Патенты с меткой «вагонеток»

Номер патента: 2912

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Фаянс

МПК: B61J 1/02

Метки: вагонеток, ведомых, канатом, поворота, рельсам, цепью

...стоящего в месте перевода ваго-нетки 20 с одного пути 21 на другой 22, устанавливается тележка 1, на верхней платформе которой укрепляются концы рельс, служащие продолжением рельсового пути 27, так что вагонетка 20, доставленная по рельсам 21, свободно вкатывается и устанавливается на тележке. Тележка, радиально поставленными колесами 13, принудительно описывает вместе с вагонеткой круг, концентричный со шкивом 18.Вагонетка втягивается на тележках 1 тяговым канатом, огибающим писив 18. Когда вагонетка упрется передними колесами в стопор 2, удерживаемый на своем месте рычагом 3, отодвинет рычаг 75, повернет вал 5 и отодвинет задвижку б, удерживающую тележку на месте, тележка приходит в круговое движение вокруг шкива. За время...

Номер патента: 7605

Опубликовано: 31.01.1929

Авторы: Комлев, Цейц

МПК: B65G 65/30, B65G 65/32

Метки: вагонеток, выгрузки, помещение, складочное, сыпучего

...81 е, 104 - 1 О выдаче патента опубраспространя Предлагаемое изобретение имеет целью избежать устройства эстокад для выгрузки сыпучего материала из вагонеток в складочное помещение и механизировать подачу материалов, начиная с момента подачи .груженого состава под разгрузку до момента получения порожнего вагона,На чертеже фиг, 1 изображает схематический вертикальный продольный разрез устройства для выгрузки сыпучего материала из вагонеток в складочное помещение; фиг, 2 - разрез по 2 - 2 на фиг. 1.Устройство состоит из двух транспортеров, из коих транспортер 1, приводимый в действие лебедкой 2, несет на себе ряд треугольных подхватов 3. Состав груженых вагонеток (поезд) подходит с одного (подемного) конца 4. устройства (фиг. 1), где...

Номер патента: 8050

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Слободяник

МПК: B61B 13/10, B61D 11/00, B61K 9/02 ...

Метки: вагонеток, контрольное, рудничных

...8 с бобины 7.Вставка 2 коленом е указанного вала 9, проходящего шарнирные втулочки М - Н, связана шарниром ж со вторым педальным стержнем 10, расположенным от стержня 1 на расстоянии равном расстоянию между центрами колес вагонетки и предназначенным выводить эту вставку из цепи стержней 1, 2, 3.Действие приспособления состоит в том, что при нажиме переднего колеса вагонетки на выступающий выше рельса конец педального стержня 1 передвижение последней передается через вставку 2 пуансону стержня 3, пробивающему ленту, и зубчатому отростку 4, поворачивающему зубчатое колесо 5; при нажиме же переднего колеса вагонетки на педаль 10 и заднего колеса вагонетки на педаль 1, вставка 2 приводится в прежнее положение, посредством вала 9, а...

Номер патента: 9651

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Пиляев

МПК: B60T 11/08, B60T 7/06

Метки: вагонеток, железнодорожных, тормозное

...1 Г. ДРУГОЙ КоЦЩ тОРМОЭНОй тиги 3 соединяется с рычагом 11, прикрепленным в свою очередь и рьггагу 12, который другизг своим концом надет на ооделанный в гиггте квадрата коггец вертикальной штанги, входящей в подшиппик 14 и оканчивающейся над платформой рукоятг;ою 19. Один конец стопорггото рычага 2 снязаги шарггггрньнги рычагами 15 и 16 с тормозной педалью 18; рычаг 16 прпкуепден к, щощадгго вагонетки помощью болта, 17, В укрепленных под платформой уголках 21 и 22 устроены прорезы для направления тор- гМОЗНОК тШ 1 И. Дяя ПрИВЕдЕНГГГГ В дЕКСтВИЕ тормоза, с,чужнт путевоК упор 1, установленный на пути,Нри проходе вагонетки над путевым упором 1, левый конец пружинного стопорного рычага 2, находя ни упор, приподнимается, цри чем...

Номер патента: 9759

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Тер-Давыдов

МПК: B61J 1/08

Метки: вагонеток, дороги, железной, каретки, кузовов, обратно, передачи, подвесной, съемных

...поднятым, что не мешает перемещению платформы. После этого тележка 4 с подвешенным кузовом уходит по подВесной дороге М, порожняя вагонетка уходит по порожняковому пути Ж, а, платформа передвигается рейкою Ш (т-т) в пололСение Р, для приема новой груженой вагонетки.Предмет патента.1, Устройство для передачи сьемныхкузовов вагонеток железной дороги на кареки подвесной дороны и обрапно, характеризующееся ппименевиюь вршсцимых в воаврамно -поступательное пвижшие от свтора через;зубчатую передачу пвух рЪек 1 и Ш, из коих вертикальнан рейка 1 несет кронштейн 2 с отрезком рельса 3 подвесной дороги и служит для опускания и подъема кареиси 4,.захватывающей при этом скобой 5 за цапфы съемного кузова горизонтальная же рейка Ш предназначена...

Номер патента: 10125

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Узунов

МПК: B61G 1/36

Метки: автоматический, вагонеток, одиночный, парный, прибор, сцепной

...связаычагами 7 бы 2; пал ных со штангой, несущей грузовые рычаги.На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид предлагаемого одиночного сцепного прибора при сцеплении; фиг. 2 в в его сверху; фиг. 3 в боков.вид того же прибора в расцепленном положении; фиг. 4 - вид сверху фиг, 5 в . вид спереди; фиг, б - вид сверху парного сцепного прибора в расцепленном положении.Предлагаемый автоматический сцепной прибор (фиг. 1 и 2) состоит из тягового крюка 1, имеющегося на одной из сцеляемюх вагонеток, и .снабженного пальпроизводится цы занимают ерекрытое им т возможности расывание положение, отверстие сцепления с при которомкрюка не да вагонеток. Пр н та. е Автоматический одиночный или парный сцепной прибор для вагонеток, включающий каждый в себе...

Номер патента: 12820

Опубликовано: 31.01.1930

Авторы: Корчинский, Шор

МПК: G01L 3/24, G01L 5/13

Метки: вагонеток, затрачиваемой, земледельческих, орудий, передвижение, прибор, работы, тележек

...в пластинках 22, прикрепленных одна и фланцу корпуса 6, а, вторая к приливу 23 последнего. Плоские пружинки (не показанные на чертеже) давят на рычаги 20 и прижимают ось 18 с роликом 24 каретки 17 к фрпкционному диску 25, сидящему на конце валика 26, вращающегося в шариковых подп 1 ипниках 27, укрепленных в приливах 28 корпуса 6. Валик 26 приводится во вращение гибким валом 29 или другой передачей от колес пли осей вагонетки н т. и, пли от специального бегунка, прикрепляемого к вагонетке.При передвижении вагонетки получает врашение гибкий вал 29 и через него валик 26 и диск 25, вследствие чего прижимаемый к последнему ролик 24 также вращается и приводит в движение каретку 17, ось 18 и градуированный в единицах работы счетчик...

Номер патента: 14777

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Гурин-Морозов

МПК: B61G 1/36

Метки: автоматическая, вагонеток, сцепка

...чертеже фиг, 1 изображает" вид сверху установленных на торцах двух вагонеток автоматических сценок в свободном положении; фиг. 2 в в их сбоку во время производящегося сцепления; фиг, 3 в скобу с установленным в ней маятником.К вагонетке укреплена серьга 3, несущая на переднем своем конце, ролик 1 (фиг. 1, 2) и,снабженная, жестко укрепленной в средней части. ее скобой 4, Ц отверстия боковых сторон скобй устанавливается свободно вращающийся на своей оси маятник б (фиг. 3) и в верхнюю сторону ее ввертывается болт 5. Таким образом сцепки, будучи шарнирно закреплены помощью скоб 8 на торцах вагонеток, при сближении последних. ударяются роликами, после чего серьги заходят друг на друга и, при дальнейшем движении, каждая из них...

Номер патента: 15051

Опубликовано: 30.04.1930

Авторы: Голяк, Матченко

МПК: B60S 5/00

Метки: аппарат, вагонеток, чистки, шахтных

...на конце (вертикального плеча) гребенкой 6, а друтим концом (горизонтального плеча) укреплен в каретке Г, передвигаемой по вертикали в параллелях И посредством винта 8 вращением вручную маховика 9. В горизонтальном направлении каретка 7 вместе с параллелями 9 перемещается по пары- лелям 18 с помощью гайки 17 и винта 24, снабженного с одного конца двумя рабочими шкивами 15 и одним холостым 16 между ними. Вращение винту 24 передается шриводными ремнями от барабана 22, который, в свою очередь, вращается непрерывно соответствующим двигателем (напр., .электромагнитом 23 посредством зубчатой ;передачи 20 - 21). Для производства чистки вагонеткапереворачивается при помощи лобового опрокидывателя 1, укрепленного подшипниками 6 на оси 2,...

Номер патента: 15613

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Шишакин

МПК: B65G 47/40, B65G 67/44

Метки: вагонеток, дороги, однорельсовой, опрокидывания, подвесной

...уклонить дмет патент Приспособление для вагонеток для однорельсо дороги с применением бегу вающего кузов, при в с неподвижным путевым уп ризующееся тем, что неподв(фиг. 3) выполнен в виде крельса, укрепленного рядрельсом, а бегунок К связпри посредстве шарнирно и кривошипа Р,Предлагаемое изобретение касается приспособлений для опрокидывания вагонеток однорельсовой подвесной дороги с применением бегунка, опрокидывающего кузов, при взаимодействии с неподвижным путевым упорЬм.На чертеже фиг. 1 и 2 изображают вид спереди приспособления при опрокинутой и не опрокинутой вагонетке; фиг. 3 в в приспособления сбоку,Короб вагонетки, катящейся на роликах по рельсу, связан помощью криво- шипа Р, и шарнирной тяги З - Юс бегунком Х, при...

Номер патента: 16245

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Донецкий

МПК: B61G 1/38

Метки: вагонеток, невозможность, опрокидыватель, предусматривающая, прохождении, расцепления, самопроизвольного, сцепка

...проходя при этом через скобу 1 стяжки, состоящей из двух скоб, могущих проворачиваться одна относительно другой и соединенных между собой болтом. Ригель снабжен рукояткой 5 (фиг. 1, 4), своим весомпридающей определенное положение имеющемуся на ригеле выступу 4, входяще щему при этом в сделанные с внутреннейстороны железного листа буферного бруса,углубления б, дающие возможность вы"двинуть ригель из них только после по-ворота рукоятки 5 на 90 от ее нор-мального положения, при чем выступ 4 попадает в сделанный в железномлистебуферного бруса вырез 7. Это устройство имеет в виду устранить возможность саморасцепки, так как в положении опро-кида, при котором уигель начинает высовываться, выступ 4 ригеля заскакивает в углубления б,...

Номер патента: 18229

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Сучкин

МПК: B28B 13/02, B65G 65/04

Метки: вагонеток, глиной, глины, кирпичеделательный, механизированной, подачи, пресс, разгрузки

...4, из которых верхний имеет палец 9. Последний, при подходе маятника 4 к концевой части короба 32, когда лопата находится уже над воронкой пресса, цепляется за упор 10 и поворачивает все ролики 8, а следовательно и щит 7, который при его повороте сбрасывает глину с лопаты в пресс,Подвозка вагонетки 30 с глиной для разгрузки ее в короб 32 производится по пути, проложенному на наклонной эстакаде параллельно коробу, посредством троса 33, навертываемого на барабан 34, приводимый во вращение ремнем 28 от шкива 27 главного вала 2, Когда вагонетка будет подтянута к нужному месту выгрузки ее в короб, барабан останавливается переводом ремня 28 на холостые шкивы, а к опрокидывающемуся ящику 31 вагонетки прицепляютсябесконечные,тросы 25 и 2...

Номер патента: 18658

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Хохловский

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонеток, выгрузки, передачи, сахаром, форм

...4 с сахаром состоит из горизонтальной рамы 1 с углублениями 8, придающими раме 1 форму горизонтально установленной гребенки, Рама 1 жестко скреплена с двумя вертикальными опорными частями 2, соединенными с муф. тами 3, передвигающимися механическим способом по направляющим стойкам 5, установленным с обеих сторон рельсойого пути, по которому продвигаются вагонетки б, загруженные вертикально поставленными формами 4. формы 4, имеющие коническое очертание, установлены уширяющеюся частью кверху, а вырезы 8 в раме 1 соответствуют тому поперечному очертанию, которое имеет Р-Д ,1ФМ 18658 коническая форма 1 в недалеком расстоянии от ее верхнего конца.При движении вагонетки б с формами 4, установленными подряд в числе, соответствующем числу...

Номер патента: 18659

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Хохловский

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонеток, выгрузки, передачи, сахаром, форм

...нижними концами путем вращения колес 4 и раздвижения гаек 1 с верхними концами клещей, а по опускании рамы 3 обратным вращением колеса 4 гайки 1 сближаются, а нижние концы 10 клещей захватывают головки форм, которые затем могут быть извлечены из вагонетки поднятием рамы 3, По отводе вагонетки рама с висящими в клещах формами может быть опущена, и формы установятся на какое-либо другое подведенное под подъемник, приспособление. е1 Класс 81 е, 130;890, 8 г,:Для выгрузки из вагонеток форм с сахаром и передачи их на друГие приспособления устанавливается на пути следования вагонеток подъемно-опускная горизонтальная рама, соединеннаячерез посредство бесконечного винта с рядом клещей, предназначенных захватывать головки соответствующего...

Номер патента: 20040

Опубликовано: 31.03.1931

Автор: Змий

МПК: C13F 3/02

Метки: вагонеток, выдергивания, разливных, утфелем, форм

...14, которая неподвижно установлена над путями для вагонеток в виде буквы П" (или в виде буквы Г" с каждой стороны пути) и этим создается неподвижное положение гребенки 12; рогатка же 4, при спуске формы в приемник 20, опирается о стойку 15, установленную таким же образом, как стойка 14, и этим создает возможность высвобождения гребенки от формы с утфелем, Движущий устройство механизм состоит из водяного цилиндра 16, на скалке поршня которого посажена зубчатка 17, приводящая в движение малое зубчатое колесо 8 (фиг, 1), насаженное на одном валу с большим зубчатым колесом 9, на котором надета бесконечная цепь 18, В водяной цилиндр вода подается приводным насосом под соответствующим давлением и зубчатка 17, насаженная на скалке поршня,...

Номер патента: 20115

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Шаров

МПК: B61B 12/02, B61B 12/12

Метки: вагонеток, вильчатый, зажим, канату, прицепки, тяговому

...цепью 7 и состоит из вилки, отросток 1 коей своим загну. тым концом охватывает снизу тяговой канат 9 и несет на себе"скобу 4, укрепленную заклепками 5. Скоба 4 служит направляющей для передвижения вдоль отростка 1 второго отростка 2, снабженного для нажатия на канат 9 сверху та. ким же загнутым концом, как и отросток 1. Для удержания отростка 2 в соприкосновении с канатом 9 служит рычаг 3, упирающийся соответствующим выступом в верхний конец отростка 2 и новоротно укрепленный через посредство оси 6 на отростке 1. Для освобождения отростка 2 от нажатия со стороны рычага 3 служит путевой неподвижныйЬ Л упор 8, прикрепленный к шпале болтами 10, с каковым упором может входить в соприкосновение рукоятка рычага 3.Для зажатия каната 9 отросток...

Номер патента: 21225

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Фурер

МПК: B61J 1/04

Метки: вагонеток, круг, переносный, поворотный

...деревянной подушке Р с шаровым подшипником О, установлена основная поворотная плита Д в виде несимметрично расположенного относительно . центра круга металлического прямоугольника с боковыми уголковыми отростками У. Подушка Р снабжена присоединительными к ней клинообразными выступами А, Ана которые упираются боковые отростки К плиты, служащие переводными мостиками при передвижении вагонеток с пути на круг и обратно. Угольники у, уф образуют на плите жесткую раму, при чем угольник у" служит одновременно упором для поворачиваемой вагонетки. На подушке Р уложено металлическое кольцо К; на части которого, противоположной переводному мостику, имеются для плиты круга катящиеся опоры О, работающие при входе вагонетки на круг и облегчающие...

Номер патента: 21502

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Флус

МПК: G01G 1/36, G01G 19/06

Метки: вагонеток, весы, взвешивания, грузом

...вращения зубчатки.При установке взвешиваемого пред.мета на платформу коромысло 8 откло;" няется и освобождает зубчатое колесо 14,.:имеющимся на конце коромысла и вхо.дящим между зубцами храповика 14.Под действием груза 35 происходит вращение всех барабанов и в том числе барабанов 11 и 15, при чем тросом 13 передвижная гиря перемещаетсякконцу коромысла до тех пор, пока оно не примет положения равновесия. В это время палец на конце коромысла входит взубчатку 14 и останавливает механизм. Прй скатывании тележки с платформы, выступающая на ней педаль 30 нажимает на рычаг 31, вследствие чего действием троса 28, перекинутого через барабаны 29 и 32, и троса 40, перекинутого через барабаны 0 и 24, - передвижная гиря 7 возвращается в...

Номер патента: 22939

Опубликовано: 30.09.1931

Авторы: Игнатьев, Чуперченко

МПК: G01G 19/04, G01G 23/26

Метки: вагонеток, вес, заданному, заранее, имеющих, количества, превышающий, прибор, пропущенных, равный, таковой, учета

...шарнирах 15 с противовесами 14, устанавливающими мотыли 13 всегда в вертикальном положении. Последние соединены между собой постоянной тягой. Концы обоих мотылей 13 своими . верхними скошенными концами выходят из корпуса 21 и заканчиваются на одном уровне с яблоком рельса с внутренней стороны колеи дороги. Длинный мотыль 13 несет на себе вилку 16, захватывающую концы 30 вилки 17. При отклонении в стороны длинного мотыля 13 вилка 16 подводит концы 30 вилки 17 к направляющим 29 пальцев 19 (фиг, 3),Обыкновенный суммирующий счетчик 28 (фиг. 4) находится с внешней стороны рельсового пути и прикреплен наглухо к корпусу 21 прибора (фиг, 6). Главная ось счетчика 42 пропущена через стенку корпуса 21 внутрь прибора и несет на себе внутри корпуса...

Номер патента: 22980

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Томбаев

МПК: G01F 7/00, G07C 5/10

Метки: бадей, вагонеток, паровоз, подаваемых, счета, углем, числа

...сидящего на валу л храпового колеса е, удерживаемого в определенном положении пружинной собачкой к. На барабане т, заключенном вместе с колесом е и направляющим роликом в кожух 1, намотана лента с напечатанными на ней порядковыми числами. При подъеме бадья с углем на рычаге а начнет подниматься вверх и рычажок с, удерживаемый тягами Ь, всегда в отвесном положении нижний конец которого будет описывать р, г (фиг. 3). Собачка И рычажка с, находившаяся около точки р (фиг, 3), будет подходить к зубчатому колесу с, зацепит за зуб его и, продолжая свой путь до точки г, повернет храповое колесо е, намотав на вал п часть ленты с катушки т, и поставит перед оконцем я кожуха 1 напечатанное на ленте число, указывающее число поднятых бадей с...

Номер патента: 25485

Опубликовано: 29.02.1932

Автор: Осянин

МПК: B61J 3/04

Метки: бесконечной, вагонеток, захват, передвижения, самотаски, цепи

...бесконечной цепи самотаски дляпередвижения вагонеток, шарнирно соединенного с цепью и взаимодействующего с соответственно расположеннымишипами, устанавливающими его в рабочее положение.Согласно изобретению захват имееткриволинейную рабочую часть, снабженную резиновым буфером с целью плавного захватывания оси вагонетки.На чертеже фиг. 1 изображает видзахвата сбоку и фиг. 2 - ,вид самотаскис захватом,На бесконечной цепи 5 самотаски,охватывающей звездочки 4, б, приводимые во вращение передачей отэлектромотора 7, шарнирно установлен захват 1,выполненный в виде двуплечевого колен.чатого рычага.Одно плечо захвата имеет рабочую;,криволинейную часть, снабженную резиновым буфером 2, а другое плечо - снабжено расположенными на его...

Номер патента: 25917

Опубликовано: 31.03.1932

Автор: Флус

МПК: B65G 67/34, B65G 67/50

Метки: автоматический, вагонеток, круговой, опрокидыватель

Номер патента: 26034

Опубликовано: 30.04.1932

Автор: Голубев

МПК: B66F 7/08

Метки: автоматический, вагонеток, гидравлический, золотниковым, подъемник, распределением

...пальцем 3, упирающимся в выступ рычага 4,Давление воды, поступающей по трубе 16, передается на поршень, которыйподнимает платформу 12 с вагонеткой до верхнего пути, Как только платформа дойдет до крайнего верхнего положения, рычажное стопорное приспособление 14 зацепит за угольник верхнего пути; в зто время платформа наклонитСя, рычажное стопорное приспособление освобождает вагонетку и последняя скатывается по наклонной приемной площадке до рычага 6 и, передвигая его, поднимет рычаг 4, освобождая этим стопорный па лец 3, вследствие чего пружина 2 отодвигает буфер 1 в прежнее положение, чем и заставляет, передвинуться золотник 10 в нижнее положение, при котором закрывается канал для поступающей воды и открывается канал для выпуска...

Номер патента: 26623

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Шишков

МПК: B65G 67/34

Метки: вагонеток, винтовому, передвижения, пути, цепь, шарнирная

...кулаки 6 бесконечной шарнирной цепи,состоящей из стержневых частей (звеньев) 1, 2, в верхней части установки движутся по винтовому прорезу трубы 5(фиг. 1 и 2) в то время, как сама цепь идет внутри указанной трубы. При этом кулаки 6 присоединены к цепи таким образом, что они могут совершать полный оборот на 360 около геометрических осей стержневых" частей 1 цепи. Последнее обстоятельство может иметь место в силу того, что сами кулаки 6 образуются соединенными между собою выступами хо ю. к.мутов, обхватывающих шейки частей 1(фиг. 3, 4 и 5). Для облегчения движения цепи внутри трубы 5 на концах цевокЗ,. соединяющих между собою части звенья 1 и 2 цепи, закрепляются ролики 4, а сама цепь направляется в своем движении двумя барабанами 8,...

Номер патента: 26726

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Лавриенко

МПК: B60S 5/02, B67D 5/04

Метки: автоматической, вагонеток, смазки

...ненные с баком 5 трубопроводами и с клапанами к, открывающимися только в сторону насоса. Поршни насосов 6 связаны с противовесами 7 при помощи шарниров я. Передние концы насосов 6 соединены гибкой трубкой с головками масленок 8, носок которых з (фиг. 4) представляет собою поршень, входящий в цилиндрическую полость головки масленки 8. Каждая головка масленок 8 помещается на конце рычага ж, имеющего ось вращения о, другой же конец рычага ж связан с пружиной р, удерживающей головку масленки 8 в верх нем крайнем положении, Для задерживания вагонетки на поворотной площадке служит стопорный аппарат, состоящий из шарнирно укрепленной сдвоенной тяги 3, шарнирно соединен. ной одним концом с двумя стопорами 2 - 2, а другим - с подвесками 4 - 4....

Номер патента: 26843

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Кириченко

МПК: G07C 5/10

Метки: вагонеток, выгрузки, учета

...чему способствует и растянутая до этого момента пружина 35.При этом марка 22, находящаяся в гнезде отверстия 29, скользнет нижней своей частью по полке 21 и упадет в коробкужолоб ЗО и дальше через прорез 441 в кассу 44, Грузы 9 рассчитываются по весу от - до с тем, чтобы вагонетки с определеннь 1 м весом заставляли работать рычажную систему устройства и вы.давать марки. Недогруженная вагонетка, или без груза - марки не получает, не получит таковой и вагонетка, прошедшая платформу 4, но не выгруженная с платформы,Предмет изобретения.1. Устройство .для учета выгрузки вагонеток посредством контрольных марок, снабженное находящимся под действием противовесов опускным приспособлением, отличающееся тем, что выполненное в виде...

Номер патента: 26964

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Зайцев

МПК: B65G 67/42

Метки: вагонеток, кузова, опрокидывания

...трубы 9, поддерживается в верхнем положении при помощи поворотного около опоры 4 рычага 12, снабженного противовесом 5 и шарнирно сочлененного с крюком 10 и при посредстве упора 2 с платформой. Для направления крюка 10 служит вилкообразная штанга 7.Вагонетка, подлежащая разгрузке, накатывается на платформу А и вместе с последней по действием собственного веса и веса груза спускается вниз, При этом упор 2, жестко соединенныйс платформой, действуя на конец 3 рычага 12, поднимает крюк 10, который, упираясь 1 вания кузова вагонеток своим зацепом в краи кузова вагонетки, опрокидывает последний.По разгрузке кузова противовес 5, вследствие уменьшения веса вагонетки, опускается вниз, отчего крюк 10 захватывает за край кузова вторым своим...

Номер патента: 27338

Опубликовано: 31.07.1932

Автор: Шишков

МПК: B65G 67/34

Метки: вагонеток, винтовой, опрокидывания, путь, рельсовый

...вагонеток; фиг, 2 - то же, вид сверху; фиг;3 - .поперечный разрез его; фиг. 4;.5 и:6 - вид в трех проекциях вагонетки сроликами; фиг, - вертикальный разрез ро-.ликаРельсовый путь состоит из мостообразной металлической конструкции, образованной из четырех угбльников, составляющих винтовую рельсрвую колею 1, изогнутую по спирали в. один оборот так, что колеса вагонетки помещаются между двумя угольниками- независимо от положения вагонеток по отношению к пути.По. геометрической оси вийтового рельсового пути помещен шнек 2,:предназначенный для передвигания вагонеток и сцепляющийся с их буксами, попадающими своим корпусом.между витками винта, Последний изготовленс таким шагом, чтобы сцепление было обеспечено за все время передвижения...

Номер патента: 27400

Опубликовано: 31.08.1932

Автор: Лавриненко

МПК: B61K 3/00

Метки: автоматической, вагонеток, смазки

...вилкообразное плечо которого выступает кверху, а другое, - нижнее, своим концом подходит под ролик 28, укрепленный в нижней части захвата 3. На обеих осях 18 закреплены наглухо поворотные вместе с ними масленки 2, соединенные с насосами 15 с помощью гибких трубок 8.Действие приспособления происходит следующим образом: передняя ось 12 вагонетки 1, следующей по рельсовому пути, дойдя до выступающего кверху плеча рычага 71, нажимает на него, отчего нижнее плечо его поднимает захват 3, и задняя ось вагонетки потянет его за собой по направляющим 4 - 4, повернув при этом обе оси 18, связанные между собой тягою 2 б, и вместе с ними масленки 2 до соприкосновения последних с надлежаще приспособленными смазочными отверстиями обеих. букс...

Номер патента: 27502

Опубликовано: 31.08.1932

Автор: Ермоленко

МПК: G06M 7/02

Метки: вагонеток, дороге, канатной, количества, подсчета

...коническую шестерню 6 для зацепления с шестерней 7, сидящей на верхнем горизонтальном валике 8, несущем на себе пружинящий палец 9 и стрелку 10, указывающую на циферблате 11 местонахождение вагонетки. Для указания количества поданных вагонеток служит валик 12, несущий зубчатку 13, храповичок 14 и стрелку 10. Валики 8 и 12 поддерживаются кронштейнами 15 и 15, из коих 1 Р несет на себе храповую собачку 16. Все подвижные части устройства, кроме шкива 1, заключены в кожух. Стержень 18 с помощью пружины ,9 удерживает устройство, а следовательно и шкив 1, на нужной высоте надтросом 17. Бегущий канат 17, вращая шкив 1, приводит в действие червячную передачу 3 - 5 н вал 4 с конической шестерней 6, последняя посредством конической шестерни 7...