Патенты с меткой «топлива»

Номер патента: 1743344

Опубликовано: 23.06.1992

Автор: Джон

МПК: B60K 15/03

Метки: бака, двигатель, подачи, топлива, топливного

...первой ступени проводили при помощи анализатора воды типа, согласно способу, АСТМ Д/1 Р - 216. Задерживающий топливо поток из сепаратора первой ступени проходил назад в бак, Топливо, выпускаемое из сепаратора второй ступени с мембраной из купроаммониевой целлюлозы, измеряли на содержание воды Содержани частиц определяли на образцах топлива до его ввода в сисгему и на топливо, оставляющем сепаратор второй ступени, Устройство с мембраной из целлюлозы полых волокон было снабжено небольшим воздушным насосом для удаления воды, которая собиралась на внутренних поверхностях полых волокон. Воду добавляли в дизельное топливо в концентрации примерно 50 об, . Этот цирку 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ляционный контур загрязненного топлива...

Номер патента: 1744098

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Балак, Гавсевич, Камалов, Лебедев, Лозицкая, Некипелов, Тотолин

МПК: C10G 29/06

Метки: дизельного, серосодержащих, соединений, топлива

...1), б 0 мл дилотность образцов топлив составляет зельного топлива прямой перегонки.0,1-0,2 при норме не более 5 мг (ГОСТ 305"82) нагревают до 11 О С. ЧеКОН/100 мл; зольность - 0,0008 " рез топливо в течение 12 ч барботиру"0,0016 лрн норме не более 0;010, кок- эт еоэдУк с объемней скоростьосуемость 104-ного остатка " 0,004 - 26, 00 мин . Получают темно-бурую жид 0,001 при норме не более 034; содер- .кость с содержанием серы 0,14 мас.ф.жание фактических смол в различных . Существенность заявляемых режимов.образцах - 25-30 мг/100 мл топлива заключается в том, что добавки смеси(норма не более 40 мг/100 мл топлива); карбоксилатов кобальта или меди ввоцетановое число 50-54 (норма не ме 2 дят в нагретое топливо в диапазоненее 45)....

Номер патента: 1744101

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Лукашук, Малов, Попов

МПК: C10J 3/18, C10J 3/20

Метки: низкосортного, переработкой, плазменной, твердого, топлива, энерготехнологическая

...переработкой низкосортного твердого топлива,,по трубопроводу 7, подают в плазмохимический реактор 1, туда же по трубопроводам 9 и 8 соответственно подают 45парокислородную смесь (0,15 кг кислорода и О, 17 кг водяного пара на 1 кгсланца) при давлении пара, равном2 ИПа и температуре 600 К,. а от турбогенератора 6 направляют электроэнергию. 8 реакторе 1 происходит процессплазменной переработки сланца с образованием синтез-газа (0,6 кг СО на1 кг сланца и 0,0). кг Н на 1 кг сланца), часть которого по трубопроводу 11 Ынаправляют на сжигание в парогенератор5, пар из которого направляют в турбо-.генератор 6, а оставщуюся часть по . 14трубопроводу 15 отводят потребителю. В реакторе 1 также получают метан (О, 022 кг СН на 1 кг сланца),...

Номер патента: 1744299

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Файнлейб, Чурилов, Шуб

МПК: F02M 57/02

Метки: внутреннего, впрыскивания, двигатель, насос-форсунка, сгорания, топлива

...полость 12,разованный отсечными кромками 13 и 14, 20 давление в последней падает и поршень 10выполненными на штоке 8 и запорной игле с запорной иглой б под действием усилияб, и отсечными отверстиями 15 и 16 и пери- возвратной пружины 9 перемещаетсяадически сообщающий через кольцевую по- вверх. вытесняя гидроприводную жидкостьлость 17, соединительный канал 18, из надпоршневой полости 12, Впрыскивавыполненными в корпусе 1, и кольцевую 25 ние прекращается.канавку 19, выполненную на штоке 8, канал Таким образом. насос-форсунка позво 2 подвода топлива с подыгальной камераи ляет увеличить давление и сократить время7 управляющий электромагнитный .лапа:- ьпрыскивания за счет увеличения активного20 золотниковаго типа с каналом 21 подачи хода...

Номер патента: 1744301

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Биряйцева, Исаков, Кошкин, Попович, Пузырев

МПК: F02M 65/00

Метки: подачи, топлива, цикловой

...топливной системы установлена в пеногаситель 19 и связана топливопроводом 20 50с топливовпрыскивающим насосом 21, оснащенным автономным электроприводом22 и соединенным с топливным баком 23, вкоторый выведена сливная магистраль б,Устройство работает следующим абразом,Из топливного бака 23 топливовпрыскивающий насос 21 подает топливо в форсунку 5 и далее через пеногаситель 19 повходному 3 и сливному 4 каналам в обесточенный электромагнитныйц клапан 14, из которого топливо направляется через обратный клапан 15 и сливную магистраль б в бак 23,Для измерения цикловой подачи топлива подают на обмотку электромагнитного клапана 14 напряжение и он закрывается.Топливо, поступая в мерный цилиндр 1, перемещает поршень 7 вниз, преодолевая...

Номер патента: 1744367

Опубликовано: 30.06.1992

Автор: Васильев

МПК: F23B 7/00

Метки: сжигания, слоевого, твердого, топка, топлива

...топка, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг, 1; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг. 1,Топка для слоевого сжигания твердого топлива содержит цилиндрическую вертикальную камеру 1 сгорания с водяной рубашкой 2 и кольцевой дымовой короб 3 с отсосным окном 4 и выходным патрубком 5, снабженным шибером 6. Отсосное окно 4 дымового короба 3 выполнено в виде горизонтальной щели с переменной высотой, возрастающей от выходного патрубка 5 симметрично по обе стороны короба 3 к противоположной от патрубка 5 его стороне. Водяная рубашка снабжена патрубком 7 для отвода воды и в ней ниже короба 3 размещена горизонтальная перегородка 8, образующая со стенкой 9 камеры 1 сгорания...

Номер патента: 1744370

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Бардер, Легенченко, Прищепа, Рахманов, Робул, Щепоткин

МПК: F23C 11/02

Метки: сжигания, топлива

...часматериала слоя. 3 используют смесь ожи- тиц(золы) иэ бункера 9, Кроме того, из сепажаемых частицэ золы и магнетита плотно ратора 7 мелкие выгоревшие частицы(зола) стью 5000 кг/м при реализацииспособапо также поступают втопочную камеру 1, а фиг, 1 либо песок плотностью 2700 кг/м песок - в бункер 12. При этом должно бытьзпри реализации способа по фиг. 2. Массо- достигнуто соотношение количеств эолы и вые доли компонентов смеси подбирают та- песка 2;1, По его достижении все выгоревким образом, чтобы обеспечить 35 шие крупные частицы сконцентрированы соотношение плотностей материала слоя 3 вблизи газораспределительной решетки 2, и крупных частиц угля в интервале 1,9-2,6. После расположения частиц в укаэанной...

Номер патента: 1744371

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Акользин, Исьемин, Коняхин, Кривенцов, Осипов

МПК: F23C 11/02

Метки: кипящем, сжигания, слое, топлива

...Ь Р центральной части устройства 3 по сравнению с гидравлическим сопротивлением Ь Р его периферийных зон путем увеличения диаметра отверстий колпачков или. уменьшения шага перфорации при использовании колпачковых или перфорированных решеток для топок с кипящим слоем,При организации газораспределения данным образом обеспечивается стабильность работы топки, в том числе при малых1744371 Формула изобретения Способ сжигания топлива. в кипящем слое, включающий регулирующую подачу снизу вверх в центральную и периферийную эоны слоя воздуха с заданными скоростями и расходами, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности процесса сжигания, скорость и расход воздуха в центральной зоне слоя поддерживают в диапазоне...

Номер патента: 1744478

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Дьяков, Казаков

МПК: G01F 1/10

Метки: расхода, топлива, учета

...которая не критична к частоте топлива, и обеспечивает надежную и долговечную работу клапанов. Под действием давления от топливного насоса жидкость по магистрали поступает в дозированную камеру, состоящую из двух полостей Р 1 и Р 2. По мере поступления жидкость заполняет обьем Р 1, мембрана деформируется, которая имеет переменное сечение - по концам утолщенное, в центре50 55 уточненное, тем самым сохраняется постоянный объем камеры независимо от колйчества циклов, Как только мембрана достигает своего крайнего положения, с помощьюиндуктивного датчика формируется сигнал, который поступает на вход формирователя импульсов 3, с выхода которого импульсное напряжение поступает через схему ИЛИ 4 на вход триггера управления 5 и первый счетный...

Номер патента: 1745990

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Шупарский

МПК: F01K 23/06

Метки: газификацией, парогазовая, твердого, топлива

...5, подключенным своими выходами по азоту и кислороду через соответствующие компрессоры 6 и 7 к камере 4 сгорания и газификатору 8 твердого топлива, выход которого посредством газопровода 9 с установлен- ными на нем теплообменником 10 и устройством 11 очистки соединен с камерой 4 сгорания. При этом выхлоп газовой турбины 1 подключен к котлу-утилизатору 12 с барабаном-сепаратором 1 Н парогенерирующих поверхностей замкнутого паросилового контура, содержащего паровую турбину 14 с отбором 15 пара и электрогенератором 16, конденсатор 17, конденсатный насос 18, деаэратор 19. питательный насос 20, а также трубопровод 21 питательной воды, соединенный с парогенерирующими поверхностями котла-утилизатора 12 и входом теплообменника 10 по...

Номер патента: 1746017

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Павловский

МПК: F02D 41/00

Метки: внутреннего, впрыском, впускной, двигателем, зажиганием, искровым, коллектор, сгорания, топлива

...2, топливного фильтра 3,гасителя 4 колебаний топлива, топливныхфорсунок 5, топливной магистрали 6, регулятора 7 давления. пусковой форсунки 8,байпасного канала 9 холостого хода и дроссельных заслонок 10, Электрическая частьсостоит из блока 11 управления, катушки 12зажигания, распределителя 13 высокого напряжения, свечей 14 зажигания, датчика 15положения дроссельной заслонки, датчика16 расхода воздуха, датчика 17 температурывоздуха, кислородного датчика 18, термодатчика 19 пусковой коррекции, датчика 20температуры охлаждающей жидкости, регулятора 21 дополнительного воздуха, корректора 22 холостого хода, индуктивногодатчика 23 начала отсчета, индуктивногодатчика 24 угловых импульсов, аккумуляторной батареи 25, замка 26 зажигания, реле...

Номер патента: 1746039

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Кулаев, Рукавишников, Рыжов

МПК: F02M 51/00

Метки: внутреннего, двигателя, подачи, сгорания, топлива

...магистраль 3, форсунку, полый распылитель 4, в полости которого размещена подпружиненная запорная игла 5, с образованием подыгольной 6 и надыгольной 7 камер, причем подыгольная камера 6 постоянно сообщена с аккумулятором 2 давления, а надыгольная камера 7 периодически сообщена через электромагн итный клапан 8 управления и линию 9 с аккумулятором 2 давления или со сливной магистралью 3 через канал 10.В полости электромагнитного клапана 8 управления размещен составной подпружиненный плунжер, содержащий части 11 и 12, торцы которых взаимодействуют с седлами в этой полости. На части 12 плунжера закреплен якорь 13, 30 ложение, часть 12 плунжера разобщает 35 40 50 55 5 10 20 25 приводимый электромагнитной обмоткой14.В корпусе клапана 8...

Номер патента: 1746041

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Василевский, Кузнецов, Смирнов

МПК: F02M 39/00, F02M 59/00, F02M 59/20 ...

Метки: впрыска, муфта, опережения, топлива

...5 10 15 20 35 40 45 50 55 ска, длится не более продолжительности нагнетания. Для быстроходных дизелей эта величина не превышает нескольких миллисекунд(10 з с). Это на порядок меньше времени, необходимого для изменения угла опережения впрыска при увеличении скоростного режима. Поэтому скорость движения грузов к центру муфты на порядок выше скорости их движения к периферии. Значит и демпфирующее действие рассматриваемых дросселирующих отверстий при движении грузов к центру будет больше.После окончании впрыска передаваемый крутящий момент через муфту резко падает, вынуждая центробежные грузы 3 резко сдвигаться к периферии муфты под действием центробежных сил, Внутренний объем демпфирующей полости 14 расточки 4 резко уменьшается, вытесняя...

Номер патента: 1746142

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Буряк, Вавилин, Ващенко, Гуданец, Иванов, Кодак, Парасюк, Терентьев, Яременко

МПК: F23N 1/02

Метки: многозонной, печи, проходной, сжиганием, топлива

...коэффициента расхода окислителя и расходомера топлива на печь. Выходы блоков 45 и 47 последовательной коррекции и определения средневзвешенного отклонения соединены с сумматорами 4, 12, 20, 28 и 36,Блок 47 определения средневзвешенного отклонения содержит последовательно соединенные блоки 48, 52, 56, 60 и 64 деления, блоки 49, 53, 57, 61 и 65 вычитания, блоки 50, 54, 58, 62 и 66 умножения, блоки 51, 55, 59, 63 и 67 деления и сумматор 68 с запоминанием выходного сигнала,Входы блоков 48,52,56, 60 и 64 деления соединены с выходами измерительных преобразователей 2, 10, 18, 26 и 34 расхода топлива и воздуха блока 44 переключений, Выход задатчиков коэффициента расхода окислителя соединены с входами блоков 49, 53, 57, 61 и 65 вычитания....

Номер патента: 1746307

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Макаров, Сенчук

МПК: G01N 33/22

Метки: горения, скорости, слое, твердого, топлива

...для измерения высоты слоя, состоящее из пластины 9, штока 10 со стрелкой 11 и шкалой 12, которое можно опускать до соприкосновения пластины 9 с поверхно- СТЬЮ СЛОЯ,(54) СПОСОБ О ГОРЕНИЯ ТВЕР (57) Изобретени ва и позволяет и ния скорости г осуществляют и стоянным расхо янной по врем топлива прекра духа, производ топливо от зонь ем топлива на ф рости горения,ИЯ СКОРОСТИ ИВА В СЛОЕ жигания топлиство определеива, В способе а на слой с потижении посто- горящего слоя топлива и возслоя, отделяют щим разделениеделением ско- .авитель В,Круглянскийед М,Моргентал Редактор М,Стрельникова Техр Корректор Н.Король аказ 2392 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5...

Номер патента: 1747723

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Парамзин, Яковлев

МПК: F02B 11/00

Метки: двигатель, двухтопливный, дизельный, дополнительного, подачи, топлива

...дизеля возвратит рейку 13 влево на величину ЬВ, обеспечивающую стабилизацию режима работы дизеля. Положение чувствительного элемента ДТП 14 относительно его обмоток задается профильной линейкой 15;Величина Л В устанавливается в про. цессе предварительной регулировки с некоторым запасом Ь В 1 между первой щелью и осью оптического канала фотодатчика 10. Таким образом, если включение дополнительной подачи происходит, например, при Ре 0,45 М па, то отключение ее - при Ре .- 40 МПаили несколько меньше, т.е, когда первая щельсовпадает с оптическим каналом фотодатчика 10, Такая регулировка исключает неустойчивую подачу дополнительного топливана режимах работы, близких к Ре = 0,45 МПа,э также продлевает его добавку при переходес более...

Номер патента: 1747805

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Бойченко, Морозов, Петраш, Протопопов

МПК: F23K 5/04

Метки: горелку, подачи, топлива

...снижает по мере наработки ресурсасистемы подачи температуру мазута на выходе из подогревателч, что также снижаетнадежность системы подачи и горелки.Цель изобретения - повышение надежности и экономичности работы горелки скамерой горения, имеющей охлаждающуюрубашку,Поставленная цель достигается путемподключения полости охлаждающей рубашки к полости подогревателя при помощи заполненного минеральным масломдополнительного циркуляционного контура, снабженного циркуляционным насосом,В предлагаемой системе подачи топлива в горелку рабочим телом подогревателямазута служит минеральное масло, передающее мазуту часть тепла продуктов сгора-ния топлива, в результате чего снижаетсятокопотребление системы (потребляемаяэлектрическая мощность...

Номер патента: 1747917

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Ерпанова, Носырев, Токарев

МПК: G01F 15/00

Метки: внутреннего, двигателем, расхода, сгорания, топлива

...открытый ко из внутреннего объема топливозаборноклапан, содержащий корпус 7, решетку 8, го устройства 2, сливаемое топливо такжекрышку 9 со штуцером 10, между крышкой поступает только во внутренний объем топ 9 и корпусом 7 зажата гофрированная мем ливозаборного устройства 2,брана 11, выполненная из маслостойкой ре- Уровень топлива в топливозаборном усзины, тройстве 2 в реэуль.гате выработки начинаетДля прохода топлива в корпусе 7 и ре- понижаться. Гидростатическое давление 14шетке 8 выполнены отверстия 12 и 13 соот- уменьшается. Сигнал на выходе регистратоветственно. В нижней части топливоза ра 15 уменьшается, Придостижениинекотоборного устройства 2 установлен датчик 14 рого уровня топлива управляющий блок 16гидростатического давления,...

Номер патента: 1747930

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Звиргзд

МПК: G01F 23/36

Метки: датчик, топлива, уровня

...высокоомной намотки выполнен в виде нескольких отдельных компактных, например, четырех секций 13-16 и размещен на упругом диэлектрическом каркасе 17, согнутым в кольцеобрэзную форму с тремя промежутками 18, 19 и 20 между секциями со стороны кон 50 тактирования, причем намоточная проволока протянута по обратной стороне каркаса 17 от одной секции резистивного элемента до другой, соединяя их последовательно между собой. Контактная система содержит подвижную контактную щетку 21, контактирующую с первой секцией 13 резистивной намотки и поддерживающ ю также подвижный контакт 22 сигнализатора минимального резерва топлива. Контактная щетка 21 посредством своего опорного рычага уста 25 полном баке, вид спереди; Датчик уровня топлива...

Номер патента: 1749530

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Горшков, Зайцев

МПК: F02D 1/04, F02M 39/00

Метки: изменения, муфта, начала, опережения, подачи, топлива, угла

...масла, просочившегося из напорной полости 18 в полость 32, Полость 34, образованная мембраной 28 и крышкой 29 гидроцилиндра 1, сообщается каналом 35 с впускным трактом дизеля, В результате обеспечивается подвод воздуха под давлением Р, к мембране 28,10 15 20 30 50 Муфта работает следующим образом.При работе двигателя крутящий момент передается от шестерни 7, выполненной за одно целое с гидроцилиндром 1, через поршень 3 хвостовика 5 кулачкового вала топливного насоса. В зависимости от частоты вращения двигателя изменение угла опережения начала подачи топлива происходит следующим образом, При пусковых частотах вращения усилий от центробежных сил грузов 9 еще недостаточно для преодоления усилия предварительно поджатой возвратной пружины...

Номер патента: 1749533

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Лопатин

МПК: F02M 65/00

Метки: исследования, распыленного, топлива, факела

...клапан и.обеспечивающий этим при последующем за этим набегании выступа кулачка топливного насоса на топливный насос сам впрыск. Затем через один оборот (360 ) кулачкового вала тот же дополнительный кулачок, проходя своим выступом под индуктивным датчиком, обеспечивает образование очередчого импульса, который опять поступает на электронный блок. Этот (вторичный) сигнал,благодаря электронному блоку, обеспечивает размыкание цепи питания электромагнитного клапана и контакта (выключателя) ручного включения блока. С этого момента , сигналы, хотя и вырабатываются индуктивным датчиком, временно не проходят чэрез электронный блок управления, и система на них не реагирует, несмотря на то, что кулэчковый вал топливного насоса высокого давления...

Номер патента: 1749616

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Варанкин, Зуев, Носихин, Тажиев, Чернышев

МПК: F23C 11/00

Метки: пылевидного, сжигания, топлива

...50 составляющая теплообмена, а при непосредственном контакте трубок 13 с наружной поверхностью выходного патрубка 9, раскаленного до свечения стенок, -теплопроводность и в меньшей степени радиационная составляющая Организация первой ступени предварительного двухступенчатого подогрева пыли автономно в трубках 13 без непосредственного воздействия факелом на пыль исключает оплавление отдельных ее частиц,тов твердого топлива до молекулярного.25 налипание и шлакование эоны частичного сжигания вспомогательного топлива с лучшей организацией процесса его сжигания, В процессе подогрева концентрировакных потоков пылесмеси в трубках 13 происходит частичный выход летучих веществ, обеспечивающих частичное восстановление азот- содержащих...

Номер патента: 1749617

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Бервицкий, Кучин, Погурская, Рыжов, Скрипко, Титов, Торчинский, Шевченко

МПК: F23C 11/02

Метки: сжигания, твердого, топлива

...составляла 2-2,4 м/с,Мелкие частицы уноса фракционного состава 0,1 - 0,4 мм улавливались в циклоне, Уноснакапливался в отдельной емкости, туда жеподавали частицы твердого топлива (угольная пыль) зольностью 40 - 45% и фракционным составом, равным фракционномусоставу уноса. Унос и угольную пыль перемешивали, приготавливая смесь одинакового фракционного состава, Подачу основноготоплива прекращали, а полученную смесьподавали в топку. Скорость воздуха на псевдоожижение и горение снижали до 0,050,07 м/с,Степень вь 1 горания уноса равнялась95/П р и м е р 2. В топке кипящего слоя при940 С сжигали твердое топливо (уголь марок ОКТ, ГР, Г) зольностью 40 - 45%, фракционного состава 0,1 - 13 мм. Скоростьвоздуха, подаваемого на псевдоожижение...

Номер патента: 1749618

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Дунский, Третьякович

МПК: F23C 11/04

Метки: газообразного, сжигания, топлива

...интервалах 0-1, 2-3, 4-5 будут иметь место недостатки, а в интервалах 1-2, 3-4, 5-6;. - избытки воздуха, Поскольку суммарный по ток , ч из горелки в каждый момент времени будет постояннйм по расходу(фиг,1) при данной нагрузке котла и равным расчетной величйне, пульсации суммарного потока, которые могли бы вызвать резонансное горе ние, не будутиметьместа, . П р и м е р. Исходные данные: расход газа на горелку чг - 0,2 мэ/с; теоретически необходимое количество воздуха, необходимое для сжигания 1 м 25 газа, чо = 10 мз/м;расходы газа в обогащенной и бедной смесЯх чг, об = 0,12 м /с, чг,б = 0,08 м /с;э эрасчетный расход воздуха на горелку ч,=2 м /с;э 30 расходз воздуха в обогащенной смеси чв,об=1 м /с;амплитуда пульсаций обогащенной и...

Номер патента: 1749628

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Гребенников, Роменец, Усачев, Чургель

МПК: F23J 1/08

Метки: жидким, золоудалением, сжигания, топлива

...приведет к потерям металла и эом, снижению степени его извлечения,. В топку через фурмы 2 вдувают газообразный окислитель ниже уровня шлаковойЕсли верхний край канала будет распованны, при этом шлаковая ванна разделяет- ложен на расстоянии бо) ьше 70 б от пояса ся на верхнюю - продуваемую зону и ниж- фурм, произойдет увеличение объема раснюю - отстойную, Сверху в продуваемую плава в рабочем пространстве. В свяэй с зону загружают твердое топливо, которое этим увеличатся тепловые потери, что призамешивается.в шлаковой ванне. ведет к снижению температуры продуктовВ интенсивно перемешиваемой проду- сгорания и" соответственно уменьшению ваемой зоне происходитгорение топлива и теплового КПД топки,образование горячих продуктов сгорания,...

Номер патента: 1749629

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Гребенников, Усачев, Чургель

МПК: F23J 1/08

Метки: жидким, золоудалением, сжигания, топлива

...2 ил.( теплоносителя), которые выводятся через отверстие 6. Образующийся при этом шлак отводится из отстойной зоны ванны через канал 9 шлакоприемника 8.Опытным путем установлено, что выброс брызг из барботируемой шлаковой ванны происходит на расстоянии 700 от поверхности шлакового расплава.Таким образом, если верхний край ох- . 4 ф лаждаемой части корпуса будет расположен сО на расстоянии менее 700 от уровня пояса 0 фурм, будет происходить размывание футе- Я ровки и в области непосредственного рас- ьО положения расплава, и в области выброса брызг. Нижняя граница зоны продуваемого шлака расположена ниже уровня пояса фурм на 10 б. Если нижний край охлаждаемой части корпуса будет расположен на расстоянии менее 10 б,будет происходиТь...

Номер патента: 1749630

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Гребенников, Усачев, Чургель

МПК: F23J 1/08

Метки: жидким, золоудалением, сжигания, топлива

...выводятся из топки.Если площадь поперечного сеченияверхней вертикальной части сифонабудет составлять меньше 0,05 ог площади горизонтального сечейия рабочего +ф пространства корпуса на уровне пояса фурм О (Ь), то увеличится скорость вывода шлака. О Со шлаком будут удаляться капельки метал- (Д ла и частицы топлива, Это. снизит степень иэалеченйя металла иэ мийеральной части топлива и приведет к снижейие йроизводительности по газу из-за йотерь топлива со шлаком,Если 51 будет больше 0,3:площади горизонтального сечения рабочего пространства корпуса на уровне пояса фурм. это не улучшит стейень извлечения металла и не снизит выноса угля из ванны (по сравнению с предлагаемой конструкцией), но вызовет увелйчение расхода энергоносителей...

Номер патента: 1749631

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Гребенников, Роменец, Усачев, Чургель

МПК: F23J 1/08

Метки: жидким, золоудалением, сжигания, топлива

...ванн рканал шлакоприемника 6,Расстояние между фурмами влияет настабильность процесса продувки расплававследствие его зависимости от однородности барботажа по сечению фурменной зоныЕсли расстояние между осями сопел фурмбудет менее 10 б; взаимодействие соседнихгазовых струй может привести к неконтролируемой вибрации и нарушениям технологического режима,Если расстояние между осями со фурм будет более 50 б, зто приведет к днородности барботажа .по сечению менной зоны, Между газовыми стру могут возникнуть застойные зоны (зоны с отсутствием перемешивания) шлака. Иа-эа отсутствия интенсивного перемешивания топливо здесь не будет замешиваться и взаимодействовать с окислителем, Следовательно. возрастает содержание кислорода в газе, выходящем...

Номер патента: 1751598

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Джундубаев, Кузнецов, Лупанов, Осинцев, Петров, Федотов

МПК: F23C 11/02

Метки: кипящим, сжигания, слоем, топке, топлива

...топке В кипящем слоем путем ввода вторичного воздуха и первичного воздуха по крайней мере двумя потоками - центральным под решетку и периферийным с заданной скоростью, периферийный поток первичного воздуха вводят встречно или под углом к вторичному потоку со скоростью, равной заданной скорости вторичного потока, величина которой в 3-8 раз превышает скорость центрального потока.На чертеже показано устройство для реализации предлагаемого способа.На чертеже обозначено: 1 - центральная зона потока первичного воздуха, 2 - периферийная эона первичногбйотока воздуха, 3 - зона горения, 4 - ввод вторичного воздуха, 5 - отвод газообразных продуктов сгорания, 6- ввод топлива.Предлагаемый способ осуществляют следующим образом.Поток первичного...

Номер патента: 1752794

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Бибик, Гуданец, Гулый, Киричок, Мирошниченко, Резниченко, Свинолобов, Терентьев, Умеренков, Фарбер, Фоменко, Чайка

МПК: C21D 11/00, C21D 9/70, F27D 19/00 ...

Метки: печи, продуктов, проходной, режимами, рециркуляции, сгорания, сжигания, термической, топлива

...воздуха в составе дутья и общего расхода дутья, который используют в качестве регулируемого режимного параметра вместо расхода продуктов сгорания в печи, вычислении заданных значений регулируемых параметров как произведения расхода топлива и заданного удельного расхода воздуха или дутья, опре 15 1 з =(-о (Кз(попт)+1: 45 Чдр - К(Чо +1 (п,необходимый удельный расход дутья при заданной кратности рециркуляции Кз составляет50 Ь"=Чд - Чод+3-о =,Чод(Кз)++ 1 оГКэ(п)+1). 55 Из последнего выражения видно, чтонеобходимый удельный расход воздуха в составе дутья определяется зависимо- стью Ь=Ь,эЩп)+Ц. где Ь- заданный удельный расход воздуха20 (на единицу топлива);о - теоретически необходимый (стехи-.ометрический) объем воздуха на единицу.топлива;по...