Патенты с меткой «топлива»

Номер патента: 30790

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Кабанов

МПК: F23G 5/033

Метки: влажного, низкосортного, сжигания, топлива

...оттаивание и суши ванне, о цесс с спосодержания водым топливе, как орые сорта бупосле экстраксырые опилки но подвергается м, на что трешое количество жигания в пылеоянии далеко не ный расход топием добавочныхомент сжигания рымельчнижетемры водитподнейшпр о ем про бычному бретения. ре т Способ сного топлиТОПЛИВО ИСили беретсяи в таком счерез прибмельчения,и форсунку влажного ни чающийся но замора енно заморо проводится жащие для через трубо косорттем, что ивается жени ым сначала его из- роводы жиганиява, отликусственестествостоянииоры, слуа затем -в топку ом влажное тоно заморожен- замораживается в замороженном ии, ниже нуля в охлаждаемые Д,В силу большого со во влажном низкосортно например, торф, некот рого угля, щепная масса ции...

Номер патента: 31083

Опубликовано: 31.07.1933

Автор: Пясечный

МПК: F23D 11/44

Метки: жидкого, нефти, парафинистой, подогревания, топлива, частности

Номер патента: 31087

Опубликовано: 31.07.1933

Автор: Успенский

МПК: F23J 1/08, F23K 3/04, F23M 3/14 ...

Метки: паровозная, пылевидного, топка, топлива

...- вид ее сверху.Поперек топки огнеупорной кладкой образована стенка 3 во всю ширину и высоту топки, разделяющая топочное пространство на две камеры - перед. нюю 2 и заднюю 7, Впереди стенки 3 помещена такая же-:стенка 71, не доходящая до неба топки и соединенная со стенкой 3 патрубками, снабженными. сопловидными отверстиями 4 в них. Внизу топки помещена кладка, образующая под 70 зольника с помещенными над ним сводиками 7,Пылевидное топливо в.смеси с воздухом подается под давлением по трубкам б в полость 5 между стенками З,У где при проходе с большой скоростью между нагретыми патрубками и, соприкасаясь с раскаленными стенками Зи 3, подогревается и при выходе из полости 5 воспламеняется до соприкосновения газов с холодными...

Номер патента: 31539

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Прохоров

МПК: F23B 1/26, F23C 1/06

Метки: крупного, кускового, мелкого, сжигания, совместного, сыпучего, топка, топлива, шахтная

...чертеже изображен вертикальныйпродольный разрез шахтной топки.длясовместного сжигания крупного кускового и мелкого сыпучего топлива.Иаклонный свод в шахтной топке .О,служащий для принятия мелкого, сыпучего топлива, выполнен в виде отдельных сводиков А, В, С, плоскости скольжения топлива в которых расположенык горизонтали под углом наклона, постепенно уменьшающимся. Угол наклона. а Видоизменение шахтной топки длясовместного сжигания крупного куско-вого и мелкого сыпучего топлива по авторскому свидетельству23525, отличающееся тем, что наклонный свод для подачи на него мелкого топлива выполнен в виде отдельных сводиков А, Л, С, угол наклона каждого из коих к гори-зонтали постепенно уменьшен, в целях равномерного сползания по своду...

Номер патента: 31540

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Кубанский

МПК: F23C 7/02

Метки: мелкозернистого, топка, топлива, шахтная

...заявленному 25 декабряперв.120925),опубликовано 31 августа 1933 года. брасывающее приспособление (щетка в) представляет собой вал, на котором насажены в шахматном порядке очень густо металлические спицы. Вал приводится во вращение против часовой стрелки помощью привода отдвигателя. Падающее через жолоб б топливо с силой выбрасывается из него вверх под некоторым углом а к вертикали. Направление топливу придается стечкой г жолоба б, Вследствие этого наклонного направления при движении частиц топлива вверх, последние при новом падении вниз попадают на второе подбрасывающее приспособление - щетку д следующего смежного жолоба б, Будучи подброшено снова в топочное пространство, топливо попадает в силу вышеуказанных причин на третье...

Номер патента: 31552

Опубликовано: 31.08.1933

Авторы: Мокршанский, Шебанин

МПК: F23K 3/16

Метки: воронки, загрузочные, котельных, направления, топлива, топок, транспортирования

...попавший в транспортер, перетаскивается в котельную по указанной выше плоскости 4. В конце котельной эта плоскость- имеет большое отверстие 5, куда проваливается торф, попадающий на нижнюю ветвь транспортера, который увлекает его скребками, движущимися в об ратную сторону.По пути торф проваливается через вертикально стоящие загрузочные каналы б, отделяемые от транспортера шиберами 7, и подается в газопровод . мельницу или топку. Высыпание торфа происходит через контрольные воронки .8, из которых всегда видно, поступает ли торф в них или нет,Избыточный торф из котельной направляется нисходящей ветвью транспортера обратно в помещение 2, где установлена кольцевая нория У для пересыпания горфа обратно на восходящую ветвь транспортера. Нория...

Номер патента: 31628

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Синицин

МПК: G01D 9/00, G01G 23/38, G07C 3/12 ...

Метки: забрасывания, механических, прибор, регистрации, топках, топлива

...которой барабанчик стремится повернуться в сторону, обратную движению шнура л, т, е, по стрелке с,При каждом забрасывании в топку новых порций топлива колосниковая решетка опускается, карандаш б 4 ртит на бумаге (фиг. 3), прикрепленной к ба) рабану е, вертикальную линию з, длина которой пропорциональна количеству топлива, заброшенного в топку. По мере сгорания топлива колосниковая система топки идет вверх, шнур а ослабляется, и перо д помощью пружины и начинает возвращаться в исходное положение.Одновременно с этим при загрузке топлива, когда перо д чертит вертикальную линию з, шнур л, вращая барабанчик м, двигает рычаг н,с собачкой о против стрелки с (холостой ход), пружиыа р сжимается, барабан е неподвижен; при уменьшении веса...

Номер патента: 31711

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Логутов

МПК: F02M 49/02, F02M 57/02

Метки: бескомпрессорных, впрыскивания, двигателях, дизеля, топлива

...б. Оба поршня соединены друг с другом посредством рычажной передачи 8, 11, 12, 18. Рычаг 8 шарнирно прикреплен к стойке 10 и своей вилкообразной частью охватывает поршень 3 между упорами 24 и 25. Рычаг Ю также прикреплен шарнирно к стойке 10 и пропущен другим концом через прорезь рычага 11, верхний конецкоторогошарнирно связан с зубчатой рейкой 15, сцепленной с неполной зубчатой шестерней 14, помещенной на стойке Ю, рычаг 8 находится под воздействием кулачной шайбы /, приводимой во вращение от рабочего вала двигателя.В момент сжатия в рабочем цилиндре двигателя воздуха последний давит на- 2 нпромпеча.ьсоюв, Тип, Печ. Трулф. Зак. 5325 -расширенную часть 1 поршня 3, удер живаемого рычагом 8, застопориваемым кулачной шайбой 7, При...

Номер патента: 32082

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Делерзон

МПК: F23K 3/04

Метки: бункер, загрузочный, паровоза, подачи, приспособления, тендера, топлива

...боковой вид приспособления для подачи топлива из тендера паровоза в загрузочный бункер; фиг, 2 - вид спереди его; фиг. 3 - разрез передачи на оси тендера,На днище тендера помещены цепи, к ,звеньям 19 которых, с роликами 22 на соединительных валиках, прикреплены поперечные швеллерные балки 20, образующие цепное роликовое полотно 19 - 20 - 22. Полотно снабжено поперечной С. Делерзоыа, заявленномуному колесу 8 и вращающийся постоянно в одном направлении, Включение в работу одной из шестерен 2 и 3, в зависимости от переднего или заднего хода тендера, производится посредством охватывающего муфту 1 кольца, перемещаемого по нарезке валика 32, который связан зубчатой передачеи 28, 29 с вертикальным валиком 30, выведенным для управления в...

Номер патента: 32147

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Карлов

МПК: B27B 11/00, B27B 25/00, B27L 7/00 ...

Метки: древесного, кусках, мелких, пильно-кольная, топлива

...к раскалываемой на столе 12 чурке, в целях ее зажима, рамку 41,Когда чурка 22 попадает со стола 71 на салазки 43 стола 72, то она соответственно устанавливается для возможности ее раскалывания на диске 43 салазок 43. Перед раскалыванием кулак 38, насаженный на оси 32, опускает на чурку 22 рамку 41, которая зажимает чурку. К моменту зажима кривошип 34 с шатуном 35 подходит к своему наивысшему положению и при дальнейшем повороте оси 32 боек 35 ударяет по чурке, откалывая от нее некоторый кусок, Затем кулак. 38 при последующем вращении оси 32 освобождает рамку 41, которая, поднимаясь под действием пружины 42, в свою очередь освобождает чурку. При подъеме рамки 41 связанный с нею рычаг 4 б поворачивается и собачкой 45 пеоемещает салазки 43,...

Номер патента: 32210

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Комаров

МПК: G06G 3/10

Метки: горения, прибор, процессов, счетный, топлива

...стрелками.Начальные окружности или числа зубьев зубчаток 5 и б находятся между собою в отношении 1:0,6-, т,-е, в обратном отношении к требуемым углам поворота обеих стрелок. При этом, если сцепление зубчаток не непосредственное, а через промежуточные зубчатки, то общее число зубчатых колес в этой системе должно быть кратно двум для достижения движения стрелок в обратные стороны. Как можно убедиться из формулы (4), коэфициент избытка воздуха уменьшается с увеличением суммы (СО,+СО), а из формулы (5) следует, что эта сумма увеличиваетсяя с увеличением СО, или При повороте стрелки циферблатавправо на одно деление (т.-е. при увеличении СО., на 0,1%) при неизменном положении стрелки циферблата 2 (указывающей содержание в газах СО,+Ог)...

Номер патента: 32853

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Жирнов

МПК: F02M 37/02

Метки: автоматической, внутреннего, горения, двигателей, карбураторам, подачи, топлива

...14 и расположенной в прикрепленном к бачку 2 цилиндре 17, который трубкой 15 сообщается с поплавковой камерой В и снабжен крышкой 12 с отверстием 13 для притока воздуха,В части А, соединенной снабженным краном 33 патрубком с трубой, по которой подается горючее, помещен мери- тельный буек 27, соединенный поводком 28с кривошипом 29 валика, установленного в подшипниках 30 и несущего указательную стрелку 31, передвигающуюся по шкале 32 и связанную со спиральной пружиной 34, закрепленной одним концом к неподвижному бачку 2,При заправке двигателя горючииаран 8 ставится в положение, при котором трубка 2 б сообщается с трубкой 9, соединенной со всасывающим трубопроводом 1 О; так как в камере В горючего нет, то поплавок 22 опустится и откроет...

Номер патента: 33248

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Ривкин

МПК: F23K 3/04

Метки: использованием, колосниковую, паровозных, подачи, решетку, топках, топлива, шнеков

...междупаровозом и тендером, Передняя часть трубы 4 соединена с коробкой 5, через которую топливо подается в топочное отверстие 18 под дверкой "б и оттуда :разбрасывается по колосниковой решет-ке посредством паровых сопел 19, установленных в нижней части площадки коробки. Струи пара из этих сопел регулируются посредством вентилей, установленных в будке, в,удобном месте для жочега ра.Иелкое топливо, поступающее в нижнее отделение приемной коробки, по.дается вторым шнеком 8, 9, 10 в нижнюю коробку 20, установленную впереди :с противоположной стороны топки. Вто.рой шнек состоит из трех частей, соединенных шарнирами по типу верхнего основного шнека, и приводится во вращение посредством шестерни 27 от того же двигателя, Включение и выключение...

Номер патента: 33250

Опубликовано: 30.11.1933

Авторы: Голубцов, Кирпичников

МПК: F23K 1/00

Метки: пылевидного, сжигания, топка, топлива

...стенки имеется соединительный между камерами канал 9 с соплом 7, которое наконечниками 8 и 1 О соединено с нагнетательным кана -лом 6. В верхней части стенки имеются соединительные окна 77, а выше топки помещен канал 13 с наконечниками 12. Сырое топливо поступает через рукав 5 в камеру,З, в которой несколько подсушивается и падает в дробилку с билами 1 вместе с крупными кусками, не вынесенными из шахты сушильными газами; попадая в дробилку куски топлива выбрасываются через ц уцер 2 почти вертикально и, ударяясь о металлическую армировку выступов 4, измельчаются. В нижнюю часть камеры 3 из канала б поступает воздух, причем струя воздуха, вдуваемая через наконечник 8 и сопло 7, засасывает по каналу 9 горячие газы из камеры 14...

Номер патента: 33631

Опубликовано: 31.12.1933

Автор: Слитинский

МПК: F23D 1/02

Метки: пылевидного, топлива, форсунка

...колеса, По трубке В подводится в форсунку подогретый вторичный воздух, который по кольцевой трубе У поступаев в топку,Под влиянием реакции вылетающей из отростков Х под давлением дутья смеси первичного воздуха с топливом, насадка К приводится во вращательное движение, завихряя этим смесь при вводе ее в топку; вторичный воздух, поступающий из кольцевой трубы У, удлиняет путь прохождения частиц топлива в топке и ускоряет сжигание его во взвешенном состоянии.В видоизменении форсунки, изображенном на фиг. 3 и 4, насадка Кс криволинейными трубчатыми отростками помещена не на осевой трубе Д, а на конце кольцевой трубы У, по которой " подводится, вторичный подогретый воздух, под реакцией вылетающей под давлением струи которого насадка К...

Номер патента: 34099

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Перепелица

МПК: F23K 1/04

Метки: влажного, топка, топлива

...а другая - с особой камерой, снабжен ной приспособлением для образования в ней разрежения с целью засасывания продуктов горения и водяных паров, проходящих через слой топлива из одной группы каналов в другую.На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный продольный разрез топки для влажного топлива; фиг. 2 - разрез ее по В на фиг. 1.Подсушка топлв особой шахте 1продуктов горенияпоступающего в шкой температуры тона заднюю стенкув желательной .стшамотом. Поперек две группы каналов 2 и 3, образованных двускатными площадками 7 (фиг. 2), открытыми снизу, Группа каналов 2 открывается в топочное пространство, а каналов 3 - в особую камеру 4, в которой создается разрежение при помощи соответствующего приспособления, например,...

Номер патента: 34101

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Литовский

МПК: F23N 1/02

Метки: воздуха, горения, жидкого, зависимости, необходимого, подачи, поступления, толки, топлива

...воздуха.Воздухопровод 1 посредством труб. ки 4, наклонно расположенной, и с выход.ным отверстием, обращенным навстречу в%душному потоку, соединен с сосбщающимися сосудами 5, 7, б, заполненными жидкостью 9, например, маслом, под,держивающим поплавок 8, помещенныйв сосуде бДавление из воздухопровода 1 передается по трубке 4 в сосуд 5, откуда, . жидкость, вытесняемая напором воздуха,перемещается по соединительной труб ке 7 в сосуд б, в,котором от измененияуровня жидкостйф 9 поднимается или опускается поплавок 8, Последний, посредством тяг 10, 12 и рычага 11, управляет клапаном 1 б, установленным в коробке 15 и ограничивающим подачу нефти из топливопровода 2 в трубочку 14 к форсунке,Для достижения прямой пропорциональной зависимости...

Номер патента: 34102

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Лисовский

МПК: F23N 1/00

Метки: давлений, жидкого, подведенного, постоянства, сохранения, топлива, форсунку

...цилиндр присоединен к общей топливоподводящ 4 й сети, 3, а цилиндр 2 снабжается топливом, поступающим в него по трубопроводу 4 через запорный орган 5, б. В цилиндре 2 помещен поршень 7, укрепленный на стержне игольчатого клапана форсунки 9 и взаимодействующий с пор"шнем 8 в цилиндре 1 посредством коро- мысла 10, качающегося около точки 11.В случае уменьшения или увеличения подачи жиДкого топлива живое сечение выпускного отверстия в форсунке должно соответственно уменьшаться или увеличиваться, При уменьшении подачи топлива, (372)пропускаемого через автоматически регулируемый клапаном 5 запорный орган,давление в трубопроводе 4 от камеры бснижается, и поршень 7 не будет противостоять силе поршня 8, находящегосяпод давлением общей...

Номер патента: 34104

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Загичко

МПК: F23N 1/00

Метки: расхода, топках, топлива, учета

...в топках,После того, как .прошедшее циклон топливо (угольная пыль) попадает в шнек, она передается последним в подающую топливо трубу 1 и падает на наклонный диск 2, укрепленный на вертикальном стержне 3, могущем перемещаться в направляющих 4 и 5. Со стержнем 3 .неподвижно скреплейа поперечина б, воз. действующая на коленчатый рычаг 7, 10, поворотный около оси 8 и снабженный грузом 11. Каждому весу скользящего о диску 2 топлива будет соответствовать особо Плечо 70 р и, в зависи падающего щего пере рычага 7, тивление це 14 тока и которого и данного топ рычага 7, 10. с реостатом 12 ества топлива, соответствуюка положения няться сопроиз источника о показаниям количество пое положение ычага связано мости от колич на диск 2, и мещению дис...

Номер патента: 34682

Опубликовано: 28.02.1934

Авторы: Макаровский, Шебанин

МПК: F23D 1/06

Метки: горелка, пылевидного, топлива

...пыли) и горелкой, снабжен ребрами 3 (фц, 1, 4), расположенными на внутренней стороне под небольшим углом к образующей цилиндра, Коллекторы Г и Д присоединяются соответственно к пылепроводу И и к трубопроводу К вторичного воздуха.В случае полностью экранированной фронтовой стенки топки щелевидные отверстия каналов А и Б располагаются,. как показано на фиг, 2; расположениех в том случае, если топка не имеетереднего экрана, показано на фиг, 3. асположение щелевидных отверстий каналов может быть и в другой форме,зависимости от условий конфигурации опочной камеры. Подводимая по тру)опроводу Ипылевоздушная смесь, про. одя через патрубок Ж, получает врацательно.поступательное движение для авихрения струи горючего и первичого воздуха и...

Номер патента: 35492

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Серебренников

МПК: F02M 49/02, F02M 53/00, F02M 57/02 ...

Метки: бескомпрессорных, внутреннего, горения, двигателях, подачи, предкамерных, распыления, топлива

...вую стенку В предкамеры Б.Пружина помещена в головке Ф, привинченной к цилиндру Е насоса. Штуцер И составляет одно целое с кольцом, пришлифованным, к наружной конусной стенке головки и и ритянутым при помощи гайки Ч, Такая конструкция дает возможность пользоваться жесткими трубопроводами для нефти. Для выпуска воздуха через канал Ж служит воздушный клапан Р, который для открытия снабжен штифтом с нарезкой.Для регулирования подачи топлива в цилиндр установлено упорное регулировочное кольцо Л, закрепленное в верхней части корпуса при помощи нарезки, Ограничителями хода толкателя Д служат упорные штифты М, находящиеся между диском его и упорным кольцом Л. Рычаг л, регулятора припаяй к кодьцу которое свободно вращамся вокруг упорного...

Номер патента: 36548

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Силин

МПК: F23B 1/04

Метки: влажного, выносная, другого, мелкого, топка, топлива, торфа, фрезерного

...с целью подсушивания подаваемого топлива, над задней частью решетки установлен свод, над которымрасположен свес, образующий горловинудля перемешивания продуктов горения.На чертеже фиг, 1 изображает вертикальный разрез выносной топки дляфрезерного торфа нли другого влажногомелкого топлива; фиг. 2 - поперечныйразрез. по 1 - 1 фиг, 1,Топливо, поступающее из загрузочной воронки А, по каналу В попадаетв предтопок, где, двигаясь по ступенчатой стенке С, замедляет свое движе-ние и подсушивается за счет лучистой теплоты топки, Далее топливо попадает в бункерок Л, откуда псступает к соплам Е, где топливо смешивается с вводимым через них воздухом и нагнетается вторично в топку. Факел пламени направляется в камеру сжигания Г, в которой...

Номер патента: 36555

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Герман

МПК: F23D 1/06

Метки: горелка, пылевидного, топлива

Номер патента: 36770

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Усачев

МПК: B21J 17/00, B21J 19/02

Метки: горн, жидкого, топлива

...трубу 5, нагревает ее и передает теплоту воздуху, подаваемому по кольцевому каналу 6 к соплу 3. Из трубы 5 через тройник 7 продукты горения отсасываются эксгаустором 8. Сквозь тройник ссыпается мусор в нижнюю часть колонки, Для регулирования подачи воздуха служит заслонка 10, а топлива в венти сопла 3.Для нагнетания воздуха в баллон 1 с топливом, с целью подачи последнего к соплу 3, служит насос 11 Предмет изобретения,1, Горн для жидкого топлива, отличающийся применением нагреваемого электрическим током испарителя 2, пред- назначаемого для образования паров топлива, поступающих в сопло 3 и сжигаемых за счет подогретого воздуха,2. Применение при горне по и, 1 подогревателя воздуха, состоящего из двух концентрических труб 5 и 6, из...

Номер патента: 37230

Опубликовано: 30.06.1934

Автор: Зеленый

МПК: F23B 7/00, F23H 11/22

Метки: колосниковой, решетке, сжигания, топлива

...решетки у горога к началу ее должен быть конструктивно разработан в зависимости от конструкции самой топки и, особенно, от шлаковыжигательного конца се. Поставленные опыты могли бы выявить все стороны метода обратного шлакозабрасывания, а именно, какая часть шлаков подлежит возврату, следует ли перемешивать слои свежего топлива со слоями шлаков, в какой степени следует подводить дутье, и т. и. Во всяком случае, можно заранее усмотреть следующие выгодные стороны при использовании шлаков для тепловой подготовки и загорания топлива: повышение температуры слоя и топки в пе-редней части, что особенно важно при сжигании низкооортных топлив, укорочение длины решетки, при том же напряжении ее поверхности, благодаря более раннему запалу топлива,...

Номер патента: 37947

Опубликовано: 31.07.1934

Авторы: Бахтин, Федотов

МПК: F02M 37/14, F02M 65/00

Метки: внутреннего, горения, двигателей, карбюраторам, количеств, определенных, отмеривания, подачи, топлива

...сооо для выклочсния муфты, помимо Эстройства,два жеГоко с;Вязанных межа сооой поршень-, ЗаключенГОГО внут 1)51 бачка, Обт слОВ.ено нека,. дв 1 жупиес 51О Вто)эом меГьсм цилн-поста сочостью силы ирун;ин 25 для зыклюдре 7, Ось соторого параллельна основному. чеппя му.,ты 28.Пространство меж".у поршеньсами и слу;,5 тАвтоматический вклкчательно . Вык,ючисобствепно золотпиковой камерой, поспе,-тельный мех,",Гизм (фпг. 1, 5, 9, 9 а 10, и 1 Г)зьством которГ й и производится рзсиределецие. остоиг из дну.с вило,;, пз которых меньшаяВ след юпгий такт основной порпенек 2, двз- вилка 29 горизонтально илокап (Обе Напк Ггаясь вправо, выталкивает жидкость через в одц;и плоскости может перемещаться Веротверстие 9, цилиндр 7канал б в обычную...

Номер патента: 38982

Опубликовано: 30.09.1934

Автор: Арлингтон

МПК: F02M 17/04

Метки: двигателя, подачи, топлива, цилиндры

...из малого конического кожуха, снабженного излучающими теплоту лопастями и сообщающегося через трубку 7 ба с выхлопной трубой; таким образом, внутрь кожуха подводится горячий газ, выходящий затем через выпускное отверстие 75 Ь, так что получается циркуляция горячего газа.Степень открывания канала для горючего регулируется конусной калиброванной иглой 7 б,скользящей в цилиндрической направляющей 78 внутри втулки бб и входящей в отверстие 59. Игла 7 б управляется диафрагмой 72, с которою она гибко соединена винтом 80 с шаровой головкой и кольцевой гайкой 82. Нормально, внутренность диафрагмы 72 находится под атмосферным давлением, передающимся через открытую с обоих концов трубчатую часть 84, служащую одновременно с тем в качестве...

Номер патента: 39302

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Тартаковский

МПК: F23J 1/06

Метки: движущейся, решеткой, топках, топлива, шуровки

...стороны, шлакование топлива создает труднопроницаемый для воздуха слой, что ведет к понижению форсировки котла и неполному выжиганию горючих. Ручная шуровка, производимая кочегаром, не может устранить это полностью, так как не производится непрерывно, Кроме того, так как при ручной шуровке кочегару трудно удержать ее на весу, она доходит до полотна решетки и, следовательно, увеличивает и ровал. Открывание дверец при этом также увеличивает избыток воздуха в топке, охлаждая ее, и кроме того, вообще, ручная шуровка больших решеток физически очень тяжела,В предлагаемом приспособлении дляшуровки топлива в топках с движущей. ся решеткой надпоследней располагается скребок, состоящий из системы непрерывно охлаждаемых водой группы...

Номер патента: 39305

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Попов

МПК: B65G 65/32, F23K 3/14

Метки: подачи, топку, топлива

...устье подводящей топливо трубы, скользящей по ролику 1 О, прикреплена лопатка 1. Хомут, связанный с трубой осью 2, в верхней своей части имеет отросток 3, который входит в продольный прорез, сделанный в трубе. Во время вращения шнека 4, край его последнего витка входит в соприкосновение с отростком 3 и толкает его по направлению к тспке, чем заставляет двигаться назад (от топки) лопатку 1, которая в это же время наполняется осыпающимся из трубы топливом, напр. углем, поливаемым водой из трубы 5.В следующий момент отросток 3, вращаясь на хомуте вокруг оси 2, постепенно выйдет кверху из прореза трубы, и толкающее действие шнека на него прекратится, а так как верхняя часть хомута связана с пружиной 6, то весь хомут, а следовательно,и...

Номер патента: 39909

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Юдин

МПК: F23H 15/00, F23K 3/00, F23M 7/00 ...

Метки: автоматической, подачи, топку, топлива

...53, которая вновь возвращается в прежнее положение, так же как и рычаг 51, левый конец которого через пос 1 йдство колеса 62 открывает заслонку 84 для нового заполнения короба 50, а колесо 63 через червячную передачу 17 поднимает зубчатую рейку 64, которая, расцепившись с колесом 20, действием пружины 18 приводится в первоначальное положение и закрывает дверцею отверстие топки, При открывании и закрывании дверцы топки рейка 66 вращает шестер ни 21, которые приводят во вращение мешалки 70 в колосниковой решетке, служащие для перемешивания топлива,Предмет изобретения.1. Приспособление для автоматической подачи топлива в топку, отличающееся применением управляемого весомзагружаемого топлива короба 50 сопорной осью 52 на трубке 53,...