лазаренко, Лазер, Министерства, Осташков, Плавник, Соколов

МПК: B61L 1/08, B61L 3/20

Метки: локомотивом, прохождения

...1 б, выход которого соединен с исполнительным блоком 17, используемым, например, в аппаратуре автомашиниста.15 На фиг. 2 показана кодовая последовательность 18 на выходе выпрямительного блока исигналы 19, 20 и 21 на выходах блоков 8, 9и триггера соответственно,Устройство работает следующим образом.20 Приемные локомотивные катушки локомотива п 1 ри вступлении последнего на блок-участок1 принимают периодичеокие последовательности импульсов переменного тока, составляющие код, характер которого зависит от пока 25 заний,путевого сигнала. Пройдя через фильтрб, усилитель б и вьспрямительный блок 7, кодовая последовательность 18 с циклами т, ить например, соответствующая зеленым показаниям путевых сигналов, поступает на входы30 блоков...

Номер патента: 313714

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Заболотных, Осипов, Пупынин

МПК: B60L 3/12

Метки: локомотивом, схемы, цепей, электрических

...- большим количе ством Вывадикых ца ко)ггактную панель проводов. Вследствие этого сигнальные лампы выводятся только от наиболее Важных уст. ройств, а при срабатывании ругих блок-ко;1- тактоВ моста разыва цепи приход)тся ис 1.ать с помощью переносных приборов.Целью изобретения являетсяскорости контроля за састоясщем экой цепи.Для этого сопротВлеч)я, ПОДклЮЧЕцо)ЫЕ Одним концом к копролыых точкам, ддтгнх канцон соединены между собой и подключены к индикаторному прибору, програду;роваИою по номерам коцтролируемых участков.Величина тока, текущего через прибор, зависит от числа параллелыо вк,ючевных со. противлений. а количество вклОчоцных сопротцвленп зависит от места нарушения це33714 15 17 Составитель В. Полова ехред А. А, Камышиикова...

Номер патента: 398437

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: B61L 1/16, B61L 3/00

Метки: дополнительным, локомотивом, поезда, составе

...с линейного блока по ступает на распределитель 3 импульсов и навход блока 7 фиксации импульсного признака.Блок фиксации импульсного признака определяет значение принятого символа 1 нуль пли единица) и подает сигнал на один вход схезо мы 5 совпадения. Если на другом входе этойсхемы совпадения присутствует разрешающий сигнал, то на соответствующих выходах распределителя через схемы 4 совпадено 1 я принятая,информация записывается в блок 9 памя ти. После приема кодовой серии блок 12 1 разрешения исполнения команды проверяет правильность принятой команды, где определяется наличие ошибок в кодовой серии и проверяется синхронность работы распределителей.Если синхронность была нарушена или были)5 л. Пии 1(ог ии "ко 1 о Тиров ниии и)даель .и, .:...

Номер патента: 382535

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Дошин, Чернов

МПК: B60T 15/36

Метки: клапан, локомотивом, систем, унифицированный, электропневматический

...иуплотненнь 1 ч относительно втулки чЯнжетой,установленной в расточке отверстия съемнойвтулки,Однако тя.ие клапаны харяухудшением герметичности приных темпсратуах.Цель изобретения - обеспечить надежностьработы клапана при низких тем 1 пературах.Это достигаешься тем, что съемная втулкавыполнена с кольцевым уплотняюгиим бургом в нииней части, а на поршне со стороныэтого бурта размещено резиновое уплотнение. хЯтических приводогм 2, воздействуюцич на КЛЯПаццуЮ СИСтЕМу 8 КрЫШ 1 Ку 4 ППЕВЧОПрнвода, подпружине 11 Пый поршень 5 со штоком 6, размещенным внутри съемной втулки 7, закрепленной в корпусе, и уплотненным относительно втулки манжетой 8, устацовленной в рясточке 9 отверстия съсч 1 Ой втулки. В верхнсй части штока установлен основной...

Номер патента: 457030

Опубликовано: 15.01.1975

Авторы: Гаккель, Зимарьков, Муратов

МПК: G01P 3/42

Метки: локомотивом, пройденного, пути, скорости

...с выхода коммутатора 3 поступает на входы одного из двух логических узловИ 4 или ИЛИ 5,При работе локомотива в режиме тяети, где0 возможна пробуксовка колесных лар, к коммутатору 3 подключен логический узел И 4,Выходной сигнал логического узла И 4вырабатывается только после того, как заверщат циклы счета все предварительные счет 5 чики 2; прои этом происходит выделение сигнала от колесной пары или группы колесныхпар, прошедших расстояние 5 о за максимальное время макс 20 При работе локомоти или торможения, где воз пар, к коммутатору 3 п узел ИЛИ 5. Выходно узла ИЛИ 5 вырабать25 нии сигнала хотя бы на ИЛИ 5; при этом выд ной колесной пары или прошедших расстояние время 1.457030 Предмет изобретения Составитель В. Панферов...

Номер патента: 466141

Опубликовано: 05.04.1975

Авторы: Буратов, Дзюбенко, Карпов, Концур, Федоровский

МПК: B61L 3/16

Метки: вагонов, выгрузке, локомотивом, погрузке

...выходом весового датчика, другой - с выходом блока логического выбора, а выходы подключены соответственно ко входам блока сигнализации и коммутатора.сняется чертеСущность и обретения пояжом,Бесовой датчик 1 соединен собработки весовой информацииоторого соединен с блоком сиг второи через коммута ков логического выбор этого, блок логическа блоком программы 6 выход его подключен т го механизма 8 и вход вой информации 2,Устройства работае" При достижении нон 10 вагоне сигнал от весов на блок обработки вес он преобразуется в со носится в память, кро на блок сигнализации 15 грузочного экскават сигнал со второго вых совой информации 2 тор 4, С выхода коммутатора 4 сигнал 20 на запуск блока программы 6, катар длительность выходного сигнала, по...

Номер патента: 471231

Опубликовано: 25.05.1975

Автор: Акопов

МПК: B61L 25/06

Метки: блок-участка, границ, локомотивом, обнаружения, прохождения

...Ь. Во црсмл црцсма импульса (момснт времениИлпутьсцос рслс 6) притягивает 5 корь ц соп., 0 Пп(тОь ,ам ыксст цсць зр 5 дя осц)Нного коцдспстор 11, последнцй зрлжастсл до цапряжсця ( (см. кривую 8), цропорцпоцального уровню сигнального тока 16. Во время ицтерзяла (момент времени 2) импульсное рслс 6 обесточивается, отпускает сзой якорь и через конакт 6, замыкает цепь разряда основного конденсатора 11 ца дополнггсльный конденсатор 10 через диод 13, Таким образом, основной конденсатор 11 разряжается (с). кривую 17), а дополнительный конденсатор 10 заряжается (см. кргву 0 18) до напряжения Ь уровень которого зависит от соогцошенил емкостей основного и дополнительного конденсаторов 11 и 10. Во времл следусщего импульса (момент времени (з)...

Номер патента: 477442

Опубликовано: 15.07.1975

Авторы: Андрушко, Ваванов, Васильев, Котт, Крылова

МПК: G08C 19/12

Метки: ведомым, ведущего, вождении, локомотивом, например, поездов, сдвоенных

...несущей частоты на входе усилителя 16 промежуточной частоты пропадает запрещающий сигнал промежуточной частоты, вследствие чего элемент 19 контроля несущей частоты разрешает работу схемы совпадения 11, на выходе которой отрабатывается импульс запуска ждущего мультивибратора 13. Мультивибратор 13 опрокидывается во временно устойчивое состояние на 0,5 сок (время передачи команды ТУ) и включает элемент 14 переключения радиостанции, который, срабатывая, переключает радиостанцию из режима приема в режим передачи и одновременно выдает команду в схему совпадения 10. Схема 10 подключает выход шифратора 7 ко входу модулятора 18 радиостанции.По истечении времени выдержки ждущего мультивибратора 13 все блоки устройства приходят в исходное состояние...

Номер патента: 573389

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Апрышкин, Дошин, Чернов

МПК: B60T 15/36

Метки: локомотивом, пневмоклапан, систем, унифицированный

...ступени нагружена возвратнойпружиной О, нижняя - воспринимае". усилиесжатого воздуха при его подаче по управляющему каналу 10, Верхняя и нижняя трубчатые части поршня 4 охвачены воронками11 и 12, размещенными в корпусе 1 подкрышками 2 и 3 и уплотненными резиновыми кольцами 13 и 14.Между нижней крышкой 3 и корпусом полворонкой 12 размещено седло 15 с резиноовым.уплотнением; 16, на которое опираетсяпоршень элементом 6, В крышке 2 выполнено седло 17 с уплотнением 18,Канал 19 сообщен с источником сжатоговоздуха, канал 20 - с потребителем, а полость 21 через канал 22 - с атмосферой.Корпус 1, поршень 4 с пружиной 9 выполнены поворотными, что позволяет простымконструктивным приемом (поворотом указанных деталей на 180 ) преобразовать...

Номер патента: 643387

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Бешенков, Буратов, Федоровский

МПК: B61L 3/16

Метки: вагонов, выгрузке, локомотивом, погрузке

...информациии блока программ.На чертеже показана функциональнаясхема устройства,Устройство состоит из весового датчика 1, соединенного с входом блока 2Обработки весовой информадин, один извыходов которого подключен к блоку 3сигнализации, а другой - через коммутатор 4 - к блоку 5 программК другомувходу коммутатора 4 подкаочен выходсчетчика 6 пути,Выходы блока 7 измерения скоростии блока 8 задания скорости соединеныс входами блока 9 логического выбора,выход которого соединен с исполниткьным механизмом 10 е,3874 и управление локомотивом переводится в режим погрузки.После заполнения вагона процессповторяется,5 Составитель И, Станнов .Техрец И. Лнцрейчук Корректорд. Веселовск ар Й, Жмл Заказ 7919/Х Тираж 589 . ЫНИИПИ Государствепо делам...

Номер патента: 647162

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Иванченко, Татарский

МПК: B61C 17/12

Метки: дистанционного, локомотивом

...свободные кольца 24 и 25, удерживаемые отвыпаданияштифтами 26 и 27,На поверхности обоймы размещены продольные пазы 28, в которые входят выступы29 и 30 корпуса 10 пневмоцилиндра. Расстояние между выступами 29 и 30 (по наружнымповерхностям выступов) равно расстояниюмежду торцовыми поверхностями 31 и 32обоймы.25Между обоймой и штоками 18 и 19 размещены пружины 33 и 34, Храповик снабжензубьями 35 и впадинами Б; В, Г и Д,взаимодействующими с пневмоцилиндром 9.Работает устройство следующим образом,При подаче команды с пульта управления 1 30сжатый воздух поступает (в зависимостиот поданной команды) в одно из отверстий 11или 12. Рассмотрим случай, когда поданакоманда с пульта управления на подачусжатого воздуха в отверстие 12.35====.-:-...

Номер патента: 658588

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Баранов, Киселев, Михайлов, Солюс, Фуфрянский, Хохлов

МПК: G08C 19/12

Метки: команд, локомотивом, приема, телеуправления

...импульс.едующая серий йачнется при сиифазном движении распределителей и будет приня- та правильно, 35Устройство (см, чертеж) содержит передающий,полукомплект 1, через канал свя. ,зи 2 соедииенннй с ллнейным блоком 3, распределитель 4, блок элементов И 5, блок памяти б, блок считывания 7, блок ис. полиительйых цепей , дополнительйьй эае фа мент И 9, блок индикации импульсного приз-. .нака 10, состоящий из генератора импульсов 1, элемента И 12, двоичного,счетчика 13 и деаифратора 14 с выходами 15, 6, 7.Кодовая серия, формируемая иа передаю- э щем полукомплекте 1, через канал связи 2 поступает на вход линейного блока 3 и с его выхода на распределитель 4, иа элемент И 12 и на шину сброса счетчика 13 блока индикации импульсного признакаО....

Номер патента: 765065

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Айсин, Кучеров

МПК: B60T 15/36

Метки: локомотивом, системы, электропневматическое

...пробкой 5 и крышкой б. В нижней камере 2 установ; лен поршень 7, удерживаемый в нижнем положении пружиной 8. Эта камера через отверстие постоянно сообщена с атмосферой, Средняя камера 3 сообщена через патрубок с цилиндром пантографа (на чертеже не показан). Верхняя камера 4 сообщена с резервуаром сжатого воздуха (на чертеже не показан), Впускной клапан 9 и выпускной клапан 10 разделены между ф собой. В верхней камере 4 установлена пружина 11, Стержень 12 клапана 9 проходит через отверстие клапана 10 и снабжен уплотнением 13. для исключения эалипания и вибраций 15 выпускного клапана в осевом направлении между ним и впускным клапаном установлена пружина 14. Шток 15 поршня 7 установлен с зазором по отношению к стержню 12 клапана 9....

Номер патента: 787236

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Гаккель, Громов, Зимарьков, Калинин, Костылева, Красовский, Кучумов, Никифоров

МПК: B61L 25/02

Метки: локомотивом, пройденного, пути

...ти Б = 1 может поступить только отОисправного информационного канала,Отключение информационного канала=Е .ЧЕ Ч Е ) происходит в том4 ь и 3 4случай, когда на интервале временипрохождения локомотивом зачетного отрезка пути имеется хотя бы одна изнеисправностей; неправильная установка блока предварительного счета висходное состояние (Е =1);сбой в поза следовательности переходов блока предварительного счета в процессе перехода от исходного состояния с 1; к конечному (с)Ь .,=1); неисправность датчика импулвсЪв или линии связи междудатчиком и блоком предварительногосчета, выраженные в отсутствии последовательности переходов,Таким образом, отключение инфор-,мационного канала происходит всякий.раз, когда на вход логического эле 40 мента 9...

Номер патента: 806491

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Комаров, Костромин, Петрожицкий, Рафаловский, Френкель, Цурган

МПК: B60L 15/20

Метки: локомотивом

...и силу тяги локомотива, определяют разность между этими величинами и по достижении укаэанной разностью определенного для заданного времени хода значения806491 и мощность силовой установки. Послепрекращения переходного процессасиловой установки, вызванного изменением пк, сравнивают значения критерия оптимальности Н , запомненного 5на предыдущем шаге, и текущее значение Н, Если Н с Н, то следующийшаг делают в том же направлении, т.е.мощность силовой установки локомотива изменяют в ту же сторону.Изменение пк в указанном направлении продолжается шагами до техпор, пока последующее значение Н нестанет больше или равно значению Нт,е, Нъ Н Формула изобретения Составитель Я, ГавриловТехред М.Рейвес Корректор Н. Стец Редактор Т. Кугрышева Заказ...

Номер патента: 812630

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Камнев, Лызлов, Цыбуля

МПК: B60K 26/00

Метки: информациимежду, локомотивом, передачи, пунктом, центральным

...линии одной обмоткой питающего трансформатора 4, средняя точка которой через конденсатор 13, фронтовой контакт 12,1, через одну обмотку релейного трансформатора 5 .подключается к одному рельсу рельсовой линии 2, а через фронтовой контакт 12.3 подключается к другому рельсу рельсовой линии 2. В этот же момент переключатель 11 режима работы, воз- ф действуя на коммутирующий блок 6, подключает приемник 10 к рельсовой линии 2.При необходимости задания Маршрута с локомотива 1 передается сигнал Щ запроса. В моменты возбуждения включающего реле 12 сигнал запроса.фик" сируется приемником 10, который воэдейтсвует на переключатель 11 режима работы. С этого момента включающее Я реле 12 получает непрерывное питание прямой полярности, а...

Номер патента: 895773

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Гордиенко, Татарский

МПК: B61C 17/12

Метки: дистанционного, локомотивом

...время(время выдержки реле) остаются разомкнутыми. При отпускании кнопки 38 схема управления гереходит в состояние, показанное на Фиг,12.Для поворота вала 3 на угол апо часовой стрелке нажимают кнопку 38. При этом питание через контакты 44 и 12 подают на параллельно (последовательно) соединенные обмотки 26-30 (фиг. 9), сердечники которых взаимодействуют с зубцами 49 и 55 соответ 5 ственно. При этом происходит поворот диска 6 по часовой стрелке и зубец 48 занимает место зубца 47 (фиг. 4) . Одновременно на угол с(. поворачивается храповик 4 и кулачковая шайба 8 занимает положение, показан ное на фиг. 3, а контакты 12 и 13 займут положение, показанное на фиг. 5. Реле получает питание и после выдержки времени переключает контакты 44 и...

Номер патента: 895774

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Забусов, Митин, Татарский, Чередниченко

МПК: B61C 17/12

Метки: дистанционного, локомотивом

...работает следующимобразом,Для набора одной позиции главного 15вала 12 на выносном пульте 1 нажимают нужную кнопку, при этом подаетсяпитание на катушку электропневматического вентиля 6, открывается клапанвентиля и сжатйй воздух поступает 20в рабочую полость пневмоцилиндра 10.Шток 16 приэтом перемещается и поворачивает вал 12 на одну позицию почасовой стрелке, т.е. происходит набор одной позиции. 25Сброс позиций главного нала 12,т.е. поворот его на одну позицию против часовой стрелки, осуществляется,аналогично, При этом срабатывает электропненматнческий вентиль 5 и пненмоцизцлиндр 11.Для осуществления поворота реверсивного вала 13 по часовой стрелке нажимают соответствующую кнопку на пульте 1. При этом питание подается на 35 катушку...

Номер патента: 1025558

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Анненков, Волков, Левин, Майоров, Павлюк, Шевандин

МПК: B61L 3/10

Метки: локомотивом, маневровым

...блока 14 управления локомотивом и к входу блока 7 кодирования.К блоку 1 ввода команды подклщчены выходы блока 16 выявления аварийных ситуаций, к входам которогоподключены выходы блока 2 кодирования, дешифратора О и датчика 17пространственного положения состави теля. На чертеже показаны также микротелефон 18 составителя и микротелефон 19,машиниста,включенныедля организации дуплексного режимасвязи между составителем поездови машинистом.Устройство работает. следующим об разомДля передачи очередной команды или запроса на разрешение той или иной трудовой операции на маневровый локомотив составитель поездов нажимает на блоке 1 ввода команды соответствующую кнопку (не показана); При этом в блоке 2 кодирования формируется команда, которая...

Номер патента: 1061051

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Головин, Красноселов, Шайдуров

МПК: G01P 3/46

Метки: локомотивом, пройденного, пути, скорости

...соединенные оптронный датчик 1,усилитель 2, формирователь 3 снагрузочным элементом 4, регистратор 5, соединенный с выходом дифференцирующего трансформатора б, первичная обмотка которого включена вцепь питания 7,Устройство работает следующимобразом,При вращении колесной пары осевой модулятор, выполненный в видезубчатого вращающегося диска, перио-,дически перекрывает путь света отизлучателя,к фотоприемнику и модулирует световой поток в областиинфракрасного спектра в зависимостиот скорости вращения колесной парылокомотива. На выходе оптронногодатчика 1 появляются сигналы с частатой прямо пропорциональнойскоростивращения колесной пары. Сигналы усиливаются усилителем 2, который управляет формирователем импульсов 3Последний представляет...

Номер патента: 1104044

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Герасенков, Гозун, Ефимов, Силаев

МПК: B61L 25/02

Метки: локомотивом, пройденного, пути

...и вторым входом блока сравнения, а выход осевого датчика импульсов соединен с входом тактового генераторы, вторым входом выходного блока и третым вхо;Гом реверсивного счетчика, а третий и четвертый входы блока сравнениГ предназначены для подключения к датчикам сигналов Тяга и Тормоз локомотива.На чертеже представлена блок-схема устройства.Устройство содержит осевой датшк 1 импульсов, тактовый генератор 2, суммирующий счетчик 3, управляемый гецераор 4 импульсов, реверсивный с;етчик 5, блок 6 сравнения, выходной блок 7 и блок 8 формирования информации.Устройство работает следюоши ооразом.При движении поко,отна импульсы, поступающие с осевого датчика 1, модулируют частоту тактового генератора 2. Суммирующий счетчик 3 производит счет...

Номер патента: 1188034

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Довженко, Коваленко, Погудин, Пузанов

МПК: B61L 3/00

Метки: дистанционного, локомотивом

...та ИЛИ 12 исчезает напряжение логической единицы.При переходе распределителя 5 в следующее состояние напряжение логической единицы, например, с второго выхода поступает на первый вход элемента И 3, на. второй вход которого поступает с выхода блока 2 задания команд либо напряжение логического нуля, либо логической единицы, что соответствует наличию или отсутствию команд. В первом случае, т. е. при наличии напряжения логической единицы на входах элемента И 3, на его выходе появляется также напряжение логической единицы, которое поступает на вход элемента ИЛИ 15. Напряжение логической единицы с выхода второго элемента ИЛИ 15 подается на второй вход элемента И 10, поэтому на входе элемента ИЛИ 2 будет присутствовать напряжение логической...

Номер патента: 1316895

Опубликовано: 15.06.1987

Авторы: Ваванов, Вериго, Скабалланович, Тавген

МПК: B61L 25/04, B61L 27/00

Метки: информации, локомотивом, между, передачи, постом, стационарным

...локомотива в блоке 3 блок 2 передает информацию в блок 5 о координате маневровой операции, номере свободного локомотива и о количестве вагонов.В блоке 5 эта информация преобразуется, а в блоке 6 кодируется и поступает в передатчик 7. Блок 5 преобразует информацию только в случае свободности канала связи, информация о чем поступает с выхода блока 9. Сигнал от передатчика 7 через линию связи поступает в приемник 15 и далее в блок 16 и дешифратор 17. После дешифрации информация по 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ступает в блок 18, где сравнивается с номером данного локомотива, заданного блоком 19.Если номер локомотива совпадает, то полученная информация записывается в блок 20, высвечивается на табло 21 и передается в шифратор 23. В...

Номер патента: 1406622

Опубликовано: 30.06.1988

Авторы: Андрушко, Бурняшев, Ваванов, Вериго, Калиниченко

МПК: G08C 19/12

Метки: ведомым, ведущего, локомотивом

...ЗС гС 1, И; и ,;, с , гь)НИЕ ЛИ с-П 3, и ". 1)ой,)гс Грц;", Ы р;,61 З К т г 1,.)( ) И.1, ,43 тл)н (; ,Р(, ",",),(нг(ь ), 1 ц, ),;с.1 ,)ь (с:1с .и (с1)", , с с 51 к( 1,.,. . рс),к 1,), ,1гиии р:) цч( пд, , ф,лсцрсИ ЗЦс,") Р с .(Цк с ) Ц,1 ) Н,1 Н О (в "О 0) о:.)емс Р з 11И 1:1, нри;с )и гл),- ,); ррус) , иг .ик) к ч, н;ыКс)1) - р л), л:;лз ,)6 т; устр )итн; Нри ислз( . ; ч,п.ы )5(гро.1, л)Иа.),);)н)с)гици 6 ОГС СЗр ; В: Прп цс рсд р,00(И с);Ц3( С).,)01.НИС Т) г).( 1)ЛНИ1,нцс ),.ц1;(; )с )с .Р;6,ив)ОГцс.; с ч,гц15( 1) 1, л;.) .с п)цф)иСс. :., В и .с)ифр;)ор1 1) р( .Г:,;С ВС .(1)ц Нс РОИСТНО ИО ВК ,( С 0)иР С 1 1 ОНОС 1ПР 8,Е. НИ 5 Н )ЧС Ол " ) Г. НО С НС.С ПС 0 ЗЗлс)( н . И(ныН.П)с .В ,с1)формула изобретения 10 Устройстно лля...

Номер патента: 1594005

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Головаш, Должиков, Тарута

МПК: B60L 3/12

Метки: локомотивом, срабатывания, цепей, электроаппаратов

...которых зависит от тогосработал электроаппарат или нет; при срабатывании формируется два импульса, а при несрабатывании - один или ни одного. Прямоугольные импульсы с выхода порогового элемента 2 подаются на первые входы двоичного счетчика 3 и блока 4 задержки, счетчик 3 подсчитывает количество импульсов. Вторым импульсом (по результату счета) фиксируется факт срабатывания электроаппарата, при этом формируется фройт импульса срабатывания, при отсутствии срабатывания второй импульс отсутствует. Два выхода блока 4 задержек связаны с двумя входами блока 5 формирователей одиночных импульсов, который состоит из трех формирователей, причем первый генерирует импульс сброса с временем задержки, который затем подается на второй вход двоичного...

Номер патента: 1787853

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Ваванов, Калиниченко, Клеванский, Фадеев

МПК: B61L 25/02

Метки: диспетчерским, информацией, локомотивом, между, обмена, пунктом

...и с индуктивного канала (от оборудования зоны считывания 10 при его проследовании), ":15 Система обмена информацией междулокомотивом и диспетчерским пунктом работает следующим образом.Стационарные приемопередающиеблоки (дуплексные радиостанции) 29 соеди нены между собой и центральным пунктом22 каналами связи 28, приемопередающие блоки 29 непрерывно работают в режиме передачи, В исходном состоянии на выходе генератора 24 формируется сигнал свобод ности канала (например, сигнал определенной частоты), которым модулируются передатчики всех стационарных радиостан-ций 29. Принятый и демодулированный радиоприемником радиостанции 2 сигнал 30 свободности канала поступает на приемник3; на выходе приемника 3 формируется сигнал Лог.1 при передаче с...

Номер патента: 1794768

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Михайлов, Полевой, Шумаков

МПК: B61L 25/04, G01C 22/02

Метки: локомотивом, пройденного, пути

...пе-, ществляется ввод новой информации в реремещения, информационные выходы и 35 гистр 7. В момент набора скорости первый выход синхронизации которого соединены диод 4 закрыт и сумматор 10 работает в соответственно с информационными входа- режиме сложения. По каждому фронту имми входом синхронизации регистра ввода пульса с генератора 14 к значению числа, информации, а датчик перемещения имеет находящегося в сумматоре 10, прибавляет- корпус и расположенную в нем вертикально 40 ся новое число, которое записано в регистр ориентированную и подпружиненную отно. Например, если в регистр 8 был записан сительно боковых стенок перпендикуляр- ноль, то за счет другого входа сумматора 10 ных продольной оси корпуса пластину, на его выходе появится...

Номер патента: 1801845

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Баланчук, Капусткин, Киселев, Чернов

МПК: B61L 3/10

Метки: локомотивом, маневровым

...выдает приказ на исполнение принятой ранее локамотивным устройством команды или запроса. При появлении ошибки в принятом с локомотива коде из блока 3 кодирования вновь передается исходная комбинация, При получении блоком 14 памяти приказа на исполнение команды последний передает ее копию в блок 17 выбора сравнивающих элементов, в котором в соответствии с кодом этой команды или с запросом производится выбор определенных элементов сравнения, расположенных в блоке 19 разрешения выполнения команд. Поскольку выполнение отдельных технологических операций связано с определенными ограничениями. то в блоке 19 производится сравнение сигналов, поступающих с блока 16 управления локомотивом с эталонными сигналами, соответствующими ограничениям для...