Патенты с меткой «топлива»

Номер патента: 1206234

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Альтер, Бутняков, Жималов, Ильяшенко, Кириленко, Муравьев, Орлов, Попов

МПК: C03B 5/00

Метки: печи, сжигания, стекловаренной, топлива

...к области сжигания топлива в нагревательных, например, стекловаренных печах,Цель изобретения - увеличение ирасширение пределов регулированиятеплоотдачи факела по ширине печи.На чертеже изображена схема осуществления способа,В схеме представлены контурыпотоков топлива 1, .воздуха 2, окислителя 3 и горелка 4.Способ осуществляют следующим образом.Топливные струи Формируют расширяющимися, преимущественно в горизонтальной плоскости, угол раскрытияв которой факела определяют по приведенной зависимости. Учитывая габариты печи и ее элемента - горелки,изменением угла раскрытия Факела устанавливают длину и степень покрытия факелом стекломассы, обеспечивая,наиболее интенсивный и равномерныйнагрев стекломассы, а также эффектив.ное регулирование в...

Номер патента: 1206465

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Нижник, Пшенко

МПК: F02M 21/02

Метки: внутреннего, газовый, двигатель, подачи, сгорания, топлива

...при высокихдавлениях топливного газа.На фиг.1 представлена схема устройства; на фиг,2 - разрез А-А нафиг.11 ОУстройство содержит размещенныйв корпусе 1 подпружиненный тарельчатый клапан 2 (газовпускной), установленный в направляющей втулке 3и кинематически связанный с кулачком распределительного вала (не показан) при помощи коромысла 4, установленного на оси 5, и штанги 6, Корпус 1 выполнен составным из двухчастей и снабжен каналом 7 для подвода газа, а коромысло 4 размещеновнутри корпуса 1,Устройство снабжено проставочной втулкой 8 установленной в боковой стенке корпуса, а ось 5 коромыс-25ла 4 размещена во втулке эксцентричоно. Кроме того, ось 5 выполненазаодно с коромыслом 4 и снабженауплотнительным пояском 9 со...

Номер патента: 1206556

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Бабий, Волков, Гончаров, Егай, Рыжаков, Саламов, Христич, Шакарян

МПК: F23C 10/04, F23K 1/00

Метки: кипящем, подготовки, сжигания, слое, твердого, топлива

...Горячий воздух подают от воздухоподогревателя (не показан) по воздуховоду 23.При осуществлении предлагаемого способа сырое топливо подают в бункер 5 сырого угля, откуда питателем 6 сырого угля сбрасывают в аэрофонтанную сушилку 7. Здесь благодаря подсушке потоком горячего воздуха, подведенного по воздуховоду 23, из топлива удаляется значительная часть влаги, что обеспечивает надежное . Фракционирование топлива в объеме 8 сушилки 7. Разделение топлива осуществляется по размеру 1,5-2 мм, для чего через сушилку 7 организуют подачу сушильного агента со скоростью 6-10 м/с. Крупная фракция топлива после сушилки 7 поступает в дробил-. ку 9, например, валкового типа, где крупные куски измельчаются до размера не более 7-8 мм. Ыалее дробленка...

Номер патента: 1206565

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Гайдрага, Ломашевич, Шер

МПК: F23N 1/00

Метки: подачи, топлива

...а выход - с регулирующим,шибером 3 делителя-дозатора 4, дат.чик 5 положения регулирующего шибера 3, второй регулятор 6 топлива,вход которого соединен через нелинейный элемент 7 типа зоны нечувствительности с датчиком 8 мощности.электродвигателя 9 мельницы 10,а выход соединен с приводом 11рабочего органа питателя 12 сырого 20угля. На вход второго регулятора 6подключен выход регулятора 2, а навход первого регулятора 1 - датчик5 положения регулирующего шибера 3.Система работает следующим образом. При изменении тепловой нагрузки котлоагрегата первый регулятор 1 топлива, получив импульс от регулятора 2, воздействует на регулирующий шибер 3 делителя-дозатора 4, изменяя расход топлива к горелкам котлоагрегата. Основное регулирова ние по...

Номер патента: 1208292

Опубликовано: 30.01.1986

Автор: Шевняков

МПК: F02M 39/00

Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла

...полумуфты 1, свободноустановленной на ступице ведомой полумуфты 2, которая жестко крепитсяна кулачковом валу топливовспрыскивающего насоса, На фланце ведомойполумуфты 2 жестко укреплены двапальца 3, на которых подвижно установлены центробежные грузы 4, Пружины 205 размещены в стаканах 6, которые свободно установлены в гнездах центробежных грузов 4, Стаканы 6 имеютцилиндрические поверхности в видепальцев, которые свободно установлены 25в отверстия ведущей полумуфты, Осьпальпев параллельна оси вращения муфты,Корпус 7 муфты имеет резьбовоесоединение с ведомой полумуфтой 2 и зОсвободно посажен на ведущую полумуфту 1, на которой установлены сальники 8. Между корпусом 7 и стаканом 6имеется зазор,Ведущая полумуфта 1 через систему привода...

Номер патента: 1208413

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Булгаков, Закиров, Румянцев, Цирульников

МПК: F23C 11/00

Метки: сжигания, топлива

...в пючках 5 на уровне девяти экви,150 ввлентных диаметров горелки в зону тах сгорания.На Фиг,1 изображена предлагаемая 1 О топка, поперечный разрез по оси горенок; на Фиг,2 - поперечнь 1 й разрез топки на расстоянии 8-10 эквивалентмаксимальных температур, Снижение С)1 п .1 аблюдается на 30%П вариант, Подачу воды осуществляют в корень Факела по оси центральных горелок .2 через форсунки 6 в боковых лючках 5 на уровне трех эквивалентных диаметров горелки и через форсунки 6 в фронтовых и задних лючках 5 на уровне девяти эквивалентных диаметров горелки в зону максимальных температур, Снижение Со наблюдается на 30%.Цва последних варианта дают хороший эффект, однако в первом варианте расход воды меньше.Таким образам, из проведенных исследований...

Номер патента: 1208414

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Ещенко, Талибджанов, Яминов

МПК: F23D 11/06

Метки: обводненного, ротационная, сжигания, топлива, форсунка

...обечяйку 3 с двухстецочным конусцымраспылителем 4 на конце, подключенным к приводу вращательного движения, и шнековый заьихритель э,Центра:1 ьняя труба 2 подключена к источнику жидкага топлива и жестко скреплена с внутреннеЙ стенкой 6 РаСГ 1 ЬтлцтЕЛЯ 1, ОРИЕНтИРацаННаГа бальтггим основанием в сторону топочного пространства, а межстеночцый зазор 7 рясцылигеля 4 пад 1 слочец к системе подачи абгодценнага твердого топлива через зазор 8 между центра;птцай трубой 2 и обечайкай 3, 11 1(ОТОРОМ 5 тСТЯНОВЛЕЦ ЗЯВИХ 11 ИТЕЛЬткрстплеццый ца центральной трубе :, цри тем наружная стенка 9 распьтЛИТСЛ 51 4 уСТяцаВЛЕця С ВОЗ 1 ОЖНатэ тью вращения относительна абечайки 3 ц саетНцеца с ега внутренней стенкой б посредс.твом патрубков 10, образующих каналы...

Номер патента: 1209912

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Долгих, Тараканов, Чекмасов

МПК: F02D 23/00

Метки: дизель, ограничитель, подачи, топлива

...подача топлива, а следовательно, и скорость вра 50 55 5 0 5 20 25 30 35 40 45 щения дизеля возрастают, возрастает и давление наддува воздуха, поступающего из тур. бокомпрессора, связанного с дизелем. Так, в рассматриваемом случае при наличии на дизеле предлагаемого устройства движение рей. ки 23 имеет место лишь до начала взаимодействия ее с подвижным упором 7, положение которого определяется давлением наддувочного воздуха в полости 14. С увеличением нагрузки на дизель и возрастанием давления наддувочного воздуха давление в полости 14 корпуса (цилиндра) 1 также повышается, и диафрагма 8 перемещает золотник 6 относительно поршня 2 со штоками 3 и 4 в левое положение, При этом левый поясок золотника 6 открывает отверстие 19 в штоке 3,...

Номер патента: 1209999

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Абрамов, Жумаев, Лазарев, Хакимбаев, Шадхан

МПК: F23C 11/00

Метки: сжигания, топлива

...часть топки и к ее боковым стенкам соответственно.1209999 Сосгавнтель 3 ЯзыковТан кред И. Верее К Тираж 515 П И Государственного комитета делам изобретений и открыт зосква, Ж, Раушская набПа снт, г. Ужгород, ул. орректор ЛодписноеСССРий 1 илипен зедакгор Г. Волкова Заказ 41948 ВНИИ по 3035,1 лпал ПГд. 415 Проектная, Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в топках парогенераторов.Целью изобретения является повышение экономичности и снижение концентрации окислов азота в продуктах сгорания.На фиг.1 схематично показана топка реализуюгцая предлагаемый способ; на фиг,2 сечение АА на фиг.1.Топка содержит воздухоподогреватель не показан), горелкинижнего яруса, пристенные горелки 2 н центральные горелки 3 верхнего яруса....

Номер патента: 1210002

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Баллод, Шелыгин

МПК: F23D 5/02

Метки: жидкого, сжигания, слоевого, топлива

...0 дукты (7 невой обработки цецрерьц)но "даля- ОТ(Я КЗ ЗОНЫ О)(-.1-:КЯ.К,Р, ЦНЫ( Ка,1 К СЕПЯРИРУО, . 7,.",)РаТНО Б С,ОЦ ИЛИ Попа,ЕВЮТ Ца ТОПЛИВНгО ПЛСЦКУ, В)1.Ст(. КОГО 5)011 Ст(.Ка)ОТ ПО СТЕ.ЦкаР ЦгД слоеой зоны 4,1 аКИМ Образ)В, В НЗДСОвцой ЗОН( 4 цри- ПЛ)МСЦНО. ГОДГОтОВКИ ЦРактИЧЕС(И ЦЕ ОКЗЫ- вается пап(етых до высоких температур ПОЕр ХНО("Ггг), и КОТОГ) 1 М МОГЛ и ОЫ ПИ.(КПЗТЬ И Раг)ГС)ЦЯТЪСЯ ДО КОКСОВЫХ ОСТаКОЕ) круццье капли топлива, так как стецки ЭТОЙ ЗОНЫ ЦЕГ 1 Р("РЫВНО ОМЫЕ 1 а)ОТСЯ СТСКВЮ шей по цим пленкой топлива 5.Способ реализуется следуюц;им обра.В устройстве оарботажного типа производительностью 00 кг,ч сжкжается жидкое коксующ(сся топливо тица озолеццого и обводцецно о то(ц)чцого мазута. Сжкганлта кого топлива...

Номер патента: 1210004

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Бабошин, Бычков, Куликов, Моисеев, Подольский, Шевченко

МПК: F23D 21/00

Метки: горелке, сжигания, топлива, электрогазовой

...в рабочую частьцентрального электрода 9 по каналу 16,переходящему в диффузор 17, в устье которого установлен завихритель 18, Подача волы па охлаждение центрального электродапроизводится через коаксиальный канал 19,а ее отвод - через полость 20. Подвод элекгроэнергии к электрогазовой горелке осугцествлясгся посредством клемм 21,Электрогазовая горелка работает следующим образом.Через трубопровод 4 газа и трубопровод5 воздуха газ и воздух подаются в смеситель 3, где они перемешиваются, поступают в камеру 2 сгорания и воспламеняются. Продукты сгорания тангенциальноподаются в разрядную камеру 1, закручиваются в ней и через выходной электрод 6 выходят из горелки. При подведении электрического тока к клеммам 21между центральными электродом...

Номер патента: 1210010

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Журавлев, Задворный, Процайло

МПК: F23N 1/00

Метки: жидкого, процессом, сжигании, твердого, топлива, шлакоудаления

...практически не зависит от формы, в которой находятся в нем окислы железа.Для определения величины разницы показаний пирометров на указанных выше длинах волн при известных значениях спектральной степени черноты шлака и его температуры были проведены расчеты, а также получена зависимость отношения содержания высших окислов железа к общему 10 содержанию окислов железа в шлаке(Ре 20 з/Ре,О,) от разницы показаний пирометров КТа в любую сторону гдеТ ент пежелеза по доизбыток ли в топке в минеральто избыток достижению тров более я уголь с соре имущестмом слов ие и ают рехо в вь стиж возд сжиг ной ч возд рази чем н держ вени Соста ни ва Техред И Тираж 5 ВНИИПИ Государствен по делам Мзобрете 113035, Москва, Ж - 35,Филиал ППП Патент, г. Утель Ю....

Номер патента: 1210064

Опубликовано: 07.02.1986

Автор: Степанов

МПК: G01F 9/02

Метки: автомобиле, внутреннего, двигателем, карбюраторным, расхода, сгорания, стабилизации, текущего, топлива, электронное

...точности измерения и повышение экономичности двигателя.На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.Устройство содержит датчик расхода топлива поплавкового типа, состоящий из конического запорного клапана 1 поплавковой камеры (он же сердечник), катушки 2 переменной индуктивности, цилиндрического седла 3, бензонасоса 4, редукционного клапана 5, бензопровода 6, показывающего прибора 7, первого усилителя 8 сигнала, датчика 9 скорости движения автомобиля, второго усилителя 10 сигнала, третьего усилителя 11 сигнала, разделительной электрической емкости 12, обмотки электромагнита 13, якоря 14 электромагнита и поплавка 15При движении автомобиля по дороге происходят качка автомобиля и, как следствие, расплескивание бензина, качка...

Номер патента: 1211432

Опубликовано: 15.02.1986

Автор: Кравченко

МПК: F02D 1/12

Метки: впрыска, дизеле, изменения, опережения, топлива, угла

...состоящий из гильзы 5, кинемагически связанной с рейкой топливного насоса (не показана) и золотника 6, кинематкчески связанного с )тодвижной втулкой 7 центробежного датчика числа оборотов, вал которого жестко связан с сателлитом 4. В корпусе 1 расположен гидроцилкндр 8, поршень 9 которого шарнирно связан тягой 10 с неподвижным основанием. Полости гидроцилиндра 8 связаны гидролинкямк 11 и 12 с напорной магистралью 13 (сливная магистраль условно не показана), Грузы 14 центробежного дадчика установлены на осях 15, перпендикулярных оси вращения сателлита 4 (фиг. 1 и 2) илк параллельных (фиг. 3 и 4). В варианте по фиг. 3 и 4 грузы 14 установлены ня р .-;агах 16, связанных двухподвижной кинематической парой 17 с рычагами 18,...

Номер патента: 1211440

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Василенко, Константинов, Муравьев, Мурашко, Щербатюк

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, опережения, сгорания, топлива, угла

...элементы И служат для формирования сигналов обнуления третьего 24 и четвертого 25 счетчиков соответственно. Восьмой элемент И 23 служит для выработки сигнала Готовность, который является признаком окончания формирования операндов и начала процесса вычисления искомого угла в блоке 27 вычисления согласно алгоритму 15 20 25 зо 35 4 О 45 50 55 Шинные формирователи 29 - 29 ь служат для буферизации данных от внешних устройств (счетчиков) при работе на общую двунаправленную шину 30 данных. Двунаправленная шина 31 управления служит для связи сигналами управления блока 27 вычисления с внешними устройствами Индикатор 28 служит для вывода результата вычисления определяемого угла . Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии...

Номер патента: 1211517

Опубликовано: 15.02.1986

Автор: Пурмаль

МПК: F23D 21/00

Метки: сжигания, топлива

...515 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раусшкая наб., д. 4/5,1Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в котельных установках. Целью изобретения является повышение экономичности. На чертеже изображено устройство для сжигания топлива. Устройство содержит корпус 1 с воздушным патрубком 2, выходным соплом 3 и топливораздающим узлом 4, за которым установлен электрод в виде полого конуса 5, подключенного к источнику 6 высокого напряжения. По периферии конуса 5 установлена сопловая вставка 7. При работе устройства топливораспыливается в зазоре между конусом 5 и вставкой 7, смешивается своздухом и воспламеняется. При этомчасть топлива, растекающаяся по...

Номер патента: 1211521

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Зимин, Лапковский

МПК: F23K 5/00

Метки: жидкого, подачи, топлива, форсункам

...изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-Э 5, Раушская паб., д, 45Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, 11 роектная 4 Изобретение относится к энергетике,и может быть использовано на объектах, использующих в качестве топлива мазут, моторное топливо и т.п,Целью изобретения является повышение экономичности путем уменьшения энергозатрат на поддержание системы в рабочем состоянии, а также обеспечение работоспособности системы независимо от физического состояния основного и наличия вспомогательного топлива.На чертеже схематично изображена предлагаемая система подачи жидкого топлива к форсункам.Система содержит топливохранилище 1, расходный бак 2, основной подогреватель Э, дополнительный подогреватель 4, топливный насос 5, топливные фильтры...

Номер патента: 1213142

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Морозов, Парахневич, Радыно, Щемелев

МПК: E02F 9/22

Метки: двигателя, землеройной, подачи, топлива

...18, который подключен к ресиверу 19 пневмосистемы экскаватора через пневматический электромагнитный золотник 20 с уп равлением от электромагнитов 21 и 22. Сброс воздуха в атмосферу осуществляется через трубопровод 23.Устройство работает следующим образом.Например гидросистема не работает (экс)50 каватор стоит в ожидании автосамосвала).Тогда в напорной линии 4 давление падает, и под действием сжатого газа в поршневой полости шток гидроцилиндра 1 с рычагом 5, перемещаясь, замыкает электроконтакты 6 и 7 При этом напряжение с ис точника 15 питания подается на электромагнит 9 золотника 11. Последний соединяет напорную линию 4 с цилиндром 16, который перемещает рычаг 14 изменения подачи топлива до его контакта с конечным выключателем 13,...

Номер патента: 1213309

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Агеев, Кириевский, Козлова, Костин, Кухто

МПК: F23C 11/00

Метки: жидкого, режиме, сжигания, твердого, топлива, шлакоудаления

...в золе и шлаке.1213309 Составитель Л. Фокин Редактор А. Сабо Техред И. Верес Корректор М. Самборская Заказ 770/49 Ти раж.яу Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к сжиганию топлива и может быть использовано на тепловых электростанциях. Цель изобретения - повышение эконо мичности.Способ сжигания твердого топлива в режиме жидкого шлакоудаления осу 1 цествляют следующим образом. При сжигании твердого топлива обра. зуются жидкий шлак и продукты сгорания, содержащие золу, которая после охлаждения продуктов сгорания улавливается и в количестве, равном 0,1 - 0,35 от количества шлака,...

Номер патента: 1213310

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Коваленко, Кригульский, Перевозчиков, Перевозчикова

МПК: F23C 11/04

Метки: пульсирующего, сжигания, топлива

...чертеже схематически изображено устройство пульсирующего сжигания топлива.Устройство содержит камеру 1 сгорания, подключенную к резонансным трубам 2, выведенным в цилиндрические камеры 3 формирования кольцевого вихря с помощью гофров 4, соединенные регулирующим устройством 5, зажигающее устройство 6, расположенное внутри камеры 1 сгорания. Камеры 3 подключены к источникам топлива и окислителя (не показаны).При работе устройства часть горючего и окислителя подается в камеру 1 сгорания, где смешивается и поджигается зажигающим устройством б. Продукты сгорания с большой скоростью через резонансные трубы 2 поступают в цилиндрические камеры 3 формирования кольцевого вихря, где фо 1)миру ют кольцевые вихри из основной массы...

Номер патента: 1214715

Опубликовано: 28.02.1986

Авторы: Аксенова, Иорудас, Кабликов

МПК: C10B 49/16

Метки: аппарат, переработки, термической, топлива

...В верхней части корпуса размещен сепаратор 6 возврата теплоносителя с патрубком 7 для отвода дымовых газов совместно с золой перерабатываемого топлива, Внутри корпуса коаксиально установлена топка 8аэрофонтанного типа с подъемной трубой 9 в верхней части и с каналами10 для подвода теплоносителя иэ корпуса в топку и патрубком 11 для подвода воздушного дутья в нижней части,Топка соединена с подъемной трубойпри помощи конфузора 12, а с патрубком для подвода воздушного дутьяпри помощи диффузора 13. Дно каналовдля передачи теплоносителя из корпуса в топку снабжено газораспределительным коробом с газопроницаемойрешеткой 14. Вчутренний объем корпусаразделен на камеру 15 смешения и камеру 16 изотермической выдержки припомощи...

Номер патента: 1214731

Опубликовано: 28.02.1986

Авторы: Белосельский, Конакотин, Перминов, Петров, Соляков

МПК: C10G 9/34, C10J 3/57

Метки: аппарат, органического, переработки, термической, топлива

...топлива,например газификации, конверсии и пиролиза,Цель изобрегения - снижение энергозатрати уменьшение уноса расплавленного теплоно.сителя.На фиг. 1 представлен реакгор, горизон.тальный разрез; на фит, 2 - развертка пооси А-А,Аппарат включает корпус 1, вертикальныерадиальные перегородки 2 с переточными от.верстиями в нижней части, разделяющие корпус 1 на камеру термообработки 3 и камерунагрева расплавленного теплоносителя 4, фурмы 5 для подачи гоплива и патрубок 6 дляотвода газообразных продукгов переработки,расположенные в камере 3 термообработки,фурмы 7 для подачи газообразного теплоносителя и пагрубок 8 для отвода продуктовсгорания, расположенные в камере 4 нагреварасплавленного теплоносигеля. Днище 9 корпуса 1 выполнено в...

Номер патента: 1214988

Опубликовано: 28.02.1986

Автор: Пузырев

МПК: F23C 10/18

Метки: газификации, твердого, топлива

...2 кипящего слоя снабжена газораспределительной решеткой 27, а камеры 3, 4, 5 разделе ны между собой перегородками 28, Газораспределительная решетка 27 выполнена из наклонных в сторону движения беспровапьных каналов с направленным дутьем. Камеры 3, 4, 51498 10 33 соединена с надслоевым пространством топки 16, гаэораспределительная решетка 34 которой подключена к дутьевому коробу 30 камеры 4, Камера 5 соединена с печью 16 окнами 35 для вывода материала.Пылеуловитель б подключен к камере 3 коксования течкой 36. Между камерой 3 коксования и пыпеуловите 20 лем 16 на трубопроводе 9 установлен водоохлаждаемый трубный пучок 37. Устройство для газификации твердого топлива работает следующимобраэом. Уголь иэ бункера 1 и серопоглощающая насадка...

Номер патента: 1216023

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Волков, Довнар, Милай, Прохоров, Фетисов, Черноголов

МПК: B30B 11/00

Метки: брикетирования, пресс, твердого, топлива

...выход второго элемента И 9 соединен с устройством 3.В качестве датчиков 4 и 11 можно использовать бесконтактные выключатели, напри- З 0 мер, КВД - 6 И, а датчик 6 - датчик ДМ - 4.Пресс работает следующим образом.При нормальной работе пресса брикетная лента состыкована и брикеты движутся по лотку. При этом на выходе датчика 6 З 5 движения ленты сформирован запрещающий сигнал, запирающий первый элемент И 8.Датчик 4 излома ленты отключен, поэтому от него через дополнительный элемент 5 задержки на устройство 3 управляющих сигналов не подается. Датчик 11 40 стыковки ленты включен и сигнал от него через элемент 10 задержки подан на второй элемент И 9. Однако последний заперт сигналом от первого элемента И 8, поэтому по этой цепи сигналы на...

Номер патента: 1216392

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Гулин, Ким, Кривов, Орлов, Синатов

МПК: F02B 49/00

Метки: дизель, подачи, топлива

...значении общего15 коэффициента избытка воздуха позволяет уменьшить неполноту сгораниятоплива в переходном режиме, увеличить развиваемый крутящий момент иулучшить приемистость дизеля. Топли 20 во к форсунке 7 может подаваться изрезервуара 11, давление в которомсоздается посторонним источником 10воздуха.Применение предлагаемой системы25 позволяет улучшить приемистость двигателя за счет улучшения смесеобраэования во время переходного процесса при набросе нагрузки, а такжеупростить конструкцию всей установкиЗб за счет отказа от применения в схеметоплнвоподачи двухимпульсного регулятора или подвижного упора подачи топлива. Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при производстве дизелей преимущественно с...

Номер патента: 1216557

Опубликовано: 07.03.1986

Автор: Черняев

МПК: F23C 5/24, F23C 9/06

Метки: сжигания, топлива

...металлургии, сушильной техники5Целью изобретения является повышение экономичности путем уменьшения недожога топлива.На фиг, изображено устройстводля сжигания топлива, продольный раэреэ; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1.Устройство для сжигания топливасодержит корпус 1 и соосно расположенные на его противоположных торцахгорелку 2 и входную амбразуру 3, по 15периметру которой размещен кольцевой коллектор 4 вторичного воздуха,с соплами 5, направленными навстре"чу горелке 2. Полость корпусаразделена поперечной перегородкой 6 на 20два отсека 7 и 8, сообщенных междусобой через центральное и периферийные окна 9 и 1 О, выполненные в перегородке 6.Устройство работает следующим образом,Топливо с частью необходимого длясгорания воздуха подают в...

Номер патента: 1216564

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Винтовкин, Сергеева, Удилов

МПК: F23D 14/00

Метки: газообразного, сжигания, топлива

...5 для подачи газа с патрубком6 для подвода воздуха. На трактах подачи установлены регулирующие вентили 7 - 9. Для пояснения способа сжигания показан вытекающий поток 10воздуха, содержащий газовые пенообразующие объемы 11 и факел 12. В качестве пенообраэующей жидкости могутбыть использованы любые эмульсии сдобавкой поверхностно-активных веществ, сточные водь 1, отработанныесмазочные масла, обводненное жидкоетопливоСпособ реализуется следующимобразом.Основной поток воздуха вытекаетв виде струи 10. Газообразное топливо подводится по каналу 2 или 5 взависимости от необходимого режимасжигания. Если вентиль 8 закрыт, авентиль 7 открыт, то газ подводитсяв канал 2 и вытекает иэ него в видеструи. В топочном объеме развиваютсядве параллельные...

Номер патента: 1218244

Опубликовано: 15.03.1986

Автор: Ключевский

МПК: F23B 7/00

Метки: сжигания, слоевого, твердого, топлива

...и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4 12Изобретение относится к технологии сжигания .твердого топлива, пре-"имущественно каменного угля и антрацита, и может быть использовано приэксплуатации отопительных, водогрейных и т.п. бытовых установок.Цель изобретения - повышение экономичности горения и уменьшениезагрязнения атмосферы путем органи"зации тлеющего горения загрузки.Предлагаемый способ реализуетсяследующим образом.На колосниковую решетку установки загружают слоями твердое кусковоетопливо, причем в качестве материаланижнего слоя используют легковоспламеняемые вещества, напримердревесину. поджигают нижний слойв условиях принудительной подачивоздуха, после чего слой...

Номер патента: 1218247

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Бурочкин, Верозуб, Звягинцев, Митцев, Митьков, Сиваченко, Соколов, Храпачев, Юрьев

МПК: F23C 11/00

Метки: высоко-и, низкореакционного, сжигания, совместного, топлива

...зоне горения и ликвидируются локальные перегревы футеровки, приводящие к настылеобразованию, при этомобожженный материал выходит иэ печис высокой температурой. Необходимость поддержания высокой температуры материала на выходе из печи диктуется специфическими особенностямитехнологического процесса дальнейшейпереработки обожженной во вращающейся печи окисленной никелевой руды.В качестве высококалорийного топлива в печи сжигания используют мазут марки Ии Мс теплотойсгорания 39800 кДж/кг. В качествереагента для снижения температурызоны обжига используют побочный низгкокалорийный газ с содержанием СО==30-50%, получаемый на руднотермических печах завода при плавке ферроникеля с теплотой сгорания от 4000до 6550 кДж/мф . Содержание...

Номер патента: 593405

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Белов, Народицкий, Сяфуков, Третьяков

МПК: B64D 37/00

Метки: перекачки, топлива

...счет перепада давлений между полостями А и В, преодолевая сопротивление пружины клапана 11,переместится влево и своим штокомприоткроет клапан 11.Активное топливо по магистрали 12и приоткрытый клапан 11 поступает к 25соплам струйных насосов 19,20 и, выходя из них с большой скоростью,создает разрежение в магистраляхоткачки 26,27.Струйные насосы 19,20 отсасывают ЗОиз магистралей 26,27 воздух и начинают .откачивать топливо из дополнительных баков 2,3,4,5.Через заборннки топлива 21,22,23,24 с открытыми поплавковыми клапана-35ми 25 по магистралям 26,27 откачкичерез сами струйные насосы 19,20 итрубопроводы 28,29 топливо поступаетв расходный бак 1.Струйные насосы 19,20, имеющие 40одинаковые геометрические размеры,питаются от одной магистрали...