Патенты с меткой «свободности»

Номер патента: 161345

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Елсуков, Загородских, Красовский, Морозов, Умецка, Черевычник

МПК: B61L 19/14, B61L 21/04

Метки: автоматической, блока, горочной, свободности, стрелочного, увязки, участка

...(реле 1) возбуждается через контакт 2 обесточенного путевого реле и обесточенного повторителя огневого реле 3 горочного светофора, При этом в блоки контроля свободности стрелочного участка подается питание (в точку а); контактом реле 1 в схему блока (в точку б) посылается импульс установки для исходного положения,161345 Предмет изооретенпя Составитель Т. И. Лебедева Редактор Л. Г. Герасимова Тсхрсд А. 1(удрявинкая Коррсктор М, П. РомашоваФормат бОХ 90,вТираж 525тета по делам изобрстеентр, пр, Серова, д, 4 Гипография, пр Сапунова, 2 При занятом стрелочном участке (реле 4 этого участка обесточено) и кратковременном перекрытии горочного светофора (реле его возбуждено) реле 1 останется возбужде;шым по цепи самоблокировки через...

Номер патента: 281524

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: B61L 23/16

Метки: путевых, рельсовой, свободности, участков, цепи

...релейный трансформатор 9 и рельсовую линию О.Управляющая и рабочая цепи тиристора б участка рельсовой цспи получатст питание от одной фазы источника переменного тока. Для возбуждения реле 5 в нормальном режиме необходимо, чтобы угол фазового сдвига между током в у 1 аравляющей и рабочей цепях был минимальным. Настройка рельсовой цепи производился с помощью кснденсатсра 2. Прп угле сдвига, равном:нулю, в рабочей цепи периодически проистекают импульсы тока, длительность котсрых равна полупериоду питающего напряжения. В этом случае через обмотку реле 5 проходит максимальный средний ток, При появлении сдвига фаз между упомянутыми токами длительность импульсов уменьшается. Если сдвиг равен 180, то длительность импульсов равна нулю, и средний...

Номер патента: 390542

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Горшков, Казачище, Потемкин

МПК: B65G 43/00, G08B 1/08

Метки: свободности, стеллажа, ячеек

...целях выдачи на индикаторы координат свободной ячейки, ближайшей по ходу грузо- носителя, в предлагаемом устройстве замыкающиеся под нагрузкой контакты датчиков включены последовательно после прохождения вверх по вертикальному ряду при наличии груза в этих ячейках с переходом на нижний датчик следующего по счету вертикального ряда, а размыкающиеся под нагрузкой контакты датчиков через диоды горизонтального и вертикального рядов подключены к соответствующим электродам индикаторов,На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.Каждая из ячеек 1 стеллажа 2 содержит датчик 3 свободности ячейки, выполненный в виде переключающегося контакта, замыкающегося при наличии груза 4 в ячейке нанижний контакт 5, а при освобождении ее -на...

Номер патента: 435975

Опубликовано: 15.07.1974

Авторы: Кулаев, Разумовский, Рутковский, Скабалланович, Фомичев

МПК: B61L 21/06, B61L 23/16

Метки: маршрутов, свободности

...прутов сти в с ости о В предлагаеа стрелочные пути и стрелки обору,стью, при;ем сос 5 (станционных и пульте-табло имаршрутами при свободность мар мснепия полярно 1 О цепях в зависим рельсовых цепейредмет изо тени Предлагаемое изобретение относится к отрасли автоматики и телемеханики железнодорожного транспорта и предназначено для промежуточных станций, расположенных на участках с автономной тягой и оборудованных рельсовыми цепями на станции и стрелках и маршруто-контрольными устройствами.Известен способ определения свободности маршрутов, станционные и стрелочные пути которых разбиты на рельсовые цепи, а стрелки оборудованы ключевой зависимостью.Известные способы для своего осуществления предусматривают прокладку кабеля между помещением...

Номер патента: 438567

Опубликовано: 05.08.1974

Авторы: Меньшиков, Окорков, Семенов, Скабалланович, Фомичев

МПК: B61L 21/06

Метки: маршрутов, свободности

...релей 1 ПР и 2 ПР и переключающий поляризованный контакт путевого реле соответствующей половины станционного пути 1 ПР и 2 ПР.В цепь разрешающего огня каждого выходного сигнала Н, и Ч, включен фронтовой контакт соответствующего стрелочного путевого реле 2 СПР и 1 СПР, параллельно которому включен замыкающий контакт соответствующего ключа маршрутно-контрольного устройства 2 МКУ и 1 МКУ. Данное устройство предусматривает прокладку кабеля в основном между помещением дежурного по станции и изолирующими стыками станционных путей, располагаемых в середине станции против помещения дежурного.При движении поезда по сигналу Ч устройство работает следующим образом. При отсутствии поезда стрелочные путевые реле 1 СПР и 2 СПР находятся под...

Номер патента: 481484

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Макеев, Разумовский, Трехденов, Шимко

МПК: B61L 23/08

Метки: блок, блокировка, контролем, путевая, свободности, точечным, участков

...08 8;.:л:)СЦ,Ц 8 0 С ТОВИКг)ЕА П 1 Я 1111 Я- О.-. о)ц й Л 0 и )ронт)вые,ф КОЦТЯЕТЫ СГОВетстВ ЭНЦО )ПНСИ цого еле 0 и лебл 011 ир-;-"ецего реле 12.евая бок),рОвка ряоотает сПедуюшим р)1. свободном перегоне положение при= боров,1:;ак 1)оказано ца схе 58 Соответст=.О, 1 г)ц, В ГУПТСН 45 г.ловь Поезда за сигнал б обесто и:вается ц-"евое;еле 2., це.;екпочаощий контакткотсг)ого - ,азмь)кает 1:,ець реле 7 контролросаогов)Ни: хвостя поезда и замякя еч пец,. 10 ехозац 1 чцог реле Я Реле 7 1)1-рол ")Оследов Нце )в)ста поезда фроновм 51 оцтартом 1 раз:)ыкяет цель де; 10 КНОУОег Г )ЕТ)8Г 1 0 ТОР 08 СВ ГИМ) 1.)о 1 Овь)к), кс)ц як)аг)ц .1 к 1 )Язв)ыкаеч )8)п сиги 511-,цог) оел:;. и ца сигнале б;)г 3)8181)ШЕЕ ЦокаэаЦг: ЦЭРЕКЛО 1 аеТСЯ На Зц)851 ЯК...

Номер патента: 539805

Опубликовано: 25.12.1976

Авторы: Коган, Леонов, Малявко, Осташков, Скабалланович, Эткин

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовой, свободности, цепи

...разности между частотами сигналов на местной и путевой обмотках,На чертеже представлен вариант устройст ва, реализованный по предлагаемому способу.Источник 1 сети переменного тока подключен через блок 2 формирования сигнала к рельсам 3 и к контрольному блоку 4 наличия разности частоты сети и подаваемого сигнала.К другим концам рельсов 3 подключено двух- элементное путевое реле 5, местная обмотка которого подключена к выходу блока 4. Блок 6 определения отсутствия разности между частотами сигналов на местной и путевой об мотках подключен к выходу реле 5. С блокаИзд.355 Тираж 654 Типография, пр. Сапунова, 2 6 сигнал 7 подается в устройство олокировки. Переменный ток промышленной частоты преобразуется блоком 2 формирования в сигнал...

Номер патента: 918155

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Соболев, Соколов

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовой, свободности, цепи

...3 918конце и сравнивают это значение со значением входного сопротивления, питающего концы, в случае совпаденияэтих значений с заданной точностью.частоту настройки приемника изменяют в соответствии с частотой передатчика, а в случае их расхождения частоту настройки приемника изменяют в соответствии со значением входного сопротивления рельсовой линии, измеренным на релейном конце.На чертеже изображена схема устройства, реализующего предлагаемый способ.Устройство содержит передатчик 1, блок 2 измерения входного сопротивления рельсовой линии на питающем конце, блок 3 измерения входного сопротивления рельсовой линии на релеййом конце, следящие системы ч и 5, блок 6 приоритета и приемник 7Блоки 2 и 3 измеряют на тональной частоте входные...

Номер патента: 937257

Опубликовано: 23.06.1982

Автор: Добряков

МПК: B61L 23/16

Метки: автоблокировки, блок-участков, свободности, системе, централизованной

...квыходу модулятора 10 сопровождения.Датчик 4 кодовых комбинаций накаждом из свойх выходов формируетиндивидуальную последовательность коеодовых посылок. Этой последовательностью амплитудный модулятор 6 модулирует несущую частоту, поступающуюот генератора 7 несущей частоты и передает ее в кацестве сигналов контро 43ля в рельсовые линии через смеситель5 сигналов и путевой трансформатор 1.В случае свободности блок-участкасигналы контроля проходят до ближайшего путевого трансформатора 2, через ффкоторый поступают к первым входамприемников 11 и 12 сигналов. Приемник11 сигналов, настроенный наприемсигналов с несущей этого питающегоконца, демодулирует сигналы контроля фи сравнивает их с последовательностьюкодовых посылок, поступающих на...

Номер патента: 1008054

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Григорин-Рябов, Федюкин, Шелухин

МПК: B61L 17/00

Метки: горок, свободности, сортировочных, стрелочных, участков

...1, кодному плечу. которого подключена совмещенная приемо-передающая антенна 2,электромагнитное излучение которой воспринимается первой антенной 3, соединенной с первым приемником 4, выход которогосоединен с одним из входов блока 5 сравнения сигналов, выход которого подключенк одному из входов дешифратора 6, соединенного с исполнительным блоком 7. К другою плечу циркулятора 1 подключен входвторого приемника 8, соединенного с блоком9 сравнения сигналов, выход которого подключен к другому входу дешифратора 6,а другой вход и к выходу генератора 10 модулирующего сигнала, соединенного с входом генератора 11 сверхвысокочастотного сигнала, выход которого соединен с третьим плечом циркулятора 1.Устройство работает следующим образом...

Номер патента: 1096151

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Казаков, Шалягин

МПК: B61L 23/08

Метки: блок-участков, блокировки, контролем, путевой, свободности, точечным

...повторителя линейного реле, к третьему тыловому контакту которого подключена лампа красного огня, а в цепи питания линейного реле включен фронтовой контакт импульсного реле.На чертеже представлена схема предлагаемого устройства.Устройство содержит подключенные к рельсовой линии 1 путевое реле 2 с контактами 2.1 и 2.2 и источник 3 сигнала, Повторитель 4 путевого реле с контактом 4.1 подключен к источнику питания (не показан) через тыловой контакт 2.1 путевого реле. Устройство содержит также сигнально-путевое реле 5 с контактами 5.1, 5.2 и 5.3,деблокирующее реле 6 с контактами 6.1 и 6.2, линейное реле 7 с контактами 7.1 и ,2 и повторитель 8 линейного реле с контактами 8,1 8.6.В цепи питания сигнально-путевого реле 5 включены...

Номер патента: 1216064

Опубликовано: 07.03.1986

Автор: Шелухин

МПК: B61L 17/00

Метки: горок, свободности, сортировочных, стрелочных, участков

...с выхода первого приемника 4 поступает на один из входов блока 5 сравнения сигналов, на другой вход которого поступает одновременно опорный сигнал с генератора 11 модулирующего сигнала, В блоке 5 сравнения сигналов происходит сравнение излучаемого модулирующего сигнала и продетектированного сверхвысокочастотного сигнала, непосредственно попадающего в антенну 3. В результате на выходе блока 5 сравнения сигналов формируется постоянное напряжение, соответствующее уровню логической "1", характеризующее свобод- ность контролируемого участка и поступающее на один из входов дешифратора 6, связанного с электронным ключом 7.Одновременно на один из входов блока 10 сравнения сигналов поступает только опорный сигнал с выхода генератора 11...

Номер патента: 1222591

Опубликовано: 07.04.1986

Авторы: Иванова, Рабинович, Соболев, Соколов

МПК: B61L 23/16

Метки: линии, рельсовой, свободности

...содержит подключенный к рельсовой линии 1 на одном ее конце. передатчик 2, соединенный с источником 3 питания, а на другом конце рельсовой линии 1 - приемник 4, причем к приемнику подключен регулятор 5 напряжения, имеющий инерционный чувствительный элемент 6 и связанный с ним исполнительный элемент 7 с переменным сопротивлением, подключенный к источнику 3 питания через ограничивающий резистор 8, при этом регулятор 5 напряжения О может быть выполнен на оптроне или термисторе с косвенным подогревом.Устройство, реализующее способ, работает следующим образом.25От источника 3 питания и передатчика 2 запитывается рельсовая линия 1. От него же через ограничивающий резистор 8 запитывается и путевой приемник 4. На первый вход приемника 4...

Номер патента: 1245483

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Григорин-Рябов, Шелухин

МПК: B61L 17/00

Метки: горок, путевых, свободности, сортировочных, стрелочных, участков

...со вторым входом коммутатора 7.Устройство работает следующим образом.Приемо-передающую антенну 2 генератора 18 несущей частоты устанавливают с внешней стороны рельсовой колеи в контролируемой зоне, а антенна 3 располагается на противоположной внешней стороне рельсовой колеи напротив антенны 2.При отсутствии подвижного состава в контролируемой зоне на выходе приемника 4 формируется сигнал в результате прямого попадания высокочастотного сигнала с генератора 18. В смесителе 5 происходит сравнение излучаемого модулирующего и продетектированного высокочастотного сигнала, попадающего в антенну 3. В результате на выходе смесителя 5 сравнения формируется постоянное напряжение соответстролируемон зоне, поступающее на один вход блока 6 сравнения,...

Номер патента: 1289731

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Белкина, Кабельский, Куксов, Скороходов

МПК: B61L 23/16

Метки: железнодорожного, пути, свободности, участка

...к рельсовой цепи, в пределах которой находится хвост поезда. Например, реле 1 обесточивается после освобождения хвостом поезда (подвижной единицы) предыдущей рельсовой цепи 12, так как путевое реле 18 этой рельсовой цепи своим тыловым контактом 18.1 отключает питание реле 1 по второй цепи, а первая цепь уже отключена фронтовым 45 контактом 19.1 путевого реле 19 рельсовой цепи 13. Реле фиксации прохода хвоста поезда следующих рельсовых цепей 14, 15 и т. д., если они заняты тем же поездом,находится под током, получая питание через тыловые контакты путевых реле предыдущих рельсовых цепей. Таким образом, число поездов, находящихся одновременно на контролируемом участке, фиксируют своим обесточенным состоянием то же число реле 1 - 5,...

Номер патента: 1289732

Опубликовано: 15.02.1987

Автор: Афанасьев

МПК: B61L 23/16

Метки: автоблокировке, передачи, пути, свободности, сигналов, централизованной

...с контактами 22.1 - 22.3, транслирующими соответствующие коды, и трансмиттерное реле 23 каждой последуюшей рельсовой цепи соответствующей половины перегона.В кабельной линии связи включен переменный резистор 24.Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии перегон свободен и путевые реле всех его участков находятся под током, а якоря - в притянутом состоянии. Передача сигнала путевой и локомотивной сигнализации при централизованной 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 автоблокировке о свободности впереди ле. жащего пути начинается с момента занятия рельсовой цепи, например когда путевое реле первого участка отпустит свой якорь и замкнется его тыловой контакт 2. Можно включить кодирование данной рельсовой цепи (РЦ) заранее,...

Номер патента: 1437287

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Иванова, Мороз, Соболев, Соколов

МПК: B61L 23/16

Метки: линии, рельсовой, свободности

...в трехфазный с симметричной системой линейных напряжений, третий выход которого связан с землей Й, а вход подключен к источнику б контрольного сигнала. На другом конце к рельсам 1 и 2 линии 3 подключен одними из входов измеритель 7 угла сдвига фаз между линейными напряжениями рельс 1 - земля 5 и земля 5 - рельс 2, третий вход которого связан с землей 5. Способ контроля свободности рельсовой линии осущест вляют следующим образом. Контрольный сигнал, поступающий от источника 6, преобразуют в преобразователе 4 в трехфазный с симметричной системой линейных напряжений, На другом конце линии 3 измеряют угол сдвига фаз между линейнымч напряжениями рельс 1 -- земля 5 и земля 5 -- рельс 2, сравнивают результат измерения с допустимым...

Номер патента: 1785935

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Барабаш, Будников, Яковлев

МПК: B61L 23/16

Метки: линии, рельсовой, свободности

...случае кривые могут рассматриваться совместно.Расчеты и эксперименты показывают, что формирование сигнала большей частоты с постоянным уровнем напряжения на питающем конце позволяет получить условие ЧЧо при больших значениях (на длине 2,6 км, для которой приведенывсекривые, д 1 = 1,7 - 2 Ом/км, тогда как дляпрототипа 1,3-1,6). Определение шунтового режима при рхр р1 (фиг, 4) по предлагаемому споСобу осуществляется снижением сигнала большей частоты на питающем конце по Если 7 вх2 о, т,е, дополнительный сигнал Евх выше дополнительного заданного сигнала Ео, то это соответствует либоотсутствию шунта, либо удаленности координаты наложения шунта от питающего конца. В последнем случае не будет соблюдено условие Ч 2Чо на приемном конце. Если...

Номер патента: 1794764

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Минин, Свешников

МПК: B61L 23/16

Метки: пути, свободности

...передатчика 5 в линию 2 поступает сигнал, предназначенный для питания рельсовых цепей. При отсутствии цикла проверки генераторы 6 и 8 не вырабатывают управляющих сигналов. Поэтому линии 2 и 3 отключены от рельсовой линии из-за разомкнутого состояния рабочих входовкоммутаторов,Управляющая цепь коммутатора содержит фильтр 16, настроенный на частоту конкретного управляющего сигнала с включенным на его выходе реле 17, Рабочая цепь содержит контакт 18 этого реле и фильтр 19, предназначенный для пропуска в рельсовую линию только сигнала от передатчика 5, При отсутствии соответствующего управляющего сигнала реле 17 обесточено и рабочая цепь разомкнута. В результате на выходе приемника 7 сигнал отсутствует, а реле контроля свободности пути...

Номер патента: 1832092

Опубликовано: 07.08.1993

Автор: Будников

МПК: B61L 23/16

Метки: линии, рельсовой, свободности

...изменяющийся. Причем различие в уровнях этих напряжений в ШР при нахождении шунта в районе первого (питающего) конца проявляется резче, чем в НР при понижении сопротивления изоляции Во (увеличении проводимости изоляции 9 ц). Этот эффект, используемый в данном способе контроля свободности рельсовой линии для отличия ШР и НР на первом конце, иллюстрируют зависимости ОН 1(р) Онг(р) в ШР (фиг,2) и Он 1(9 О), Онг(90) в НР (фиг.З).Коэффициент пропорциональности Кн между Он 2 и Он 1 определяется по предель- . номУ значению 9 омас в НР, до котоРого ОН 1 КН,Онг (фиг.З).На фиг,2 и фиг.З пунктиром показаны кривые Кн,Он 2, показывающие, что условие ОН 1КН,ОН 2 в НР соблюдается до цомакс а условие ОН 1 "- КН.Онг в ШР соблюдается выше рн (ближе к...