Патенты с меткой «топлива»

Номер патента: 399616

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02M 61/06

Метки: впрыска, топлива, форсунка

...под запорным конусом иглыпосле окончания вспрыска, путем принутельного его вытеснения при посадке иглыседло.В предложенной форсунке вытеснитель выполнен из двух разделенных канавкой частей,коническая поверхность которых имеет разный угол при вершине. 1 а фиг. 1 показана предложенная форсунка, разрез; ца фиг. 2 - вариант выполнения иглы распылителя.В корпусе 1 форсунки размещены распыли тель 2 с дифференциальной иглой 3, имеющейзапорное коническое седло и вытесцитель 4 под цим. В приставном сопле 5 имеется распылцвающее отверстие а. Для максимального приближения наружной поверхности вытесни теля к внутренней стенке сопла при минимально возможном сопротивлении движению топлива ца вытесццтеле выполнена канавка б с криволинейной...

Номер патента: 405027

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Морев, Фомин

МПК: G01G 1/00

Метки: весового, градуировки, измерителя, расхода, топлива

...навешивают на грузоприемную тягу компенсационного бака,На чертеже показана схема расходомерной системы, при помощи которой градуируют весовой измеритель.Схема содержит суд 1 электромагнитный клнип 2 тельпып сосуд 3, заправленный водой, грузопри4, образцовые гири 5, расходнуювесовую головку 7 с датчиками 8 исационный бак 10 с тягой 11.5 Градуировку осуществляют следующим образом.К расходной емкости подвешивают вспомогательный сосуд. На грузоприемную тягу навешивают гири с таким расчетом, чтобы стрел ка высокой головки была на три - четыре деления выше точки ср аб атывания датчика 8.Надувают емкость 6 воздухом в количестве, равном массе воздуха в этой емкости в момент срабатывания датчика 8 при проведении 15 реального измерительного...

Номер патента: 406375

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Иностранцы, Рейнхард

МПК: F02D 41/00, F02M 51/08

Метки: внутреинего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...17 двигателя, которые реагируют на температуру окружающей среды, температуру воздуха, проходящего по трубопроводу 1, температуру охлаждающей жидкости. Датчики 17 выполнены в виде термосопротивлений и могут обеспечивать как адекватное, так и мультипликативное обогащение смеси.Для предотвращения колебаний пластины 3 под воздействием пульсирующего потока воздуха в трубопроводе 1 рычаг 4 снабжен электромагнитным демпфером 18, цепь управления которого подключена ца выход делителя- дискриминатора 14. При резких колебаниях пластины 3 скачок тока в линии связи от усилителя-дискриминатора 14 подается к пассивному частотчо-избирательному контуру 19, преимущественно ЯС-цепочке, и далее - к усилителю 20, От усилителя 20 сигнал подается на обмотку...

Номер патента: 361358

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Кашликов, Лебедева, Леви, Померанцев, Сосенский, Стернин, Сырнина, Шестаков

МПК: F23B 1/00

Метки: сжигания, топлива

...топливапрекращается подача топлива и воздуха соответственно в топку 1 или шахты 4. Прн 25 сжигании только древесных отходов цепнаярешетка 2 продолжает работать н служит для дожигания н удаления их золы.На боковых стенах топки 1 предусмотрены горелки для сжигания жидкого топлива О при недостатке угля и древесных отходов. ние относит предназначе ОВ топлива.устройства ов топлива, сниковой ре экранами, о приспособле я жидкого Изооретеройствам иличных видИзвестньличных видцепной колотрубчатымиинтел ьнымидля сжиганлива. уст- разя к топочные о для сжигани для сжигая содержащие шеткой и наст борудованную ниями и пре и измельченн ия разтопку сеннымидополдтопкомго топОднако вэффективно сжременно такиелива, как угольотходы.Целью изобэтого...

Номер патента: 362176

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Асташкин, Вител

МПК: F23N 1/00

Метки: горения, жидкого, процесса, топлива

...через завихритель 2 и выходит из сопла Л, образуя непрерывный по периметру и полый внутри конус распыленного топлива, Из-за больших скоростей распыленного топлива его пограничные струи захватывают близлежащие слои топочных газов, создавая в зоне А среза сопла форсунки зону пониженного по сравнению с окружающей средой давления (разре 2жепия), которое замеряют при помощи им-, пульсной трубки 4 и датчика 5, Для устранения влияния колебаццй давления (разрежения) в топочной камере ко второй полости 5 датчика (дифмацометра) подводят импульс (по давлешцо в топочной камере. Преобразо-, ванную в электрический сигнал величину пе-репада давлений подают на регулирующий ( прибор.10 Прц приближении заборного устройства ксрезу сопла форсункц в...

Номер патента: 362943

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Автор, Всесо

МПК: F02M 45/02

Метки: впрыска, ступенчатого, топлива

...дифференциальный закон подачи по времени процесса.В нагнетательном трубопроводе 1, соедиленном с электромагнитной форсункой 2,установлен электромагнитный клапан 3 и размещенный между ним и форсункой 2 аккуму.лятор 4.Сигналы с регулирующих устройств поступают на электромагнитную форсунку 2 и клапан 3. Вначале открывается форсунка 2, и топливо из аккумулятора 4 с объемом , выпрыскивается в течение времени т. По истечении времени 1 открывается электромагнитный клапан 3 и начинается впрыск основного топлива объемом 1" в течение временидо момента закрытия электромагнитнойфорсунки 2. Электромагнитный клапан 3 в тео чение времени г 4 остается открытым, благодаря чему аккумулятор 4 вновь заряжается нз системы постоянного давления для...

Номер патента: 364845

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Викдорчик, Вител, Глазков, Жуков, Маханько, Пупынин

МПК: G01F 9/00

Метки: дизелем, расхода, топлива

...числом оборотов дизеля, например контроллера.Сущность изобретения поясняется схемой.Топливный насос 1 соединен всасывающей магистралью 2 с баком 3 и нагнетательным трубопроводом 4 с цилиндрами дизеля. Датчик 5 выхода рейки 6 укреплен на корпусе насоса и электрически соединен с многопозиционным механизмом 7 управления регулято ра 8 числа оборотов. Датчик 5 имеет первичную обмотку 9, подключенную к источнику 10 переменного тока, и вторичную обмотку 11, соединенную через выпрямитель 12 с обмоткой И напряжения счетно-суммирующего прибо ра 14. Второй датчик 15 устройства выдает сигнал скорости вращения коленчатого вала дизеля и содержит блок 1 б сопротивлений, подключенных к соответствующим позициям 17 контроллер а 18, упр авляющего...

Номер патента: 367279

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02B 71/00, F02D 39/10

Метки: подачи, топлива

...в виде цилиндрического . золотника 14,и гильзы 15, подвижной относительно корпуса 1 б и снабженной тягами 17 и 18, причем тяга 17 кинемапически соединена с рейкой 19 топливного насоса 1, а тяга 18 - с валом 11 механизма управления 3. Золотник 14 и гильза 15 имеют отверстия 20,и 21 для подвода газа к клапану 4 по трубопроводу 22, а тяги 17 и 18 поочередно блокируются с гильзой 15 с помощью стопоров 23 и 24. Регулятор снабжен ограничителем пускового давления газа 25, содержащим подпружиненный клапан 2 б, и корректором мощности, выполненным в виде соединенного с газовой магистралью б цилиндра 27 с:поршнем 28, шток которого 29 кинематичвски овязан с золотником 14 регулятора 5.Система работает следующим образом.Перед пуском СПД в работу тяга...

Номер патента: 367345

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: G01F 23/26

Метки: двухкомпонентный, запаса, измеритель, топлива

...сигнала топливомера, а выход устройства сравнения через корректирующее звено - с одним из входов сумматора вычислительного устройства, причем на входы устройства сравнения и сумматора соответственно подключены топливомер и расходомер,Блок-схема предложенного двухкомпонентного измерителя запаса топлива показана на чертеже.Измеритель содержит емкостный топливомер 1, крыльчатый расходомер 2 с выходами на постоянном токе, вычислительное устройство, состоящее из функциональных узлов: преобразователя - электронного интегратора 3, инерционного звена 4, устройства 5 сравнения, корректирующей цепи 6, сумматора 7 и указатель 8. Сигнал расходомера в виде напряжения,пропорционального расходу топлива, с ошибкой измерения, вызванной, например,...

Номер патента: 368593

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02C 9/26

Метки: двигатель, подачей, топлива

...сигналу задатчика нагрузки,В качестве программного блока (см. фиг. 2) использован струйный элемент непрерывного действия, состоящий из конфузора 7, соединительного патрубка 8 и диффузора 9.Командный сигнал от задатчика нагрузки 3 проходит через конфузор 7 в патрубок 8.При отсутствии управляющего сигналавоздействующего на мембранный блок 10 переключающего реле 11, командный сигнал из соединительного патрубка проходит в диффузор 9, из которого по трубе 12 через штуцер 13, дроссель 14 и сопло 1 б проходит к исполнительному механизму. С помощью дросселей 1 б, 14, 17 устанавливается временная зависимость.При наличии управляющего сигнала Р,р мембранный блок 10 закрывает выход из сопла 1 б и открывает сапло 18, через которое воздух из...

Номер патента: 369061

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Карчин, Кизима, Нерода

МПК: B64D 37/20

Метки: емкостей, изтопливных, конденсата, лива, топлива

...чертежам; .2 фиг. 1 схематически изобракено Описываемое устройство для слива конденсата,Вид сбоку; на фиг. 2 - то е, В В 21 иа:тсслива остатков топлива.Воронка 1 выполнена в виде конуса с приваренным по центру на трех ребрах штырем2 с зап сикаои. На Верхней к 1 оыкс Воронки1 закреплена резиновая окантовка 8 для создания герметичности соединения воронки склапаном и защиты От поврек;ени 00 Пинкилетательного аппарата. Воронка 1 сочлснена 2удлпнительыми шта:гамп 4 и О с крыикой 6 резервуара одинаоьнм но размеру байоиетиым соединением с фисятором. 1; крышке 6 ири поощи двух патефонных з 1 ов :,1 спится защитный кожмх 7 со стандартной стекляннои бяной 8.В основании крышки 6 выполнена подсое:Пи:тельн 25 асть топ,1 ПВПОГО 1 азъема по ГОСТ 13468...

Номер патента: 369343

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Климов, Кошиков, Мошина, Пупочкин

МПК: F23D 11/36

Метки: подачи, топлива

...снабженным электромагнитными клапанами.На чертеже показано описываемое устройство, продольный разрез и разрез по А - А.Устройство содержит цилиндрическую камеру сгорания 1 с тангенциально установленной трубой 2 Вентури, подключенной к источнику воздуха (на чертеже не показан).По периферии критического сечения а трубы размещена кольцевая полость Б для подачи топлива, разделенная перегородками 8 на секции 4, каждая из которых, подключена к автономным топливопроводам б, снабженным электромагнитными клапанами б, Сжатый воздух по- чается в трубу 2 для эжектирования топлива из полости Б через калиброванные отверстия НИЕ ЗИ, Кошиков и Л. Я. Климо б. Топливо поступает в секции 4:п клапанах б. В диффузорной час топливо перемешивается с...

Номер патента: 369414

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Давление, Закрытию, Имеющей, Крышку, Лампа, Лева, Определ, Отделенной, Откроютс, Пока, Полости, Правую, Представлена, Разомкнуты, Содержащего, Фиг, Что

МПК: G01F 23/16, G01F 23/62

Метки: 1изобретение, баке, известные, измерении, измерительной, может, найти, области, относится, предельног, предельного, применение, самоходной, сигнализатор, сигнализаторы, техники, топлива, уровня

...8, в цепь которого включена сиг нальная лампа 9. Крышка топливного бака10 соединена рычагом 11 с запорным устройством.Устройство работает следующим образом.При заполнении бака топливом снимают 10 крышку 10, благодаря чему автоматически открывается запорное устройство 5, и левая полость камеры сообщается с атмосферой. После заполнения бака топливом крышку 10 возвращают в исходное положение, что приводит 15 к закрытию крана запорного устройства 5.После заправки бака уровень топлива в трубке 3 соответствует уровню топлива в баке, а давление в ней равно атмосферному. В этот же момент времени уровень топлива в труб ке 6 определяется конструктивными параметрами.В результате разности давления в левой иправой полостях камеры 1 диафрагма 2 проги...

Номер патента: 370359

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гриднеев, Изобретени, Кленов, Кошкин, Кошман, Николаенко, Обр, Пышев, Хануков

МПК: F02M 45/00, F02M 65/00

Метки: подачи, топлива

...сгорания. При этом поаОт большую часть топлива, обеспечивающую рабочий процесс двигателя и;высокую температуру газов в цилиндре. Последщою (вторую) фазу впрыска топлива Осуцествляют уже ца такте расширения,после,в.м.т. в момент времени, определяемый условием, при котором давление газов в цилиндре снижастся до всличины, соответствующей концу такта сжатия для данного типа двигателя. В последней фазе впрыскивают значительно меньшее,количество топлива. Соотношение количества5 топлива, впрыскиваехОго в первой фазе до,в,м.т. на такте сжатия и в последуОщих фазах на такте,расширяетсл, т, е. после в.м,т.,определяют экспериментальным путем длякаждого типа двигателя и конструкции тоц 10 ливцой аппаратуры с тем, чтобы получитьжелательнуо степень...

Номер патента: 377636

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Московское

МПК: G01F 9/00

Метки: внутреннего, двигателем, замера, мгновенного, расхода, сгорания, топлива

...содержащее смесители и что, с целью 25 датчик соед ром, первым т также ителем смеситепаю усил рым Изобретение относится к области измере. ния расхода жидкостей,Известное устройство для измерения рас. хода топлива двигателем внутреннего сгорания, содержащее датчик, усилители, генератор, смесители и регистратор, требует приме. кения усилителя постоянного тока с большим дрейфом и дискретнюсти записи.Для повышения точности измерения в предлагаемом устройстве датчик веса или объема жидкости в баке соединен последо вательно с генератором, первым смесителем, на который поступают также сигналы от второго генератора, усилителем сигналов первого смесителя, вторым смесителем и вторым усицтителем, причем первый усилитель соединен со вторым...

Номер патента: 379109

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02M 45/04

Метки: впрыска, топлива

...малыхотсутствует.По предлагаемому способу повыш5 фективности предварительной фазыдостигается путем подачи предварфазы дополнительно к основной и увколичества впрыскиваемого г, предпой фазе топлива.10 при за- боротах ение зфвпрыска птельной елпчения варительСпособ впрыска топлива в цилиндр дизельного двигателя путем разделения цикловой 15 подачи на предварительную фазу и основную,отличающийся тем, что, с целью улучшения запуска, увеличивают подачу топлива в предварительной фазе и прекращают при достижении двигателем минимально устойчивых обо р отов. Изобретение предназначено для использования в двигателях преимущественно с разделенной камерой сгорания, в частности работающих при низких температурах наружного воздуха.Известны способы...

Номер патента: 382932

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Коломник, Призенко

МПК: G01F 9/00

Метки: расхода, топлива

...подключен к одному из входов схемы совпадения 12, другой вход, которои соединен с выходом частотного датчика 18 объемного расхода. На выходе схемы совпадения И 12 размещен счетчик 14 весового расхода. Выход дешифратора 7, соответствующий оиончанию цикла измерения, соединен со сбросовым входам счетчика 5.Устройство работает следующим образом.мпульсы от кварцевого генератора 1 поступают на управляемый делитель частоты, Коэффициент деления частоты устанавливается переключателем 4 сорта топлива. Частота генератора 1 выбирается такой, чтобы в счегчик 14 весового расхода топлива прошло достаточное, с точечки зрения точности измерения, количество импульсов. Импульсы с выхода делителя частоты поступают на вход счетчика 5, который работает...

Номер патента: 418678

Опубликовано: 05.03.1974

Авторы: Государственный, Месроп, Раввич

МПК: F23C 10/00

Метки: жидкого, сжигания, топлива

...сигания жидкого топливав псевдоожиженный слой материала в направлении, пдвижению ожижающегои й с я тем, что, с цельюктивности, топливо подаютивных струй газа. Способ сл15 подачи егозернистогодикулярномотличающщения эффе20 слияния акт путем елко рпен газа повы зону относится к способам сжигагоплива в псевдоожиженно Известны способы сжигания жидкого топлива путем подачи его в псевдоожиженный слой мелкозернистого материала в направлении, перпендикулярном движению ожижающего газа. Распылительные форсунки, при помощи которых топливо вводится в слой, устанавливаются на боковой поверхности топки.Если они расположены близко к распределительной решетке, топливо попадает в застойные зоны мелкозернистого материала, коксуется и образует с этим...

Номер патента: 421578

Опубликовано: 30.03.1974

Авторы: Антонов, Ремизов, Симуни

МПК: F02C 9/26

Метки: двигатель, подачей, топлива

...работы двигателя задается оператором при помощи рукоятки 1, воздействующей на шток командного механизма 2. Каждому положению рукоятки 1 соответствует определенное положе ние чувствительного элемента 5, рычага 7, аследовательно, и поршневой группы исполнительного механизма 8. Давление воздуха в полостях исполнительного механизма 8 определяется положением клапанов 6 воздухорас пределителя.В установившихся режимах рычаг 7 находится в равновесном положении от воздействия сил со стороны чувствительного элемента 5 и пружины обратной связи.25 Воздух высокого давления подается к воздухораспределителю и в управляющие полости муфт 11 и 12 через камеру А,При нормальном функционировании устройс шток переключающей муфты 11 под к ает рычаг 9 к...

Номер патента: 421635

Опубликовано: 30.03.1974

Авторы: Забков, Изобретени, Иль, Королев, Мураховский, Парфимович

МПК: C03B 5/16

Метки: сжигания, стекловареннойпечи, топлива

...30 - 600/0 о расхода. рамических оло струями через по душный поток о:=45 - 90 и5 потока, проходя верхней топливн топлива от общег Предмет изобрет кловаренноп й поток схоцийся тем,факела и по- тепловосприплпва подапод угламиГо потока Изобретение относится к технологии варки стекла в регенеративных ванных печах с поперечным направлением пламени.При известном способе сжигания топлива путем подачи его в воздушный поток сходящимися струями невозможно регулировать качество смешения в факеле и изменять ширину, форму и излучающую способность факела,Цель изобретения - увеличение ширины факела и повышение среднего излучения на тепловосприним ающую поверхность.Поставленная цель достигается тем, что струи топлива подают сверху и снизу соответственно...

Номер патента: 421789

Опубликовано: 30.03.1974

Авторы: Борисов, Горбаневский

МПК: F02M 61/20

Метки: впрыска, топлива, форсунка

...вдоль его коротких сторон.На фиг. 1 изображена предлагаемая форсунка, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1,Форсунка содержит размещенный в корпусе 1 шариковый клапан 2, запирающий вход по каналу 3 в камеру 4, выполненную в накопечнике 5 с распыливающнми отверстиями б.Клапан прижат к своему седлу пластинчатой пружиной 7 с ограничителем хода 8. Пружина имеет вид прямоугольного бруса, закрепленного с помощью деталей 9 на части периметра, а именно по концам. Детали 9 выполняют роль вытеснителя, уменьшая объем той части камеры, в которой размещена, пружина 7.Во время работы форсунки поступающее от 10 насоса по каналу 3 топливо открывает клапан2, преодолевая усилие пружины 7, и топливо поступает в камеру и к распыливающим...

Номер патента: 423497

Опубликовано: 15.04.1974

Авторы: Бочкарев, Петров, Судаков

МПК: B02C 13/04

Метки: мельнице, молотковой, пыли, твердого, топлива

...с целью сунжешепия производителпоток горячего возду20 часть мельницы со срукной скорости бил зо бретен и о топлиованием ся тем, и повыечности, тижнюю ой к октвердог использ ощи й затрат пыли из ьнице с отлича пя энерг ности и ха подво кор остью долговдят в близк Изобретение отно но,чения пыли из тверд вмельницах, применя ектр ц и промышленных ТЭЦ.Известны способы получения пыли из твердого топлива в молотковых мельницах с использованием горячего воздуха при тангепциальном или аксиальном подводе воздуха и когда топливо поступает в мельницу раздельно с воздухом.Все эти способы получения пыли сопровождаются износом мельницы, снижением качества пыли и значительным повышением энергозатрат.С целью повышения производительности и...

Номер патента: 426059

Опубликовано: 30.04.1974

Авторы: Иваненко, Полторак, Чернов

МПК: F02D 1/04

Метки: впрыска, муфта, опережения, топлива

...втулку 8 и муфту 7 передается на кулачкоеый вал 6 топливного насоса. Через втулку 8 приводится во вращение и сервопоршеньс размещенными на нем грузами.При вращении грузов 3 возникает центробежная сила, под действием которой грузы перемешают золотник 4 влево до перекрытия пояском 10 канавки 11 сервопоршня,в результате чего в полость 3 прекращается доступ масла. Это положение золотника, когда полость перекрыта пояском 10, а центробежные грузы уравновешиваются пружиной. является равновесным. В таком равновесном положении находится вся система при любом установившемся режиме работы двигателя.При увеличении числа оборотов двигателя 5,равновесное положение нарушается. Грузы 342 б 059 1 Р,8 13 7 й 1 3 8 Составитель р, Горба Техред д,...

Номер патента: 428162

Опубликовано: 15.05.1974

Авторы: Плицын, Фиалков

МПК: F23N 5/16

Метки: горения, режима, твердого, топлива

...в настоящее время способы определения характера (режим а) горения твердого топлива, основанные на изучении распределения по длине зоны, горения концентрации,компонентов газовой фазы или на измерении температурных полей, обладают существенными недостатками, а именно: инер. ционностью, недостаточной достоверностью получаемых результатов в виду того, что из,мерения необходимо проводить в возможно большем числе точек зон горения.С целью повышения контроля разработан способ, определения режимов горения твердого топлива,Способ основан на явлении возникновения так,называемого элекпрического шума пламени, снимаемого с нагрузочного сопротивления, включенного между электродами,двойного зонда источника внешнеи ного в газовую фазу...

Номер патента: 434223

Опубликовано: 30.06.1974

Автор: Наладочно

МПК: F23B 5/04

Метки: сжигания, твердого, топлива

...тодов,образоднадухопОдсто нвие ндвижгазов 1 редмет изобр тени Устройство для сжигания твсодержащее топку с камеронразованной двумя вертикальнодна из которых выполнена сдухоподающими каналами,ся тем, что, с целью повышести, вторая стенка также имедухоподводящи ми каналами,на участках между уступамивыполненными с каналами длятов сгорания. вестны устроиства для сжигания твердоплива, преимущественно древесных отхосодержащие топку с камерой дожигания, ованной двумя вертикальными стенками, из которых выполнена с уступами и возодающими каналами.пако в известных устройствах имеет мееэффективное сгорание топлива вследстеудовлетворительной организации его ения, подвода воздуха и отвода дымовых Цель изобретения - повышение эффективности...

Номер патента: 440000

Опубликовано: 15.08.1974

Автор: Штумпп

МПК: F02D 5/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...10. Последний связан с валиком 11 пластины 2. На валике 11 установлен кулачок 12, контактирующий со штоком 13 клапана 14 регулирования подачи топлива. Питание моста сопротивлений происходит от источника тока 15.Работа устройства происходит следующим образом.Проводимость термосопротивлеция 5 зави сит от скорости и плотности обтекающего еговоздуха. При изменении положения дроссельной заслонки 3 изменяются параметры воздушного потока в обводном канале а, вслед.ствие чего изменяется также проводимость зО термосопротивления 5, и на вход регулятора440000 1. Устройство для впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания, содержа 1 цее раз.5 мещенные в воздушном тракте впускного трубопровода расходомер с установленной на валике пластиной и...

Номер патента: 440496

Опубликовано: 25.08.1974

Авторы: Березкин, Беспалько, Мощенко, Юминов

МПК: F02C 9/04

Метки: контурам, распредилитель, топлива, форсунок

...4, перемещаясь вправо, открывает профилированной проточкой 16 дополнительный доступ топлива из-за сопротивления 2 ко второму контуру через канал 15, обеспечивая заданную статическую характеристику распределительного клапана, При снижении расхода топлива золотник 4 перемещается влево.Кромка проточки 9 золотника 4 прикрывает слив из правой полости сервопоршня 8 при перепаде давления на золотнике 4 меньшем, чем при прямом ходе из-за иной затяжки пружины 7, вызванной релейным смещением сервопоршня 8. Давление в правой полости сервопоршня возрастает и смещает его влево, затягивая пружину 7, золотник 4 своей проточкой 9 еще больше перекрывает слив из правой полости сервопоршня 8, в результате этого сервопоршень 8 быстро смещается на крайний...

Номер патента: 442611

Опубликовано: 05.09.1974

Авторы: Ехейм, Швартц

МПК: F02C 9/04

Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, регулятор, топлива

...диск 20, который при вращении распределительного золотника вриводит в действие через ключ 21 индуктивное ответное звено 22.Дозированное на регулирующих шлицах 12 топливо течет через кольцевой паз 23 н канал 24 в камеру 25 клапана постоянного переца. да, сконструированного как кланаи с ттлосхим3седлом, мембрана 26 которого установлена между кордусом регулятора и корпусом .клапана 27 в одной плоскости к неподвижно расположенным седлом клапана 28, На корпус клапана 27 через промежуточное кольцо 29 опирается винтовая пружина 30, имеющая линейную характеристику. Эта винтовая дружина 30 нагружает мембрану 26 через пружинную тарелку 31, Из кольцевого паза 5 топливо течет без дрооселирования через высвер ленное отверстие в .камеру клапана...

Номер патента: 442612

Опубликовано: 05.09.1974

Авторы: Кнапп, Маух, Рейхардт, Хандтманн, Хауг, Цеендер, Целлер

МПК: F02D 5/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...мгновенному значению напряжения. Прерыватель 5 (см. фиг, 1) находится в разрядной цепи. Тот же прерыватель (см. фиг. 6) находится в цепи короткого замыкания. При обоих вариантах исполнения системы выходной сигнал интегратора зависит как от длительности импульса, так и от величины напряжения Уи влияет на время открытия форсунки 1. Выходной сигнал с интегратора подается на ждущий мультивибратор 3 через детектор 8 (см. фиг, 1) или через блок 24 и блок памяти 25 (см. фиг. 2). Время нестабильного состояния мультивибратора 3 определяется в обоих случаях напряжением на его входе и, следовательно, временем открытия форсунки 1. В электрической схеме (см, фиг. 7) усилитель 26 в обратной цепи имеет конденсатор 27 и подключен к цепи через...

Номер патента: 442613

Опубликовано: 05.09.1974

Авторы: Бетерс, Концельманн, Флайшер, Шмид, Штрайт

МПК: F02D 5/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигателя, сгорания, топлива

...10 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 60 65 62, коллектор которого связан с проводом 32, а эмиттер - через сопротивление 63 с базой транзистора 64. Эмиттер последнего также соединен с проводом 28, а коллектор - через сопротивления 65 и 66 с проводом 32. К общей точке сопротивлений подключен соединительный конденсатор 67. С коллектором входного транзистора 50 соединена одним выводом первичная обмотка 68 соленоида датчика разрежения 15, второй вывод которой подключен к проводу 32 через сопротивление 69. Первый вывод вторичной обмотки 70 соленоида датчика разрежения соединен с катодом диода 59, а второй вывод - с общими точками делителя напряжения, образованного сопротивлениями 71 и 72, и делителя напряжения, состоящего из диода 73 и...