Устройство для регулирования выдачи топлива

08707 9)ВО 1ОПУБЛИ К о С 05 РЫТИЙОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ С ПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТК(71) Опытное конструкторское бюро при заводе Экситонф и Государственный всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно исследовательский. технологический институт ремонта и эксплр- атации машинно тракторного парка., (53) 62-50(088.8)(54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ВЫДАЧИ ТОПЛИВА по авт. св,900263, о т л и ч а ю. ш е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностбй ус тройст ва, оно содержит второй блок памяти и арифметический бпок, причем девятый и цесятый выхоцы блока программного управления связаны соответственно с первым входом арифметического блока и с первым входом второго блока памяти, выход арифметического блока подключен к второму входу второго блока памя ти и к третьему входу второго элемен та ИЛИ, выходы регистра адреса и сумматора связаны соответственно с третьим и четвертым входами второго блока памяти, выходы которого подключены соответственно к пятому входу первого элемента ИЛИ и к четвертому входу вто: рого. элемента ИЛИ, выход блока срав нения поцключен к третьему входу блока программного управления, второй и третий входы арифметического блока связаны. соответственно с выходом блока зацания пределов регулирования и с вторым выходом первого блока памяти.1008707 2, Устройство по п. 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности обслуживания машин, оно соаержит блоки приоритета блок весовых коэффициентов, третий и четвертый элементы ИЛИ, причем к четвертому выходу пульта управления поаключены первые входы блоков приоритета и блока весовых коэффициентов, пятый выход пульта управления подключен к пятому входу второго блока памяти, к второму входу первого блока приоритета подключен первый выход первого блока памяти, к вторым 1входам остальных блоков приоритета подключены соответствующие третьи выходы второго блока памяти, выходы Изобретение относится к техническомуобслуживанию и заправке машин топливоми может быть использовано при заправкенефтепродуктами и планировании технического обслуживания машин, аля которыхпериодичность плановых видов технического обслуживания установлена по количеству израсходованного топлива, в частности, аля сельскохозяйственных машин,По основному авт. св. й 900263 1 физвестно устройство аля регулированиявыдачи топлива, содержащее на топливораздаточной колонке последовательно соединенные насосный агрегат, счетчикжидкости и датчик импульсов, узел ввода кода, содержащий кодер и блок управления насосным агрегатом, выход которого подключен к насосюму агрегату,первый блок приема и выдачи информации, выход которого подключен,к первым входам блока .программного управления, регистра адреса и первого эйемента ИЛИ,пульт управления, первый выхоа которого соединен с вторым входом первого элемента ИЛИ, второй выход пульта управ Иления подключен к второму входу блока программного управления, первый выходкоторого соединен с вторым входом первого блока приема и выдачи информапии, второй выход блока программного управ Зр 1 ления подключен к второму входу регистра адреса, выход которого соединен с первым входом блоиа памяти, третий вы-ход блока программного управления доа ключен к второму вхоау блока памяти,блока зааания пределов регулированияи блока весовых коэффициентов связаныс соответствующими входами третьего элемента ИЛИ, выходы блоков приори тета и второй выход первого блока па мяти связаны с соответствуюшими щам дами четвертого элемента ИЛИ, выходытретьего и четвертого элементов ИЛИ поаключены к второму и третьему входам арифметического блока, второй выход сумматора подключен к шестому входу первого элемента ИЛИ, а одиннадцатые выходы блока программногоуправления связаны с соответствующими третьими входами блоков приоритета и свторым входом блока весовых коэффициентов. четвертый выход блока программногоуправления соединен с первым входомпервого блока управления инаикацией, выход которого подключен к первому блокуиндикации, первый и второй выхоа блокапамяти соединены с вторым входом первого блока управления индикацией, второй и третий выхоаы блока памяти поаключены к соответствующим входамвторого элемента ИЛИ, кроме того,содержит второй блок приема и выдачиинформации, второй блок управленияиндикацией и второй блок индикации вузле ввода кода, блок зааания циклов,блок задания пределов регулирования,сумматор и блок сравнения, выхоа датчика импульса топливоразааточной колонки подключен в узле ввода кода кпервому входу второго блока приема ивыдачи информации, к второму вхоау коеторого поаюпочен кодер, первый выходблока приема и выдачи информации узлаввода кода соединен через второй блокуправления индикацией с вторым блокоминдикации, второй выхоа второго блокаприема и выдачи информации узла вводакода подключен к первому вхоау первогоблока приема и выдачи информации, третий выход пульта управления соединенс вторым входом регистра адреса и стретьим вхоаом блока памяти, пятый выхоа блока программного управления поаключен к первому входу блока заданияциклов, второй и третий входы которогосоединены соответственно с первым и707 4 сти постановки закрепленныхза устройством машин на техническое обслуживание.Поставленная цель достигается тем, . что в устройство цля регулирования вы дачи топлива ввецены второй блок памяти ,и арифметический блок, причем цевятый и десятый выхоцы блока программного управления связаны соответственно с первым вхоцом арифметического блока и с первым вхоцом второго блока памяти, выхоц арифметического блока поцключен квторому вхоцу второго блока памяти и к третьему вхоцу второго элемента ИЛИ, выхоцы регистра ацреса и сумматора связаны соответственно с третьим и четвертым вхоцами второго блока памяти, выхоцы которого поцключе ны соответственно к пятому входу перво го элемента ИЛИ и к четвертому вхоцу второго элемента ИЛИ, выход блока сравнения поцключен к третьему вхоцу блока программного управления, второй и третий вхоцы арифметического блока связаны соответственно с выхоцом блока зада ния прецелов регулирования и с вторым выхоцом первого блока памяти.Кроме того, с целью повышения эффективности обслуживания машин в уст ройство ввецены блоки приоритета, блок весовых коэффициентов, третий и четвертый элементы ИЛИ, причем к четвертому выходу пульта управления поц ключены первые вхоцы блоков нриорите та и блока весовых коэффициентов, пятый выхоц пульта управления поцключен к пятому вхоцу второго блока памяти, к второму вхоцу первого блока приоритета поцключен первый выхоц первого блока памяти, к вторым вхоцам остальных бло ков приоритета подключены соответству юшие третьи выхоцы второго блока па мяти, выхоцы блока зацания прецелбв регулирования и блока весовых коэффи циентов связаны с соответствующими вхоцами третьего элемента ИЛИ, вы хоцы блоков приоритета и второй выход первого блока памяти связаны с соотг ветствуюшими вхоцами четвертого эле мента ИЛИ,выхоцы третьего и четвер. того элементов ИЛИ поцключены к вто: рому и третьему вхоцам арифметического блока, второй выхоц сумматора поц ключен к шестому входу первого эле мента ЮЛИ, а оциннаццатые выхоцы блока программного управления связаны с соответствуюшими третьими вхоцами блоков приоритета и с вторым ихоцом блока весовых коэффициентов. 3 1008вторым выхоцами блока памяти, шестойвыхоц блока программного управленияпоцключен к первому входу блока зацания прецелов регулирования, второй вхоцкоторого соецинен с первым выхоцом. бло-ка памяти, выхоа блока задания цикловподключен к .третьему вхоцу первогоэлемента ИЛИ и к третьему вхоцу первого .блока управления инцикацией, четвертый и пятый вхоцы которого соецинены соответственно с выхоцами сумматора и блока сравнения, выхоц блоказацания прецелов регулирования подключен к четвертому входу первого элемента ИЛИ, выходы первого и второго элементов ИЛИ соецинены соответственнос первым и вторым вхоцами сумматора,выход которого поцключен к третьемувхоцу первого блока приема и выдачиинформации, к четвертому вхоцу блока 20памяти и к первому вхоцу блока сравнения, выхоц блока сравнения соединен счетвертым вхоцом первого блока приема и выцачи информации, седьмой ивосьмой выхоцы блока программного 2управления поцключены соответственнок третьему входу сумматора и к второмувхоцу блока сравнения, выхоц второгоблока приема и выдачи информации узлаввода коца соецинен с входом блока30управления насосным агрегатом, второйвыхоц первого блока приема и выдачиинформации соединен с третьим входомвторого блока приема и выдачи информации, Устройство обеспечивает выдачутоплива машинам методом самообслуживания с автоматическим учетом расхоца топлива по каждой машине , сигнализацию необхоцимости постановки машинна техническое обслуживание в интервале межцу верхним и нижним установлеи 40ными цля кажцой марки машин прецеламирасхода топлива, определение вида очередного технического обслуживания, обслуживание машин различных марок и классов.В устройстве хранится информация о45расходе топлива, марке, вице очерецноготехнического обслуживания по всемобслуживаемым машинам 1 .Известное устройство не позволяетсравнивать состояние обслуживаемых машин, формировать автоматически очередьпрстановки их на техническое обслуживание, т.е. планировать процесс технического обслуживания парка машин, закрепленных за устройством,ЯЦель изобретения - расширение функциональных возможностей устройства путемавтоматического формирования очерецно1008 707 6 5На фиг. 1 представлена схема известного устройства; на фиг. 2 - схема преплагаемого ус гройства,Известное устройство (фиг. 1) содержит на топдиворазцаточной колонке 1 Внасосный агрегат 2, счетчик 3 жидкости,аагчик 4 импульсов, узел 5 ввода кода,вычислительный узел 6,Вычислительный узел 6 состоит изпервого блока 7 приема и выдачи инфор 1 Омации, двух элементов ИЛИ 8 и 9, регистра 10 адреса, блока 11 программно-.го, управления, сумматора 12, блока 13.сравнения, блока 14 памяти, блока 15задания циклов, блока 16 задания пре 15целов регулирования, первого блока 17управления индикацией, первого блока 18индикации, пульта 19 управления; узел 5ввода коаа содержит второй блок 20 приема и выдачи информации, копер 21, вто 20рой блок 22 управления индикацией, второй блок 23 индикации, блок 24 управления насосным агрегатом; кроме того,вычислительный узел 6 содержит второйблок 25 памяти и арифметический блок 26;, 5блок 11 программного управления (аналогичный блоку программного управленияизвестного устройства) генератор 27тактовых импульсов, шифратор 28, запоминающее устройство 29, преобраэова- ЗОтель 30 кода, элемент 31 задержки.Предлагаемое усгройство (фиг. 2),кроме перечисленных блоков в известномустройстве, дополнительно содержит бдоки 32.1 32 И приоритета, блок 33 весовых коэффициентов, третий и четвертыйэлементы ИЛИ 34 и 35.,В запоминающем устройстве 29 хранито я программа функционирования устройсгва, По сигналу с генератора 27 иззапоминающего устройства 29 считываеъся код очередной команды программы,сигнал которого преобразуется в преобразователе 30 в сигналы управленияостальными блоками устройства. Сигналчерез элемент 31 задержки поступаетна шифратор 28 аля формирования его навыходе адреса следующей команаы в запоминающем устройстве 29, Есди на шифратор 28 поступает какой-либо из вхмных сигналов от блоков устройства, тоадрес слеаующей команцы на выхопе шифратора 2 8 определяется совместным действием этого сигнала и выходного сигналаэлемента 31,Блок 11 программного управленияможет быть выполнен по любой цругойсхеме, например на основе микропроцессора. Известное устройство работаег следующим образом,Блок 16 задания пределов регулирования по запросу формирует информацию о верхнем и нижнем прецелах периоаичности проведения планового технического обслуживания по всем маркам обслуживаемых машин, В качестве такого блока могут служить постоянное запоминающее устройство или специальные вычислители. Блок 18 индикации может быть специализированным, гпе каждому параметру соответствует своя группа инпикагоров, или универсальным на базе телевизионного дйсплея, что, в свою очередь, определяет структуру блока 17 управления индикацией.Пульт 19 управления может быть специализированным, где кажаому вводимому параметру соответствуют опрепе ленные переключатели, или универсальным на базе стандартной алфавитно-цифровойклавиатуры, Блоки 7 и 20 приема и выдачи информации в режиме приема получают ее через двунаправленный канал связи и вьщают на узел 5 ввопа кода ивычислительный узел 6. В зависимости от выбранного метода приема-передачи это может быть телефонный канал, радиоканал или другой, Число ячеек блоков 14 памяти соответствует числу обслуживаемых машин, В каждой ячейке хранится следующая информация о машине; номер, марка, количество заправленного топлива с момента прове дения,последнего технического обслуживания, номер проведения очередного технического обслуживания и ар. Каждой машине соответствует свой перфокдюч, несущий информацию о номере машины иди соответствующей ей ячейке памяти блоков 14 и 25 памяти. При постановке машины на техническое обслуживание в свободную ячейку блоков 14 и 25 памяти с пульта 19 управления вводится информация о номере и марке новой машины, а также машины, прошедшей капитальный ремонт или техническое обслуживание с максималь ной периодичностью. При постановке на техническое обслуживание ранее экспду-атировавШейся машины в соответствующие элементы ячейки блока 14 памяти вводится ся информация о номере шага программы пересчета; соответствующем последнему провеценному техническому обслуживанию, .а также о количестве заправленного гоп8707. чения насосного агрегата 2.После проведения машине соответствующего вица технического обслуживанияс пульта 19 управления напервый вхоц1 О сумматора 12 поцаегся внешний сигнало проведении технического обслуживаниячерез элемент ИЛИ 8. На второй вхоцсумматора 12 из определенной зоныячейки памяти блока 14 памяти через1 элемент ИЛИ 9 .подается информация ономере шага, определяющем виц проведенного технического обслуживания. В результате суммирования формируется номер шага, определяющего виц очередного26 технического обслуживания, который записывается в освободившуюся зону ячей.ки памяти блока 14 памяти. Затем инфоьмация о марке обслуживаемой машиныпоступает иэ ячейки памяти на блок 152. задания циклов,.с выхода которого поступает информация через элемент ИЛИ 8, о максимальном числе шагов в циклетехнического обслуживания на оцном извхоцов сумматора 12, на второй входкоторого поступает сигнал номера шагаочередного технического обслуживаниячерез элемент ИЛИ 9.В сумматоре 12 происходит вычита,ние, результат которого анализируется вблоке 13 сравнения. Если максимальное3.число шагов. в цикле технического обслуживания больше записанного в ячейкупамяти номера шага или равно ему, тошаг остается без изменения, в противном случае в зоне номера шага ячейки46памяти информация стирается и записывается единица, свидетельствующая о начале слецуюшего цикла технического обслуживания,В блоке 25 памяти хранится по каж 45цой обслуживаемой машине информация окоэффициенте приоритета цанной машиныи соответствующем номере очереди цля, постановки на техническое обслуживание.Коэффициент приоритета ввоцится цля воэ.можности сравнения данных по машинамразличных марок, имеющим различныеабсолютные пределы периодичности постановки на обслуживание. Он, определяетсякак отношение текущего расхоца топливемашины к верхнему прецелу соответствующей ей периодичности,В процессе заправки любой машиныинформация о текущем расходе топлива 7 100лива с предыдущего технического обсежива ния.С ввецением перфоключа в кодер 21соответствующий ему коц поступает врегистр адреса 10 через блоки 7 и 20приема и выдачи информации, осуществляявыбор соответствующей ячейки блока 14памяти. Информация о марке машины изопределенной эоны выбранной ячейки памяти поступает в блок 16 зацания пределов регулирования, с выхоца которогочерез элемент ИЛИ 8 на первый вхоцсумматора 12 выдается информация оверхнем пределе периодичности.Информация о количестве заправленного топлива с прецыцущего технического обслуживания (текущий расход топлива) через элемент ИЛИ 9 поступаетна второй вход сумматора 12; По сигналу из блока 11 программного управления в сумматоре 12 осуществляетсявычитание информации первого входа изинформации второго вхоца, результатвыдается на выхоц. В блоке 13 сравнения происходит анализ результата вычитания. Если количество выданного топли-ва меньше верхнего предела,то с блока 13сравнения выдается разрешение на выдачутоплива через блоки 7 и 20 приема ивыдачи информации. Блох 24 управлениянасосным агрегатом формирует управляющий сигнал цля включения насосногоагрегата 2,Затем с блока 16 задания прецеловрегулирования через элемент ИЛИ 8поступает информация о нижнем прецелетоплива, которая также сравнивается синформацией о количестве заправленноготоплива. Информация сравнения верхнегои нижнего пределов топлива выдаетсяна второй блок 23 инцикации через блоки7 и 20 приема и выдачи информации ивторой блок 22 управления инцикацией,информируя воцителя машины о количестве топлива, оставшегося цо очередноготехнического обслуживания.Датчик 4 вырабатывает импульсы,соответствующие количеству топлива,отпущенного топливоразца точной колонкой 1. Импульсы через блоки 20 и 7приема и выдачи информации и элемент ИЛИ 8 поступают на сумматор 12,гце ш управляющему сигналу с блока 11программного управления суммируютсянарастающим итогом с информацией озаправленном топливе, Суммарное коли-чество топлива постоянно сравниваетсяс верхним и нижним прецелом, формируясигналы разрешения, запрета и инцикации. При достижении верхнего прецелапериодичности блок 13 сравнения вырабатывает сигнал запрета, который поступает на блок 24 управления насоснымагрегатом и формирует сигнал выклю91008 с вгорого выхода блока 14 памяти пода-," ется на третий вхоц арифметического . блока 26, на.второй вход которого поаа. - ется информация о значении верхнего прецела периоаичности постановки на обслуживание из блока 16 задания пределов регулирования. Результат деления информации третьего входа арифметического блока 26 на информацию второго входа блока 26 составляет коэффициент 1 О приоритета, Результат целения с выхоаа арифметического блока 26 по второму вхоцу блока 25 памяти записывается в соответствующую ячейку и поцаегся через элемент ИЛИ 9 на второй вхоц сумма ю тора 12 на первый вход которого через элемент ИЛИ 8 с первого выхоца бло ка 25 памяти подается последовательно .информация о коэффициентах приоригета остальных машин для сравнения путем щ вычитания, Результат сравнения коэффициента приоритета обслуживания машины с какцым из остальных коэффициентов приоритета, хранящихся в блоке 25 памяти, поступает с выхоца блока 13 срав 2 нения на третий вход блока 11 программного управления. При этом в блоке 11 формируются управляющие сигналы цля присвоения обслуживаемой машине соответствующего ее коэффициенту приоритета З номера очередности и цля изменения номеров очередности остальных машин всоответствии с этим номером и записиих в ячейки блока 25 памяти.С пульта 19 управления при необходимости поцается запрос на режим инаи33 кации, Блок 11 программного управления .вырабатывает сигналы управления аляВывода на блок 18 индикации через 1 блок 17 управления инцикацией соцержи-.40мого основных блоков устройства. Этопозволяет иидицировать содержимое ячеек блоков памяти, выводить необходимуюинформацию об очередности постановки наобслуживание, о расходе топливаи т.д.45Предлагаемое устройство формируеткоэффициент приоритета,и, следовательно,номер очерецносги постановки машин натехническое обслуживание с учетом различных произвоцсгвенных факторов, таких,например, как марка машин, важностьвыполняемых работ кажаой машиной, расстояние между местом эксплуатации и .местом дислокации обслуживающих средств.Каждому произвоаственному фактору в устройстве соотвегствуег оаин из бло ф ков 32.1-32,й приоритета, Количество Й ,этих блоков определяется количеством принимаемых во внимание факторов. В 707 . 30качестве таких блоков может служитьблок памяти со сменой информации, в который с пульта 19 управления ввоцягсяисходные данные о грааании фактора,Кажцый фактоо имеет свойственную ему .грааацию, в соответствии с которойконкретному значению фактора можетприсваиваться весовой коэффициент приоритетности. Например, все возможныевиды работ машины разбиваются на несколько групп в зависимости от их важности, а затем кажцой группе присваивается свой весовой коэффициент приоритетности, который записывается в определенную ячейку, соответствующего фактору одного из блоков 32.1-32,М,В свою очередь, каждому из учигыва.емых производственных факторов от еговажности (приоритетности) по отношениюк остальным факторам также присваивается весовой коэффициент. В блок 33весовых коэффициентов, который можетбыть выполнен в вице блока. памяти аналогично блокам 32,1-32,8, записываются значения этих весовых коэффициентов.В блоке 25 памяти цополнигельно кизвестному устройству хранится вводимаяи обновляемая с пульта 19 информацияпо кажцой обслуживаемой машине о проиэвоцственных факторах (виц работы, расстояние и г.ц.), когорая в зависимости огсервисных возможностей устройства можетбыть прецставлена либо в естественнойформе, либо в эакоцированном вице.В процессе заправки какой-либо машины в арифметическом блоке 26 вычисляется коэффициент приоритета по первомуварианту, который поцается на сумматор 12. Затем по сигналам управленияиз блока 11 программного управленияна вторые вхоцы кажцого из блоков 32.1-32,Й приоритета с соответствующих третьих выхоцов блока 25памяти подается информация о значенияхпроиэвоцственных факторов, Соответствующие этим значениям факторов коэффициенты приоритетности последовательноподаются через элемент ИЛИ 35 навход блока 26, на цругой вхоц которогочерез элемент ИЛИ 34 подается из блока 33 весовых коэффициентов информацияо весовом коэффициенте соответствующегофактора, На выходе арифметического блока 26 послецовагельно формируются произведения, учитывающие долю конкретногозначения кажцого фактора в общем козфициенте, Информация о значении произвеаения по кажцому фактору с выхода блока 26 поступает через элемент ИЛИ 9 наСосгавигель Л, Баллаговаактор А. Курах Техред Ж,Кастелевич Корректор Ю.Макар 2336/58 Тираж 872 Поцписное ВНИИПИ Госуцарственного комитета СССРпо целам изобретений и открытий035, Москва, Ж, Раушская наб., ц. 4/5 каз илиал ППП "Патент", г. Ужгороц, ул. Проектная,11 100870712сумматор 12, гце происходит суммирова- блока связи с цругими устройствами.иниз с накапливанием результата, цля чего системами,выход сумматора 12 подключен к шесто- Применение прецлагаемого устройстваму вхоцу элемента ИЛИ 8, В результате позволяет на базе автоматизации процесполучается более объективный коэффици-са сбора информации о требуемых вицахент приоритета заправляемой машины, и послецовагельности планового техничесучитывающий произвоцственные факторы, кого обслуживания машин, а также автоматизации процессов обработки и формироваВ соогветсгвии с этим коэффициентом ния очерецности провецения техническихформируется номер очереци цанной маши а ,обслуживаний. снизить затраты" труда,ны и корректируются номера остальных срецств, потери нефтепродуктов, повыситьмашин. Пульт.19 управления, кроме объективность и достоверность постановкиконструктивной реализации по известному машин на обслуживание и, слецовательно,усй втжйству может быть выполнен в вице повысить параметры нацежности машин.