Способ автоматического регулирования подачи топлива и первичного воздуха в топку парогенератора
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 992924
Автор: Мальгавка
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Сееэ СоветскняСфциалнстическикРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 250581 (21) 3294993/24-06 Р 1 М Кз Г. 23 й 1/02 с присоединением заявки Но -(23) Приоритет -Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(53) УДК 621182, .261(088,8) Дата опубликования описания 300183 В.В, МальгавкауПредприятие "уралтехэнерго" Производственно ь объединенийпо наладке, совершенствованию технологии и эксйМ 3 щации/электростанций и сетей "Союзтехэнерго"(54) СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА И ПЕРВИЧНОГО ВОЗДУХА В ТОПКУ ПАРОГЕНЕРАТОРАИзобретение относится к автоматическому регулированию процесса горения в топках пылеугольных парогенераторов с мельницами прямого вдувания пыли.Известен способ автоматического регулирования подачи топлива и первичного воздуха в топку парогенератора оборудованного мельницами прямого вдувания, путем изменения положения направляющего аппарата каждого мельничного вентилятора первичного воздуха по сигналам эадания, расхода первичного воздуха и мощности двигателей своей мельницы и динамически преобразованному выходному сигналу регулятора топлива, а также изменения подачи топлива во все мельницы по сигналам задания, тепловыделения в- топке и динамически преобразованному корректирующему сигналу 1 3,Недостатком известного способа является снижение точности регулирования так как при использовании в качестве корректирующего сигнала общего расхода воздуха, последний слабо характеризует тепловыделение в топке.Бель изобретения - повышение точности. Поставленная цель достигается тем,что измеряют расход пыли иэ каждой мельницы и сумму измеренных сигналов используют в качестве корректирующего сигнала.На чертеже схематически изображенпредлагаемый способ.На схеме осуществления способа по казан регулятор 1 первичного возду"ха, направляющие аппараты 2, вентиляторы 3 первичного воздуха, мельницы 4, датчики 5 мощности двигателей мельниц, трубы Вентури 7, задавчики 8, регулятор 9 топлива, моторный задатчик 10, питатели 11 сырого угля, дифференццатор 12, датчик 13, задатчик 14, датчик 15 расхода пыли, сумматор 16, дифференциатор 17,Схема работает следующим образом, Регуляторы.1 первичного воздуха,воздействуяна направляющие аппараты 2 вентиляторов 3 первичного воздуха 14, поддерживают требуемое по условиям размола в мельницах 4 соотношение топливо-первичный воздух, используя для этого сигналы от датчиков 5 мощности двигателей мельниц, расхода первичного воздуха 6 по перепаду на трубах Вентури 7 и эадатчиков 8. Регулятор 9 топлива воздей.ствует на моторный задатчик 10, изменяя задание по числу оборотов двигателей питателей 11 сырого угля ичерез дифференциатор 12 - заданиерегуляторам первичного воздуха 1,и поддерживает, таким образом, тепловосприятие в топке, измеряемое датчиком 13, в соответствии с заданиемпо нагрузке от задатчика 14, Сигналпо тепловосприятию имеет, как правило, значительную инерцию и обеспе- рчивает статическую .точность регулирования, Качество регулирования впереходных режимах обеспечиваетсяза счет использования исчезающегомалоинерционного сигнала от датчика15 расхода пыли, подключенного к генератору 9 топлива через сумматор 16и дифференциатор 17. При этом контролируются все возмущения, приводящие к изменению расхода пыли, какпо расходу первичного воздуха, таки по расходу топлива. При исчерпаниидиапазона по положению направляющихаппаратов вентиляторов первичноговоздуха регулятор топлива может принеобходимости увеличивать подачутоплива до достижения предельнойпроизводительности одной или нескольких мельниц или уменьшить подачутоплива, если это требуется по условиям нагрузки парогенератора. Линейность соотношения сигналов задания по нагрузке и по расходу топлива обеспечивается за счет прямогоизмерения расхода пыли в топку паро генератора, величина которого пропорциональна заданию по нагрузке (при постоянной калорийности).Формула изобретенияСпособ автоматического регулирования подачи топлива и первичного воздуха в топку парогенератора, оборудованного мельницами прямого вдувания, путем изменения положения направляющего аппарата каждого мельничного вентилятора первичного воздуха по сигналам задания, расхода первичного воздуха и мощности двигателей своей, мелЬницы и динамически преобразованному выходному сигналу регулятора топлива, а также изменения подачи топлива во все мельницы по сигналам задания, тепловыделения в топке и динамически преобразованному корректирующему сигналу, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности регулирования, измеряют расход пыли иэ каждой мельницы и сумму измеренных сигналов используют в качестве корректирующего сигнала.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Давыдов Н.И. Автоматическое регулирование отечественных прямоточных котлов. Докторская диссертация,ВТИ, М, 1970, с. 257-261, 296-297.992924 оставитель В. НазаровехрЕд С.Иигунова Корректор О. Бил актор Е. Ки Филиал ППП фПатентф, г. Ужгород, у ктная Заказ 428/49 Тира ВНИИПИ Госуд по делам 113035, Иоск581 Подписноественного комитета СССРобретений и открытийЖ, Раушская наб., д. 4
СмотретьЗаявка
3294993, 25.05.1981
ПРЕДПРИЯТИЕ "УРАЛТЕХЭНЕРГО" ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ ПО НАЛАДКЕ, СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ТЕХНОЛОГИИ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ И СЕТЕЙ "СОЮЗТЕХЭНЕРГО"
МАЛЬГАВКА ВЛАДИСЛАВ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F23N 1/02
Метки: воздуха, парогенератора, первичного, подачи, топку, топлива
Опубликовано: 30.01.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-992924-sposob-avtomaticheskogo-regulirovaniya-podachi-topliva-i-pervichnogo-vozdukha-v-topku-parogeneratora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ автоматического регулирования подачи топлива и первичного воздуха в топку парогенератора</a>
Предыдущий патент: Система автоматического регулирования подачи топлива
Следующий патент: Устройство для регулирования соотношения топливо-воздух
Случайный патент: Способ укрепления оползневых откосов сваями