Патенты с меткой «топлива»

Номер патента: 1539371

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Алексеев, Арсентьев, Булатов, Овчинников, Терских

МПК: F02D 17/02, F02M 63/02

Метки: дизеля, подачи, топлива, цилиндры

...1 равна расстоянию от поверхности перемещения выключателя по корпусу насоса 3 до нижней контактной поверхности тарелки плунжера 5 в верхнем его положении. При меньшей высоте выключателя 1 укаэанного расстояния имеет место возможНость поступления топлива в цилиндры, большая высота выключателя, чем укаэанное расстояние, не дает возможности отключению цилиндров.Система подачи топлива работает следующим образом.Для выключения цилиндра приклады вают усилие на. рыцаг 8, которое передается к вилке 7 и на выключатель 1. Кулачок . по заданному периодическому закону воздействует через толка- тель 2 на плунжер 5, а при подъеме 45 71Дего в верхнее положение выключатель 1 входит под контактную поверхность тарелки плунжера 5, тем самым...

Номер патента: 1539459

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Касяненко, Мачихин, Мурин, Серебренников, Шушура

МПК: F23C 9/00

Метки: сжигания, топлива

...Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к способам сжигания газообразного или жидкого топлива и может быть использовано на заводах металлургической и машиностроительной промышленности.Цель изобретения - повьппение эксплуатационной надежности и качества нагрева изделий путем равномерного распределения температуры в топке. 10На чертеже изображен один из вариантов устройства для реализации Способа.Устройство содержит топку 1 с гаЗораспределительной решеткой 2, соп ло 3 для подачи воздуха, горелки 4 и 5Способ реализуется следующим образом.Топливо сжигают в топке 1 с по мощью горелок 4 и 5. Горелкой 4 создают интенсивный поток .Ь продуктов сгорания, а...

Номер патента: 1539632

Опубликовано: 30.01.1990

Автор: Трипуков

МПК: G01N 25/26

Метки: газообразного, относительной, способности, теплотворной, топлива

...ширине - от 3,8 до 4, С целью повышения стабильности работы устройства, т.е, стабильности распределения конвективных газовых потоков в процессе его работы, длина основания и высота камеры сгорания должны быть не более 200 мм, Высота горелки составляет 1/4-1/5 высоты камеры сгорания, расстояние от среза горелки до термодатчика - 2-3 ее длины, ширина биметаллической пластиФормула изобретения 1Соста ви тел ь С, ХарламовТехред М.Ходанич Корректор С.Черни Редактор А.Маковская Заказ 213 Тираж 487 Подпи с ноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г,Ужгород, ул,Гагарина, 101 3 15396 ны - 0,7-0,8 ширины основания камеры...

Номер патента: 1334853

Опубликовано: 07.02.1990

Автор: Пурмаль

МПК: F23D 21/00

Метки: сжигания, топлива

...сгорания и появление па стенке трубы 1 ф заряда, изменяющегося в зависимости от величины коронного разряда,Эксперименты проводились при расходе газа С, 0,0026 нл/с, расходе В 0,015 нл/с. Оптимальная величина тока коронного разряда составила 250 мкА. 1 ил,Ф П р и м е р, В качестве топлива используется природный газ, который сжигается в цилиндрическом котле,Для возбуждения молекул первичный воздух пропускается через разрядник 4.Обработанный воздух и природный газ смешиваются в смесителе 7 непосредственно перед сжиганием. Прн включении тока между электродом 5 и воздуховодом 6 появляется коронный разряд. Молекулы воздуха в коронном разряде ионизнруются и возбуждаются но образовавшиеся ионы рекомбинируют на стенках1334853 Составитель...

Номер патента: 1543237

Опубликовано: 15.02.1990

Авторы: Пойда, Скорина

МПК: G01F 9/00

Метки: внутреннего, двигателем, расхода, сгорания, топлива

...усилителя 16, фильтра 17 нижних цастот и линеаризатора 18,Устройство работает следующим образом. Струя топлива, сформированная соп лом 4, через приемное отверстие 6 в перегородке 5 поступает в глухую камеру 9 и создает в ней ударное (гидродинамическое) давление Р =/2г которое суммируется с гидростатическим давлением и действует со стороны глухой камеры 9 на чувствительный элемент 1 О. С наружной стороны на чувствительный элемент 10 действует только гидростатицеское давление, в результате чего он деформируется только под действием гидродинамицеского давления. Размещенные на чувствительном элементе 10 тензорезисторы моста 11 также деформируются, цто приводит к нарушению исходного балан са моста 11 и в его измерительной диагонали...

Номер патента: 1545059

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Милушкин, Мухамадеев, Полугаевский, Тронин, Цвилик

МПК: F27B 7/36

Метки: вращающейся, печи, сжигания, топлива

...который подает эту смесь по трубопроводу 22 на горелки 4 и в полость между ней и воздуховодом 6. При этом избыточное количество смеси сбрасывается в атмосферу,Изготовление воздухонода 6 н виде цилиндра с живым сечением 5-35% обеспечивает создание равновесия между двумя газовыми системами - продуктами сгорания и подсасываемым извне воздухом за счет равномерности отсоса воздуха по длине газоэаборного устройства, что не позволяет продуктам сгорания проникнуть в торцовую часть печи, а подсасываемому воздуху в зону вспучивания материала.Уменьшение живого сечения менее 5 увеличивает гидравлическое сопротивление этого устройства, что вызывает нарушение равновесия между продуктами сгорания и подсасываемым воздухом с прорывом подсасываемого...

Номер патента: 1545085

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Грибенко, Топоров

МПК: G01F 9/02

Метки: машиной, мгновенного, путевого, расхода, топлива, транспортной

...датчик расхода представляет собой вертушку, соединенную с генератором постоянного тока, .а датчик скорости - реостат, соединенный с указателем спидометра, причем оба датчика соединены в последовательную электрическую цепь и в нее включен индикатор контролируемой величины, представляющий собой амперметр, 1 ил.е Электрический датчик скорости движения транспортной машины состоит из реостата 4 с перемещаемым контактом4 5, укрепленным на указателе скорости спидометра 6Такои датчик имеет выходное электрическое сопротивление, пропорциональное мгновенной скорости движения машины, С помощью электропроводов 7 и массы 8 устройства оба датчика соединены в последовательную электрическую цепь и в нее включен амперметр 9 со шкалой,...

Номер патента: 1545946

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Кендзиро, Кенитиро, Такааки, Ютака

МПК: C10G 9/16

Метки: пека, топлива, углеводородного

...ре зе рн уд р че ре з пе рныйтрубчатый нагреватель, где первоначальную загрузку предндрительно подогревают до 327 С, После этого ко -личество сырья, соответствующее ос -10тавшейся основной части сырья, подвергнутой термическому крекингу заодин цикл в реакционном реэернуаренаправляют из резервуара в первыйреакционный резервуар со скоростьюподачи 38 кг/ч в течение. 120 минчерез второй трубчатый нагреватель,огде сырье нагревают до 490 С.Одновременна с началом загрузкиосновной части сырья перегретый20 водяной пдр с температурой приблизительно 690 С и давлением 8 кгс/см(0,8 ИПа) вводят н первый реакционный резервуар через его донную частьс одновр.менным соблюдением задан 25 ной технологической программы(фиг, "), в результате...

Номер патента: 1546107

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Карташевич, Кожушко

МПК: B01D 37/04

Метки: тонкой, топлива, фильтра

...из прониинИно стдби,итроца 15 и резисто.р 16. Е Вх,1;,ц;ртора 13 по 1 соединец с Ве,и 0.1 17 крсш о свечения.Ус рнсга р;ботдет следуннцим обра Топливо через штуцер 4 подвода топлива поступ;е к фигТруОИ 1 им элементам.Грохо,15 через бучджнье фильтруюшие элементы 7 и 8 церн и Второй ступени, топливо очищается ог чехацических здгрязне ний и частично От Воды, содержащейся в топливе. Фильтруюший элемент 8 может быть покрыт специальным клеем для отделения крпных частиц Воды от топлива. Затем топливо цос гх игц т во нцутреццк)ю полость фильтрукнпеО элечецта 8, омывает нодопоглошдкнпий чдтеридл 11 и через челкоперфориронИцук трубку 9 и цггуцер 3 отвола топлива исгупает к топливовцрыскивюшей дишрдтуре.1 ри с 1. х 1. т Ви и ВОЛЫ В в 0,10 И...

Номер патента: 1546353

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Бем, Куляев

МПК: A62C 35/00, B65D 90/22

Метки: емкость, топлива

...лемпфирующее воздействие при качке судна или транспортно. го средства.(ри Возгорании паров топлива (напри,мер, цри разгерметизации емкости для топлива и пожаре н соседц.м помещении на судне) цд сноболной поверхности топлива в емкости про 1 сходит полное выгорание паров топлцнд и кислорода в ячейках 5 цлдссин.ч ат 01 О элемента 4,Горение топлива в ячейках 5 самопроизвольцо црекрацается за счет отсутствия притока воздуха (кислорода) н ячейки 5 цластинчатого элемента 4, что обеспечивается геометрическими размерами. П)и этом оптимальное соотношение высоты ячейки к ее ширине в зоне перед переменным участком лежит в пределах (2- - 4): , что обеспечивает предотвращение распространения горения топлива и его быстрое прекращение за счет...

Номер патента: 1548497

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Камышников, Олесов, Павлюков, Патрахальцев

МПК: F02M 55/00

Метки: дизель, подачи, топлива

...клапана 12 и последнийудерживается в открытом состоянии,Впрыск топлива осуществляется, когда элемент ИЛИ 35 меняет свое состояние на нулевое, электропривод обесточивается и клапан 12 закрывается, Новое изменение состояния компаратора 34 и, следовательно, подача питания на привод 14 клапана 12 происходят вблизи геометрического конца топливоподачи,а открытие клапана 12 - после отсечки подачи и подхода к нему волны разрежения, сформированной клапаном б. При работе двигателя датчик 22 измеряет Фактическую частоту и вращеТ .ния маховика двигателя, Сигнал с датчика 22 поступает в усилитель 23 иФормирователь 24 сигнала, где преобразовывается и принимает вид постоян ного сигнала Б Ут, 11 и напряжение задатчика частоты вращения (от....

Номер патента: 1548603

Опубликовано: 07.03.1990

Автор: Михлевский

МПК: F23N 1/10

Метки: котлоагрегат, подачи, прямоточный, топлива

...управляющий клапаном 2 подачи топлива. При этом направление воздействия регулятора 1 на клапан 2 подачи топлива проти-воположно направлению изменения сиг нала датчика 5 температуры на выходе10 из змеевика с повышенным расходом среды, т,е, уменьшение сигнала датчика 5 приводит к увеличению расхода топлива и наоборот, увеличение сигнала датчика 5 к уменьшению расходатоплива. Сигнал датчика 5, преобразованный в диФФеренциаторе 4, является скоростным по отношению к инерционному сигналу датчика 3 температуры среды в ранней точке перегрева пароводяного тракта. При наличии возмущения в расходе топлива либо в режимных параметрах ведения процесса горения топлива регулятор 1 начинает воздействовать на клапан 2 подачи топли ва по преобразованному...

Номер патента: 1548604

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Бойченко, Демченко, Зиновьев, Кесаев, Морозов, Нешин, Сергиенко

МПК: F23Q 13/00

Метки: воспламенения, двухфазного, топлива

...температура еговнешней поверхности не превышает500 К, при этом нарастание температуры резонатора прекращается в момент зажигания и сменяется медленнымспадом. Формула изобретения Составитель ЭЯзыковТехред И,Ходанич Корректор В.Кабаций Редактор И, Бланар Ф Ф Ф.Е Ъ .М ЮЭТираж Н 8 Подписноекомитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССРМосква, И, Раушская наб., д. 4/5 Заказ 133 9 НИИПИ Государственного 113035Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение о. носится к энергетике,и может быть использовано для воспламенения топлива, составляющие которого до зажигания отделены друг от друга и могут находиться в различных Фазовых состояниях,Целью изобретения является повышение надежности.На...

Номер патента: 1548605

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Бойченко, Демченко, Зиновьев, Кесаев, Морозов, Нешин, Сергиенко

МПК: F23Q 13/00

Метки: воспламенения, двухкомпонентного, жидкого, топлива

...18,5 бар, а давление подачи керосина 13 бар. Формула изобретения Составитель Э. ЯзыковТехред М.Ходанич Корректор В.Кабацийж1 Редактор И,Бланар т теаЗаказ 133 Тираж 448 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Иосква, Ж, Раушская наб., д, 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к энергетике и может быть использовано для воспламенения топлива, компоненты которого находятся в жидком состоянии5 и перед розжигом отделены друг от друга.Целью изобретения является повышение надежности.На чертеже показана схема для реа О лизации предлагаемого способа воспламенения.П р и м е р. В поток газообразного кислорода с температурой 293...

Номер патента: 1550202

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Гинзбург, Колясев, Лебедев, Ляховицкая, Никифоров, Тихомиров, Файнлейб

МПК: F02M 59/00

Метки: внутреннего, двигатель, подачи, сгорания, топлива

...движения и заканчивают за О 5 " 0 7 мм по ходу плунжера до кон 1 950 ца этого участка. После окончания активного хода, продолжая с помощью профиля кулачка разгон, сообщают плунжеру и другим поступательно дви-: жущимся деталям максимальную ско- рость, при которой силы инерции пре восходят усилие возвратной пружины 10. Ролик 3 при этом отрывается от профиля кулачка, т.е, происходит раз" мыкание цепи кулачкового механизма, поэтому толкатель с плунжером летят" до удара верхнего торца выступа 11 в упор 12,При этом в процессе "полета" движение плунжера 6 сначала замедляется (вследствие сопротивления пружины 10), а затем при ударе в упор 12, пройдя к этом моменту полный ход Ь, плунжер 6 практически мгновенно останавливается. Отрыв плунжера...

Номер патента: 1550274

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Ахмедов, Кириченко

МПК: F23C 11/00, F23D 1/00

Метки: сжигания, топлива

...6 на обогащенный воздух с концентрацией кислорода 25%, который вколичестве 5 Х подают в тракт 5 аэросмеси горелок, повышая общую концентрацию кислорода в аэросмеси до23%,Одновременно в тракт 3 вторичного воздуха подают обедненный воздухс концентрацией кислорода 157. в количестве 1 ОХ общего количества воздуха,подаваемого в. тапку 8, Процесс сгорания топлива протекает устойчиво,факел стабилен и завершается втопке8 в пределах топочной камеры, Механический недожог снижается с 8,43 до2,55%, Используемое по известному способу для поджига и устойчивого сгорания пыли жидкое топливо (мазут) вколичестве от 34 до 38 Х по тепловыделению согласно предлагаемому способуне применяют и оно может быть сэкономлено, Содержание окислов азотав дымовых газах...

Номер патента: 1550276

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Калмыков, Сулейманов, Тарамалы

МПК: F23D 1/00

Метки: пылевидного, сжигания, топлива

...Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к факельнымспособам сжигания твердого топлива,может быть использовано в топках котлов тепловых электростанций и является усовершенствованием изобретенияпо авт,св. У 1191679,Цель изобретения - повьппение экономичности путем снижения расходавспомогательного топлива;На фиг1 схематически изображенагорелка для реализации предлагаемого способа сжигания; на фиг, 2 -узел 1 на фиг,1,Горелка содержит футерованную камеру 1 и форсунку 2 для подачи вспомогательного топлива, запальник 3,Снаружи камеры 1 с образованием кольцевого канала 4 размещена рубашка 5,подключенная кпатрубку 6 первичного воздуха. На входе в камеру 1 выполнен направляющий аппарат...

Номер патента: 1550289

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Валюжинич, Дзедзик, Иорудас, Перепелкин

МПК: F23C 11/00

Метки: измельченного, сжигания, твердого, топлива

...исходного топлива с получением горючихгазов и полукокса, Смесь указанныхкомпонентов из реактора 1 подают всепаратор 2, где происходит их разделение. "часть горючих газов по трубопроводу поступает в горелочное устройство 5 топки 44, а полукокс лотрубопроводу 6 направляют в смеситель 7, куда по трубопроводу 1 0 подают подогретый в теплообменнике 12воздух в количестве, соответствующемстехиометрическому для сжигания полукокса, Образующуюся смесь по трубопроводу подают в аэрофонтанную топку 9, где происходят сжигание полукокса с образованием золы и дымовыхгазов, Смесь указанных компонентовиз топки 9 направляют в сепаратор 13,где происходит их разделение: дымовые газы по трубопроводу 14 подаютв горелочное устройство 5, а уловленная в...

Номер патента: 1550353

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Гасанов, Титов, Фарбер, Халфин

МПК: G01M 15/00

Метки: автотракторного, диагностирования, дизеля, тонкой, топлива, фильтра

...относитель-; но корпуса 1 ручного насоса создают на штоке 3 первоначальное усилие Г55 Величину этого усилия контролируют по шкале усилий индикатора 15, После этого закрепляют устройство с помощью болтов 9 установочной втулки 8. и определяют величину усилия Р , За- тем сообщают выход фильтра с атмосферой и определяют время изменения усилия на штоке от Р до Р , по соотношению которых определяют гидравлическое сопротивление Фильтра, 1 ил,Пускают дизель или прокручивают коленчатый вал дизеля с помощью пускового устройства, При этом топливо посредством подкачивающего насоса подается и Фильтр тонкой очистки топлива и поступает в полость 7 ручного насоса, Топливо, воздействуя на поршень 2, перемещает шток 3 с рукояткой 4 и толкателем...

Номер патента: 1550399

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Васин, Гладких, Жулдыбин, Маряхин, Цибульский

МПК: G01N 27/02

Метки: потоке, топлива, углеводородного, чистоты

...и эмульгированной воды, после прохождения подогревателя последняя полностью растворяется в жидкости,С второй ПП определяет только наличиеФ твердых частиц, по разности измеренного числа импульсов судят о содержании эмульсионной воды. 1 э,п. ф-лы феф 1 ил-3 ЙЙПЛ+лжив Составитель 10,КОршуновТехред 11,Дидык Корректор Т.Палий Кас ард акт Заказ 268ВНИИПИ Го Тираж 510омитета по изобрте осква, 11(-35, Раушск 1 СНО Е рытиям пр 4 5 ГКНТ СССР сударственного 113035, иям и отя наб.,ательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина 1 О роизводственнонеоднородных включений в топливе,подогреватель 3 топлива, дополнительньф ПП 4, идентичный первому, регламеТр 5, счетчик 6 импульсов, выполненный по дифференциальной схеме.Расход жидкости...

Номер патента: 1551396

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Морозов, Раззаков

МПК: B01D 25/38, B01D 35/16

Метки: дизельного, топлива, фильтр

...манжетой. Безрезьбовая полость 19 слив-. ной пробки 4 сообщена с атмосферой через отверстия 20 в вентиле 14. При проведении технологического обслуживания по операции слива отстоя из фильтра грубой очистки и удаления шлама и загрязнений с фильтрующего элемента 5, с конической поверхности успокоителя 7 идна 2 корпуса 1 вентиль 14 выворачивают из сливной пробки 4. Вращение вентиля 14 приводит к вращению вала 11.Скребки 8 - 10 очищают поверхности фильтрующего элемента, успокоителя и дна корпуса. При дальнейшем вращении вентиля 14 канавка 18 вместе с манжетой опускается вниз в полость 19, освобождая доступ в нее топлива. Шлам, смолистые элементы и загрязнения вместе с топливом сливаются через отверстия 20 вентиля 14 в емкость для...

Номер патента: 1551748

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Близнюков, Дьяков, Иванов, Исаков, Капуста, Кравцов, Лобастов, Лобачев, Молоканкин, Подорожный, Хорошилов, Шапиро

МПК: C22B 1/16

Метки: аглошихте, содержания, топлива, углерода

...входы вычислитель 7, где происходит не ление среднего эначе закиси железа в аглом%Б - среднее значение;Фб - среднее квадратичное отклонение;Ч - вариация. ной ниже формуле, С выхода вычислительного устройства 7 сигнал, пропорциональный среднему значению РеО в потоке готового агломерата с блока агломашин, сравнивается в блоке 8 сравнения с сигналом задатчика 9 содержания РеО в агломерате, С выхода блока 8 сравнения поступает управляющий сигнал на дозатор 10 твердого топлива, который изменяет расход топлива в общий поток шихты на блох агломашин,Среднее значение содержания РеО в агломерате для каждого момента определяется по формуле где РеО и Ч,; - текущее значение содержания закиси железа в агломерате и скорости каждой агломашины...

Номер патента: 1557347

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Багдасаров, Курзель, Хачиян

МПК: F02M 59/00

Метки: дизеля, подачи, топлива

...канала 9 нагнетательной кромкой плунжера 5 давление в полости 7 повышается, топливо через нагнетательный клапан 15 по трубопроводу 14 поступает в подыгольную полость 12 форсунки 4 и из нее после подъема иглы (не обозначена) в камеру сгорания дизеля (не показана).При подъеме плунжера 5 на вели-чину активного хода полость 7 соециняется с полостью 8, происходит перетекание топлива через канал отсечки 24 из полости 7 в полость 8, давление в полости 7 падает и прекращается подача топлива в подыгольную полость 12 форсунки 4. Камера 17 обеспечивает сдвиг по Лазе и изме- нение формы импульса цавления в линии 16. Импульс давления приходит в нацыгольную полость 13 форсунки 4 на завершающем этапе фазы впрыскивания. Регулирование объема камеры 17...

Номер патента: 1559217

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Михайлов

МПК: F02M 41/06

Метки: высокого, давления, дозатор-распределитель, топлива

...в нем промежуточный элемент 26, который при опряжении с подвижным упором 8 пере,вает осевой канал 18 подвижного поршенька 17.дзатор-распределитель работает следующим образом,1Топливо из аккумулятора (не показан) поступает к подводящей магистрали 23 и затем в кольцевые канавки 20 полости высокого давления, В этих канавках во время работы поддерживается постоянное давление топлива . Ротор 1 вращается цепью 7 привода и в определенный момент времени его паэ 2 совпадает с пазом 22 канавки 20,а паэ 3 - с выходным отверстием 24 одного из нагнетательных каналов. При этом с одной стороны (слева) топливо из полости высокого давления поступает в дозирующую полость 15 и перемещает плавающий поршень 10 вправо, а с другой стороны топливо из...

Номер патента: 1559241

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Васин, Науменко, Подрезов, Русяев

МПК: B65D 88/74, F23K 1/00

Метки: бункерах, обеспыливания, топлива

...слой топлива, находящийся в подбункере 3, где происходиточистка воздуха от пыли. Очищенныйвоздух через камеру 2 отсоса, воядуховод 5,и вентилятор 6, выбрасываетсяв.атмосферу. Составитель Е,БоковаРедактор 0,10 рковецкая ТехредЛ.Олийнык Корректор М,Шарови Заказ 833 Подписное Тираж 4 б 1 ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прн ГКНТ СССР. 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к области аспнрационно-технологических установок для обеспыливания бункеров сырого угля тепловых электрических станций, сжигающих твердое топливо.Целью изобретения является повышение эффективности обеспыливания.Удаление воздуха из...

Номер патента: 1560906

Опубликовано: 30.04.1990

Автор: Мысак

МПК: F23C 1/12

Метки: сжигания, топлива

...Раушская наб д. 1/5 Производственно-издательский комбинат Патент, г.ужгород, ул.Гагарина, ,01 Изобретение относится к областиэнергетики и может быть использованов призматических топках с щелевымигорелками при сжигании нескольких ви 5дов топлива,Целью изобретения является повышение экономичности,На чертеже схематично показан котел, в котором может быть реализован 10способ.Котел содержит топку 1, горелки 2,воэдухопровод 3 с дутьевым вентилятором 1, регулирующие органы 5, пылепровод 6 и газопровод 7.15При работе котла постепенным уменьшением расхода газообразного или жидкого топлива и увеличением твердогооплива на центральные горелки 2 топ"ф 1 котла переводят центральные горелки 2 на работу с твердым топливом,которое подается в горелки по...

Номер патента: 1562499

Опубликовано: 07.05.1990

Автор: Зайцев

МПК: F02D 1/04

Метки: изменения, муфта, опережения, подачи, топлива, угла

...выполненный в виде винта, имеющего цилиндрический хвостовик, осевое поло" жение которого относительно дросселя 30 фиксируется контргайкой 31. Второй опорой гидроцилиндра 1 является под- . шипник 32, установленный в крышке 33, закрепленной на картере дизеля.Иуфта работает следующим образом.При возрастании частоты вращения центробежные силы грузов 7 также воз- . растают и преоролевают усилия пружины 9. В результате грузы 7 поворачиваются на осях 6 и перемещают своими лапками золотник 8 до тех пор, пока, усилия от центробежных сил грузов не станут равными усилию сжимаемой пру" жины 9. При перемещении золотника 8 его кольцевая канавка 25 совмещает" ся с кольцевой канавкой 24 поршня 2, и масло под давлением поступает из полости 22 в...

Номер патента: 1562510

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Зонов, Куриц, Розенблит, Симсон

МПК: F02M 45/08

Метки: впрыска, ступенчатого, топлива, форсунка

...полость 3, воздействуя на дифференциальную площадку 4 иглы 5, которая, преодолевая усилие затяжки пружины форсунки (не доказана) и отрываясь от седла 7 распылителя 13, открывает доступ топлива к отверстию 9 распылителя 13 сообщенному с первой группой сопл 1 О соплового наконечника 11, и затем " к цилиндру двигателя внутреннего сгорания, Одновременно топливо, поступая в проточную часть отверстия распылителя .13, создает усилие на образующую плоскую поверхность .18 кла-пана 17 вспомогательного запирающего устройства 16, которого, однако недостатоцно для того, чтобы превысить усилие, создаваемое сжатым газом на площадку выемки 28 дополнительного элемента 27 устройства 16, прижатого к плоскому седлу 7 распылителя 13. Повышение давления...

Номер патента: 1562511

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Биряйцева, Вильк, Исаков, Попович, Пузырев

МПК: F02M 65/00

Метки: подачи, топлива, цикловой

...через пеногаситель 5, мерный цилиндр 6 и обесточенный электромагнитный клапан 11 в сливную магистраль 12, Пружина 9 удерживает поршень 7 в начальном положении. Для выполнения измерения цикловой подачи на обмотку электромагнитного клапана 1,1 подается напряжение, клапан перекрывает слив топли" ва из полости мерного цилиндра в слив. ную магистраль 12. Топливо поступает в мерный цилиндр, в результате чего перемещается поршень 7, преодолевая усилие пружины 9, После перемещения поршня 7 на величину Б датчик 15перемещения выдает сигнал разрешения счетчику 13 числа впрыскиваний на начало счета впрыскиваний, Поступление первого сигнала, полученного от датчика .впрыскиваний, обеспечивает начало отсчета числа впрыскиваний счетчиком 13 и измерение...

Номер патента: 1562596

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Бервицкий, Кучин, Пикашов, Ситковецкая, Скрипко, Урда, Шевченко

МПК: F23C 10/00

Метки: сжигания, твердого, топлива

...изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 скорость воздуха повышают до 2 -2,4 м/с, Количество уноса из топкиувеличивается до 123 и его сноваулавливают. Цикл повторяют,Способ позволяет осуществитьсжигание уноса с большой эффективностью,Формула изобретения 10Способ сжигания твердого топлива,щсИючающий подачу последнего в кипя 1 щий слой и его сжигание при заданнойскорости псевдоожиження, а также улавливание уноса, смешивание последнего с частицами твердого топлива, подачу смеси в камеру сгорания и еесжигание при соответствии заданногофракционного состава скорости псевдоожижения, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью...