Патенты с меткой «топлива»

Номер патента: 1157034

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Красенькова, Кузьмин, Степанов, Шутов

МПК: C04B 7/44

Метки: вращающуюся, жидкого, печь, подачей, топлива

...эталонной температуре, устанавливаютзаданное значение плотности топлива приэталонной температуре и корректируют заданное значение температуры лри предварительном подогреве пропорционально отклонению 55фактического значения плотности топлива при1 эталонной температуре от его заданного зла.чения,Сущность способа заключается в следую.щем,Осуществляют предварительный подогревтоплива до заданной температуры. Стабилизируют давление топлива перед форсункой,для чего измеряют текущее давление топли.ва, анализируют его величину и в соответствии с ней регулируют расход топлива,Далее измеряют температуру и плотностьтоплива. Известно, что плотность воды выше,чем плотность горючих компонентов жидкихтоплив, поэтому при увеличении влажноститоплива...

Номер патента: 1158821

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Иомудов, Кулыев, Миропольский, Нурыев, Чарыев

МПК: F23C 7/08, F23L 7/00

Метки: сжигания, топлива

...изобретения - повьппение экомичности.25Указанная цель достигается тем,что согласно способу сжигания топ.лива путем предварительного нагреваокислителя при контакте,с водой,нагретой, в свою очередь, дымовымигазами при их промывке, часть водыпосле подогрева окислителя отбираюти .направляют на рециркуляцию, минуяпромывку,На чертеже схематично изображено устройство для реализации спосо 3ба.Устройство содержит топку 1, сообщенную с воэдухоподогревателем2, подключенным по выходу дымовыхгазов к контактному теплообменнику фО3, а также. контактный теплообменник 4,Теплообменники 3 и 4 соединены поводе линиями 5 и 6, сообщенными между собой перемычкой 7, через автоматический регулирующий клапан 8, сблокированный с исполнительным меха 821 2низмом...

Номер патента: 1160077

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Корчевский, Яковлев

МПК: F02B 11/00

Метки: внутреннего, двигатель, подачи, сгорания, топлива

...цикловую подачу до16 мг/л цикл. При этом выброс сажиснижается в 2. раза, выброс бенэ(а)пирена в 6 раз, суммарный расход обоихтоплив снижается на 5 в сравнениис работой двигателя по дизельномупроцессу,При пуске дизеля тумблер 13 включен, рейку 10 устанавливают в переднее (вид по стрелке Е) крайнее положение, и подвижный магнитный якорь 9,проходя около контактов 7, кратковременно замыкает их, замкнув такимобразом цепь АСР (для замыкания этойцепи можно использовать и тумблер 14).В этом случае срабатывает реле 6,замкнув одновременно контакты 11 и12, обеспечив подачу напряжения наэлектромагнит 5 и питание реле 6 поцепи АВСР, которое удерживает этиконтакты замкнутыми. Клапан 3 откроет доступ топлива через жиклер 2 краспылителю 4.После...

Номер патента: 1160089

Опубликовано: 07.06.1985

Автор: Прохоров

МПК: F02M 31/16

Метки: внутреннего, двигателе, жидкого, подогрева, сгорания, топлива

...к входу блока управления.На чертеже изображено предлагаемое устройство для подогрева жидкого топлива в двигатеде внутреннего сгорания.Устройство содержит корпус 1, разделенный криволинейной перегородкой 2 на топливную 3 и обогревательную 4 камеры, первая из которых расположена над обогревательЖидкое .топливо, подаваемое через подводящий патрубок 5 в нижнюю часть топливной камеры 3, подогревается теплом охлаждающей жидкости и электронагревателя 9 и, .поднимаясь вверх, подается к дозирующему приспасобленйю (не показано) системы питания через отводящий патрубок 6. С увеличением температуры подогрева топлива его плотность понижается, в связи с чем при заданной температуре топлива поплавок 12 смещается вниз, а тензоэлемент 14 выдает...

Номер патента: 1160188

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Ахметшин, Байков, Макозин, Шайхутдинов

МПК: F23Q 7/08

Метки: воспламенитель, топлива

...И. Эрдейи Заказ 3730/35 Тираж 526 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к энергетике в частности к устройствам для воспламе.нения горючей смеси, и может быть использовано в скважинных парогазогенераторах.Цель изобретения - повышение надеж ности.. На чертеже изображен предлагаемый воспламенителРтойлива, продольный разрез.Воспламенитель содержит смеситель 1 и, камеры 2 - 4 подогрева и воспламенения, снабженные последовательно включенными соответственно элементом накаливания и запальной спиралью 5.Воспламенитель снабжен золотником 6, установленным с возможностью перемещения причем...

Номер патента: 1161145

Опубликовано: 15.06.1985

Автор: Большаков

МПК: B01D 29/28

Метки: самоочищающийся, топлива, фильтр

...каждого из которых скошены под углом 19-30, и образующая сторона .тарелок наклонена к оси Фильтрующего элеменота под углом 45-60, при этом в нажимной пластине выполнено отверстие, сообщающее грязесборник с внутренней полостью фильтрующего элемента.На Фиг. 1 представлен Фильтр, общий вид; на Фиг, 2 - тарелка Фильтрующего элемента, общий вид. 55Фильтр состоит из корпуса 1 с крышкой 2. На крьппке крепится колпак , 3 с влгходцым патрубком 4, Ртгутри кор 145 г пуса расположен фильтрующий элемент,состоящий из упорной пластины 5 с патрубком 6 и центральным отверстием 7, по окружности которого расположе" ны угольники 8, служащие для центровки тарелок 9. Тарелки собираются в пакет и снизу стягиваются нажимной пластиной 10, которая...

Номер патента: 1161717

Опубликовано: 15.06.1985

Авторы: Грузов, Гузилов, Калинин, Полозок, Фомягин

МПК: F02M 65/00

Метки: дизель, опережения, подачи, топлива, угла

...связан с С -входом первогосчетчика и непосредственно - с входом "-1" реверсивного счетчика, выход которого через третий формирователь импульсов соединен с его С -входом и с ключем, связанным с С -входомвторого счетчика, а выход первогоформирователя через-вход триггерасвязан с другим входом ключа,На фиг, 1 . приведена функциональная схема устройства; на фиг. 2 -диаграмма, поясняющая его работу.Устройство содержит датчик 1 давления, датчик 2 положения маховика,формирователи 3 и 4 импульсов, первый счетчик 5, делитель б частоты,генератор 7 тактовых импульсов, первый регистр 8 памяти, реверсивныйКд пи Кэ г 1 ИвйМ 30 И =Е С. ка -С,а вм атсчетчик 9, формирователь 10 импульсов, триггер 11; ключ 12, двоичнодесятичный счетчик 13, регистр...

Номер патента: 1163087

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Отычко, Финягин, Червоненко, Шевцов

МПК: F23B 1/12

Метки: сжигания, твердого, топка, топлива

...воздухаразмещена над окном и со стороныщелевидного канала имеет перфорацию,163087 2камеры 5 дожигания, а труба 7 подачи вторичного воздуха размещена над окном 6 со стороны щелевидного канала 4 и имеет перфорацию. Камера сго рания 1 снабжена загрузочной дверцей 9,Топка работает следующим образом.Топливо через загрузочную дверцу 1 О 9 загружается на колосниковую решетку 2, через которую поступает воздух. Воздух, образовавшиеся продуктысгорания и газификации движутся через слой топлива как в поперечном, 15 так и продольном направлениях, поступают через перфорацию перегородки 3в щелевидный канал 4, смешиваютсяна входе в камеру 5 дожигания с вторичным воздухом, мелкими струями 20 поступающим через трубу 7. В камередожигания...

Номер патента: 1163095

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Мелехин, Мельченко, Оболенская, Соколов

МПК: F23N 1/00

Метки: котла, подачи, топку, топлива

...среды за средней радиационной частью котла,образующие устройство для полу чения сигнала по теплоныделению в топке, блок 8 деления, сумматор 9, блок 10 умножения.Система работает следующим образом. 25Рассмотрим работу системы н случае постоянной заданной нагрузкикотла.При изменении теплотворнай способности топлива, например, увеличении (уменьшении) ее в в раз, коэффициент усиления в каждом канале системы вследствие этого увеличивается (уменьшается) также н ъ раз. Аналогичные изменения .коэффициен 35 тов усиления системы могут произойти и по другим причинам, например: из-эа изменения слоя угля н питателях сырого угля, частичного забива-ния шепой проходных отверстий ДО 40 зирующих устройств и т,д.(Реакция системы на эти изменения будет...

Номер патента: 1163806

Опубликовано: 23.06.1985

Автор: Паси

МПК: F23K 3/00

Метки: котла, подачи, твердого, топке, топлива

...дополнительно установленной втулки.На фиг,1 изображено предлагаемоеустройство для подачи твердого топлива, продольный разрез; на фиг.2 -разрез А-А на фиг,1; на фиг.З - узел1 на фиг,1; на фиг,4 - вид Б на фиг,З,Устройство содержит бункер 1 с рыхлителем 2, установленным с воэможностью вращения при помощи привода 3, и размеенным в днище 4 выходным окном 5, посредством которого он сообщен с корпусом 6 питателя 7, поршень 8 которого установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения. Рыхлитель 2 выполнен в виде прикрепленных к оси 9 лопастей, которые выполнены из двух частей 1 О и 11, соединенных между собой шарниром 12. Первая часть 10 лопасти жестко присоединена к оси 9 рыхлителя 2, Ось шарнира 12 может быть расположе" на...

Номер патента: 1164451

Опубликовано: 30.06.1985

Автор: Прохоров

МПК: F02M 31/18

Метки: внутреннего, двигателе, сгорания, тепловой, топлива

...топлива. Электронагреватель 11 установлен на вертикальной пластине 10 со стороны, обращенной к меньшему основанию конуса. Кроме того, во внутренней камере 2 размещен датчик 12 подогреватоплива, который подключен к управляющему блоку 13 цепи 14 питанияэлектронагревателя 11. Устройство работает следующим образом.При запуске холодного двигателя датчик 12 подогрева, воздействуя на управляющий блок 13, включает электронагреватель 11, чем обеспечивается подогрев топлива и выделение газообразной фракции. Нажатием педали акселератора (не показана) открывается клапан 6, и газообразная фракция топлива через газоотводный трубопровод 5 подается в карбюратор что в сочетании с использованием, подогретой жидкой фракции обеспечивает надежный...

Номер патента: 1165811

Опубликовано: 07.07.1985

Автор: Никитин

МПК: F02B 49/00

Метки: дизель, подачи, топлива

...3 15 расхода топлива, тахогенератором 8 и катушкой 10 электромагнитного клапана 9 через электромагнитное реле 12 с контактами 13. Дозирующий орган 6 кинематически связан с задат чиком 14 расхода топлива, электрически соединенным с электромагнитным реле 12 (фиг. 1).Датчик 3 расхода топлива выполнен в виде двух терморезисторов 15 и 16, 25 установленных в корпусе 17 с каналом 18, имеющим последовательно расположенные участки 19 и 20 соответственно с меньшим и большим диаметрами.При этом первый терморезистор 15 З 0 размещен по оси канала 18 на участке 19, а второй терморезистор 16 - эа первым в углублении участка 20, Термореэисторы 15 и 16 присоединены соответственно к электродам 2 1 и 22,ф 35 закрепленным в пробках 23 и 24, установленных в...

Номер патента: 1165890

Опубликовано: 07.07.1985

Авторы: Ваатманн, Вяльяотс

МПК: G01F 1/06

Метки: датчик, расхода, топлива

...ротора, поскольку время переключения вращения ротора от обратного направления по течению тем больше, чем,выше скорость вращения ротора в обратном направлении,Целью изобретения является повышение точности измерения расхода автомобильного топлива.Поставленная цель достигается тем, что в датчике расхода топлива для двигателей внутреннего сгорания,. выходной канал выполнен состоящим из двух прямолинейных участков разлого диаметра, расположенных под углом в пределах015 -90, при этом участок меньшего сечения расположен по касательной к вихревой камеры длиной не менее радиуса уплотнительного диска и не более диаметра рабочей камеры, а диаметр участка большего сечения составляет от 1,2 до 3,0 высоты лопастей ротора.На фиг.1 представлен...

Номер патента: 1170224

Опубликовано: 30.07.1985

Авторы: Абрамов, Урунбаев, Эм, Эрнест

МПК: F23C 11/00

Метки: сжигания, топлива

...Э. ЯзыковРедактор С. Тимохина Техред О,Ващишина Корректор А. Тяско Заказ 4690/34 Тираж 526 ВНИИПИ ГосуДарственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,Изобретение отночится к энергетике и может быть использовано в котельных агрегатах и других топливосжигающих установках.Целью изобретения является повышение экономичности путем снижения затрат тепла на испарение воды, подаваемой в топку для подавления окислов азота.На чертеже схематически изображено устройство, в котором может быть использован предлагаемый способ.Устройство содержит топку 1 с поверхностями нагрева 2 и горелкой З.Для подачи воды служат насоси форсунки 5, а...

Номер патента: 1170226

Опубликовано: 30.07.1985

Авторы: Варфоломеев, Дранченко, Ибрагимов, Марченко, Тувальбаев

МПК: F23K 1/00

Метки: подготовки, сжиганию, твердого, топлива

...цилиндрическую камеру термообработки 1 с осевым соплом 2 подачи 15 твердого топлива и выходным окном 3 на противоположных торцах,тангенциальные сопла 4 подачи воздуха и плоскую диафрагму 5 с центральным отверстием 6, размещенную 20 поперек камеры 1 с кольцевым зазором 7 по отношению к ее стенкам. В зоне расположения тангенциальных сопел 4 подачи воздуха дополнительно установлено тангенциальное соп ло 8 подачи вспомогательного топлива, а диафрагма 5 установлена на расстоянии от выходного окна 3, рав" ном 0,68-0,73 длины камеры 1, а ее центральное отверстие 6 выполне- ЗО но диаметром равным 0,65-0,75 диаметра камеры 1. В кольцевом зазоре 7 между диафрагмой 5 и стенками камеры 1 могут быть дополнительно установлены завихривающие...

Номер патента: 1171509

Опубликовано: 07.08.1985

Авторы: Асадчий, Гольдштейн, Еремин, Малиновский, Прутковский, Рыжиков, Чавчанидзе, Черненко, Шестаков, Щукин

МПК: C10J 3/00

Метки: газа, горючего, твердого, топлива

...НКГ от твердых частиц исистему 5 мокрой очистки. На линииподачи НКГ к системе шлюзования установлен дополнительный трубопровод 6,который соединен .с газогенератором.На трубопроводе 6 установлены регулирующие органы 7. Для подачи топлива 25через шлюзовой бункер имеется система 8 топливоподачи. Для вывода газогенератор снабжен системойзолоудаления 9. В схеме предусматриваетсяустановка очистителя 10 газа,газголь-ЗОдера 11, компрессоров 12 и 13.Способ осуществляют следующимобразом,Отбор НКГ осуществляется послесистемы 5 мокрой очистки, где темОпература газа снижена до 180-190 С..Отобранный газ с помощью компрессора13 подается в шлюзовой бункер системы 8 подачи топлива для поднятия внем давления, часть НКГ поступает в 40дополнительный...

Номер патента: 1171685

Опубликовано: 07.08.1985

Автор: Островский

МПК: G01F 1/00, G01M 15/00

Метки: расхода, топлива, удельного

...пульсов, регистр памяти и индикатор,датчик плотности, кодовый преобразователь, схему сравнения и триггеруправления, причем датчик плотности,кодовый преобразователь и первый .вход треггера управления соединеныпоследовательно, второй вход триггерауправления соединен с выходом схемысовпадения первый вход которой соединен с выходом кодового преобразователя, а второй вход - с выходомпервого счетчика импульсов, первыйвыход триггера управления подключен к второму входу схемы совпадения,а второй выход триггера - к третьему входу трехвходовой схемы И,На чертеже представлена схемапредлагаемого устройства.Устройство содержит датчик 1частоты вращения с частотным выходом, датчик 2 крутящего моментас.времяимпульсным выходом, триггер 3,трехвходовую...

Номер патента: 1173055

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Бабинский, Бабич, Бойчук, Жалкин, Каганский, Климов, Матяш

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, двигателя, начала, подачи, сгорания, топлива, угла, цилиндр

...второй триггер 30,Устройство работает следующимобразом. 12Датчик 1 фиксированной точки подсоединен к усилителю-формирователю 2, при помощи которого Формируется стандартный импульс, подаваемый на. вход триггера 3, и устанавливает его в положение, при котором сигнал с, его выхода запрещает прохождение импульса с делителя 5 через первуюсхему И 6. Нри положении триггера 3, запрещающем прохождение сигнала через первую схему И 6 с формирователя 7 сигнала переписи, поступает разрешение на перепись в первое запоминающее,устройство 10 числа, находящегося в первом счетчике 9, и числа со счетчика 16 импульсов во второе запоминающее устройство 15. После этого сигнал с формирователя 8 установки ьуля счетчиков запи-" сывается в первый счетчик 9 и...

Номер патента: 1173231

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Ивашев, Морозов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, опережения, сгорания, топлива, угла

...формирователя 10.формирователь 13 вырабатывает импульс, длительность которого соответствует фиксированному опорному углу поворота вала М Ъ ЧвоХ ф 1где Ч- максимально возможная длительность нарастания сигнала давленияпри впрыске топлива между уровнями,формируемыми источником 4, Конструкция формирователя 13 аналогична ждущему мультивибратору элемента 12.Ключ 14 представляет собой логический элемент 11.Конструкция формирователя 15 аналогична формирователю 10.Преобразователь. 6 вырабатываетпостоянное напряжение, пропорциональное частоте входных импульсов. Преобразователь может быть выполнен поизвестной схеме, состоящей из аналогового переключателя. коммутируемогона вход фильтрг низких частот сигналс выхода источника опорного...

Номер патента: 1174583

Опубликовано: 23.08.1985

Автор: Шевняков

МПК: F02M 59/00

Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла

...поперечный разрез А-А нафиг.1; на фиг.3 - поперечный разрезБ-Б на фиг.1.Муфта опережения впрыска топливасостоит иэ ведомой полумуфты 1, свободно посаженной на ступицу ведущейполумуфты 2. На ведомой полумуфте 1жестко укреплены пальцы 3, являющиеся осями качания центробежных грузов 4.е Каждый груз 4 имеет зубчатый сектор, входящий в зацепление с зубчатым сектором ведущей полумуфты 2.В цилиндрических гнездах грузов 4свободно размещены цилиндрические25стаканы 5 с пружинами 6. Пружины 6опираются одним торцом в гнезда грузов 4, а другим - в стаканы 5. Стаканы 5 имеют сферические поверхности,опирающиеся на сферические поверхности гаек 7. Гайки 7 установленына концах единого цельнометаллического стержня 8. Стержень 8 проходитчерез пазы в...

Номер патента: 1175958

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Бутузова, Саранчук, Тамко

МПК: C10L 5/00

Метки: агломерированного, бездымного, буроугольной, пыли, твердого, топлива

...20Оптимальная температура термообработки равна 450-550 С. Обработкаугольного сырья при температуре ниже450 С приводит к недостаточному егооспеканию, ухудшению качества полукокса, При температуре выше 550 Спрочность полученного полукокса сниожается, а при температуре выше 700 Собразуется мелкозернистый полукокс,В результате обработки буроуголь- ЗОной пыли согласно предлагаемому способу,получают агломерированное бездымное твердое топливо (куски величиной 30-50 мм ), смолу пиролиза игазообразные вещества.35В табл представлена зависимостьвыхода и качества продуктов переработки угля от качества исходногосырья и условий проведения термообработки, Из табл, 1 видно, что лучшаяспекаемость наблюдается в случаеприменения в качестве...

Номер патента: 1176952

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Добашина, Иванущенко, Лифшиц, Попов, Россовский, Семенова, Спицын, Старцева

МПК: B03B 9/04

Метки: выделения, золы, несгоревшего, топлива

...натрия тетраборнокислого. Время вибрации 3 мин,П р и м е р 3. Поступают анало гично примеру 1 с тем отличием, что на 100 мас, ч. золы берут 1 10 мас.ч, воды, 0,10 мас.ч. аммония фосфорно- кислого двухзамещенного и О, 10 мас.ч. натрия тетраборнокислого. Время виб рации 1,5 мин.П р и м е р 4. Поступают аналогично примеру 1 с тем отличием, что. отделенный от слоя зольного стекласлой несгоревшего топлива передобезвоживанием подвергают дополнительно флотации в 5 -ной воднойэмульсии сульфированного керосина,стабилизированной едким натром, аосадок - зольное стекло, выделившийся при флотации, объединяют с основной его массой, выделившейся в результате вибрации и послойного разде"ления топлива и зольного стекла.П р и м е р 5. Поступают...

Номер патента: 1179073

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Афракова, Власов, Гинзбург, Степанов, Шишмарев

МПК: F27B 7/36

Метки: вращающейся, печи, сжигания, топлива

...промышленности для производства фтористых 5 соединений, цемента, нефтяного кокса и других, и направлено на усовершенствование узла сжигания топлива.Целью изобретения является упрощение конструкции устройства для сжигаО ния топлива,1На риг.схематически изображена вращающаяся печь с устройством для сжигания топлива, на фиг. 2 - у ство для сжигания топлива, разрез.Устройство содеряит коаксиально установленные центральную 1 и наружную 2 трубы, которые образуют камеру смещения 3. Внутренний канал 4 и пери-О ферийный канал 5 подключены к источникам топлива и воздуха (не показана) . В камере смешения 3 установлен турбулизатор, выполненный в виде упругой пластины 6 и экрана 7, закрепленного на этой пластине попод углом 50-80 0, Пластина 6,...

Номер патента: 1180727

Опубликовано: 23.09.1985

Автор: Корнев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигатель, подачи, сгорания, топлива, цикловой

...детектор 5, схема 6 совпадения,интегратор 7, потенциометр 8 и переключатель 9, При этом выход усилителя 2 параллельно подключен к первомувходу схемы 6 совпадения, к первомувходу схемы 4 переменной задержки ивходу пикового детектора 5. Выходсхемы 4 переменной задержки подключен к второму входу схемы 6 совпадения, выход которой соединен в режимеизмерения через интегратор 7 и переключатель 9 с измерительным прибором3. Второй вход схемы 4 переменнойзадержки, служащий входом управления,связан в режиме измерения через переключатель 9 со средней точкой потенциометра 8, а пиковый детектор 5 своим выходом через переключатель 9 сое динен в режиме контроля с измерительным прибором 3, который одновременночерез переключатель 9 связан со средней...

Номер патента: 1183781

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Воинов, Робул

МПК: F23C 10/20

Метки: сжигания, твердого, топлива

...г, Ужгород, ул. Проектная, 4 1 1183Изобретение относится к областисжигания твердого топлива и можетбыть использовано на тепловых электростанциях,Цель изобретения - повышение экономичности.На чертеже изображено устройство,для сжиганиятвердого топлива,общийвид.Устройство содержит пневмопитатель 1, имеющий канал 2 для ввода 1 Отвердого топлива, канал 3 для вводавоздуха, канал 4 для вывода крупныхфракций топлива на повторное дробление в дробилке 5. Пневмопитатель 1соединен трубопроводами 6 с колпачками 7 распределительной решетки 8топки 9 кипящего слоя. Пневмораспределитель 1 выполнен с площадью поперечного сечения, равной сумме проходных сечений колпачков 7. Трубо Опровод 6 имеет проходное сечение,равное проходному сечению колпачка...

Номер патента: 1185021

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Домничев, Дорман, Обуховский

МПК: F23G 7/05

Метки: горючих, жидкого, отходов, печь, сжигания, топлива

...ванной 2 расположенытангенциальные сопля 4.Б верхней части камеры сгорания 20установлен горизантяльный участок 5с тянгенцяльньпи соплами 6,Печь работает следующим образом.Первичный воздух подается через 25 барбатажную решетку 3 и всненивает горнаяй с поверхности слой топлива, Продукты горения ,например, серы поступают н зону подачи вторичного ноэд;хя через тангенциальные сопла 4, образуя вихрь с вертикальной осью н;"ященияЗатем газовый поток проходит через зону подачи воздуха на дожигание через тангенциальные сопла 6, В этой зоне Образуется горизонтальный вихрьЧастицы несгоревшего топлива, попадая н закрученный горизонтальный поток, возвращаются в слой топлива,При работе барботяжного устрой 40 стня благодаря тангенциальному вводу в...

Номер патента: 1185100

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Кулаков, Курков, Ларионов, Тихонов, Черепенькин

МПК: B60K 15/02, G01F 23/16

Метки: автомобиля, баке, измеритель, количества, топлива

...количества топлива и может быть использовано на контрольно-пропускном пункте автотранспортного предприятия для измерения коли чества топлива в баке автомобиля.Целью изобретения является повышение точности измерения путем обеспечения регулирования объема сжимаемого воздуха в соединительном тру- бопроводе,На чертеже схематически приведен измеритель количества топлива в баке автомобиля, общий вид. Измеритель состоит иэ корпуса 1 с ручкой 2, представляющей собой цилиндр с поршнем 3 и полым штоком 4 с наружной резьбой, На резьбе штока поршня навернута гайка 5, зафиксированная от осевого перемещения относительно корпуса цилиндра. Наконечник 6 с помощью гибкого трубопровода 7 соединен со штоком. В корпусе установлен напоромер 8 соедиФ ненный...

Номер патента: 1186585

Опубликовано: 23.10.1985

Авторы: Еськов, Кириленко

МПК: C03B 5/16

Метки: печи, сжигания, стекловаренной, топлива

...изобретения - экономия топлива путем расширения пределов регулирования параметров факела.На горелке с нижним подводом топлива и шириной влета, 1,4 м периферийные потоки формируют в виде веерных струй с параллельными осями симметрии сечений и углом раскрытия 50140 в горизонтальной плоскости, поодают к центральному потоку под угломв вертикапьной плоскости от 14 до 157 , а отношение углов раскрытия центрального и периферийных потоков составляет 0,4-0,9.Устанавливают одно сопло с тремящелевыми прорезями - центральной и 20двумя периферийными (нижней и верхней), Угол раскрытия периферийныхпотоков топлива (природного газа)составляет 94, а центрального 68,.е, отношение величин углов раскрыя центрального и периферийных пооков поддерживают...

Номер патента: 1186632

Опубликовано: 23.10.1985

Автор: Жолудов

МПК: C10J 3/14

Метки: газификации, двухстадийной, пылевидного, топлива

...бытьиспользовано для получения синтезгаза в химической промышленностиили топливного газа в энергетике,Цель изобретения - уменьшениепотерь пылевидного топлива,На чертеже представлен графикзависимости фракционного составатоплива от размера частиц,П р и м е р. Процесс ведутна канско-ачинском буром углетруйного размола. Определяютолю фракции, идущей на сжигание.Состав угля дан в табл, 1. По формуле определяют долю фракции, идущеи на сжиганиегде ф - коэффициент расхода продуктов сгорания, являющихся 25газифицирующим агентом, поотношению к стехиометрии пореакциям газификации топлива;коэффициент расхода воздухапо отношению к стехиометрии З 0по реакциям сжигания топлива;ЬьЕ - количество атомов соответстденно водорода и кислородав топливе,...

Номер патента: 1186819

Опубликовано: 23.10.1985

Авторы: Абуев, Калатозишвили, Паилодзе, Хухуни

МПК: F02M 3/04

Метки: внутреннего, двигатель, подачи, прекращения, сгорания, топлива

...13, мембраны 14, полости 15, сообщенной с атмосФерой 25через отверстие 16, выполненное вкрышке 17.Па последней закрепленэлектрический выключатель 18, шток19 которого прижат пружиной 20 кмембране 14. Обмотка соленоида. 8,включатель 18 и второй включатель 21,управляемый вручную, соединены последовательно,Пропускное отверстие 22 (кольцевой канал) запорного органа сообщеночерез входные отверстия 6 с поплавковой камерой 7 и через отверстие 23жиклера 24 - со смесительной камерой25.Устройство работает следующим обОразом.При замкнутом включателе 21 и работе двигателя на режиме, отличномот режима принудительного холостогохода, соленоид 8 обесточен из-за недостаточной величины разрежения задроссельной заслонкой 10 для преодоления усилия...