B61L — Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте
Устройство для счета осей рельсового транспортного средства
Номер патента: 958189
Опубликовано: 15.09.1982
Автор: Клеветенко
МПК: B61L 1/16
Метки: осей, рельсового, средства, счета, транспортного
...входе соединены входы д, Ь, е,1 соответственно с выходами Ь, 1, с, Й, а приналичии - входы д, Ь, е, 1 -соответствен Оно с выходами к, а, 1Устройство работает следующим образом.При нахождении транспортного средства вне зоны срабатывания обоих датчиковконденсаторы 11 и 12 разряжены через резисторы 9 и 10. При движении оси справасрабатывает второй датчик 4 и переключаеттретий коммутатор 5, тем самым конденсатор 11 заряжается по цепи: полюс 15 резистор 7, первый коммутатор 2 выход в,вход д, третий коммутатор 5 выход с, вход е. оПосле прохождения осью средней линии между датчиками срабатывает первыйдатчик 1, при этом конденсатор 11 разряжается на вход счетчика 13, а конденсатор12 заряжается по цепи: полюс 15 +, резистор 8, второй коммутатор...
Устройство управления стрелочным электроприводом
Номер патента: 958190
Опубликовано: 15.09.1982
Автор: Еремин
МПК: B61L 7/08
Метки: стрелочным, электроприводом
...12.1 и контакты контрольных реле минусового 13.1 йоложения стрелки, соединенные последовательно, зашунтированы тыловым контактом 20.5 нейтрального пускового реле 20 стрелки, контакты 15 и 16 контрольных реле других стрелок зашунтированы тыловым контактом нейтрального пускового реле 28 каждой другой стрелки. При этом контрольное реле 12 плюсового положения стрелки находится под током через замкнутые контакты 8 авто- переключателя стрелочного электропривода 1.При переводе стрелки возбуждается управляющее реле 19, в цепь питания которого включен контакт 17,1 реле 17 выключения стрелки. Управляющее реле 19, возбудившись, замыкает свой контакт 19.2 и образует цепь питания нейтрального пускового реле 20: полюс питания 24 - замкнутый контакт...
Устройство для управления маневровой работой на сортировочной горке
Номер патента: 958191
Опубликовано: 15.09.1982
Авторы: Аверьянов, Бакин, Игнатов, Косорига, Красовский, Ципп, Шафит
МПК: B61L 17/00
Метки: горке, маневровой, работой, сортировочной
...(характеристики горочного локомотива, суммарная длина и вес переставляемой группы вагонов) и регистра 7 ординат стрелок и начала подгорочных путей (план и профиль зоны маневровой работы). В соответствии с исходными данными блок 6 расчета времени маневрового рейса определяет длину маневрового рейса и на основании имеющейся зависимости времени выполнения рейса от учитываемых переменных осуществляют выбор времени выполнения маневрового рейса. Одновременно выявляется возможность размещения локомотива с переставляемыми вагонами между предельным столбиком стрелки разделения роспуска с маневрами и рельсовой цепью стрелки разделения путей, на которых выполняется перестановка вагонов или одиночного локомотива. При возможности осуществления...
Устройство для управления стрелочным электроприводом
Номер патента: 962074
Опубликовано: 30.09.1982
Автор: Бразин
МПК: B61L 7/08
Метки: стрелочным, электроприводом
...тиристор 28, размыкающий контакт 15.3 реле 15 и резистор 36. Стрелка начинает переводиться в минусовое положение. В начале ее перевода размыкаются контрольные контакты 6 и 8 автопереключателя привода 2.По окончании перевода стрелки замыкаются контакты 7 и 9 автопереключателя привода 2. Создается цепь возбуждения вспомогательного реле 15 от источника рабочего тока - полюс 46, замыкающий контакт 27 защитного реле, анод и катод тиристора 28,токовая обмотка реле 16, переключающий контакт 17.3 реле 17, предохранитель 43, резистор 34, замыкающий контакт 16.2 реле 16, другая обмотка реле 15 с параллельно подключенным резистором ЗЗ, линейный провод 12, контакт 9 автопереключателя, выпрямитель 5, контакт 7 автопереключателя, линейный провОд...
Устройство для корректировки программы роспуска составов
Номер патента: 962075
Опубликовано: 30.09.1982
Авторы: Абросимов, Гоголев, Горбунов, Лисовский, Молодцов, Нейшильд, Онуфриев, Переборов, Сапожников, Трохов
МПК: B61L 17/00
Метки: корректировки, программы, роспуска, составов
...накопитель блока 12 памяти, а отцепу присваивается код заданного накопителя, который передается в блок 13 активных зон,Когда отцеп занимает активную зону,расположенную перед разделительной стрел 51 О152 О25 кой, его код поступает в блок 4 дешифрации информации горочной автоматической централизации. По данному коду отыскивается накопитель блока 12 памяти, в котором хранится маршрутное задание данного отцепа. При этом соответствующий блок 15 разделительной стрелки через блок 14 дешифрации информации горочной автоматической централизации подключается к данному накопителю блока 12 памяти, и стрелка переводится в требуемое положение. При вступлении отцепа на последнюю разделительную стрелку информация о данном отцепе из соответствующего...
Устройство для счета разгруженных вагонов
Номер патента: 965853
Опубликовано: 15.10.1982
Автор: Клеветенко
МПК: B61L 1/16
Метки: вагонов, разгруженных, счета
....поворотаротора вагоноопрокидывателя (обмотка реле не показана). Устройство содержит также регистрирующие реле 10.Устройство работает следующимобразом,При отсутствии вагона в вагоноопрокидывателе конденсатор 4 заряжен через резистор б и контакт 3.1до напряжения источника питания 2,При вхождении вагона в ротор вагоноопрокидывателя срабатывает фотодатчик, замыкается контакт 1 в цепи 15питания обмотки 3 реле контроля захода вагона в ротор, которое своимконтактом 3.2 подключает конденсатор 4 через диод 5 и контакт 3,3к обмотке 7 реле памяти, котороесрабатывает и становится на самоблокировку через свой контакт 7.1.При повороте ротора,вагоноопрокидывателя срабатывает реле контроля поворота ротора и замыкает свой контакт 9 в цепи питания...
Устройство для контроля положения железнодорожной стрелки
Номер патента: 965854
Опубликовано: 15.10.1982
Авторы: Брылеев, Зенкович, Изюмов, Лодыгин, Пенчовски, Сурменков
МПК: B61L 7/08
Метки: железнодорожной, положения, стрелки
...через которые подключен пре.обраэователь 12 частоты, Преобразователь 12 частоты содержит обмотку 13 возбуждения, подключенную через разделительные конден саторы 14 к линейным проводам, одну об-ч мотку 15 возбуждения, подключенную через контакт 8 автопереключателя, и другую обмотку 16 возбуждения, подключенную через контакт 9 автопереключателя, Выходная обмот. ка 17 подключается через конденсатор 18 1 О контактом 10 и контактом 11 к входу защитного фильтра 19, К обмоткам 15 - 17 подмагйичивания подключаются делитель 20 и выпрямитель 21. Управление переводом стрелки производится блоком 22 переключения. Питание схемы контроля осуществляется от источника переменного тока через контрольный трансформатор 23.Устройство работает...
Фазочувствительный путевой приемник
Номер патента: 965855
Опубликовано: 15.10.1982
МПК: B61L 23/16
Метки: приемник, путевой, фазочувствительный
...со сред. ним выводом обмотки 12 разделительного трансформатора 10 и с катодами тринисто О ров 13 и 14. Генератор 16 получает питание от обмотки 3 путевого трансформатора 1, К выходам генератора 16 подключены выводы обмотки 11 разделительного трансформатора 10. К обмотке 9 изолирующего трансформатора. 7 через диод 17 подключено приемное реле 18.Устройство работает следунпцим образом.При совпадении фаз местного и путевого сигнала генератор 16, получая питание с об- Омотки 3 путевого трансформатора 1, выра. батывает высокочастотные колебания, амплитуда которых пропорциональна амплитуде , путевого сигнала, Напряжение высокой частоты через разделительньщ трансформатор 10 поступает на управляющие электроды тринисторов 13 и 14,...
Устройство для контроля исправности изолирующих стыков в рельсовых цепях
Номер патента: 965856
Опубликовано: 15.10.1982
Авторы: Дмитренко, Ефимов, Мирсанов, Скоб
МПК: B61L 23/16
Метки: изолирующих, исправности, рельсовых, стыков, цепях
...слепуютцим образом, При исправных изолирующих стыках 3 и свободной от подвижного состава рельсовой цепи сигнальный ток от передатчика 5 через токопроводящую перемычку 4 по рельсовым нитям (1 и 2) поступает в приемник 6.Подключением передатчика к рельсовой нити 2, но по разные стороны изолирующего стыка 3, когда другая рельсовая нить 1 соедиорректор Ю. Ма 1 саренк Редакт Н, Горв 42 Заказ 7749/25ВНИИП одни дарственного комитета СССРобретений и открытий, Ж 35, Раушская наб д. 4/5 о делам 35, Мос П "Патент"., г.,Ужгород, ул. Проектная ил 3непа с подключенным к смежной рельсовойлинии выводом передатчика при помощитокопроводящей перемыпси 4, исключаетсявлияние передатчика на приемник смежнойрельсовой цепи при коротком замыканииизолирующи...
Дешифратор для импульсной рельсовой цепи
Номер патента: 965857
Опубликовано: 15.10.1982
Автор: Еремин
МПК: B61L 23/16
Метки: дешифратор, импульсной, рельсовой, цепи
...второго усилителя 11и/или второй обмотки 9 при исправнойработе фронтового контакта 7 контрольноереле 1 также работает исправно, а при полном сваривании контактов 7 и 10 за счетцепи отрицательной обратной связи или,соответственно, нзличия встречно включеннойвторой обмотки 9 контрольное реле 1 обесточено,Таким образом, предложенная схема уст.ройства повышает его надежность, так какФне содержит электролитических конденсаторов в цепях дешифрации, надежно контролирует полное или частичное сваривание контактов импульсного реле. Депщфратор дня импульсной рельсовой цепи,содержащий импульсное путевое реле, контрольное реле, подключенное через выпрямитель квторичной обмотке трансформатора, первичнаяобмотка которого связана с генератором...
Устройство для считывания информации с подвижного объекта
Номер патента: 965858
Опубликовано: 15.10.1982
Авторы: Архангельский, Груздев
МПК: B61L 25/02
Метки: информации, объекта, подвижного, считывания
...действия старт-импульса,то в блок 10 считывания циклов, а такжев блок 12 формирования тактовых импульсов12 поступает управляющий сигнал разрешенияна запись импульса с выхода дешифратора всчетчик интегрирования блока считывания циклов .по окончании цикла и на фиксированиетактовых импульсов в блоке 12, Если жечисло синхронизирующих импульсов, уложившихся на интервале длительности старт-импульса, меньше. числа О, то в блок 10 считыванияи в блок 12 формирования тактовых импуль.сов поступает управляющий сигнал запрета,интегратор не накапливает поступающую в негоинформацию. Если первая посылка кодовойкомбинации, считанная в блок 11 распознавания, имеет нулевой уровень (не начало кодовой комбинации), а не еднничньщ,...
Устройство для экстренного торможения подвижного состава
Номер патента: 969577
Опубликовано: 30.10.1982
Автор: Гатцук
МПК: B61L 3/20
Метки: подвижного, состава, торможения, экстренного
...с поворотным секторнымзамыкателем 13, установленным на оси7, Поворотный секторный замыкатель 13может поворачиваться вокруг оси 7 на 2 онекоторый угол при воздействии конца 12 штифта 5 поворотного диска 6.Поворотный секторный замыкатель 13,в свою очередь, может взаимодействовать своим скошенным выступом 14 с 25плоской пружиной 15, прижимая ее кподвижному толкателю 16 микропереключателя 17, контакты которого включеныв цепь удерживающей обмотки 18 автостопа 19, управляющего системой 20торможения поезда,Предусмотрены Фиксирующая пружина21 для возвращения поворотного диска 6 в исходное положение, проходящая через вырез 22 (фиг. 3) в пово 35ротном секторном замыкателе 13, ипружина 23 для отжатия влево по направлению к диску 6 секторного...
Рельсовая цепь переменного тока
Номер патента: 969578
Опубликовано: 30.10.1982
Авторы: Бабаева, Дронов, Маслюков, Носиловский, Попов, Федюкин
МПК: B61L 23/16
Метки: переменного, рельсовая, цепь
...11 остается обесточенным,84так как оно зашунтировано контактом 8 9 реле 8.Напряжение, снимаемое с обмотки 4,2 согласующего трансформатора 4 после срабатывания реле 10 и замыка - нии его контакта 10.1 через диод 6 и контакт 11.1, подается на обмотку реле 8. Реле 8 срабатывает и замыкает свои контакты, Контактом 8.1 реле 8 замыкается цепь питания реле 9, контактом 8.2 снимается шунт с обмотки реле 11. На реле 11 подается напряжение питания с обмоток 4.2 и 12.3 соответственно согласующего трансформатора 4 и путевого трансформатора 12. Причем это напряжение перераспределяется между обмотками реле 11 и 10. Реле 11 притягивает свой контакт 11,1 и этим контактом снимает шунт с обмотки реле 9. Напряжение, снимаемое с обмотки 4.2 согласующего...
Устройство для управления стрелочным электроприводом
Номер патента: 971695
Опубликовано: 07.11.1982
Авторы: Каменнов, Однопозов, Хилькевич
МПК: B61L 7/08
Метки: стрелочным, электроприводом
...включены контакты 6 стрелочной рукоятки, Реле 3 через контакты 4-1 4-2 реле 4, контакты35 7,1 селе 7 и нормально замкнутые контакты 8,1, 8,2 и 8,3 реле децентрализации подключены к электроприво"1 20 доДля местного управления стрелочным электроприводом служит пусковой блок 9 маневрового района, содержащий реле 10 контроля положения стрелки и пусковые нейтральное 11 и поляризованное 12 реле, в цепи возбуждения которых включены контакты 13-1 стрелочной рукоятки, Реле 10 контроля положения стрелки через контакты11-1 или 11-2 реле 11 и нормально ра. эомкнутые контакты 8-1, 8-2, 8-350 реле децентрализации подключено к электроприводу 1. В цепь возбуждения реле 14 включены нейтральный10-1 и поляризованные 10-2 контакты реле 10 и контакты 13-2...
Дешифратор для импульсной рельсовой цепи
Номер патента: 971696
Опубликовано: 07.11.1982
Автор: Еремин
МПК: B61L 23/16
Метки: дешифратор, импульсной, рельсовой, цепи
...элемента задержки 3, Так как перед этим был замкнут размыкающий контакт реле 2, на втором входе элемента задержки 3 сигнал также присутствует, Сигнал с выхода элемента задержки 3 поступает на первую обмотку реле 5, подключенную к полюсу питания 9 через размыкающий контакт 6,1 повторителя реле 6. Реле 5 включается, замыкает контакт 5.1, отчего включается повторитель реле 6, замыкая фронтовой контакт35 6,1 повторителя реле 6. При этом через первую обмотку реле 5 и резистор 4 протекает ток, достаточный для удержания якоря реле 5 в притянутом состоянии.40 Длительность задержки сигнале элементом задержки 8 выбрана таким образом, что нв его выходе сигнал существует только при поступлении импульсного сигнала на вход устройства. Длительность...
Датчик счета осей
Номер патента: 975482
Опубликовано: 23.11.1982
МПК: B61L 1/08
...пазом 20 и резьбой 21 в телетолкателя. Посредством резьбы 21,отверстия 22 и шплинта 23 толкательсвязан со штоком 24, Шток 24 в верхней части снабжен сФерической поверхностью 25 и сопряжен с зазоромс направляющим втулочным отверстием26 в рельсе,Механизмы датчика с обеих сторон,от рельса закрыты жестко связаннымис базовым элементом кожухами 27 и 28,Датчик работает следующим образом,Колесо подвижного железнодорож,ного средства поверхностью качения наезжает на поверхность 2 штока 24,шток перемещается вниз совместно столкатевем 14, Толкатель 1, перемещаясь вниз, сжимает пружину 17 и йоворачивает рычаг,7, вращая вокругоси 10, Лопатка рычага 7 совершаетнеобходимые перемещения вниз в паэечувствительного элемента для получения необходимого...
Устройство для контроля горочной рельсовой цепи
Номер патента: 977250
Опубликовано: 30.11.1982
МПК: B61L 1/20
Метки: горочной, рельсовой, цепи
...и обесточивает свой повторитель, в результате чего через тыловой контакт 22 повторителя путевого реле на третью сигнальную лампу 13 поступает номинальное напряжение источника питания,Горение третьей сигнальной лампы 13 с максимальной яркостью при свободности рельсовой цепи указывает на ее ложную занятость по причине отказа рельсовой цепи.При срабатывании магнитной педалии возбуждении педального реле последнее размыкает свой тыловой контакт11 в цепи второй сигнальной лампы 10,при этом возбуждаются первый и второй повторители педального реле. Ты"ловым контактом 17 второго повторителя педального реле размыкается цепь питания третьей сигнальной лампы.Отсутствие горения третьей сигнальной лампы 13 при.свободности рельсовой цепи указывает на...
Устройство для измерения скорости движения и пройденного пути локомотива
Номер патента: 977251
Опубликовано: 30.11.1982
Авторы: Баранов, Головичер, Лызлов, Шмидрик
МПК: B61L 3/12
Метки: движения, локомотива, пройденного, пути, скорости
...2. На выходе 5 Формирователя 2 период между импульсами характеризует скорость вращения колесной пары локомотива.Импульс с выхода Формирователя поступает на блок 3 измерения интерва О ла, в котором счетчик начинает заполняться импульсами высокой частоты от тактового генератора 11 до .момента поступления следующего импульса с формирователя 2, и по сигналу этого импульса содержимое счетчика блока 3 измерения интервала переписывается в регистр 5 хранения длительности ин- . тервала и одновременно поступает на вход блока 7 сравнения. Импульс, поступающий через ключ 4, разрешает перезапись числа, характеризующего длительность очередного интервала между импульсами модулятора, в регистре 5. Одновременно с записью импульсов в блок 3...
Устройство для управления стрелкой
Номер патента: 977252
Опубликовано: 30.11.1982
Автор: Еремин
МПК: B61L 7/06
Метки: стрелкой
...замыкаются. При этом один из тиристоров 15 или 16 открыт. Например, если открыт тиристор 16 ипо нему протекает ток по цепи контактный провод 3 - анод тиристора 16 катод тиристора 16 - контакты 23.7 и 23.6 поляризованного контрольного реле 23 - анод развязывающего диода 25 - катод диода 25 - лампа 13 рельс 10, то создана вторая цепь питания стрелочного соленоида 2 и обмотки 22 поляризованного контрольного реле 23.Первая цепь: контактный провод 3 - анод тиристора 16 - катод тиристораЗамкнутый контакт 26.1 подает питание на соленоид 2, который переводитстрелку 7 в другое положение, затемсрабатывает реле 23, перебрасываясвои поляризованные контакты в другоеположение. Времязадающий блок 9 выключен, но за счет замедления на отпадание...
Устройство контроля работы силового трансформатора железнодорожной сигнальной точки
Номер патента: 977253
Опубликовано: 30.11.1982
Автор: Еремин
МПК: B61L 7/08
Метки: железнодорожной, работы, сигнальной, силового, точки, трансформатора
...повреждения включены в цепь 18 управления и контроля.40Устройство работает, следующим образом.В нормальном состоянии от силового трансформатора 1, корпускоторогосоединен с заэемлителем, по шине 2 45 ток не протекает, на выходе датчика 3 контроля замыкания фазы сигнала нет, и тиристор 5, управляющий электрод которого через развязывающие диоды 4 подключен к выходам датчика 50 3 контроля замыкания Фазы, закрыт. Так как разрядник 17 исправен, ток от контролируемой Фазы 13 через датчик 10 контроля не проходит и во вторичной обмотке трансформатора 15 с раэвяэывающим диодом 16 тока нет.Реле 6 сигнализации встает под ток через свой нормально замкнутый контакт 6.1, переключающий контакт б 2 непосредственно соединенный с :60 выходом сигнализатора...
Устройство для расцепления вагонов
Номер патента: 977254
Опубликовано: 30.11.1982
Авторы: Анненков, Волков, Майоров, Степанов, Шевандин
МПК: B61L 17/00
Метки: вагонов, расцепления
...расцепного механизма, а кскоростемеру 18 подключен также блок20 сравнения скоростей состава и от 20цыпа, связанный со скоростемером 21движения Отцепа,Устройство работает следующим образом.Перед Мач, Ом роспуска вагонов с 25горки передвижной расцепной механизм1 занимает исходное положение в начале зоны расцепления. В блок 9 записи программы роспуска вводится программа роспуска, При этом число ваго-ЗОнов и осей в первом отцепе записывается в блок б фиксации конца отцепа.На другой вход блока б поступает информация со счетчика 8, установленного на пути. 35В момент совпадения числа осей,подсчитанных счетчиком 8, с записанными ранее от блока 9 блок б выдаетна вход блока 5 определения моментаостановки расцепного механизма кодовую...
Устройство для автоматического регулирования скорости поезда
Номер патента: 981062
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Дмитриев, Кабельский, Куксов, Махмутов, Скороходов
МПК: B61L 3/20
...и поэтому на выходе этого элемента. сигнал отсутствует. При этом реле 18 времени и вся последующая часть схемы времязадающего программного блока 17 находятся в пассивном состоянии, и сигналы на их выходах отсутствуют. Поэтому в рельсовую цепь 2 через согласующий блок 7, ключевой элемент 8 от генератора 9 кодовых сигналов поступает непрерь 1 вный кодовый сигнал о максимально допустимой скорости. Генераторол 9 кодовых сигналов управля ет в свою очередь блок 10 переключения частот по командам, поступающим от блока 12 определений допустимых скоростей через переключатель 11 цепей управления.На поезде 29 кодовый сигнал из рельсовой цепи принимает приемодешифрирующий блок 30. После дешифрирования сигнал поступает с задержкой определяемой...
Устройство для включения исполнительного реле схемы железнодорожной автоматики
Номер патента: 981063
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Молдавский, Плавник, Сироткин, Шимко
МПК: B61L 23/16
Метки: автоматики, включения, железнодорожной, исполнительного, реле, схемы
...Накопленная за время импульса энергия в индуктивности 2 при размыкании контакта 1 в начале интервала через динистор 4981063 Формула изобретения Составитель В. БекасовРедактор Л. Повхан Техред О.Неце, корректор номаренко 9581/22 Тираж 542 ВНИИЛИ Государственно по делам изобретен 113035, Москва, Ж, Зака Подписго комитета СССРй и открытийРаушская наб., д. 4/ илиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная,заряжает конденсатор б до уровня, необходимого для работы исполнительного реле 5. Периодически повторяющиеся импульсы, формируемые контактом 1 импульсного путевого реле, удерживают якорь исполнительного реле 5 в притянутом положении, фиксируя тем самым свободность рельсовой цепи. Напряжение на конденсаторе б при импусльной работе...
Устройство для управления кодированием боковых путей станции
Номер патента: 982954
Опубликовано: 23.12.1982
МПК: B61L 23/16
Метки: боковых, кодированием, путей, станции
...3 получают питание из рельсо-вой цепи, выходной сигнал открыт, 15контакт сигнального реле 12 разомкнут, управляемые вентили 4 - б закрытыПри вступлении поезда на стрелочную секцию напряжения на обмотках 20путевых реле снижаются и они отпускают якоря, отпускает якорь общийповторитель стрелочных путевых реле10, тем самым, открывает управляемые вентили 4 - б. Вследствие этого,блоки 7 - 9 сравнения напряженийподключаются к обмоткам путевых реле1 - 3. Так как колесные пары отправляющегося поезда находятся на ответвлении, примыкающем к первомупути, то наименьшее остаточное напряжение будет на обмотке путевого реле 1, а на обмотках путевых реле 2и 3 напряжение будет выше.Единичный (нулевой) потенциал навыходе блока сравнения...
Устройство для контроля бдительности машиниста
Номер патента: 982955
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Исштейн, Орешкин, Певзнер, Шихер
МПК: B61L 25/06
Метки: бдительности, машиниста
...при превйшении допустимых скоростей, соответствующих показаниям локомотивного светофора, происходит выключение реле 4 времени. При включенных реле 4 времени и реле 6 проверки бдительности машиниста при сменах огней локомотивного светофора блока 2, осуществляется питание ЭПК 7.Блок 8 формирования сигнала управления локомотивом раскрыт и работает следующим образом.Сигнал на выходе блока 8, подключенном к реле 4 времени и блоку 10 изменения временной уставки, возникает в случае появления сигналов от аппаратов управления локомотивом, если при этом отсутствует однократная или периодическая. проверка бдительности, а сигнал на выходе блока 8, подключенном к реле 6 рукоятки бдительности возникает в случае нажатия рукоятки бдительностиПри...
Рельсовый путевой датчик
Номер патента: 990569
Опубликовано: 23.01.1983
Авторы: Герасименко, Иванченко, Панфилов, Раздобаров, Сыромясский
МПК: B61L 1/16
Метки: датчик, путевой, рельсовый
...11 и 12, соединенные встречно- последовательно, подключены к исполнитель 990569ному устройству 13 через фазовый детектор 14, вход опорного колебания которого связан с источником переменного напряжения.Предлагаемый рельсовый путевой датчик работает следующим образом.В отсутствии состава через вторичные обмотки 7 и 8 протекают токи, обусловленные наличием электрической проводимости между рельсами 9 и 10, Регулировкой плеч потенциометра 2 обеспечивают равенство этих токов. При этом напряжение, подводимое к фазовому детектору 14, становится равным нулю, так как вторичные обмотки 11 и 12 трансформаторов 5 и б включены встречно.При наезде колеса в зону действия датчика поочередно увеличивается ток вторичных обмоток 7 и 8. Например, при...
Устройство для трансляции кода в импульсной рельсовой цепи
Номер патента: 990570
Опубликовано: 23.01.1983
Авторы: Ведерников, Глащенков, Кравцов, Степенский, Шаманов
МПК: B61L 23/16
Метки: импульсной, кода, рельсовой, трансляции, цепи
...изолированногоучастка 10 и 11 соответственно от батарей30 и 31 через контакты 32 и 33 маятниковыхтрансмиттеров 34.Основное кодирующее трансмиттерноереле 35 с контактом 35.1 рельсовой цепиподключено к блоку 36 формирования кодачерез параллельно соединенные фронтовыйконтакт 1.1 кодовключающего реле 1 и тыловой контакт 37 повторителя путевого реле 9.Устройство работает следующим образом.При отсутствии поезда рельсовые цепиполучают импульсное питание, путевые реле 9, 14, 16 и 26 работают в импульсномрежиме, а их медленнодействующие повторители (не показаны) находятся под током. Кодовключающее реле 1, дополнительное кодовключающее реле 24, дополнительное трансмиттерное 27 и импульсное 28 реле обесточены.При вступлении поезда за светофор...
Устройство для контроля электрического сопротивления токопроводящих стыков
Номер патента: 990571
Опубликовано: 23.01.1983
Авторы: Бушуев, Киселев, Чернов
МПК: B61L 23/16
Метки: сопротивления, стыков, токопроводящих, электрического
...на крайних стержнях разомкнутого магнитного сердечника 5, выполненного в виде Ш-образного магнитопровода, насреднем стержне которого находится измерительная обмотка 6, подсоединенная к входу регистрирующего блока 7. При этом расстояние между измерительной и сигнальнойобмотками и геометрические размеры Ш-образного магнитопровода обеспечивают возможность ввода одного из крайних его стержнаей в зазор между рельсом 8 и стыковымсоединителем 9,Устройство работает следующим образом.Сигналы, вырабатываемые генератором1 сигналов усиливаются усилителями 2 и 3сигналов и подаются на сигнальные обмотки 4 разомкнутого магнитного сердечника5, Возникающие при этом в среднем стержнемагнитные потоки равны по величине и противоположны по...
Способ развязки рельсовых цепей
Номер патента: 990572
Опубликовано: 23.01.1983
Авторы: Воронко, Соболев, Соколов
МПК: B61L 23/16
Метки: развязки, рельсовых, цепей
...подключении аппаратуры питающего конца к рельсовой линии, не имеющей изолирующих стыков, рабочий сигнал может поступать как в собственную рельсовую линию, так.и в смежные с. ней. Для исключения последнего на 1 О участках рельсовой линии, где осуществляется разделение собственной рельсовой линии со смежными, в рельсовую линию подают компенсирующие сигналы.Амплитуды и фазы этих сигналов сравнивают с соответствующими амплитуда-. 5 ми и фазами рабочего сигнала, которыеон имеет на границах собственной рельсовой линии. При рассогласовании амплитуд и фаз компенсирующего и ра бочего сигналов у какой-либо границы собственной рельсовой линии производят изменение амплитуды и фазы компен сирующего сигнала до момента достижения их...
Устройство для контроля бдительности машиниста
Номер патента: 990573
Опубликовано: 23.01.1983
Авторы: Бирюков, Бовэ, Дмитриев, Орешкин, Певзнер, Шихер
МПК: B61L 25/06
Метки: бдительности, машиниста
...вырабатывает сигнал, управляющий работой электропневматическогоклапана.При наличии на входе блока 1 приема кодовых сигналов АЛС контакты реле белого огня в дешифраторе 2 разомкнуты и на первом входе элемента И 7сигнал отсугствует. Соответственно,независимо от состояния устройства11 управления открыванием дверей навыходе элемента И 7, а также на одномвходе элемента ИЛИ 9 сигнал отсутствует. Элемент ИЛИ 9 выключен, так как 4 Она его другом входе отсутствует сигнал с выхода элемента И б. При этомна одном входе элемента И б присутствует сигнал от кнопки 10 безопасности и отсутствует сигнал с прямого 45выхода элемента ИЛИ 9, а на инверсном выходе элемента ИЛИ 9 сигнал присутствуетТаким образом, в режиме тяги цепьуправления тягой от...