Патенты с меткой «топлива»
Топка с непрерывной сортировкой рядового топлива для совместного слоевого и факельного сжигания
Номер патента: 79509
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Полканов
МПК: F23B 1/06
Метки: непрерывной, рядового, сжигания, слоевого, совместного, сортировкой, топка, топлива, факельного
...поставленных вертикально или наклонно у фронтальной стенки.На чертеже предлагаемая топка изооражена в разрезе,Топка имеет вертикальную шахту 1, во фронтальной стенке 2 которой встроены ступенчатые колесники 3 и 4 с узкими щелями для прохода воздуха с большой скоростью. Со етороны топочной камеры б шахта ограничена кирпичной перегородкой б. Иротив верхних фронтовых колосников 3 в кирпичной перегородке б сделан проем 7, а против нижних колосников 4 установлен шибер 8, регулирующий толщину слоя топлива и имеющий сквозные окна 9,служащие для прохода выносимого воздухом мелкого топлива.Топка снаожена механической переталкцвающей решеткой 10, дутьевым вентилятором 11 и питателем 12 топлнга.Рядовое топливо подается на решетку 10. При...
Устройство для сжигания уноса топлива в паровозах
Номер патента: 79821
Опубликовано: 01.01.1949
Авторы: Молярчук, Судаков, Цыганков
МПК: F23B 5/02
Метки: паровозах, сжигания, топлива, уноса
...о еяв при из, где 5 Г 49 Унос несгоревших частиц топлива через дымовую трубу паровоза в ок ружающее пространство является одной из самых крупных потерь топлива.Предметом настоящего изобретения является устройство для сжигания уноса топлива, в котором улавливание несгоревших частиц производится в мельницу-бункер, перемалывающую их в угольный порошок. Из мельницы частицы топлива в виде, пылеугольной аэросмеси возвращаются обратно в топку для факельного сжигания над слоем обычного топлива.На фпг. 1 и 2 изображена схемааровозе (в двух про. ярчук и А. 3. Цыганков УНОСА ТОПЛИВА В ПАся в мельницу-бункер 2 - 3 Перемолотые в угольный порошок недогоревшие частицы топлива отсасываются по патрубкам 4 при помощи эжектора б.При этом происходит...
Способ непрерывного полукоксования мелкого топлива
Номер патента: 79879
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Галынкер
МПК: C10B 49/16
Метки: мелкого, непрерывного, полукоксования, топлива
...тсп,оноситегя и топлива. В результате происходящего при этом нагрева топлива в камере .1 происходитполукоксование. Продукты полукоксоваппя смола, пары и газ) удаляются с помощью коробчатых газопроводов 7.Горячий полукокс поступает по трубе 8 к основанию пневмотрапортной нагревательной трубы 9, в которую непрерывно вентилятор10 вдувается воздух. Интенсивность горения полукокса в трубе 9 релируется разбавлением воздуха дымовыми газами.Для разогрева трубы 9 служит муфельная горелка 11.Газовоздушный поток со взвешенными частицами полукокса в сепараторе 4 разделяется на крупные частицы полукокса, которые осаждаотся и поступают в камеру 3 полукоксованпя, и на мелочь, пыль и га-зы, которые по футерованному трубопроводу б удаляются в...
Способ регулирования прямоточных паровых котлов, лишенных предварительной синхронизации в подаче питательной воды и топлива
Номер патента: 79922
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Липпе
МПК: F22B 35/10
Метки: воды, котлов, лишенных, паровых, питательной, подаче, предварительной, прямоточных, синхронизации, топлива
...ме)кд рс 1 схйдом ВОды и топлиВ 2 х 0)кег достиГать:10 ю ОТ НаГрузКИ. УИТЫБая, сТО НсруШЕН)1 С 1 ЕобХОд 5 МОО СООТИ)ШЕНГя МСЖ- ду водой и топливом происходит главным образом по тепловой причине, В СХЕ)Е НРЕДУСМсТИБ 2 ЕТС 51 1)ЫР 2 ВНИВ 2 НИС ВЕЛисИНЫ СООТЮШЕНИЯ ПУгсм РСГУлиР)вспия Добавкой воДы посРсДством малого РегУлирующсго клапана 2 ь пределах . 10 оо от нагрузки по водомеру).ВЕГИЧИН 2 СМЕЩСНИ 51 На-алс 1 П 2 РОООР 2 ЗОВ 2 НИЯ ЛСГКО И ОСЗЫНЕРЦИОН. но Замеряетс 51 посрсдстВОМ и:3 мспс)1 ия исоа;1 анса показании дВух диффс. репциальных манометров ) от труб Вептури: одной трубы 4, установленной заведомо на воде, и второй трубы 5, установленной заведомо на ЭМ; ЬС И И.Когда количество подаваемого тоглиьа по какой-либо причине У)1...
Способ карбюрации топлива при помощи ультразвуковых колебаний
Номер патента: 79924
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Верте
МПК: F02M 27/08
Метки: карбюрации, колебаний, помощи, топлива, ультразвуковых
...ультразвуковые колебания столбу жидкого топлива в форсунке. Размещение вибратора 1 (фиг. 3, 4, и 5) в смесительной камере 4 карбюратора производится таким образом, что истекающее из форсунки о жидкое топливо попадает непосредственно на его поверхность. Вибратор (фиг, 6 и 7) вмонтирован в устье форсунки 6 и представляет собой жиклер, с поверхности которого распыляется топливо.Работа карбюратора с ультразвуковым вибратором происходит следующим образом.При подведении к вибратору переменного электрического потенциала высокой частоты вибратор приходит в колебательное состояние (сжимается и разжимается), возбуждая в окружающей среде ультразвуковые79924волны той же частоты как и подводимый электрический потенциал. Под действием...
Многопильная установка для заготовки древесного газогенераторного топлива
Номер патента: 80047
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Лешкевич
МПК: B27B 11/00, B27B 29/00
Метки: газогенераторного, древесного, заготовки, многопильная, топлива
...круглых пил 6,Фрикционная пара 5 через червячные редукторы 7 и 8 приводит в действие механизм 9, подающий поленья к пилам 6. Подающий механизм состоит из пяти крестообразных захватов. От вала 10 подающего механизма транспортер 11 приводится в действие цепью Галля 12 для удаления плашек из-под пил,Главный вал 1 станка устанавливается на особой раме И, которая шарнирно соединена с основной рамой и при помощи винта 14 может быть поднята вверх. Это необходимо для быстрого съема пил с главного вала.80047Заготовка древесины при помощи станка производится следующим образом. К станку приставляется рольганг, Бревна 15 любой длины укладываются на приставной рольганг и по роликам 1 б подаются впеРед до упоров 17.Рабочий опускает пилу 4 на бревно и...
Способ сжигания жидкого топлива в топках
Номер патента: 80164
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Кокарев
МПК: F23C 6/00
Метки: жидкого, сжигания, топках, топлива
...илц конпческцм (су ттающттмся цлп расшцряющимся) выходным соплом.Прц известных способах сжигания жидкого топлива сгорание его происходцт в топочном пространстве и для получения совершенного смесеобразования требуется высокое давление распылпвающей среды (8 - 10 атм ц более). Предлагаемттй способ устраняет необходпмость в столь высоких давлениях распылпванпя и позволяет ограничиться давлением в 2 - 3 атм,Отличительной особенностью предлагаемого способа является осуществление частичного сгорания топлива в пределах предкамеры с последующим истечением полученных продуктов через сопло со звуттовьтмтт плц сверхзвуковыми скоростями н догорапттеът в топочном пространстве,Предмет изобретен жнгаппя ж распылнван ическим нл, что, с цель прп...
Устройство для впрыскивания топлива в бескомпрессорных дизелях
Номер патента: 80457
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Григорьев
МПК: F02M 47/02
Метки: бескомпрессорных, впрыскивания, дизелях, топлива
...топлива в бескомпрессорных дизелях.Во время работы двигателя топливо поступает из топливного насоса скальчатого типа по трубке 1 в фильтр 2 и далее по трубке 3 в аккумулятор 4, из которого топливо по трубке 5 подается в форсунку 6. Одновременно топливо после фильтра 2 поступает по трубке 7 к золотнцковому отсекателю.В ниКием полоКении плунжера-отсекателя 8 давление топлива распространяется по каналам вставки 9 ц втулки 10, по кольцевой вь 1 точке плунжера 8 и далее по трубке 11 к скалке гидравлического затвора форсунки.В этом случае игла форсунки будет закрыта давлением пружины и топлива, действующим сверху на скалку форсунки 12..Мс 80457По мере поворота кулачка 13 толкатель 14 будет поднимать вверх плунжер-отсекатель 8, и как...
Форсунка для жидкого топлива
Номер патента: 80765
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Верте
МПК: B05B 17/06, F02M 61/16
Метки: жидкого, топлива, форсунка
...113 какого-,и 1 бо сосда стг)т",1 жц:кос ги 1.Я Ото(льнь с к;) иЛИ 51 НОГЖСПЦИ В ЗТОТ СОСД ЗВЧЯИ(ГО ВИОГ)ТОР 1.Предл: гаемая бСп.кы является д(сльпсциП( рлзвиПс и:обпсге. (я ио Вт, св, М 75137, Оглиние злкл:Онастся в 10(, что, с целью(Г РСВРИ:,СИИ 0 СТР(.И 5 КИДКОГО тОИЛИВЯ и ОО,СС "Г.О,К,К) =(еЛЬ.И,ОСЗ 10 ОЖСТ ОЫТЬ ДОСТГцт"1 О П)И По)ОИ;И ООЫ 1 ИОГО ВОЗД,П 1 ОГО ИИ ПаПОВОГО РЯСНЫ,СНИЯ.Н 2 г)и. 2 предстлвлси Вариант ф 01)сункц,; кйтор 01. серу 5 тоТлиВЯ, вь.;одяцего из соплы 5 трубопровода 2, отражается от виратора БыполиеинОГО в виде цилинд 132. Под(авае."ыЙ по 1 руООП 1)овод)м и80765 воздух (ии нар) иод);В)ьВает образующуюся змульсию и уносит ее к диффузору.В качсс 1 ве генератора ВьОкочастотной энергии для питания...
Прибор для определения расхода топлива на единицу пробега самодвижущихся экипажей
Номер патента: 81775
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Коротенко
МПК: G01F 9/00
Метки: единицу, прибор, пробега, расхода, самодвижущихся, топлива, экипажей
...51 (. Ояко, ОрОРГО, Отверстие 1 - с Пдрот."0)етро 1, цякод 51- цимс 5 в задцей части кожука ц приводяцц., ся Бо Вращение от спидоэетря че)(3 т)ос э. В пут)ц КО)ку)я имеетс 51,ОЯткя 6 с Ос ю / Б)2(цеция, пеэедвижецие котор 011 Отмечяетс 5 ст)егКОЙ 8 ця цк 1,1 е 9, Лопяткя ряЗде;51 ет каъ 1 е)у кожукя пя ДВе чясти,. Кяжд 51 ИЗ кото)ьк ц)еет Одно отве)стие для Вкодя ГОрючеГО. В кожмке тякже 11 меютс 51;Зе кол - пивые щели 10 и 11, кольцевые кацавк; 1) и 1) и в.,одные отверстия 14 ц 16 к дВНятелю с 1 втолОб:ля Р к рабоему ко:1 есу 16 спцдо.,ет)я.Прц движ:ции автомобиля илц другого устройства, горючее:.з бака Срез отверстие 3 попадает в камеру прибора, далее через цель 11 и кацявку 1) поступает к ДВПГятелю. Некоторое 5 збьточое дявлеп)е Г...
Устройство к всережимному регулятору топливного насоса двигателей двойного топлива
Номер патента: 89608
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Чернявский
МПК: F02D 1/04, F02D 19/10
Метки: всережимному, двигателей, двойного, насоса, регулятору, топлива, топливного
...по нижнему участку паза 23 пластины 22. При этом ромбический палец выполняет роль фиксатора, так как рычаг 15 может качаться, но сама пластина 22, а вместе с ней и рамка 19 не могут повернуться, Следовательно, положение рейки 10, а вместе с ним и количество подаваемого жидкого топлива остаются постоянными.При переходе с жидкого топлива на газ, когда ромбический палец находится в углу между правым и нижним участками паза 23 пластины 22, зуб 34, который расположен в пазу 7 переключателя 3, в принудительном порядке открывает газовую дроссельную заслонку 9.Когда двигатель работает с присадкой жидкого топлива, а калорийность газа низка - необходимо увеличить подачу жидкого топлива. Для этого от руки с помощью рычага 4 опускается валик...
Фильтр для очистки топлива и масла
Номер патента: 89696
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Чумаченко
МПК: B01D 25/00
...ложенные на ней фильтрующие материалы, Применени возможность в широком диапазоне подбирать различн щие материалы (по роду и п.чотности прессования) в те фильтра и повышает эффективность его действия.На фиг. 1 схематически изображен фильтр в разрез разрез по аа на фиг 1,Фильтр состоит из центральной трубки 1, на кото 1 повышения эффективности фильтрации, наматываетс 51 ленте прессуются до различной плотности послсдовате женные на ней фильтрующие матерна,чы. Сверху и снабжается фетровыми шайбами 3, а для придания ему стягивается проволокой 4.Предмет изобретения на фиг вю, с цельк) .чента 2. На льно ра:поло- снизу фильтрпрочности он фильтрук ьную тр ы щения ессуются вательно тсриа 5 ьтра, ности ичной енные ильтрнавернчающрации,щим х 5 а...
Устройство для регулирования опережения впрыска топлива в двигателях внутреннего сгорания
Номер патента: 89897
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Поляков
МПК: F02D 1/02
Метки: внутреннего, впрыска, двигателях, опережения, сгорания, топлива
...чем нсклю. чаетс 51 ОН 1 ибка пи сезонно Сгулировке ОнсежениЯ вп)Ыска топлива,Предмет изобретенияУстройство для регулирования опережения впрцска топлива в дпигате 1 ях внутреннего сгорания с рнмененнем двухвенсчной урт. с косыми шлнцами, соединяюШнй валик топливного насоса с привод 1 ым валикОм, 0 т л иа ю ц с с с 51 тем, что, с целью Осушествлсги 5 Сезонн)1 1 в зависимости от времени гоЛо) регулировки оперегкегпя впрыскы топлива, н 5 менсны новоотны 51 шайба и гкестко , крен,сникй На валике насоса фланец, снаожснный дв) мя отростками, сов)е 1 цаемыи или с пазами или с выемками поворотной гпайбы,Раг 1Ла 8989 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Редактор Ф. М. Еусинов Гор. Алатырь, типография2 Министерства...
Газогенератор для газификации мелкозернистого и пылевидного топлива
Номер патента: 89982
Опубликовано: 01.01.1950
Авторы: Казаринов, Синельников
Метки: газификации, газогенератор, мелкозернистого, пылевидного, топлива
...забрасывателей 4, направляющих пылевоздушную струю по касательной к стенкам камеры.Подогретый воздух с большой скоростью подается в камеру 1 из коллектора б при помощи нескольких фурм б, расположенных тангенциально и симметрично.В низу камеры 1 рас ен вращающийся фуснабженный выдвижным аждаемым водой скреножом 9, сбрасывающим с вращающегося столман 10;кает в газогенератоКо 89982вой поток, в котором взвешены частицы топлива; отбрасываемые действием центробежной силы к стенкам камеры. Ударяясьо стенки и теряя скорость, более крупные частицы топлива выпадают из кругового потока на дно, создавая слой определенной толщины, достигающий уровня фурм. При определенной скорости вращения стола 7 достигает"я по;тоянная толщина выпавшего слоя,...
Схема автоматического переключения подачи жидкого топлива на мартеновских печах
Номер патента: 90190
Опубликовано: 01.01.1950
Авторы: Огурцов, Торчинский
МПК: C21C 5/04, F23N 5/00, F27B 15/18 ...
Метки: жидкого, мартеновских, переключения, печах, подачи, схема, топлива
...механизма часТО ВЫХСД 5 Т ИЗ СТРОЯ.В описываемой схеме автоматическОГО переклеочения подачи:кпдкОГОтоплива а мартеновских печа.;., сцелью упрощения схемы, удешевления стоимости оборудования и егомсеТажа, переключение про;зводится пневматическим исполнительныммеханизмом с электропневзЯтичсзолстпиком-распределителем,перемещаемым при помопи электромагнитов,Ряспрсделите ь яр сстя ВгГл.".1 Йна чертеекс, состоит из кяхеры 1, Вкоторую помещают трубку 2, подзсдяшую сжатый Воздух, и двухстсрсннего клапана 3, закрываюшсго отверстия 4 и 5, сообщаю.цие камерь 16 с атмосферой.В камере 6 плсшается золотник/, СВЯЗЯПЕЫ 11 Со ШТСХС) , С Ксленньми на нем клааеям; 9 1 О,псперлснно закрывающим:1 отвсрст(с 1Перемещение золотника 7 еи клапана 3...
Форсунка для жидкого топлива
Номер патента: 90322
Опубликовано: 01.01.1950
МПК: F23D 11/12
Метки: жидкого, топлива, форсунка
...УДСГЬНЬП Р:С.ОД )ЯСПЫЛПВ 210 П 1 СГО ЗГСНТЯ, П; С,П)НС 1 ИО С )ОРСМНЕ 011 сЕЗ ГЕ,12;Ь:Па.Ня фи. 1 с.:с.с 1 тР 1 сск 11 И 3001)я)есня ф 01)сснсся д 1 я жидко 0 тОп,11)вс 1; на фпг, 2 Веля;ыш этой форсунки.с 1)орс П 1:с 1 состснст из СГпля 1, пре.1 стяьляОщсго егн)ой д 1:фф) зор сО ст 01)опь Р.ода.пяГя и цилинд 1)пчсскю 1 зсть с Внмтрсннсй нарезкой СО СТСРОПЬ ВЫ.0;1 Я Рс.ГПЬ ЛСННОГО Т(п:ПБЯ, с, ЦС,1 ЬЮ ЗЯПО,П 1 СНИЯ НЕППО- изво,с 1 тсльнйЙ зОнь В пснстпс НОтОка РЯспылпВЯ 10 пссеГО ЯГ(нта и соеРЯ- п(сния сГО у;сльногг рясодя, пви 1 снсн ВК 1 ядып 1, ео)Нус 2 еот 01)010 Образует с Внутрснн)и Стснеами сопла 1 фоат)сунеи канала 3, сечение КОТОРЫ); ЭКВИВаЛЕ)тПО ССЧЕНИЮ СОПЕЛ ЛаВс 1 ЛЯ.Корпус 2 вкладыша Выполнен в виде дву:ктороннего конуса...
Газогенератор для газификации мелкозернистого и пылевидного топлива
Номер патента: 90384
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Батурин
МПК: C10J 3/48
Метки: газификации, газогенератор, мелкозернистого, пылевидного, топлива
...5 Ззионнанн 1 сгкозе)инст 010 и ньГ 10 БИноЗСГОЛ 1 СННС Н ТЯНГСНЦИЯЛ 1 НЬ ПОЛ 30.О. ( ТЬ 51 И СВ. ( 8,)8, 0 Т Л Ни 10 Н Н Й С 5 ТС.(1, ТО, С 1(ЛЬО ы лОГязовнн Оста вгн.ЙЙс В зОГе ГО)Очсп )ясен, (я:(с- И (1 Е (. Т )НИ Н Го О Р и С Н 1 Н 1) С Н НО Ч 1 С Ь ( Т Я Н 1(. Н 1И и 1 Ь 13 Ь .(ВГОнно 0 Ла ть 51. В ОСНО 3 НО)И Яции ъс нтозс)нсзИ ТЯ Н ГС 1 111.1 Ь 3ЗОГЫНЬ 11 ОСТЯТОНЗОГПЫИ 11.1;НОРОЧСИ ВЯС(ЬВ п 1)(;я гасНИЯ ИЗ и.) 1,1:ОР;ЦИН НН 5.Н: РЯСИВТО)1 НО 0 ЛТ 51Ня ч(ртсжс .5 13 и"НИЯ Ни Я 5 )ОЛЯ 1 иЗОГ Ы Б 1 Р С:(.и,СОС 105111 .,(., С НС,Ь 0 ООГН." ИОГНО 3 ЬЖПЯСС.111 П Н 3,СТО 5 13 Н 1 )101 С ,З 11(1)1 Я- та нИи 5 гнн 3 ПО:30 л( н НСЙ зоны ЛОГазо 313 П зогы.прсЛлгсмого газогенератора, .( и 1(я.(срь лГЗЗ(вни 2 и типге- созлак)т (3 ГОБИ 51 Лг...
Устройство для регулирования подачи топлива в свободнопоршневом двигателе-компрессоре
Номер патента: 90965
Опубликовано: 01.01.1950
Авторы: Бершадский, Жолков, Островский, Рожанский
МПК: F02D 39/10
Метки: двигателе-компрессоре, подачи, свободнопоршневом, топлива
...поршней ня различных режимахМ 90965 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС едактор Р. Б, Кауфм увашскои Инбрормационно-издательский отдел, Подп. к пе Объем 0,34 п. л, Заказ 4090. Тираж 360 Гор, Ллатырь, типография 3 Я 2 Министерства культур Пг. Цена 50 коп.М 9 С 965 Предмет изобретения Устройство для регулирования подачи топлива в свободно-поршневом двигателе-компрессоре посредством рейки топливного насоса, механически связанной с находящимися под давлением воздуха в нагнетательном ресивере подпружинеииьв поршнем, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью ограничения хода рабочих поршней иа различных режимах работы двигателя-компрессора, применен кулачок, управляющий посредством ролика перемещением упора,...
Топка для сжигания несортированного кускового топлива
Номер патента: 81965
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Тагер
МПК: F23K 3/08
Метки: кускового, несортированного, сжигания, топка, топлива
...нижней части через сопловые щели, устроенные в козырьках по всей ширине топки.Работа рассматриваемой топки происходит следующим образом.Плоская воздушная струя воздействует на предварительно разогнанные кусочки топлива,81965При движении цепной решетки на ее полотно в головной части выпадают наиоолее крупные фракции топлива, которые образуют нижний слой засыпки.Под действием плоской воздушной струи на этот слой топлива сначала накладывается слой из кусочков среднего размера и поверх них слой, состоящий из мелочи,Нижнее воспламенение топлива на подвижном полотне цепной решетки б осуществляется в результате подачи свежего топлива сверху на горящий слой, Начальный очаг нижнего воспламенения расположен на головном участке решетки, Для...
Газогенераторная топка для пылевидного топлива
Номер патента: 82091
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Каширский
МПК: F23C 1/12
Метки: газогенераторная, пылевидного, топка, топлива
...в ней применен дополнительный обогрев пыле-воздушной смеси нагревательными простенками устроенными в передней части топки.На фиг. 1 изображена топка в продольном разрезе; на фпг. 2 - разрез топки по А-Л.Топка состоит из ряда камср 1 с огнестойкими нагревательными простенками 2, встроенных в газифнкационную камеру 3 разделенную на две половины огнеупорной перегородкой 4.Смесь пылевидного топлива с нагретым воздухом вдувается в топку снизу через фурмы 7 и совершает в газнфикационной камере 3 восходяшее, а затем нисходящее движения.Проходя через щели 8 с раскалсннымп простенками 2, пыле-воздушная смесь получает дополнительное тепло. воспламеняется и сгорает. Полученный при этом генераторный газ, очищаясь в камерс 9 от золы, по газопроводу...
Применение в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания природных горючих газов
Номер патента: 83118
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Покотилов
МПК: F02B 43/10
Метки: внутреннего, газов, горючих, двигателей, качестве, применение, природных, сгорания, топлива
...народном хозяйстве используются толькорастворенные газы, извлекаемьге ггри добыче нренные в подземных водах, применения в качессурсов не имеют.Настоящее изобретение гмсет цслью использовать природные горючие газы, растворенныс в иодзсм;гых водах в качестве энергетического топлива для двигателей внутреннего сгоряггия, для чего годзсмнявода после подъема ца дневную поверхгость подвсргястся сепарации,с целью извлечения из воды горнчих газов,Этот процесс может осугцестзлться следугощггм образом.Подлежащая разделению ца гяз гг воду подземггяя водя непрерывгым потоком поступает из сквакггггг в последовательно гзк;гю 1 гсггггые се.парачорьг. Таких сепараторов можст Гыть, например, двя. Прц этом от.сепарированный горючий газ собг:растся в...
Топка с механической цепной или переталкивающей решеткой для сжигания низкосортного топлива
Номер патента: 83132
Опубликовано: 01.01.1950
МПК: F23K 3/02
Метки: механической, низкосортного, переталкивающей, решеткой, сжигания, топка, топлива, цепной
...горвсему полотну решетки.На фиг. 1 схематически изображена топка с наклонНо переталкивающей решеткой и с пневматическим забрасывателем; на фиг. 2 - комбинированная топка с цепной решеткой.Свежее топливо барабанным пцтателем 1 направляется на стол 2 пневматического забрасывателя 3 фиг, 1).При работе пневматического забрасывателя крупные куски угля падают вблизи стола 2, далее, по длине решетки распределяются куск;средГСГО размера, а мслоч 1 э забас 1 з 1 вастся В дальнии консц решетки. Прц таком способе подачи топлива в топку воспламенение его происходит по всей площади решетки, над колосниками образуется шлаковая по. душка и обеспечивается высокая интенсивность горения,Сортировка топлива по крупности кусков в момент загрузки его В топк...
Механический загружатель топлива в топки котлов малой производительности
Номер патента: 83136
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Берлин
МПК: F23K 3/20
Метки: загружатель, котлов, малой, механический, производительности, топки, топлива
...по лотку 1 поступает в стальнои бункер 2. К нижней части бункера 2 приварены две стальные трубы 8. Внутри каждой трубы помещен винт 4 питателя фиг. 2). Питатели приводятся во вращение электродвигателем 5 через редуктор с цилиндрическими шестернями 6 (фиг, 1), К трубам 8 на болтах закрепляется чугунный раструб 7. Тележка на четырех колесах перемешается по рельсам узкой колеи. Колеса приводятся во врацение от электродвигателя 8 (фиг. 1) цепью Галля через шестерни 9. Электродвигатель 8 имеет реверсивное устройство. Для передвижения загрузочного устройства вдоль фронта котла служипг83136тележка 10, двигающаяся на рельсах. Для этой же цели вдоль фронта котла на кронштейне 11 закреплены ролики 12 (фиг. 2).На опрокидных колосниках 18 (фиг,...
Пневмомеханический забрасыватель топлива в топки паровых котлов
Номер патента: 83909
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Ратников
МПК: F23K 3/02
Метки: забрасыватель, котлов, паровых, пневмомеханический, топки, топлива
...щели выбирается из расчета достижения максимальнойскорости выходящим воздухом.Воздухопровод 3 служит для подачи вторичного воздуха, которомусообщается определенная скорость, необходимая для разноса мелочигсплива по всей площади колосниковой решетки 5,Количество воздуха, подаваемого в воздухопровод 3, зависит отсодер каия мелочи в топ;и ве. Чем больше мелочи поступает с топливом,тем Оольше воздуха Г 10 дается в воздухопровод. Регул 11 ровкой количестваОдаваеъОГО воздуха достигается 1 авномерОе расределегп 1 е мелочи по1,олосниковой решетке 5Топливо, находящееся в б; нкере 6, пройдя питатель 7, поступает вкамеру лопастного вращающегося ротора 2. Отсюда топливо лопастямиротора забрасывается на олоо Олосниковой решетн д. Одновремег 1 но по...
Пневматический забрасыватель кускового топлива в простые топки малой мощности
Номер патента: 83923
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Дубровин
МПК: F23K 3/02
Метки: забрасыватель, кускового, малой, мощности, пневматический, простые, топки, топлива
...питателя с редуктором скорости (не показан на черающего лотка 4.ой аппарат 2 представляет собой коллектор 5, снабженныйо установленными соплами б (фиг. 2), которые направлеустьями в сторону топки и выполнены в виде диффузоров.пловым аппаратом помещена охлаждаемая пустотелая расная плита 7,о поступает в в мепитателем 1 че ту 7,Пневмателя 1 и сователь устаМеха нилива, собсттеже) и подСопловвеерообразнны своимиПод сопределительТопливханическим САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Заявлено 31 января 1948 г. за374294лам изобретений и открытий яри Совете Министров С с пневматическим забрасывателемопловой аппарат в продольном р оронку 3. Из воронки топливо подается рез лоток 4 на распределительную плиЛЬ 83923подхватывается воздушным...
Циклонная топка для сжигания мелкого топлива на лету
Номер патента: 83924
Опубликовано: 01.01.1950
Метки: лету, мелкого, сжигания, топка, топлива, циклонная
...камерой 2 и жаровой трубой 6 расположена горловина 6, через тангенциальные щели (на чертеже не показаны) которой подводится третичный воздух.Для трудновоспламеняемого топлива предусматривается огнеупорная вставка 7 (с целью усиления эффекта зажигания благодаря наличию раскаленных теплоемких масс) со щелями 8, через которые может быть подведен третичный воздух. Очаговые остатки из камеры удаляются через канал 9.Камера 2 Окружена рубашкой 10, в обжорой циркулирует Охлаждающая вода. Теплота воды используется для подогрева воздуха в радиаторах П, куда он нагнетается вентилятором 12, Подогретый воздух поступает в качестве первичного в камеру 2 по трубопроводу 13,Охлаждающая вода циркулирует по замкнутому контуру; радиатор 11, трубы 14,...
Топочная вихревая форсунка с регулируемой подачей топлива
Номер патента: 83925
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Голубев
МПК: F23D 11/04, F23N 1/00
Метки: вихревая, подачей, регулируемой, топлива, топочная, форсунка
...4 имеет шпиндель, выведенный наружу. Для расширения пределов регулирования форсунки и выключения ее в корпусе 1 установлен перекрывающий выходное сопло 2 конический клапан 6, стержень которого помещегн внутри регулирующего шпинделя 7.Топливо в корпус 1 поступает через штуцер 8, проходит через фильтр 9 и отверстия 10 в кольцевой канал 11, откуда по тангенциальным каналам 5 в в вихревую головку 12 и через сопло 2 - в топку котла,Регулировка расхода топлива осуществляетсяциальных каналов 5 поворотом регулирующего шмаховика 13, закрепленного гайкой 14.83925Дополнительная регулировка и прекращение подачи горючего в топку котла достигается коническим клапаном б путем поворота стержня рукояткой 15.Предмет изобретен ия1. Топочная вихревая...
Прибор для определения интенсивности проникновения паров топлива в картер двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 83926
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Барон
МПК: F02B 77/08
Метки: внутреннего, двигателя, интенсивности, картер, паров, прибор, проникновения, сгорания, топлива
...является уст,ойство длч определения ш снсивиости ИРоиикиовеиия паРОВ топлиВ 2 13 каРте 1 э;Биатсл 5 ВнУтРеинего сгораГия путем их конденсации.Пр;агаемос устройство в отличие от известиьх выполнено в вид КОндснсатора с Гра,3 уиЗОВаииым сб 01 эииком и даст Воз.101(ность Оолс п 130 стыы Путе:1 детильио изуч 1 ь процесс п 130 ПИКПОсия паООВ тотЛИВ Р К 21)те 13 д(33 Гтсг 5 БимтреииеГО сгорани 51 и Бсех связаииых с этих явле :ий, вызывающих износы двигателя.На т 1 СРТСКС ПЭИБСДСИ 1 КОИСТРУКЦ;51 3 РСД:,2 Г 2 ЕЗ 10 ГО УСТРОЙСТВ 3 УстрогСТВО ВыполненоБи;1 с конденсат(3 ра 1 с ГпадуирОВаиным сб 01 э иком 2. КоидсисатО з 1 подкл 101 си к сСсзс ситил 5 ии кйртер;. зекду последним и зсасывающи.,1 коллектОром Срез 1.трубки а и 4.Газы, ИРОПКа:Оц 3 с...
Приспособление для отсечки топлива в рукавах, расположенных между топливным бункером и топкой
Номер патента: 83929
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Шлапаков
МПК: B65D 90/62, B65D 90/66, F23K 3/16 ...
Метки: бункером, между, отсечки, расположенных, рукавах, топкой, топлива, топливным
Загружатель топлива с механическим шуровщиком для простых топок
Номер патента: 84289
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Левинберг
МПК: B65G 65/32, F23K 3/22
Метки: загружатель, механическим, простых, топлива, топок, шуровщиком
...усГрОЙсВО 18 СОс,абие 10 нс 1 рнпрныъи звсн 5 мн с псреллНе 1 сСТЬЮ раЛЬ (7 Ш) рМЮ 1)ЕС 1 СТр 0 СТБО7 СОСТОсТ ИЗ 113 риирНЫХзвеп св 1-/, 1,7 н .7 фиг, 3), соеЛиненнык валкамн,7, н из 1 рямоугольПОГС) СТс 1 ЛЬНО 0 ОРУСКс 1 18, НРНКРЕНГ(.ННО 0 13 ГГ".СО К ЗБЕИЬЯЪ 1(7, Коруску 8 прикреплены крючки 19 1 з круглой стали. служащие лляНУРОВКН ВЕРКНСГО СЛОЯ ГОПЛНВЯ.Р 3001:1 ЗЯГРжат(.,51 ИРОИ с.ОЛит сле,УОЩиъ ООР 230 м,ЗсГРЗ ЖсСЛЬ ЛВИГЯ(.ТСЯ (С ТОПЛИБОМ П;1 И ОЕЗ )ОПЛЯ 33) и ТОНКЕ; Ва 0 ВРЕМ 5 ЦУРО 30 сПОС УСГРОЙСБО, ПОДВЕШЕНИОЕ На ВЯ; ИКЕ Н:СО;ГС 5В БС Г 1(с,10)1 НОГ 0)К(НИИ Н ЛВИ 13 ЕТС 51 3:СЕСТЕ С ЗЯГРУЖсТСЛСМ, ПР:ИОлкО;е зарм)катег 151 и топк( ормсГ)к )8 с 1 чис 1 ег скогьзнть по,Вмм;УЖКЯМ С Н, 01;:1 ЗЯГРУЖсТЕЛЬ ПО,ОС 1 ЬЮ ОКРЫВ...