Патенты с меткой «топлива»
Установка для очистки жидкого топлива
Номер патента: 636008
Опубликовано: 05.12.1978
Авторы: Дудукин, Мурашов, Озеров
МПК: B01D 17/02
Метки: жидкого, топлива
...ГОП,И(ВО .1(с)ммьгс 1 Ор ос г(110 тс 51 исияриГе,1(. 10. ,3(3 ,:ЕИИЕ атц), ВЕИ(ЕСтв ИрИЗолцтС 51 ИС рцЛИ(С(.К 1 110 РОЖ (.13(.Ч 1 3 17 с 1 ( В( Ю СЧ (КОСТЬ 12 1 я (с 31 (1 о О р с 1 3 О )1, От р с 1 О 0 т си и с 51 и р О ч ы 30(. И(15 ВОЛЯ ИОСГ 1 С 1 СЯЖЛОГО 1(ИК,1 Я ИС(1 ЯРС(ИИ 51 (КОИ;(ЕИС(цц 1 И Ио, И(ОСТЬН) ОСС Т(цИЗГИ 1(3( ГИЬ 130(,ц, СОИ(: 13;3 ЦС( З;И(ИСИЧОСТИ ОТ К)11 ТИОСТИ (.С ИСИО, ЗОБ(Ц(3151. Ф,о.(1 17 (1 г(оор(теа(п.(1,с СЯИОБКЯ Л 151 ОИИС" КИ ЖИ.(КОиГ 1 В Я, ( О, Е Р с(С (11(1 5О Л 0Р (.3 13 С : 11 (1, (( и ии(ИОЙ волы, счевГ(сьзь, соор;и(к ирес(и)и О.ци 31 ОгстоЙИ) ю е)(кость с тр осироволом 010 Р (1 От Э(ООГ(3 И Ц С) Й О:(Ы. От.1 С(IОИС(с(С 7С(.и, С ИС, ЬЮ ЯКО 0)(ИИ ИРС С БОИ ВОЛЫ 3 ( 1 С3 С Г ;3 О С Т 3ЯС Е (353 3 (...
Система впрыска топлива для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 639476
Опубликовано: 25.12.1978
Автор: Тодд
МПК: F02D 5/00
Метки: внутреннего, впрыска, двигателя, сгорания, топлива
...включенни выключателя зажигания 15.На фиг. З,изображены графики ширины управляющего,импульса от вычислительно. го блока в зависимости от температуры придвух абсолютных давлениях атмосферного воздуха: на уровне моря и на высоте примерно 3000 я. Кривые а и б показывают условия обогощения смеси прои пуске двигателя на обоих высотах при непрогретом двигателе. Кривые в и г показывают условия обогащения смеси при,пуске двигателя на обоих высотах прои прогретом двигателе.Когда двигатель запускаетоя, ширина импульса находится Ба одной из верхних кривых до тех пор, пока двигатель не прогреется и вычислительный блок,не переключится на,нижнюю кривую. При этом переход осуществляется по кривой д. Прямая линия е, параллельная оси абсцисс,...
Способ определения пригодности энергетического твердого топлива к хранению
Номер патента: 640191
Опубликовано: 30.12.1978
Авторы: Бабкин, Карагодин, Плотникова
МПК: G01N 25/22
Метки: пригодности, твердого, топлива, хранению, энергетического
...воздуха, потребное для аэрации, рассчитыва ют по формулеУСасмз/суткигде У - объем воздуха, необходимый для 10ОКИСЛЕНИЯ ПРИ 1 коын,СО - концентрация О, в увлажненномвоздухе при КОын,С, - концентрация О, в увлажненномвоздухе при различных температурах, об. %;д - масса топлива, помещенная в окислительную камеру.В термостатированной камере 1 топливо 20выдерживают при постоянной температурев течение определенного времени, достаточного для того, чтобы произошло изменениеконтролируемого параметра, доступное длянадежного его измерения. 25С целью сокращения времени эксперимента, повышают температуру в окислительной камере до 70 С с последующим пересчетом результатов анализа на реальныетемпературные условия, После проведения...
Способ автоматического регулирования подачи топлива в парогенератор
Номер патента: 641232
Опубликовано: 05.01.1979
МПК: F23N 1/00
Метки: парогенератор, подачи, топлива
...автоматического .регулиро твердого топлива в па оборудованный системой п ления замкнутого типа, н лотковыми мельницами. му сигналу корректируют расход топлива,На чертеже представлена структурная схема реализации способа.Выходы датчика 1 температуры среды в промежуточной точке пароводяного тракта, датчика 2 скорости изменения мощности мельниц системы пыпеприго" товления и датчика 3 скорости изменения зольности топлива подключены ко входу регулятора 4 топлива, соединенному с регулирующим органом 5 пода" чи топлива. Регулятор 4 подачи топлива получа" ет основной сигнал от датчика 1, контролирующего температуру в промежуточной точке пароводяного тракта, и два скоростных сигнала от датчика 2 по мощности двигателей мельниц и от датчика 3 по...
Установка для совместного сжигания различных видов низкокалорийного топлива
Номер патента: 642578
Опубликовано: 15.01.1979
МПК: F23C 1/12
Метки: видов, низкокалорийного, различных, сжигания, совместного, топлива
...сжигания ннзкокалорийного топлива и вы.окая токсичность выхлопа. ЕЕ ОВКЕЕеЦилиндрическая камера 1 горения сообпри помощи газоотводящего устройс выхлопной трубой 2, Цо оси каме установлены встречные патрубки 3, дый из которых сообщен с источникаорючего гееза, окислителя и питателядаЕя ПОдаЧИ ИЫЛЕВИдОГО тОПЛНВЕГ, мере горения присоедеененее парые чье 5-7. каждаяара кее илов 5-76425сообщена с выхлопной трубой патрубками8-10 с регулирушлими заслонками 1113,. На выходе из магистрали установлено сепарирующее устройство 14, пылесборник которого сообщен с питателями 4,При работе установки в патрубки 3подается смесь воздуха и горючего газаи питателями 4 пылевидное топливо.Струи пылегазовой смеси соударяются вкамере 1 горения и поджигаются,...
Способ реформирования жидкого топлива
Номер патента: 643717
Опубликовано: 25.01.1979
Авторы: Крушинский, Крюков, Нотыч, Панкратов, Панченко, Славкин, Теснер, Юдсон
МПК: F23D 5/00
Метки: жидкого, реформирования, топлива
...цопучить микродцффузцоццое ппймя, В котором процесс реформирова 1 п 1 я жидкоГО топлива до сажи протекает Очень интенсивно, то проис ходит за счет высоко 11 температуры протрсс,й 3.4 ОО З.сзОО С и равномернОГО распределения капель топлива в среде распьп 1 итепя11 ри этом необход цреб 1 вния реЩО 11 тов досТато-;го О О."1,-О О 3 сек пит 1 МЕПЬШИТЬ 1 РЕйКЖОННЬ ЗО, ОО раз по сравненио с с. ми у сЯъ ройствамц и разраоот ный аппарат, который мож Ть В Головке мйртеновскОЙ печцюДля поедупреждения осаждения обр . у ощейси сажи нй стенках, 2 13 )., ) )Доф н2 ч ОДИ )г Составитепь Ф. Сави)аийРедактор Л, Ла 1 икова Техред 3 фанта .орректор А, Гриценко ЗакаВ 8 ОО 1/36 Тираж 648 Подписное ПНИИПИ Государственного комитета СССР по де па м и...
Устройство для подготовки обводненного жидкого топлива к сжиганию
Номер патента: 643732
Опубликовано: 25.01.1979
Авторы: Бершадский, Быков, Губарев, Ермолаева, Никитин, Шумаков
МПК: F27B 7/36
Метки: жидкого, обводненного, подготовки, сжиганию, топлива
...цель достигается тем, чтов устройстве для подготовки обводненногожидкого топлива во вращающейся цементнообжигательной печи, содержащем топливный резервуар, циркуляционный контур сраспределительным коллектором, подводящий трубопровод и соединенный с горелкой 25печи отводящий трубопровод, распределительный коллектор выполнен в виде размещенных в резервуаре вертикальных трубс соплами, направленными вверх под углом4 - 6 к горизонту и соединенных общим труоопроводом, расположенным снаружи резервуара.На фиг. 1 схематично в общем виде показано устройство для подготовки обводненного жидкого топлива к сжиганию; на фиг, 2 топливный резервуар с циркуляционным контуром; на фиг. 3 - топливный резервуар(в плане); на фиг. 4 -...
Печь для термической переработки твердого топлива
Номер патента: 515353
Опубликовано: 30.01.1979
Авторы: Ананьев, Ефимов, Назинин, Роокс
МПК: C10B 57/14
Метки: переработки, печь, твердого, термической, топлива
...полу коксования и сбора парогазовой смеси, устройства для ввода и вывода газа и твердого материала и камеру газификации, расположенную в нигкней части корпуса между вертикальными решетками и устройст З вом для ввода газа.Цель изобретения - обеспечит; равномерное движение твердого материала по сечению камеры полукоксовапия.Для зтого в нижней части вертикальных 20 решеток по краям, примыкающпм к корпусу, выполнены вырезы.На фиг. 1 изображена схема газогенератора; на фиг. 2 - сечение А - А фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б фиг, 1. 25Печь содержит корпус 1, вертикальные решетки 2 и 3, изготовленные, соответственно, из огнеупорного материала и жаропрочной стали, установленные в всрхней части корпуса и разделяющие его на каме етственно...
Способ автоматического управления расходом топлива в мельницу
Номер патента: 645002
Опубликовано: 30.01.1979
МПК: F23N 1/00
Метки: мельницу, расходом, топлива
...пропорциональныи сигналу, подаваемому от регулятора топлива.На чертеже изображена принципиальная схема устройства, реализующего предлагаемый способ автоматического управления.Регулятор 1 топлива и дистанционный задатчик 2 соединены через переключатель 3 режимов с блоком 4 управления, выход которого через магнитный усилитель 5 соединен с тиристорным усилителем 6, управляющим числом оборотов двигателя питателей сырого угля,Датчик 7, контролирующий степень загрузки мельницы (мощности), через реле 8 подсоединен к логическому устройству 9, коммутирующему через демпфирующее звено 10 цепи выхода блока управления на его вход.Способ автоматического управления расходом топлива в мельницу осуществляется следующим образом.вфф...
Система подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 646080
Опубликовано: 05.02.1979
Авторы: Арапов, Леонов, Никушин, Попов, Федотов
МПК: F02M 41/16
Метки: внутреннего, двигатель, подачи, сгорания, топлива
...предусмотрен героторныйнасос 9 для подачи топлива в гидроаккумулятор б. В регуляторе давления7 содержится управляющий орган 10, 1 Оподпружиненный эолотниковый клапан11, снабженный косой отсечной кромкой.12 и помещенный во втулке 13. В систему включен датчик режима 14 работы двигателя, который может быть выполнен в виде датчика давления наддува дифференциального датчика давления во впускном и выпускном коллекторах или датчика температуры выпускных газов. 20Исполнительный элемент 15 датчика14 имеет профильный кулачок 16, размещенный в корпусе между рейкой 3насоса и управляющим органом 10 регулятора давления. Рейка связана с 25регулятором скорости.Система работает следующим образом.Перед очередным впрыском топливав цилиндр двигателя,...
Способ измерения распределения топлива по цилиндрам форкамерного многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 649873
Опубликовано: 28.02.1979
МПК: F02M 65/00
Метки: внутреннего, двигателя, многоцилиндрового, распределения, сгорания, топлива, форкамерного, цилиндрам
...графика зависимости общего количества топлива, поступаощего в каждыг -ьй Ци, ндр че.ре.1 илиндро ного форкамерного двигателя от соотношения расхода топлива через основную и форкамерную секции карбюратора, где по оси аосцисс в соотношен расходов топлива через основную н форкамернуо секцию Я в 20 доле форкамерного топлива от общего расхода топлива через карбюратор, по оси ординат - обцее количество топлива в -ом цилиндре д; в процентах от общего расхода топлива через карбюратор, и 1, 2, 3 и 4 ли нии, показывающие зависимость общего количества топлива соответственно в первом, второмтретьем п четвертом цилиндрах от соотношения расходов через секции карбюратора. 30Прн испытании двигателя для каждого цлиндра определяется анализом продуктов...
Система впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 656547
Опубликовано: 05.04.1979
Автор: Джунутула
МПК: F02D 5/02
Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива
...гока В соединен с точкой 43 Б .генератора тока Б. Когда напряжение Уо на входе 31 меньше заданного, значения, определяемогозо транзистором 40 Г обратной связи;генератора тока Г, напряжение, появляющееся на базе транзистора 38 В, будет постоянного значения, определяемого транзистором 40 Г об ратной связи. Напряжение в эмиттере транзистора 38 В будет определяться напряжени- ем.базы, увеличенным потенциалом церехода эмиттер-база. Напряжение в базе транзистора 37 В задается делителем напряжениявз сопротивлений 41 В и 42 В, а на его эмиттере будет равно напряжению базы, умень щенному на потенциал эмиттер-база. Ток, протекающий через сопротивление 39 В, будет равен разности потенциалов эмиттеров, деленному на величину его активного...
Устройство для измерения угла начала подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 657308
Опубликовано: 15.04.1979
Авторы: Ермолов, Ивашев, Колесник, Морозов
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигатель, начала, подачи, сгорания, топлива, угла
...перепада и посылает на выход блока управления 8 импульс (фиг. 2 д), устанавливающий счетно-кодирукщий блокн нулевое состояние. После этогосчетно-кодирующий блок 7 продолжаетработу в режиме суммирования До момента прихода на вход блока управления четвертого импульса с выходадатчика 5 отметки ВМТ, С приходомчетвертого импульса с выхода датчика 5 отметки ВМТ блок управления заканчивает свой цикл работы и на еговыходе Ч 4 .появляется единичный сигнал, переводящий счетно-кодирующийблок в выключенное состояние,Если счетно-кодирующий блок 7делит период Т следования импульсовс выхода датчика 5 отметки ВМТ наК равных частей, то к концу работыэтого блока в нем будет подсчитаноМ частей периода Травное Сч)И, =Кгде- временной интервал от момента...
Устройство для измерения расхода топлива двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 658308
Опубликовано: 25.04.1979
Авторы: Безуглый, Войцеховский, Корнеев, Ксеневич, Прицкер, Сумцов, Ярош
МПК: F02M 65/00
Метки: внутреннего, двигателя, расхода, сгорания, топлива
...действием возрастающего давления топлива закрывается всасывающий клапан 11 и открывается нагнетательный клапан 12, топливо поступает в полость Б и частично на нагнетание, за счет разницы в изменении объема штоковой и бесштоковой полостей. При дальнейшем вращении эксцентрика 4 поршень 7 под действием пружины О, вытесняет топливо из полости Б на нагнетание. Под действием образовавшегося в полости А разрежения закрывается нагнетательный клапан 12 и открывается всасывающий клапан 11, в подкачиваюший насос 5 засасывается новая порция топлива. При определенном давлении в полости Б, равном давлению, создаваемому пружиной 10, поршень 7 останавливается, как бы зависает. С повышением давления величина хода поршня 7 уменьшается. Величина хода...
Способ сжигания топлива
Номер патента: 658361
Опубликовано: 25.04.1979
Авторы: Зборщенко, Котлер, Крутиев, Левин, Титов, Эфендиев
МПК: F23D 1/04
Метки: сжигания, топлива
...гания топлива путем подачи отока топливовоздушной смеСпособ сжзону факела Изобретение относится к способам сжигания топлива и может быть использовано в энергетических и печных установках.Известны способы сжигания топлива путем подачи в зону факела потока топливо- воздушной смеси, вторичного воздуха и прямоточных струй инертного газа, подводимых по периферии топливовоздушного потока 111Недостатком способа является большое содержание в продуктах сгорания окислов азота и низкая эффективность сжигания при использовании в качестве топлива угольной пыли.Цель изобрете - уменьшени жания окислов азо повышение эности сжигания,Это достигается тем, что при использовании в качестве топлива угольной пыли, струи инертного газа наклоняют к оси...
Система подачи топлива для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 662025
Опубликовано: 05.05.1979
Автор: Зигфрид
МПК: F02D 3/00
Метки: внутреннего, двигателя, подачи, сгорания, топлива
...продольного смешения относительно расходомерной пластины 3 и может быть повернута относительно начального положения пластины.Система работает следующим образом.При работе двигателя проходящий в направлении стрелки по проточному каналу 2 воздух воздействует на расходомерную пластину 3, которая отклоняется от своего исходного положения в зависимости от расхода воздуха, Этот расход устанавливается перемещением дроссельной заслонки,При отклонении пластины 3 происходит смещение радиального канала 8 относительно радиального отверстия 7, и при увеличении угла отклонения пластины 3 он своим входным окном 9 увеличивает площадь совпадающих проходных сечений радиальных отверстий 7 и канала 8, и максимальное совпадение сечений происходит при...
Способ сжигания топлива
Номер патента: 663963
Опубликовано: 25.05.1979
МПК: F23C 10/00
Метки: сжигания, топлива
...сернистоготоплива, например сернистого мазута,вместе с материалом слоя подают известили зернистый доломит, которые хорошосвязывают сернистые соединения,На чертеже изображено устройство дляреализации предлагаемого способа,Устройство имеет камеру 1 со слоеммелкозернистого материала, сопло 2 дляподачи первичного воздуха и топлива, насадок-фурму 3 для подачи горючей смеси, короб 4 вторичного воздуха и газоэяспрежлительную решетку 5 для подачивторичного воздуха в слои мелкозернистого материала.В камеру 1, выполненную ного кирпича, засыпают сло нистого материала, напрймерВВЗ 963 2 Ка лик Составитель В. б овехред Л, Алферова Корректор С, Шекмар р Т, Шаго969/35по Тираж 648 Подпис арственного комитета СССР обретений и открытийЖ-З 5,...
Способ сжигания жидкого топлива
Номер патента: 663964
Опубликовано: 25.05.1979
Авторы: Базаров, Капчиц, Кузьмин, Смага
МПК: F23D 5/06
Метки: жидкого, сжигания, топлива
...информации,принятые во 45 внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР399681, кл,232 11/34, 1971.2. А вторское свидетельство СССР552469, кле Г 23 Э 5/06, 1974 3ной,и газовой полостями, разделеннымипакетом сеток 9, К патрубкам 10 и 11пено енератора. 8 подключены топливоподающая магистраль 12 и ежекционный насос13, нагнетающм часть 14 которого присоединена к воздушному компрессору 15,а всасывающая часть 16 через дроссель 17подключейа к выхлопной трубе 6,Дроссель 17 может быть также соединен."с другим местом тракта продуктов сгорания, в частности с камерой 1 сгорания.В топливной полости пеногенератора 8установлен источник акустических колебаний 18, генерирующий колебанйя с частэтой от единиц до десятков, килогерц. Впатрубке...
Способ сжигания топлива
Номер патента: 663966
Опубликовано: 25.05.1979
Автор: Базаров
МПК: F23D 11/34
Метки: сжигания, топлива
...малая надежностьтопочных устройств.Для повышения эффективности горенияодновременно с акустическими колебани5ями в зоне горения возбуждаютколебаниянелинейной, преимущественно пилообразнойформы, причем частота нелинейных колебаний в 10-100 раэ выше частоты акустических колебаний, а соотношение их амплитуд составляет 0,2-1,0,Нелинейные колебания с крутым фронтом в месте пика давления и высокой частбтой обеспечивают интенсивность теплообмена и диспергирования частицПри наложении низкочастотных акуких колебаний обеспечивается требуемаяамплитуда перемещения топлТехнически предложенный сшествляется с помощью разлройств, регенерирующих колебания, В устройствах, малой мошности моно испольэовать электродинамические имагнитострикционные...
Отметчик начала подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 664081
Опубликовано: 25.05.1979
Авторы: Ермолов, Ивашев, Морозов
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигатель, начала, отметчик, подачи, сгорания, топлива
...выполнение условия(3) обеспечивает выделение разност ного сигнала практически при любых медленных изменениях сигнала в момент начала подачи топлива.Устройство работает следующим образом. Сигналы датчика давления 35 1, следующие с периодом следования Т, через усилитель 2 поступают непосредственно на неиннертирующий и через фильтр низких частот 3 на иивертирующий входы блокавыделения разностного сигнала 4 (соответственно сплошная и пунктирнаялинии наэпюре а) . Перед началом подачи топ- лива при. выполнении неравенства (2) сигналы на обоих входах блока выделения разностного сигнала 4 практически равны и соответствуют сигналу М установившегося уровня давления в трубопроводе (эпюра а). Соответственно этому сигнал на выходе блока выделения...
Система впрыска топлива для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 666282
Опубликовано: 05.06.1979
Авторы: Гончаров, Кухарев, Першин, Фрид
МПК: F02B 19/00
Метки: внутреннего, впрыска, двигателя, сгорания, топлива
...перекрытие топливопод- водящего канала 1 запорным клапаном 40 2, вследствие чего предотвращается поступление газов в топливоподводящий канал 1 После прохождения вершиной ротора 20 перепускного канала б, последний сообщается с частью 45 основной камеры 5, в которой происходит процесс наполнения, и давление в ней низкое. В результате этого давление в перепускном канале б и в приемной камере 7 падает ниже дав ления газа в аккумулирующей камере 4, и давление в полости 12 становится ниже давления в полости 11. Поэтому поршень 10 вместе с клапаном 2 перемещается, сообщая топливоподводящий канал 1 с камерой 7. Из аккумулирующей камеры 4 газ начинает перетекать в основную камеру 5; При прохождении газа через эжектирующее сопло 9 увеличивается...
Устройство для регулирования расхода топлива в газотурбинном двигателе
Номер патента: 666283
Опубликовано: 05.06.1979
Авторы: Жуковский, Меркин, Мощенко, Новиков
МПК: F02C 9/04
Метки: газотурбинном, двигателе, расхода, топлива
...уев обводной линии 3 и связанный с перепада 5, Доэируюший элемент 1 иде дросселя постоянного сечения. го в топливную магистраль 2, обводную ли666283 г орсунки Составитель В. ГрудининТехРед Э.Чужик Корректор А. Власенко Редактор М. ВасильеваЗаказ 3118/25 Тираж 627 1 НИИПИ Государс по делам изоб 13035, Москва, Ж Подписноевенного комитета СССРретений и открытий35, Раушская наб д. 4/5 Филиал 999 "11 атент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 33 и магистраль 8. В магистрали 2, по которой проходит основная часть топлива, идущего к фор. сункам газотурбинного двигателя, установлен до. зирующий элемент 1 постоянного сечения, Мень. шая часть топлива проходит по линии 3, которая3 шунтируетдоэируннций элемент 1 и содержит жиклер 4 постоянного...
Способ сжигания топлива в промышленной печи
Номер патента: 666411
Опубликовано: 05.06.1979
МПК: F27B 7/36
Метки: печи, промышленной, сжигания, топлива
...9 и снабженных шарнирными устройствами10 осевого и бокового перемещения, в топочныйобъем со сверхзвуковой скоростью в одном на.правлении со струями газа подают струи кисло.рода, Эти струи сходятся в топочном объемесо струями газа под острыми углами а, Потокгорячего воздуха подают в топочный объем изхолодильника 11. При этом струи кислородадо вступления в контакт с газом проходят че.рез поток горячего воздуха.В топочном объеме над поверхностью огне.упорного сырья 2 сгорает газ,образуя факел,имеющий высокую температуру.В зависимости от вида и качества огнеупорного сырья, требований к температуре обжига 25и производительности печи в процессе работывращающейся печи при помощи шарнирных устройств 6 и 10 изменяют расположение и углыа схождения...
Система подачи топлива для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 667161
Опубликовано: 05.06.1979
Автор: Зигфрид
МПК: F02D 3/00
Метки: внутреннего, двигателя, подачи, сгорания, топлива
...а пунктирныйи линиями" положение пластин при среднихи номинальных нагрузках.В соответствиис расходом воздухаВ проточном канале 2 происходит отклонение расходомерной пластины 3,одновременно с которой происходит" перемещение Форсунки 9, при этомтоплйво подается к форсунке в количестве, зависящем от режйма Работы Здвигателя и изменяющемся при помоЮрегулирующего органа (на чертежене показан), расположенного в топливоподводящем канале,При этом впрыск топлива осуществ- Мляется в поток, проходящий междустенкой корпуса и телом расходомериой пластины 3 и имеющий примерно. постоянную скорость во всем диапазоне режимов работы двигателя, и .таким 4образом условия смешения тойлива своздухом не изменяются и повышаетсякачество образующейся...
Способ сжигания газообразного топлива
Номер патента: 669147
Опубликовано: 25.06.1979
Авторы: Галина, Гребиниченко, Некрич, Серебрякова
МПК: F23C 11/00, F23C 6/04
Метки: газообразного, сжигания, топлива
...при коэффициенте избытка воздуха большем единицы, преимущественно 1,05 - 1,25. Образовавшиеся при сгорании топлива дымовые газы отдают часть своего тепла поверхностям нагрева, размещенным в топке и конвективном гаэоходе парогенератора, охлаждаясь при этом до температуры не ниже 300 С, Затем они смешиваются в конвективном гаэоходе с остальной частью газообразного топлива и в виде смеси поступают в слой активизированного материала, где происходит669147 4рание горючих компонентов, способствует повышению КПД парогенератора. Формула изобретения Составитель В. КруглянскийТехред О. Андрейко Корректор О, Ковинская Редактор Е. Кравцова Тираж 648 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035,...
Система подачи топлива для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 670240
Опубликовано: 25.06.1979
Автор: Зигфрид
МПК: F02D 3/00
Метки: внутреннего, двигателя, подачи, сгорания, топлива
...- положение дроссельцых заслоцок 4 и 5 цри средци.( Нагрузках, штрих- пунктирными линиями положецие этих здсццок при номинальной Нагрузке. В соотет(.твии с расходо Воздуха в гроточцох кцдле 2 отклоняется расходомерная пластиц 3, одцовремеццо с которой перемещает- СР форсунка 9. При этом топливо подается к Орсунке 9 В количестве, зависящем от ркима работы двигателя и изменяющемся цри помощи регулируюнего органа 1 це цоКс,ЯЦ), РаСПОЛОЖЕЦЦОГО В тОПЛИВОПОДВОДЯ- шем кдцдле 8. Впрыск топлива осуществляется и поток, цроходяц 1 ий между стенкой корпуси телом расходомерцой пластины 3 и имевший примерно постоянную скорость Во всем диапазоне режимов работы двигателя. Таким образом, условия смещения т(цлива с воздухом це изме 5 отся и повышается...
Устройство для подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 671748
Опубликовано: 30.06.1979
Автор: Конрад
МПК: F02M 9/00
Метки: внутреннего, двигатель, подачи, сгорания, топлива
...дроссельной заслонкой 3, управляемой оператором. В зависимости от расхода воздуха изменяется положение золотника 4 относительно корпуса, в связи с чем регулируется разрежение у выходного жиклера 9 и иглой 5 его проходное сечение. Под действием разрежения топливо из топливной камеры 6 по топливопроводу 7 поступает к выходному жиклеру 9 и затем распыляется во всасываемом в цилиндры двигателя воздухе, образуя топливовоздушную смесь. Количество топлива, поступающего из выходного жиклера 9, определяется величиной разрежения и проходными сечениями жиклеров 8 и 9, когда гидравлический дроссель 11 обводного канала 10 перекрыт запорным оргном 12. Таким образом устанавливается состав смеси, поступающей к двигателю.Для изменения состава...
Устройство для подачи пылевидного топлива
Номер патента: 672439
Опубликовано: 05.07.1979
Авторы: Берзин, Маршак, Молчанов, Павлов, Пронин, Процайло, Распопов, Шингель
МПК: F23D 1/00
Метки: подачи, пылевидного, топлива
...на горелок каждого после расположенного яруса подсо пуклой стороне изгиба колен ного выше расположенного я На чертеже изображена женного устройства. Устройство для подачи пы лива содержит горелки 1 - 3, р4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИПЫЛЕВИДНОГО ТОПЛИВА ярусами, топливоподающие колесоответственно и трубопровод 7 подсмеси.Устройство работает следующим образом.Топливо вместе с сушильным агентом по трубопроводу 7 подается в топливоподающее колено 4 верхнего яруса. Войдя в поворотный участок, пыль отжимается к нижней образующей и около 70% ее всыпается в топливоподающее колено 5 среднего яруса, подключенное к внешней стороне изгиба колена 4 верхнего яруса, а остальное топливо вместе с сушильным агентом подается в горелку 1. В поворотном участке...
Способ регулирования подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания и устройство для его осуществления
Номер патента: 673195
Опубликовано: 05.07.1979
Авторы: Валерио, Герхард, Райнхард, Хельмут, Херберт, Эрнст
МПК: F02D 35/00
Метки: внутреннего, двигатель, подачи, сгорания, топлива
...блока 18,в котором по оси абсцисс показанкоэффициент избытка воздуха с 6, а по.оси ординат величина выходного сигнала от вычислительного блока 5.67 Способ регулирования подачи топлива в двигатель осуществляется следующим образом.При работе двигателя засасываемый в цилиндры воздух проходит по выпускному трубопроводу 1, а его количество регулируется положением дроссельной заслонки. В поток воздуха вблизи впускных клапанов Форсунками 3 впрыскивается топливо и его количество задается продолжительностью управляющего импульса, поступающего к обмоткам Форсунок 3 от регулятора 4, Последний получает си.налы от датчика 8 оборотов, датчика 9 теплового состояния двигателя 10 и датчика угла поворота дроссельной заслонки. В соответствии с этйми...
Способ регулирования расхода топлива при агломерации
Номер патента: 673662
Опубликовано: 15.07.1979
Авторы: Готовцев, Мысик, Соломко, Фролов
МПК: C22B 1/16
Метки: агломерации, расхода, топлива
...затем вычитают иэ него найденное количество неспекшейся шихты и получают количество возврата беэ неспекшейся шихты. Из примера видно, что между степенью окончанияСоставитель Л.Шашенковедактор Н,Корченко Техред С. Мигай КорректорИ.Пожо ираж 726 Подписноественного комитета СССРбретений и открытийЖ, Раушская наб., д. 4 Г 5 Заказ 4019/26 ЦНйИПИ Госуда по делам из 113035 у Яосквауилиал ППП фПатентф, г.ужгород, ул, Проектная,3, .::.,;., , 67процесса спекания и количеством йеспекшейся шихты существует пропорциональная зависимость.Коррекцию расхода топлива в эави" симости от количества возврата без неспекшейся шихты осуществляютсистемой, блок схема которой приведена на чертеже.Система работает следующим образом.Телеобъектив 1 в момент...