B61L — Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте

Номер патента: 680935

Опубликовано: 25.08.1979

Автор: Атишев

МПК: B61L 5/04

Метки: перевода, привод, стрелочного

...шток 3 которого соединен с жимного ролика 5. Со штоком полэук б с пазом а н выемкой торую западают фиксаторы 7 я пружинами 9 и 10, Ползун б с Для перевода стрелки рукоятку 15 трехходового крана переводят, например, влево, сжатый воздух подается в камеру цилиндра 1. Давление сжатого воздуха воздействует на поршень 2 с которого передается на шток 3, В это время все уэли и детали привод-ного механизма и стрелочный перевод находятся, например, в левом крайнем положении (см.фиг. 2, а 1. В начале двиаения поршня .2 и штока 3 вправо шток 3 с осью 4, ролик 5 начинают перемещаться в пазу а полэука б в правув сторону, Ролик 5 с осью 4, дойдя до середины паза анажмет наор 7, отжимая его вниз и освополэун б. Ролик 5 проходит надалее фиксатора 7, и...

Номер патента: 680936

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Казаков, Колесников, Михайлов, Попов, Соболев, Суд

МПК: B61L 23/16

Метки: приемник, рельсовой, цепи

...предложенного приемника.Приемник содержит транзистор 1, к эмиттеру которого подключен дроссель 2 и разделительные диоды 3 и 4, К катоду диода 3 подключен конденсатор 5, который через резистор б соединен с дросселем 2. Параллельно диоду 3 через диод 4 подключен конденсатор 7, параллельно которому включено исполнительное реле 8. Приемник подключен через Фильтр 9 и согласующий блок 10 к рельсовОй цепи 11, на питающем конце которой через резистор 12 и согласующий блок 13 подключен источник питания 14 рельсовой цепи.Приемник работает следующим образом,От источника питания 14 передается в рельсовую цепь 11 импульсный инФормационный сигнал, который поступает через согласующий блок 10 и Фильтр 9 на базу и эмиттер транзистора 1 приемника....

Номер патента: 680937

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Соколов, Трепшин, Шведов, Шухман

МПК: B61L 23/16

Метки: изоляции, линии, проводимости, рельсовой

...колесных пар 17 и 18 и рельсов 5, электро- движущую силу (ЭДС), Индукторы 1-4 включены так, что ЭДС, наведенная в контуре индуктором 1, уравновешивает680937 ИИПИраж 5 Заказ 4994 Г 1Подписное ЭДС, наведенную индуктором 4Ълагддаря такому включению индукторов 1-,4 продольный ток в контуререльсы - колесные пары вагонафотсутствует, а между рельсами 5 соз"дается напряжение. Приемные катушки. 7 и 8 разнесены на ширину межшпального ящика и подвешены над рельсом ккузову вагона посредине между колес-.ными парами 17 и 18,При отсутствии утечек между рельсами ипри высоком сопротивлении заземления рельсов на приемные катушки7 и 8 воздействует только поле индукторов 1-4. ЭДС, наводимая от этого поля в каждой приемной катушке 7 и 8,уравнивается на...

Номер патента: 683941

Опубликовано: 05.09.1979

Авторы: Карачевцев, Котляренко, Кулик

МПК: B61L 23/16

Метки: датчик, путевой, фазочувствительный

...Жс Раушская наб.с д. 4 ка актор В. Большакова 207/11 ЦНИИПИ по д 3035 сЗака Филиал ПП Патент Проектная Ужгород При достижении мгновенным значением местного напряжения на входеместного Формирователя 2 импульсовустановленной величины с его выхода подается импульс на один иэ входов фиксатора 3 допустимых откло"нений Фазы, где происходит его эапоминание,Поступление на вход путевого фор,мирователя 1 импульсов напряжениясигнальной частоты с допустимым от"клонением фазы приводит к формиро"10ванию на его выходе импульса, поступающего на другой вход фиксатора 3допустимых отклонений Фазы, При снижении мгновенного значения местногонапряжения на входе местного форми" 5рователя 2 импульсов ниже установленной величины Фиксатор 3...

Номер патента: 685540

Опубликовано: 15.09.1979

Авторы: Казаков, Казимов, Косенков, Рогонов, Шалягин

МПК: B61L 23/16

Метки: переменного, рельсовая, цепь

...1 и 2 через защитные блоки13 и 14 подключены путевые реле 15 и 16, а ко вторым дополнительным обмоткам 1 О и 11 дроссель-трансформаторов 1 н 2 через зашит. ный блок 17 подключено реле 18 контроля сос. тояния изолирующих стыков.Рельсовая цепь работает следующим образом. В соседних рельсовых цепях 3, 4 происходит чередование фазы тока, в случае свободности рельсовых цепей 3, 4 реле 18 контроля состоя. ння изолирующих стыков находится под током, так как дополнительные обмотки 1 О, 11 дроссель-трансформаторов 1, 2 включены встречно,оставитель Э, Кондратенкоехред Э.Чужик Корректор С.Шекмар едактор И. МарголисЗаказ 5386/21 Тираж 590 И Государственного ко елам изобретений и от сква, Ж - 35, Раушская Подписномитета...

Номер патента: 685541

Опубликовано: 15.09.1979

Авторы: Корабельщиков, Пустовойтов, Уманский, Шихер

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, приемное, сигнализации, устроство

...сигналов АЛСН срабатывает пороговое устройство 4, сигнал поступает на второй вход логического элемен. та И 5, в результате чего схема совпадения 5 открывается и сигнал через элемент ИЛИ 10 поступает на блок 9 временной селекции. Через некоторое время замедления т ) срабатываетаблок временной селекции и подает импульс на вход триггера 8, Триггер 8 переходит во второе устойчивое состояние, при котором в исполнительном блоке 11 под током находится40 другои выход. Одновременно при пеуеходе симметричного триггера 8 во второе устойчивое состояние снимается сигнал с одного извходов логической схемы И 5 и поступает сиг. нал на один из входов логической схемы И 6.Таким образом, в данный момент не рабо 45 тает ни одна из схем совпадения и...

Номер патента: 686923

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Соловьев, Степанов

МПК: B61L 5/06

Метки: привода, стрелочного, тяга

...сторону, прположную головке 1 О тяги, и длинаувеличивается.20 Кроме того, регулировка длиныможет быть осуществлена и переставкладыша 7 за счет несимметричносверстий а и б во вкладыше 7. сти тяги конец вочным узлом, азом, а регулинок прямоугольопаткой, регуыша, располоичем вкладыш и длину, мень- а величину реена предлагаемаг. 2 дан разрез я- Аяг ов конец которойс пазом 3, закр состоящий из выполнен в виплен регулиропланок 4 и 5 ти отНедостаток извест в низкой надежности ния регулировочного у Для повышения н тяги, связанный с ре выполнен в виде лопат ровочный узел состоит ной формы, соединенн лировочных пластин и женных в пазу лопа имеет прямоугольное с шую длины паза лоп гулировки тяги. На фиг. 1 изображ га, общий вид; на фи на фиг. 1,На...

Номер патента: 686924

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Аверьянов, Бакин, Красовский, Ципп

МПК: B61L 17/00

Метки: выбора, горке, маршрутов, отцепов, следования, сортировочной

...информации, к коммутатору 14 корректировки маршрутных заданий горочной автоматической централизации и к пятому входу блока 9 поиска пути следования.Устройство работает следующим образом.В перерывах между роспуском составов оператор сортировочной горки постоянно при помощи манипулятора 2 ввода оперативной информации вводит в накопитель информации о путях подгорочного парка данные о путях, ца которых выполняются ремонтные работы, находятся неисправные вагоны или сложились другие ситуации, требующие за. прещения роспуска вагонов на данные пути. Все остальные сведения о ситуациях в подгорочном парке вводятся в накопитель 1 информации о путях подгорочного парка автоматически (данные о чужаках из накопителя 3, а данные о...

Номер патента: 686925

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Брылеев, Кравцов, Марковски, Степенский

МПК: B61L 23/16

Метки: занятости, перегона

...станциях установлены блоки 31 и 32 обмена информацией и конт рол ьн ы й блок 33.Устройство работает следующим обра686925 Формула изобретения Кондвая Составител Техред О, Л Тираж 590 ИПИ Государственно о делам изобретениМосква, Ж - 35, Р П П Патент, г. Уж Э. ратенкоуго Корректор ТПодписноего комитета СССРй и открытийаушская наб., д. 4/5город, ул. Проектная, 4/6 ворцо Редактор Заказ 56 1130 филиал3смотрим случай свободности перегона. При выдаче импульса с выхода датчика 18 импульсов, подключенного через кабельные линии связи к согласующим элементам 11 и 13, срабатывают путевые приемники 14 - 17, подключенные к согласующим элементам 7 - 10. При этом блоки 19 и 21 совпадения выдают выходные импульсы на путевые реле 22 и 24 (на всех трех...

Номер патента: 686926

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Кабельский, Мельцер, Пугин, Скороходов, Шишляков

МПК: B61L 23/18

Метки: прохода, пути, средством, транспортным, участка

...участок пути от датчика 16 на транспортное средство передается сигнал, воспринимаемый приемником 1. Реле 2 кратковременно срабатывает и контактом 21 замыкает цепь заряда конденсатора 3. После отпускания якоря, реле 2 своим контактом 21 подключает ьо конденсатор 3 через транзистор 6 и конденсатор 8 на вход триггера 9. Такое подключение контакта 2 реле 2 к конденсатору 3 обеспечивает контроль исправности реле 2.Электрическая энергия заряда конден- и сатора 3 имитирует установленный участок пути, Емкость конденсатора 3 устанавливают в зависимости от длины контролируемого участка (примерно пропорционально его длине).Заряженный конденсатор 3 частично разряжается на конденсатор 8 через вход триггера 9 при поступлении от датчика 15...

Номер патента: 688366

Опубликовано: 30.09.1979

Авторы: Адаскин, Жуков, Савушкин, Сергеева, Сироткин, Сопельняк

МПК: B61L 23/16

Метки: приемное, рельсовой, цепи

...по обмотке низкоомного реле 7, Реле 7, притянув якорь, замыкает свой контакт 7.1 и подготавливает цепь для возбуждения высокоомного реле 10. В интервале между импульсами тока в рельсовой цепи через замкнутый общий контакт 4.1 и тыловой контакт 4,3 обесточенного путевого реле 4, обмотку цизкоомного реле 7, его контакт 7.1 и резистор 5 ток от источника питания проходит по обмотке высокоомного реле 10. Реле 10, замыкая свой контакт 10.1, фиксирует свободное состояние рельсовоц цепи, Низко688366 д оспелнолуеленую схему Составитель И, Ермоленко дактор Г. Прусова Техред Е. Хмелева Корректор Т. ДобровольскаяТираж 591 СР по делам из ушская наб д. 4 одппсно ткрытий ений Типография, пр. Сапунова, 2 омное реле 7 при этом удерживает якорь за...

Номер патента: 691331

Опубликовано: 15.10.1979

Авторы: Бережной, Долгий, Иванченко, Пасерба, Явна

МПК: B61L 17/00

Метки: автоматической, информации, оперативно, переработки, сортировочной, станции, технологической

...при отсут"чвии новой информа-. ции первого уровня приоритечов, которая отображается мнемознаком, находящимся в прерывистом режиме горения; П 1 -количественные данные (количество накопленшях вагойов и разложение составов по путям подгорочного парка, номера больных ва. гонов и чужаков впарке отправления) содержатся в соочветсчвуюших регистрах памяти и индицируются ня табло 12 только по вызову диспетчера. Появление любой новой информации на табло 1 2 оперативной информации сопровождается миганием соо тветсчвуюшего мнемозняка.После квитировяния с помощью манипулятора 1 приема сигнала диспетчером мнемоэнак светится фиксированно.Ччобы обеспечить включение (гашение) цифровых и бинарных индикаторов на табло 12 оперативной информации,...

Номер патента: 691332

Опубликовано: 15.10.1979

Авторы: Аркатов, Зенкович, Кравцов, Кузнецов, Сироткин, Скабалланович, Степенский

МПК: B61L 23/16

Метки: движения, поездов

...локомотивная сигнализация (АЛС), в качестве которой используется типовая система числовой кодовой АЛС, Частота сигнального тока локомотивной сигнализации должна быть отлична от частоты, на которойработают рельсовые цепи. Для участков с тепловозной тягой и электротягой постоянного тока целесообразно принять в качестве частоты локомотивной сигнализации 50 Гц, при электротяге переменноготока 75 Гц, Коды числовой АЛС формиру-.ются кодовь:м путевым трансмиттером 36,В зависимости от поездной ситуации и направления движения,определяемыми соответственно блоком 35 путевых приемников и блоком 41 изменения награвлениядвижения, сигнальный блок 37 обеспечивает работу трансмиттерных реле блока39, На управляющие входы 38 этого блока...

Номер патента: 691333

Опубликовано: 15.10.1979

Авторы: Аркатов, Зенкович, Кравцов, Молдавский, Сироткин, Степенский

МПК: B61L 23/16

Метки: приемником, рельсовая, фазочувствительным, цепь, электронным

...образом, если рельсовая цепь работает нвзочастоте К = 25 Гц, то конутрная обмотка 29 и конденсатор 30 должны быть настроены на частоту 1 -- 12,5 Гц. Привозникновении и араме трических колебаний 1в контурной обмотке 29, что возможно. при свободной и исправной рельсовой це 35.пи, в путевом реле 31 возникает ток. Врельсовой цепи осуществляется контролькороткого замыкания изолирующих стыков(фаза сигнала в смежной рельсовой цепи40сдвинута на 180) и, в случае поступления сигнала из смежной рельсовой цепи,соотношение фаз сигналов в контурныхобмотках 24 и 25 таково, что параметрон 9 не возбуждается и путевое реле 3.45находится в обесточенном состоянии. 12, а в коллекторные цепи последователно с коллекторными сопротивлениями 13и 14 включены...

Номер патента: 695878

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Аркатов, Брылеев, Кравцов, Никифоров, Пыров, Сироткин, Скабалланович, Степенский, Табунщиков

МПК: B61L 3/20

Метки: движения, поездов

...шунт (шунт, близкий к нормативному) аВыполнение контрольного режимаисключает воэможность приема на локомотиве кодового сигнала при изломе рельса впереди по ходу движения.Без решения задач выполнения шунтового и контрольного режима по локомотивному приемнику система АЛС не может быть использована в качестве основной системы интервального регулирования,Данное устройство отвечает требованиям безопасности движения благодаря тому, что в рельсовые цепи подаются сигналы АЛС, на которые накладывается признак нечетного (условно назовем признак 1) или четного (условно назовем признак 2) блок-участка, При приеме на локомотиве кода красно-желтого огня с признаком 1(2), т, е. при приближении локомотива к занятому блок-участку или к блок-участку с...

Номер патента: 695879

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Турцевич, Федоровский, Франко

МПК: B61L 25/02

Метки: движущегося, информации, контрольный, объекта, передачи, пункт

...ко второму входу которогоподключено стартовое устройство 20. 55Выход триггера 19 разрешения приемаподключен к узлу 21 сброса и элемен-.ту 22 импликация, ко второмувходу которого подключен выход блока 18 контроля приема информации.Выход элемента 22 ,импликацияподключен к управляющим входам элементов И 14 и 15, выход узла 21сброса подключен к блоКУ 18 контроля приема информации и к триггеру 65 19 разрешения приема. Узел 13 выделения 0 и элемент 15 И составляют селектор 23 кодового признака,узел 12 выделения 1 и элемент14 И составляют второй селектор 24кодового признака, выход которогоподключен также к блоку 18 контроляприема информации, триггер 19 разрешения приема, элемент 22 импликация и узел 21 сброса составляютблок 25...

Номер патента: 698817

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Золочевский, Капуста, Михайлов, Черкасов

МПК: B61L 7/08

Метки: стрелочным, электроприводом

...через контакты 9, 10, 11, 12 автопереключателя электро- привода и блокировочный контакт 13 двигатель электропривода с якорем 14 и обмотками 15 и 1 б и контрольное реле 3. К линейному проводу б и к контактам автопереключателя 9, 10 подключены диоды 17 и 18. Пусковые реле 1 и 2 соединены с полюсами 19 и 20 источника питания через контактЫ 21 и 22 стрелочной рукоятки,контакт 23 вспомогательной кнопки, контакт 24 стрелочного путевого реле и контакт 25 затихающего реле.Двигатель электропривода с якорем 14 и обмотками 15 и 16 подключен к полюсам 26 и 27 источника питания через предохранитель 28.Устройство работает следующим образом.-сДля перевода стрелки в минусовое положение оператор поворотом стрелочной рукоятки замыкает контакт 22,...

Номер патента: 698818

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Молдавский, Плавник, Сироткин, Шимко

МПК: B61L 7/08

Метки: стрелочным, электроприводом

...1; двигатель 5 электропривода; контакты б, 7, 8, 9 автопереключателя электро- привода к которым подключены резистор 10, выпрямитель 11 и конденсатор 12. Питание контрольного реле 1 осуществляется через параметрический трансформатор 13, вторичная обмотка которого подключена к контрольному реле через разделительный конденсатор 14, Питание двигателя 5 электро- привода осуществляется от источника 15 постоянного тока через блок 16 переключения рабочей цепи двигателя,Устройство работает следующим образом.Для к698818 Формула изобретения Составитель Э. КондратенкоКозлова Тех ед М. Келемеш Ко екто Е.Лукач едаакт в е к аз 71 43/1 ЦН ос коми ла и от 113 о ушскТираж 590ударственногом изобретенийсква ЖРа Подписета СССРрытийая наб , д. 4 иал ППП...

Номер патента: 698819

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Макеев, Пивоварчик, Трехденов, Шимко

МПК: B61L 23/22

Метки: автоматическая, блокировка, однопутная

...6.3 и 7,2, 7.3включены станционные реле 8 и 9 направления, имеющие контакты 8,1, 8,2,8,3 и 9.1, 9.2, 9.3, а контактами6.6, 6.7 и 7.6, 7,7 подключается ктрансформаторам 1 и 2 источник 10переменного тока. На каждой сигнальной установке устройство содержитперегонные реле 11, 12 направленияс контактами 11,1, 11,2 и 12.1, 12,2,перегонный трансформатор 13, подключенный к линии связи 3 через контакты 14, 15 путевого реле. Последовательно с обмотками трансформаторов 1, 2,13, включенными в линию связи 3, подключены конденсаторы 16, 17, 18, 19.Питание устройства осуществляется от 25источников 20, 21 постоянного тока,смена направления осуществляется кнопками 22, 23 смены направления,Устройство работает следующим образом. .0Для и зменения н...

Номер патента: 698820

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Зайцев, Ковалев, Панин

МПК: B61L 25/02

Метки: вагонеток, пути, рельсового, скипов, схода, шахтных

...симметрично передающей антенне,На чертеже показана функциональнаясхема устройства.Устройство содержит передатчик 1с передающей рамочной антенной 2, приемник 3 с рамочными антеннами 4 и 5,включенными последовательнои вно между собой, и выходной блокподключенный к выходу приемникасвязанный с индикатором положени(на чертеже не показан) вагонеток искипов,Передатчик 1, приемникполучают питание от блокаУстройство работает слеобразом,При отсутствии в зоне деустройства в антеннах 4 и 5ся ЭДС равной величины и прложных фаэ, поскольку они рны симметрично антенне 2 ивстречно между собой.698820 Формула изобретения Составитель Г; Корневайит.й Щ оа. КоректорЕ.Лукач Заказ 7143/17 ЦНИИП по 1130390ного комитета С ений и открытий 5 Ра ская наб...

Номер патента: 698821

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Галимов, Потемкин

МПК: B61L 29/22

Метки: автоматической, переездной, сигнализации

...блоку 7 управления заградительными светофорами. Блок 7 соединен также с .блоком 8 контроля свободности зоны переезда, входы которого поключены к реверсивным счетчикам 9 и 10, Входы реверсивных счетчиков 9 и 10 соединены с выходами датчиков 11 и 12 приближения автотранспорта и датчиков 13 и 14 удаления автотранспорта.Устройство работает следующим образом.Сигналы с датчиков 11 и 12 приближения автотранспорта и датчиков 13 и 14 удаления автотранспорта, которые предусмотрены для каждого направления698821 формула изобретения аэ 7143/17 Тираж 590 Пэдписно ЦНИИПИ атент, г, Ужгород, ул . Проектная, 4 филиал движения автотранспорта и устанавливаются по обе стороны железнодорожной линии, поступают на реверсивные счетчики 9 и 10, причем сигналы от...

Номер патента: 700364

Опубликовано: 30.11.1979

Автор: Коробочкин

МПК: B61L 1/16

Метки: движущегося, обнаружения, объекта

...по обе стороны от магнита, с зазором относительно него,причем магниторезисторы установленыперпендикулярно к шейке рельса, взазоре между ферромагнитными концентраторами каждой пары,Устройство содержит постоянный магнит 1 с полюсами 2 и 3, соответственно южным и северным, магниторезисторы 4 и 5, Г-образные ферромагнитные концентраторы 6, 7 и 8, 9, которые установлены попарно по обе стороны от магнита 1. Магниторезисторы установлены перпендикулярно к шейке рельса 10. При этом концентраторы расположены с зазорами а и б относительно магнита 1.Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии магнитные пОтоки 11 и 12 магнита 1 (см. Фиг.2, а) проходят соответственно через воздушные зазоры а и б, концентраторы б, 7 и 8, 9,...

Номер патента: 700365

Опубликовано: 30.11.1979

Авторы: Каледин, Карташов

МПК: B61L 7/08

Метки: стрелкой, троллейбусной

...3, 4, 5, 6 проводам контактной сети. Головки 7, 8 токоприемников осуществляют съем тока с контактной сети. Последовательно с якорем 9 тягового электродвигателя включены: пусковой реостат 10, обмотка возбуждения 11 и контакты 12, 13 линейных контакторов. В цепь питания контактора 14 включена кнопка управления 15 и система контактов 16, обеспечивающих защиту от неправильных включений. Параллельно якорю 9 включен контакт 14. 1 контактора 14.Устройство работает следующим образом. За 5-15 м от управляемой стрелки, в зависимости от местных услондратенко Ко ектор И. Михеев раж 590енного комитета ССтений и открытийРаушская наб. и 22 одписное Заказ 7316/15ЦИИИПИпо де113035 Мо осударс ам изоб в ввв ЖФилиал ППП Патент, г, Ужгород, ул,...

Номер патента: 700366

Опубликовано: 30.11.1979

Авторы: Дмитриев, Крупицкий, Цейко

МПК: B61L 19/14

Метки: маршруте, поездном, размыкания, стрелок

...светофора.В цепь питания реле 19 включеныконтакт 21 путевого реле пути, накоторый установлен маршрут, контакт22 первого маршрутного реле и контакт23 второго маршрутного реле последней секции маршрута,Питание устройства осуществляется от источника питания с полюсами24, 25 соответственно плюсовым иминусовым,Устройство работает следующимобразом.При вступлении поезда на маршрутвозбуждается первое маршрутное релепервой секции маршрута (цепи возбуждения первого маршрутного реле начертеже не показаны ) и замыкаетсвой контакт 3 в цепивозбуждениявторого маршрутного реле 1 первойсекции маршрута. При оставлениивагонов на предмаршрутном участкепутевого реле предмаршрутного участка обесточено и питание через контакт 6 этого реле не поступаетв...

Номер патента: 700367

Опубликовано: 30.11.1979

Авторы: Аркатов, Дмитриев, Крупицкий, Цейко

МПК: B61L 19/14

Метки: замыкания, посекционного, размыкания, стрелок

...по цепи: полюс 14 - реле 1 - контакты 1-4,3-3,4 - полюс 13, а второемаршрутное реле 2 по цепи: полюс14 -реле 2 - контакты -2-3,3-3,4пОлюс 13. После освобождения первойсекциивстает под ток медленно действующий на притяжение повторительпутевого реле этой секции, замыкаясвой контакт 9 в цепи питания замы;кающего реле 3, которое, в свою очередь, размыкает свой контакт 3-3в цепи самсблокировки маршрутныхРеле 1 и 2 и замыкает цепь самоблокировки реле 3,При переходЕ поезда на следующую (вторую) секцию встает под токпутевое целе поелыдущей секции иобесточивается путевое реле даннойсекции, а ее маршрутное реле 1 пслучает питание по межсекционной связи 11 по цепи: полюс 13 - контакты,-3,7 - связь 11 - контакты 8,2-1 б,реле 1 - полюс 14....

Номер патента: 701855

Опубликовано: 05.12.1979

Авторы: Карапыш, Михеев, Молотаев, Полевой

МПК: B61L 25/02

Метки: движущегося, направления, номера, рудничного, электровоза

...излучатель 10. Когда электровоз с передатчикомпроходит через контрольный пункт с приемником 2, сигналы воспринимаются приемными антеннами 13 и4 и поступают на усилители1 ц 12.После усиления сигналы подаются ця релсйные усилители 29 и 30, порог срябатывя-)ия которых определяет зону связи передатчика 1 с прием):иком 2. В завис мости (л направления прохождения элсктроьозя з зоне связ: очередность поступления си(нялов на прием гц:)е антеннь3 и- мсн 5)есЯ, В одном случае на входах дешифратора 32 сигналы появляются в послсдоватсльцссти 0-0, 0 1, 1-1, 0-1. 0-0. а 3 другом случае в последовательности 0-0, 1-0, 1-1, 0-1, 0-0.В резуль)ате этого на выходе дешифратз ра 32 появится соответственно один и: ц друГой сиГ 5(ал, которые Включаю...

Номер патента: 703398

Опубликовано: 15.12.1979

Автор: Семенов

МПК: B61L 23/16

Метки: крана, напольнорельсовой, предотвращения, столкновения

...50 шунтирования рельсовых цейей крана с контактами 51 и 52, включеннымив цепь пускателя механизма передвижения кра-1на через блок определения местоположения шты. 1 О: ревого механизма крана, состоящий из путевыхвыключателей 53, 54, К общему проводу 33 итроллею подключены реле 55, 56 шунтирования.рельсовых цепей напольно-рельсовой машины,с контактами 57 и 58, включенными в цепь 15- пускателя механизма передвижения напольйорельсовой машины и в цепь предупредительнойси Гнэли 3 ации.Питание устройства осуществляется от источника 59 питания," 20Устройство работает следующим образом,При свободных блок-участках 1 - 6 блокиро.вочные реле 7 - 15 включены. Их нормальИооткрьпые контакты 16 - 25 врельсовых цепяхзамкнуты, В рельсовые цепи...

Номер патента: 703399

Опубликовано: 15.12.1979

Автор: Егошин

МПК: B61L 23/16

Метки: кодовая, переменного, рельсовая, цепь

...28, 29,Тираж 590 По ЦНИИПИ Заказ 7728/19 ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4. "ф 7 ОЗЗ 8 включен диод 32 апоследовательно с реле 8 - резистор ЗЗ, Источник переменного тока обозначен позицией 34.Рельсовая цепь работает слецующим образом.Селектор 4 отрегулирован на срабатывание от тока через путевое реле 3 ниже номинального. При номинальной: величине кодового тока через обмотку 9 и путевое реле 3, создаваемая обмоткой 9 напряженностьмагнитного поля больше имеющей противоположную направленность1 Онапряжения магнитного поля, создаваемого обмотками 10 и 11,Результирующая напряженность создаетэлектродвижущую силу (ЭДС) в обмотке 11, что открывает тиристор 20, Конденсатор 27 элемен та 6 разряжается через резистор 23 и открытыйтиристор...

Номер патента: 703400

Опубликовано: 15.12.1979

Авторы: Орлов, Чанцев

МПК: B61L 25/04

Метки: подвижным, слежения, составом

...3 передачи, который через канал 4 связиподключен к блоку 5 приема, Блок 5 приемасоединен с блоком 6 определения номера маршрута, который состоит иэ соединенных последовательно узла 7 ручного набора даты, узла 8преобразования и хранения кода даты и сумматора 9, к которому подключен преобразователь10 кода,Вход сумматора 9 соединен с выходом блока 5 приема, а к выходам преобразователя 10кода подключены блок 11 индикации и блок12 печати, к входу которого подключены электронные часы 13.Устройство работаеПри въезде поездаф14 ьдрудудаФл:.:рдддрг:.уды.;1:л вхъсвя;Амэ ",- - . -. "р-;. агл, д,. - с" ЮАНЕ сэмы мвфФФтйъЗ703400ация о номере состава с кодового носителя Ф о р м у л а и з о б р е т е н и яформации 1. С блока 2 считывания информа...

Номер патента: 704847

Опубликовано: 25.12.1979

Авторы: Соловьев, Степанов, Хрусталева

МПК: B61L 5/06

Метки: гарнитура, замыкателем, стрелке, установки, электропривода

...функциональных возможностей устройства. Это достигается тем, что узел соединения рабочей тяги снабжен укрепленным на стяжной полосе с возморсностью вращения рычагом, с которым шарнирно связаны на разных расстояниях от центра вращения рычага рабочие тяги электропривода и эамыкателя. 2На фиг. 1 показана предлагаемаягарнитура, общий вид; на фиг. 2 - видсбоку.Гарнитура содержит угольники 1, накоторых установлен электропривод 2,прикрепленные к фундаментным угольникам 3, Узел соединения рабочей тяги4 электропривода и рабочей тяги 5 замыкателя б содержит рычаг 7, прикрепленный к стяжной полосе 8 с возможностьювращения вокруг оси О,При включении электропривода 1 рабочая тяга 5;передает движение рычагу7. Рычаг 7, поворачиваясь вокруг осиО,...