Устройство автоматической переработки оперативно технологической информации для сортировочной станции

Союз Советскнн Соцмалмстицескнн Раситбпйк(61) Дополнительное к авт. свнд-ву явлено 29.08,77 (21) 2521175/27-1 51)Ю. Кл. В 611 17 псоеднненнем заявки РЙ 1 осудерственн 1 нй квинтет СССР но делам нзобретеннй н атнрытнй(23) Приоритет Опублнкова етень М но 15,10,79. Бюлл ликования описания УДК 656,257656. 21 2. 572) Авторы изобретения ерб 1) Заявите а-Бону институт инж транспортатовс АТИЧЕСКОЙ ПЕРЕРАБОТКИЛОГИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИОЙ СТАНЦИИ(54) УСТРОЙСТВО АВТ ОПЕРАТИВНО-ТЕХ ДЛЯ СОРТИРОВО к го устройства опителе полны ртировочной с ездвх, в твкж чертеже представлена структурнаяпредлагаемого устройства. Изобретение относится к области же- предварительного анализа поступающейлезнодорожной автоматики и телемехани- станционному диспетчеру информации,ки, в частности, к устройствам автоматц- Цель изобретения заключается в расэвции процессов расформирования-форуи ширени функциональных воэможностей устровання поездов на сортировочных стан- ройства. Цель достигается тем, что устциях. ройство снабжено накопителем данных опоездах, блоком регистрации времени иИзвестно устройство автоматической блоком предварительного вйализа поступереработки оперативно-технологической пвющей информации, которые выходамиинформации для сортировочной станции, со соединены с блоком преобрвзованйя инфордержащее манипулятор и соединенные с. мвции, соединенным с блоком памяти марш10ним последовательно коммутатор каналов, рутных заданий и с табло. оперативной инрегистр приема, к которому подключен формации, а одними входами - с дешифраблок преобразования информации и дешиф- тором номера пути и сообщений, причемразор номера пути и сообйений,блок увяз- другие входа накопителя данных о поезки с маршрутно-релейной централизацией, двх и блока предварительного анализа по 15к которому подключены блок памяти марш ступающей информации соединены с регисгрутных заданий и контрольно-маршрутный ром приема и с блоком преобразования инблок, подключенный к табло оперативной формации, а блок увязки с маршрупю-реинформацчи 11,20лейной централизацией соединен с коммуНедостатком известно яв- твтором каналов,ляется отсутствие в наксведений о состоянии со тан- Нации, сведений о всех по е схемаУсчройство содержит манипулячор 1,который подключен через коммутатор 2каналов к регистру 3 приема. Регисчр 3соединен с дешифрачором 4 номера путии сообщений, накопителем 5 данных о поеэдах и блоком 6 предваричельного анализа поступающей информации, дешифратор 4 соединен с входами накопителя 5,блока 6 предварительного анализе поступающей информации и блока 7 регистрации времени, которые соединены с блоком8 преобразования информации,К блоку 8 подключен блок 9 памятимаршрутных заданий, который соединен сблоком 10 увязки с маршрутно-релейнойцентрализацией и с кончрольно-маршрутным блоком 11, соединенным с табло 12оперативной информации. Блок 10 соединен с даччиками 13, 14 и 15 маршрут-но-релейной централизации.20Усччойство работает следующим образом. После окончания обработки в технической конторе натурного листа прибывщего поезда с помощью манипулятора 125в усчройство вводят:я сведения о числевагонов состава по каждому пути подгорочного парка (разложение состава).Кроме этих данных авчомачически ис помошью манипулятора 1 в устройство30вводится инфэрмяция: номера прибывшихпоездов, готовность состава к роспуску,изменение специализации путей подгорочного парка, количество накопленных ваго-нов по каждому пути, месчонвхождениеманевровых локомотивов в подгорочномпарке, отправления в районе вытяжных путей, гочовность поездов к отправлениюналичиев парке отправления больших вагонов, чужаков, месчонйождение поездных локомо-.ивов, время выполнения отдель.ных технологических операций.Авчомачически блок 10 увязки с марш.рутно-релейной централизацией формируетсигйалы о состоянии путей сортировочной 45станции, учасчков приближены и уцвления"показвййях "входных, маршрутных, горочныхи выходных сигналов, задании маршрутовнадвига составов на горку,Вся перечисленная выше информация. через коммутачор 2 каналов поступает врегисчр 3 приема. Регистр 3 приема обеспечивает прием сигналов, контроль правиль.носчи приема и дальнейшую передачу за . кодированных сигналов в дешифрачор 4 но 55мера пучи и сообщения, накопитель 5 дан, ных о поездах и блок 6 предварительногогптвлиза пбступающей информации,Блок 6 предварительного анализа поступающей инфрмации решает задачу определения и реализации приоритетов сигналов.Выбор последовательности представленияя диспеччерскому звену различных типов сведений производится с учетом трех уровней приоритетов," 1 - важные оперативно-технологические дапные (гочовность составов по весу или длине, местонахождение поездных и маневровых локомотивов, больных вагонов и чужаков в парке отправления, свободность приемно-отправочных и сортировочных путей, показания входных, маршрутных, горочных и выходных сигналов) отображаются на табло 12 оперативной информации по мере поступления; Ц - оперативно-осведомительные сведения (номера и время прибытия поездов, изменение специализации путей подгорочного парка, время окончания обработки составов в парке приема) воспроизводится ня табло 12 оперативной информации только при отсут"чвии новой информа-. ции первого уровня приоритечов, которая отображается мнемознаком, находящимся в прерывистом режиме горения; П 1 -количественные данные (количество накопленшях вагойов и разложение составов по путям подгорочного парка, номера больных ва. гонов и чужаков впарке отправления) содержатся в соочветсчвуюших регистрах памяти и индицируются ня табло 12 только по вызову диспетчера. Появление любой новой информации на табло 1 2 оперативной информации сопровождается миганием соо тветсчвуюшего мнемозняка.После квитировяния с помощью манипулятора 1 приема сигнала диспетчером мнемоэнак светится фиксированно.Ччобы обеспечить включение (гашение) цифровых и бинарных индикаторов на табло 12 оперативной информации, переданные сообщения после дешифрации поступают в блок 8 преобразования информации, содержащий узлы выбора цифрового и бинарного индикачоров, а также узел выбора ячейки памяти накопителя 5 данных о поездах.Вызванные с помощью манипулятора 1 маневровым диспеччером сведения о разложении определенного поезда также поступают в виде кодированных электрических сигналов из накопителя 5 двнпых о поездах в блок 8 преобразования информации.Кодовые комбинации, соответствующиезначению поступившей информации второго приоритета передаются с выхода блока 6 предварительного анализа поступатогцей информации на вход блока 8 преобразовяния иетформацни только при отсутствииновых данных первого приоритета, чтоподтверждается сигналом, передаваемымс выхода блока 8 преобразования информации нв вход блока 6 предварительногоанализа поступающей информации.Кодированттое количественное значениепараметра переданного сообщения первогоприоритета поступает из регистра 3 приема в блок 8 преобразования информации.15Выходы узлов выбора цифрового и бинар-.,ного иттдикаторов в блоке 8 преобразования информации соедттттетат с цифровымииндикаторами и усилителями бинарной индикации. Последттие завершают прохождение информационных сообщений от различных технологических элементов сортировочной станции и обеспечивают отображение на табло 12 оперативной информации25определештых видов пифровой и бинарнойинформации для каждого пути сортировочной станцииОдновременно в блоке 8 преобразования информации часть информационных со 30общений (местонахождение больных вагонов, чужаков, поездных локомотивов в парке отправления, наличие маневровых локомотивов, составов, готовых к перестановке) поступает в схему логических опера 35ций для хранения и дальнейшего использования при автоматическом выборе радиональньтх маршрутов передвижения локомотивов для выполнения определенных технологических операций в районе вьттяжньтХпутй,Автоматический выбор рациональныхмардтрутов заезда маневровых локомотивов, исхода из сложившихся ситуаций ррайоне вытяжных путей и горловинах парка сортировки и отправления, осуществляется блоком 8 преобразования информации в следующей последовательности;- на цервом шаге выработки советапроизводится поиск пути сортировочногопарка, на котором находится .со сторонывытяжки маневровый локомотив;- при наличии локомотива выбираетсяпуть парка отправления, на котором находится больной вагон, если такая ситуацияимеет место, то проверяется наличие наэтом же пути поездного локомотива и присовпадении этих двух условий формируется и реализуется кратчайцтий маршрут передвижения локомотива на данный путь сцелью устранения ситуапии, срывающейотправление поезда по графику;- если ситуация, характеризуемвя наличием на одном и том же пути парка отправлетттти больного вагона и тюездного локомоптва, не имеет Места, то блоком 8преобразования информации осуществляется поиск пути парка отправления, но котором находятся одновременно чужак ипоездной локомотив.Если такая ситуация имеет место, тоформируется. маршрут локомотива на эчотттуть,При отсутствитт на путях парка отправления вытценазванных ситуаций блоком 8преобразования информации вначале вьтбираются маршруты заездов маневровых локомотивов длч осушестттления перестановки готовых составов из парка сортировкив парк отправления, затем изъятие больных вагонов и чужаков из парка отправлеехия,11 ля наглядного отображения на табло12 оперативной информации автоматическиlвыбираемых маршрутов используется блок11, увязанный с блокогт 9 памяти маршрутных задоттттй и существующими датчиками 13, 14 и 15 марцрутпо-релейной централизации через блок 10. формула изобретения.Устройство автоматической переработки оперативно-технологической информации для сортировочной станции, содержащее мвыипулячор и соединенные с ним последовательно коммутатор каналов, регистр приема, к которому подключен блок преоб.- разования информаттии и дешифратор номера пуст и сообтцений, блок увязки с марш-. рутно-релейной централизацией, к которому подключены блок памяти маршрутных заданий и контрольно-маршрутный блок, подключенный к табло оперативной информации, о т л и ч в ю ш е е с я тем, чтос целью расширения функциональных возможностей, оно снабжено накопителем данных о поездах, блоком регистрации времени и блоком предварительного анализа поступающей информации, которые выходами соединены с блоком нреобрвзования Информации, соединенным с блоком памяти маршрутных заданий и с табло оперативной информации, а одними входами - с дешифратором номера пути и сообщений, причем другие входы накопителя данных о поездах и блока предварительного анализа поступающей информации соединены с ре7 691331 Составитель 3. КондратенкоРедактор С. Драчевский ТехредН. Бабурка Коррек Е. 31 ук 8 ч Покомитета СССоткрытий аказ 6128/12 Тираж 590 ЦНИИПИ Государственного по делам изобретений и 113035, Москва, Ж, Расно4/5 аб Патент", г, У род, ул, Проектн или гистром приема и с блоком преобразованияинформации, а блок увязки с маршрутнорелейной централизацией соединен с коммутатором каналов. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР368103, кл, В 611 17/00, 1970.