Патенты с меткой «топлива»

Номер патента: 1681338

Опубликовано: 30.09.1991

Авторы: Архипов, Кетов, Копейкин, Мачулин, Микаэлян, Петровичев, Шарифьянов

МПК: G21C 17/00

Метки: активной, зоне, изотопного, реактора, состава, топлива, ядерного

...энергией налетающего антинейтрино соотношениемЕе+(МэВ) = Е 1 л (МэВ) - 1,8 МэВ, (2) 25 где 1,8 МэВ - порог реакции (1). Зв (Ее ) =а 555(Ее )+а 989 (Ее+ )+аз 86(Е е+ ) +а 1 8 1(Е е+ )Р)где а 52 а 9,аа 1, - доли д 2 елений соответст,35 О 2 Р 239 О 41 РЕ е - энергия позитрона;5(Ее ЛЯ 9(Ее Л 88(Ее Л 51(Ее ) энергетические спектры позитронов реакции (1) в водородосодержащей мишени от осколков деления соответственно О, 239 Р 23 вО 241 РНа щли д 2 еления каждого изотопа 2 О,Ри, О и. Рц накладывается условие нормировки. 35 40 45 а 5+а 9+аа+а 1=1 (4) Представленные на фиг.2 дифференциальные энергетические спектры позитронов реакции обратного ф -распада (1), рассчитанные по энергетическим спектрам анти- нейтрино о 2 т осколков деле 2 ния...

Номер патента: 1682399

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Васкевич, Крылов, Ламонов, Лесовой, Лозовой, Рожнов, Сущенко, Темнохуд, Четыркин

МПК: C21B 7/16

Метки: доменной, печи, подачи, топлива, фурма, фурму

...в фурме взаимодействует более интенсивно и продолкительно, с той частью топлива, которая соответствует части полой топливной струи, обращенной в сторону фланца. При д 1/д 20,8 этот эффект слабо выражен, и эффективность смешивания топлива с дутьем в фурме практически такая же, как и в случае выполнения полой топливной трубки с оавной по пеоиметру 5 10 15 20 25 30 35 вид на фиг.2-5 - варианты исполнения топливоподводящей трубки и перепускной камеры фурмы доменной печи для осуществления дополнительных пунктов предлагаемого способа.Фурма состоит из водоохлаждаемого корпуса 1 с фланцем 2, расположенных в полости корпуса, перепускной камеры 3 и топливоподводящей трубки 4. Конец 5 топливоподводящей трубки имеет в поперечном сечении кольцевую...

Номер патента: 1684571

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Моисеев

МПК: F22B 33/00, F23K 1/00

Метки: сжигания, твердого, топлива

...тгВнСпортируощим газом, например аоздхол), л адувается в топку 1 г; больШой 1 с;(Оросгь О (гцо 1 ОО м/с и более. В рез.льтдте стог: (.Ове, р.1 потоков про")сходит из 14 ельчсние топлива и 8 ГО ВОспгВленеНИЕ В Н 8 Г)ОСО 8 ДС 1081 Ной ОЛИЗОСТЛ От (48 СТВ сс)дарения Отрул. 1 Орць раэГОнных труб 3 располаГают Втоп се на расстоянии, ОбеспечивзОвцам сохра)ение кинетической знер- ГРИ КУ Ков Н:"Г)ВЗЛ 1 ОЛОТОГО ГППЛР 188, достаточной д(я лх разруДения (3-5 диаме" Ов атх гр(л Откосит(.льно КОлпнь 8 ЧВСтицы ТОГ 1 ЛЛва, Обза эсва ВШИЕСГ В г) езуа ЬТСТ 8 ТЯК1 С ЕГО РаэОЛВ, ДсжиГВЮТСЯ В КигЯ- щ 814 сл)8 по., ОВЗГ 01 н,-.ми тг)4 бэ)л , а более мелкле .етучре, в горизслпальнь:х вихрях, ооразуемьх горизонтально расположенными Воздушными соплами 5,;)аз...

Номер патента: 1686258

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Дорошин

МПК: F23C 11/00

Метки: сжигания, топлива

...с длинным. Различная длина факелов обеспечивает снижение содержания окислов азота в продуктах сгорания, а сжигание топлива с избытком воздуха предотвращает коррозию и опасность шлакования поверхностей нагрева, что повышает надежность оборудования в работе. 2 ил. особ осуществляют следующим образом.В топку подают через все горелки топливо с избытком воздуха, В горелках 3 топливовоздушную смесь закручивают, что улучшает смешение топлива и воздуха и позволяет эффективно сжечь топливо с коротким факелом. Через горелки 2 топливовоздушная смесь подается прямо- током, что ухудшает смешение топлива с воздухом и удлиняет факел. В целях интенсификации перемешивания продуктов горения в топке горелки с закруткой чередуются с горелками с прямоточным...

Номер патента: 1686259

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Жиргалова, Кузнецов, Осинцев, Подзерко, Торопов

МПК: F23C 1/00

Метки: сжигания, твердого, топлива

...составил "3,5. При уменьшении его до 0,04 6 т механический недожог возрастал до 10, так же, как при увеличении до 0,021 От механический недожог возрастал до 12-15, Таким 35 образом, на данном конкретном примере становится ясно влияние расхода водь. с пенообразующей присадкой ка дожигание укоса и снижение связанного с ним недомсога топлива, В конструкции по фиг.2 уноси мые частицы подхватываются вторичным воздухом и формируются в виде пены, сгорают в надслсевом пространстве.Если зона 5 дожигания выносная (см. фиг. 1), то этот процесс протекает в камере 45 ба В надслОевсм пространстве кОтла происходит сгорание только части выносных частиц топлива. Статистический анализ работы поэзо ляет связать расход топлива с количеством (расходом)...

Номер патента: 1687829

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Ерощенков, Лялюк, Симсон, Чубыкало

МПК: F02D 17/02, F02M 59/44

Метки: дизеля, отключения, подачи, топлива, цилиндр

...полость 14 связана через распределитель 15 с блоки 16 управления с источником 17 сжатого воздуха. Фиксатор 9 выполнен в виде стержня с прямоугольным сечением 18, В зацеп выполнен В виде одностороннего зуба, сопряженного с клиновой поверхностью 11, причем элемент упора фиксатора выполнен в виде контргайки 4 скольцевой тарелкой 5, а контактная поверхность выполнена в виде отбортовки 6 с фаской 7 на периферии кольцевой тарелки 5,Устройство работает следующим образом,В момент наивысшего подьема толкателя 2 при подаче сжатого воздуха через распределитель 15 в пневмоцилиндр 12 поршень 13 вместе с фиксатором 9 и зубом 5 10 15 20 25 30 35 40 10 входит под отбортовку б с фаской 7 коль- Невой тарелки 5 контргайки 4.При этом клиновая...

Номер патента: 1688035

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Ворона, Легенченко, Робул

МПК: F23C 10/00

Метки: сжигания, топлива

...с уходящими газами минимальны, так как повышение температуры приводит к интенсификации выгорания кокса и горючих газов.ееюЬПлотность предлагаемых присадок (ЯгО, ВаО) больше плотности применяемых приса док типа СаО (окись кальция), СОСледовательно. реализация способа по- СО зволяет существенно уменьшить диаметр О) частиц серопоглощающей присадки, что по- ( ) зволяет снизитымольное отношение присад- (р ки к сере топлива (увеличение реакционной поверхности присадки вследствие уменьше- с ния диаметра частиц), повысить эффектив- ф ность разделения материала слоя и присадки,ф необходимого для ее регенерации и последующего использования (размеры частиц ЯгО и ВаО и их плотность значительно больше отличаются от этих характеристик у частиц...

Номер патента: 1688036

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Мохов, Олейник, Свешников

МПК: F23D 11/00, F23D 11/34

Метки: вязкого, сжигания, топлива, форсунка

...садка 1 с образованием канала 4 для поди воздуха.На выходном торце насадка 1 выполнена коническая выемка 5, образующая при п сечении с его наружной поверхностью ост кромку, Отношение радиуса укаэанной рой кромки к радиусу топливного соп определяется следующей зависимостью; адиус острои кромки и топливнооответственно Я- г. Н);Ь - ширина канала 4 для подачи воздухана выходе из кольцевого насадка 3;а - угол наклона образующей поверхности конусного соплового насадка 1 к осифорсунки; 5К 1 - варьируемый числовой коэффициент, определяющий диапазон оптимальныхрежимов работы форсунки (К 1=0,93 - 1,14);К 2 - параметрический коэффициент(К 2=1,41 - для форсунок высокого давления, 10К 2=1 - для форсунок низкого давления)Форсунка работает следующим...

Номер патента: 1688048

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Барановская, Моисеев, Семенюк, Худенко

МПК: F23K 5/00

Метки: подготовки, сжиганию, топлива

...к области энергетики, предназначено для подготовки к сжиганию жидкого топлива в теплоэнергетических установках, работающих на водо- мазутной эмульсии, и позволяет повысить качество смесеобразования. Для этого линия 5 подвода воды дополнительно содержит обратный клапан 9, установленный на ней перед водяным насосом 6, а тракт 8 подачи газа подключен к линии 5 подвода воды на участке между обратным клапаном 9 и насосом 6, 1 ил. давление воды, происходит активный барботаж воды в направлении насоса 6 и адсорбера 7, поскольку барботажу в противоположном направлении препятствует обратный клапан 9, В водяном насосе 6 осуществляется дополнительное перемешивание газа и воды, образование более равномерной смеси воды с газовыми пузырьками,...

Номер патента: 1688115

Опубликовано: 30.10.1991

Автор: Шептур

МПК: G01F 9/00

Метки: внутреннего, двигателем, расхода, сгорания, топлива

...что соответствует определенному значению кода счетчика блока 11 измерения начала и конца расходования дозы топлива, В этот момент устройство сравнения кодовых сигналов блока 11 измерений начала и конца расходования дозы топлива вырабатывает кратковременный импульс блоку б управления электроклапанами, который формирует на управляющих выходах сигналы для закрывания клапанов 3 и 5 и открывания клапана 4,Подача топлива в двигатель начинаетосуществляться непосредственно с измерительной емкости 2,Одновременно тем же кратковремен 5 ным импульсом, поступающим на командные входы блока 12 измерения текущегозначения расхода топлива и измерителя 14времени расходования дозы топлива, производится запуск управляющих триггеров10 блоков 12 и 14,...

Номер патента: 1689759

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Воронин, Федюнин

МПК: G01F 9/00

Метки: двигателе, дизельном, расхода, топлива

...предварительно отключают часть цилиндров двигателя путем изменения последовательности подачи топлива в цилиндры, для чего переставляют топливопроводы на топливном насосе, причем топливо в отключенные цилиндры подают на такте выпуска.Отключением части цилиндров достигается увеличение времени разгона двигателя и возможность более точного определения(57) Изобретение относится к испытанию двигателей внутреннего сгорания, Цель изобретения - повышение точности измерения расхода топлива. Сущность способа заключается в том, что отключают часть цилиндров двигателя и измеряют максимальный расход топлива в режиме свободного разгона двигателя, причем отключение цилиндров двигателя осуществляют перестановкой топливопроводов на топливном насосе....

Номер патента: 442720

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Забегаев, Ким-Серебряков

МПК: F02D 41/00, F02M 51/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...датчиком 5 запускающих импульсов, мультивибратором 6, предварительным каскадом усиления 7 и выходным усилителем 8, выполненным, например, в виде мощного транзистора, Выход усилителя подключен к обмотке электромагнита форсунки. Параллельно обмотке включен транзистор 9, шунтирующий обмотку 3 в направлении экстратоков раэмыкания и являющийся непроводящим относительно управляющих импульсов от усилителя 8. В цепь базы транзистора 9 включены последовательно преобразовате- ли, выполненные в виде сопротивлений 10- 14 соответственно датчиков разрежения,барометрического давления, температурыдвигателя и температуры окружающего воздуха. В цепи базы также установленыпотенциометр 15 и ограничивающее сопротивление 16, 5К точкам 17-20...

Номер патента: 1690795

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Моисеенко, Одинец

МПК: A62D 1/00

Метки: загорания, пленкообразующий, предотвращения, состав, топлива, углеводородного

...лучшим является известный состав, содержащий, мас,:фторорганическоевещество 0,36Соль первичныхалкилсульфатов 0,06Вода остальное Поэтому первая группа опытов (примеры 4 - 9) проведены с составами, содержащими фторорганическое вещество и соли первичных алкилсульфатов в количестве, соответствующем оптимальному известному составу, и поливинилпирролидон в пределах 0,005 - 0,12.Как видно из таблицы, положительный эффект проявляется при содержании поливинилпирролидона не менее 0,01 мас,ф,Результаты испытаний свидетельствуют, что в узком интервале концентраций 0,075 - 0,1 мас. поливинилпирролидона происходит резкое улучшение пленкаобразующих свойств предлагаемого состава, Связано это с тем, что в указанном интервале начинается...

Номер патента: 1691620

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Ватлин, Кужеков

МПК: F16D 27/00

Метки: впрыска, муфта, опережения, топлива, угла, электромагнитная

...угол опережения подачи топлива. В предлагаемомустройстве это осуществляется перемещением втулки 1 за счет изменения тока в катупке 7 управляющим устройством 9. Приизменении тока в катушке 7 возникает ЭДСсамоинлукции, замедляющая изменение гокаи магнитной силы, удерживающей втулку 1.Это рнводит к снижению быстродействиямуфты, несоответствию момента подачи топлива режиму работы двигателя и, как следствие, снижению экономичности.Для уменьшения влияия самоиндукциислужит ускорительная обмотка катушки 8, 55Ток. в которой изменяегся в функции токаосновной обмотки катушки 7, для этого в цепьо, новной катушки включен шунт 10. При цизменении режима управляющее устройство изменяет ток с 1 о до го. При этом изменится ток, проходящий по шунту 0 и...

Номер патента: 1693069

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Касаткин, Косинский, Кулеш, Лисицкий, Минаев, Приходько, Сальников, Товаровский, Турко, Шинкаренко

МПК: C21B 7/16

Метки: ввода, газообразного, печи, прибор, топлива, фурменный, шахтной

...начинает слабо искривляться, степень искривления усиливается при большей величине угла. Сносящий эффект практически сохраняется в пределах а= 24 - 27, Линии тока дутья слабо деформированы и несущественен тормозящий эффект, присущий встречному взаимодействию газового потока с дутьевым,При уменьшении угла ввода топлива, например, до величины 23 однородность смеси заметно изменяется по сечению дутьевого канала, Это вызвано искривлением горящего факела вдоль продольной оси фурменного прибора с колебательным процессом взаимодействия с дутьевым потоком подлине.При увеличении угла ввода топлива, например, до величины 28 взаимодействие газа с дутьем приобретает активный характер с искривлением фронта по границе контакта реагирующих компонентов...

Номер патента: 1693279

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Гимадиев, Китаев, Королев, Крючков, Шахматов

МПК: F15C 3/02

Метки: расхода, топлива

...21 в днище,К глухой камере 9 подведен канал 22 подвода топлива, а к полости проточной камеры 8 - канал отвода топлива,.Рабочая среда поступает в переменный дроссель 12 через входные отверстия в боковой стенке стакана 16, проходит через цилиндр 17 и выходит в магистраль 13 через выходное отверстие в днище стакана. Измерение производительности дросселя осуществляется путем перемещения стакана в цилиндрических направляющих магистрали 13, При этом изменяется общая площадь отверстий в боковой стенке и, соответственно, изменяется пропускная способность дросселя. Расположение отверстий в шахматном порядке позволяет плавно изменять расход жидкости.Устройство работает следующим образом.Требуемый расход топлива обеспечивается настройкой...

Номер патента: 1693390

Опубликовано: 23.11.1991

Автор: Гармонников

МПК: G01F 23/30

Метки: баке, количества, топлива

...расширяющимися с отверстиями по оси корпуса, причем верхнее отверстие перекрыто сеткой 6, а нижнее - сеткой 7, К верхнему и нижнему основаниям корпуса 1 "привязаны" катушки индуктивности 3 и 4, Общей осью намотки всех катушек индуктивности является ось (центральная) Г 1 оплавок представляет собой совокупность самостоятельных шариков, изготовленных из плавучего материала с добавками ферропорошка. Ферропорошок введен в материал шариков для повышения чувствительности устройства, Кроме того, наличие ферропорошка в материале шариков 5 обеспечивает удержание их на сетке 7 при порожнем баке (за сче ее намагниченности),а также предотвращает эалипание шариков 5 на внутренних стенках корпуса 1 и поддержание достаточно устойчивой формы поплавка...

Номер патента: 1694627

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Бергер, Грунвальд, Гэлер, Камка, Кэниг, Франке, Холле, Шингнитц, Яшке

МПК: C10J 3/46

Метки: газификации, жидкого, зольного, пылевидного, совместной, среде, суспендированного, твердого, текучей, топлива

...отдельное. независимое от пылеугольной горелки(пылеугольных горелок) для подвода пылевидного топлива и технического кислорода подающее усг 1694627(5) 45 ПрИ ЭТОМ СООТНОШЕНИЕ (Чо/Ма)макс КОНтрелируется вышестоящей предохранительной системой;Мр - массовый поток зольного жидкого топлива, кг/ч; 50Ма - массовый поток пылевидного топлива, кг/ч;р, 4 - теоретический расход кислорода при стехиометрическом (полном) сжигании топлива, нм /кг;з55Чо - максимально допустимый объемный расход чистого кислорода к пылеугольной горелке (горелкам), нм /ч;зЛтреб - требуемый коэффициент избытка кислорода; ройство таким образом, что зольное жидкое топливо распыляется водяным паром в реакторе газификации и водяной пар используется далее как промывочная среда...

Номер патента: 1694968

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Аляпышев, Басистый, Девянин, Пономарев

МПК: F02M 47/02, F02M 59/44

Метки: дизеля, подачи, топлива

...из бака 1 по линии высокого давления через осевой канал 14 корпуса 12, полость 13 и тангенциально расположенные каналы 15 поступает в полость 6 впуска-наполнения и далее через окно 10 в нагнетательную полость 11. В это время плунжер 8 находится в нижнем положении, а наполнение нагнетательной полости 11 обеспечивается относительно большим временем процесса впуска и малым гидравлическим сопротивлением элемента с дифференциальным гидравлическим сопротивлением при течении топлива по тангенциально расположенным каналам 15 в нагревании от линии низкого давления к полости впуска- отсечки, При движении плунжера вверх вытесняемое им из нагнетательной полости топливо направляется в нагнетательный трубопровод 17, повышая начальное давление в том,...

Номер патента: 1695041

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Каспер, Моренко, Тэттер, Тэттэр

МПК: F23C 11/00

Метки: сжигания, топлива

...Этибстоятельства позволяют избежать примеения специальных мер по охлаждениюонизаторов и повышению качества применяемых в устройстве изолирующих матери"алов,В предлагаемом изобретении камерасгорания снабжена отверстиями, против которых с внешней стороны камеры расположены, ионизаторы (т.е, ионизаторырасположены вне зоны действия потока топливной смеси). Такое расположение ионизаторов устраняет вредное влияние на йихпотока топливной смеси (активный абразивный износ, налипание частиц топлива, приводящее к ухудшению электрическойизоляции устройства), в результате чего повышается надежность устройства.В прототипе при вынесении электродов(ионизаторов) из зоны действия потока ирасположения их,снаружи камеры сгораниястановится...

Номер патента: 1695042

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Адонина, Антонюк, Баранова, Павловец, Трофимов, Черныш

МПК: F23C 11/00, F23D 14/46

Метки: сжигания, топлива

...свойства - организация косвенного прямого и равномерно распределенного режимов нагрева одним устройством и системой, регулирование длины, формы и температуры факела, повышение стойкости свода и качества нагрева металла, повышение эффективности сжигания топлива, экономичности способа и расширение его технологических возможностей.На фиг.1 и 2 схематично изображено устройство при различном положении направляющей лопатки, с помощью которого реализуется способ сжигания топлива.Устройство содержит топливную трубу 1, воздушный корпус 2 с тангенциальным подводом окислителя, направляющую лопатку 3, к которой жестко прикреплен вал 4, соединенный посредством ребер 5 жесткостьс подвижной трубой б. К выполненной с возможностью вращения трубе 6...

Номер патента: 1695043

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Калмыков, Косенко, Кузнецов, Петручук, Сулейманов, Тарамалы

МПК: F23C 11/00

Метки: сжигания, топлива

...котельная установка для осуществления предлагаемого способа сжигания,Котельная установка содержит мельницу 1, сепаратор 2, пылеотделитель 3, промежуточный бункер 4 пыли, топку 5 с установленными на ней пылеугольными го, релками 6 и дополнительными горелками 7 для сжигания высокореакционного топлива, , Горелки 7 для подвода окислителя снабжены каналом 8, подключенным по отработавшему сушильному агенту к пылеотделителю 3, Топка 5 имеет также сбросные горелки 9,Установка работает следующим образом.При работе котельной установки топливо и сушильный агент поступают в мельницу 1, откуда азросмесь поступает в сепаратор 2. Мелкие фракции пыли вместе с сушильным агентом далее подаются в пылеотделитель 3, где потоки пыли и сушильного агента...

Номер патента: 1695044

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Иван, Никола

МПК: F23C 10/24

Метки: подготовки, псевдоожиженном, сжигания, слое, сырого, твердого, топлива

...16. Отверстия 6 дробилки 9 посредством встроенного в последнюю вентилятора (на чертеже условно не показан) соединены с коробом 11 подвода мелких фракций топлива в камеру 17 сгорания, образующим канал ля пылегазовой смеси и снабженный регулирующими клапанами 20, Выходной конец короба 11 прикреплен днищу 21 камеры 17 сгорания по его периметру.Установка содержит также патрубки 15, каждый из которых выполнен составным из последовательно соединенных между собой посредством промежуточной втулки 23 верхней и нижней труб 24 и 22 соответственно, Втулка 23 закреплена в воздухораспределительной решетке 13. Верхний конец каждой йз труб 22 входит в центрирующее отверстие втулки 23 и приваривается к ней, Пр;, этом втулка 23 приваривается к...

Номер патента: 1695045

Опубликовано: 30.11.1991

Автор: Черняев

МПК: F23C 5/08, F23D 1/00

Метки: пылевидного, сжигания, топлива

...зэросмеси в одну из горелок в указанную горелку увеличивают подачу воздуха с поддержанием отношения количества движения вытекающих из горелок потоков, равным соответствующему отношению количества движения этих потоков в режиме подачи аэросмеси в обе горелки, поставленная цель достигается/оставитель О, Староехред М.моргентял ова Сере Редакто орре аказ 4150 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва. Ж, Раушская наб 4/5 Проиэвоственно-издательский кгэмбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 10 тем, что при увеличении подачи воздуха вгорелку, в которук) прекращена подачааэросмеси, одновременно уменьшают подачу воздуха ь другук) горелку.На чертеке схематично изображенатапка, 9...

Номер патента: 1695047

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Бердин, Гунин, Литвяков, Худолей

МПК: F23D 14/20

Метки: сжигания, топлива

...с полостью коллектора 5, а выходные отверстияс,полостью туннеля.6 горелочного камня 3, 20причем каналы 4 выполнены под углом итангенциально к условной окружности попречного сечения туннеля 6. Кроме того,утройство содержит дымовой канал 7, дымОход 8 и дымовой патрубок 9. 25Устройство работает следующим ОбразОм,Дымовые газы удаляются из печногопространства через канал 7 в огнеупорнойкладке и подаются в рекуператор 1, где нагревают воздух, идущий на горение в горелку 2. Охлажденные дымовые газы послерекуператора 1 направляются в дымоход 8системы дымоудаления, Дымоход 8 снабжен патрубком 9, через который охлажденные дымовые газы направляются кгОрелочному камню 3,При работе горелки 2 в туннеле 6 горелочного камня 3 создается...

Номер патента: 1695052

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Калмыков, Кузнецов, Петручук, Попов, Сулейманов, Тарамалы

МПК: F23K 1/00

Метки: подготовки, пылеугольного, сжиганию, топлива

...топлива к сжиганию в котлоагрегате с несколькими пылесистемами путем подачи в каждую пылесистему топлива и рабочего агента, размола топлива и получения пыле- угольной аэросмеси и отработавшего возду 1695052хэ, отработавший воздух из первой пылесистемы пропускают в качестве рабочего агента последовательно через все включенные пылесистемы, причем перед каждой из них отработавший воздух подогревают,На чертеже представлена схема котельной установки для реализации предлагаеь 1 ого способа.Котельная установка содержит пылесисгемы 1 - 3, имеющие мельничные вентилят ры 4, мельницы 5, сепараторы 6, циклоны 7, входные шиберы 8; выходные шиберы 9, шиберы 10, Все пылесистемы 1 - 3 подключены к общему коллектору 11, к которому в промежутках...

Номер патента: 1695053

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Батрак, Мазур, Новиков

МПК: F23K 3/06

Метки: механическую, подачи, топку, топлива

...валом 4, снабженным на его нижней полуок,оужности лопастями 5, а в горизонтальной плоскости с обеих сторон по диаметру вала 4 - спицами-ворошителями 6 и установленным с возможностью углового перемещения в полуцилиндрическом коробе 7, скрепленном с нижней частью воронки 1, причем в коробе 7 дополнительно размещена торцовая перегородка 8, установленная перед течкой 3, а над перегородкой 8 установлен поворотный шибер 9. Для удержания полок 2 на стенках воронки 1 при работе устройства в верхней их части жестко установлены ограничители 10. Полки 2 через кронштейны 11 и тяги 12 соединены с валом 4,Устройство работает следующим обра:зом,Вал 4 получает колебательные движения, в результате чего лопасти 5, траектория ,крепления которых на...

Номер патента: 1695054

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Дульцев, Кострюкова

МПК: F23K 5/00

Метки: жидкого, подачи, топлива

...виде конуса, внутри которого в определенный момент обязательно образуется полость,заполненная воздухом, В отличие от иногорасположения заборных патрубков например, горизонтального), при вертикальномрасположении заборных патрубков моментобразования в конусе воздушной полостиможет наступить сразу же после подключения заполненного до максимального уровняжидким топливом расходного бака к системе подачи, Из конуса воздух обязательнопоступает в заборный патрубок и дальше внасос, срывая работу последнего, так какпри поступлении воздуха в насос, последний прекращает перекачивание жидкости.После чего прекращается подача жидкого топлива и в форсунку, что ведет к срывуее работы. Кроме того, объем топлива в расходном баке, находящийся ниже...

Номер патента: 1695091

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Герт, Иоганнес, Эберхардт, Эгон

МПК: F26B 1/00, F26B 21/04

Метки: сжигания, сушки, топлива

...с возможностью вертикального перемещения и взаимодействия с выпускным концом упомянутой течки циклона с образованием клапана для регулирования расхода сепарата.5 10 15 20 25 30 40 45 50 Воздух для горения в топке кипящего слоя предварительно нагревается смесью воздуха и водяного пара из горючего вещества,В соответствии со следующим признаком изобретения воздух и водяной пар из горючего вещества подаются в циклон.Следующим признаком изобретения является поддержание более высокого давления пара в контуре по сравнению с топкой кипящего слоя.Признаком изобретения является и то, что сушилка кипящего слоя работает со скоростью от 0,6 до 2 м/с преимущественно 1 м/с, а топка кипящего слоя работает со скоростью от 2 до 12 м/с преимущественно...

Номер патента: 1698566

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Гольдин, Стриха

МПК: F23C 11/00, F23N 1/02

Метки: сжигания, топлива

...= 1,05 на однойгорелке нужно иметь й = 0.8, на другой31й, = 1,3, Тогда по сравнению с одностадий 3 ным сжиганием с а =- 1,05 температура 31 факела при сжигании метана снизится нв180 С, что повлечет за собой снижение выбросов оксидов азота, При росте избытка воздуха в одной иэ горелок до а = 0,9 во второй горелке потребуется поддерживать с= 1,2, температура факела по сравнению лс одностадийным сжиганием будет отличаться на 85 С, что приведет к меньшему эффекту сокращения выбросов оксидов азота, 1 ак следует из изложенного, чем избыток воздуха ниже стехиометрического уровня в одной из горелок, тем выше эффект двухстадийного сжигания топлива в части сокращения выбросов оксидов азота,Поскольку устойчивая работа горелочного устройства зависит...