Патенты с меткой «топлива»

Номер патента: 1129395

Опубликовано: 15.12.1984

Автор: Панин

МПК: F02D 5/02

Метки: внутреннего, впрыском, двигателя, сгорания, топлива

...усилитель 3 имеетинвертирующий 10 и неинвертирующий 11 входы, а также снабжен цепями положительной 12 и отрицательной 13 обратных связей. Между инвертирующим входом 10 и землей установлен хронирующий конденсатор 6, а вцепь 12 положительной обратной связидиФференциального усилителя 3 включены второй 14 и третий 15 полевыетранзисторы с соответствующими затворами 16 и 17, к которым подключены датчики 4 и 5 режимных параметров. Между затворами 16 и 17 и соответствующими стоками второго 14 итретьего 15 полевых транзисторовустановлены конденсаторы 18 и 19,В цепь, соединяющую сток второгополевого транзистора 14 и исток третьего полевого транзисьтора 15, введен аналоговый переключатель 20,состоящий из четвертого полевоготранзистора 21, диода 22,...

Номер патента: 1129461

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Дианов, Лейкин, Лузин, Маслов

МПК: F23C 10/00

Метки: сжигания, твердого, топлива

...2.При использовании такого способа также возврат плохо горит, что снижает экономичность.Целью изобретения является повышение экономичности.Указанная цель достигается тем, что согласно способу сжигания твердого топлива путем его подачи в топку с кипящим слоем, улавливания уноса с последующим его гранулированием и возвратом в топку, гранулирование уноса производят совместно с топливом.На чертеже схематически изображена установка для реализации предлагаемого способа.( Установка содержит топку 1 с кипящим слоем, подключенную газоходом 2 к циклону 3 и трубопроводом 4 к гранулятору 5 уноса. Топка 1 и гранулятор 5 подключены трубопроводами 6 и 7 к источнику топлива. Кроме того, установка содержит классификатор 8.Способ осуществляется...

Номер патента: 1129463

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Мельников, Нехамкин, Тюкин, Хавкин

МПК: F23D 11/12

Метки: подачи, топлива

...входным и осевым выходным патрубками и размещенные в корпусе форсуночный топливоподающий узел и перфорированный сеператор с установленным под ним сборником возврата топлива 2. Однако такое устройство характеризуется недостаточно высоким качеством распыливания. Целью изобретения является повышение качества распыливания.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для подачи топлива, содержащем корпус с тангенциальным входным и осевым выходным патрубками и размещенные в корпусе форсуночнуй топливо подающий узел и перфорированный сепаратор с установленным под ним сборником возврата топлива, форсунки топливоподающего узла установлены радиально с возможностью продольного перемещения. На фиг. 1 схематически показано...

Номер патента: 1131754

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Ожиганов, Шульженко

МПК: B63B 25/12

Метки: приема, судовые, топлива, цистерны

...одновременно воздух в надтопливном пространстве цистерны 1. Отверстие а пропускает при этом лишь незначительную часть воздуха в воздушную трубу 5 и не является помехой в работе системы.Таким образом, при одной и той же интенсивности приема тойлива в цистерны в данной системе, по сравнению с прототипом, скорость подъема топлива в воздушных трубах 5 и переливной трубе 4 уменьшается за счет сжатия объема воздуха в надтопливном пространстве цистерны 1. Уменьшение же скорости подъема топлива снижает вероятность его перелива через воз- душные трубы 5 на палубу. При достижении топливом высоты Ь и соответственно начавшемуся переливу топлива по переливной трубе 4 в переливную цистерну 2 прием топлива по приемной трубе 3 прекращается по команде с...

Номер патента: 1132102

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Гамер, Иванов, Судаков, Фейгин

МПК: F23C 5/32

Метки: жидкого, сжигания, топка, топлива, циклонная

...которое является результатом повышенных скоростей воздуха па вхоце в корпус и низкого отношения диаметров выход.ного окна и корпуса, необходимых для организации аэродинамики в циклоне, позволяющей сжигать топлива с высоким КЛД.Цель изобретения - повышение экономичности.Поставленная цель достигается тем, что в циклонной топке для сжигания жидкого топлива, содержащей ци. линдрический корпус с диаметрально расположенными соплами подачи воздуха и размещенными в них патрубками ввода топлива, каждое сопло выпол- неко в виде двух тангенциальных кананов размещенных под углом друг к другу, а между соплами встречно установлены дополнительные радиальные 102сопла подачи воздуха с введенными вних патрубками ввода топлива.На фиг. изображена...

Номер патента: 1132103

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Екимов, Срибнер, Староверов

МПК: F23C 11/00

Метки: жидкого, сжигания, топлива

...помещенныйв автономный корпус 5 с сопловым отверстием б и патрубком 7 для подводатоплива, образующий кольцевую щель 8с боковыми стенками корпуса 1 устройства, в которой могут быть установлены винтовые направляющие 9.Участок 10 корпуса 1 устройства (между завихрителем,4 топлива и отверсти"ем 3 вывода эмульсии) выполнен коническим, сужающимся в сторону отверстия 3. На участке 10 помещен конический шнековый завихритель,11. В отверстии 2 подвода газа установ-лен центробежный завихритель 12.Устройство работает следующим обр азом.В корпус 1 устройства через отверстие 2 подают под давлением газ (пар, сжатый воздух), который может быть закручен в центробежном эавихрителе 12. Жидкое топливо (мазут) через патрубок 7 под давлением поступает в...

Номер патента: 1132104

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Воинов, Легенченко, Рахманов, Робул, Щепоткин

МПК: F23C 10/02

Метки: кипящем, сжигания, слое, твердого, топлива

...топочного устройства и недожогу топлива.Известен способ сжигания твердо" го топлива в кипящем слое путем подачи в слой топлива и ввода равно" мерно по его сечению воздуха и продуктов сгорания 123 . Однако в известном способе так Оже, хоть и в меньшей степени,возможно спекание топлива на решетке и, кроме того, при точечном вводе топлива в слой из-за неравномер- .ности распределения топлива в слое по" 25вышается недожог, что снижает надежность и экономичность.Цель изобретения - повышение на 1дежности и экономичности.Поставленная цель достигается;тем, что согласно способу сжигания30твердого топлива в кипящем слое,вкюпочающему подачу в слой топлива иввода равномерно по его сечению воздуха и продуктов сгорания, ввод продуктов сгорания...

Номер патента: 1132107

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Горейко, Данченков, Древецкий, Тынчук, Яцук

МПК: F23D 11/44

Метки: жидкого, подогрева, процесса, топлива

...от определенного значения температуры свода печи, которая измеряется датчиком 7, программный задатчик 6 изменяет задание по поддержанию значения кинематической вязкости топлива после подогрева в регуляторе 1. Заданное значение сравнивается с действительным значением кинематической вязкости, измеренным датчиком 5, и (в случае отклонения) с помощью регулятора 1, воздействующего на клапан 2, расход греющей среды изменяется, чем обеспечивается поддержание заданного з нач ения кинем атичес кой вязкости топлива после подогрева.Организация факела в мартеновских печах (при постоянном давлении и заданном соотношении распылителя и топлива) обеВНИИПИ За Филиал ППП спечивается оптимальным распылением топлива. Установлено, что длина и форма факела,...

Номер патента: 1134758

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Боглов, Константинов, Луцкий, Якубович

МПК: F02M 65/00

Метки: впрыска, топлива

...измерительвременных интервалов, на входе которого подключена схема 8 запуска, а на выходеустройство 9 индикации. Выход усилителя 6 низкой частоты связан также с устройством 10 55 анализа акустического сигнала. Ограничитель 11 частотного диапазона информационного сигнала включен между детектором 5 огибаюшей и усилителем 6 низкой частоты, причем к последнему - через переключатель 12,Ультразвуковой передаюший датчик 2 и датчик 3 исследуемого процесса закрепляются на форсунке двигателя. Они идентичны по конструкции и могут быть объединены в одном корпусе. Детектор 5 огибаюшей может быть выполнен по обычной схеме амплитудного детектора. В качестве схемы 8 запуска может служить датчик верхней мертвой точки, в качестве устройства 10 анализа...

Номер патента: 1134845

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Астапович, Воробей, Дудыко, Жерко

МПК: F23D 11/00

Метки: жидкого, прерывистого, распыления, топлива

...стакана выполнены тангенциальные каналы, а в его днище - глухие сверления, подключенные к распылительному соплу посредством тангенциальных отверстий. На фиг. 1 представлена блок-схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 устройство, разрез; на фиг, 3 - распылительное сопло, продольный разрез, узел 1 на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез А - А на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез Б - Б на фиг. 3.Устройство прерывистого распыления жидкого топлива содержит электронный датчик 1 импульсов, подключенный к электромагнитному клапану 2, расположенному на линии 3 высокого давления, и рас пылительное сопло 4. После электромагнитного клапана 2 установлен мембранный насос 5, камера 6 которого, подключенная к соплу 4, соединена с магистралью 7 топлива низкого...

Номер патента: 1135915

Опубликовано: 23.01.1985

Авторы: Бараев, Варва, Козлов, Подольный, Хаймин, Шабадаш, Шаталов

МПК: F02D 23/02

Метки: дизеля, корректор, наддувом, подачи, топлива

...его перемещении.ДостУп. к регулировочным узлам корректора по наддуву осуществляетсячерез съемную коьпику 13.Корректор по наддуву в собранномвиде устанавливается на регуляторскорости топливного насоса и крепится к его корпусу 14. Регулятор содер-.жьт главный рычаг 15, связанный через тягу 16 с дозирующими топливопода"чу органами топливного насоса.На оси 17 жестко установлена призма 18, являющаяся упором номинальнойподачи топлива, Винт 19, установленный на главном рычаге 15, предназначен для регулировки величины подачитоплива на номинальном .режиме рабатыдизеля. На той же оси 1 рядом с призмой 18 шарнирно установлен рычаг 20, взаимодействующий одним концом с упором 7 корректора но наддуву, а другим - с пальцем 21, запрессованным в тягу...

Номер патента: 1137310

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Агибалов, Нагорский, Писарчик, Ханко

МПК: G01F 11/04

Метки: датчик, подачи, топлива, цикловой

...меньше,чем жесткость пружины поршня,На чертеже изображена схема системы топливоподачи дизельного двигателяс датчиком цикловой подачи топлива.Датчик содержит корпус 1, поршень2, упирающийся в корпус 1 буртиком 3под действием пружины 4.На поршень 2 установлен инерционный клапан в виде кольца 5 и пружины6, которая упирается в выступ 7 поршня, Кольцо 5 перекрывает радиальныевыходные отверстия 8.По оеи поршня 2 выполнен проточныйканал 9, который соединявт отверстия8 с входной камерой 10. Наружные поверхности поршня 2 подогнанны к отверстию 11 в корпусе 1 и отверстиюкольца 5 с целью устранения перетечек топлива между входной 10 и выходной 12 камерами. К поршню 2 крепится ферритовое кольцо 13, служащеесердечником индуктивных катушек...

Номер патента: 1138737

Опубликовано: 07.02.1985

Авторы: Голованов, Городецкий, Иванова

МПК: G01N 33/22

Метки: лакообразующих, свойств, топлива

...между иглой и корпусом распылителя в течение заданного промежутка времени и оценки лакообразующих свойств по изменению силы сопротивления движению иглы в корпусе распылителя, дополРнительно сообщают игле постоянное 50 вращательное движение, измеряют момент вращения в начале и конце испытания и определяют относительную величину приращения момента времени,. по которой оценивают лакообразующие Б свойства топлива, причем нагрев корпуса распылителя проводят до 180- 200 С, а подачу топлива в зазор между иглой и корпусом распылителя осуществляют путем периодического погружения иглы в топливоНа фиг.1 представлена схема установки, иллюстрирующей предлагаемыйспособ; на фиг.2 - зависимость коэффициента лакообразования, характеризующего...

Номер патента: 993631

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Алентьева, Баух, Бахметьева, Великославинская, Генч, Катруш, Козлова, Коккерт, Михайлов, Рожкова, Туровский, Хике, Хильдебрандт

МПК: C10G 32/00, C12N 1/26

Метки: биомассы, депарафинированного, компонента, моторного, топлива

...среда бьуна .следующего состава, г/л: Гидроокись аммосчия (22%)Фосфорная кислота (4 уу:Хлорид калияСсу альф.ь т ма -агинСульфат железаСульфат цинкаСульфат мар анцаСульфат меди 0,3 у 0,018 0,.031 0,029 0,008= дизтопливо "Л" 505 536 Таким образом, при использованиидепарафинизата дымность снижается на10-177, температура отработанных га- Ызов - на 10-30 С во всем диапазоне Процесс вели при скорости разбавления среды 0,2 ч", интенсивности аэрации 100 л/кг ч, температуре 32- 34 С и р среды 4-4,5.Дрожжевую суспензию, выходившую из Ферментера сгущали сначала декантацией, затем сепарацией с ПЛВ выделяли биомассу и депарафинизат, Выход биомассы 20 г/л, в пересчете на исходный нефтяный дистиллят 6,257.В депарафинизате определяли...

Номер патента: 1139873

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Лашкевич, Малов, Очередной, Панасенко, Розенблит

МПК: F02D 35/00

Метки: дизель, ограничения, подачи, топлива

...с ними блока управления, выход которого связан с исполнительным механизмом.На чертеже приведена предложенная система ограничения подачи топлива в дизель.Система содержит блок 1 управления, который представляет собой конструкцию, предназначенную для получения выходного сигнала н зависимости от значения двух 45 входных рабочих параметров и третьего - ограничительного параметра.На выхлопной трубе 2 дизеля установлен фотоэлектрический дымомер 3, в системе охлаждения установлен датчик 4 температу- ры двигателя. Частоту вращения дизеля замеряет датчик 5. Блок 1 управления связан через усилитель 6 со статором 7 исполнительного механизма, имеющего якорь 8, который соединен с тягой 9. Эта тяга через элементы О - 13 обратной связи соединена со...

Номер патента: 1139875

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Братский, Геращенко, Константинов, Некрашевич, Якубович

МПК: F02M 65/00

Метки: впрыска, топлива

...и его надежность конт- мого схемой 8 запуска, Руководствуясь пороля невысока. казаниями индикатора 9 и устройства 10Цель изобретения - повышение надеж- анализа, оператор производит регулировкуности контроля. угла опережения впрыска топлива и опредеЦель достигается тем, что в устройство ляет неисправности форсунки.для контроля впрыска топлива второй выход Поскольку в предлагаемом устройствегенератора ультразвуковой частоты соединен в отличие от прототипа детектор 5 огибаюс вторым входом детектора огибающей. щей реагирует как на амплитудную, так иНа чертежах представлена блок-схема на фазовую модуляцию, становится возможустройства. ным установка ультразвукового передающеУстройство содержит генератор 1 ультра- З 0 го...

Номер патента: 1141213

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Виноградов, Корнилов, Малофеев, Малышев

МПК: F02M 51/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...звено"; ггт 51 .1 ",/ т;-рац; т:,. ИЗОб 1 ЕГЕИЕ От 11001;ТС Кг 5511 ЛТС Пестрвитто,Известно устрой(Г 130,;гя впр гстга топ,"1 и 5 а В двигатель 15 тутгттнеГО сго 1:аНИЯ СО(ЕРтгаоЕЕ (ОР -. С ВПУСК 1 ЬМ ( ЦВЕР тнЕ;г., С; ЕГГГНГ:НЯ Г 53 С 5 Е 1;, Каца 5105 (;,5 г)С 5111. 1 ,Ста:О :, т,Г 1 Ц О 1;/СКГО;, Г 5 г- ГОР С Чтт - ,ОГгИГГПОЦПП;Г.,1 От СГЗ,. г ГГЦРР 5 ттК 11305. ОГ ггтг11130,О.:Н."ЕОЦ:. Кг. ц/5.К гг 1 Ят;ООЬОдтак( Язтест 100 у( тртЛстттг; неоост тгтттгтагцт досц,т гогггас брстрод; Й-сг о "тг"та ба Г гв а я з агттодтотггГг 1 УКааатц:.Гтг ЦО гЬ;,ОС /31 а(.тся тсттцо в опек т;5 ггагииттггтм прн 50:,еГ 0 С К,."ОгтКГ г",С 1 11:О 5 ЛЕгтДОЯТтгтт т".3 Етг Чя г . Г;ПК." . аКОГЬ ра 3 ЬГЕтЕ мг"-, к";, угт;гмгт т вг гт(тп.г "- в РЬГ:аца,...

Номер патента: 1141271

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Ещенко, Талибджанов, Яминов

МПК: F23K 1/00

Метки: обводненного, сжигания, твердого, топлива

...и невозможностью обеспечения стабильного горениятоплива в относительно маломощных 15лигнинньгх котлоагрегатах.Известен также способ сжиганияобводненного твердого топлива путемего измельчения, вспенивания и распыления полученной пены воздухом 21, 20Недостатком известного способаявляется низкая экономичность,Цель изобретения - повышение экономичности.Указанная цель достигается тем, 25что согласно способу сжигания обвод-.,ненного твердого топлива путем егоизмелЬчения, вспенивания и распыпения полученной пены воздухом, твердое топливо перед вспениванием сме- З 0шивают с предварительно подогретым жидким топливом, а вспенивание осуществляют нагревом полученной смеси топлив до температуры, превышающей температуру испарения воды в твердом...

Номер патента: 1142700

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Бабошин, Винтовкин, Дегодя, Митюшин, Удилов, Хорошавцев

МПК: F23C 11/00, F23Q 9/00

Метки: газообразного, горелочное, сжигания, топлива

...радиальными расходящимися струями, атмосферный воздух подают в осевую зону пространства горения, а смесь дымовых газов с кислородом - в периферийную зону,при этом газовое топливо дополнительно вводят радиальньви сходящимися струями в осевой поток атмосферного воздуха.В горелочном устройстве, содержащем корпус, коаксиальный кольцевой газовьщающий коллектор с наружными газовыпускными радиальными соплами, установленный в корпусе с образованием центрального и периферийного каналов подвода окислителя, размещен5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ные в упомянутых каналах завихрители и центрально установленный запальник, в центральном канале подвода окислителя установлена обечайка с торцевой перфорированной перегородкой на входе, газовыдающий...

Номер патента: 1143929

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Беляев, Гершкович

МПК: F23C 10/00

Метки: псевдоожиженном, сжигания, слое, твердого, топлива

...способу сжигания твердого топлива в псевдоожиженном слое путем подачи под слой окислителя, розжига топлива и ввода в зону горения воды, ввод воды осуществляют в виде одной или нескольких струй, которые направляют встречно окислителю.На чертеже изображено устройство, реализующее предлагаемый способ.Устройство содержит топливоподающий узел 1 и камеру 2 сгорания с газораспределительной решеткой 3, . золоотводящим патрубком 4, газохо- З 5 дом 5 и узлом б для удаления провала. Для подачи воды служат резервуар 7 и наклонная труба Я, установленная с возможностью перемещения, В верхней части камеры 2 установлены соп " 4 О ла 9 для подачи окислителя, а в нижней ее части расположен псевдоожиженный с. ой 10 топлива.При работе устройства через...

Номер патента: 1145168

Опубликовано: 15.03.1985

Автор: Гвоздев

МПК: F02M 47/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...с узлом 11 сравнения, который, в свою очередь,соединен с генератором 12 ннлообразного напряжения, а через усилитель 13 - с блоком 8 управленияклапана 7.Система работает следующим образомеВеличина сигнала с преобразователя 9 давления определяется переменным за время впрыска давлениемтоплива на выходном конце трубопровода 2. Величина сигнала с преобразователя 10 за время внрыска неизменяется, так как давление в источнике 1 поддерживается постоянным.Чувствительность преобразователей 9 и 10 обеспечивает равенствоих сигналов при одинаковых уровняхдавления, действующих на них.Сигналы с преобразователей 9 и 10давления поступают в узел 11 сравнения, При этом, если. сигнал с преобразователя 9 будет меньше сигналас преобразователя 10, то...

Номер патента: 1145170

Опубликовано: 15.03.1985

Автор: Егоров

МПК: F02M 65/00, G01M 15/00

Метки: замера, количества, топлива

...для отвода топлива иа замер.На емкости б закреплен козырек 9,предотвращающий проникновение ка-пель из внутренней полости 5.В герметичном корпусе 1 имеетсятакже устройство охлаждения (непоказано) емкости 6 до низшей температуры, чем температура насыщенныхпаров топлива при заданных параметрах газовой среды,Устройство охлаждения может бытьвыполнено в виде контура с прокачкой холодной воды через полость 10, образованную двойными стенками емкости 6. Между козырьком 9 и трубопроводои 7 обеспечен зазор 11, предназначенный для выравнивания давления в емкости 6 и корпусе 1 при его заполнении и опорожнении.Кран 12 служит для слива топлива,унесенного пристеночным потоком у пластины 4 и осевшего на стенки внутренней полости 5 корпуса...

Номер патента: 1149107

Опубликовано: 07.04.1985

Авторы: Батальянец, Безуглая, Бойчук, Прядкин

МПК: C21D 11/00, F23N 1/02

Метки: горения, нагревательной, печи, проходной, топлива

...периода колебаний температуры печи, на фиг,4 - кривые зависимости изменения температуры печи от интервала времени между передвижениями 15 нагреваемых заготовок, где А - кривая изменения интервала времени между передвижениями заготовок в рабочем пространстве печи 1 Б - кривая изменения температуры поверхности 20 нагреваемых заготовок; В - кривая изменения температуры печи; Г - кривая изменения эффективной температуры печи; Д - кривая изменения сглаженной с помощью демпфирующего 25 фильтра температуры печи; на Фиг.5 - кривые переходных процессов, протекающих в предлагаемой и известной системах при ступенчатом увеличении производительности печи, где 30 Е . - кривая изменения температуры печи при выключенной системе регулирования, Ж -...

Номер патента: 1151706

Опубликовано: 23.04.1985

Авторы: Гинзбург, Кольцов, Кузнецов, Лаптик, Лукин, Ляховицкая, Никифоров, Обрядин, Свиридов, Файнлейб

МПК: F02M 45/00

Метки: подачи, топлива

...высокого давления ограничиваетсяторцовой поверхностью 4 плунжера 5, внутренними поверхностями втулки 6 плунжераи каналов плунжера и штуцера 7.Плунжер перемещается от нижней мертвой точки (НМТ) к верхней мертвой точке 25(ВМТ) под действием кулачка 8. В форсунке 3 полость высокого давления ограничивается штуцером 9, каналами 10 в форсункедля подвода топлива к карману 11 распылителя и карманом 11 распылителя до запорного конуса 12,Полость высокого давления ограничивается также рабочим элементом 13 аккумулирующего устройства, которое может бытьустановлено в насосе 1, топливопроводе 2или форсунке 3.35На фиг. 1 рабочий элемент 13, ограничивающий полость высокого давления, установлен на топливопроводе 2 и выполнен ввиде поршенька 14,...

Номер патента: 1151761

Опубликовано: 23.04.1985

Авторы: Абрамов, Кириллов, Кировский, Миненков, Нурмухамедов, Родин, Румянцев, Цирульников

МПК: F23C 11/00

Метки: сжигания, топлива

...ожет быть воздушный ентральный рсунки 1 сИзобретение относится к энергетике и может быть использовано в энергетических котлах, работающих в совместно.раздель. ном режвме сжигания жидкого и газообраз.ного топлива.Целью изобретения является сниженИе образования окислов азота в продуктах сгорания.На чертеже представлено устройство для н реализации предлагаемого способа.Устройство содержит топливную форсунку 1, установленную по оси центрального канала 2. Концентрично сними расположе 1 еы кольцевые каналы Э и 4.,Цля подачи газа установлен газовыдающий узел 5. В воздушных кйналвх 2 и 4 установлены регу. лируемыв зввихрнт 1 ели 6,Способ сжигания топлива м реализован следующим образом.Газ подают в периферийный поток. Мезут рвспыливают в ц...

Номер патента: 1151823

Опубликовано: 23.04.1985

Автор: Вяльяотс

МПК: G01F 1/06

Метки: датчик, расхода, топлива

...расхода топлива; ца фиг, 2 - то же, продольный разрез,Датчик расхода топлива состоит из корпуса 1 с тацгецциальным входным каналом 2 и крьтшкя 3 с выходным каналом 4. В собранном виде корпус и крышка создают рабочую камеру, состоящую из кольцевого канала 5, где установлены лоттасти 6 турбицки",7, Турбицка 7 установлена на валу 8, который легко вратцается в подцтипниках, находяшихся в центре регулировочных винтов 9.Турбинка 7 состоит из ступицы 10, снаружик которой прикреплены лопасти 6, и из вы.полненных между валом 8 ц ступицей 10радиальных перемычек 11. В корпусе 1 икрышке 3 установлены фотодиоды 12 дляизмерения оборотов турбинки 7 фотоэлектри.ческим методом. Датчик расхода топлива работает следующим образом.Пост;лающий через...

Номер патента: 1153180

Опубликовано: 30.04.1985

Автор: Гарзанов

МПК: F23C 11/00

Метки: сжигания, топлива

...веществ, в том числе бенз(а) пирена. Указанный диапазон рабочей влажности эмульсии Ж= 5 - 10/о не требует дополнительного обводнения мазута и не снижает температуру горения. Другои поток топлива подают к остальным горелкам, к которым воздух подводят с коэффициентом его избытка больше единицы. Сжигание водомазутной эмульсии с рабочей влажностью 5 - 10% подавляет образование в этой зоне горения продуктов неполного сгорания, В зону догорания результирующего факела, расположенную между сечениями с максимальной температурой и температурой 1650 К по ходу продуктов горения, впрыскивают воду в количестве 1 - 10% от расхода топлива, подаваемого во вторую зону горения, Впрыскиваемая вода резко снижает температурный уровень в этой зоне и за...

Номер патента: 1153182

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Деев, Литинецкий, Павлов

МПК: F23D 1/00

Метки: горелка, пылевидного, сжигания, топлива

Номер патента: 1153191

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Бабичев, Баубеков, Сулейманов, Цирульников

МПК: F23D 14/24

Метки: сжигания, топлива

...равномерное распределение топливовоздушной смеси с,коэффициентом избытка воздуха оС = 1,05 через горелки, расположенные на трех уровнях, по семь на каждом. Концентрация окислов азота Сяов этом случае равнялась 700 мг/м Химический недожог отсутствовал.Согласно второму варианту при распределении топливовоздушной смеси по уровням горелок с коэффициентом избытка воздуха на 1-м уровне о( = 1,24; на 2-м уровне оС = 0,89; на 3-м уровне К = 0,89.Концентрация окислов СяОравнялась 525 мг/м, при этом появились следы химического недожога. Согласно третьему варианту при распределении топливовоздушной смеси по уровням горелок с.коэффициентом избытка воздуха на 1-м уровне оС = 1,14; на 2-м уровне с= 1,14; на 3-м уровне а= 0,764.5 10 15 20 25...

Номер патента: 1154489

Опубликовано: 07.05.1985

Авторы: Кукушкин, Романов, Русаков, Свиридов

МПК: F02M 65/00

Метки: дизельной, качества, распыливания, распылителем, топлива, форсунки

...8 сигнала, например, в виде осциллографа при использовании устройства в исследовательских работах.Непосредственно перед фотокатодом 6 установлена непрозрачная маска 9, выполненная, например, из черной светонепроницаемой бумаги, расположенная соосно с лучом лазера 1, причем форма и размеры маски 9 точно повторяют форму и размеры поперечного сечения луча лазера 1, а ее размеры не превышают соответствующих размеров фотокатода 6. Это исключает возможность прямого попадания луча лазерана фотокатод 6 и обеспечивает прохождение только рассеянного излучения. К выходу фотодетектора 5 подключено пороговое устройство 10, выполненное, например, в виде триггера, которое связано с исполнительным механизмом 11, в производственных условиях...