B61L — Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте

Номер патента: 42585

Опубликовано: 30.04.1935

Автор: Ушаков

МПК: B61L 23/14

Метки: автоблокировки, двухпутной

...Р, Когда поезд, пройдя перегон А, окажется полностью на перегоне В, то обмотка 1 реле ПР, получит питание от путевого трансформатора Т.,; цепь обмотки П 1 замыкается через рельс, контакт 3 реле ПРнаходящийся в среднем положении, конденсатор С, и линейный провод Д. Вследствие этого диск реле ПР, и управляемые им контакты займут крайнее левое положение, при котором на светофоре А, будет гореть желтый сигнал, указывающий поезду, подходящему к пе регону А, на занятость перегона, следующего за перегоном А. Во избежание усложнения чертежа на нем не указаны контакты реле ПРно само собой по. нятно, что они соединены с предыдущим путевым реле таким же образом, как указанные на чертеже контакты реле ПР с реле ПР,. Желтый световой сигнал на...

Номер патента: 42586

Опубликовано: 30.04.1935

Автор: Зильберталь

МПК: B61L 3/18

Метки: автоматической, дорог, железных, однопутных, сигнализации, участках, электрических

...возможности одновременного въезда на однопутный участок с двух сторон. Для этого, как это изображено на чертеже, параллельно рабочему проводу Р по всей его длине подвешивается сигнальный провод, разделенный по длине на две части С, и С,. К сигнальному проводу С, присоединейы две группы сигнальных ламп Л, н Л,1 на обоих концах участка. К проводу С, аналогично присоединены две группы ламп Л, и Л,", для чего от сигнального провода С, к другому концу участка проведен провод П, П. Таким образом, если, например, поезд. въезжает на однопутный участок слева, он должен зажечь лампы Л Если одновременно зажигаются лампы Лто водитель знает, что на участок одновре. менно въехал встречный поезд, и принимает нужные меры. Для удобства лучше лампам Л,...

Номер патента: 43034

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Михно

МПК: B60T 7/18, B61L 3/10

Метки: автоматической, остановки, поезда, пути

...схему зависимости от закрытого сигнала, мы видим следующее. Каждый из контактных рельсов отдельным прс"-одом соединяется с выключателем, устанавливаемым непосредственно на сигнале, При закрытом сигнале выклю. чатель замыкает наружную цепь в точ. ке В. Согласно схеме второй зависимостиот занятого пути контактные рельсы соединяются: правый - с правыми нитками первого и второго пути и левый - с левыми нитками первого и второго пути. Рельсовые нитки в точках С должны быть изолированы от остального пути, Провода, соединяющие левый контакт с левой ниткой первого пути и правый контакт с правой ниткой второго пути в точках 4, имеют выключатели. На схеме (фиг. 4) стрелка изображена переведенной на второй занятый путь, провод, соединяющий...

Номер патента: 43035

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Брылеев

МПК: B61C 17/12, B61L 3/18

Метки: движения, непрерывного, поездов

Номер патента: 43037

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Брылеев

МПК: B61L 23/14

Метки: движения, непрерывного, поездов

...очевидно, можно по ним судить о занятости лежащих впереди участков.При отсутствии изолированнь 1 х стыков и наличии, следовательно, непрерывной рельсовой цепи (фиг. 2), при работе путевых реле имеет место короткое замыкание рельсовых ниток,Это короткое замыкание будет лишь во время хода якоря путевого реле, при отпадении же его и полном притяжении шунт будет оборван,Питающая часть, расположенная на паровозе, состоит из турбогенератора и автоматического прерывателя (фиг, 3),Автоматический прерыватель служит для периодического замыкания и размыкания цепи питающей катушки и состоит из индукционного двигателя Л, диска Я, с выступом для стержня Р, оттягиваемого вниз пружиной П, выключателя ТВ, жестко связанного со стержнем Р, и выключателя...

Номер патента: 43038

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Спасский

МПК: B61L 27/00, G08C 19/16

Метки: диспетчерский, линии, подачи, пункт, сигналов

...приводимые в действие импульсами тока, получающимися при подаче сигнала, в частности, например, при нажатии ригельного стержня блок- механизма или повороте диска жезлового аппарата.В предлагаемомустройстве си, регулирующсвязываются согласно изобретеуказанными прибоими движение поезселекторные ключи лужат для подачи импульсов екторы, расположенные у дисИытЬег ой радея : 2 Рге 1 оыя босцщен 1 : ЯБ Ва 1 с 1 : К 013 б 004 Юане: 2 б/12/2001 Мех босыпеп : Б 13 ЯУ 43039 43038 43040039 Класс 201, 41 МЯЕТЕЛКТМ й бРЕТЕНВЕ поезда и хвос кт. хождени емый пу фина, зая рв.15 о про олиру , М. Ха р, о пе льства о сентя ленному000),31 мая 19 ода. диков(З 18 особа подачи сигнал через конОдним из существенных принципиальных недостатков всяких...

Номер патента: 43039

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Халфин

МПК: B61L 1/14

Метки: контролируемый, подачи, поезда, прохождении, пункт, сигнала, хвоста

...и подающий импульсы тока на сетку электронной лампы, трансформаторно связанной с усилительной лампой, в анодный контур которой включено реле, управляющее сигналом или т. п.Применением в устройстве для о ществления предлагаемого способа кой схемы достигается то, что от продолжительных перерывов света, получающихся при прохождении паровоза и вагонов, реле не срабатывает.На чертеже фиг, 1 изображает электрическую схему устройства и фиг. 2 - боковой вид хвостового вагона со щитком.Луч света 2 из фонаря 7 (фиг, 1) проходит поперек пути и освещает фотоэлемент 4. Если луч света ничем не за гораживается, то в цепи фотоэлемента течет ток, который на сопротивлении 5 образует падение напряжения, действую. щее навстречу смещению на сетке...

Номер патента: 43040

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Демуров

МПК: B61L 23/24

Метки: жезловой, сигнализации, электрической

...крылом семафора 6, вследствие чего катушки электромагнитов 7 остаются без тока. Якорь 1 под действием пружины 2 отходит кверху и размыкает кон. такт 3, Вследствие этого, в случае по. дачи индуктором 9 пульсирующего тока в линию, этот ток будет проходить через конденсатор 4, который, заряжаясь в момент прохождения импульсов тека и разряжаясь в момент отсутствия таковых, будет превращать указанный пульсирующий ток в переменный. Этот переменный ток не сможет привести в действие электрозатвор жезлового аппарата на соседней станции, которая, поэтому, будет лишена возможности извлечь жезл из аппарата,Выключатель 5 нормально запломбирован; в случае повреждения выходной семафорной системы, например при обрыве провода и т, и., когда контакт 3...

Номер патента: 43671

Опубликовано: 31.07.1935

Автор: Владовский

МПК: B61L 7/08

Метки: дистанционного, электроприводами

...Р и К и дополнительными контактами А, и В находящимися в цепи контрольных лами, во избежание ложного контроля.Оба контрольных реле Р, и Рприсоединены последовательно к магистрали, а средняя точка их присоединена к магистрали, как и в предыдущем варианте, через контакты автопереключателя привода.Г 1 ри отсутствии тока в проводе 1 У оба реле Р, и Р находятся под током, якори их притянуты и ни одна из ламп Л, и Л не горит. При наличии в проводе Р тока, в зависимости от направления последнего, попеременно шунтируются реле Р, или Р, и, если положение рукоятки соответствует положению привода, то зажигается соответствующая лампа Л, или Л, Таким образом, для получения контроля необходимо, цтобы только одно из реле Р, или Рбыло возбуждено...

Номер патента: 43672

Опубликовано: 31.07.1935

Автор: Пушкарев

МПК: B61L 23/14

Метки: движения, поездов

...же обоих токоприемников и при наличии разрыва цепи путевого устройства все реле лишаются тока и отпускают свои якоря - вернуть реле в исходное состояние до полной остановки поезда невозможно, При снижении скорости до 1 - 2 имчас вновь замыкаются контакты а - О и и - О, центробежного регулятора, т,е. вновь замыкается цепь, вызывающая возбуждение всех реле, которые притягивают свои якоря и восстанавливают исходное- положение.8 случае, если в цепь путевых пластин.включено сопротивление, которое принаезде на них токоприемников уменьшает силу тока в цепи реле на /, нормального, то реле РВС и РЗТ удержат свои якоря, а якорь реле РПС отпадет; после прохода поездом путевой пластины это реле РПС не притянет своего якоря, так как его цепь...

Номер патента: 43673

Опубликовано: 31.07.1935

Автор: Попов-Платонов

МПК: B61L 1/16

Метки: контролируемый, подвижного, проходящего, пункт, пути, состава, учета

...3 последний втягивает сердечник 4, сцепленный с одним из зубцов колеса, насаженного на барабан 5, Намотанная на барабан светочувствительная (по краям перфорированная) лента при этом перемещается на один кадр перед объективом 7 фотографического аппарата. При следующем изменении силы тока в цепи фотолемента цепь соленоида 3 размыкается и сердечник 4 под действием пружины 10 возвращается в свое исходное положение, но занимает его не сразу, а по инерции его переходит и замыкает в контакте цепь соленоида 8, сердечник 9 которого откроет затвор объектива 7. Вслед ствие этого проходящий вагон будет зафиксирован на ленте 6 со всеми от. метками, которые будут сделаны на боковой стенке вагона,1 ри прохождении следующего вагона процесс...

Номер патента: 43674

Опубликовано: 31.07.1935

Автор: Тациевский

МПК: B61L 25/00

Метки: вагонов, записи, индивидуальных, назначения, номера, передачи, признаков, проходящих, расстояние, станции, типа

...импульсов предыдущего диска закончена и начинается передача от следующего очередного диска.Аналогично описанному будут подаваться импульсы и через остальныедиски до полного окончания посылкиимпульсов, характеризующих да ныцвагон.Путевой регистрирующий прибор Осостоит из распределительного валика Ри номерных дисков Уи 5 Распределительный валик Р поворачивается якорем эл ктромагнита, питаемого имцульсамц тока, получаемого в результатезамыкания пальца 7 с контактом ЛХ в приборе А. Валик Р устроен аналогичнораспределительному валику и с его помощью достигается иер ключение номерных дисков Я, 5;и Ясоответственнои ш"дискам В, В, .О посылающим имипульсы.л довательно, иомерной диск Л; получаетимпульсыот диска В, диск 8 -иот диска Ви и т,...

Номер патента: 43922

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Лаврентьев

МПК: B61L 19/14

Метки: беспрерывной, блок-механизма, вовремя, возможности, заблокировании, заблокирования, посылки, предупреждения, сопряженного

...на состояние очков блок-аппарата, может вновь дать исполнительному посту разрешение на отправление следующего поезда на станцию В без получения от таковой сигнала прибытия первого поезда, т. е, отправить на перегон два поезда один вслед за другим.Устройства для предупреждения этого опасного явления при задержке в нажатом положении клавиши сопряженного блок-механизма известны.В предлагаемом, согласно изобретению, устройстве для предупреждения возможности деблокирования блок-механизма во время беспрерывной посылки(тока при заблокировании сопряженного блок-механизма применяется для запирания клавиши блок-механизма ПО электрическая замычка постоянного тока, механически связаьная с этой клавишей и включенная последовательно с этим...

Номер патента: 44272

Опубликовано: 30.09.1935

Автор: Евдокимов

МПК: B61L 5/10

Метки: аппаратах, маршрутов, напольных, неисправном, постовых, предупреждения, рычагов, сименса, системы, состоянии, стрелочных, установки, устройств

...защелки добавляется паз 2, чтобы при полной связи защелкой шкива с рычагом выступ 4 защелки занял положение над ободом шкива (фиг. 1 и 2). Этот выступ заходя за обод шкива, препятствует опусканию защелки в паз станины. Ключ должен применяться только в случае нареза стрелки. Для обесп чения этого КЛОЧ СЛЕДУт 11 ОСТОЯННО ДеРЖат 1 На пломбе и регистрировать все случаи его применения при варевах стрелок,(И 9) В аппаратах системы Сименса приустановке стрелочных рычагов в крайнееих положение при наличии зпчте ьпойразницы в натяжепи проводе шкиврычага отделится от рукоятки рьвага ив случае установки маршрута сигналоткрыть будет нельзя,Но если отделившийся шк 1 в поставить ключом на свое место и придс ржать, то сигнал может быть открыт ипоезд...

Номер патента: 44273

Опубликовано: 30.09.1935

Автор: Кутьин

МПК: B61L 23/16

Метки: горке, механизированной, рельсовой, сортировочной, цепи

...А и Б представляют собой импульсный передатчик, При включении питания они начинают то притягивать, то опускать свой якорь, разрывая в своих контактах рельсовую цепь. Как только импульсное реле ОР начинает работать, последовательно, при каждом переключении его контактов, получают питание реле 1, 2 и 3, последнее из которых производит все необходимые переключения в устройстве электрической централизации горки. При шунтпрованни рельсовой цепи скатом первым отпускает свой якорь реле 3, не имеющее замедления, а затем, спустя некоторое время, отпускают свой якорь и реле 1 и 2. Постепенное возбуждение реле 1, 2 и 3 имеет целью увеличить устойчивость шунтового эффекта при мгновенном ухудшении шунта, когда импульсное реле сработает один раз под...

Номер патента: 44500

Опубликовано: 30.09.1935

Автор: Франк

МПК: B61L 3/22

Метки: движения, поездов

...представляющие резульат взд-цмоле СТ 11 г Частот 000 и 9000 кило1циклов. д в участке й генератор 02,;зкл;оче 1 ь;и через задний контакт реле( участка В, генер;рует частоту 6000кц.;Оциклов, пр;Водящую в действиепрелупредительць:й сигнал на подвижномсоставе, находя щемся нд участке Е 1.Генератор 6 лает короткую волну счастотой в 5000 килоциклов в начале;блОк;часткОВ 0 и Е,.5.1 Тенца А фиг. 2), установленная на5 ОКООТИВЕ ЦЛ 11 Ца ПОДВИИ(ПОЬ СОСТ 2 ВСпредпочтцтельо дрдллельца боковымпутеГым псрелдто:шым аьгге 1 нам .Г:1,;1 окдзднц 11:1 с 11 ИГ. 1, заземлена и сослццецд с Гср 11 чныыи обмотками кату;ск С С, и С, со слабой переменноисвязь;о.тори ая оомотка катушки С,"твом проводов Е 1 и Е; присоедие 1;252 зрея В; и реле постоянного...

Номер патента: 44580

Опубликовано: 31.10.1935

Автор: Евангулов

МПК: B61L 19/12

Метки: блок-аппарату, замок

...С целью получения возможности вынуть обратно ключ-жезл из замка, несмотря на то, что блок ПО заблокирован, т. е. шайба его блок-стержня находится в глубине замка, как указывалось выше, с цугальтов ригеля замка срезаются те уголки, которые обычно при вставленных в замок ключах входят в вырезы этих ключей; места срезов иоказаны на эскизном чертеже штриховкой.При использовании в аппарате исполнительно-распорядительного типа замок (заводский1532) устанавливается под ящиком зависимости, и при нор. мальном положении сигнальных рукояток тех выходных сигналов, по которым поезда должны отправляться со стации с использованием подталкиваюших паровозов, шайба, связанная со стерж ем, скрепленным с осью ящика зависимости, находится над отверстием...

Номер патента: 44581

Опубликовано: 31.10.1935

Автор: Евангулов

МПК: B61L 23/24

Метки: блок-аппарату, замок, распределительного, типа

...после подачи сигнала отправления, ригель и с нажимной механизма отрпаровоз еперегон.На чертеже схематически показанпр"вленпЯблок-механизм отправления ПО, надкоторым установлен замок для рабочихпоездов (заводский1532). Ригель 1этого замка связан с клавишей блокмеханизма посредством стержня, прохо- .дящего сквозь отверстия в замке и,скрепленного нижним концом с блок-клавишей (совершенно так же, как это,ще до отправления поезда наего связан помощьклавишей пугевого ии. Проиполиграфф, Тамбовская 12. Общеизвестно применение при движении поездов с подталкивающими паровозами по полуавтоматической блокировке ключей-жезлов, находящихся в особых замках, В станционном блок- аппарате распорядительного типа этот замок должен быть установлен...

Номер патента: 44582

Опубликовано: 31.10.1935

Автор: Шейко

МПК: B61L 23/16

Метки: автоматической, блокировочной, железнодорожной, сигнализации

...скатом 14, как это показано на участке 1 Ц, реле 1 остается без тока, так как последний, вследствие наличия сопротивления 3, пройдет через скаты вз рельса А в рельс Б. При этом реле 1 отпускает свой якорь; отпавший якорь своим контактом 5 выключает разрешительный (зеленый) огонь светового сигнала 13 и включает запретительный (красный) огонь этого сигнала.Лампы светового сигнала получают питание от батареи 11. гак как между источником тока 10 и рельсами А и Б включены переключающие контакты 6 и 7, управляемые якорем путевого реле 1, то отпадание этого якоря влечет за собой изменение направления тока, проходящего по рельсовой цепи, а следовательно, и через поляризованное реле 4, якорь которого перебрасывается в другое...

Номер патента: 44951

Опубликовано: 30.11.1935

Автор: Дмитриев

МПК: B61L 1/04

Метки: действующая, механически, педаль, рельсовая, электрическая

...помощи стоек 14 с внутренней стороны колеи,При накатывании ската на педаль со стороны, показанный стрелкой 16, реборпа ската сразу же по соприкосновении с пружиной 1 начинает ее сжимать, вследствие чего пружинящая планка 4 своей левой стороной подается вниз, а правый конец ее несколько подается вверх. В это же самое время палец 7 смещается со своего первоначального положения вправо, поворачивая диск 8,При дальней шем нажиме реборды ската на пружину 1 она будет подаваться вниз, а за нею будет подаваться книзу пружинящая планка 4 с планкой 6 и пальцем 7, а диск 8 получит движение с левой в правую сторону.При проходе реборды ската посередине пружинящей планки 4 указанное выше действие сжатия достигает своего максимума, диск 8 повернется...

Номер патента: 44952

Опубликовано: 30.11.1935

Автор: Матросов

МПК: B61L 25/00

Метки: движущегося, местонахождения, поезда, пути, станции

...отправления 4 и прибытия 5 присоединены через батареи 6 блокировочные приборы, соединенные с другой стороны проводами 7 с землей. Каждый из блокировочных приборов состоит из ряда электромагнитных указательных механизмов, включенных в цепь параллельно через соответствующие разрывные контакты, которые поочередно соответственно движению поезда замыкаются, включая соответствующий указательный механизм.Перед отправлением поезда со станции все указательные механизмы приводятся в свое первоначальное положение. Когда поезд подходит к первому рельсовому контакту 1 и замыкает его своими колесами, то сейчас же включаются электромагниты первых указательных приборов на станциях отправления и прибытия, Каждый из этих электромагнитов притягивает свой...

Номер патента: 45320

Опубликовано: 31.12.1935

Авторы: Антидзе, Поздеев

МПК: B61L 23/24

Метки: жезловой, карьерами, сигнализации, участках

...приходится открывать посты.этого стрелочный привод стрелки, ведущей в карьер. в нормальном положении замыкается замком, который можно отпереть только путем вложения в негоЭтот жезл защемляется в замке, еслисигнализации разрывается или в неевводится добавочное сопротивление,вследствие чего жезловая связь наруд шается и до возвращения поездас карьера второй поезд на участокуВЫПУСТНТЬ не ПРЕДСТЭВЛЯСТСЯ ВОЗМОЖ 123%)Предлагаемое, согласно изобретению устройство принадлежит к последнему типу устройств с замком на приводе стрелки, ведущей в карьер, защемляющим используемый для перевода стрелки жезл, однако, позволяет при наличииЗамок применяется системы Мелентьева кл ч от которого припаивается к одному из жезлов. На жезле этом делается надпись:...

Номер патента: 45627

Опубликовано: 31.01.1936

Автор: Наталевич

МПК: B61L 5/10

Метки: аппаратов, зависимости, механического, пихания, рукояток, стрелочных, централизации, электрической, ящиком

...ализа еск ого запиппаратовящиком ость поых р центр ающе возмож 7) АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕ Предлагаемое устройство дает воз. южн ость осуществить механическим утем замыкание стрелочных рукоятоктех случаях, когда поворотом рукоятки аршрутно - сигнального коммутатораодну сторону стрелки должны заираться, независимо от их положения плюс или минус), поворотом же в другую торону в обязатель в одном опрееленном положении (либо только плюс, ибо только минус).Укреплением на оси каждого стреочного коммутатора особой фасонной ластинки и применением на ма ршутно - сигнальной линейке соответству)щих замычек достигается, согласно зобретению, возможность использования ри этом на каждый маршрутно - сигальный коммутатор только...

Номер патента: 45948

Опубликовано: 29.02.1936

Автор: Горин

МПК: B61L 25/06, B61L 5/20

Метки: вагонах, воспроизведения, звукового, метрополитена, наименований, станций

...которого соответствует длине ленты с записью названия станций.: Брусок этот укрепляется ча потолке тоннеля записью вниз причем лента с звуковои записью служит отражателем света, падающего на нее в виде тонкого луча, бегущего вместе с вагоном, на крыше которого укреплен источник света, Последний в виде лампы накаливания 2 расположен перед параболическим зеркалом 7 и снабжен конденсатором 3, цилиндром 4 и крышкой 5 со щелевым прорезом. рядом расположены фотоэлементы б и 7.В момент прохода вагона под звуковой записью световой луч, идущий от лампы 2 через конденсатор 3 и щелевой прорез в крышке 5, падает н 1 фотофонограмму и, отражаясь от .меняющихся по густоте окраски полос на ней, действует на фотоэлементы б и 7.Электрический ток,...

Номер патента: 45949

Опубликовано: 29.02.1936

Авторы: Евангулов, Евдокимов

МПК: B61L 5/16

Метки: блок, входных, двукрылых, двумя, замычки, механизма, механической, нажимного, общего, одной, помощью, рычагами, связи, семафоров, сигнальными, спаренными, стержня

...системы Сименса связь,нажимного стержня общего блок. механизма (П. П. или С. П.) с двумя спаренными сигнальными рычагами ( 1641) входных двукрылых семафоров Ьсуществляется с помощью механических замычек нажимного стержня ( 1631), устанавливаемых по одной на каждом из рычагов и связанных между собою с помощью особых соединительных пластин. Взамен описанного применяемого ныне устройства, требующего, таким образом, установки для каждой пары рычагов ( 1641) двух замычек ( 1631), предлагается установка такой замычки лишь на одном из этих рычагов, а именно на том, когорый расположен непосредственно под блок-механизмом,Предлагаемая установка лишь одной эамычки ( 1631) для пары рычагов1641) является вполне достаточной вследствие введения...

Номер патента: 45950

Опубликовано: 29.02.1936

Автор: Ушаков

МПК: B61L 19/14

Метки: пр, рельсовом, сигнализации, транспорте, централизации, электрической

...направления б, не могущее, вследствие наличия контакта 34, принимать участия в работе схемы при движении состава слева направо и остающееся в возбужденном состоянии до самого последнего момента расшифровывания кода благодаря блокирующим реле б в последовательном порядке и с перекрытием по времени контактами 73, 25, 37 и 44. При возбуждении реле б его контакты 62 и б 4.переходят в положения, противоположные указанным на чертеже, а потому релейная схема будет работать точно так же, как описано для .движения состава слева направо, с той только разницей, что контакты 1 и 11 меняются ролями в смысле последствий, вызываемых нажатием их.В приведенном выше описании реле б участвовало в работе схемы только при движении состава справа...

Номер патента: 45951

Опубликовано: 29.02.1936

Автор: Логинов

МПК: B61L 1/16, B61L 25/02

Метки: вагонов, индивидуальных, машиниста, номера, поезда, поездов, признаков, проходящих, регистрации, числа

...числа, соответствующего количеству единиц в поезде, диски В, 9 - дял отпечатания "числа, соответствую- 2Ущего количеству поездов, прошедших за 1 час. Диск 1 О имеет одиннадцать зубцов и контакт, замыкающийся при повороте диска на одиннадцать зубцов и предназначенный для замыкания цепи :электромагнита 13, управляющего меха.. низмом, осуществляющим прижимание ленты, на которой отпечатываются знаки, "к дискам. С этим прижимным механиз;мом связано приспособление, подающее ленту после каждого прижима вперед,Концы обмоток электромагнитов со, единены с контактными проводами, каж,дый из которых имеет длину 5 - 10 м и по которым скользят токоприемники проходящего поезда. Каждый из последних соединен с обмоткой соответствующего...

Номер патента: 45952

Опубликовано: 29.02.1936

Автор: Михайловский

МПК: B61L 25/04

Метки: находящихся, остановках, поездов, трамвайных, указания, участке

...рукоятки 5 произойдут последовательно друг за другом три замыкания контактов 12. При этом через катушку соленоида 21 прибора 1 пройдут три импульса тока, причем первые два будут короткие и последний третий продолжительный, так как щетка 9 остановится на последнем контакте. Сердечник 22 соленоида 21 будет три раза втянут в катушку (при замыкании контакта 12 втянется, при размыкании отскочит, затем снова втянется и опять отскочит и т. д.), а имею. щийся на конце его крючок 23 три раза зацепит за зубцы 24 соответствующего номерного диска 17 и поставит перед окошечком прибора 1 третью цифровую пластину 18 этого диска с цифрой маршрута трамвая, т. е. 12,При этом включенный параллельно с соленоидом 21 соленоид 25 втянет свой сердечник 26,...

Номер патента: 45953

Опубликовано: 29.02.1936

Автор: Татаров

МПК: B61L 5/20

Метки: входного, закрытого, мимо, петард, поезда, помощью, проходе, сигнала, сигнализации

...и Широко известны устройства длясигнализации о проходе поезда мимозакрытого входного сигнала с помощьюпетард, которые устанавливаются в ра-бочее положение особым петардонакладыва при движении поездав одном определенном направлении.Этим достигается получение сигналапри проходе мимо закрытого семафорапоезда, следующего по направлениюк станции, и бездействие петард приотправлении поезда со станции придвижении по однопутным участкам.Предлагаемое изобретение представляет собой форму выполнения такогоустройства.На чертеже, поясняющем сущностьизобретения, схематически изображенопредлагаемое устройство с частичньгмразрезом поперек пути,Поперек пути расположены два путевых рычага, из которых рычаг 1 каха-дится у самого семафора, а рычаг 2 -на...

Номер патента: 46599

Опубликовано: 30.04.1936

Автор: Панков

МПК: B61K 7/12, B61L 5/06

Метки: вагонный, замедлитель

...при посредстве электропневматического привода, что позволяет осуществить дистанционное избирательное управление ими,На чертеже фиг.1 изображает схему расположения башмаков вдоль пути и фиг. 2 - схематически один из подъемноопускных рычагов согласно изобретению,Как видно из фиг. 2 чертежа, шток поршня б воздушного цилиндра 7 при помощи электромагнитного золотникового распределительного устройства 1 О, управляемого с блок-поста электрическим током по проводам 9 и питаемого сжатым воздухом через трубопровод 8,поднимает и опускает криволинейный рычаг 3, укрепленный на опоре 4 иэксцентрике 5 и образующий подъемноопускной башмак.Цифрой 1 обозначено набегающее на замедлитель колесо отцепа.Криволинейные рычаги 3, составленные в...