Патенты с меткой «маршрута»

Номер патента: 1706

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Гейштор

МПК: G01C 15/12, G01C 17/12, G01C 19/34 ...

Метки: маршрута, плана, прибор, профиля, съемки

...20, действуя на тело вращения, устанавливает его в таком положении, что длина опирающейся на него спицы+ радиус г соответствующего поперечного сечения тела вращения - составят общую длину радиуса проектирующего колеса, равную произведению длины радиуса колесика В, (при угле наклона равном 0) на косинус угла наклона в данный момент, т, е, В=В, сов а,Очевидно, что по этому же закону будут меняться и резиновые хорды, стягивающие наружные концы спиц колесика, так как при постоянном центральном угле, образованном смежными спицами, отношение величины хорды Х, соответствующей радиусу колесика, Я= Я, сов а к величине хорды К; соответствующей рашета по компасу, который прикреплен к диску,Ориентирование доски производитсяот руки, для чего с...

Номер патента: 37138

Опубликовано: 30.06.1934

Автор: Иванов

МПК: B61L 25/00

Метки: маршрута, перегоне, подробностей, поезда, указания

...поворотными книзу затворками 8, закрепляемыми при открытии штифтами б. Заднее же отверстие верхнего помещения закрывается в ящике дверкой 46 с пружиной 43 посредине, несущей пластинку 44.Перед отправлением в поезд паровоза, снабженного предлагаемым приспособлением, коробка 15 с карточками находится в верхнем помещении ящика 11 и карточки стоят вертикально, будучи подвешены выступами 28 их рамок к направляющим полосам 37 и поджаты сзади пружиной 43, причем к окну ящика карточки обращены стороной с надписями, относящимися к направлению, по которому будет следовать поезд. Нижняя коробка 15 остается пока пустой. Машинист опускает затворку 8, соответствующую номеру поезда, кото;, .:,. - , - :ф,йь-:. ы= эсперт и редактор рый он...

Номер патента: 210675

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Любомиров, Назаров, Пустыльников

МПК: G01C 21/14, G09B 9/16

Метки: авиационном, маршрута, полета, тренажере, фиксирования

...СССР. С, Пустыльников, А, М, Любомиров и Г за аявитель СПОСОБ ФИКСИРОВАНИЯ МАРШРУТА ПОЛЕ НА АВИАЦИОННОМ ТРЕНАЖЕРЕ Предмет изобретени Известные способы для фиксирован шрута полета на авиационном тренаж буют для своего осуществления слож ройств, что ограничивает их применен Сущность предлагаемого способа с том, что маршрут полета, например,графической карте, как в районе аэр так и за его пределами, фиксируют в угольной системе координат, оси кото полагают параллельно и на заданном нии друг от друга. Одну из указанн совмещают с меридианом, проходящи центр топографи 1 еской карты.ия мар ере треых усгие.остоит в на топоодрома,прямоых рас- расстояых осей м через Способ фиксирования маршрута полета на авиационном тренажере, включающий...

Номер патента: 237929

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бондаренко, Губин, Поль

МПК: G05D 9/12

Метки: группового, железнодорожного, жидкости, маршрута, налива, цистерны

...уровня,в цистернах разных групп, например, по сигналу от емкостных датчиков ограничения уровня.На фиг, 1 приведена технологическая схема станции; на фиг. 2 - блок-схема, с помощью которой осуществляется описываемый способ.Под налив подаются одновременно, например, две группы цистерн, располагающиеся на двух параллельных путях.Нефтепродукт из коллектора 1 через обратный клапан 2, гребевку 3, запорную арматуру 4, подводящие шарнирные трубопроводы 5 подается к цистерне б. Пары нефтепродуктов по гибкому шлангу 7 через обратный клапан 8 отводят в газовый коллектор 9.По окончаниии наливаке 10 с помощью вентил анов-воздушников 12 производят за хнологпческих коммуникаций станройств станции с взаимным автоматическим ,регулированием проходного...

Номер патента: 446078

Опубликовано: 05.10.1974

Авторы: Федотов, Филиппович

МПК: G06G 7/48

Метки: время, встречи, движения, маршрута, минимизирующего, моделирования

...узловиблока моделей узлов 2;у - состояние выхода модели дуги11 блока моделей дуг 1,Л - состояние выхода модели дуги 11 блока разрешения встречи 5.В моменты времени т и тг, соответствующиеначалу движения из корреспондирующих узлов Н 1 и 1-12, состояние выходов моделей этихузлов Лы=1 и Хнг -- 1, 11 ри этом на времяначала движения никаких ограничений не накладывается, т. е. т=т лиоо ст 2. Запускпрограммных задатчиков параметров дуг иузлов 1 и 2 осуществляется одновременно вмомент т начала решения: т=т=т 2 либот=ть если т(т 2, либо т=тг, если т 2(т,Для каждого корреспондента определяютсякратчайшие по времени движения маршрутык возможному месту их встречи. Процесс поиска кратчайших маршрутов исключает возможность образования циклов на...

Номер патента: 479265

Опубликовано: 30.07.1975

Авторы: Гурвич, Исьянов

МПК: H04M 3/00

Метки: выбора, маршрута, соединения, устанавливаемого

...характеристик направлений от данной узловой АМ 1 С ко всем остальным узловым АМТС сети, Информация, считываемая из блока 2 в блок 5 по шине 15, содержит эквивалентные характеристики направлений, соответствующих вызывающей и вызываемой узловым ЛМТС, коды которых были определены в предыдущие циклы работы, Далее описанная операция повторяется для следующей пары узловых ЛМТС, 11 осле чего в блоке 5 производится сравнение эквивалентных оценок и запоминается наименьшая. Если имеются еще пары узловых ЛМ 1 С, через которые может быть установлено соединение, то посылается новый запрос в блок 2 и производится считывание с него, Число, считанное из блока 2, сравнивается с предыдущей наименьшей эквивалентной оценкой. Если новой пары узловых ЛМТС...

Номер патента: 650866

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Плотников, Хованский

МПК: B61L 11/08

Метки: автоматической, маневрового, маршрута, установки

...приемо-передающей аппара.туры, требующей настройки и регулировзобретения является повыше. ва в эксплуатации.жтигается тем, что в. устрой фор снабжен световым маршзателем, соединенным с бло тического управления, к кот устройс тва.Устройство для автоматической уста новки маневрового маршрута содержитстрелочные электроприводы 1, 2 и путевые датчики 3, 4 на стрелках. Электро- приводы 1, 2 и датчики 3, 4 соединены со стрелочными исполнительными блока- О ми 5 и 6, которые подключены к блоку7 автоматического управления стрелками и светофорами. К блоку 7 подключе ны также путевой датчик 8 запроса мар шрута, пуевой датчик 9 выбора маршрута светофор 10 со световым маршрутны указателем 11.Устройство работает следующим образом.650866 стрелочные...

Номер патента: 740582

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Крамаренко, Шелепов

МПК: B61L 25/02

Метки: записи, маршрута, номера, объект, подвижный

...И. При наличии на других входах этого 40элемента сигналов на соответствующуюшину шифратора 11 поступает сигнал, который преобразуется шифратором 11 вдвоичный код, соответствующий номерувыполняемого маршрута, Этот код записывает счетчик 9 вычитания, Сигнал навходах счетчика 9 вычитания имеется дотех пор, пока сигнал нв входе шифратора11, зависит от времени, через котороесхема 6 задержки выдает на элемент15 НЕ сигнал, В результате этого отсутствует сигнал нв входах дополнительных элементов 12 И и, следовательно,исключена возможность записи новогоМаршрута на лодвижный объект, пока не пере писан со счетчика 9 вычитания в счетчик8 сложения номер ранее введенного маршрута, При этом искцоченв возможность 82ошибочного ввода вместе...

Номер патента: 766934

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Петунин, Сапелов, Скляров

МПК: B61L 19/14

Метки: задания, маршрута

...5 39-42, триггеры 43-46 для другихмар 1 арутов, светофор 47.устройство работает следующимОбРаэсмаН исходном состоянии, когда всеблок-участки 11, 7 свободны, на входы элемента И 2 поступают сигналыразрешения задания маршрута с нулевых выходов триггеров 3 и 4 блокировки и отмены других маршрутов ис единичного выхода триггера 6 контРоля свободного остояя путевогоучастка 7.Иа вход элемента И 14 с нулевогоВыхоДа тригГеРа.1 заДаниЯт бт 1 ОкиРОВкии отмены маршрута поступает сигналразрешения установки маршрута,При подаче сигнала установкимаршрута с диспетчерского пунктачерез шину 15 на вход элемента И 14три 1"Гер 5 перебрасывается В еДиничное состояйие и через элемент 2 перебрасывает в единичное состояние триггер 1 блокировки и отмены...

Номер патента: 766935

Опубликовано: 30.09.1980

Автор: Нагорный

МПК: B61L 19/14

Метки: задания, маршрута

...и 15.2 переключает электрические цепи от кнопки 8, относящейся к светофору 20, к реле 10 на овспомогательное реле 17, а контактами 15.3 и 15.4 замыкает цепь питания реле 14 и контактом 15.5 подготавливает цепь подпитки реле 12.После возбуждения реле 14 контактами 14.1 и 14,2 переключаются электрические цепи от реле 10 и 11 на ре-ле 12 через контакты 15.5 и 14.3. Контакт 14.4 подготавливает цепь питания реле 16, а контакт 14.5 размыкает цепь питания реле 15.Выдержав замедление, реле 15 опус кает свой якорь и контактами 15.1 и 15,2 переключает электрические цепи от реле 17 и 18 к реле 12 через контакты 14.1, 14.2, 15.5 и 14.3, благодаря чему реле 12 будет оставаться под током до тех пор, пока на пульте 1 управления будет нажата хоть одна...

Номер патента: 796035

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Крамаренко, Шелепов

МПК: B61L 27/04

Метки: mectam, задания, маршрута, погруз-ки, средствам, тран-спортным

...н в блок 3контроля,Например, для того, чтобы в течение смены процентное содержание. вприемном бункере было равно величи" 2 Оне и процентов какой-либо составляющей (серы, железа и т,п,) необходимо в течение смены в приемный бункервыгрузить Я тонн полезного ископаемого с процентным содержанием исоставляющей, входящей в полезноеископаемое, имеющееся в первом рудоспуске добычного участка, 31 тоннполезного ископаемого с процентнымсодержанием И составляющей, входя,щей в полезное ископаемое, имеюще-еся во втором рудоспуске и т,д.Расчет величин О 31,О иосуществляется заранее, в начале смены, т.е. осуществляется прогнозколичества заездов локомотивосос 35тавов под функционирующие рудоспускидобычных участков на, .сменч (сутки)которое равно...

Номер патента: 870231

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Бедняк, Левенец, Маркелов, Петунин, Сисев

МПК: B61L 27/04

Метки: выбора, маршрута, поезда, рудничного

...10-11-12 и 10-13-14.На вход регистра 22 сдвига подается сигнал датчиков 15 и 16 грузопотоков соответствующих лав. Тактовыеимпульсы сдвига, поступающие с блокауправления 4 с периодом, равным време Они транспортирования конвейером угля,необходимого для заполнения одногоразряда регистра, подаются на управляющие входы всех регистров сдвига,в результате чего содержимое регистров отражает в реальном масштабе вреиени распределение угля на конвейерах 10-14, поступающего от соответствующих лав 8 или 9; Разряды регистра 23 памяти в каждый момент вре"мени находятся в том же состоянии,что и соответствующие разряды регистра 22 сдвига.В случае остановки какого-либо конвейера от датчика, например 19 контроля остановки, на...

Номер патента: 882734

Опубликовано: 23.11.1981

Автор: Меньших

МПК: B25J 13/00

Метки: адаптивного, маршрута, прокладки, промышленного, робота

...отражателя 23,Быстродействие сдедящей системы скоординатором должно: быть такям, чтобыуспевать удерживать поворотное зеркало 15 в требуемом угловом положениикак при экстремальных параметрах движения робота, включая и вибрации посдеднего на неровностях маршрутного полотна, вибрации, возникающие при резкихтолчках робота при трогании и остановкеего, так и при осуществлении режимапоиска уголкового отражателя 23 путем82734 10 9 8 программируемого в ЭВМ 9 сканирования поворотного зеркала 15 при подведении на вторые входы привода азимута11 и привода 12 угла места карданного подвеса 10 соответствующих сигналов сканирования. В последнем режиме работы:ледящей системы с координатором темп изменения сигналов сканирования должен быть ниже темпа...

Номер патента: 908640

Опубликовано: 28.02.1982

Автор: Крамаренко

МПК: B61L 27/04

Метки: выбора, груженого, маршрута, состава

...началом решения задачи расчета маршрута движения груженого состава диспетчер принимает решение о состоянии транспортно-технологического комплекса (нормальное или аварийное) и с пульта 4 управо ления на входы блока 3 логической обработки информации подает сигналы, соответствующие разгрузочным пунктам, запрещенным к обслуживанию. Блок 3 логической обработки информации осуществляет оценку различных мест разгрузки по величинам резервных емкостей накопителей под опрокидывателями путем сравнения информации, поступающей на входы с блока 7 контроля заполнения приемных бункеров. При прочих равных условиях, груженый состав направляется к тому месту прибытия, где имеется максимальная резервная емкость накопителя разгрузочного пункта. Блок...

Номер патента: 922008

Опубликовано: 23.04.1982

Автор: Крамаренко

МПК: B65G 67/04

Метки: выбора, маршрута, местам, погрузки, средству, транспортному

...соответствующих погрузочных пунктов.Прошедшие через опрокидыватель вагонетки, считаются соответствующими датчиками блока 5 определения числа разгруженных транспортных средств, Сигналы счета поступают на соответствующие входы другой груйпы входов блока 2 счетчиков.При разгрузке в опрокидывателе числа вагонеток, достаточных для фор 20 25 30 35 40 45 50 55 8 4мирования состава, на соответствующемвыходе.блока 2 счетчиков появится сигнал. При наличии на одном из вторыхвходов блока 4 контроля наличия транспортных средств на пункте разгрузкисигнала необходимости обслуживания,приписанного к данному месту разгрузкипогрузочного пункта, на одном из вторых выходов блока 4 появится сигнал,который поступит на соответствующийвторой вход блока...

Номер патента: 945031

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Драгаев, Драгаева

МПК: B65G 63/00

Метки: автоматически, выбором, движущимся, маршрута, средством, транспортным

...с нейтральным 1 толожением, включенный согласно заданию в положение Движение налево) и управляемый прерыватель 21 поступаетна первый вход первого блока 22 логических элементов. При этом на выходе первого блока 22 логических элементов появляется сигнал, который воздействует на релейный блок 23 с временной выдержкой на отключение.В результате этого его контакт замыкается и на времяпОдклЮчаЕт СигНаЛ - 15 1),м источника 18 к третьему входу первого усилителя-сумматора 10. Момент подключения сигнала - .)см к третьему входу первого усилителя-сумматора 10 соответствует приближению транспортного средства 1 к точке разветвления маршрутов 02. Тогда на вход блока 11 управления движением поступает сигнал от рассогласования и внешнего...

Номер патента: 954299

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Маркелов, Петунин, Сисев

МПК: B61L 27/04

Метки: выбора, движения, маршрута, поезда, рудничного

...питателя, вырабатывающий сигнал, величина которого равна средней производительности питателя за минуту, через который происходит загрузка порожних вагонеток. Частное от деления подается на второй вход блока 11 прогнозирования максимального времени грузопотока,Выходным сигналом блока 11 является большее из двух сравниваемых чисел, значение которого равно времени загрузки всех порожних вагонеток, находящихся в данный момент на погрузочном пункте и движущихся к нему.Сигнал с выхода блока 11 подается на вход второго блока 12 вычитания в качестве уменьшаемого. Вычитаемым является число, формируемое задатциком 13 максимального времени простоя и представляющее разность между расчетным макси мльно допустимым временем отсутствия...

Номер патента: 962967

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Горностай, Любинский, Синявин

МПК: G06F 15/173

Метки: вычислительное, маршрута, сообщения, формирования

...блоков сравнения в нулевое состояние; второйимпульс (выход 12) поступает в ком.мутатор 7 и разрешает запись информации о задержках для каждого изузлов назначения. Эта информация поступает путем периодического опросаот соседнего узла и хранится н коммутаторе 7, Код адреса очередногососеднего узла находится в счетчике5. По третьему импульсу (выход 11)происходит сравнение принятых задержек с задержками, находящимисяв регистрах минимальных задержекблоков сравнения. В тех блоках сравнения, где задержка меньше, осуществляется ее перезапись в регистр минимальных задержек и вырабатываютсяимпульсы сброса (выход 17), устанавливающие соответствующие регистры1 группы в нулевое состояние, и импульсы записи (выход 16), по которымпроисходит запись...

Номер патента: 1037269

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Горностай, Любинский, Синявин

МПК: G06F 15/173

Метки: вычислительное, маршрута, сообщения, формирования

...последова"тельно. соединенных элементов задержки, к второму входу .триггера и кпятому выходу блока, выходы второ-.го и третьего элементов задержки являются соответственно третьим и четвертым выходами блока, выход первогоэлемента задержки является шестымвыходом блока, выход четвертогоэлемента задержки соединен с вторыми входами пеового и второго элементов И,На фиг. 1 представлена схема устройства;. на фиг. 2 - схема блока срав.нения; на фиг, 3 " схема блока управления; на фиг. 4 - схема первогокоммутатора; на фиг, 5 - схема второго коммутатора; на фигб - пример, поясняющий процедуру выборамаршрута передачи,Устройство содержит группу регистров 1 адресов, группу элементов И 2,группу блоков 3 сравнения, генератор 4 тактовых импульсов,...

Номер патента: 1049917

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Любинский, Синявин

МПК: G06F 15/173

Метки: вычислительное, маршрута, сообщения, формирования

...устанавливается в нулевое состояние.Во втором и последующих тактах сравнения первым в. накапливающий сумматор21 записывается наименьшее число впрямом коде, выбранное в предыдущихтактах, Номер этого числа определяется положением единицы в регистре 17,Вторым числом в обратном коде в каждом такте сравнения записываются внакапливающий сумматор 21 очередныесравниваемые числа. После каждого такта сравнения единица в сдвигающем регистре 16 сдвигается на один разрядв сторону старших разрядов. Йерепицывается эта единица в соответствующийтриггер регистра 17 результата, еслив очередном такте сравнения второе число оказывается меньше первого.Приэтом все другие триггеры регистра17 результата устанавливаются в нулевое состояние сигналом,...

Номер патента: 1075266

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Гуарян, Давыдов, Коновалов

МПК: G06F 15/173

Метки: кода, маршрута, связи, сети, формирования, цифровой

...соединен с нулевым входом первого триггера опроса и нулевым входом триггера системы отображения, единичный вход которого соединен с выходом первой схемы сравнения и нулевым входом второго триггера опроса, единичные входы первого и второго триггеров опроса соединены с выходами соответственно первого и П -го разрядов регистра адреса узла-приемника, выходы триггеров опроса подключены к входам элемента ИЛИ, выход которого соединен с младшим разрядом выходного регистра кода маршрута, старший разряд которого подключен к выходу триггера системы отображения.На Фиг. 1 изображена Функциональная схема устройства; на фиг. 2 и 3 - временные диаграммы работы устройства.Устройство содержит регистр 1 адреса узла-передатчика, генератор 2 тактовых...

Номер патента: 1088979

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Крамаренко, Терновой, Шелепов, Шуляк

МПК: B61L 27/04

Метки: движения, загрузки, задания, маршрута, местам, рельсовым, средствам, транспортным

...элементов ИЛИ, другие входы которых подключены к путевому датчику, а .выход - к одному иэ входов первого блока памяти, другие входы которого соединены с выходами блока определения номера освободившегося локомотивосостава,На чертеже представлена функциональная схема устройства.Устройство содержит блок 1 выдачикоманд, одни выходы которого подключены к одним входам блока 2 контролявыполнейия команд, а другие - к одним входам счетчиков 3, выходы которых подключены через элементы 4 бло- Окировки к другим входам блока 2, адругие входы - к выходам управляемого распределителя 5, к входам которого подключены блок б определениядоставленного груза и блок 7 опреде" 15ления номера маршрута, Выходы блока7 подключены также к одним входамодних из...

Номер патента: 1166130

Опубликовано: 07.07.1985

Автор: Коновалов

МПК: G06F 15/173

Метки: анализа, кода, маршрута, связи, сети, цифровой

...(младшего разряда) регистра 1 кода маршру та. На вторые входы (11 1) первых элементов И группы 8 подается потенциал с (т 11) последних выходов регистра 3 текущего адре. са узла-передатчика, а на второй вход послед; него элемента И группы 8 - потенциал с второго выхода (младшего разряда) регистра 1 кода маршрута. Таким образом, тактовый импульс, пост- пивший на входы элементов И группы 7 или 8, формирует п.разрядный адрес узла, которому был передан пакет из узла-передатчика, чей адрес содержится в регистре 3.Сформированная последовательность им. пульсов через элементы ИЛИ группы 9 запи. сывается в регистр 11 текущего адреса узла-приемника.Второй тактовый импульс, появляется на втором выходе генератора 4, Он выполняет следующие функции:...

Номер патента: 1168459

Опубликовано: 23.07.1985

Авторы: Григоров, Матвейшин, Мельник, Пасерба, Черновол

МПК: B61L 19/14

Метки: выбора, маршрута, централизации, электрической

...через другой фронтовой контакт другого кнопочного реле, а другой вывод - через другой Фронтовой контакт первого кно" почного реле, при этом в цепь питания кнопочных реле включены последовательно соединенные тыловой контакт реле контроля наличия местного управления стрелками, фронтовой контакт замыкающего реле приема, отправления и маневров, тыловой контакт другого, вспомогательного кнопочного реле,собственный Фронтовой контакт, параллельно которому подключен тыловой контакт токового реле, тыловой контакт взрезного реле, параллельно которому подключен другой Фронтовой контакт стрелочного противоповторного реле.На Фиг.1 изображена принципиальная схема предлагаемого устройства, на фиг.2 - принципиальная схема выбора пути; на фиг.3 -...

Номер патента: 1251049

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Коптев, Овчинников

МПК: G06F 15/173

Метки: маршрута

...счетчиков имеется нулевой потенциал, то соответствующие элементы Изакрыты для прохождения импульса с (М + 1)-го выхода распределителя, поэтому соответствующие триггеры 2 остаются в нулевом положении и не закрывают одноименные ключи 1.Импульс с (1 + 2)-го выхода распределителя 11 проходит через те ключи 1, которые остались сткрытыми, на нулевые входы триггеров 4 соответствующих столбцов матрицы 2 и перебрасывает их в исходное (ну 31левое) положение. Этот импульс проходит также на установочные входысоответствующих счетчиков 6, которые сбрасывают свои показания в "0".Этим заканчивается первый цикл работы устройства.Во втором цикле работы устройства распределитель 11 также поочередно выдает импульсы на первый,второй и т.д. выходы. Эти...

Номер патента: 1278263

Опубликовано: 23.12.1986

Авторы: Григоров, Лущик, Сироткин

МПК: B61L 19/14

Метки: железнодорожному, задания, маршрута, средству, транспортному

...причем параллельно второму фронтовому контакту первого контрольно-маршрутного реле подключен его тыловой контакт, соединенный с включенными параллельно другим фронтовым контактом второго контрольно-маршрутного реле, соедпенным с первым фронтовым контактом первого контрольно-маршрутного реле, к которому подключен второй блок управления стрелками и сигналами.1278263 фа Составитель Э. К Техред И. Верес Тираж 473 Государственного елам изобретений сква, Ж - 35, Рзу Патент, г. Ужгокомитет и откр шская н од, ул. Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики и может быть использовано в системах блокировки стрелок и сигналов.1 Лель изобретения - повышение надежности работы устройства.На чертеже представлена...

Номер патента: 1287172

Опубликовано: 30.01.1987

Автор: Самошин

МПК: G06F 15/177

Метки: вычислительной, маршрута, однородной, системе, сообщения, формирования

...в регистры 2 и 3 по первым тактовым импуль сам, Считываемая информация из блоков 1.1, ,1.8 состоит из двух частей - адресной и операционной,которая соответственно заносится в регистры 2 и 3, Одновременно с этим 40 блок 7 для каждого сектора восьми возможных направлений определяет наименее загруженное направление и выдает соответствующие сигналы на блок 8. 45По второму тактовому импульсу, поступающему через открытый элемент И 14 на блок 8, происходит выбор и модификация направления передачи информации, вследствие чего в блоке 50 8 вырабатывается унитарный код,соответствующий определенному направлению передачи информации (или на один из восьми соседних устройств, или на обработку ПЭ данного устрой ства), В зависимости от унитарного кода...

Номер патента: 1295412

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Ефремова, Петров, Сорокин

МПК: G06F 15/173

Метки: выбора, кратчайшего, маршрута

...петель,например по часовой стрелке, При использовании описанной модели транспортной сети решение задачи выборакратчайшего маршрута движения транспортного средства сводится к последовательному однократному просмотрув блоке 1 адресной памяти описанийвсех транспортных петель, выявлениипри этом маршрутов, связывающих заданные станции (маркеры), и последовательному отбору кратчайшего подлине маршрута, Факт наличия в какойлибо транспортной петле маршрута,связывающего заданные станции, устанавливается по наличию в соответствующем описании и адреса маркера станции отправления, и адреса маркерастанции назначения транспортногосредства.В устройстве просмотр адресной памяти в блоке 1 обеспечивается по адресам, формируемым счетчиком 2, сигнал...

Номер патента: 1354201

Опубликовано: 23.11.1987

Автор: Колесник

МПК: G06F 15/173

Метки: исследуемой, максимальной, маршрута, пропускной, сети, способности

...Этот же импульс черезэлемент ИЛИ 7 проходит на управляющий вход коммутатора 8, который под 5ключает свои информационные входы квыходам второй группы, Импульс с выхода элемента ИЛИ 7 проходит такженз вход останова генератора 2 черезэлемент ИЛИ 19.Если показания счетчиков 11, соответствующих начальной и конечнойвершинам маршрута, равны едйнице, аостальных счетчиков 11 - двум, тоиндицированный элементами 15 индика 5 ции маршрут будет единственным маршрутом максимальной пропускной способности, в противном случае будутиндицированы ребра двух или болеемаршрутов ввиду наличия в индицированном подграфе циклов, При необходимости единственный искомый маршрутнаходится по отображающей граф мнемосхеме с помощью данных счетчиков 11,которые...

Номер патента: 1383385

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Любинский, Синявин

МПК: G06F 15/173

Метки: маршрута, сообщения, формирования

...с кодами маршрутов для каждого соседнего узла и по шинам 14, число которых равно числу соседних узлов, поступает на блок 5 элементов импликации. Одновременно с этим по шинам 13 с регистра 7 состояния узлов на каждый элемент импликации блока 5 подаются О или 1, характеризующие состояние буферных накопителей соседних узлов. Если количество сообщений в буферном накопителе 1. меньше установленного порога М для данного буферного накопителя, вырабатывается сигнал, который по входным шинам 12 поступает от соседнегоузла и устанавливает соответствующий триггер регистра 7 состояния в единичное состояние. В противном случае формируется сигнал, переводящий триггер в нулевое состояние, Состояние 2триггеров регистра состояния периодически обновляется...