Патенты с меткой «топлива»

Номер патента: 140385

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Постнов

МПК: F23D 11/40

Метки: горелка, жидкого, топлива

...Затем открывается топливный кран 4 и топливо в результате давления воздуха в топливном резервуаре поступает в испаритель, где оно испаряется и в парообразном состоянии поступает в распылитель 5. В распылителе 5 пары топлива по двухзаходной винтовой нарезке вставки 13 поднимаются вверх и по касательной выбрасываются в камеру 14, что позволяет иметь вращающуюся струю топлива, которая движется также поступательно и выбрасывается через калиброванное отверстие 15. Завихрение паровой струи топлива дает возможность увеличить угол о, конуса выбрасывания струи, а следовательно, увеличить ее лобовую поверхность, положительно влияющую на смесеобразование. которойлинии. лужением140385Воздух в горелку поступает через четыре тангенциально...

Номер патента: 140519

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Зайцев

МПК: F23D 11/10

Метки: жидкого, топлива, форсунка

...для жидкого топлива с подводящими трубопроводами.Форсунка для жидкого топлива состоит из корпуса 1, концевого насадка 2, основного сопла 3 Лаваля, центральной подводящей трубы 4, топливоподводящей трубы 5 и трубы б для подвода вторичного распылителя. На трубах 4 и б установлены вентили 7 и 8.Концевой насадок 2 образует с основным соплом Лаваля эжекторный смеситель и заканчивается расширительным соплом для выпуска общего потока топливной смеси. Основное сопло 3 Лаваля снабжено расположенными по его периферии отверстиями для подачи топлива из топливоподводящей трубы 5.Регулирование факела производится второго изменяют давление распылителя в140519Согласно заключений Стальпроекта и Удмуртского совнархоза предлагаемая форсунка рекомендуется...

Номер патента: 140639

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Захаров, Самарин

МПК: F02C 9/26

Метки: автомобильного, газотурбинного, двигателя, подачи, топлива

...клапаном 7 постоянного давления через линию 11 слива на вход насоса 1, Клапан 8 постоянного перепада давлений участия в работе системы че принимает,Дальнейший разгон двигателя происходит при повороте рукоятки 15, что влечет за собой изменение регулировки клапана 7 и возрастание давления топлива перед форсунками 2. Затем срабатывает клапан 3, который перепускает излишки топлива, что приводит к установлению посчоянного давления в системе, При числе оборотов, равном половине максимального, двигатель работает в установившемся режиме. Набор числа оборотов двигателя, вплоть до максимального, происходиг аналогичным образом. При этом часть топлива поступает в камеру сгорания, часть перепускается клапаном 7 и часть клапаном 8, Давление в...

Номер патента: 140939

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Бабкин

МПК: F23D 1/00, F23D 11/34

Метки: пульсационного, сжигания, топлива

...или горелками 3 вьссокого давления. Дсся интенсификации смесеобразования форсунки устанавливасот перед пучностью давления в области развившихся колебательных скоростей. По оси симметрии устройстна воздуховод снабжен клиновидным рассекателем 4.Рассто 545454( от щели двухстсзорчатой заслонки до острия рассекателя должно быть .порядка удвоенной ширины щели при полном открытии заслонки. Поступгсощая струя воздуха модулируется боковым давлением, вследствие чего в устройсгве возникает устойчивый автоколебательный режим. Система работает как труба, открытая с двух концов, генерирующая на второй гармонике при подводе кинетической энергии струи в область узла давления.При наличии горения амплитуды колебаний в области пучностей давления резко...

Номер патента: 141574

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Пиоттух

МПК: C10J 3/00

Метки: газификации, твердого, топлива

...вертикально вверх аппарата.В процессе совместного пневмотранспорта песок через газ отдает свое тепло топливу, которое при этом нагревается до 550 в 6.Количество песка и топлива определяется по тепловому балансу и должно быть в пределах 4: 1. Уголь на 90,:% прогревается в течение 0,4 секунд, при этом уголь подвергается термическому разложению и из него выделяются летучие, При выходе из верхней части аппарата в разделитель скорость газа снижают с таким расчетом, чтобы песок отвести через затвор в технологическую печь, где он, падая навстречу горячим газам. нагревается до 1000 и поступает снова в теплообменный аппа- рат, При дальнейшем снижении скорости газа из него выпадают твердые частицы нагретого до 550 - 600 1 толукокса, который...

Номер патента: 141702

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Голиков, Коганов, Ленин, Лукин, Покровский

МПК: F02M 51/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива, электронная

...в очередном цилиндре двигателя, использует для впрыска топлива в последующий цилиндр, где в этот момент должен осуществляться такт всасывания.Сигналы системы зажигания запускают блок 10 распределения устройства 1, а также блок 11 задержки, напряжение выхода которого подается после дифференцирования на вход блока 12 формирования ширины выходного импульса, которая может регулироваться автоматически или вручную. Выходное напряжение блока 12 подается на блоки И прыска ктрома тепень плива аспредра 3, твляется141702файфР чусовпаЯениякдлРРчество, которых равняется числу цилиндров двигате.я. Одновременно на блоки 13 совпадения поступает напряжение с блока 10 распределения. К каждому блоку 13 подключен усилитель 14 мощности, п 1...

Номер патента: 143185

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Гений

МПК: F23D 5/04

Метки: горелка, жидкого, сжигания, топлива

...превращаются в газообразное состояние благодаря теплу горячих продукгов горения. Перед вводом этого газообразного топлива в топку копла или печи его смешивают с воздухом. Полученная таким путем и нагретая газовоздушная смесь МЗ легко воспламеняется. Происходит полное сгорание топлива в топочном объеме котла или печи с расходом воздуха, близким к оптимальному. При этом исключается засмоливание и закоксовывание топочных поверхностей при розжиге топки и подъеме паров.Газификация топлива в потоке нейтральных газов предотвращает также образование сажи, обеспечивает чистоту поверхности паросъема и пароперегрева, исключает очистку топочных поверхностей от сажи.Для впрыскивания в горелку 10 - 15/О мазута, как это упомянуто, применяют...

Номер патента: 143247

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Назаренко

МПК: F02M 65/00

Метки: впрыска, момента, начала, окончания, периода, топлива

...указательный диск 7 скользит по градуированному диску ФО, неподвижно закрепленному в корпусе подшипника 11. Цена деления шкалы диска 10 равна 5 - 10, Контакты прерывателя 4 смонтированы на поворотном диске 12, укрепленном на барабане И, который связан гибкой тягой с механическим прибором для измерения угла поворота диска. Барабан И снабжен канавкой 14 для гибкого троса 15, один конец которого прикреплен к барабану, а другой - к кронштейну 1 б микрометрического винта 17. При навинчивании на винт втулки 18, опирающейся на подпятник 19, кронштейн начинает перемещаться и, увлекая трос 15, поворачивает барабан И вокруг своей оси на определенный угол, Напряжение троса и вращение барабана в обратную сторону обеспечивается пружиной 20.Так...

Номер патента: 145687

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Никитин, Письмен

МПК: C10B 55/08, C10J 3/72

Метки: аппарат, газификации, жидкого, топлива, тяжелого

...разделен на две зоны - зону пиролиза и зону газификации посредством керамической решетки. Конструкция аппарата поясняется чертежом. При помощи форсунок 1 мазут подается в кипящий слой мелкозернистого кокса, расположенного в верхней части А шахты газогенератора (в зону пиролиза).Нижние слои кокса нагреваются горячим генераторным газом, поступающим из нижней части Б шахты газогенератора - зоны газификации, через керамическую решетку 2. На горячей насадке при температуре около 700 происходит пиролиз мазута и летучие продукты пиролиза присоединяются к генераторному газу. Вновь образовавшийся145687 кокс садится тонким слоем на частицы кокса - теплоносителя; по стоку 3 кокс с температурой 700 из верхней зоны непрерывно уходит в нижнюю зону,...

Номер патента: 146134

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Драхман, Козин, Криман, Пилецкий, Сизов

МПК: F02M 43/00

Метки: внутреннего, газов, двигателя, дизельного, запального, работающего, самовоспламенением, сгорания, сжатия, сжиженных, смеси, топлива, топливоподачи

...Топливо, необходимое для работы двигателя, представляет собой однородную смесь, состоящую из 937 в сжиженного газа и 7 адизельного топлива. Смеси- тель 2 обеспечивает качественное смешивание компонентов смеси.Готовая смесь через распределительный коллектор 5 подается топливными насосами б через форсунки непосредственно в цилиндры 7 двигателя 8,Необходимое для работы количество воздуха подается через впускные клапаны, имеющиеся на двигателе.146134Ввиду того, что сжиженный газ и запальное дизельное топливо имеют различные удельные веса, а поступают в цилиндры как обычное топливо, топливная аппаратура по сравнению с обычной несколько изменяется. Например, увеличивается число отверстий в распылителях форсунки и их размер. Увеличивается...

Номер патента: 146516

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Ремизов

МПК: G01F 5/00

Метки: расхода, топлива

...топливо поступает в камеру 1 через кран-переключатель 6 и вызывает перемещение перегородки 3 справа налево. При этом топливо из камеры 2 через тот же кран-переключатель поступает к потребителю,Пои крайне левоз положении перегородки укрепленный на ней - лачок 6 переключает блок-контакты К электрической схемы устройства, в результате чего катушки Л, поворотного реле 7 получают питание, якорь 8 реле поворачивается и переставляет кран-пе 1 мкгпочатель в положение, изменяющее поток топлива. Одновременно катушки Ля получают питание через блок-контакты К,. Блок-контакты укреплены на якоре поворотного реле, В новом положении крана-переключателя топливо поступаст в камеру 2 и приводит в движение перегородку.146516Возвратно-поступательное...

Номер патента: 148074

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Александров, Кадров, Капичев, Кокарев, Семененко, Филатов

МПК: F27B 3/22, F27D 7/02

Метки: высококалорийного, мартеновских, печах, сжигания, топлива

...значительным сужением выходного сечения кессона, повышением давления в газовом кессоне и увеличением до 60 - 70 м/сек среднемассовой скорости поступающих в печь топлива и воздуха,Для устранения полученных при сужении выходного окна кессона излишних сопротивлений на пути продуктов горения имеются два вертикальных канала головок. Каналы выходят в тот ке шлаковик, чтоцентральный канал. Они оборудованы эжекторными установками, которые в период подачи топлива в печь распределяют воздух, поступающий в центральный и боковыс вертикальные каналы. В период движения по головке продуктов горения экекторные установки транспортируют газы по этим каналам.Все топливо (см. фиг, 1) подают в торец кессона 1 с помощью горелки или форсунки 2....

Номер патента: 148191

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Мигунов

МПК: F23B 1/00

Метки: газоочисткой, жидким, кускового, сжигания, топлива, шлакоудалением

...способ сжигания кускового топлива осуществляется в топке, конструкция которой предусматривает одновременное движение сверху вниз потоков топлива, воздуха, газа и жидкого шлака, что обеспечивает более эффективную очистку газа.Кусковое сортированное топливо из загрузочного устройства 1 самотеком поступает на колосниковую решетку 2, выполненную из охлаждаемых воздухом труб. Для равномерного распределения топлива по решетке предусмотрены специальные направляющие скосы 3.Дутье - воздух подается в топку через сопла 4, расположенные в трубной решетке 5, глубину погружения которой в слой топлива можно регулировать,Вследствие давления, создаваемого в топке, а также продувки оптимальной толщины всей горящей поверхности слоя угля горячим...

Номер патента: 148192

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Парилов

МПК: F23B 7/00

Метки: сжигания, топлива

...0,6 нмз/лР сек с отводом отработанного сушильного агента и водяных паров за пределы котельного агрегата Применение способа позволяет повысить интенсификацию процесса горения.Для осуществления предложенного способа использована схема топочного устройства с нижним зажиганием слоя влажного рядового бурого угля в топках с беспровальной цепной механической решеткой. В головной части топочной решетки, после угольного ящика до топочной камеры, осуществлена зона сушки угля в тонком слое по разомкнутому циклу (целесообразна толщина слоя 200 мм). Чтобы снизить температурные градиенты в слое и исключить термическое разложение органической части топлива, в зоне сушки используются подогретые до 200 уходящие газы или воздух при значительной...

Номер патента: 148659

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Беляев, Шмуклер

МПК: F02K 9/95

Метки: агрегатам, жрд, компонента, например, отсечки, подачи, топлива

...в себя облегченную втулку 2, клапан 3, посадочное место которого покрыто уплотняющим веществом, обтекатель 4, уплотнения 5 и б, посадочный конус 7, гайку 8, пружины 9 и 10, пирозатворы 11 и 12 и подвижные штоки 13 и 14.Втулка 2 совместно с манжетными уплотнениями 5 и б обеспечивает герметичность при подаче рабочего давления жидкости, Основное усилие от давления воспринимает обтекатель 4 и передает его на корпус 1. При срабатываниями пирозатвора 11 его шток 13 освобождает втулку, которая под действием усилия пружины 9 и усилия от давления148659жидкости становится на упор 15. При этом образуется проточная часть для протекания жидкости с минимальными гидравлическими потерями, Для отсечки подачи жидкости срабатывает пирозатвор 12, шток...

Номер патента: 149391

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Безмозгин, Немченко, Юдкевич

МПК: C10J 3/12

Метки: газификации, жидкого, твердого, топлива

Номер патента: 149527

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Барщевский, Безмозгин, Заглодин, Шапиро

МПК: C10B 49/06, C10B 53/06

Метки: битуминозного, переработки, печь, термической, топлива, трехзонная

...в результате сжигания газообразного, жидкого или твердого топлива. Загружаемое в печь топливо поступает в зону предварительного подогрева и сушки. Сушка топлива осуществляется газовым теплоносителем, приготовляемым в специальном топочном устройстве. Равномерное распределение теплоносителя по сечению дости149527гается благодаря дюзам (отверстиям) в боковых стенках топочного устройства.Подогретое и подсушенное топливо поступает в зону 5 полукоксования, где происходит термическая обработка топлива газовым теплоносителем, приготовление и распределение которого осуществляется с помощью топочного устройства, аналогичного устройству, расположенному в зоне сушки и подогрева,Для лучшей обработки и равномерного нагрева топлива...

Номер патента: 149971

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Добрынин, Коротков, Лебедев, Соколов

МПК: F02C 9/26

Метки: газотурбинного, двигателя, расхода, регулятор, топлива

...одним концом взствует с подпружиненной мембраной 2, а на другом конце несподпружиненный плоский клапан Л.На рычаге суммируется давление воздуха, котороеный редуктор 4 воздействует на мембрану, а давление тфорсункой гпередается на датчик 5, При нарушении рави149971изменяется проходное сечение плоского клапана, что вызывает перемещение сервопоршня б с иглой 7, соответствующее требуемому расходу топлива. Прималом давлении топлива против заданного плоский клапан нескрлько ииоткрывается и давление над сорвопоршнем увеличивается. Сервопоршень с иглой при этом опускается, увеличивая проходное отверстие для топлива к форсункам, давление топлива возрастает и оиьтема рычагов регулятора вновь приходит в равновесие.Таким образом, регулятор...

Номер патента: 150100

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Сосновский

МПК: B01J 19/10, C10L 9/00, F23K 1/02 ...

Метки: коллоидного, топлива

...интенсивности ультразвука (в зону максимальной кавитации) из смесителя-барботера подается суспензия в требуемой пропорции. В ультразвуковом диспергаторе о твердое топливо измельчается до 1 - 10 лк. Полученная в диспергаторе дисперсная масса подается в зону максимальнои кавитации, где и доводится до коллоидного состояния (до 0,1 - 0,5 ли), т. е. получается дисперсное топливо.В камере пептизации и в диспергаторе поддерживают давление 1,2 - 1,4 атл и температуру не свыше 50. В случае повышения температуры свыше 50 в схему необходимо ввести охлаждающие устройства, так как с ростом температуры процесс коагуляции начинает преобладать над процессом диспергации.Б ультразвуковой диспергатор желательно подавать возможно более однородную...

Номер патента: 150499

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Благовидов, Злотников, Иванюков, Кабанов, Малявский, Пажитнов, Юдин

МПК: C10G 45/02

Метки: дизельного, топлива

...тем, чтогидрируют це всю массу топлива, а лишь еговысококипяшце фракции, которые затем смешивают с ццзкокипящими фракциями, не подвергаощимцся гцдроочистке. Это дает возможность значительно уменьшить капитальцыс и эксплуатационные затраты на гидрироацце и получать более дешевое дизельноетопливо,Смолистые вещества в основном концентрируются в хвостовых, высококипяших фракциях. Количество сернистых соединений распределяется более равномерно, но повышаетсяпо мере утяжеления фракций, входящих вдизельное топливо,Поэтому предлагается подвергать гидро.очистке только те фракции дизельного топлива, в которых содержание смол превышаетнорму, Одновременно с этим из высококипяших фракций удаляют значительное количество серы. Товарное топливо...

Номер патента: 151159

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Глебов, Каганов, Ленин, Лукин, Покровский

МПК: F02M 51/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигателей, сгорания, топлива, электронная

...соединение отличается возможностью обеспечения радиальной установки оси, соединяющей крупные детали, например, трелевочно-транспортного тягача Т, что создает определенные облегчения при монтажно-демонтажных работах. Это достигается наличием у клина с одной стороны вогнутости, контактирующейс цапфой, а по краям противоположной стороны - наклонных плоскостей, образующих клиновое соединение с наклонными плоскостями, выполненными на детали, в которую установлена цапфа.На фиг. 1 изображено предлагаемое клиновое соединение цапфы, на фиг, 2 и 3 - соответственно разрезы по А-А и Б-Б на фиг, 1,Цапфа 1 неподвижной оси 2 соединяется с деталью 3 с помощью клина 4, планки 5 и болта б, Клин имеет с одной стороны вогнутость 7,...

Номер патента: 151557

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Брусин, Никитин

МПК: B02C 13/13, B02C 13/28

Метки: бильная, быстроходная, мельница, приготовления, пылевидного, топлива

...и патрубком 5 для возврата крупных частиц топлива. Внутри корпуса 1 помещен ротор 6 с расположенными по винтовой схеме билами 7.Топливо подается в корпус 1 через патрубок 2. Под действием бил 7 и воздуха, подаваемого аксиально через патрубок 3, топливо продвигается вдоль корпуса 1 и размалывается до заданной тонины помола. Выгрузка пылевоздушной смеси производится через патрубок 4, расположенный тангенциально. Крупные частицы топлива возвращаются в корпус из сепаратора (не показан на чертеже) через патрубок 5, расположенный тангенциально в средней части корпуса 1, минуя наиболее активную зону размола топлива. я приг ийся в альной151557 .,Продвижение размалываемого топлива вдоль оси ротора б и регулировка скорости,его движения...

Номер патента: 152151

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Беляев, Голодовский, Семенов, Шмуклер

МПК: F02K 9/95

Метки: агрегатам, жрд, компонента, например, отсечки, подачи, топлива

...1 закрыто герметичност а обеспечивается фторопластовыми пленками 6 и 7, устано двух торцах корпуса 1, которые обработаны совместно с ющими поверхностями подвижной гильзы о для хорошего п152151Пленки б и 7 прижимаются кольцами 9, 10 и винтами 11, установленными в гайках 12 и 13.Винты 11 завинчиваются динамометрическим ключом, величина момента которого зависит от толщины пленок б, 7.При срабатывании пирозатвора 14 (позиция - 11) его чека 15 освобождает шток 1 б.Под действием тарельчатых пружин 17 и усилия от давления компонента топлива на неразгруженную часть гильзы 8 клапана 18 происходит разрыв фторопластовых пленок б, 7.Пружина 19 досылает гильзу 8 до упора втулки 20, открывая устройство.При необходимости прекратить подачу компонента...

Номер патента: 152364

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Анучкин, Шмигельский

МПК: F02C 7/22

Метки: авиационных, газотурбинных, двигателей, контейнером, подачи, системах, сменным, тарельчатого, типа, топлива, фильтр, центробежный

...ИОН НЫХ ГАЗОТ ЦЕНТРОБЕ СО СМЕННЬ 1 ТОПЛИВА АВИАЗая в Комитет по делаь ОнублииогМ 773581/24-6ри Совете Минист нн 1 ъ Хо 24 за 1962 а оллетснс изобрстлено 13 апреля 1962 г, 3 изобретений и откры гнй но г жмых фильтровой и пищевой про т 1 звестно,приме со сменчым контейне Целью изобрете тарельчатого типа со ных двигателях, что ханических примесейарельчатого типамышленности.бежных фильтров ение центроб ром в химичес ия является и рименение центро ейнером в авиаци шую степень очис онных газотурбинки топлива от месменным конт беспечит боль едмет изобретен робежного фильтра тарельчатого типастемах подачи топлива авиационных гаовышения степени очистки топлива от со смен- зотурбин- механичен Применение ц ным контейнером в ных двигателей дл ских...

Номер патента: 164909

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Булгаков, Плу

МПК: F23D 5/06

Метки: вихревого, жидкого, сжигания, топлива

...заключаюциеся в том, что топливо и воздух подаот тангепциональпо к внутренней образующей футеровки при помощи распыливающих форсунок и дутьевых сопел.Описываемый способ сжигания топлива позволяет упростить копструкппо предтопка, стряпив форсупкп.Особенность предлагаемого сп соба заключается В той, что топливо пз Ояк(1 п 0,1 ЯОт самотеком па раскале Пую футсровку пред- топка,1-1 а чертеже изображена схема подачи топлиВя и Воз;1 ухя В предтолок по П 1)ед.Океппому способу. Топливо из бака дают самотеком на Воздух в предтопок но к внутренней обр сопла 4,2 повку 3. иаль- через проводую футерот тангенцутеровкп 1 редмет пзобрет 1 пя Спосо О л ива в 1 опках,мощпос цпальпь л ичаю 5 копстр пао в 1 хрев цилиндр папрпм и плп пр м подво, щпйся цпц,...

Номер патента: 165620

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Аринушки, Носоцов

МПК: F02K 9/95

Метки: жрд, отсечки, подачи, топлива

...заклццивдцис тарелки псзоисхо- дИТ ПОд дЕСТВИЕ;сс Сцл Ицерццц. КроМС ТОГО, гсОжет быть упрощена техцологця цзготовлециястрОЙствс.1-1 а фцг, 1 схематически изобрд;кено пред- ЛагаЕМОЕ УСТРойСТВО С ОТК)ЫТЫ с Кла ПгОгс,Ц 2 фИ 1, г - ТО ЖЕ С 3 КРЫТЫсг (ЗВКЛЦЦЕИ- цы) клапаном..с стройство содержит корпус 1, вцутрц которого ихсОтея конические седла 2 ц 3. В 5 КОрпуСЕ уСтацоВЛЕИ; ПраВляЕМЫй ПцрозсЕХагс:Змо.; Клдпдгг, тарелка 4 и гитОк 6 котОрогО асдбжецы коппсескимц уплотццтельцыми пояска.;ц 6 и 7, Шток 6 клапана выполцец из двух взаимно подвижцых частей, соединен цьх между собой посредством муфты 8.Часто ЦТОКа д, ЖЕСТКО СВЯЗа;1 цс 151 С ТВРЕЛК 011 4 клдцдца, имеет радпальцо расположециь;е цаправляюшцс ребра 9. .1 а конце другой части цггока...

Номер патента: 167092

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: F02K 9/95

Метки: жрд, компонента, мгновенной, отсечки, подачи, топлива

...отличается от известных тем, что клапан подачи компонента топлива выполнен в виде стальной приваренной к корпусу по периметру входного отверсгия мембраны и профилированного многолепесткового ножа, концентрично установленного внутри корпуса и жестко соединенного с подпружиненной втулкой, удерживаемой пирозатвором.При срабатывании пирозатвора нож под действием пружины перемещается в сторону мембраны и разрезает ее па ряд секторов, которые затем отжимаются давлением жидкости к внутренней поверхности корпуса, освобожда 55 отверстие для прохода жидкости,Внутри корпуса 1, выполненного в виде симметричного профилированного па трубка с входным и выходным отверстиями, установлены клапан, включающий стальную мембра пу 2, приваренную к корпусу по...

Номер патента: 169057

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: C10L 9/08

Метки: подготовки, пылевидного, сжиганием, термической, топлива

...скоро входа в топ выделяться вТопливо п близком к в оннои способ в состоянии, сокой реакциредмет изоб ни одписная группа Л 3 17 Наиболее эффективным методом повышения реакционной способности топлива является предварительный подогрев топлива.Известен способ термической подготовки пылевидного топлива перед сжиганием путем смешивания вне топочной камеры основного потока аэропыли с высокотемпературными продуктами горения. Однако этот способ не дает возможности вводить в топку аэропыль в состоянии, близком к воспламенению.Для повышения температуры аэропыли предложен способ, в соответствии с которым аэро- пыль подогревают до 500 - 700 С непосредственным воздействием продуктов горения мазута или газов в отдельной жаровой камере.Аэросмесь...

Номер патента: 169058

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Линдквист

МПК: C10B 45/00, F23C 6/00

Метки: подготовки, пылевидного, сжиганием, термической, топлива

...ой подготовкииганием, вклюя подогрева а700 С непосреуктов горенияи 1 ееся тем, чтева аэропылиа к пылепровя аэропыли чм подводом а пы- ча- ро- дст- мажаоду рез эроПодписная группаЯ Известно устройство для термической подготовки пылевидного топлива, включающее жаровую камеру для подогрева аэропыли до температуры 500 - 700 С непосредственным воздействием продуктов горения мазута или газов. Однако такое устройство не позволяет интенсифицировать процесс нагрева аэро- пыли.С целью интенсификации нагрева аэро и предложено устройство, в котором ж вая камера присоединена к пылепроводу ред горелкой для сжигания аэропыли че смеситель с тангенциальным подводом а рпыли.На чертеже изображена схема предложенного устройства. Устройство для...

Номер патента: 173071

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Цой, Ямпольский

МПК: F02C 9/26

Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, топлива, турбонасоснымагрегатом

...двигателя определяет регулятор 11,осуществляющий настройку регулятора постоянства давления,25 ре т изобретен 1. Способ рег газотурбинный регатом, от гича обеспечения чст дписная грушга ЛВ 197 Известны различные способы регулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель с турбонасосным агрегатом, включающим центробежный насос и турбину, питаемую воздухом от компрессора двигателя. Наиболее распространены такие, при которых поддерживают заданное число оборотов турбины турбопасосного агрегата пли заданный расход топлива. Однако первый способ требует применения регулятора числа оборотов турбины турбонасосного агрегата, что приводит к конструктивному усложнению системы. Второй способ пе гарантирует надежной работы турбины турбонасосного...