Патенты с меткой «топлива»
Способ контроля фазы впрыска топлива в дизеле и устройство для его осуществления
Номер патента: 987151
Опубликовано: 07.01.1983
Авторы: Ждановский, Козлов, Николаенко, Подколзин
МПК: F02M 65/00
Метки: впрыска, дизеле, топлива, фазы
...и фиксируется индикатором 14.При этом полученный с вибропреобразователя вибрационный сигнал усиливают до выявления высокочастотных широкополосных составляющих, которые менее интенсивны по амплитудам, чем составляющие вибрационного процесса от механических сопряжений. После этого производят частотную фильтрацию в высокочастотной зоне, например, для безштифтовых форсунок ФДв диапазоне 120 в 1 кГц, которая позволяет отделить сигналы помехи от других механизмов двигателя и сигналы помехи от механической системы самой форсунки, при этом, вследствие интенсивного и быстрого распространения вибросигналов по корпусу форсунки до вибропреобразователя в этой зоне частот, начало вибропроцесса работающей форсунки, после его усиления,...
Дозатор-распределитель топлива
Номер патента: 989124
Опубликовано: 15.01.1983
Авторы: Те, Шабаршенков
МПК: F02M 41/02
Метки: дозатор-распределитель, топлива
...утечек топлива через сопряженные поверхности.Указанная цель достигается тем,что в дозаторе-распределителе топлива, содержащем корпус, в которомрасположен ротор, вращающийся синхронно с двигателем, крышку корпусас плоским торцом, на поверхностикоторого расположены отверстия нагне.тательных каналов, дозатор топливаи плоскую поджимную эолотниковую 10шайбу, сопряженную с плоским торцомкрышки и снабженную распределительными каналами и механизмом приводаот ротора, механизм привода выполнен в виде эксцентрика, расположенного на роторе, и осевого цилиндрического гнезда в золотниковой шайбе под эксцентрик, а шайба снабженахвостовиком, установленным в корпусес возможностью возвратно-поступательного перемещения.Дозатор топлива может быть...
Система зажигания двигателя внутреннего сгорания для определения октанового числа топлива
Номер патента: 992790
Опубликовано: 30.01.1983
Авторы: Булавко, Михеева, Орешко
МПК: F02P 3/00
Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, октанового, сгорания, топлива, числа
...18,содержащий фотосчитываюцее устройство 19, Врацение кодируюцего дискапроизводится по часовой стрелке. Для перехода с исследовательского на"моторный метод, смена постоянного угла опережения зажигания на регулируемый производится переключателем б выходов фотодатчиков 14 и 18 и подачей соответствуюцего сигнала на управление моментом зажигания и на измерение угла опережения зажигания. В связи с этим Снижается время и труния октанового числа топлива. Системазажигания применяется в автоматическом октанометре для определения октаисследовательскому методу на станцияхсмешения. Система зажигания двигателя внутреннего сгорания для определения октанового числа топлива, содержащая устройство регулирования угла опережения зажигания, связанное...
Способ подготовки к сжиганию жидкого топлива
Номер патента: 992914
Опубликовано: 30.01.1983
Авторы: Берман, Лейкин, Лузин, Маслов
МПК: F23C 10/00, F23K 5/00
Метки: жидкого, подготовки, сжиганию, топлива
...1 для распыливания жидкого топлива установлены над рабочейповерхностью гранулятора 2, надкоторым размещен питатель 3 инертного материала. Выход гранулятора 2соединен с питателем-забрасывателем4, который соединен с топкой 5кипящего слоя. Над грануляторбм установлена также форсунка б для пода"чи увлажняющей (связующей) среды.Способ реализуется следующимобразом.Посредством питателя 3 в гранулятор 2 подают мелкие (0-3 мм) частицы инертного материала. которыеорошают жидким топливом из Форсунок1 и. при необходимости, водой (илидругим связующим веществом) из Форсунок б. При вращении гранулятора 25 2 происходит смешение жидкого топлива и инертного материала путем окомкования частиц в окатыши. причемжидкое топливо заполняет поры...
Устройство подготовки жидкого топлива
Номер патента: 992915
Опубликовано: 30.01.1983
Авторы: Иванов, Морозов, Николаев, Щеглов
МПК: F23K 5/00
Метки: жидкого, подготовки, топлива
...содержит топки 1 с горелками 2, подключенными к топливному резервуару 3 системой трубопроводов 4, снабженной насосом 5, и соединенными между собой топливопроводами б и теплообменниками 7, каждый из которых установлен в однойиэ указанных топок 1. Теплообменники 7 соединены между собой последовательно.Устройство работает следующимобразом.Жидкое топливо из резервуара 3закачивается насосом 5 по топливопроводами б в теплообменники.7, каждыйиз которых установлен в одной изтопок 1, Нагретое в каждом из тепло. обменников 7 жидкое топливо по трубопроводам 4 поступает к горелкам 2топок 1. Предварительный нагрев жидкого топлива приводит к улучшениюпроцесса горения, а установка теплообменников 7 последовательно друг кдругу приводит к...
Автоматическая система регулирования подачи топлива в парогенератор
Номер патента: 992922
Опубликовано: 30.01.1983
Авторы: Ицыксон, Колосков, Лебедев, Наумов, Плоткин
МПК: F23N 1/00
Метки: автоматическая, парогенератор, подачи, топлива
...регулятор топлива время от 60времени срабатывает на "больше" или"меньше".В логический блок поступают сигналы от датчиков локальной тепловойпроизводительности через блоки мак" симума и минимума, В логическом блоке определяется положение точек максимальной и минимальной тепловой производительности и сигналы регулятора топлива "больше" подаются на исполнительные механизмы управления производительностью топливоподающих устройств-"наиболее близких" к точке минимальной локальной производительности, а сигналы регулятора топлива "меньше" подаются на исполнйтельные механизмы управления производительностью топливоподающих устройств наиболее близких к точке максимальной тепловой производительности.Через некотерое время нагрузки между...
Система автоматического регулирования подачи топлива
Номер патента: 992923
Опубликовано: 30.01.1983
МПК: F23N 1/00
Метки: подачи, топлива
...осуществляет изменение расходатоплива, поступающего в парогенератор.Система автоматического регулирования расхода топлива работает следукщим образом.Задатчиком 5 устанавливается заданное значение расхода топлива, идуще"го непосредственно на сжигание иобеспечивающего требуемую паропроиэ"водительность парогенератора. Датчик1 расхода топлива измеряет общий рас".ход топлива 6; а датчик 2 расходаизмеряет расход несгоревшего топлива 40ушедшего на рециркуляцию. Сумматор 3 определяет расход топлива Ц,прошедшего через Форсунки и сгоревшего в топке.С Т Р45Выходной сигнал сумматора 3 поступает на измерительный прибор 4, показывающий текущее значение расходатоплива , идущего на сжигание, иодновремвйно подается на вход регулятора 8,...
Способ автоматического регулирования подачи топлива и первичного воздуха в топку парогенератора
Номер патента: 992924
Опубликовано: 30.01.1983
Автор: Мальгавка
МПК: F23N 1/02
Метки: воздуха, парогенератора, первичного, подачи, топку, топлива
...Регуляторы.1 первичного воздуха,воздействуяна направляющие аппараты 2 вентиляторов 3 первичного воздуха 14, поддерживают требуемое по условиям размола в мельницах 4 соотношение топливо-первичный воздух, используя для этого сигналы от датчиков 5 мощности двигателей мельниц, расхода первичного воздуха 6 по перепаду на трубах Вентури 7 и эадатчиков 8. Регулятор 9 топлива воздей.ствует на моторный задатчик 10, изменяя задание по числу оборотов двигателей питателей 11 сырого угля ичерез дифференциатор 12 - заданиерегуляторам первичного воздуха 1,и поддерживает, таким образом, тепловосприятие в топке, измеряемое датчиком 13, в соответствии с заданиемпо нагрузке от задатчика 14, Сигналпо тепловосприятию имеет, как правило, значительную...
Способ контроля полноты сжигания топлива в топке
Номер патента: 992926
Опубликовано: 30.01.1983
Авторы: Блох, Журавлев, Спичак
МПК: F23N 5/08
Метки: полноты, сжигания, топке, топлива
...огнетехнических установках в условиях теплоотдачи к нагреваеьим поверхностям (металлу в металлургических печах, экранамв топках котлов ) всегда имеет местоперепад температуры, данное обстоятельство не ограничивает область применения способа.Поскольку перепад температуры впромышленных огнетехнических установках имеет место, в основном, в слоегаза толщиной до 1 м от стенки топки,то диапазон длин волн, в котором необходимо проводить измерения спектральной интенсивности излучениядолжен обеспечивать информацию обизлучении слоев газа, расположенныхна данном расстоянии.Применение диапазона длин волн 4,3-4,8 мкм для измерения спектральной интенсивности излучения обусловлено тем, что он позволяет получить. значительный вклад, вносимый в...
Устройство для определения расхода жидкого топлива двигателем внутреннего сгорания
Номер патента: 993029
Опубликовано: 30.01.1983
Авторы: Бирбраер, Зеркалий, Хесин
МПК: G01F 9/00
Метки: внутреннего, двигателем, жидкого, расхода, сгорания, топлива
...топлива двигателем внутреннего сгорания (или иным Потребителем) состоит из мерного бачка 1 поплавка 2 со штоком 3 и грузом 4, компенсатора 5, состоящего и набора листов фольги, двуплечего коромысла 6, концевого выключателя 7, схемы 8 вычисления расхода, счетчика 9 времени и концевого выключателя 10.Устройство работает следующнм образом.При заполнении мерного бачка 1 топливом поплавок 2 со штоком 3 поднимается вверх, отрывая груз 4 от крышки мерного бачка 1 и опуская при993029 Формула изобретения О/54 сное НИИПИ Зака ираж 641 П это компенсатор 5. По мере расходо-вания топлива уровень его опускается, уменьшая выталкивающую силу, действующую на поплавок 2. При этом поплавок 2 со штоком 3 под действием груза 4 опускается. 5Началом...
Способ окускования мелкозернистого топлива
Номер патента: 996480
Опубликовано: 15.02.1983
Авторы: Агафонникова, Бойко, Борисов, Борисова, Казьмин
МПК: C22B 1/14
Метки: мелкозернистого, окускования, топлива
...и расходе шлака, В этих условиях шлак должен быть жидкотекучим,т,е, его температура должна находиться в пределах 1300-1500 С, а соотношение между расходом шлака и топпива находиться в пределах 0,5:1):1.Таким образом, соотношение междурасходом шлака и топлива любой степени метамоофизма должно находитьсяв пределах 0,5:1)-,1, а температурашлака изменяется в широком диапазоне:от температуры начала затвердеваниядо температура выпуска шлака из печи.Характерной и очень важной особенностью предлагаемого изобретения,выявленной в процессе проведения исследований, является получение готового продукта, окислы железа в котором практически полностью восстановлены. Металлизация закиси железа вшлаке осуществляется за счет выделения большого количества...
Способ впрыска топлива в дизель и форсунка для его осуществления
Номер патента: 1000569
Опубликовано: 28.02.1983
МПК: F02M 57/00
Метки: впрыска, дизель, топлива, форсунка
...иглу 4 со стороны подыгольной полости 6 превысит суммарное усилие от затяжки пружиной 8 и давления топлива со стороны надыгольной полости 7.При подъеме иглы 4 нижняя кромка разобщающей поверхности 5 выходит из корпуса 2 распылителя 1 и сообщает между собой подыгольную 6 и надыгольную 7 полости, обеспечивая переток топлива из полости 6 в полость 7. Из полости 7 топливо перетекает по кольцевой щели гидравлического дросселя 11 в камеру отвода топлива 9, а оттуда через редукционный клапан 12 - в магистраль О слива топлива.Отсечка подачи топлива приводит к резкому уменьшению давления в полости 6, а в полости 7 давление практически сохраняется на максимальном уровне. Под действием избыточного усилия на иглу 4 со стороны полости 7 игла...
Система подачи топлива с электрическим управлением
Номер патента: 1002649
Опубликовано: 07.03.1983
Авторы: Бородулин, Васильев, Виноградов, Молчанов
МПК: F02M 51/00
Метки: подачи, топлива, управлением, электрическим
.... Выход схемы И 35. подключен к входному триггеру б, выход которого подключен к выходному триггеру .7.Узел эапрета 13 связан с несколь- кими выходами счетчика 14. Выход узла запрета 13 соединен со входом установки в ноль выходного триггера 7.Последний выход счетчика 14 соединен со входом установки в ноль входного триггера 5, а аналогичные выходы счетчиков 15, 36 и 37 со входом соответствующих схем И 11, 33 и 34.В предлагаемой системе имеется дополнительный датчик 4, соединенный со входами установки в ноль триггеров б и 32 и счетчиков 14, 15, 36 и 37.Система работает следующим образом.При определенном положении коленчатого вала датчик 1 вырабатывает импульс, опрокидывающий бистабильные триггеры 5 и 31, На вход схемы И 10 поступает...
Способ автоматического регулирования процесса горения жидкого топлива
Номер патента: 1002729
Опубликовано: 07.03.1983
Авторы: Вадов, Манирко, Полоник
МПК: F23N 1/02
Метки: горения, жидкого, процесса, топлива
...с датчиком 7 содержания кислорода в дымовых газах. К корректирующему регулятору 6 подключен экстремальный регулятор 8, получающий сигнал от датчика 9 химического недожога1 ОО 2729 ИИПИ Заказ 1510/1 юаипшея Тираж 581 Подписн в дымовых газах. В качестве датчика химического недожога может использоваться автоматический хроматограф, измеряющий содержание водорода и окиси углерода в продуктах сгорани Регулятор 10 давления пара, подавае:. мого на распыл, получает сигнал от ;цатчика 11 механического недожога, воздействует на регулирующий орган 12 подачи пара на распыл топлива в горелочном устройстве 5.Система работает следующим образом.Регулятор 1 изменяет положение регулирующего органа 4 расхода воздуха в соответствии с тепловой на грузкой....
Насос для впрыска топлива
Номер патента: 1003767
Опубликовано: 07.03.1983
МПК: F02M 59/02
Метки: впрыска, насос, топлива
...размещенной во впускномокне втулки, и соединенной с источником давления; на фиг. 4 - насос со ,ступенчатым плунжером. ЗО Насос содержит корпус 1 с размещенной в нем нагнетательной секцией; состоящей из плунжера 2 и втулки 3 с впускным 4 и отсечным 5 окнами. Во впускном окне 4 втулки 3 размещена трубка 6, соединенная с источником 7 давления.По второму варианту источник давления выполнен в виде кольцевого сборника 8 утечек топлива в зазоре между втулкой 3 и плунжером 2, а трубка заменена каьалом 9, соединяющим кольцевой сборник 8 с впускным окном 4.По третьему варианту на плунжере 2 выполнена ступенька 10 для вытеснения топлива иэ кольцевого сборника.Работа устройства осуществляется следующим образом.Большие скорости перетекания...
Способ регулирования подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1005668
Опубликовано: 15.03.1983
Авторы: Бернд, Петер, Ульрих, Ханс, Харро, Эрих
МПК: F02M 35/00
Метки: внутреннего, двигатель, подачи, сгорания, топлива
...сигнал низкого напря. жения. Сигнал от усилителя 36 подается на базу . транзисторов 84 и 85, и в зависимости от55 величины сигнала один из этих транзисторов является проводящим, в результате чего через один из блоков 86 или 87 сопротивле;8 8ний иа инвертирующий вход 92 подается сигнал, в результате чего первый операционный усилитель вырабатывает выходное напряжение, подаваемое через регулируемое сопротивление 120 и 121 и диод 122 к выходной клемме 123. 11 ри этом скорости изменения выходного напряжения как в сторону увеличения, так и в сторону уменьшения регулируются независимо друг от друга, В связи с этим вычислительный блок формирует управляющие импульсы для электромагнитных форсунок, которые обеспечивают вирыск топлива в...
Аналоговое устройство ограничения расхода топлива
Номер патента: 1008476
Опубликовано: 30.03.1983
Авторы: Бегунков, Федоров, Фокин
МПК: F02D 1/02
Метки: аналоговое, ограничения, расхода, топлива
...сигналов Ь: +1-,(-и) формирует кор- ректирующий сигнал на выходе аналогового блока 3 сравнения, котоРый воздействует на исполнительный механизм 4, перемещая его шток вправо. В момент отрыва захвата 6 от корпуса исполнительного механизма 4 срабатывает микровыключатель 7, в результате чего рейка топливных насосов соединяется со штоком исполнительного механизма (н начале возникновения перегрузки) и в зависимости от. величины перегрузки соответственно перемещается исполнительным механизмом 4 н.сторону снижения подачи топлива. При исчезновении перегрузки анализируемые параметры восстанавливают свои значения соответствующие винтовой характеристике., и аналоговые сигналы становятся равны друг другу. При этом корректирующий сигнал...
Способ сжигания жидкого топлива
Номер патента: 1008570
Опубликовано: 30.03.1983
Авторы: Берг, Келер, Подшивалов
МПК: F23C 10/00
Метки: жидкого, сжигания, топлива
...непосредственно под верхнюю часть слоя.На чертеже изображено устройство, реализующее способ сжигания жидкого топлива, продольный разрез.Топка содержит корпус 1, разделенный подовой плитой 2 на камеру 3 сгорания и воздушный короб 4. В подовой плите 2 размещены воздухораспределительные колпачки 5, сопла 6 Которых расположены выше плиты 2. В нижней части камеры 3 сгорания ниже сопел 6 колпачков 5 установлен патрубок 7 подвода жидкого топлива. Воздушный короб 4 снабжен патрубком 8 подачи воздуха. На плите 2 засы-, пан слой промежуточного теплоносителя с псевдоожиженной верхней частью 9, расположенной выше сопел 6 и неподвижной частью 10, расположенной ниже этих сопел. Жидкое топливо в неподвижной части 10 образует слой 11 топлива,Способ...
Устройство для сжигания кускового твердого топлива в пульсирующем потоке
Номер патента: 1008571
Опубликовано: 30.03.1983
Авторы: Галиуллин, Репин, Халимов
МПК: F23C 11/04
Метки: кускового, потоке, пульсирующем, сжигания, твердого, топлива
...топлива,По основному авт. св. 9 556274известно устройство для сжиганиякускового твердого топлива в пульсирующем потоке, содержащее вертикальную шахту с двумя параллельно расположенными горизонтальными колосниковыми решетками и размещенным между ними слоем топлива, причем над 10верхней решеткой внутри шахты установлена труба, сечение которой меньше сечения шахты не более чем в 4раза,Недостатком известного устройства является то, что при возбужденииколебаний скорость тепловыделенияувеличивается, что приводит, благодаря увеличению температуры продуктов сгорания, к увеличению тяги, что,в свою очередь, обуславливает дальнейшее возрастание скорости тепловыделения. В результате тяга становитсянастолько большой, что температурав...
Устройство для регулирования выдачи топлива
Номер патента: 1008707
Опубликовано: 30.03.1983
Авторы: Быстрицкая, Косенков, Ленский, Полосин, Счепицкий
МПК: G05D 7/00
Метки: выдачи, топлива
...совместным действием этого сигнала и выходного сигналаэлемента 31,Блок 11 программного управленияможет быть выполнен по любой цругойсхеме, например на основе микропроцессора. Известное устройство работаег следующим образом,Блок 16 задания пределов регулирования по запросу формирует информацию о верхнем и нижнем прецелах периоаичности проведения планового технического обслуживания по всем маркам обслуживаемых машин, В качестве такого блока могут служить постоянное запоминающее устройство или специальные вычислители. Блок 18 индикации может быть специализированным, гпе каждому параметру соответствует своя группа инпикагоров, или универсальным на базе телевизионного дйсплея, что, в свою очередь, определяет структуру блока 17...
Способ регулирования расхода топлива по фурмам доменной печи
Номер патента: 1010135
Опубликовано: 07.04.1983
Авторы: Бузоверя, Вавилова, Гаврилов, Дышлевич, Жембус, Можаренко, Петухов, Путилов, Синчевская, Товаровский, Шапиро
МПК: C21B 7/24
Метки: доменной, печи, расхода, топлива, фурмам
...и надежности регулирования расхода топливапо фурмам доменной печи иэ-за точности и надежности измерения входящих взависимость величин количества подаваемой воды на каждую фурму и перепада температур воды,Тепловая нагрузка на фурмуопределяется воздействием горячегодутья, фурменного очага и движущихся материалов, Как показали замерывыполненные на доменной печи Г 9 завода Криворожсталь, основное колиФурмы Г, т/ч д,ь Гд 9,2 192,38 3,2 230 1 209 1600 2 25,0 7,9 197,5 3,28 240 1640 2,09 150 1100 4 21,8 6,8 148,2 2,47 180 1240 3,01 220 6 21,4 8,0 171,2 2,84 210 7 21 6 8 2 178 8 2 97 220 8 21 8 7 ч 161,3 . 2 69 гОО 9 20)4 7,5 153)0 2)55 190 1420 1490 1350 1260 10 19,0 9,8 186,2 3,09 230 1550 2,13 160 1070 12 24)0 6,6 158)4 2,64 190 1320 2,83...
Стенд для измерения расхода топлива через коллектор газотурбинного двигателя
Номер патента: 1012070
Опубликовано: 15.04.1983
МПК: G01M 15/00
Метки: газотурбинного, двигателя, коллектор, расхода, стенд, топлива
...1 изображена гидравличес" кая схема стенда; на фиг.2 - схема одного из вариантов соединения сливных патрубков, пеногасителей и мерных емкостей; на фиг.3 - сечение А-А на фиг.2.Стенд содержит систему 1 стабилизированной подачи топлива в коллектор 55 2 с форсунками (не показаны) и расположенные соосно им пеногасители 3 и 4, сообщенные сливными патрубками 5 и 6 с мерными емкостями 7 и 8,Нижние срезы 9 пеногасителей 3 Ь 0 и 4 и верхние края 10 емкостей 7 и 8 расположены в параллельных плоскостях. Сливные патрубки 5 и 6 имеют одинаковую длину 1 , равную расстоянию от наиболее удаленной от оси 11 Ь 5 коллектора 2 емкости 7 до ближайшего к ней пеногасителя 3.Система 1 подачи топлива содержит резервуар 12 с рабочей жидкостью, трубопровод 13,...
Устройство управления электромагнитным клапаном выключения подачи топлива от карбюратора
Номер патента: 1012802
Опубликовано: 15.04.1983
Автор: Петер
МПК: F02M 3/04
Метки: выключения, карбюратора, клапаном, подачи, топлива, электромагнитным
...схему возбуждения сигналане изоЬражена), входы которой подключены соответственно к выходу 6 датчика 5 длительности периода и к выходу датчика холостого хода, а выход - к электромагниту, связанному с запорным органом клапана выклочения подачи топлива (не изображены) Преобразователь 1 сигнала выполнен в ви- Зб де схемы с полупроводниковыми,отсоединеннымиот напряжения питания транзисторными элементами, соединенными с низкочастотным фильтром, содержащим конденсаторы 7 и 8, и сопротивления 9 и 10, Транзисторная схема содержит первый транзистор 11 р-И-р типа и второй транзистор 12 И-р-й типа, эмиттер первого из которых со,единен с низкочастотным Фильтром, Ьа- в за - с коллектором второго транзистора 12, соединенного базой с коллектором первого...
Способ получения агломерата из ванадийсодержащих отходов нефтяного топлива
Номер патента: 1013503
Опубликовано: 23.04.1983
Авторы: Бойко, Вайнштейн, Лингарт, Романчук, Чижикова
МПК: C22B 34/22
Метки: агломерата, ванадийсодержащих, нефтяного, отходов, топлива
...обеспечивает догорание остаточного углерода, распространение высокотемпературной зоны (700- 1300 С) на всю высоту слоя, окисление железа и ванадия до высших окислов и дополнительную термообработку. Дополнительная термообработка обеспечивает расплавление остатков сырой шихты и получение агломерата. равномерной структуры.Вторая стадия процесса продолжается до момента снижения температуры в слое до 500 ОС. При снижении температуры ниже 500 "С скорость окисления ванадия резко уменьшается и дальнейшее просасывание теплоносителя становится нецелесообразнымм.Кроме того, снижение температуры в слое ниже 500 С свидетельствует о завершении процессов догорания остаточного уГлерода,. Ограничение скоростей просасывания (Ч) теплоносителя пределами...
Устройство для измерения угла опережения подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1015102
Опубликовано: 30.04.1983
Авторы: Братский, Константинов, Мурашко, Щербатюк, Якубович
МПК: F02M 65/00
Метки: внутреннего, двигатель, опережения, подачи, сгорания, топлива, угла
...9 совпадения, а второй выход счетного триггера 8 подключен к первым входам пятой и шестой схем 14 и 16 совпадения. Выход генератора 7 импульсов подключен к вторым входам первой и второй схем 6 и 9 совпадения. Выходы первой и второй схем 6 и 9 совпадения подключены через первый и второй счетчики 10 и 11 импульсов к первым входам третьей и четвертой схем 12 и 13 совпадения соответственно. Выход шестой схемы 16 совпадения подключен к входам обнуления счетчиков 10 и 11 импульсов, Выходы третьей и четвертой схем 12 и 13 совпадения и первый вход индикатора 20 подключены к информационной шине 23 блока 17 вычисления. Адресная шина 21 подключена к входу дешифратора5 адреса, выходы которого подключены к соответствующим вторым входам третьей,...
Способ предпусковой подготовки застывшего топлива предпускового подогревателя
Номер патента: 1015103
Опубликовано: 30.04.1983
Авторы: Алякскин, Бойко, Вестман, Каган, Купершмидт, Луцкий, Прохоров
МПК: F02N 17/00
Метки: застывшего, подготовки, подогревателя, предпускового, предпусковой, топлива
...баке и подачи нагретого топлива в топливную систему предпускового подогревателя через топливоподающий насос 1. 10Однако при использовании известного способа наблюдается большой расход тепловой энергии.Цель изобретения - уменьшение затрат тепловой энергии.Поставленная цель достигается тем, что при реализации способа предпусковой подготовки застывшего топлива предпускового подогревателя путем нагрева топлива в баке и подачи нагретого топлива в топливную систему через топливоподающий насос, перед нагревом разрушают кристаллическую решетку застывшего топлива, отделяют часть топлива, герметизируя ее от основной части, и осуществляют нагрев выделенной части. 25Разрушение кристаллической решетки застывшего топлива может быть осуществлено при...
Устройство для сжигания топлива
Номер патента: 1015182
Опубликовано: 30.04.1983
Авторы: Бурдуков, Кузнецов, Петин, Утович
МПК: F23C 10/20
Метки: сжигания, топлива
...в слой сыпучего инертного материала, с верхним участком 3, образованным более мелкими частицами, чем нижний 4, газораспределительными решетками 5 и 6 и топливными соплами 7 и 8, а также трубу 9 отвода продуктов сгорания, снабженную циклоном 10, соединенным своим входным патрубком с трубой 9, а выходным, снабженным клапаном-мигалкой 11, - с верхней частью камеры 1. Кроме того, камера 1 сгорания выполнена квадратной формы из цельносвар. ных вертикальных трубных панелей с коллекторами 12 и 13, узлом 14 подвода воздуха и электронагревателем 15. Высота слоя и инертного материала из крупных частиц составляет не более 0,1 м,Аппарат работает следующим образом.Нагреваемая жидкость подается в цель носварные трубные панели камеры 1, а затем...
Устройство для сжигания топлива
Номер патента: 1016630
Опубликовано: 07.05.1983
Авторы: Кузьменко, Пятышкин, Радионов, Стремоухов
МПК: F23D 15/00
Метки: сжигания, топлива
...гуннельс турбулиэагорами на его стенках, расположенными по цлине туннеля с эацаннымшагом 2 ) .Однако иэвесгное устройство такжехарактеризуется нецосгагочно высоким20качеством сжигания при выполнениигорелочного туннеля прямоугольной формы,Цель изобретения - повышение качест 25ва сжигания в горэлочном туннеле прямоугольной формы.Поставленная цель. достигается тем,.что в устройстве цля сжигани гоплнва,содержащем горелочный гуннель с турбулиэагорами на егостенках, расположенными по длине туннеля с зацанным шагом,гурбулизагоры выполнены в вице пазов сглубиной В, составляющей (1,.8-1/6) 4, йришагет, межцу пазами, равном (4-6)В,гце- ширина горелочного туннеля. 35 На чертеже изображено предла аемоеустройство. Устройство соцержиг горелочный...
Способ сжигания газообразного топлива
Номер патента: 1019166
Опубликовано: 23.05.1983
Автор: Басаргин
МПК: F23C 9/06
Метки: газообразного, сжигания, топлива
...выше верхней и ниже нижней границ зажигания 2.Недостатком известного способа является также высокое содержание окислов азота в дымовых газах.Целью изобретения является снижение образования окислов азота в продуктах сгорания.Цель достигается тем, что согласно способу сжигания газообразного топлива путем подачи в зону горения богатого и бедного потоков газовоздушной смеси, концентрацию газа в которых поддерживают соответственно выше верхней и ниже нижней границ зажигания, поток богатой смеси предварительно нагревают до температуры, обеспечивающей ее воспламенение, а полученные про 19166 дукты ее сгорания инжектируют потоком бедной смеси в зону горения.На чертеже приведена схема для реализации предлагаемого способа.Газовоздушную...
Устройство для сжигания топлива
Номер патента: 1019169
Опубликовано: 23.05.1983
МПК: F23D 11/00
Метки: сжигания, топлива
...снижение расхода топлива и распылителя и повышеЗОние надежности путем улучшения сме. сеобразования. 20 Цепь достигается тем, что в устройстве для сжигания топлива, содержащем корпус с центральной топливной трубой, З 5 имеющей радиальные сопловые отверстия и заглушенной с торца при помощи цилиндрического насадка. с расширяющимся концом, топпивная труба с стороны насадка имеет осевое калиброванное отверстие, 4 О в насадок в зоне цилиндрического участка . имеет продопьные пазы на наружной поверхности и заитючен в обечайку, образую- щую с пазами насадка воздушные канапы, причем в насадке перед заглушенным, 45 торцом трубы выполнена кольцевая проточка, образующая с пазами радиальные сопповые отверстия. На фиг. 1 изображено...