Патенты с меткой «стрелок»

Номер патента: 167

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Елютин

МПК: C08L 7/00

Метки: запора, прибор, стрелок

...перевода централизованной стрелки (стрелки, управляемой из центральной семафорной будки) под поездом, изобретатель предлагает запирать ее особым прибором, который должен находиться в распоряжении у управляющего маневрами поездов по станции,На схематическом чертеже прибор изображен в двух проекциях и состоит из железной пластины а с укрепленными на ней с одной стороны неподвижным крючком о, а с другой подвижной щеколдой в, которая выдвигается винтом г при вращении рукоятки д и закрепляется винтом е. При запирании стрелки, пластина подводится под подошву рамного рельса и остряка, крючек задевают за подошву рельса, а щеколда, вращением рукоятки, выдвигается и упирается в перо стрелки, чем и удерживает перо у рамного рельса,...

Номер патента: 463

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Кашинский

МПК: B61L 11/02

Метки: машинистом, перевода, стрелок

...принимает вид, как изображено сплошными линиями на фиг, 3, и в этом случае нож резака 9 попадает в зазор между рамным рельсом 2 и внутренней боковой гранью носа 4 - о, вплотную к таковой. Для того, чтобы нож резака 9 приходился на вполне определенном месте во время своего действия нос стрелки У заканчивается концом, плавно загибающимся в сторону оси пути, а сам нож 9, в крайнем своем положении, упирается в фасонный упор 12 положение коего должно поэтому строго соответствовать положениюноса стрелки. После прохождения резака 9 вдоль внутренней грани носа 4 - о, как только кончится нажимающая на резак,9 поверхность носа в точке 4, резак 9, благодаря действию пружины 10, авто. матически поднимается, вращаясь вокруг оси УУ, и все устройство...

Номер патента: 2134

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Проваторов

МПК: B61L 11/08

Метки: вагона, перевода, стрелок, трамвайных

...и 1), состоящего из трех фонарей, укрепленных в ряд на консоле мачты и подвешенных на особом тросе, из них средний фонарь красный 15, горящий во время прохода трамвая по стрелке., а два боковых 7 белые или другого цвета, поочередно указывающие огнями на тот путь, который при данном положении стрелки открыт,Сигналы располагаются посредине контактных проводов, чтобы вагоновожатый мог видеть результат производимых рубильником манипуляций.Действие и управление приборами заключается в следующем: вагоновожатый, при подходе к стрелке, видит впереди белый (др. цвета) огонь. Если данное положение стрелки его не удовлетворяет, то он перекладывает рубильник на другую сторону и тогда тск проходит с рабочего провода через рубильник к дополнительной...

Номер патента: 2638

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Трофимов

МПК: B61L 19/02

Метки: гидропневматической, сигналов, стрелок, централизации

...поршня 21 - 20, связанные запорной рамкой 22 (фиг.3 - 5). Шток 18 с выемками 45, 49, в которые входит в крайних положениях штока запорная рамка 22, соединяется вилкой 44 с переводными тягами; прибор прикрепляется к брусьям перевода при помощи установоцных связей 4 б. При возникновении давления в трубопроводе 10 и разрежения в трубопроводе 11 передвигается рамка 22 запора на величину, выводящую ее левую щеку 22 из выемки 49 в штоке 18, и, открывая поршнем 21 канал 25, перемешает поршень 17 в левое крайнее положение, При подходе выемки 45 на штоке 18, противрамки, последняя, силою давления, загоняется в нее, делая невозможным обратное передвижение перевода без изменения давления в трубопроводе. и канал 24 закрывается.Рабоцие краны (Фиг,...

Номер патента: 2664

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Соколовский

МПК: B61L 5/00, B61L 5/06

Метки: городских, дорог, перевода, стрелок

...в соленоиде 1, в )юследний входит сердечник 1), который поворачивает связанный с ним путевой рычаг К и укрепленный на конце его палец г 1. свободно вращающийся на оси а и скользящий по по)воротной шайбе а, имеющей вырезы .- и д. Палец д, попадая в один из вырезов шайбы а, поворачивает ее. и, при псмощи стержня 1), входящего в имеющееся отверстие стрелки, последняя передвигается.Для приведения пальца д в перпендикулярное к направлению рычага К положение, служит пружина 1, укре-, пленная на последнем, а для сообщения рычагу К положения, указанного на фиг. 1, применена стальная пру-, жина и. Пружина , прикрепляемая к стенке ящика, в котором поме-щается все приспособление, удерживает шайбу а, а вместе с ней и стрелку. То или иное положение...

Номер патента: 2906

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Беляков

МПК: B61L 11/02

Метки: перевода, стрелок

...конец рычага расположен горизонтально и под-ходит под башмак 1, а второй конец расположен вертикально и к нему, через шарнирное соединение 3, прикрепляется штанга 4, которая скрепляет- , ся с балансиром 5, имеющим три кон-, ца. К двум концам такого балансира прикрепляются штанги 4 и 41 третий конец балансира расположен между двумя роликовыми стойками б, укрепленными на штанге 7, которая скреплена с концами стрелок 8.Трамвайное, колесо наезжает бандажом на башмак 1 или 11, который опускается под тяжестью колеса на рычаг 2 или 2; последний, в свою очередь, опускаясь, повертывается на оси О, чем и заставляет второй конец переместиться от вертикального положения в полугоризонтальное, а посредством шарнирного соединения 3 и штанги 4...

Номер патента: 952

Опубликовано: 30.01.1926

Авторы: Гуреев, Шумилов

МПК: B61L 11/08

Метки: перевода, стрелок, трамвайных

...соленоидов г ипроводами уу, другие концы обмоток соленоидов присоединены к рельсам пути, При движении трамвая в районе стрелки, палец 7, ударом о пластинку ыг, замыкает цепь соленоида г, который под действием тока втянет стержень г, фиг. 2 передвигающий стрелку в должное положение и при крайнем верхнем подъеме стержня он неподвижно закрепляется упором собачки 6 и замыкает контакт сигнальной лампочки го, После прохода трамваем стрелки палец 7 прикоснется к пластинке проводки, благодаря чему ток пройдет по соленоиду , оттянет собачку 6 из-под упора 7 освободит стрелку от жесткого закрепления, после чего спиральная пружина г 8 оттянет стрелку в первоначальное положение, а упавший стержень г разобщает контакт , г 6 сигнальной...

Номер патента: 1395

Опубликовано: 30.06.1926

Автор: Новоселов

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, перевода, стрелок, трамвайных

...ведущего трамвайноговагона через устройство, вагоновожатыйопускает упорный палец, который,ударив в стоящий вертикально зубецшестерни 1, пройдет над ней и повернет ее на 90, при чем нижний зубецшестерни 1 повернет шестерню К такжена 90 а вместе с ней и зубчаткукоторая при этом повернет сцепленнуюс ней зубчатку 1 на 180, т. е, переведет палец е с рычагом сГ в диаметрально противоположное положение Р, что вызовет передвижение стрелочной тяги а в возможное крайнееположение,Вариант приспособления для перевода трамвайных стрелок, изображенныйна фиг. 3 - 5, состоит из тяги ЛХ, присоединенной к перьям переводнойстрелки снабженной переставной муфтой П, шарнирно сцепленной с дву, плечим рычагом /, поворотным наоси Ал и снабженным...

Номер патента: 1501

Опубликовано: 31.07.1926

Автор: Бабенко

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, перевода, стрелок, трамвайных

...состоит из двух частей: одной, устанавливаемой в вагоне, и другой - между рельсами, В вагоне устанавливается часть 1 с поперечным балансиром 2, снабженным двумя роликами 3. Балансир может тем или другим концом опускаться из вагона посредством рычага о, плеча 13 и тяги 4, причем рычаг э устанавливается по зубчатому сектору 6. Часть приспособления, установленная между рельсами, состоит из путевого бруска 7, сочлененного плечом 8 и тягой 9 с пером 10 передвижной стрелки. Для того, чтобы перевести стрелку, нужно рычаг 5 перед;, (путь в одну или другую сторону, в ния, по опущен из рол стрелка дена в зависимо котором ый бала ков на будет, с одну или сти от того направле у едет трамвай; тогд нсир 2 нажмет однипутевой брусок 7, оответственно,...

Номер патента: 1523

Опубликовано: 31.08.1926

Автор: Демидов

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, перевода, стрелок

...на чертеже пунктиром. В нижней цилиндрической части кожухов имеются окна 17, в которые проходят концы тяги 7 (фиг. 4), заключенной в чехле 18, проложенном в земле вдоль рельс.Для предохранения внутренности кожухов от засорения они сверху закрываются металлическими крышками И (фиг. 3, 4) так, что рычаги 4 и о муфты 2 располагаются поверх крышки И и имеют свободное вращение в уширенной головке кожуха.Для перевода стрелки, в ведущих вагонах, устанавливаются около места Предлагаемое приспособление пред-назначается для перевода стрелки вожатым кондуктором путем опусканияс площадки вагона упорного стержня,передвигающего стрелочную тягу припроходе вагона,На фиг. 1 переводное приспособление изображено в вертикальной плоскости; на фиг. 2 - в...

Номер патента: 3163

Опубликовано: 30.06.1927

Автор: Чепурин

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, движущегося, перевода, стрелок, трамвайных

...снаоженной косым вырезом ротного вала для передачи ее стрелоч б, переходящим на концах в коротным перьям. кие прорезы, идущие параллельно к рельПриподходекстрелке, вагоновожа- сам. Ы прорезь 7 б пластины 15 встатый нажимает педаль 1 (фиг. 1), от ко. вляется палец 17 (фиг. 3) рычага 18, торой, при помощи цепи 2, приводится сидящего на валу 19. На рщтой ысыц в действие тяга 3, одним концом шар- вала 19 сидитрычаг 20 (фиг. 2),отконирно соединенная с подвеской 4,торого приводится в действие стрелоча другим - с опускным пальцем 5. По- ная тяга 21 вместе со стрелкой.следний, преодолевая сопротивление После прохода вагоном стрелки, вапружины 5, опускается и заце-гоновожатый снова нажимает педаль, пляет за путевой рычаг 6, сидя-опускной палец 5...

Номер патента: 3168

Опубликовано: 30.06.1927

Автор: Чудновский

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, движущегося, перевода, стрелок, трамвайных

...зубчатками.На чертеже фиг. 1 изображает вид устройства спереди, фиг, 2 в пл его и фиг, 3 вид сбоку переведенной стрелки на правый путь.В коробке между рельсами помещают тягу д, скрепляющую стрелки правого и левого пути и несущую на себе пальцы е и 1, которые ходят по криволинейным пазам муфт с и д, укрепленных на валах 1 и Л. Длина валов несколько больше половины ширины колеи и по середине пути оба вала соединены зубчатками тгг,и; равного диаметра, а на выступаюгцих за рельсы концах снабЖены рычагами а и Ь, установленными так, что когда рычаг а направлен кверху, то другой 6 наклонен к земле. При проходе трамвайного вагона, вагоноважатый, смотря по требуемому направлению движения вагона, опускает нажимом ноги правое или левоне...

Номер патента: 5306

Опубликовано: 31.05.1928

Автор: Гаврилов

МПК: B61F 19/06, B61L 11/02

Метки: вагону, несущее, несчастных, одновременно, паровозу, перевода, подвижных, помощью, предохранительную, рельсов, рычагов, сетку, случаев, стрелок, трамвайному, щетки

...фиг. 2 - вид приспособления щую пару роликов д, д, служащих спереди, фиг, 3 - рельсовый путьдля перевода стрелки, при помощи на стрелке, фиг, 4 - деталь. пальцев С (фиг. 3 и 4), прикрепленВпереди вагона или паровоза ных к перьям стрелки и выступаю- устанавливаются кронштейны в, в щих выше головки рельса: роли(фиг. 1 и 2), на которых покоитсяки д, д, отодвигая соответственный брус У, поперечно - рельсовому палец С в сторону, тем самым пепути, поддерживающий сетчатое реводят стрелку.ограждение. Каждый кронштейнсвязан с роликами д, д, катящимисяпо рельсам и служащими для пе-Предмревода машинистом стрелок с паровоза или вагоновожатым с вагона,Приспособление к трамвайному при посредстве блочного устрой- вагону или паровозу для перевода ства,...

Номер патента: 6726

Опубликовано: 31.10.1928

Автор: Запольский-Довнар

МПК: B61L 5/10

Метки: бианки-серветтаса, взрезе, сигнализирования, сигналов, системы, стрелки, стрелок, централизации, электрогидравлической

...перебрасываются, при чем ось ролика Б, ломается и тяга В передвигается по направлению стрелки Ф; палец .К разомкнет контакт Ю, и прекратит ток в цепи. якорь Я отпадет, замкнет контакт У и приведет, таким образом, в действие звонок 3, замкнув цепь от батареи ХХ. Прп отпадении якоря Я в очке нумератора выпадет. номер взрезанной стрелки. Контакты ЗХ, и ЬГ, установлены для того, чтобы при переводе рычага стрелки временно включать батарею Т, так как в противном случае контакты на стрелке прн каждом переводе прерывали бы ток и вызывали бы действие звонка и выпадение номеров в нумераторе.Вариант второй. Устройство, действующее на замыкание тока. При описываемом устройстве (фнг. 2) одинаковые с первым вариантом детали обозначены одними и теми...

Номер патента: 7196

Опубликовано: 31.12.1928

Автор: Карпов

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, механического, перевода, площадки, стрелок

...(фиг. 1) шарнирно соединен с подвижным языком 18 при посредстве рычача 2. Упор 1 передвигается в разрезе плиты 3 (фиг. 1) опускающимися роликами 5, находящимися на качающихся вокруг осей 22,22 рычагах 4, 4 (фиг, 2). Последние сочленены болтами 13, 13 с передвижными зубчатыми рейками 6, 6 в направляющих 16, 16. Опускание рычагов 4, 4, а с ними и роликов 5 производится вагоновожатым, при посредстве. вращаемого вправо и влево цепного колеса 7 (фиг. 3), связанного цепью Галля с колесом 15,: находящегося в зацеплении с зубчатымирейками 6, 6, которые и нажимаютВ. Т. на рычаги 4, 4 р Рд Р 1 жнн 12.Опускающийся вагоновожатым ролик встречает острие упора 1 н прижимает ее влево, с переводом языка 18 влево, если опущен правый родик, нли вправо, с...

Номер патента: 7638

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Смирнов

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, перевода, стрелок, трамвая

...перестанавливается в поверечном к вагону направлении, при чем он воздействует в своих крайних положениях на соответствующий клинообразный выступ упора 6. В вагоне трамвая установлена площадка 6 Г с П-образным вырезом е. Последний образует направляющую для ползунка с, несущего нажимной ролик а. Ползунок с связан шарнирно помощью тяги Й с переводным рычагом у, качающимся на шаровой опоре .В зависимости от желаемого направления вагона, вагоновожатый наклоняет рычаг д и опускает его вниз. Рычаг посредством тяги заставляет ползунок опускаться в вырезе площадки, При этом ролик нажимает ребром на один из клинообразных выступов упора 6 (фиг. 3, 4) и так как вагон движется), продвигаясь вперед, то заставляет тягу, соединяющую перья остряков...

Номер патента: 8148

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Игнатченко

МПК: B61L 11/08

Метки: железнодорожных, перевода, подвижного, состава, стрелок, электрическое

...чертеже изображена схема, устройства.Электрическое устройство состоит из двух электромагнитов 2, общий якорь которых связан с тягой 3 перьев стрелочных остряков. Ток подается в верхнюю и нижнюю клеммы 7 распределительной коробки 6. На пути перед стрелкой установлены контактные выключатели для направления тока в электромагниты, Контактные выключатели состоят из неподвижного диска, 8, из изолирующего материала, с проводящим выступом 12; в центре диска 8 установлена поворотная ось, приводимаяво вращенпе с подвижного состава по-мощью укрепленных на ней рукояток 14;на оси рукояток 14 укреплены контакт-ные рычажки 11, снабженные на кон-цах колесиками, устроенными на пру жинках, входящих внутрь рычажков 11при взаимодействии колесиков с...

Номер патента: 8683

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Леус

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, перевода, стрелок

...насажены своими втулками стержни 10, поддерживае мые пружинами в горизонтальном положении. Каждый стержень 10 оканчивается башмакодержателем, который соединен с ним предохранительным шарниром. К концу башмакодержателя, снабженного резьбой, привинчивается башмак 8 (фиг. 4) с двумя роликами 11 и 11 а. Стержни 10 посредством тяговых дужек, оканчивающихся на площадке педалями, могут быть опускаемы вагоновожатым для перевода стрелки во время движения вагона, при чем башмак 8 при этом начинает катиться своим роликом 11 с горизонтальной осью по направляющей шине 12 и в месте встречи с пластиной 7 в п помощи ролика 11 а, с вертикальной осью, производит перевод стрелки. Одновременно, с опусканием переводного правого или левого башмака, на рельсы...

Номер патента: 9011

Опубликовано: 30.04.1929

Автор: Гаврилов

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, перевода, стрелок

...цвета лампочками. Покдзь 1 вю(цими ио п,ю ппожеиие стрелки, сиб)5(еипйЙ и Од(м вт;пами 3 3 с 1;п(- пообразиьцш вь(ступз(п иа т,рцев(м повермпост 5 й. т)1 Пы 1 азд 8. и кОтором чоолин сщит о(ц)до(п . во(ят и Яеза. и)(еюиПе."л в ( пджеп,ил кпииообразиь)зи торп(выми выступ)ми концы тяг 7. 7. от)личаем(1 1 цО жипами 5.5. упир(пОИи 5 Ися в ппра(ь 5 ю(цие 6.6 тяг 7.7.В вдгопе .имеется дружаниы( упор. 4. пш опускании которого барабан 1 перев;Ят стре,п;у, баа(ьаря взаимочействию к(лиоггцюз(ь 1 зт)5 пе(иь(л (сз 1 ступов. р)спо,(Ожеиязм п(1 ггд .и Втъ,пик 3.3 тдк. что пп( ирп)ьгчднп 1 О;п(ГО из стряков и рдмпому ре,и,су - лругой остряк ируз иной 5 отжи)илтл от стветству)цего рдмПйгн РЕ,ПСД 1 ре, м ет и дте п та.При(исцеиие;1,(5 Иерея,(д...

Номер патента: 9400

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Шмидт

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, вагоне, крючком, опускным, перевода, путевых, служащим, стрелок, установленным

...конец которой соединен с курком ,31, 36, 35, вращающимся вокруг оси 34, а другой с угловым рычагом 26, 24, 28; горизонтальная тя-га 38 между курком и клиновым сектором 39, 41, 43 с осью вращения 41 и ножем 43, врезываю.щимся между раиным рельсом и пером стрелки при ее переводе; тяга 45 между клиновым сектором и угловым рычагом 46, 47, 48 с осью вращения 47 и вертикальным стержнем 49, пропущенным через желоб рельса.Действие установленного на пути устройства для перевода стрелки следующее: реборда,переднего колеса вагона при положении 1 вдавливает вниз вертикальный стержень 29, отчего связанный с ним угловой рычаг 25; 24, 27 переходит в положение 26, 24, 28, связанная с ним тяга 28, 33 соответственно перемещает курок из положения 30 в...

Номер патента: 9508

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Северьянов

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, перевода, стрелок

...укрепленных на раме вагона и приводимых в движение давлением на поршень цилиндра 18 сжатого воздуха, поступающего из резервуара 20 через трубку с краном 19.Действие приспособления следующее: реборда ролика 15, вклиниваясь между рельсом и остряком 12, отводит последний в сторону, благодаря чему под действием тяги 23 угловой рычаг 8, опираясь на палец 25 тяги 3, переводит стрелку. Одновременно с этим кулачный диск б повернется вместе с храповиком 7 под действием собачки 9 и нажимая на защелку 5, заставит последнюю удерживать тягу.3 за имеющийся на ней уступ от возвратного движения. По проходе вагона рычаги 8 и 12 действием пружин 10 и 14 возвращаются в исходное положение, защелка же 5 и диск б, благодаря храповому устройству остаются...

Номер патента: 9771

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Коваленко

МПК: B61L 11/06

Метки: движущейся, железнодорожных, перевода, повозки, стрелок

...цилиндром17; шток 18 соепиюен дирвирно, но"первых, с концом рычага 19, другой копен которого шарнирно сочленен с тягою 20, , соединяющею концы стрелочных перьев 21., и во-вторых, - с пружввою 22, июпоран нормально удерживает шток 18 вдвинутым в цилиндр 17, Над скалкою 11 цлиндра 10 помещена педаль 23, укрепленпая с наружной стороны рельса 24 при помощи рычажков 25, С внутренней стороны к рельсу укреплена педаль 9, длина вюей несколько больше расстояния между крайними осями повозки; эта педаль свя. зана со стержнем крапа 8 таким образом, что прн опускании педали 9 кран 8 закрь- вает трубопровод 16.Для перевода стрелки поворотом рукоятки 3 сжатый воздух впускается в цили 1 др 1; при этом рычаг 4 опускается, ролик 5, проходя над...

Номер патента: 10118

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Бренько

МПК: B61L 5/10

Метки: железнодорожных, замыкания, стрелок

...предлагаемого приспособления для замыкания железнодорожных стрелок; фиг. 2 в вид сверху железнодорожной стрелки с установленным на ней приспособлением; фиг, 3 - вид сбоку скобообразной перемычки ключа"; фиг, 4 - вид сверху видоизмененного приспособления и фиг. 5 - вид ключа к нему.В предлагаемом приспособлении пластинки и и 1 (фиг, 1) вточке о шарнирно связаны между собой посредством болта, проходящего через брус, при чем длина каждой из пластинок соответствует ходу стрелочного остряка и его тяги 2. Пластинка п, служащая упором для остряка, на конце имеет вырез, попадающий при замыкании в край подошвы остряка, другая же пластинка 1 посредством ползуна, перемещающегося в прорезе Ь этой пластинки, связана со стрелочной тягой 2 (фиг,...

Номер патента: 10264

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Емельянов

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, перевода, стрелок

...с тягой стрелочнйх,остряков, достигает этой цели, по мнению изобретателя, тем, что укрепленный на пути вблизи стрелочной тяги двуплечий рычаг, связанный с тягой и другим двуплечим рычагом, поворачивающимся под воздействием опускного из вагона стержня, перемещает стрелку давлением одного плеча,в торцевую часть стрелочной тяги, а по прекращении действия опускного стержня, упругостью соответствующей пружины отклоняется от стрелочной тяги, в целях предоставления возможности перевести стрелку в первоначальное положение.На чертеже фиг. 1 схематически изображает план путевого устройства, а фиг. 2 - схематически - боковой вид вагонного устройства. трелок из вагоннирно скрепленного с тягой 11, которая, в свою очередь, шарнирно присоединена...

Номер патента: 10320

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Попов

МПК: B61L 11/08

Метки: вагона, перевода, стрелок, трамвая, электрического

...служащим для перевода стрелки. В предлагаемом приспосо-, блении для электрического переводастрелок поименена особая формавыполнения контактного устройства.,Изображенное на схематическом чертеже, приспособление для эле- , ктрического перевода стрелок из ва-гона трамвая состоит в следующем,На небольшом расстоянии от стрелки, в жолобе путевого рельса делаетсявыбоина А, дно которой предста- , вляет собою контактную пластинку,изолированную от массы рельса Ь.г На площадке трамвайного моторного вагона устанавливается стержень В снабженный выступом Д и роликом , Г на конце, могущим катиться по, жолобу рельса А.При необходимости перевестистрелку, вагоновожатый опускаетПриспособление для электрического перевода стрелок из вагона трамвая с...

Номер патента: 10386

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Ефанов

МПК: B61L 11/00

Метки: железнодорожных, перевода, поезда, стрелок

...рычаг Г станка .Х (фиг. 5), который посредством тяжа В (фиг. 4), соединенного план. кой Л с трехплечим рычагом Ж, дает .перевод стрелочных перьев; для того же, чтобы по проходе поезда снова поставить стрелку в первоначальное положение, откидывается палец последнего вагона поезда, который, цепляясь за рычаг Г станка 1 (фиг. 3 и 4), наклоняет его, при чем нижний конец рычага тягой Вг поворачивает двуплечий рычаг Ю и стрелка встает снова на прямой путь. Для надежного прижатия остряков к рельсу применено устройство 0 (фиг, 4, б, 7 и 9), состоящее из двух рычагов Н - Н и ч - ч, попарно связанных между собой шарнирами, при чем рычаги Н - Н поворотно укреплены на осях т - дг планки П и между собой находятся в зубчатом зацеплении и связаны...

Номер патента: 10608

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Исламов

МПК: B61L 11/08

Метки: вагона, перевода, стрелок, трамвая, электрического

...тока, а другие к изолированно укрепленным на концах означенных трубок стержням-Щ и, соответственноЖ,. Каждая из трубок состоит из двух частей, соединенных между собой при помощи шарниров П и П,. На пути расположены неподвижные контактные пластины Е и Есоединенные с обмотками электромагнитов А и, соответственно, А присоединенными ко второму полюсу источника тока,Для замыкания электрической цепи между пластинками Е, Е, и стержнями Я, соответственно,Ж служит опускаемая из вагона нажимная педаль И, выступ Н которой предназначен для взаимодействия с одним из стержней, Жили,Жа выступ Ц - для предупреждения одновременного включения в цепь обоих электромагнитов. Ход педали И ограничивается упором К.Для перевода стрелки, например, справа...

Номер патента: 11585

Опубликовано: 30.09.1929

Авторы: Бьернлунг, Шмидт

МПК: B61L 5/02

Метки: железнодорожных, механизм, перевода, стрелок

...вращающиеся части которого помещены с злнктромогором в коробку 5, имеет зубчатые рейки 6 п 7 а установлннные в подшппниках 14, 15 п соединенные посредством блокирующих стержней 8 и 9 с соответсгвующймп перьяии стрелок 3 и 4, поперемейно прпжимаемых приводным механизмом к раиным редвсаи 1 и 2. Зубчатые рейки 6 и 7, снабженные пзве"тным числом зубьев 18 и 19. соответственно приходят в зацепление с зубьями 20 и 21 шестерен 10 п 11, насаженпых на ид 12, ииеющнй на конце приводное колесо 13 п вращающийся в подпшпниках 16 и 17 (фиг. 3), Часть периферии шестерен 10 и 11 образует цилиндрическую поверхность в виде блокирующих кулаков 26 и 27, соответственносоприкасающихся с поверхностями 28 п 29 блокирующих зубьменное вращение валу 12,...

Номер патента: 11900

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Хотимский

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, перевода, стрелок, трамвая

...урержавия контавтов 13 зивнутым 11 до выхода вагона со ст 1 рндочного пути нрименеио следующее приаосюбление: вдоль ауш расположен повороиый вовруг горизаггальной оси 11 рычм 10, одно плечо которого связано в шарнире 6 с нажю 1 ной пед 1 адью 2, а крутое плечо ааходитса аод дейогвием отжимающей его вверх пружваы 5 и несет штырь 3, оредназначенный для ваавицействия с поворотным рычагом 9,В обычном положенщ 1 и вриспособления, т.-е. когда стрелка открыта на главный путь, башмак 1 поворотного рычага 9 прилегает к раяноиу рыьсу, а другой конец этого уычага находится аад штырем 3, приииман его к низу (фит, 2), Опускаемое ваговювожатым нз ватна для перевода ст 1 релии вапюкогзтедьное колесо .4 входит в промежуток между рвмнымрельсом и...

Номер патента: 11938

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Евдокимов

МПК: F16C 33/36

Метки: автоматической, поддержки, проволочных, ролик, сигналов, служащий, смазкой, стрелок, тяг, устройствах, централизационных

...недостатков предлагается в пустотелых роликах ис-. пользовать нижнюю кольцеобразную часть пространства между стенками ролика как резервуар для хранения масла и постепенного, по мере работы ролика, расходования масла на смазку оси. бря 1929 года. Действие патента рас 30 сентября 1929 года. На чертеже фиг. 1 изображает разрез. предлагаемого ролика; фиг. 2 - вид его сбоку.Ролик выполняется пустотелым из двух соединенных между собой половин 6 и 7 с укрепленной в них втулкой 8, снабженной отверстиями 9 и 10, расположенными на одном диаметре и на равных расстояниях от внутренних стенок каждой половины 6 и 7 Внутрь ролика пропущенатрубка 12, связанная одним концом со стенкой ролика и другим концом открывающаяся у поверхности втулки...