Форсунка для впрыска топлива

Номер патента: 543362

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Вальтер, Джон

МПК: F28F 9/06

Метки: вертикальном, камеры, коллекторной, корпусом, соединения, теплообменнике, узел

...с внутренней стороны фланца корпуса, и фиксируемые при помощи дистацциоцирующего элемента, опирающегося ца прижимное кольцо и флацец корпуса,Узел соедицеция коллекторцоп камеры скорпусом теплообмеццика включает в себя корпус 1 с флаццем 2 и выступом 3, прижимцое кольцо 4 с флаццем 5, трапецеидальцые 5 разрезцые вставки 6 и 7, дистацццоцирующийэлемент 8 и уплотцительцый элемент 9. Флацец 2 с кольцевым пазом 10 соедццец с флаццем 11 подвесного цилиндра 12 прц помощи кольца 13, снабженного буртиком 14. Подвес цой цилиндр 12 снабжен дополцнтсльцымфлаццем 15, расположенным ца выступе 16 межд 1 этажцого перекр 1.1 тпя 17.Коллекторцая камера 18 Образйваца 1 срыш кой 19 ц трубцыми досками 20, сосдцнеццымис трубой 21, проходящей вдоль...

Номер патента: 1293000

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Бацежев, Долганов, Зуев, Куликов, Масляный, Машкин, Николаенко, Петрушов, Фельдман

МПК: B21D 26/02, B24C 3/06

Метки: внутренних, гидроабразивной, дизеля, заготовок, корпусов, отверстиями, поверхностей, ппреимущественно, распылителей, форсунок

...отверстие 1 О с коническим выходом 32, Режим обработки распыли-1 ме того, регулированием частоты вращения электродвигателя 26 с регулятором 27 можно достигнуть возникновения устойчивои зоны 33 кавитациина цилиндрической поверхности 34,Разрушение кавитационных пузырейпри переносе их потоком в зону выхода распыливающих отверстий 8 (зона 0 29), где давление выше критического,10 сопровождается воздействием на поверхность 34 достаточно высоких давлений. Это способствует дообработкеповерхности по кольцевой полоске вобласти распыливающих отверстий и15 скруглению заостренной входной кром-ки 35 (фиг,3) по профилю 36.Режим устойчивой кавитации в потоке технологической жидкости можно з достигнуть при частоте вращения20 эксцентрика 7 не...

Номер патента: 371542

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Манджавидзе, Русишвили, Штаерман

МПК: G01T 5/04

Метки: вильсона, камеры, клапан, разрядноконденсационной, электродинамический

...контуру в корпусе седла объема 1, а прокладка 13 жестко укреплена в кольцевой канавке седла компенсирующего объема 3, что облегчает подбор расстояния между ножами тарелок 2 и 4.Возможность регулирования уплотнения обеспечивается тем, что тарелка 4 соединена с штоком 5 посредством резьбового соединения,Клапан работает следующим образом.В объем 3 через штуцер 9 непрерывно поступает малым потоком сжатый газ, прижимающий тарелку 4 к уплотнительной прокладке 13. Затем в объем 1 производят напуск рабочего газа. Соотношение давлений и площадей тарелок подбирают из условия равновесия системы. Для открытия клапана подают,371542 Предмет изобретения Составитель Л. Биллим едактор И. Орлова Техред Г. Дворина Корректор Е. ТалалаеваИзд. % 1425...

Номер патента: 1768791

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Басистый, Девянин, Патрахальцев, Пономарев

МПК: F02M 61/10

Метки: двигатель, дизельный, подачи, топлива, форсунка

...вы 17687915 10 15 20 30 35 40 50 55 полнены профильными (прямоугольными, треугольными, полукруглыми и трапецеидал ьн ы ми).Форсунка содержит полый корпус 1 с каналом подвода топлива 2, закрепленный на корпусе распылитель 3 с соосным сквозным цилиндрическим отверстием 4 и седлом 5, силовую пружину 6, размещенную в полости корпуса 1, нагруженный силовой пружиной 6, выполненный в виде тарельчатого клапана 7 со стержнем 8, прецизионно размещенным в сквозном цилиндрическом отверстии 4 распылителя 3 с возможностью образования распыливающего канала между седлом 5 и тарелкой клапана 7, открывающейся в направлении движения топлива, На боковой поверхности стержня 8 выполнены винтовые канавки 9, сообщенные с полостью корпуса 1, Винтовые канавки...

Номер патента: 754099

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Голдаев, Полевичек, Рублевский

МПК: F02C 5/12

Метки: камеры, клапанное, пульсирующей, сгорания

...5, сообщенную с кольцевым зазором 3. Перед дефлектором 1 расположен воздухоподводящий патрубок 6.Между патрубком 6 и дефлектором 1 установлен механический обратный клапан, вы 754099полненный в виде диафрагмы 7, имеющей окна 8, Для закрытия окон 8 служат упругие запорные элементы 9, консольно защемленные между дефлектором 1 и диафрагмой 7. В дефлекторе 1 могут быть выполнены кольцевой коллектор 10, объединяющий наклонные каналы 2, и сообщенные с коллектором 10 отверстия 11, расположенные в зоне окон 8 диафрагмы 7.В процессе работы под действием перепада давления между патрубком 6 и камерой сгорания (период разрежения в камере сгорания) запорные элементы 9 отгибаются, открывая окна 8, при этом топливо-воздушная смесь поступает из...