Патенты с меткой «топлива»

Номер патента: 1417544

Опубликовано: 10.12.1996

Авторы: Макасеев, Савченко, Слотин, Соловьев

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, топлива

Система регулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель, содержащая дозатор топлива, выполненный в виде сервопоршня с дозирующей иглой, в штоке которой выполнен канал командного давления топлива и отверстие, сопряженное со следящей втулкой, связанной с рычагом управления двигателем, золотник, гидравлически связанный с каналом командного давления, и регулятор режима, связанный с задатчиком режима, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности регулирования, система дополнительно содержит двухпозиционный сервопоршень регулятора режима, имеющий управляющую полость, и элемент перестройки, гидравлически связанный с управляющей полостью двухпозиционного сервопоршня, а золотник выполнен двухступенчатым, причем торец ступени большего...

Номер патента: 1679745

Опубликовано: 20.01.1997

Авторы: Булыгин, Глушков, Епимахов, Зенкевич, Москвин

МПК: C02F 1/42

Метки: атомных, бассейнов, воды, выдержки, отработавшего, примесей, радиоактивных, топлива, электростанций

Способ очистки от радиоактивных примесей воды бассейнов выдержки отработавшего топлива атомных электростанций на фильтре смешанного действия, работающего в рециркуляционном режиме, загруженном смесью катионита КУ-26 в Н+-форме и анионита типа АВ-17 в ОН--форме в соотношении 1:1, отличающийся тем, что, с целью повышения степени очистки, 10 20% смеси ионитов перед загрузкой фильтра последовательно обрабатывают растворами ферроцианида калия и сульфата никеля с избыточным суммарным полярным содержанием каждого реагента по отношению к обменной емкости смеси ионитов.

Номер патента: 1746827

Опубликовано: 10.02.1997

Авторы: Бычков, Вавилов

МПК: G21C 19/42

Метки: облученного, переработки, топлива, уран-плутониевого

1. Способ переработки облученного уран-плутониевого топлива в расплавах хлоридов щелочных и/или щелочно-земельных металлов, включающий хлорирование топлива в расплаве, электролиз разделения урана и плутония и последующее получение диоксида плутония или/и смеси диоксидов урана и плутония, отличающийся тем, что, с целью повышения коэффициента разделения урана и плутония, электролиз разделения ведут в присутствии тетрахлорида урана и при барботаже через расплав инертного газа или азота.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что переработку ведут в расплаве эквимольной смеси хлоридов натрия и калия, и при электролизе разделения поддерживают содержание тетрахлорида урана в расплаве от 1 до 20% от общего содержания урана в расплаве.

Номер патента: 898793

Опубликовано: 20.02.1997

Автор: Савченко

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, топлива

Система регулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель по авт. св. N 671455, отличающаяся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, система дополнительно содержит золотник, один из торцев которого подпружинен и связан с управляющей полостью сервопоршня и сливом, а другой с неуправляющей полостью и сливом.

Номер патента: 1637570

Опубликовано: 20.06.1997

Авторы: Виняр, Кутеев

МПК: G21B 1/00

Метки: термоядерного, топлива, экструзии

...экструзии за счет повышения коэффициента использования газообразного топлива и обеспечение непрерывности процесса.На чертеже изображено устройство, реализующее предлагаемый способ.Устройство содержит входной клапан 1, камеру 2, охлаждаемый гелиевый теплообменник 3, нагреватель 4 и выходной клапан 5.Устройство работает следующим образом, Через клапан 1 непрерывно подается газообразное топливо (водород, дейтерий, тритий) под давлением более 10 МПа. Газ конденсируется в камере 2, охлаждаемой теплообменником 3. С помощью нагревателей 4 верхняя часть камеры поддерживается при температуре плавления термоядерного топлива, а в нижней части камеры у клапана 5 температуру поддерживают равной требуемой температуре экструдируемого топлива...

Номер патента: 1566998

Опубликовано: 27.10.1997

Автор: Виняр

МПК: G21B 1/00

Метки: инжектор, макрочастиц, термоядерного, топлива

Инжектор макрочастиц термоядерного топлива, содержащий камеру высокого давления с размещенным в его дне электродуговым нагревателем, ствол, блок синхронизации, выход которого соединен с электродуговым нагревателем, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности за счет исключения движущихся элементов, в него введены гелиевый теплообменник и система подачи газа, соединенные с камерой высокого давления, при этом выход камеры соединен со стволом, второй выход блока синхронизации с системой подачи газа, а стенки камеры высокого давления выполнены из материала с коэффициентом теплопроводности, превосходящим по величине аналогичный коэффициент криогенной топливной таблетки, но меньшим, чем коэффициент...

Номер патента: 1829688

Опубликовано: 20.01.1998

Авторы: Виняр, Кутеев

МПК: G21B 1/00

Метки: термоядерного, топлива, экструзии

...движения. Устройство для экструзии термоядерноготоплива, содержащее вакуумируемую камеру Устройство работает следующим образом. В предварительно вакуумированную и охлажденную гелиевым теплообменником 2 до 10-17 К камеру 1 подается газообразный водород, В нижней части камеры, имеющей температуру 10 К, водород затвердевает. В зоне конденсации, где расположена втулка 3, водород конденсируется в жидкость при температуре 15-17 К, Над втулкой проходит граница раздела фаз жидкость-газ, причем поршень 4 целиком находится в жидкости и (в крайнем положении) не препятствует затеканию ее во втулку. Цикл экструзии начинается с перемещения поршня 4 и сжатия жидкости внутри втулки 3 до давления 10 МПа и более, достаточного для...

Номер патента: 1759138

Опубликовано: 20.05.1999

Авторы: Журавлев, Мединская

МПК: G01N 21/47

Метки: геометрических, дизельной, качества, определение, параметров, распыливания, струй, топлива, форсунки

Способ контроля качества распыливания топлива и определение геометрических параметров струй дизельной форсунки, заключающийся в том, что формируют изображения от частиц от частиц топлива при распыливании и по изображениям, полученным для разных сечений струй, оценивают качество распыливания топлива и определяют геометрию топливных струй, отличающийся тем, что, с целью повышения достоверности, разрешающей способности и информативности, изображения формируют с помощью двух плоских потоков излучения с толщиной h, определяемой из соотношения h = 1/ r2n, где r и n - средний радиус и концентрация частиц распыленного...

Номер патента: 1271203

Опубликовано: 20.05.1999

Авторы: Дьяков, Ерепов, Казаков, Моисеев, Смагин

МПК: G01F 15/02

Метки: расхода, топлива

1. Устройство для измерения расхода топлива, содержащее датчики плотности и давления среды, связанные с выходами блока обработки информации, состоящее из постоянного запоминающего устройства и синхрогенератора и связанное с индикатором, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения, датчик плотности выполнен в виде излучателя и приемника, установленных в одном сечении с датчиком давления среды, а в блок обработки информации дополнительно введены первый и второй аналого-цифровые преобразователи, второе и третье постоянные запоминающие устройства, сумматор и накапливающий сумматор, дешифратор и счетчик, при этом выходы приемника оптического излучения и датчика давления...

Номер патента: 1605648

Опубликовано: 10.08.1999

Авторы: Александров, Кохан

МПК: F02C 7/26

Метки: газотурбинного, двигателя, камеру, подачи, сгорания, топлива

Система подачи топлива в камеру сгорания газотурбинного двигателя, содержащая топливный бак, топливный насос, соединенный магистралью через агрегаты автоматики и регулирования с двухканальными топливными форсунками, а также воздушный аккумулятор давления, соединенный через редуктор и нормально закрытый клапан с каналами второго контура форсунок, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы двигателя на переходных режимах путем расширения диапазона регулирования подачи топлива, она снабжена емкостью с водой и дополнительными нормально закрытыми клапанами, причем емкость с водой через дополнительные клапаны соединена с воздушным аккумулятором давления и первым контуром форсунок.

Номер патента: 1104714

Опубликовано: 20.08.1999

Авторы: Андриец, Бычков, Данильченко, Кротков, Музыченко

МПК: B01D 19/00

Метки: газа, отделения, топлива

Установка для отделения газа от топлива, содержащая магистральный трубопровод, установленные по потоку завихритель и диафрагму, емкость с устройством стабилизации уровня с чувствительным элементом и с входным патрубком, связанным с отборной трубкой, установленной после завихрителя навстречу потоку по оси трубопровода, и выходными патрубками, один из которых соединен с линией сброса топлива, подключенной к магистральному трубопроводу за диафрагмой, а другой - с линией отвода газа, связанной с атмосферой, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности установки, установка снабжена конфузорной насадкой, размещенной на отборной трубке, а емкость снабжена перфорированным поперечным...

Номер патента: 1202345

Опубликовано: 10.09.1999

Авторы: Иванов, Куваев, Рыжаков, Сенилов, Христич

МПК: F23C 11/02

Метки: кипящего, сжигания, слоя, твердого, топке, топлива

Способ сжигания твердого топлива в топке кипящего слоя путем ввода топлива совместно с золой в нижнюю часть слоя, подачи воздуха под слой и ввода наполнителя слоя, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности, предварительно перед вводом топлива в слой от него отделяют крупную фракцию и подают ее совместно с наполнителем на слой сверху, при этом над слоем дополнительно подают воздух в количестве 70 - 85% общего расхода воздуха, подаваемого на сжигание топлива.

Номер патента: 1496247

Опубликовано: 20.09.1999

Авторы: Бахтин, Енин, Маргулис, Холявин

МПК: C10L 5/00

Метки: сжигания, твердого, топлива, углеродного

1. Способ сжигания твердого углеродного топлива с зольностью 20 - 30% в топках тепловых электростанций, отличающийся тем, что, с целью увеличения выхода микросфер золы с насыпной плотностью не более 0,36 г/см3, предварительно производят подшихтовку угля до модуля кислотности золы 5,25 - 9,53.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что подшихтовку производят до следующего содержания компонентов шихты, мас.%: оксид кремния 10,4 - 20,4, оксид алюминия 3,6 - 7,2, оксид железа (3+) 0,9 - 2,4, оксид кальция 0,7 - 4,2, оксид магния 0,01 - 0,9; оксид натрия 0,01 - 0,75; горючая масса - остальное.

Номер патента: 1575560

Опубликовано: 27.11.1999

Автор: Долматов

МПК: C10L 1/04

Метки: нефтяного, топлива, тяжелого

Способ получения тяжелого нефтяного топлива путем смешивания остатка деасфальтизации гудрона пропаном с дистиллятом термической переработки при 400 - 425oC остаточного нефтепродукта, отличающийся тем, что, с целью удешевления и упрощения процесса, в качестве остатка деасфальтизации используют асфальт, в качестве дистиллята - дистиллят термической переработки асфальта при смешивании их в массовом соотношении от 70 : 30 до 50 : 50.

Номер патента: 1824827

Опубликовано: 10.03.2000

Авторы: Афанасенко, Гненков, Данилин, Мирный, Пугачев, Сухов

МПК: B64D 39/06

Метки: агрегата, дозаправки, конус-датчик, полете, топлива

Конус-датчик топлива агрегата дозаправки в полете, содержащий корпус с топливопроводящей полостью и приемным гнездом, закрепленный на шланге агрегата дозаправки шарнир, стабилизирующий аэродинамический конус, замки и подпружиненный топливный клапан, отличающийся тем, что, с целью увеличения ресурса шланга за счет поддержания в шланге определенного давления топлива, исключающего деформацию шланга в поперечном сечении, он снабжен размещенным соосно с корпусом конуса-датчика цилиндром и подпружиненным топливным золотником, состоящим из штока и чашки, охватывающей топливный клапан конуса датчика и разделяющей топливопроводящую полость конуса датчика от приемного гнезда, при этом полость...

Номер патента: 1824832

Опубликовано: 10.03.2000

Авторы: Гненков, Данилин, Дегтярев, Еганов, Клинцов, Мирный, Пугачев

МПК: B64D 39/06

Метки: дозаправки, полете, приемник, системы, топлива, топливом

1. Приемник топлива системы дозаправки топливом в полете, содержащий штангу с установленной на ней топливной головкой и разрушаемый элемент, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы разрушаемого элемента и безопасности процесса заправки, он снабжен двумя обратными клапанами и двумя концентричными втулками, установленными между топливной головкой и штангой, при этом внешняя втулка закреплена на торце штанги, а внутренняя закреплена на торце топливной головки и соединена с внешней втулкой посредством разрушаемого элемента, выполненного в виде накидной гайки, причем один из обратных клапанов закреплен в полости внутренней втулки, а другой - в полости наружной втулки.2....

Номер патента: 1830848

Опубликовано: 10.03.2000

Авторы: Данилин, Шугаев

МПК: B64D 37/06

Метки: заправки, полете, приемник, системы, топлива, топливом

Приемник топлива системы заправки топливом в полете, содержащий штангу, топливную головку, состоящую из корпуса, наконечника со штоком, подпружиненного топливного клапана и закрепленную на штанге с помощью поворотного устройства, состоящего из закрепленного на штанге шарового полого наконечника с внутренней втулкой, которая закреплена на радиальных ребрах, и гильзы, на одном конце которой выполнена сфера, взаимодействующая с шаровым наконечником, а на другом - закреплен корпус топливной головки, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей приемника топлива путем обеспечения надежного открытия и закрытия топливного клапана конуса-датчика топлива агрегата заправки...

Номер патента: 1407184

Опубликовано: 10.07.2000

Авторы: Жемчугова, Заворин, Захарова

МПК: F23K 1/00

Метки: подготовки, сжиганию, твердого, топлива

Способ подготовки к сжиганию твердого топлива по авт. св. N 1100464, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности и снижения содержания соединений железа в топливе, твердые продукты полукоксования перед подачей на сжигание подвергают магнитной сепарации с отделением от топлива соединений железа.

Номер патента: 1372834

Опубликовано: 27.07.2000

Авторы: Головченко, Дмитриев, Лушкин

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, баков, довыработки, летательного, остатков, топлива, топливных

Система довыработки остатков топлива из топливных баков летательного аппарата, содержащая всасывающие трубопроводы, установленные в нижних точках межстрингерного пространства и отсеков топливных баков и соединенных со струйным насосом, включающим в себя корпус, центральное сопло, к которому подключен трубопровод активного топлива, приемную камеру со смесителем и переходом в напорный трубопровод для подачи остатков топлива в топливосборник, отличающаяся тем, что, с целью снижения веса и увеличения дальности полета летательного аппарата путем обеспечения выработки всех остатков топлива на различных режимах полета при минимальных давлениях активного топлива в системе, корпус струйного насоса...

Номер патента: 1780365

Опубликовано: 10.08.2000

Авторы: Нифонтов, Рыльков, Юков

МПК: F02M 47/00

Метки: впрыска, топлива

1. Система впрыска топлива, содержащая топливный бак, топливный насос, гидроаккумулятор, распределитель, электромагнитные клапаны, форсунку с плунжерным гидроусилителем, соединенные между собой трубопроводами, и блок управления, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности эксплуатации в экстремальных условиях, один из электромагнитных клапанов установлен между гидроаккумулятором и распределителем, второй - между гидроаккумулятором и управляющей полостью сервопоршня, параллельно трубопроводу, соединяющему гидроаккумулятор с нагнетающей полостью сервопоршня, третий - между управляющей полостью сервопоршня и распределителем, в свою очередь снабженным фиксирующим устройством и муфтой,...

Номер патента: 1589850

Опубликовано: 27.11.2001

Авторы: Горячев, Красноселов

МПК: G21C 17/06

Метки: давления, оболочку, реактора, твэла, топлива, ядерного

Способ определения давления топлива на оболочку твэла ядерного реактора, заключающийся в определении величины пористости топливного сердечника, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, в топливный сердечник предварительно вводят керамические топливные частицы PuO2 размером 100 - 300 мкм и по величине газовой пористости керамических частиц определяют давление P топлива на оболочку в исследуемом сечении твэла по соотношениюгде V0 - объем газообразных продуктов деления, образовавшихся в единице объема керамических частиц в исследуемом сечении твэла за время облучения при нормальных...

Номер патента: 1434873

Опубликовано: 10.07.2004

Авторы: Кудинов, Левичев, Росляков

МПК: F02K 3/10

Метки: газотурбинного, двигателя, камеру, подачи, топлива, форсажную

Система подачи топлива в форсажную камеру газотурбинного двигателя, содержащая радиальный трубопровод подвода топлива, сообщенный с коллектором и введенный в форсажную камеру через отверстие в ее стенке, и подсоединенную к трубопроводу топливную магистраль, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, радиальный трубопровод снабжен установленной на его входе камерой завихрения, а магистраль подсоединена к трубопроводу в зоне камеры завихрения тангенциально.

Номер патента: 1633892

Опубликовано: 10.07.2004

Авторы: Кудинов, Кузьмичев, Левичев, Розно, Росляков

МПК: F02K 3/10

Метки: газотурбинного, двигателя, двухконтурного, камеру, подачи, сгорания, топлива, форсажную

Система подачи топлива в форсажную камеру сгорания двухконтурного газотурбинного двигателя, содержащая топливные коллекторы и подключенный к ним трубопровод подвода топлива с радиальным участком, расположенным в зонах наружного контура и за смесителем, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения закоксовывания топливных трактов при температуре газа на входе в камеру сгорания в зоне внутреннего контура, превышающей значение 650 C, система снабжена трубкой, имеющей на внутренней поверхности эмалированное покрытие и установленной в трубопроводе на его радиальном участке, а участок трубопровода, расположенный по потоку топлива за...

Номер патента: 1349410

Опубликовано: 20.07.2004

Автор: Лоскутов

МПК: F23R 3/38

Метки: газотурбинного, двигателя, камере, распыливания, сгорания, топлива

Устройство для распыливания топлива в камере сгорания газотурбинного двигателя, содержащее вращающуюся форсунку коробчатого типа с расположенными по окружности радиальными отверстиями и размещенную по оси форсунки неподвижную топливоподводящую втулку с выходными отверстиями, расположенными попарно в окружном направлении и имеющими оси, пересекающиеся в каждой паре с внутренней поверхностью форсунки по обе стороны от радиальных отверстий, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и ресурса путем уменьшения коксования топлива, выходные отверстия втулки выполнены тангенциальными и направлены в сторону вращения форсунки, а точки пересечения их осей с внутренней поверхностью...

Номер патента: 1376684

Опубликовано: 27.07.2004

Авторы: Зимарев, Куницкий, Полищук

МПК: F23D 11/04

Метки: газотурбинного, двигателя, камеру, подачи, сгорания, топлива, форсунка

1. Форсунка для подачи топлива в камеру сгорания газотурбинного двигателя, содержащая неподвижную топливоподающую магистраль и охватывающую ее вращающуюся втулку в виде полого обода с соосными коническими поверхностями торцовых стенок, сопряженных с боковой цилиндрической стенкой, в которой выполнены выходные топливные отверстия, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения ресурса, конические поверхности выполнены расходящимися от оси форсунки, а топливные отверстия расположены в зонах сопряжения торцовых стенок с цилиндрической.2. Форсунка по п.1, отличающаяся тем, что топливные отверстия расположены в шахматном порядке.

Номер патента: 1408905

Опубликовано: 27.07.2004

Авторы: Кузнецов, Летуновский

МПК: F23D 11/04

Метки: газотурбинного, двигателя, камере, кольцевой, распыливания, сгорания, топлива

Устройство для распыливания топлива в кольцевой камере сгорания газотурбинного двигателя, содержащее закрепленный на валу коробчатый обод с радиальными топливными форсунками, образующий с корпусом камеры кольцевые полости подвода воздуха, отличающееся тем, что, с целью увеличения ресурса работы, устройство снабжено перфорированным кольцевым экраном, закрепленным на внешней стороне обода на пилонах, причем выходные части форсунок расположены с зазором в отверстиях экрана, а в пилонах выполнены каналы, соединяющие кольцевые полости подвода воздуха с камерой сгорания.

Номер патента: 1140510

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Калугин, Кузин

МПК: F04D 15/00

Метки: авиационного, давления, двигателя, подачи, системе, стабилизации, топлива

Способ стабилизации давления в системе подачи топлива авиационного двигателя, включающий забор топлива из бака насосом, непрерывное измерение параметров топлива за насосом и перепуск топлива из-за насоса в бак с расходом, пропорциональным величине измеряемых параметров, отличающийся тем, что, с целью повышения точности стабилизации давления, в качестве параметров топлива используют модуль амплитуды и период колебаний давления, а перепуск топлива осуществляют пропорционально отношению этих величин.

Номер патента: 1126034

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Кузин, Обрубова, Олифиров, Раковский

МПК: F02C 9/26

Метки: газотурбинного, двигателя, камеру, подачи, топлива, форсажную

1. Способ регулирования подачи топлива в форсажную камеру газотурбинного двигателя путем формирования сигнала потребного расхода форсажного топлива, пропорционального углу установки рычага управления двигателем, давлению воздуха за компрессором и температуре воздуха на входе в двигатель, перемещения дозирующей иглы пропорционально сформированному сигналу и изменения производительности центробежного насоса форсажного топлива, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и снижения подогрева топлива, измеряют величину фактического расхода топлива, формируют сигнал рассогласования между потребным и фактическим расходами топлива, а производительность насоса изменяют пропорционально...

Номер патента: 1753761

Опубликовано: 27.10.2004

Автор: Самсонов

МПК: F02C 5/02

Метки: газотурбинного, двигателя, камеры, объемом, постоянным, сгорания, топлива

Система регулирования камеры сгорания газотурбинного двигателя с постоянным объемом сгорания топлива, содержащая установленный перед выходом соплом выпускной клапан со стержнем, на котором установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения подпружиненный двухступенчатый золотник с ограничителем хода, выполненный на стержне выпускного клапана, соединенного с механизмом задержки этого клапана и с двухпозиционным клапаном, перекрывающим в одной из позиций канал сброса топлива, а в другой - магистраль подачи горючей смеси, на выходе которой установлен впускной клапан, стержень которого соединен с механизмом задержки этого клапана, отличающаяся тем, что, с целью упрощения...

Номер патента: 266585

Опубликовано: 27.10.2004

Авторы: Доброскоков, Жуковский, Орловский

МПК: B64D 37/22

Метки: аппаратах, летательных, перекачки, топлива

Система перекачки топлива в летательных аппаратах, содержащая расходный бак, соединенный линией перекачки с насосом в очередном баке, и устройство, ограничивающее расход перекачиваемого топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, ограничивающее устройство выполнено в виде выведенного в верхнюю часть очередного бака патрубка обратного слива топлива из линии перекачки, причем сопротивление сливу указанного патрубка превышает сопротивление перекачке при допустимом давлении в расходном баке.