Патенты с меткой «топлива»

Номер патента: 1562602

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Богайчук, Колянов, Костюк, Спекторенко, Усанов

МПК: F23K 5/00

Метки: жидкого, подачи, сжигание, топлива

...комбинат "Патент", г.Ужгород агари Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в нагре-, вательных установках, например тепло- генераторах.Целью изобретения является повышение эксплуатационных характеристик.На чертеже представлена система подачи жидкого топлива.Система содержит топливный насос 1,1(1 подключенный напорным трубопроводом 2, к форсунке 3, а своей всасывающей полостью 4 через всасывающий трубопровод 5 с дросселем 6 и фильтром 7 - к топливному .баку 8. Всасывающая полость 4 насоса 1 дополнительно снабжена воздухозаборным отверстием 9, при этом площадь проходного сечения дросселя 6 меньше площади проходного сечения воздухозаборного отверс О тия 9. Топливо из бака 8 за счет разрежения, создаваемого насосом...

Номер патента: 1562636

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Казарян, Лисичкин, Панарат

МПК: F23C 1/08

Метки: жидкого, сжигания, топлива

...в связи с чем подача ожижающего газа в большем объеме является нецелесообразной формула изобретения Составитель М.Вацуро Редактор ИЛмакова Техред М.Дидык Кооректор М.Шароши Тирах 453 Заказ 1051 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по иэобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 Способ сжигания может быть реатц- зо"ын следующим образом.В жидкое топливо, находящееся в баке 1, подают под давлением охсжкающий газ и насыщают топливо газом до получения гомогенной газожидкостной смеси. Затем полученную смесь насосом .4 подают из бака 1 к распыливающему устройству и далее в зону горения под давлением не ниже давления насыщения,...

Номер патента: 1563596

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Альфонс, Бернд, Вернер, Лудвиг, Норберт, Ульрих, Хайнц, Ханс-Фридрих, Экард

МПК: C10G 1/06

Метки: дизельного, каменного, риформинга, сырья, топлива, угля, установки

...газообразный поток вохладителе 25 охлаждают от 50 С доокомнатной температуры и пропускаютчерез отделительное устройство 26,где отделяют отходящую воду по линии27, а газообразный поток по линии 28через газоочиститель 29 при выведении отходящего газа по линии 30 подают в циркуляционный газ, в линию14, и отделяют полученное угольноемасло, которое после частичного снижения давления подводят через дроссельный клапан 31 в линию 1 как указывалось вьппе, на газофазную гидрогенизацию. Количество остаточногогаза жидкофазной гидрогенизации (линия 29) составляет 3960 нм/ч, и он5 1содержит следующие компоненты, об,%;Н 80,5, С, С , Г 9, С, 16,0; СО,Количество потока 14 составляет4 647 м/ч, а потока 30 313 м/ч.П р и м е р 2. На фиг. 2...

Номер патента: 1564373

Опубликовано: 15.05.1990

Авторы: Данилов, Желнин, Машкин, Соловьев

МПК: F02M 65/00

Метки: впрыска, двигателя, дизельного, параметров, процесса, топлива, форсункой

...на режиме дробящего впрыскивания топлива, сигнал на ныходе компаратора в процессе единичного впрыска состоит из пачки импульсов, сформированных в результате колебательного движения запорной иглы распылителя форсунки, При этом ждущий мультивибратор 10 формирует прямоугольный импульс, фронт которого соответствует началу впрыска по фронту сигнала компаратора 9, а срез прямоугольного импульса имеет постоянную задержку времени, достаточную для окончания процесса впрыска и по срезу этого импульса запускается АЩ 1 13 один раз в течение одного впрыска, измеряя максимальную амплитуду сигнала на выходе пикового детектора 12.Во втором режиме при определении подвижности иглы распылителя форсунки на режиме дробящего впрыскивания устройство работает...

Номер патента: 1566063

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Василевский, Кузнецов, Смирнов

МПК: F02M 59/20

Метки: автоматическая, впрыскивания, гидравлическим, демпфированием, муфта, опережения, топлива

...10, расходятся к периферии муфты. При этом скорость относительного перемещения промежуточных элементов 4 в расточках 5 мала и масло с малым дросселированием через отверстие 9 заполняет объем в расточке 5 между крышкой 8 и промежутчным элементом 4. При уменьшении числа оборотов описанный процесс идет в обратном направлении. При впрыске топлива величина момента сопротивления ведомой муфты 2 резко возрастает, вынуждая этим центробежные грузы 6 резко сдвигаться к оси муфты, так как центробежные силы, развиваемые грузами 6, и силы трения в сопряжениях недостаточны для преодоления пикового момента сопротивления вала топливного насоса. При этом объем в расточке 5 между промежуточным элементом 4 и крышкой 8 начинает быстро уменьшаться,...

Номер патента: 1566415

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Кареев, Литвинова, Фрунзе

МПК: G21B 1/00

Метки: tokamak, генератор, импульсной, подачи, топлива, трития

...закреплены с соответствующими И токовводами 3 Элемент газопоглотителя может быть выполнен в виде пленки, 1566415например, из титана, нанесенной на жесткую диэлектрическую подложку 8, или в виде ленточной фольги, например, иэ титана без подложки.Генератор трития содержит также электропривод 9, управляющий работой клапана 5, с помощью которого происходит герметизация внутреннего объема 10 корпуса 1 генератора трития при его транспортировке, а также в случаях натекания из вакуумной камеры 11 токамака и при работе в режиме "перепосадки" трития на Й элементов газопоглотителя после исчерпания ресурса, блок 12 управления работой генератора и блок 13 электропитания элементов генератора для импульсной подачи топлива. Аккумулятор 14...

Номер патента: 1567593

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Артюхов, Вишнев, Глезин, Петров

МПК: C10B 3/00

Метки: газогенератор, кускового, переработки, термической, топлива

..."средней" 40и "мелкой" фракции сланцев соответственно: 125-80; 80-40; 40-10 мм. В этомслучае в периферийную (крайнюю) кольцевую шахту отделяются куски сланцаразмером 125-80, в среднюю 80-40 и 45во внутреннюю - не больше 40 (предпочтительно 40-10 мм), Соответственноэтому ширина щелей в конусных решетках (между элементами) должна быть впределах: для верхней решетки 40 - 5080 мм, для нижней 10 - 40 мм.Рассортированный на фракции сланецопускается в кольцевые шахты 6 проходя последовательно зоны сушки 7, полукоксования 8 и газификации полукокса 9, В каждую зону одновременно через все шахты 6 в радиальном направлении подается теплоноситель при соответствувцих температуре и количестве, определяемых расчетом по материальному балансу...

Номер патента: 1569559

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Баныкин, Кочетков, Харьков, Чуканова

МПК: G01F 9/00

Метки: расхода, топлива

...изменяющаяся ошибка Ьп, В этом случае измеренное значение мгновенного расхода топлива о содержит две составляющие: истинное значение о и ошибку До. Электрический сигнал, пропорциональный , через элементы 12, 13 и 14 подается на вход второго интегратора 15, на выходе которого появляется сигнал, пропорциональный сумме Ц + + Йь, где Ц разность между показа:ием электроемкостного топливомера 4 Я и начальным значением массы топ- лива Ц,о в баке 1, Сигнал Й.д - это ошибка в суммарном сигнале йа выходе второго интегратора, обусловленная составляющей Ь о на его входе. На выходе четвертого сумматора 16 появляется сигнал,пропорциональный значению Ц,4, так как в начальный момент времени Ц, = Р ( = О). Электрический сигнал, пропорциональный69559...

Номер патента: 1573220

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Шупарский

МПК: F01K 13/00, F01K 23/06

Метки: газификацией, комбинированная, парогазовая, твердого, топлива

...давления соответственно,Выход 34 питательнога насоса высокого давления соединен с парогенератором 4 высокого давления, выход 35 питательного насоса 32 низкого давления соединен с парогенератором 5 низк ого давления, Привод компр ессор ов3,18,20 и 28 осуществляется от электродвигателей 36 - 39 соответственно,Установка работает следующим образом,В газиМкатор 1 поступает твердоетопливо по линии 14. Газийикация топлива происходит под давлением в средекислорода и диоксида углерода, которыепоступают в газиАикатор 1 иэ кислородного компрессора 3 и дополнительной теплообменной поверхности 27 котла-утилизатора 10. физическая теплота неочищенного газа используется впарогенераторах 4 и 5 для выработкипара и для подогрева очищенного газа...

Номер патента: 1573226

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Борисенко

МПК: F02D 41/00, F02D 41/30

Метки: внутреннего, впрыском, двигатель, сгорания, топлива

...импульс длительностью 1, В момент действия переднего Аронта этого импульса триггер б устанавливается в единичное состояние, а первый счетчик 16 сбрасывается данным импульсом и сохраняет данное состояние в течение времени 1Интервал времени 1 вн с момента окончания импульса длительностью Фь до момента захода порння в нижнюн мертвую точку (НМТ) преобразуют с помощью высокочастотных импульсов частотой Г в первое двоичное число И 4 путем подачи этих импульсов с выхода управляемого генератора 11 через первую схему.И 7 на вход первого счетчика 16, Поступления им(3) д. -фвгде К,(4) 5 15 пульсов частотой Г на счетчик 15 в этом случае не происходит, так как 1после окончания времени 1 ь схема И 13 закрыта, прохождение импульсов на...

Номер патента: 1573230

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Басистый, Ваулин, Девянин, Пономарев

МПК: F02M 61/10

Метки: внутреннего, впрыскивания, двигатель, распылитель, сгорания, топлива, форсунки

...диметру д, сопла 4.Распылитель работает следующим образом.Топливо под давлением подается в полость корпуса 1 распылителя. При достижении в полости давления, равного начальному давлению впрыскивания, игла 5поднимается, открывая поступление топливак вихревым каналам 9, где оно закручивается, и далее через предсопловой канал 3и сопло 4, на выходе из которого распыливается, в камеру сгорания двигателя.При окончании подачи топлива давлениев полости корпуса 1 распылителя падает,игла 5 опускается на седло 2 и перекрывает запорной кромкой 8 поступление топлива к вихревым каналам 9, предсопловомуканалу 3 и соплу 4. Впрыскивание топливав двигатель прекращается,Выполнение вихревых каналов 9 на одной из конических поверхностей распылителя,...

Номер патента: 1574886

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Шевняков

МПК: F02M 59/00

Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла

...выступы вкладышей 10. Аналогично фиксируются вкладыши 9 во вкладышах 10.В цилиндрических гнездах грузов 8 свободно размещены цилиндрические стаканы 11 с пружинами 12, Пружины 12 опираются одним торцом в гнезда грузов 8, а другим - в стаканы 11, Стаканы 11 имеют сферические поверхности, опирающиеся на сферические поверхности гаек 13, установленных на реэьбовых концах стержня 14 и стопорящихся на последнем шплинтами 15, Стержень 14 проходит ось вращения МОВТ.Пружины 12 имеют различное направление навивки: у одной левое, а у другой правое. МОВТ работает следующим образом. Ведущая полумуфта 1 получает воащение от коленчатого вала двигателя, Черезпальцы 7 и обойму 3 вращение передается центробежным грузам 8, которые с помощью вкладышей 9 и...

Номер патента: 1574888

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Аляпышев, Басистый, Девянин, Пономарев

МПК: F02M 59/44

Метки: дизель, подачи, топлива

...8. При этом полость 6 наполнениячерез канал 13 в плунжере соединена с полостью 7 отсечки и давление топлива в обе 25 их полостях выравнивается,При движении плунжера 12 ТНВД кВМТ после перекрытия плунжером впускного окна 15 в рабочей полости 8 создаетсядавление топлива и, если его величина преЗО высит усилие затяжки пружины нагнетательного клапана 17 ТНВД, происходитпоступление топлива через топливопровод20 по каналам 38 в корпусе 18 форсунки и вкорпусе 37 распылителя в подыгольную по 35 лость 36. Топливо действует на дифференциальную площадку иглы 35 распылителя,заставляя ее подниматься и открыватьпредсопловой канал. Игла садится на седлопри помощи пружины 31, натяжение кото 40 рой регулируется гайкой 29 и фиксируетсяконтргайкой 30,...

Номер патента: 1574890

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Киктенко, Сандомирский, Строков, Шержуков

МПК: F02M 65/00

Метки: впрыска, интегральной, топлива, форсункой, характеристики

...топлива через рабочую полость 13 в мерную емкость 14, для чего при впрыскивании топлива соседней секцией ного принимают давление, равное давлению в цилиндре в начале впрыска, ав качестве заданного - давление, равное давлению в цилиндре двигателя вконце впрыска топлива, 2 с.п.ф-лы,2 ил. топливного насоса 1, соединенной суправляющей полостью 15,шток 11 подпружиненного поршня 12 освобождаетзапорный элемент 8, Давление в камере 3 впрыска уменьшается до давления,на которое затянута пружина 9 регулируемым упором 10,Таким образом, изменяя затяжкупружины 9 регулируемым упором 10, давление топлива в камере впрыска к на -чалу впрыска приводят в соответствиес давлением в цилиндре двигателя вмомент начала впрыскивания.При следующем впрыске...

Номер патента: 1574892

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Борисенко, Гапунин, Заславский, Михлин, Невяжский, Соболь

МПК: F02M 65/00

Метки: вспрыска, дизель, опережения, топлива, угла

...управляемого генератора 9, действующиена информационном входе второго регистра 10,не переведут этот регистр в состояние, соответствующее заранее известному числу И. В этот момент на инверсном выходе второго регистра 10появляется нулевой сигнал, которыйдействует на управляющем входе генератора 9 и запрещает генерацию импульсов, что соответствует окончаниюцикла измерения,За время й от момента нажатия кнопки 13 сброса до момента срыва генерации управляемого генератора 9 на информационный вход первого регистра 14поступает Ивысокочастотных импульсов, а коленчатый вал дизеля совершает ш оборотов, т,е. ш = С/Т, где Тпериод вращения вала,1При этом указанные числа И, и Иможно записать в видеИ =шГ; М =ш 1 Тфй,а отношение этих чисел следующим...

Номер патента: 1574984

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Жернаков, Лысов, Осинцев, Хидиятов

МПК: F23C 1/12

Метки: газообразного, комбинированного, пылевидного, сжигания, топлива

...газового сопла с генератором продольных составляющих растечки струи,Устройство для комбинированного сжигания пылеугольного и газообразноода воздуха на горение при минимальом недожоге газовые струи дополниельно закручивают с образованием поеречних и продольных составляющих астечек, при этом отношение скоросей поперечных и продольных растечек азовых струй поддерживают равным ,075 - 0,6, а аналогичное отношение отока воздуха - равным О, - 0,4, роме того, скорости аэросмеси и гана выходе из горелки равны соотственйо О,75 - 0,5 и ,8 - 6,0. корости.потока воздуха, 3 ил . ми, и ввода газообразного топлива одельными струями под углом 10 - 40 к оси потоков аэросмеси и воздуха и тангенциально к условной окружности б внутри топочного объема 7,...

Номер патента: 1575003

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Землянский, Мелехин, Новиков

МПК: F23N 1/00

Метки: котла, подачи, топку, топлива

...вращаются с постоянной частотой вращения, определяемой выходнымсигналом регулирующего блока 2, поступающим на входы станций 1 управлениячастотой вращения этих электродвигателей.ъ5Возникновение топочных возмущений(например, ухудшение качества топлива), уменьшениЕ температуры питательной воды и т.п. приводит к уменьшению качестве скоростного сигнала - либосигнал по температуре дымовых газов,либо сигнал по температуре воды внижней радиационной части пяроводяного тракта котла, либо сигнал по излучению факела. 1 ил. регулируемого сигнала (т,е. сначалапоявляется скоростной сигнал, а затем уменьшается и основной сигнал),что вызывает при том же выходном сигнале регулирующего блока 2 уменьшениекоэЫициента передачи объекта...

Номер патента: 1576781

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Агалов-Лещинский, Кофман, Пилиповский, Сопряжинский, Сушко, Шабанин, Ямковой

МПК: F23D 11/44

Метки: сжигания, топлива

...топки 2орунку 3, воздушный завихритель 4 и спиральный топливный подогреватель 5. Последний жестко закреплен по периферии воздушого завихрителя 4, а входной участок 1илиндрической топки 2 выполнен в виде11 редкамеры сгорания с выходным участком 6,ри этом ее длина равна 1,2 - 1,3, а диаметре выходного участка 6 равен 0,57 - 0,61 диаетра топки 2, причем средний диаметр спи(ального топливного подогревателя 5 равен,77 - 0,96 диаметра топки 2. Кроме того, выодной участок 6 предкамеры сгорания моет быть выполнен в виде усеченного1 онуса.Устройство работает следующим образом.Топливо с температурой окружакнцейсреды 1 из внешней топливной магистралинагнетается в спиралевидный топливныйПодогреватель 5, где оно по мере прохождения нагревается до...

Номер патента: 1578379

Опубликовано: 15.07.1990

Авторы: Аляпышев, Басистый, Девянин, Пономарев

МПК: F02M 61/00

Метки: двигателя, камеру, подачи, сгорания, топлива, форсунка

...ним штифта 13, установленного на внутренней поверхности гайки 7, причем игла 8 жестко связана с корпусом 1 и снабжена осевым каналом 14, сообщенным поды гольной камерой 11 каналом 2 подвода топлива, а между направляющей и запорной частями 9, 10 выполнена дифференциальная площадка 15.Форсунка работает следующим образом,Топливо от источника высокого давления (не показан) по каналу 2 подается в подыгольную камеру 11, При достижении давления в подыгольной камере 11, равного начальному давлению впрыскивания, распылитель 4, преодолевая суммарное усилие пружины 6 и давление газа, действующего на последний со стороны камеры сгорания (не показано), перемещается вниз, одновременно поворачиваясь вокруг своей оси эа счет взаимодействия косого паза...

Номер патента: 1578484

Опубликовано: 15.07.1990

Автор: Коваленко

МПК: G01F 9/00

Метки: расхода, средством, топлива, транспортным

...испытаний и диагностирования транспортных средств и может быть использовано при их техническом обслуживании и ремонте. изобретения - повышение точнорощение процесса измерения раслива.об реализуют следующим образом, ениваемого на топливную эконо- транспортного средства снимают крышку топливного бака, а на ее атно устанавливают пробку, в кото-. усмотрена установка манометра и ра для измерения параметров сотопливовоздушной среды в баке. ь прилегания пробки к горловине го бака обеспечивается упругими ами и механическим креплением. е установки пробки измеряют давемпературу паровоздушной смеси мичность штатную место пл рой пред термомет стоянияПлотност топливно прокладкПосл ление и т Посл ют давле включаюПои ты двига темпера по изме яния пар...

Номер патента: 1580051

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Безнос, Ерощенков, Ибрагимов, Ткаченко, Шаповалов

МПК: F02D 17/04, F02M 37/14

Метки: двигателе, дизельном, отключения, подачи, топлива

...например, при аварийной остановке. 5Цель изобретения - упрощение конструкции. На чертеже показана схема предлагаемой системы отключения подачи топлива в дизельном двигателе. 10Внутри .топливного коллектора 1 размещен золотник 2, подпружиненный пружиной 3, удерживаемый стопором 4, поджатым пружиной 5. Стопор 4 жестко связан с управляемым электромагнитным приводом б. В рабочем состоянии пружина 3 сжата, золотник 2 держит выходные каналы 7 коллектора 1 открытыми. Для удержания его в этом положении служит стопор 4 с пружиной 5. Входной канал 8 коллектора 1 постоянно сообщен с выходными каналами 7. На по верхности золотника 2 выполнена направляющая поверхность 9, сопряженная с внутренней поверхностью 10 коллектора 1.Во время работы...

Номер патента: 1580175

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Гармонников, Шафранский

МПК: G01F 17/00

Метки: баке, количества, топлива

...ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г,ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к измерительнои технике и может быть использовано для измерения объема жидкостив баке,Цель чэобретения - повышение эффективности способа за счет обеспечения измерения количества летучих жидкостей.На чертеже представлена схема уст Оройства, реализующего предложенныйспособ,Устройство включает в себя бак 1с топливом 2, клапан 3 подачи-выпуска топлива,расходомер 4, установленный в магистрали подачи-выпуска топлива, датчик 5 концентрации компонента газа в надтопливном пространстве 6,выбранного в качестве...

Номер патента: 1581382

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Берлявский, Горин, Дьяков, Мадоян, Паско

МПК: B02C 21/02

Метки: измельчения, крупнокускового, смерзшегося, топлива

...положении. Правые части 18 цепи лежат на рабочей поверхности 14 рельсов 13, поэтому при падении на них выгружаемой массы разрушающее усилие не сосредотачивается в крайних звеньях, отпадает необходимость в защите цепей сверху. 1 ОПри движении установки цепи через пазы 20,21 в ведущих колесах 11 зацепляются с ними. Этим обеспечивается синхронность движения левой и правой частей установки, отсутствие пере- ,15 косовипробуксовки при ее работе, равномерный износ колес.Для надежного зацепления ведущего колеса с цепью и очистки последней от угля служат обводные звездочки 12, 20 которые устанавпиваются таким образом,чтобылевые ветви 17 цепей проходили между крышкой установки и колесными опорами 10 параллельно рабочей поверхности 14 рельса 13....

Номер патента: 1582077

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Алехнович, Горбунова, Дик, Полтавский

МПК: G01N 11/00

Метки: золы, лабораторного, начала, температуры, топлива, шлакования

...25 железа, выделяющиеся в виде отдельных частичек. При этом вязкость рас-. Плава, содержащего в основном оксиды А 1 и Бх, за счет добавки железа в Закисной форме снижается.П р и м е р, Пробу исследуемого топлива загружают в лабораторную мельницу и размалывают до тонкости помола, соответствующей рекомендуемой для пылеугольного сжигания данного35оплива. Например, для каменного угля марки СС остаток на сите с ячейками 90 мкм выбирают равным К э,=15-20%. Для невентилируемой мельницы требуемую тонкость помола обеспечивают выбором времени размола иконтролируют проведейием рассевкииа ситах части пробы. Иэ измельченного топлива извлекают частички, значительно обогащенные минералами жедеза, и для дальнейших анализов используют...

Номер патента: 1584757

Опубликовано: 07.08.1990

Авторы: Гюнтер, Клаус, Хельмут

МПК: C10J 3/00, F02C 6/00

Метки: топлива, углеродсодержащего, электроэнергии

...800 С. После прохождения через теплообменник 56 эта смесь при760 С попадает на первую ступень17 турбины расширения, где происходитснижение давления с 20 до 7,5 бар.Отработанный газ из первой ступени17 попадает в камеру 60 сгоранияперед второй ступенью, Камеру горения нагревают другой частью синтезгаза и в ней происходит промежуточныйнагрев. Во второй ступени 19 турбиныдавление пара снижается до 3 бар,В камере 61 сгорания остаток синтезгаза сжигают с остатком кислородадымового газа из второй ступени 19турбины. В третьей ступени 62 турбиныдавление газа снижают до 1,05 бар.Дымовой газ, выходящий из ступени62 расширения с температурой около600 С, поступает в охладитель 63 дымо вого газа с теплообменниками 64 - 68.В теплообменнике 65...

Номер патента: 1584758

Опубликовано: 07.08.1990

Авторы: Матс, Роланд

МПК: F23B 7/00, F23C 11/00

Метки: кускового, сжигания, твердого, топлива

...перпендикулярнои направлению распространения пульсаций. 8 ил. Устройство содержит решетку 1,на которой размещен слой 2 топлива,резонатор 3, имеющий низкочастотныйзвуковой генератор 4, а также воздухоподающий патрубок 5. В вариантахустройство снабжено камерой 6 сгорания с загрузочной горловиной 7, выхлопным патрубком 8 и пассивным резонатором 9. В одном из вариантовустройство содержит сильфон 10, регулируемый по сигналу датчика 11давления, установленного в пассивномрезонаторе 9, Последний может иметьрасширение 12 со сборником 13твердых частиц. В варианте (фиг.8) свнешними коммуникациями генератор 4подключен трубопроводом 4 к воздуходувке 15. Выхлопной патрубок 8 снабжен рубашками 6 и 17 охлаждения,дымососом 18 и трубой 19, 3 1584758...

Номер патента: 1042389

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Белобородов, Белов, Богун, Булатов, Дятлов

МПК: F02C 9/26

Метки: газотурбинного, давления, двигателя, нарастания, ограничитель, топлива

...усилителя, подключен" 25ным к полостям сервопоршня качающегоузл.а и управляющей полости, управляющая полость разделена мембраной, хине матически связанной с золотником надве части, одна из которых подключена 30к выходу качающего узла непосредствен%но, а другая - посредством дросселирующего элемента,При резком увеличении расхода топлива при разгоне газотурбинного двига.теля вырастает перепад давления нанормированном отверстии, Золотник усилнтеля резко поднимается до открытияокон управления положением сервопоршня наклонной шайбы насоса, останавпи- Ы,вает его, и далее разгон системы происходит пропорциональнаскорости перестройки ПЗУ, При этом ограничительнарастания расхода топлива пропускает бросок расхода топлива, величина ы...

Номер патента: 1586747

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Гутман, Карюк, Коган, Корниенко, Окунев

МПК: B01D 39/14

Метки: топлива, фильтрующего, элемента

...После10000 км пробега коэффициент проницаемости составляет 5 1110 м 1512 гт,е. 70% от первоначальной,П р и и е р 3. Из порошка титанасфракции 315-500 мкм с 8 парафина(50+2)% и спекают при (1100+20) С,Пористый элемент со средним размеромпор 150 мкм и степенью очистки 92%спропитывают водным раствором сернокислой меди с концентрацией 15 и,высушивают до постоянной. массы, Коэффициент проницаемости составляет7,810 г иг. После 10000 км пробегакоэффициент проницаемости - 5,9- сг гай 10 м, т. е. 761 от первоначальнойс.сП р и и е р 4. Из порошка титана 30фракции 450-800 мкм по. примеру 3изготавливают фильтроэлемент со средним размером пор 200 мкм и степеньюочистки 90 . Фильтроэлемент пропиты.вают водным раствором сернокислоймеди с концентрацией...

Номер патента: 1588865

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Захаров, Коробков, Стрижов, Татьянин

МПК: E21B 43/243

Метки: величины, внутрипластовом, горении, сгорающего, топлива

...с остаточной нефтена-. сыщенностью, помещается в термошкаф, нагревается до заданной температуры и продувается. кислородсодержащим газом. В ходе проведения опыта замеряют темп выхода газов горения и их состав, температуру и давление в кернодержателе, а также количество.ле) - ких фракций нефти, которые выносятся газами горения. Скорость реакци. вычисляют по формуле,вк ВИЦ где Ю - скорость реакции нефти скислородом, кг/кг, с;темп выхода газов горенияиз модели, нм 3/с;С иС- концентрация кислорода в газейЫсоответственно .на входе ивыходе из модели, доля еди 37ницы;,С фф - концентрация азота в газеОсоответственно на входе и вы-ходе модели, доля единицы;М - масса нефти в модели, кг;степень окисленности нефтив модели, доля единицы.Проводя...

Номер патента: 1588896

Опубликовано: 30.08.1990

Автор: Пантелеев

МПК: F02M 65/00

Метки: впрыска, испытания, муфты, опережения, стенд, топлива

...в виде пары винт 26 - гайка 27. Винт 26 установлен с возможностью вращения в стойке 28, жестко закрепленной на станине 1, а гайка 27 установлена в направляющих 29 с возможностью возвратно-поступательного перемещения, при этом датчик 12 носителя угловых меток 10 ведомого элемента жестко закреплен на гайке 27, которая подпружинена относительно стойки 28 пружиной 30.Испытуемую муфту 17 опережения впрыска топлива устанавливают в зажимное приспособление 31 стенда с предварительно установленными на ее шейке двумя технологическими подшипниками 32 скольжения и закрепленным на ее ведомом элементе 19 носителем угловых меток 10. При установке происходит сцепление ведущего элемента 18 испытуемои муфты 17 с шестерней 5 приводного вала 4 стенда.Стенд...