Патенты с меткой «топлива»

Номер патента: 40664

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Калинков

МПК: F02M 63/04

Метки: бескомпрессорных, внутреннего, горения, двигателях, подачи, распыливания, топлива

...17 с косой кромкой 18 и канавкой 22, Топливо всасывается плунжером 17 через отверстие 23 при ходе плунжера 17 вниз, При ходе плунжера вверх топливо начинает нагнетаться тогда, когда косая кромка 18 плунжера 17 закроет окно 23. Поворачиванием плунжера рукояткой 20 через втулку 21 регулируется количество подаваемого топлива, Вследствие того, что перепуск топлива производится в начале подачи, начало подачи насоса для постоянного опережения и при изменении количества впрыскивания топлива непостоянно, а постоянным является конец подачи насоса, наступа ющий тогда, когда окно 23 открывается в канал 22, идущий вокруг плунжера, и давление в насосе и топливопроводе резко падает. От насоса топливо подается через трубку 73 к форсунке и...

Номер патента: 41619

Опубликовано: 28.02.1935

Авторы: Иванов, Полозов

МПК: C10B 5/00, C10J 3/20

Метки: видов, газификации, коксования, низкосортных, топлива

...его.Устройство представляет собой сопряжение генераторов 1 и коксовых камер 2, выполненных в виде батареи с промежуточными обогревающими ка налами 3, расположенными между дву-мя соседними швель-шахтами 4,Топливо для газификации загружаетсяв швель-шахту 4, обогреваемую снаружи, и скользит по призматической насадке 5 на цепную решетку 8, которая,кроме поддерживания необходимогослоя топлива, еще и сгребает золу подрешетку в бункера 6. Образующиесягазыпроходя по линии наименьшегосопротивления (не через загрузку). рас-,каляют сводчатую стенку генератора,;которая коксует лежащее на боковыхгранях топливо, Коксовый газ отводитсячерез отверстия насадки 5 и по каналам 7 направляется в коксовые камеры 2 для шпюлирования или конверсиив начале...

Номер патента: 41706

Опубликовано: 28.02.1935

Авторы: Кузятин, Шищенко

МПК: G01N 1/10

Метки: жидкого, забора, прибор, пробы, средней, топлива

...на трубопроводе (подающем топливо через верхнюю часть мерника) сделан специальный отвод 7(фиг.1 и 2), представляющий отОгнутую под углом 90 трубку, вставленную своим горизонтальным концом внутрь указанного трубопровода (в центр сечения его), причем отверстием своим указанный конец направлен навстречу движению жидкости, Другой конец трубки, снабженный регулирующим вентильком, подведен к стакану 1 прибора, Прибор состоит из основного внутреннего стакана 1, служащего емкостьюдля поступающей пробы, трубки 4,дающей возможность отводить забранную пробу в удобное для слива место,и наружного стакана 2 с трубкой 3, служащей для спуска излишка жидкостив мерник. Наружный стакан имеет.крышку 5, предохраняющую прибор отзагрязнения. В крышке, помимо...

Номер патента: 42238

Опубликовано: 31.03.1935

Автор: Штрайхман

МПК: F23C 5/08

Метки: газообразного, жидкого, мелкого, сжигания, твердого, топка, топлива

...направлена по линии 2 - 3, находящейся на грани ГКМВ той же воображаемой пирамиды. Далее в точке 3 струя 2 - 3 пересекается струей топлива, которая вылетает из горелки 18 со скоростью, обусловливающей направление равнодействующей по линии 3 - 4, находящейся на грани АКНГ пирамиды. В точке 4 под действием струи топлива, вылетающей из горелки 19, топливо направляется по равнодействующей, совпадающей с линией 4 - 5 на грани АКЛБ пирамиды, Дальнейшее движение топлива направлено по граням пирамиды по линиям 5 - б - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 и, наконец, по линии 15 - 12, При описанной подаче топливо в виде тонкой ленты обвивает без промежутков боковую поверхность воображаемой полой пирамиды и такую же форму имеет факел...

Номер патента: 42244

Опубликовано: 31.03.1935

Авторы: Красный, Куринов, Михеев, Шашкин

МПК: C10J 3/56

Метки: взвешенном, газификации, газогенератор, мелко, раздробленного, слое, топлива

...вращении решетки.Зольная коробка 5 представляет собою цилиндр из толстого листового железа, прикрепленный к опорной плите газо. генератора, с помещенной в нем вращающейся колосниковой решеткой 6. Сквозь стенку коробки 5 проходитпередвижной нож (скребок) 8 для сбрасывания шлака и золы с решетки бв патрубок 9, через который зола илишлак удаляются из зольной коробкии далее транспортируются шнеком иливодой,У днища зольной коробки имеетсясальниковое уплотнение, через котороепроходит вращающаяся труба 18, несущая колосниковую решетку б, предназначенную для полного выгорания крупныхчастиц шлака и топлива, падающих изконуса шахты.Дутье поступает из дутьевого трубопровода 11 через трубу 18 сквозь рядмелких отверстий в решетке б; диаметруказанных...

Номер патента: 42245

Опубликовано: 31.03.1935

Автор: Шершнев

МПК: C10J 3/48

Метки: газогенератор, мелкозернистого, топлива

...8, горит и выделяет тепло, то газы, находящиеся в шахте 2 и камере 73, будут иметь такую температуру, при которой будут выделяться из поступившего в генератор топлива сначала влага и швельгазы, а потом и дестилляционные газь. Эти газы, соединяясь с кислородом, который поступает по каналу 24 в слоевой генератор 8 и в его рубашку 28, а через устье 7 воронки б и в камеру 73, частично сгорают и за счет этого горения здесь еще более повышается температура. Газообразные продукты подсушки, швелевания, дестилляции и неполного горения топлива, вместе с взвешенными в них твердыми частицами полукокса и раскаленного кокса, изменив направления своего дви. жения на повороте 15, поступают в камеру 1 б и по ней движутся вниз в камеру 17, где общий...

Номер патента: 42246

Опубликовано: 31.03.1935

Автор: Мыльников

МПК: F23H 11/22

Метки: возвратные, движении, задерживания, колосниковой, перемещения, получающей, решеткой, топках, топлива, холостом

...приспособлением согласно изобретению в изометрической проекции; фиг, 2 - вид сверху детали приспособления.Ниже шпеньков 1 замковых треугольников расположены диски 2 с кулачковыми выступами 3 и зубчатыми венцами, сцепленными между собой и с шестерней передачи от рукоятки 4,Рукоятка 4 сидит на одной из осей 5 - 5 шарнирно, и для фиксации ее положения расположенный ниже рукоятки неподвижный диск б имеет ряд парных выступов 7.При перестановке замков в положение, соответствующее другому виду вязки, достаточно отвести рукоятку 4 от диска б и повернуть при помощи той же рукоятки оси 5 - 5, а следовательно,переставить замковые треугольники после чего снова опустить рукоятку к диску б между соответствующими выступами 7 - 7, возле которых на диске...

Номер патента: 42374

Опубликовано: 31.03.1935

Автор: Пушкин

МПК: F02M 33/02, F02M 33/04

Метки: внутреннего, всасывающих, горения, двигателей, жидкого, неиспарившегося, топлива, трубопроводов, улавливания

...горючего затрудняется и пр.; попавши в цилиндр двигателя, они загрязняют его, понижают мощность, ведут к излишнему расходу горючего. Кромка 3 служит для отражения струи горючего в момент обратного хода его при закрывании заслонки аксельратора для перевода двигателя с большего числа оборотов на малое число их,На фиг, 5 и 5 показаны различные формы желобков в плане (13, 14) и поперечном сечении (15), которые следует подбирать в каждом частном случае в зависимости от мощности двигателя, системы карбуратора и прочих деталей его. Левый бок желобка 4 делается длиннее правого - для лучшего направления горючего при подъемах на гору (на фиг, 3 стрелкою 11 обозначено направление движения автомобиля), Укрепление желобка показано на фиг. 4...

Номер патента: 42653

Опубликовано: 30.04.1935

Автор: Еременко

МПК: F23D 11/10, F23D 11/44

Метки: жидкого, распыления, топлива

...в которых устанавливается спиральный (фиг, 1) или цилиндрический (фиг. 2) распылитель 3 с расположенными в его стенках соплами 4, Для облегчения ввода топлива в распылитель к его переднему концу примыкает воронка 2, обращенная уширенной стороной к стенке 1. В камере смешения 11 концентрично с распылителем 3 установлен объемлющий его перфорированный змеевик б с отверстиями 7, обращенными в сторону оси камеры. Змеевик б присоединен к каналу 5 в перегородке 10, и которому примыкает паро - и воздухопровод. В той же перегородке 1 О расположены окна 8, 8 для прохода из камеры 11 распыленного и перемешанного с паром или воздухом топлива в распределительный конус 9, снабженный в горловине сеткой 14. Задний конец распылителя закрыт пробкой 13....

Номер патента: 42759

Опубликовано: 30.04.1935

Автор: Пушкин

МПК: F02M 37/12

Метки: внутреннего, горения, двигателя, карбюратору, насос, подачи, поршневой, топлива

...пру. жиной 5 путем перестановки ее в отверстия 13 или воздействием на нее барашка 15,Тормозный цилиндр 23 сгибается кр .й. 24, .рй всвоей части входит в гнезда, а в верхней привинчивается болтами 2 б через прокладки к корпусу насоса, Кронштейн 24 имеет направляющие 18 и 19, в которые могут быть вставлены втулки 29, при снятии болтов 2 б вся внутренность насоса свободно вынимается. Кронштейн 12 служит упором для слабой пружины, заведен под лапки 27 и закреплен к ним шплинтами, Крышка 28 прикреплена болтами 29 к планке или т изобретени Поршневой наса в карбуратору двиг рения, отличающийс положенного над ци мозного цилиндра рого укреплен на поршня, на каково с зазором сидит тар ный пружиной 11, кподачи топлива внутреннего...

Номер патента: 43290

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Тропман

МПК: G01F 3/38, G05D 9/02

Метки: жидкого, моторных, повозках, расхода, топлива, учета

...7, свободно охватывающим стержень клапана 2. С целью регулирования расстояния между фланцами 3 верхний из них насажен на стержень клапана 2 посредством нарезки. Оба клапана 5, б связаны между собой посредством коромысла 77, поворотно укрепленного на крышке бачка 73 и поворотно же сочле. ненного со стержнем 4, ввинченным в стержень клапана 2. Для удерживания коромысла 77 в крайних положениях применена пружина 7 б.По мере понижения уровня топлива в бачке 74 вместе с этим уровнем опускается поплавок 7 и воздействует на нижний фланец 3, отчего опускается на свое седло игольчатый клапан 2. Вместе с этим открывается клапан 5 и садится на свое седло клапан б, обеспечивая новое наполнение бачка 74, при котором поплавок 7 вновь поднимается и...

Номер патента: 43474

Опубликовано: 30.06.1935

Автор: Шах-Поронианц

МПК: C10J 3/56

Метки: газификации, газогенератор, пылевидного, топлива

...создается крутящийся внутри шахты в горизонтальной плоскости поток пламени; в целях интенсификации перемешивания потоков устья сопел в соседних горизонтальных рядах направлены во взаимно противоположные стороны. По осевым линиям б-б по окружности шахты также расположены сопла, подводящие внутрь шахты пар, струи которого направляются вверх под углом к оси шахты. Шахта внизу заканчивается пылеуловителем 4, который имеет в боковых стенках в самом своем начале отверстия 8, выходящие в сборные для газов каналы 9. Пылеуловитель заканчивается сборником для пыли 10,Действие аппарата следующее. Угольная или торфяная пыль подается через отверстие 11 в самом верху шахты, Попав на конус 12, она распадается по окружности шахты. Когда угольная пыль...

Номер патента: 43811

Опубликовано: 31.07.1935

Автор: Шелищ

МПК: F02M 37/04

Метки: двигателя, карбюратору, моторных, повозках, подачи, топлива

...поступает к кар. бюратору 1 б двигателя 12, и поршневой насос б, засасывающий топливо по трубке 7 из главного бака 1 и подающий его потрубке 5 в бачок 4. Поршень 14 насоса связан посредством шатуна 8 с кривошипом 17 валика, который приводится во вращение при помощи гибкого валика 11 и червячной передачи 9 - 10 от карданного вала, расположенного позади коробки скоростей. Впускной и в ы пускной клапаны 13 насоса управляются распределительным валиком, сопряженным с валиком кривошипа 17, Для наблюдения за уровнем топлива в бачке 4 последний снабжен контрольной трубкой. На случай накопления топлива в бачке 4 выше установленного уровня предусмотрена сливная трубка (на чертеже не показанная), сообщающая бачок 4 с баком 1, Для подачи топлива...

Номер патента: 45035

Опубликовано: 30.11.1935

Автор: Пирин

МПК: F23K 1/04, F23K 3/04

Метки: паровоза, подачи, топку, топлива

...специальные отверстия 3 колена 2. дит осуш гревтоплива,Топливо, подогретое таким образомдо 150 - 200, далее скатывается по ступенчатой колосниковой решетке 4 нараспределительную плиту 5 и обычныяспособом, т. е. паром при помощи сопел б, сдувается в топку.В нижней части распределительнойплиты имеется одна или несколько эжекционных насадок 7, присоединенных кзакрытой коробке 8, расположенной под,колосниковой решеткой 4.Посредством парового сопла 9 в коробке 8 создается значительное разрежение, вследствие чего происходит засасывание горячих газов в нее- из топкичерез устье 1 О топки.Горячие газы, попадая в кори проходя через топливо, лежаколосниковой решетке 4, подогего до 400.Это вполне создает гарантию для ускорения процесса горения...

Номер патента: 45036

Опубликовано: 30.11.1935

Авторы: Вахтберг, Ромадин

МПК: F23C 10/02

Метки: взвешенном, измельченного, сжигания, состоянии, топка, топлива

...шла фурмы 5,5 для прод смеси добавочного в ного отб росного тол держивания при его состояния шлака.в ванне 8 слой рас.тся смесь идным отурмы 5,5,нны ниже 8) Изобретение относится к топкам для Окигания измельченного топлива во взвешенном состоянии, в которых в качестве дожигательной решетки применены жидкие шлаковые ванны.В предлагаемой топке, с целью поддерживания жидкого состояния шлака, ниже уровня последнего в стенках ванны расположены фурмы, предназначенные для продувания через ванну смеси добавочного воздуха и пылевидного 1 отбросного) топлива.На чертеже изображен вертикальный разрез топки для сжигания измельченного топлива во взвешенном состоянии,Через устье 1 топливного рукава поступает в топочную камеру 2 дробленое топливо....

Номер патента: 45135

Опубликовано: 30.11.1935

Автор: Налбандов

МПК: F02M 21/02

Метки: автотракторных, внутреннего, газов, горения, двигателей, использования, качестве, метала, подобных, тому, топлива

...31 диафрагмы 21, на которую давит газ, отчего диафрагма поднимается и одновременно подымает шток 29 и через шпильку 2 и вырез 2 б действует на рычаг 20, при подъеме которого и воздействии на кран 19 уменьшается подача газа из баллона 2 в полость Зб; таким образом имея такой механизм, все время поддерживается нужное давление газа. Чтобы иметь желаемое давление на диафрагму, сверху на штоке 29 укреплен гайкой переменный груз 25, который можн заменить пружинкой.Горячая вода, налитая в полость 42, служит, во-первых, для очистки азов от механических примесей, которые имеют я в метане, во.вторых, для подогревания газа, и в третьих, служит безопасным затвором в случае взрыва в карбураторе (не передает его в баллон 2). Для подвода газа к...

Номер патента: 45713

Опубликовано: 31.01.1936

Автор: Ждан

МПК: F23D 1/02

Метки: пылевидного, топлива, форсунка

...из которой воздухом, поступающим винтовой канал, и распыливается тоНа чертеже изображен вертика разрез форсунки для пылеобр топлива,По трубе 8 направляется под давлением воздух, попадающий в камеру 12, из которой по многоходовому винтовому каналу 5 поступает в камеру 13.По осевому каналу 10 поступает из бункера 11 пылеобразное топливо и попадает на расположенную у выходного конца канала 10 переставную воронку 2, откуда струей воздуха подхватывается, распыливается и уносится в камеру 13, где смешивается с воздухом и в виде веера выбрасывается в печь, где и сгорает. Для увеличения производительности фзрсунки, перемещают корпус канала 10 по нарезке в корпусе 6 форсунки и уменьшают зазор а, чем увеличивается скорость воздуха,...

Номер патента: 46217

Опубликовано: 29.02.1936

Автор: Эрнст

МПК: F02M 59/32

Метки: бескомпрессорных, внутреннего, впрыскивания, горения, двигателях, топлива

...пространстве д, так и в уравнительной камере пг жидкостного уравнителя, так что не мо. жет произойти никакой потери топлива из уравнительного контр-плунжера с в вышеуказанную уравнительную камеру и жидкостного уравнителя, Далее, после того, как в течение всасывающего хода насоса уравнительный контр.плунжер с дойдет, под влиянием нажимной прукины д, до своего основного положения в конце насосного цилиндра, а рабочий плунжер Ь только начнет свой действительный всасывающий ход, может начаться втягивание атмосферного воздуха вдоль рабочего поршня, если он плохо притерт.Такое втягивание воздуха в насосное пространство, действующее неблагоприятно при следующем впрыскивании, не говоря уже о том, что будет подаваться недостаточное...

Номер патента: 46234

Опубликовано: 31.03.1936

Автор: Теснер

МПК: C10B 49/02

Метки: твердого, топлива, швелевания

...для многих районов (например, Урал) этим способом будет решен вопрос об отощении шихты для коксования, так как получающимися полукокс может быть использован для шихты коксования.Все это дает возможность считать, что применение описываемого метода комбинации коксования с щолукоксованием даст значительный эффект, наряду с целым рядом технических премуществ (возможность отощения шихты коксоваиия, использования низкосортного местного топлива для полукоксования, увеличения количества газа и т. д.).Сущность предложения заключается в использовании горячего коксового газа, выделяющегося при коксовании твердого топлива на газовых или коксовальных заводах для полукоксования (швелевание) угля в печах с внутрен. ним обогревом,Конструктивно это...

Номер патента: 46501

Опубликовано: 31.03.1936

Автор: Бишоф

МПК: F02M 59/02

Метки: бескомпрессорных, внутреннего, впрыскивания, горения, двигателях, топлива

..., В наиболее высоком месте дополнительной камеры имеется винт г для удаления воздуха. Дополнительная камеранаполнена жидким топливом, как и камера т жидкостной пружины. При движении вверх плунжера с объем жидкости камеры пг и камеры г уменьшается и жидкость сжимается, Повышение давления вследствие этого не столь высоко, как в том случае, если бы сжатию подвергалась только одна камера и при том же объеме. Наоборот, при движении плунжера с вниз происходит увеличение объема обеих жидкостных камер, причем падение давления не столь велико, как в том случае, если бы лишь одна камера расширилась на ту же величину, Давление в дополнительной камереследовательно переменное: сперва, с повышением давления в камере и жидкостной пружины оно также...

Номер патента: 47390

Опубликовано: 30.06.1936

Автор: Сигов

МПК: F23D 5/04

Метки: жидкого, сжигания, топлива

...и может передвигаться, чем и производится регулирование пропуска горючего в камеру 11 горения. Подвод воздуха регулируется задвижкой, устанавливаемой перед патрубком 3. Предмет изоб ретения. 1. Устройство для сжигания жидкого топлива с предварительным обращением его в газ в испарительной камере и с применением теплоаккумулирующей фу. теровки (катализатора) в камере горения, расположенной внутри корпуса устройства, отличающееся тем, что коль.цевой корпус 13 используется в качестве газопровода между камеройиспарения и камерой 11 горенияи снабжен кольцевым шибером 9 с окнами 9 для регулирования пропуска горючего в камеру 11.2. В устройстве по и;1 применениеразделительной между камерой 7 испарения и корпусом 13 перегородки 1 б, снабженной...

Номер патента: 47399

Опубликовано: 30.06.1936

Автор: Крохмальный

МПК: F23B 7/00, F23K 3/00

Метки: пылевидного, топка, топлива

...подходящим способом, но во всех случаях так,чтобы заполнение образовывало ходыизвилистой формы, по которым пылевидное топливо, засыпанное сверхув пространство 3, могло,бы просыпатьсядо отверстия 4 внизу топки.К камере 1 прикрепляется вибратор 5,выполненный, например, по типу, при-меняемому при изготовлении вибриро-ванного бетона,Пылевидное топливо, поданное в верхнюю часть топки - пространство 3, просыпается под действием вибратора 5 дмет изобр ния топлива, отогнеупорноймадьного, заявленному 20ерв.182715).опубликовано ЗО июня 1936 год по извилистым ходам насадки вниз Вибратор 5 вызывает частые колебательные движения (дрожание) всей топки и постепенно сбрасывает топливо а затем золу и жидкий шлак с одного уступа извилистых ходов на...

Номер патента: 47978

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Бернгард

МПК: F02M 59/24

Метки: бескомпрессорных, внутреннего, впрыскивания, горения, двигателях, топлива

...соответствовать желательному соотношению между всасыванием и впрыскиванием.На чертеже фиг, 1 изображает продольный разрез устройства для впрыскивания топлива в бескомпрессорных двигателях внутреннего горения и фиг, 2 - вид плунжера,насоса в увеличенном масштабе.В корпусе 1 насоса расположен насосный цилиндр 4, 4. В его части 4 помещается рабочий плунжер 2, а в части 4 помещен регулирующий контрплунжер 3, соосно расположенный с рабочим плунжером 2, На регулирующий контрплунжер надевается колпак 1 б, который нажимается пружиной 13, расположенной в придатке к корпусу насоса.Этот придаток к корпусу насоса может закрываться при помощи навинчивающейся крышки 1.Рабочий плунжер 2 приводится в движение при помощи крейцкопфа 11, соединенного...

Номер патента: 48971

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Файнберг

МПК: C10J 3/46, C10J 3/48

Метки: водяного, газа, газогенератор, нем, пылевидного, работы, топлива

...стекающим по поверхности, насадки. о я-изобрет м атор для по ле видного рывного по диого ввод снабженный учения водя- топлива повода последвоздуха иогнеупорной 1. Газо ного газа средством него и по водяного генер из и непр очер пара,В настоящее время известны газогенераторы для получения водяного газа из пылевидного топлива, работающие с непрерывнымподводом пыли и поочередным вводом воздуха и пара и снабженные огнеупорной насадкой, недостатком которой является ее малая теплопроводность.Согласно настоящему авторскому свидетельству предлагается использовать в качестве материала для насадки и футеровки газогенератора углеродосодержащие вещества, как-то: углеродистый кирпич, угольные и графитовые электроды, массу, полученную в...

Номер патента: 48972

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Федоров

МПК: C10J 3/56

Метки: взвешенном, газификации, газогенератор, мелкозернистого, состоянии, топлива, швельшахтой

...половины швельшахты; благодаря текучести взвешенного слоя топливо, обходя перегородку, двигается во вторую половину швельшахты и удаляется через щель 7, располоенную по образующей конуса; через эту щель топливо подается в бункер 8,В швельшахте топливо подвергается обработке нагретыми в б 00 - 700 горячими газами (шпюльгаз, перегретый пар, водяной газ), подаваемыми по патрубку 9 и распределя ющимися по швельшахте коробкой 10 помещенной под швельшахтой, Весь процесс в швельшахте идет во взвешенном состоянии. Устройством перегородки 3 достигается удлинение пути топлива в швельшахте и невозможность попадания в бункер 8 необработанного топлива, Продукты перегонки удаляются из швельшахты трубой 11.Нагретый до 500 - б 00" полукокс из бункера 8...

Номер патента: 48973

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Федоров

МПК: C10J 3/56

Метки: газификации, газогенератор, мелкозернистого, топлива, швельшахтой

...подобный газу, получаемому в генераторах со швельшахтой для кускового топлива. В случае пропуска через швельшахту только такого количества газа, которое необходимо и доВ авторском свидетельстве48972 описан газогенератор со швельшахтой для газификации мелкозернистого топлива во взвешенном. состоянии, в котором, с целью ведения процесса газификации на коксе, между швельшахтой и газогенератором помещена камера, снабженная вводом для, воздуха, который предназначается для прокаливания полу-кокса.В предлагаемой форме выполнения газогенератора распределительная коробка для горячего газа, подаваемого в швельшахту, помещенная под последней, соединена при помощи каналов с шахтой газогенератора, чем достигается возможность швелевания топлива за...

Номер патента: 48977

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Трифонов

МПК: F23K 3/04

Метки: механическое, паровоза, подачи, стокер, топку, топлива

...чего машина изменяет направление вращения винта 11, который при своем вращении начинает перемещать гайку 10 и вместе с ней забрасыватель 1 в сторону топки.При подходе гайки 10 к топке (в это время лопата забрасывателя уже вошла в топку) зуб а, храпового колеса 25 встречает собачку 2 б и при дальнейшем продвижении забрасывателя расп ределительный вал 24 поворачивается на /, часть окружности; в это время ролик 21 выпускного клапана 19 сходит с кулачка д, кулачного диска 23 и клапан 19 закрывается; кулачок же с, кулачного диска 22 подходит под ролик 20 и открывает впускной клапан 18, Воздух (или пар) устремляется по каналу 55 в цилиндр 7, вследствие чего поршень 5, а вместе с ним шток 41 с лопатой забрасывателя 1 резко подвигаются вперед...

Номер патента: 48981

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Зац

МПК: F23D 1/02

Метки: горелка, пылевидного, топлива

...7 с внутренним отверстием, равным отверстию выходного отверстия сопла,При вращении диска порция пыли, выбрасываемая из сопла 1, заходит в каналы между лопаткамиб и по выходе из каналов приобретает под влиянием центробежной силы и вращения диска турбулентное движение. Второй диск 4 такого же диаметра, как и первый, помещен против двух воздухопроводов 70, подводящих в топку вторичный воздух, и имеет также одно отверстие по площа.- диравной площади сечения воздухопровода. При этом отверстие на диске 4 расположено диаметрально противоположно отверстию на диске 3 и таким образом, что, когда имеет место порционная выдача пыли, примерно, с левой стороны, подача вторичного воздуха происходит с правой стороны и наоборотстиг, 2 Диск 4 крепится к...

Номер патента: 49639

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Балашов

МПК: F02M 25/14, F02M 37/04

Метки: внутреннего, горения, двигателям, жидкого, подачи, топлива

...состоит из двух расположенных друг над д ругом ручных крыльчатых насосов Эльвейера, сопря.женных вместе об щей рычажной передачей, допускающей изменение соотношения углов поворота крыльев насосов, исходя из того, что объемы, перемещае.мые насосами, пропорциональны углам поворота сопряженных крыльев насосов или обратно пропорциональны радиусам рычагов крыльев насосов. Оба насоса 2 монтированы в общей раме 1, причем один из них, например, верхний, установлен неподвижно, а другой нижний является переставным по высоте по салазкам 3 от маховика 1 б подъемного винта 15, Оси насосов находятся в параллельных плоскостях, рычаг 10 нижнего насоса сопряжен со снабженным прорезом рычагом О верхнего насоса, допускающим перестановку болтом для...

Номер патента: 50485

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Станишевский

МПК: F23D 11/04

Метки: жидкого, топлива, форсунка

...топлива. Подтекаюшее топливо собирается в полость 17 и разбрызгивается в камеру горения по канавкам 18,Ротор 3 снабжен по концам дисками 8 и 9, в которых просверлены каналы 10 и 11, как показано на фиг 3,Золотник 4 при продольном перемещении закрывает входное отверстие канала 10 с одной стороны и открывает с противоположной отверстия канала 11, и, наоборот, когда закрывается канал 11, то открывается канал 10, Каналы 10 и 11 имеют на концах распыливающие тангенциальные канавки 12, т. е. просверленные под углом к плоскости вращения, как показано на фиг, 5 и 6. Вследствие расположенных под таким углом канавок, исходящее топливо будет играть роль раоочего тела, и ротор будет вращаться (тип Сегнерова колеса),При ввинчивании винта 5...