Патенты с меткой «топлива»

Номер патента: 335430

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Будейкин, Марчик, Сиротин

МПК: F02C 9/34

Метки: дозирования, топлива

...состоит в следующем, 15 На бесфорсажных режимах электромагнит5 обесточен, и к дифференциальному сервопоршню 1 в полости 2 и 3 подводится топливо с одинаковым давлением Рф, из магистрали подачи топлива к форсункам основной ка меры сгорания. Из-за разницы эффективныхплощадей сервопоршня в зависимости от величины давления Рф, объем топлива в цилиндре сервопоршня 1 в полости 2 изменяется. Возникающая переменная избыточная 25 сила на сервопоршне уравновешивается силойсжатия пружины 10. Со стороны большей поверхности отмеряется различный объем топлива, зависящий от режима работы двигателя. Выбором жесткости пружины 1 О и ве личины разницы эффективных площадей сер335430 Предмет изобретения Дреиая оставитель И. Аниканов Техред Т. УсковаРедакто...

Номер патента: 340184

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бельги, Иностранец, Энститю

МПК: C10B 49/00

Метки: быстрого, гранулометрическогосостава, иного, коксования, мелкого, твердого, топлива, углей

...приводят либо к резкому снижению выхода твердого остатка (коксование в псевдоожиженном слое), либо к получению очень пористого кокса (коксование в элевационной трубе), 15Для повышения качества продукта предлагается вести коксование в две стадии: сначала уголь нагревают при температуре от 500 до 600 С в псевдоожиженном слое, а затем - в вертикальной элевационной трубе до ко нечной температуры порядка от 700 до 900 С.Способ коксования заключается в следуюния первой стадии. Смесь поддерживают в псевдоожиженном состоянии за счет вдувания в камеру через пористое дно пара или нейтральных продуктов сгорания.Выделяющиеся на первой стадии парогазовые продукты сжигают и направляют в элевационную трубу, при входе в которую онп увлекают твердый...

Номер патента: 340200

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: F02M 59/44

Метки: подачи, топлива, установки

...пример дизеля, содержащее разбтещ отверстии корпуса, насоса штифт, уст ный перпендикулярно к оси гильзы ра и снабженный зксцентриковой 25 входящей в паз гильзы, и фиксатор отличающееся тем, что, с целью уп конструкциот, фиксатор выполнен в ругого кольца круглого сечения, раза го между штифтом и стенками отв 30 натягом, составляющизт по меньшИзвестны устроиства для установки подачи то 1 плива насосом двигателя внутреннего сгорания, например,дизеля, содержащие размещенный,в отверстиями корпуса, насоса штифт, установленный перпендикулярно к оси гильзы,плунжера и снабженный вксцентриковой цапфой, входящей в установочный паз гильзы, и фиксатор для отраничения перемещен 1 ия шт,ифта.Цель изобретения - уменьшение габаритов и упрощение...

Номер патента: 340837

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Курмангалиев, Некрасов

МПК: F23D 1/00, F23D 11/04

Метки: высокообводненного, ротационная, сжигания, топлива, форсунка

...расширения, а выносятся за счег центробежных сил и тока и отфильтрованной воды в сливную камеру 3,Привод распылителя 2 осуществляется от электродвигателя. На валу электродвигателя находится шкив 14, вр ащение которого пер едается шкиву 9.Шкив 9 форсунки насажен на втулку 17, которая свободно вращается в паре подшипников (передний и задний 8). Подшипники крепятся в корпусе форсунки 7. Втулка 17 передает вращение валу 15, который соединен с распылителем 2, таким образом вращается распылитель 2. Соединение вала 15 со втулкой 17 таково, что при передаче вращения от закрепленной в подшипниках втулки 17 возможно продольное перемещение вала 15. Это достигается с помощью продольного паза на валу и ввернутого в тело втулки 17 штифта 1 б, который...

Номер патента: 344333

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Коломнин, Мисан, Призенко

МПК: G01N 9/24

Метки: жидкого, измеритель, плотности, топлива

...через схему ИЛИ 21 соединен со схемой И 22, второй вход которой подключен к дешифратору предельных значений плотности, а выход соединен с сигнализатором 23.Измеритель плотности работает следующим образом.Сигналы с выходов блока временного управления поочередно включают разряды регистра 1 и ключи 2, которые изменяют проводимость одного из плеч моста, состоящего из датчиков плотности 1 б, конденсатора 17 и резистора 18.Перекомплектацию моста фиксирует фазос 5 чувствительное реле 4, которое через олок временного управления подает сигнал на отключение соответствующего разряда и подключение следующего разряда регистра и т, д.После балансировки моста код измерительного регистра 1 через поразрядные схемы И б по команде от блоков...

Номер патента: 345287

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Иосипчук

МПК: F02M 65/00

Метки: впрыска, топлива, характеристик

...параметры подачи топлива измерительной форсункой и форсунками двигателя, Вал привода устройства жестко связан с валом двигателя.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Двигатель 1 внутреннего сгорания, нагруженный потребителем 2 (тормозной установкой), имеет топливный насос 3 с числом нагнетательных секций и форсунок на одну большим, чем число цилиндров. Дополнительная секция насоса 4 имеет кулачок 5, выполпенпыЙ на общем кулачковом валу 6 насоса или жестко связанный с ним. Соединение кулачка дополнительной секц и возможно с люоым другим синхронно вращающимся валом 5 двигателя.Жесткая связь дополнительной секциипредполагает синхронность вращения привода измсрительнои форсунки / и форсунок работающего на нсустановившемся режиме 10...

Номер патента: 345690

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранцы, Ностранна, Соединенные, Чарльз

МПК: C10G 65/10

Метки: реактивного, самолетов, сверхзвуковых, топлива

...необходимо использовать жидкую часть потока из первой реакционной зоны в качестве теплоооменной среды.Во многих случаях температура на входе в слой катализатора во второй золе каталитцческой реакции составляет 288 в 3 С. Повышение температуры при прохождении сырья через слой катализатора во второй зоне каталитической реакции не должно превышать 28 С. Выходящий цз второй зоны каталитической реакции поток продиктов поступает во второй холодный сепаратор почти при том же давлении и температуре 16 - 60 С. Основная паровая фаза цз холодного сепаратора в основном уже це содержит примесей сероводорода. Процесс осложняется (в особенности при работе ца промышленных агрегатах), когда паровую фазу из обоих холодных сепараторов объединяют и...

Номер патента: 347441

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Иванов

МПК: F02C 7/22

Метки: расхода, топлива

...4 камеры сорания. Золотниковый клапан 5, управляемый разностьо давлений топлива до и за дозируощим краном 2, поддерживает на кране заданный перепад давлений путе.перепуска давления при излишней производительности васоа на его вход. Перепуск топлива осуществляется с момента достижения насосом 1 зоизвод- тельности, при которой на кране наступает заданный перепад давлений.Целью изобрегения является повышение надежнострозжига камеры сгораня.Для этого золотниковый клапан выставляют с большой вели шной перекрытия дозирующих кромок Л, например, равной 10 - 20 .з (вместо обычных 1 - 3 л,т), а в линию подвода к нему управляющего давления, например, из-за дозирующего крана вводят жиклер 6, вели пина которого определяется необходимым 25...

Номер патента: 348946

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Чков

МПК: G01N 15/00, G01N 33/22

Метки: жидкого, зарядов, топлива, частиц

...угол м. Злсктрод 1,5расположены по горизонтальной осп.Когда подано папрыксне на электрод-распылитель 2 и электроды 5, происходит вза 11- модействие электрических полсн, что приводитк концентрации силовых лшшй в плоскостиэлектрода-распылителя 2 и отклонению пх от5 вертикали па угол Р,Жидкое топливо, подаваемое по трубкеэлектрода-распылителя 2, заряжается и дроб 11 ТСя Па ОтдсптиС ЧастицЫ, КОТОРЫС ,СКОр 51- ются под действием силы тяжести и силы0 внешнего электрп Сокоо поля. От паправлсНия ВСКТОрОВ СПЛ ЗаВПСПТ СуММарна 51 С 1 т,а, уСкоряющая частицу.:5 велпчсппс концентрации силовых лп 1 п 1 йГОля 1 плоскости элс 1 строда-распылитсл 515 пр:1 Одт к эф 11 скт 1 бокового сжатия 11 рас.;СЛОКСП 1 ПО ВССХ Ч:1 С.Ц0 тОП ПЛОСКОСТН.Заказ 2608,8 Изд...

Номер патента: 350264

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранна, Иностранцы, Масааки, Осаму, Цуёси

МПК: C10G 69/06

Метки: реактивного, топлива

...250 С и отношении Н: С=10 под давлением 100 кг/см, ОбРаботка пРоводиласгг в Реакционной трубе, загруженной в качестве катализатора никелем (40 по весу) на диатомовой земле. Продукт перегнан с удалением фрак ций выше 280 С. Замерены свойства продуктаи проведены испытания нефтяного топлива.Результаты приведены в табл. 2,до Предмет и зоб р ете ни я,1. Способ получения реактивного топливагидрогенизацией углеводородного сырья вприсутствии катализатора, состоящего из одд 5 ного или двух металлов И 11 группы периодической системы на носителе при повышеннойтемпературе и давлении, отличающийся тем,что, с целью улучшения качества топлива, углеводородное сырье предварительно подверга 2 О ют термической обработке при температуре700 в 23 С.2. Способ...

Номер патента: 352930

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Силантьев

МПК: C10J 3/04

Метки: газификации, топлива

...в частности кзификации топлива.Известны способы газификации твердого топлива путем его термообработки в газогенераторе с введением воздушно-кислородного дутья под давлением.Целью изобретения является повышение эффективности способа и уменьшение уноса мелких фракций. Это достигается тем, что мелкие фракции топлива, выносимые из газогенератора, сжигают под давлением выше, чем давление воздушно-кислородного дутья, и полученные газы подают вместе с воздушно-кислородным дутьем в газогенератор,Предлагаемый способ заключается в следующем.Для газификации мелких фракций твердого топлива необходимо унос этих фракций сжигать, а продукты сгорания вводить с дутьевым воздухом в газогенератор. Для этого газогенератор снабжают специальной печью,...

Номер патента: 353112

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Белов, Всесоюзный, Головин

МПК: F23Q 3/00

Метки: поджига, топлива, электрическое

...содержащие катушку индуктивности с подключенными к ней параллельно электродами, конденсатор и тиристор.Для упрощения и повышения надежности в предлагаемом устройстве один из выводов конденсатора соединен с диодом и катушкой индуктивности, средний вывод которой через тиристор подключен ко второму выводу диода и клемме источника переменного напряжения. К последней через резистор подсоединен управляющий электрод тиристора, а другой вывод конденсатора соединен со второй клеммой источника переменного напряжения,На чертеже представлена принципиальная схема описываемого устройства,В один полупериод сетевого напряжения конденсатор 1 заряжается через диод 2 до амплитудного значения напряжения питающей сети. В следующий полупериод, когда...

Номер патента: 355378

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Каракаев, Московское, Ордена, Роганов

МПК: F02M 45/08, F02M 47/02

Метки: впрыска, топлива, форсунка

...топлива, а свободные торцы игл имеют разную площадь поверхности для получе ния соответствующего усилия запирания.Сущность изобретения поясняется чертежом.Форсунка состоит из корпуса 1 и распылителя 2, внутри которого установлены кон центрично размещенные иглы 3 и 4, запирающих два ряда сопловых отверстий 5 и б по уплотнительным конусам 7 и 8. Усилие запирания создается жидкостью, поступающей в надигольное пространство 9, через отверстие 30 10 от дополнительного насоса или путем самоподпитки, осуществляемой, например, по зазорам между иглами и корпусом из кармана 11 распылителя.Форсунка работает следующим образом.Нагнетаемое насосом топливо поступает в карман 11 распылителя по сверлениям 12 в корпусе форсунки и в распылителе. Когда...

Номер патента: 355453

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Казахский, Курмангалиев, Некрасов, Резн, Тнпно, Токмухамедов

МПК: B02C 21/00, F23K 1/00

Метки: приготовления, пылеугольного, топлива

...топлива из водоугольной суспензии, содержащие вращающиеся с разной скоростью обезвоживающую центрифугу и шнек для подачи обезвоженного угля в топку. Однако содержание в обезвоженном топливе значительного количества относительно крупных частиц угля снижает качество топлива.Целью изобретения является повышение качества приготавливаемого топлива,Это достигается тем, что на одном валу со шнеком установлена аэробильная мельница.На чертеже изображено предложенное устройство, продольный разрез,Устройство содержит патрубок 1 для ввода суспензии, редуктор 2, корпус 8 обезвоживающей центрифуги, ротор 4 с отверстием 5 для сбора слива, шнек б, нагнетательный короб 7, всасывающий короб 8, рабочее колесо 9 аэробильной мельницы, подшипник 10,...

Номер патента: 355455

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Всесоюзный

МПК: F23N 1/00

Метки: котел, подачи, топлива

...управляет подачей топлива в котел, воздействуя на исполнительный орган д. Заданиерегулятору 1 вырабатывают корректоры 4 - 6.До толчка турбины задание определяется5 корректором 4, к которому подключены датчик 7 температуры металла паропровода закотлом и блок 8 определения заданной скорости роста температуры пара,После толчка турбины определяющим ста 10 новится задающее воздействие корректора 5,к которому подключены датчик 9 отклонениядавления свежего пара от заданного значения и датчик 10 отклонения положения отзаданного значения клапана поддержания15 этого давления (например клапана быстродействующей редукционно-охладительной установки). При работе клапана используетсясигнал датчика 1 О, а при неподвижном клапане - сигнал датчика...

Номер патента: 356546

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Коробов, Марков, Сашевский, Энглин

МПК: G01N 27/60

Метки: адсорбционных, оценки, реактивного, свойств, топлива

...свойств и могут бытьопределены из полученной зависпмости. Предмет изобрете Способ оценки адсорбционных активного топлива при его конта рукционным металлом, отливаю что, с целью ускорения процесс выдерживают в топливе образец 20 меряют изменение работы выхо данного металла с помощью,в конденсатора относительно этало рода, выполненного из благородн и находящегося в атмосферных 25 по зависимости изменения раб электрона от времени воздействи металл определяют адсорбционн ристики топлива, щем.Изготавливаюметалла, измеряего относительн Изобретение относится к области физической химии, занимающейся изучением адсорбционных свойств жидкостей при контакте с твердым телом, что необходимо для определения смазывающих характеристик смазок и...

Номер патента: 359562

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Алт, Ан, Аникин, Бухти, Лызлов, Потанин, Рахманин

МПК: G01L 23/24

Метки: внутреннегосгорания, впрыска, давления, двигателях, начала, топлива

...Устройство содержит датчик 1 давления,усилитель 2, датчвк,т, фикс 1 и 1 рующий пгу 1 мпри 1 впрыске тюлли 1 ва, форми 1 рователь 4,ключ 5, измер 1 и 1 тель б среднепо зна 1 че 1 ния а,мплитуд импульсных сипиалов и индикато 1 р 7,10 Датчик 1,давленовя через усил 1 итель 2, а датчик 3, фи 1 ксируюшзий шум прои ьпрыске тюплива, че 1 рез фойер мирюв атель 4 соединены совходами, ключа, б, 1 выход которого подключенк всзмерителю 6 средвепо значе 1 н 1 ия,амплитуд15 импульсных оипналов, овяза 1 нному с индикато:ро 1 м 7.Раббота уст 1 ройства происходи 1 т следуюпвимобразом. Датчсок 1 давле 1 нпя, преобразующийдавление в электрические сипиалы (см.20 фиг. 2,а), соед 11 снен с 1 усил 1 ителем 2, где 1 п 1 роисходи 1 т усиле 1 ние этаких с 1...

Номер патента: 359858

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранец, Иностранна

МПК: F02M 41/02

Метки: впрыска, топлива

...хода топливо в двигатель ,не подается, Так как при этом режиме дроссельная заслонка закрыта, то и дроссель 13 закрыт и расхода топлива через трубопровод 8 нет. При оборотах двигателя, превышающих обороты холостого хода, давление в трубопроводе б таково, что поршень 21 перемещает клапан 20 в положение закрытия, и поэтому и через трубопровод 9 также нет расхода топлива, и, следовательно, нет подачи топлива к форсункам. Все топливо из напорной магистрали 1 направляется в сливную магистраль 4 через дроссель 22 и перепускной клапан 23. Трубопроводы 8 и 9 могут подключаться к отдельным распределительным камерам 33 и 34 (см. фиг, 2), каждая из которых раздельно питает форсунки 3 по трубопроводу 11, При этом камера 33 подключена к патрубкам...

Номер патента: 360275

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Борог, Доброскоков, Жуковский, Орловский

МПК: B64D 37/00, G01D 5/54

Метки: аппарата, летательного, перекачки, сигнализатор, топлива

...корпуса 1 с опорами 2 и 3, крышки 4, имеющей вмонтированный в ней контактный переключатель Б иклеммы 6 для присоединения проводов сигнализации. 20Внутри корпуса поставле ротор 7, снабжепый пружиной 8 и лопастями 9, на концах которых попарпо устаовлены постоянные магниты 10. В опоры 2 и 3 вмонтированывтулки 11 и 12 для опоры оси 13 ротора. -5 Крышка 4 имеет упор 14.Сигнализатор перекачки топлива работает следующим образом.При протекании топлива вутр;1 корпусы поток топливы омывает лоаст ротора 7 и ЗО поворачивает ротор до выступающего упора 14 в крьшке 4, закручивая пруж 1 гну 8. Прп этом постоянный магнит 10 становится против переключателя 5 и замыкает силами магнитного притяжения его контакты.После окончания перекачки, когда топл- во...

Номер патента: 360470

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бобылев, Хабибуллин

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинного, двигателя, настройки, расхода, регулятора, топлива

...для реализации предложенного способа.Уатройс-пво содержит переноаной эжезстор 1, состоящий из сопла 2 и диффузора 8. Эжектирувщая полость А эжектора 1 соединена с,полостью Б анероида 4 высапночскоростнаго корректора, регулягора 5 расхода топлива через штуцер 6 подвода заторможенного да 1 вленвя Р, Ко;входу соптла 2 подводе- но давление воздуха за комиреааорам ГТД 7 через штуцер 8, Рьбчаг 9 высопноцскоростного корректора связан,с иаполнятельным меха. ннзмом регулятора 5 расхода топлгва. К полости Б анероида подсоединен вакуумметр10.Переносной эжетстор 1 в полости Б ане 5 роида создает определенное разрежение, замеряемое,вакуумхьетром 10. В завистпмоатн отвеличины разреокеция рычаг 9 еысотно-скоростнопо коррелятора изменяет расход топлива...

Номер патента: 384899

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: C21D 1/52, F23C 3/00

Метки: горелочное, сжигания, топлива

...выхлопные клапаны открываются,и отработанные газы под давлением в 1,5 - 2 ат выбрасываются в атмосферу. В это время золотник 14 срабатывает и воздух под давлением через кольцевой паз б и отверстия 9 поступает в камеру сгорания 8, За счет разности давлений в камере 8 и магистрали (соответственно 1 и 4 ат) скорость воздуха значительна и заслонка 10, преодолевая сопротивление пружины 18, перемещает рейку 12 топливного насоса 4 в крайнее правое положение, соответствующее максимальной подаче топлива на .каж 1 р дый оборот,кулачксвого вала насоса, которыйвращается электродвигателем 5. Топливо под большдм давлением (например, 120 кг/см) впрыскивается в камеру сгорания 8 форсункой 2, Впрыснутое,и распыленное топливо 15 воспламеняется...

Номер патента: 385064

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Коломенский

МПК: F02D 33/00, G05D 13/02

Метки: ограничитель, подачи, топлива

...положе. нии. Болт 7 не касается золотника 3, а болт 8 - упора 2. Камера 5 соединена со сливом, все поступающее в нее через дроссель масло уходит,на слив, упор 2 отжат пружиной в кр айнее нижнее положение.Канал 10 также соединен со сливом через золотник. Мембрана 12 .отведена в крайнее правое положение пружиной 13, клапан 11 9 находится в нейтральном положении. Выход устройства соединен со сливом,и через канал 10 и через камеру 13.При плавном повышении нагрузки,давление наддува, создаваемое системой воздухоснабжения, преодолевает с некоторого момента преднатяг пружины 13 и мембрана 12 прижимает клапан 11 к левому седлу. С этого момента выход устройства через камеру В соединен со сливом независимо от давления в канале 10. Вследствие...

Номер патента: 386210

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Киселев, Коновалов

МПК: F23D 5/02

Метки: горелка, жидкого, сжигания, топлива

...двух пластин, установленных с регулируемым зазором, подключенным к воздухоподающей трубе,На чертеже изображена предложенная горелка, продольный разрез.Горелка содержит барботажную,решетку 1, помещенную в ванну 2, форкамеру 3 с соплами 4 вторичного воздуха, установленный над решеткой 1 отражатель 5 с выходным отверстием б, трубопровод 7 для подачи топлива, воздухопровод 8 с заслонкой 9 и размещенный над отражателем 5 рассекатель, выполненный из двух пластин 10 и 11, установленных с регулируемым зазором 12, ц подключенный к воздухоподающей трубе 13. Рассекатель выполняется сьемцым и может иметь различи) ю форму, например круглчю.Горелка работает следующим образом, Первичный воздух через барботажцую решетку 1 поступает в ванну 2 с жидким...

Номер патента: 386260

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: G01F 15/06

Метки: расходомер, топлива

...25.При этом на реле 19 периодически подается напряжение, и его контакты 20 подключают и мостовой схеме мехаизма дискретного ввода поправки по плотности емкостной датчик 2 25 плотности и переключением электромагни гноймуфты 8 обеспечивают передачу угла поворота потенциометра 4 отработки плотности через масштабный редуктор 14 и дифференциалы 16 и 17 на стрелку указателя 18. Угол поворо- ЗО та стрски указател 5 Пропорционален разо 38626020 25 30 сти веса объема топлива при его плотности 0,8 кг/л и действительной плотности. Вследствие суммирования на дифференциале 1 б двух угловых величин суммарный угол поворота стрелки указателя пропорционален весу израсходованного топлива. Соответствующие датчики-сигнализаторы уровня в баках...

Номер патента: 393471

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02M 45/06

Метки: впрыска, двойного, насос, топлива

...топлива,содержащие снабженные регулирующимнкромками жестко связанные между собойплунжеры различного диаметра, полости надкоторыми соединены окнами с выполненнымив корпусе вагнетатсльными каналами.Предлагаемый насос отличается от известных тем, что, по крайней мере, на одном изплунжеров предусмотрен сопряженный с окном поясок, образующий сообщенные междусобой полости аккумулирующего объема. Этопозволяет интенсифицировать подачу топлива,На чертеже изображен предлагаемый насос.В корпусе 1 насоса, содержащем гильзу 2и проставки 3 и 4, размещены плунжеры 5 и ббольшого и малого диаметров. В гильзе 2 имеются всасывающий 7 и нагнетательный 8 каналы соответственно с окном 9; в проставке3 - всасывающий 10 и отсечной 11 каналы;в проставке 4 -...

Номер патента: 394414

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ивлева, Казакевич, Пзобрстепл

МПК: C10L 5/08

Метки: бездымного, брикетированного, топлива

...топочными газами до режимцых температур 370 - 420 С. Нагревацис угля можно осуществлять в кипящем слое или мцевмотрацспортом в параллельном или закручеицом потоке,1111).Т 113 с 13),1 Ь ИОСссц 3 С В сцсццсЛЬИОС ус)росст 30, гл оц выдерживается в тсчсццс 1 3,н. Б 11 дсркта исрсд прсссовацисм прс- дС)Гра 1 Ц 1 СТ ВС.ц) СИВсццс ПОЛХЧаСМЫХ Ор 3 КЕОВ и приводит к с)стичцо)у их обсздымливацшо.110 слс ВВ 1 дсрк 1 цроцзводитс 51 ирсссоВацис угля цод давлсцием 750 - 800 кгlг)то В тсчсцие 11 1) гс к.1 р )1.сы, с)о учсццыс из старьх бурых и ллициоцламсццых углей являются прочными. ио цри сжш ации Выделяют цекоторос количс- ." 30 СЬ 1)1 с 1 И СсоОтц. ЧТО)Ы СЦС,1 с 1 ТЬ ИХ ЙЕЗДЫа 1- цыми, после из 1 отовлсция брикеты це охлаждая1,111 дсржи...

Номер патента: 398272

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Алексеев, Иванов, Майсте, Меелак, Отс, Полферов, Семенов, Силламегс, Терентьев, Халлннг, Челищев

МПК: B02C 13/02

Метки: размола, топлива

...контура.На чертеже изображена схема предложенной размольцой устдцов)кп состоящей, например, из пяти секпп 1 - 5.Сырое топливо поступает только в перцуо секцию, в то время как возлух (л топочные газы) по коробку 6 подается во все секции мельницы.Процесс размола топлива и сепарации пыац происходит слелующнм образом,Подаваемое пз бункера 7 с помощью пита теля 8 сырое топливо поступает по течке 9 в секцию 1 размольной камеры. После одцократОго размола мелыгичцый пролукт по патрубку 10 этой секции поступает в соответст398272 Составитель Н, БибТехре, Е. Борисова едактор Э, Шибае 1 хорректор Т. Добровольска Заказ 25 Изд.980 Государственного ком по делам изобрет Москва, Ж, Рау Типография, пр. апунова, Тигак 576итета Совета Минисений и...

Номер патента: 399145

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: C10L 1/18

Метки: внутреннего, гелеобразного, двигателей, сгорания, топлива, углеводородного

...иеобходимых для образования ассоциативных связей. Пригодные для упомянутых выше целей углеводородные полимеры относятся к числу иекристаллических полимеров и сополимеров, получешых из таких мопомеров, как этилеи, пропилеи, изобутилен, бутадиен, изопреи и другие высшие а-алкены, например алкены, получаемые при переработке сырой нефти, Используют также каучуки природного происхождения. Эти полимеры затем подвергают модификации с целью введения желаемых полярных групп.В тех случаях, когда углеводородный полимер содержит остаточную иепасыщепность, т. с. то или ипос количество кратных связей, полярные группы вводят приомони реакции присоединения, например путем присоединения тиолов (таких, например, как тиогликолевая кислота), альдегидов,...

Номер патента: 399150

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Виль, Инджиниерс, Иностранцы, Ройстон

МПК: F02M 45/12

Метки: впрыска, топлива

...и большим гидравлическими сопротивлениями.Клапан 24 кинематически связан с рейкой 2 при помощи шарнирно соединенных рычагов 27 и 28 и тяги 29. Рычаг 28 снабжен пружиной 30, соединенной с корпусом насоса 1 или двигателя.Работа устройства происходит следующим образом.При работе двигателя на режимах номинальной мощности и средних нагрузок клапан 24 при помощи рейки 2 насоса 1 устанавливается в положение, в котором канал 25 с малым гидравлическим сопротивлением совпадает с каналом 19, а канал 26 с большим гидравлическим сопротивлением выключен из работы. Поэтому впрыск топлива происходит за короткпй период времени, обеспечивающий требуемые мощцостцые показатели двигателя,1-1 а режиме холостого хода рейка 2 устанавливает клапан 24 в...

Номер патента: 399614

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Голдаев, Гуськов, Полевичек

МПК: F02C 9/32

Метки: дроссельное, расходом, топлива

...3 уплотнены резиновыми кольцами 4, Для 30 я поперечной жесткости централь- ослабленного тонкостенным дросч элементом, в него вварен палец ерованными пазами, предназначен- подвода рабочей жидкости из поектора А в кольцевую полость Б. 1 орцовые стыки между пальцем о и вст кой 2 герметизируют сварочными соеди тельными швами. Внутренние полости центрального тела заполняют рабочей жидкостью (копсистентнычи смазками, гидропластмассами и т. п.) методом, исключающим присутствие газовых пузырей.Дренажное отверстие в пальце 5 закрывается резьбовоп заглушкой 6 с медным уплотнительныч кольцом 7, которая одновременно служит входным конусным обтекателем. Командное давление в полости А и Б подается через боковое резьбовое отверстие по вставке...