Патенты с меткой «троллейбусной»
Устройство подвески контактных проводов троллейбусной линии
Номер патента: 81214
Опубликовано: 01.01.1949
Авторы: Афанасьев, Смирнов, Соколов, Энгельс
МПК: B60M 1/20
Метки: контактных, линии, подвески, проводов, троллейбусной
...ИРОВОДОД(Р)КЯТР;гсй, МО(ГПЦ)УЕХ)Г)Х И Мстйлли (СКИХ ОИ)РЗХ ( ИЯР И ИРИ ЫМИ 0(0515)ГИ,РИМРИ 51 РМ Ь 1( 13 1 ГЯГТОН ИРЕ 3)РЕМ 5 К Р11 ИТРИ 11 Ы ( 1 ГРОГОДОЕ)5 ЗТРЛ 51 - 311 ИО:3 ВО,5 ГОТ ИГУ)ПГТ 13 ИГЬ ГГО 30)ОТ;И 1 И И 1 ТРО,1 Л(1)1 (с ТОЛЬэо )гс( 1 р;лага(мцс устройство Подвески )к(п(тяктиых иро 10;о 3 тро,лейбуснй ;Гиии( иоз 3055 РГ измНГГ)гь иаиравлегнГР л ии )Олг(Р)гоуся и уго; Ло 5 ИРИ УСТ 01 КЕ 0;ИОй 01)ОРЫ О ОДНОЙ 00)ЯТИОй Ы)ГОГЬи ИЛИ Исй УОг В И )И У(Тйг 013( 0;И 01 О ИО Р 11 Г;3 М 5 О РЯТ 3 ЫМ И (0)ГСОЛ 5(ЪГГ.) СТРОЙ(ТВО О;ГРСКГГ ОГГГЗГТНЛХ ИРО 30013 1 РОЛЛРЙОУСНОИ;ГИПИН НЙ КР(1133 Х УГЗ(ТКЗХ 1 ГУТ 1 СХР 31 ЗТНЧРСКГ ИЗО)ЗК(10 Ий ГЕРТРЖЕ, ГР Нй ГГГХ 1 ПОКаЗаи ГИД УгтРОйСтВа СООКУ И Ий )ИГ. 2 - и ИЛ 10.3 с) Х 1(,тй;Л 1 и(СКОГГ...
Устройство для управления троллейбусной стрелкой
Номер патента: 700365
Опубликовано: 30.11.1979
МПК: B61L 7/08
Метки: стрелкой, троллейбусной
...3, 4, 5, 6 проводам контактной сети. Головки 7, 8 токоприемников осуществляют съем тока с контактной сети. Последовательно с якорем 9 тягового электродвигателя включены: пусковой реостат 10, обмотка возбуждения 11 и контакты 12, 13 линейных контакторов. В цепь питания контактора 14 включена кнопка управления 15 и система контактов 16, обеспечивающих защиту от неправильных включений. Параллельно якорю 9 включен контакт 14. 1 контактора 14.Устройство работает следующим образом. За 5-15 м от управляемой стрелки, в зависимости от местных услондратенко Ко ектор И. Михеев раж 590енного комитета ССтений и открытийРаушская наб. и 22 одписное Заказ 7316/15ЦИИИПИпо де113035 Мо осударс ам изоб в ввв ЖФилиал ППП Патент, г, Ужгород, ул,...
Устройство для управления троллейбусной стрелкой
Номер патента: 1000326
Опубликовано: 28.02.1983
МПК: B61L 7/08
Метки: стрелкой, троллейбусной
...7. Другая секция 8.3 через резистор 9 подключена между контактными проводами 1 и 2, а обмотка 8.1 через диод 10 подключена к управляющему электроду тиристора 11, катод которого соединен с электромагнитами 3 перевода и с изолированной вставкой 12.1000326 Формула изобретения ВНИИПИ Заказ 1252/ 7 Тираж 505 ПодписноеФилиал ПЛП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3Устройство работает следующим образом.При проходе троллейбусом зоны сериесного контакта 7 с включенным тяговым двигателем 13 получает питание секция 8.2 импульсного трансформатора 8, намагничивающая сила которой направлена встречно намагничивающей силе секции 8.3 и значительно больше ее по величине, Вследствие этого сердечник трансформатора 8 перемагничивается и в его обмотке...
Устройство для управления троллейбусной стрелкой
Номер патента: 1000327
Опубликовано: 28.02.1983
Автор: Еремин
МПК: B61L 7/08
Метки: стрелкой, троллейбусной
...23, например, тиратрон, зашунтированный вторым конденсатором 24. Первый и второй резисторы 14 и 22 служат для понижения напряжения на контакторе 16, а второй конденсатор 24 служит для поддержания на импульсном элементе 23 тиратроне импульсного разряда.Устройство работает следующим образом.При подъезде к управляемой стрелке головки токоприемников 7 и 8 проходят изоляторы 20 и 21 и замыкают параллельные цепи: одну - через контактную сеть, второй резистор 22, одну секцию контактной сети 19, первый конденсатор 15, первый резистор 14, контактор 16, систему контактов 17, другую секцию контактной сети 18, тиратрон 23 с параллельно включенным вторым конденсатором 24, а другую - через контакты 12 линейного контактора, якорь 9 тягового...
Устройство для управления троллейбусной стрелкой
Номер патента: 1227540
Опубликовано: 30.04.1986
МПК: B61L 7/08
Метки: стрелкой, троллейбусной
...Э. Кондратснко Техред И. Верее Корректор Е. Рошко Тираж 473 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор М. Петрова Заказ 1995/21 Изобретение относится к городскому электрическому транспорту, а именно к автоматическим управляемым стрелкам контактной сети троллейбуса.Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже показана принципиальная схема устройства,Устройство содержит связанные с контактными проводами 1 (положительный) и 2 (отрицательный) электромагниты 3 и 4 перевода стрелки, управляющие подвижными перьями 5 стрелки, которые снабжены возвратными пружинами 6, тиристор 7, анод которого...
Устройство для управления троллейбусной стрелкой
Номер патента: 1286455
Опубликовано: 30.01.1987
МПК: B61L 7/08
Метки: стрелкой, троллейбусной
...имеющий потенциометр 3, электромагниты 4 и 5 перевода стрелки, связанные с перьями 6 и 7 стрелки, тиристор 3,включенный в цепь питания электромагнитов 4 и 5, управляющий электрод которого 15через резистор 9 подключен к потенциометру3. На чертеже обозначен электродвигатель10 троллейбуса,Устройство работает следующим образом.При проходе троллейбусом зоны сериесного контакта 2 с включенным электродвигателем 10 на потенциометре 3 появляется напряжение. При токе через потенциометр 3, превышающем пороговое значение, на управляющий электрод тиристора 8 подается 25 через потенциометр 3 и резистор 9 отпирающий сигнал, тиристор 8 отпирается, и на электромагниты 4, 5 подается питание. Перья 6 и 7 стрелки переводятся. После прохода троллейбусом зоны...