Патенты с меткой «топлива»
Способ сжигания пылеугольного топлива
Номер патента: 1753186
Опубликовано: 07.08.1992
Автор: Черняев
МПК: F23C 5/32
Метки: пылеугольного, сжигания, топлива
...повышение качества сжигания путем уменьшения образования оксидов азота.Цель достигается тем, что при способе сжигания пылеугольного топлива в вертикальной призматической топке с ярусами горелок, образованных вертикальными рядами попарно наклоненных один к другим а горизонтальной плоскости основных и дополнительных каналов, тангенциально направленных к условным окружностям соответственно меньшего и большего диаметров, и сопел, параллельных основным каналам, путем подачи а горелки через сопла аэросмеси, а через основные и дополнительные каналы - соответственно вторичного и третичного воздуха и поддержания отношения расходов третичного и вторичного воздуха в горелках своего яруса одинаковым отношением расходов третичного и вторичного...
Способ термической переработки высокозольного топлива
Номер патента: 1754760
Опубликовано: 15.08.1992
Авторы: Иорудас, Кайдалов, Светличный, Стельмах
МПК: C10B 53/06
Метки: высокозольного, переработки, термической, топлива
...сжигают горючую разделения газовэвеси, Обьем дополни- массу КЗО. В результате сжиганйя получают тельного газового "потока составляет не бо газовзвесь, состоящую из 499 м /ч дымовых лее 10% от обьема газовзвеси,"в-качествегазов, 340 ч/ч цйркулирующего теплоноси-;.дополнительногогазово о"потока использу- теля и 63 т/ч эолы"с температурой 845 С.ют перегретый водяной пар, дымовыегазы, Гаэовэвесь направляютв циклон теплоновоздухйли их стлеси . ".,;. сителя, гдевыделяют 340 т/ч наиболее крупВ качестве дойолнительного газового 25 ных" частйц зольной массы, Дляпотока испольэуютчасть дымовых газов, от-: поддержания" расхода теплоносителя на водимых со стадии разделения газовзоеси, уровне 340 т/ч при одновременной...
Способ комбинированного сжигания природного, коксового, доменного газов и пылевидного топлива
Номер патента: 1755006
Опубликовано: 15.08.1992
Авторы: Борзионова, Джундубаев, Михалев, Осинцев, Форостов
МПК: F23C 1/12
Метки: газов, доменного, коксового, комбинированного, природного, пылевидного, сжигания, топлива
...изменению качества процесса горения, : увеличению степени недожога топлива, температуры уходящих газов, концентрации канцерогенных окислов азота, снижению КПД котлов, т.е, нарушению положительного эффекта в соответствии с целью изобретения, Укаэанное преимущество предлагаемого способа по сравнению с известным имеет место в широком диапазоне соотношений природного, коксового газа и пыли, вводимых через горелки вдоль боковых стен. Отмеченные диапазоны относительных расходов воздуха и доменного газа являются оптимальными. При реализации предлагаемого способа в сравнении с известным формируются сверхэкономический и экологический эффекты;На фиг, 1 изображен котел с встречнойкомпоновкой горелок, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез...
Колосниковая решетка для сжигания твердого топлива
Номер патента: 1755010
Опубликовано: 15.08.1992
Авторы: Ибрашев, Орумбаев, Пономарев, Халыков
МПК: F23H 9/08
Метки: колосниковая, решетка, сжигания, твердого, топлива
...и сдвинута на 180 О, поэтому в колосниковой решетке, содержащей две известном устройстве при любом из поло- группы качающихся балочных колосников, жений продольныхтяг рабочие поверхности размещенных в чередующемся порядке, двух групп колосников горизонтально уста- причем колосники одной группы подключе- навливаться не могут.ны к продольной тяге при помощи шарнира, 50При горизонтальном положении колос- тяга снабжена упорами, а колосники другой ников тяга 3 находится в крайнем левом группы подключены к той же тяге при помо- положении. При движении тяги 3 вправо щи ползунов, размещенных на тягах между (половина хода тяги 3, фиг.2) звено 4, шарупомянутыми упорами нирно соединенное с тягой 3 и колосникомДля слоя твердого топлива с перемен 2,...
Устройство для определения остатка топлива в баке
Номер патента: 1755054
Опубликовано: 15.08.1992
МПК: G01F 1/34
...4, обеспечивает атмосферное давление втопливном баке 22, Так какдавление втопливном баке равно атмосферному, то в обоих ветвях регистратора давления 2 уровни жидкости будут одинаковы, т;е.начало отсчета избыточного давления, возникающего при нагнетании воздуха в топливный бак, будет одним и тем же. Этоспособствует повышению точности определения остатка топлива. Закрытие атмосферного клапана перед перекачкой жидкости внагнетательную из вспомогательной емкости приводит к тому, что весь воздух йз 5емкости 4 поступает в топливный бак. Такимобразом, наличие атмосферного клапана 14обеспечивает работоспособность устройства при повторных определениях остаткатоплива в баке без снятия герметиэирующей пробки 1, а также повышает точность...
Исполнительное устройство привода органа управления подачей топлива для испытательного стенда двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 1755090
Опубликовано: 15.08.1992
Авторы: Батхан, Канарш, Рехтман, Рожанский
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателей, исполнительное, испытательного, органа, подачей, привода, сгорания, стенда, топлива
...шарнирно закрепленную нв тяговом элементе 10 пальцем 24.Датчик-реле 6 силы (2-й вариант) содержит тяговые элементы 25 и 26, муфту 27, зафиксированную на тяговом элемент 26 с помощью шплинта 28, пружину 29. Тяговые элементы 25 и 26 выполнены иэ труб с вырезами в виде желобов, которые имеют пврегородки 30, 31 и 32, 33 соответственно. . Тяговые элементы 25 и 26 имеют отверстия 34 и 35 соответственно для закрепления в соединительном звене цепи передачи усилия между выходом редуктора 4 и органом управления подачей топлива ДВС 8. Тяговый элемент 25 имеет выступ 36, а тяговый элемент 26 снабжен держателем 37, на котором закреплены конечные выключатели 38, 39. Пружина 29 помещена в гнездо, образованное. желобами и перегородками 30, 31, 32, 33...
Устройство для контроля механического недожога топлива
Номер патента: 1605661
Опубликовано: 23.08.1992
Авторы: Бабушкин, Баринов, Платонов, Семеновский, Тарасевич
МПК: F23N 5/16
Метки: механического, недожога, топлива
...обеспечивается удержание полидисперсной эолы вреакционой камере в интервале фракций 55 200 мкм,При нагреве образованной смеси эолыс окислителем до 650-750 С происходит газификациягорючих элементов золы с образованием горючих газообразных продуктов,10 Например, при использовании в качествеокислителя воздуха в реакционной камерепроисходят следующие химические превра,щенияС+ 02 = СО 2;15 2 С+ 02 = 2 СО,и в газообразных продуктах появляется горючий компонент - монаоксид углерода, являющийся аналогом мехнедожога топлива.Образованные газообразные продукты20 газификации подают с помощью воздушного эжектора 17 через фильтр 14 и датчик 15,определяющий содержание монооксидауглерода в продуктах. Показания датчикарегистрируют самописцем 18,...
Способ газификации пылевидного топлива
Номер патента: 1756331
Опубликовано: 23.08.1992
Авторы: Винк, Кузнецов, Линейцев, Ружников, Шевцов, Щипко, Янголов
МПК: C10J 3/46
Метки: газификации, пылевидного, топлива
...компонентов такой же, как и по примеру 8, Концентрация аце-. л ы, которые в процессе работы 10подвергалйсь псевдоожижениюВоздух,. тата железа увеличена до 8,6%. Однако этопар и весь уголь вводили через дно газоге- не привело к увеличению степени конвернератора, Вся эола выводилась вместе с га- . сии, следовательно, увеличение этой конзами и отделялась от них в системе цетрации сверх 8% нецелесообразно,циклонов, ..15 П р и м е р 10, Концентрация ацетатаП р и м е р 3. В аппарат был засыпан железа 8,8%. Расход газифицирующегомартеновский шлак. Использовалась фрак-агента обеспечивает температуру 780 ОС.ция от 0,5 до 2,0 мм, вь 1 сота засыпки шлака Степень конверсии снизилась до 79%,по отношению к ее диаметру была равна 1,2; Результаты...
Устройство для измерения недожога твердого топлива
Номер патента: 1621656
Опубликовано: 23.08.1992
Авторы: Бабушкин, Баринов, Платонов, Семеновский, Тарасевич
МПК: F23N 5/24
Метки: недожога, твердого, топлива
...20) в четные,а вторая (обмотка 21) в нечетныеполупериоды следования переменноготока питания, Соответственно поочередное втягивание сердечников 22 и23 в обмотки 20 и 21 придает дозирующей емкости колебания в плоскости,перпендикулярной направлению ходасерьги 3, с частотой, равной частотепитающего тока, например 50 Гц, аэто в свою очередь обеспечивает некоторое ожижение пробы золы, находящейся в полости дозирующей емкости6, что в конечном итоге исключаетналинание эолы на ее стенках и обеспечивает свободную подачу золы в реактор 15 на анализ.Устройство работает следующим образом,В исходном положении напряжениена обмотку 1 электромагнитного приво -да серьги 3 не подается и серьга 3под воздействием возвратцых пружин7 находится в крайнем...
Система подачи топлива транспортного средства
Номер патента: 1757926
Опубликовано: 30.08.1992
Авторы: Богодяж, Бондарь, Кривной
МПК: B60K 15/01
Метки: подачи, средства, топлива, транспортного
...наджидкостное пространство топливного бака дизельного двигателя с атмосферой; Разрежение в стендовом топливном баке не возникает при снижении уровня топлива в нем. Оно компенсируется поступлением туда картерных. газов дизельного двигателя, При этом в картерных газах полностью отсутствуют абразивные частицы. которые всегда содержат атмосферный воздух.Таким образом, в процессе эксплуатации транспортной гусеничной машины полностью исключается возможность попадания абразивных частиц в топливный бак,Изобретение относится к маш иностроению, в частности к уг.тройствам, обеспечивающим защитутопливной системыдвигателя внутреннего сгорзнил с сапуномдля отвода кзртерных газов в атмосферу, 5топливный бак с заправочной горловиной ипробкой, в...
Устройство для отбора и улавливания паров топлива при заправке транспортного средства
Номер патента: 1757927
Опубликовано: 30.08.1992
Автор: Агафонов
МПК: B60K 15/04
Метки: заправке, отбора, паров, средства, топлива, транспортного, улавливания
...оборудования стационарной АЗС, при этом отбойное кольцо выполнено со сливным отверстием о нижней ега части, а эластичнал перегородка снабжена кольцевой манжетой с уплотнительными кромками, упругим поджимным кольцом длл этих кромок, размещенным снаружи манжеты над центральным отверстием перегородки, и тонкостенны м металлическим каркасом, размещенным внутри этой перегородки,На чертеже приведено устройство длл отбора паров топлива из бака транспортнога средства при эапраоке его на АЗ С, общий вид.Устройство для отбора и улавливания паров топлива при заправке транспортного средства содержит цилиндрический носок 1 заправочного пистолета 2 стационарной АЗС, на котором снаружи Оеззаэорно размещен трубчатого типа патрубок 3. На его...
Муфта автоматического изменения угла опережения впрыска топлива
Номер патента: 1758269
Опубликовано: 30.08.1992
Авторы: Березин, Тихонов, Федорочев
МПК: F02M 39/00
Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла
...2, и через цилиндрический с вырезом палец 8. расположенный в ведомой полумуфте 3. Ведущая 2 и ведомая 3 полумуфты имеют соответственно направляющие поверхности 9 и 10 для перемещения между ними центробежных грузов 11, В пальце 8 закреплен регулируемый упор 12 в виде винта со шлицем, регулирующий расстояние между ними и торцом ограничителя 13 углового смещения, выполненного в виде стержня.Ведомая полумуфта 3 через дистанционную втулку 14 жестко крепится гайкой 15 на приводном валу 4, имеющем лыску 16.Для регулирования длины возвратных пружин 6 предусмотрен винт 17, имеющий сферический торец для контактирования с подвижным полусферическим сухариком 7.Цилиндрический с вырезом палец 8 вставлен в цилиндрическое отверстие 18 ведомой полумуфты...
Система подачи топлива в дизельный двигатель
Номер патента: 1758271
Опубликовано: 30.08.1992
Авторы: Аляпышев, Басистый, Довженко, Катаев, Лукин, Пономарев
МПК: F02M 47/02, F02M 59/44
Метки: двигатель, дизельный, подачи, топлива
...ТНВД.Система подачи топлива "СИГМА" работает следующим образом,При работе ТНВД, при нахожденииплунжера 22 (фиг. 2) в НМТ, топливо заполняет надплунжерное пространство черезвпускное-отсечное окно 15, подаваемоетопливоподкачивэющим насосом в полость 17 наполнения-отсечки через отжатый обратный (перепускной) клапан 18 и45 канал 16 (фиг, 2),При движении плунжера 22 к ВМТ, доперекрытия отсечной кромки 14 впускноеотсечное окно 15 канала 16, плунжер вытесняет топливо иэ надппунжерного йространства5 О через окно 15 в канал 16, сообщающий впускное-отсечное окно втулки плунжера с полостью наполнения-отсечки и снабженный- обратным клапаном 10, последний закрывается. В результате начальное давление Рнач в55 канале 16, дополнительном...
Способ сжигания топлива
Номер патента: 1758336
Опубликовано: 30.08.1992
Авторы: Гурес, Игамбердыев, Левин, Сендерович, Соколова, Цирульников
МПК: F23C 11/00
Метки: сжигания, топлива
...азота, ПАУ и продукты хим, недожога топлива.Результаты испытаний представлены на фиг, 2-4, На фиг. 2 видно, что при подаче воздуха в шлицы 5 над горелками и при отключенной рециркуляции дымовых газов (г = 0) при значении д 20,2 снижения концентраций оксидов азота практически не наблюдается (кривая 2), а продукты химического недожога топлива отсутствуют (кривая 4), При д 20,25 наблюдаются незначительное снижение концентраций оксидов азота и существенное увеличение содержания продуктов химического недожога, приводящее к потере КПД брутто котла при д 2 = 0,30 на 2,6. В диапазоне изменения д 2 = 0,2-0,25 снижение концентраций оксидов азота составляет 85-90, при значениях 0 = 0,3-1.2.Ввод рециркулируемых дымовых газов в периферийный...
Способ очистки дизельного топлива от серосодержащих соединений
Номер патента: 1759854
Опубликовано: 07.09.1992
Авторы: Балак, Гавсевич, Камалов, Лебедев, Лозицкая, Некипелов, Тотолин
МПК: C10G 29/06
Метки: дизельного, серосодержащих, соединений, топлива
...60 мл дизельноготоплива прямой перегонки (ГОСТ 305 - 82) и0,175 г(0,35 ) смеси карбоксилатов железа,полученной из КОСЖК(см, примечание), нагревают до 110 С, Через реакционнуюсмесь в течение 3 ч барботируют воздух собъемной скоростью 5,0 мин . Затем горячий раствор отфильтровывают. Получаютпрозрачную бесцветную жидкость с содержанием общей серы 0,03 мас. .П р и м е р ы 2 - 4, 6 - 63. Иллюстрируютпроцесс с использованием различных добавок и соотношений хлорид металла:КОСЖКпри различной скорости продувки воздуха,а также в присутствии аргона и при перемешивании в воздушной атмосфере,П р и м е р 5 (табл. 1), 60 мл дизельноготоплива прямой перегонки (ГОСТ 305-82)нагревают до 110 С. Через топливо в течение 12 ч барботируют воздух с...
Установка для сжигания твердого топлива в циркулирующем кипящем слое
Номер патента: 1760244
Опубликовано: 07.09.1992
Авторы: Афанасьев, Баскин, Каллистратов, Курочкин, Надыров, Шакарян
МПК: F23C 11/02
Метки: кипящем, сжигания, слое, твердого, топлива, циркулирующем
...энергозатрат,Цель достигается тем, что в установкедля сжигания твердого топлива в циркулирующем кипящем слое. содержащей уловитель полидисперсного материала,подключенный на выходе через раэдаюц 1 ееустройство и затвор к топке двумя линиями,на одной иэ которых установлен теплообменник с регулирующим устройством, теплообменник выполнен с плотным слоемполидисперсного материала, а затвор установлен на другой линии.Кроме того. с целью повышения надежности установка может содержать приемную емкость со своим затвором,установленные последовательно на линиипосле теплообменника,Принципиальная схема установки представлена на чертеже,Установка содержит топку 1, уловитель2 циркулирующего полидисперсного материала, раздающее устройство 3,...
Устройство для сжигания топлива
Номер патента: 1760249
Опубликовано: 07.09.1992
Авторы: Байузаков, Джаппаркулов, Дукач, Исаев, Кузьмина, Моисеев, Морозов, Плешаков, Рефатов, Сопов, Умаров
МПК: F23D 14/20
Метки: сжигания, топлива
...подкгпоченный к горелке, камеру сгорания и гаэоход, вокруг которого расположен кожух с образованием полости, подключенной на входе к источнику воздуха, газоход выполнен криволинейным и на его стенке в зоне поворотного участка выполнены отверстия различного диаметра, против которых расположены дополнительные регулировочные заслонки, а входной участок воздухопровода снабжен зжектором, подключенным к выходу указанной полости при помощи дополнительного трубопровода;На чертеже показан общий вид устройства для сжигания топлива.Устройство для сжиганиятоплива содержит воэдухопровод 1, подключенный к горелке 2, камеру 3 сгорания и криволинейный газоход 4, вокруг которого расположен кожух 5 с образованием полости 6, подключенной на входе к...
Система подготовки топлива
Номер патента: 1760251
Опубликовано: 07.09.1992
Авторы: Вишневский, Иванников, Костина, Пронин, Процайло, Цедров, Шлегель
МПК: F23K 1/00
Метки: подготовки, топлива
...700 - 800 С.Поскольку в газозаборную шахту возвращается прогретая (до температуры 150 - 220 С30 за мельницей) угрубленная угольная пыль свлажностью значительно ниже влажностисырого угля, то в области температур газов700-800 С, на участке гаэозаборной шахтыдо ввода сырого угля происходит дополни 35 тельная ее подсушка, нагрев с частичнымвыделением летучих. Содержащаяся в возврате мелкая пыль частично выгорает, обеспечивая при этом снижение содержаниякислорода в сушильном агенте. Выходящий40 с летучими топливный азот в условиях малых концентраций кислорода не образуетвредных окислов, связываясь в молекулыМ 2. При смешивании высоконагретой до(550-650 С), сухой грубой пыли с подавае 45 мыл в шахту сырым углем интенсифицируется процесс...
Способ получения горючих газов из твердого углеродсодержащего топлива
Номер патента: 1761777
Опубликовано: 15.09.1992
Авторы: Волков, Выжол, Жирнов, Манелис, Полианчик, Червонный
МПК: C10J 3/00
Метки: газов, горючих, твердого, топлива, углеродсодержащего
...материал с температурой плавления, превышающей максимальную температуру в реакторе, либо образовавшуюся в процессе газификации золу. Изобретение позволяет использовать топливо с высоким содержанием твердой негорючей части. Так твердое топливо с зольностью 70-85, газифицируют паровоздушной смесью и получают топливный газ с теплотворной способностью 1000 - 1200 ккал/мм . Для использования твердого топлива с зольностью менее 70% необходимо либо использовать воздух, обогащенный кислородом, либо разбавить твердое топливо твердым балластом, Учитывая высокую стоимость технического кислорода, второй способ экономически более выгоден для получения топливного газа. Для получения синтез газа путем парокислородной газификации можно использовать...
Состав для получения брикетированного топлива
Номер патента: 1763472
Опубликовано: 23.09.1992
Авторы: Аветикян, Гогинян, Петросян, Фармазян
МПК: C10L 5/44
Метки: брикетированного, состав, топлива
...в быту и промышленйости, а также в качестве теплоизоляционйого материала.ЦельЮ изобретения является снижение плотности, зоос и крошимости, повышение пористости.Для приготовлейия предложенного со.става бриквтированного топлива использу- ют каменноугольную мелочь, имею цую любые размеры частиц и форму, и водную суспензию лузги, шелухи, жмыха или шрота подсолнечных, хлопковых соевых или льняных семян с концентрацией 10-50 масф.Укаэанную водную суспензию получают смещением соответствующих отходов с водой (желательно горячей или кипятком) с последующим их роспуском, Смешивают компоненты для получения гомогенной массы при комнатной температуре, затем формируют в брикеты при 0,02-0,05 МПа, сушат чаСтности к составудля получения...
Устройство для хранения криогенного топлива
Номер патента: 1763786
Опубликовано: 23.09.1992
Авторы: Красноокий, Островский
МПК: F17C 11/00, F17C 3/00
Метки: криогенного, топлива, хранения
...насыщения сорбента парами топлива, то после запуска двигателя давление в сосуде Дьюара понизится, клапан 5 закроется и поступление паров в адсорбер 2 прекратится. В случае более длительнои оста поглощающая способность сорбента жется исчерпанной и начнется дальн рост давления в сосуде Дьюара 1, П повышении до максимально допустимого уровня откроется предохранительный клапан 7 и начнется сброс паров в атмосферу. Таким образом, изобретение обеспечивает бездренажное хранение криожидкости в течение некоторого ограниченного промежутка времени, определяемого скоростью испарения криогенного топлива в сосуде Дьюара 1, объемом адсорбера 2 и поглощающей способностью сорбента 3.1763786 8 Ютжй;рЕ оставитель С.Красноокииехред М.Моргентал Корректор...
Способ ступенчатого сжигания топлива
Номер патента: 1763801
Опубликовано: 23.09.1992
Авторы: Архипов, Ваторинов, Волков, Ковалева, Липов, Максвитат, Просвиркин, Соловьев, Шестаков
МПК: F23C 5/28
Метки: сжигания, ступенчатого, топлива
...вторичного воздуха в высокотемпературную зону объема камеры сгоранил 1 с температурой топочных газов более 1500 С. Поэтому в зоне дожитания топлива (во второй ступени горения) образование термических оксидов азота, генерация которых происходит по экспоненциальной зависимости от температуры, начиная с Т=1550" С, маловероятно, Вследствие принятия расхода вторичного воздуха через сопла 3 не менее ЗОО от количества воздуха, необходимого длл сгорания осего топлива, в высокотемпературной зоне объема камеры.1 (в первой ступени горения), где Т 1550 С, локальный коэффициент избытка первичного воздуха, который подаетсл через горелки 2, составляет не более 0,85. Горение топлива с указанной нехваткой кислорода сопровождается значительным...
Пневмомеханический забрасыватель топлива
Номер патента: 1763808
Опубликовано: 23.09.1992
Авторы: Агафонова, Дорожков, Иванов
МПК: F23K 3/02
Метки: забрасыватель, пневмомеханический, топлива
...надежноникает необходимость разрушенйя свода 55 сти путем устранений зависания сырого угпутем личного вмешательства е работу за- ля при подаче его в топку котла.брасывателя, в противном случае нарушает- . Признак "рабочая поверхность лопася нормальная работа котельного агрегата. стей" выполнена в виде чередующихся эубьЦелью предлагаемоготехнического ре- ев и впадин, а лопасти расположены нашенияявляетсяповышениезксплуатацион- роторе так, что в сечении диаметральной1763808 ствии "предложенного технического реше- ется волнообразным очертанием лопастей ния критерию изобретения "существенные 7, благодаря чему топливо разбрь 1 згивается отличия", веером,На фиг,1 изображен поперечный разрез При зависании топлива вращающиеся...
Подогреватель топлива для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1764522
Опубликовано: 23.09.1992
Авторы: Анфиловьев, Лизунов, Низовкин, Ульрих
МПК: F02M 31/16
Метки: внутреннего, двигателя, подогреватель, сгорания, топлива
...отводится в атмосферу, что нерациональнб при запуске и прогреве холодного двигателя;Целью изобретения является интенсификация теплообмена, утилизация избыточного тепла подогревателя и предотвращение перегрева топлива,Указанная цель достигается тем, что в подогревателе топлива для двигателя внутреннего сгорания, содержащем теплообменник, в корпусе которого образованы полости для топлива и рабочей среды системы охлаждения двигателя, каждая из которых сообщена с каналами подвода и отвода, и электрические нагревательные элементы, расположенные с возможностью нагрева топлива, корпус теплообменника выполнен в виде пакета гофрированных дисков, сопряженных между собой периферийными ободами с образованием чередующихся полостей с топливом и...
Состав для получения брикетированного топлива
Номер патента: 1765171
Опубликовано: 30.09.1992
Авторы: Геворкян, Гогинян, Налбандян, Фармазян
МПК: C10L 5/44
Метки: брикетированного, состав, топлива
...или половы с концентрацией 4 - 10 мас.оь при следующем соотношениимпонентов, мас.о: угольная мелочь 70 - ; водная суспензия мякины или половы - 30. 2 табл. каждой порции и продолжает перемешивание до роспуска частиц мякины и ли половы в воде и получения гомогенной массы с высокой клеющей способностью,После приготовления суспензии ее выгружают в емкость, затем компоненты состава брикетированного топлива в установленных соотношениях смешивают до получения тестообразной массы, затем из нее формуют брикеты вручную или в формах и сушат в сушильном шкафу при 130 - 150 С.В табл,1 представлены примеры 1 - 6 предложенного состава (для крайних и оптимального содержания компонентов), контрол ьн ых составов (п римеры 7 - 10) и ри отклонении от...
Способ регулирования расхода топлива по фурмам доменной печи
Номер патента: 1765177
Опубликовано: 30.09.1992
Авторы: Бадин, Бузоверя, Гаврилов, Канаев, Крутась, Кулеш, Лозовой, Минаев, Приходько, Товаровский, Четыркин
МПК: C21B 7/24
Метки: доменной, печи, расхода, топлива, фурмам
...на головку сопла)-го фурменного прибора, Вт;сж - теплоемкость охлаждающей жидкости, Дж/(кг.ОС);30 п; - расход охлаждающей жидкости наголовку сопла)-го фурменного прибора, т/ч; а; - коэффициент теплоотдачи кон векций от дутья к водоохлакдаемой частиголовки сопла, Вт/м С;Л 11 - перепад температур охлаждающей жидкости на головку сопла, С; 11 хОд - температура охлаждающей жидкости на входе в водоохлаждаемую полость головки сопла, С;1 д - то же на выходе из головки сопла, С;1 д - температура дутья, С;1; - средняя температура охлаждающей жидкости на головку)-го фурменного прибора, С,55Р - площадь внутренней поверхности водоохлаждаемой головки сопла, м .Связь между коэффициентом теплоотдачи конвекций от потока дутья к водоохлаждаемым...
Система подачи топлива к газовым горелкам
Номер патента: 1765619
Опубликовано: 30.09.1992
Авторы: Ермолаева, Журавлева, Ошовский
МПК: F23D 14/00
Метки: газовым, горелкам, подачи, топлива
...дополнительным трубопроводом, подключенным посредством отводов, снабженных запорной арматурой, к каждому из трубопроводов подвода к горелкам, при этом на дополнительном трубопроводе установлены эжектор и сигнализатор наличия газа, сблокированный с запорной арматурой трубопроводов подвода газа к горелкам и электрозапальником.На чертеже представлена предлагаемая система подачи топлива к газовым горелкам,Система включает трубопроводы 1 подачи газа, электрозадвижку 2, предохранительный запорный клапан 3, задвижки 4 с ручным приводом, отводы 5, эжектор 6, дополнительный трубопровод 7, газосигнализатор 8, горелки 9, топку 10, электрозапал ьник 11, электроблокировку 12,Система работает следующим образом.Дополнительный трубопровод 7...
Устройство для измерения расхода топлива
Номер патента: 1765700
Опубликовано: 30.09.1992
МПК: G01F 9/00
Метки: расхода, топлива
...вводят небольшое количество смачиваемой жидкости (спирт, бензин и т.п,), которая формирует в нижней точке рабочего участка столбик, отсекающий наджидкостное пространство в емкости 8 от связи с атмосферой через капиллярную трубку 12, Электроклапан 11 в это время открыт,В таком положении устройство готово к проведению измерений,После выхода на заданный режим работы тепловоза для проведения измерения подают команду на закрытие электроклапана 11, при выполнении которой наджидкостное пространство в измерительной емкости 8 полностью отсекается от атмосферы, За счет падения уровня тОплива в баке 4 (в ходе его выработки в дизель) и жидкостной связи с ним измерительной емкости 8 уровень топлива в ней также начнет падать, При этом начнется...
Устройство для дозированной подачи и обработки топлива преимущественно системы питания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1766275
Опубликовано: 30.09.1992
МПК: F02M 21/02, F02M 27/04
Метки: внутреннего, двигателя, дозированной, питания, подачи, преимущественно, сгорания, системы, топлива
...обработки.Наличие у заявляемого технического решения совокупности отличительных от прототипа признаков позволяет сделать вывод о новизне предложения, а результаты патентного поиска, выполненного в данной и смежной областях техники не выявили аналогов, содержащих сходные или тождественные признаки с отличительными признаками заявленного решения, на основании чего можно констатировать соответствие предложения критерию охраноспособности "существенные отличия",Замена кинематических связей магнитными и использование магнитов следящей системы для дополнительной обработки топлива при входе в устройство, в самом устройстве и при выходе из последнего, т.е. осуществление трехстадийной обработки топлива и плавного перемещения запорного элемента...
Способ неполного окисления углеводородного топлива
Номер патента: 1766282
Опубликовано: 30.09.1992
Автор: Франсискус
МПК: F23D 14/22
Метки: неполного, окисления, топлива, углеводородного
...выходе из указанных соответствующих каналов в зону газификации,5 Измерение скорости может проводитьсялюбым приемлемым способом и подробноне описывается.В соответствии с еще одним предпочтительным вариантом осуществления изобре 10 тения кислородсодержащий газ и/илитопливо содержит водяной пар или углекислый газ. В еще одном варианте воплощенияизобретения процесс газификации осуществляют при давлении 0,1 - 12 МПа.15 В соответствии с еще одним предпочтительным вариантом изобретения углеводородное топливо представляет собой газ,например метан, природный газ или газнефтеперегонных заводов.20 Топливо и кислородсодержащий газ поступает в зону газификации через концентрическое устройство из двух кислородныхканалов или проходов и двух топливных...