B64D 37/20 — устройства для опорожнения

Номер патента: 128304

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Бабушкин, Воронин, Красавин, Туманский

МПК: B64D 37/20

Метки: воздуха, заборник, масла, маслобаках, самолетных

Номер патента: 308918

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Розин

МПК: B64D 37/20

Метки: баков, самолета, слива, топлива

...иг. 2 - конструкция устро В незначительном объеме наружной обшивкой фюзел устроиство 2 для слив которому осуществляетсяУстройство состоит из диненным к баку или т и сливным отверстием, 5, удерживаемой в приж жиной б. Ниже фланца в приливах корпуса размещен ступенчатый валик 7, на средней части которого установлена двухкулачковая втулка 8. Валик 7 уплотнен с помощью колец 9, На выступающем за корпус конце валика укреплена рукоятка 10, на которой установлен фиксатор 11, прижимаемый пружиной 12 к поверхности корпуса. Снизу в корпусе установлена заглушка 13 с уплотнением 14, прикрывающая выход из корпуса. Герметизация корпуса заглушкой осуществляется ее поворотом в винтовых пазах корпуса. Последние также служат для присоединения штуцера...

Номер патента: 343071

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Берзон, Емель, Цыганов

МПК: B64D 37/20, F02M 37/10

Метки: агрегат, насосный, постоянным, электроприводной

...баком, причсм выходо патрубок оборудован эжектирующим насадом, смонтированным внутри хагистрали перекачки топливамежду насосным агрегатом и расходным баком,На чертеже показан описываехсй электроприводной насосный агрегат с постояннымохлаждением,Агрегат установлен в расходуемом баке 1 и 3 состоит из топлинного насоса 2, электродвигателя 3, герметичного защивного ковауха 4, образующего с корпусом электродвигателя охлакдающую полость 5.Перетсачка топлива сиз бака 1 в расходныи (ца чертеже не показан) производится по трубопроводу 6. Входной,патрубок 7 защитного кожуха 4 трубопроводом 8 соединен с источцисох постоянного давлсцтя охлаждающего топлива, например с магистральо за цодкачивающим насосом или магистралью за двигательым...

Номер патента: 369061

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Карчин, Кизима, Нерода

МПК: B64D 37/20

Метки: емкостей, изтопливных, конденсата, лива, топлива

...чертежам; .2 фиг. 1 схематически изобракено Описываемое устройство для слива конденсата,Вид сбоку; на фиг. 2 - то е, В В 21 иа:тсслива остатков топлива.Воронка 1 выполнена в виде конуса с приваренным по центру на трех ребрах штырем2 с зап сикаои. На Верхней к 1 оыкс Воронки1 закреплена резиновая окантовка 8 для создания герметичности соединения воронки склапаном и защиты От поврек;ени 00 Пинкилетательного аппарата. Воронка 1 сочлснена 2удлпнительыми шта:гамп 4 и О с крыикой 6 резервуара одинаоьнм но размеру байоиетиым соединением с фисятором. 1; крышке 6 ири поощи двух патефонных з 1 ов :,1 спится защитный кожмх 7 со стандартной стекляннои бяной 8.В основании крышки 6 выполнена подсое:Пи:тельн 25 асть топ,1 ПВПОГО 1 азъема по ГОСТ 13468...

Номер патента: 536656

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Зауралов, Иодчик

МПК: B64D 37/20

Метки: пробоотборник, топлива, трубопровода

...ках турбулентный режим потока и пер Е 0 Пендикулярно расположенные по отно" шению к оси трубопровода отверстия в трубке будут вызывать подсасывающий эффект, увеличивающийся в центральной ее части.Это приводит к тому,что в пробо отборной трубке невозможно создать равномерность давлений у каждого от. верстия, а потому отбор топлива будет происходить интенсивнее из отверстия, в котором давление больше. В ре зультате этого достоверного определения физико-химических свойств в отбираемой части топлива получить не удается.Цель изобретения - повышение до стоверности пробоотбора.Для этого в известном про и" ке, имеющем трубки с отверстирительной камере помещена из нескольких, наприм 30 убок с отверстиями, выполненнымид углом 45 относительно...

Номер патента: 818963

Опубликовано: 07.04.1981

Авторы: Жарков, Заславский, Матвеев, Миронов

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарате, выработки, налетательном, топлива

...исполнительных механизмов 67 и 79 выведены на лампочки 82 и 83.Между баками 1 и 2 установлен клапан самотека 84.Топливо в бак 1 и 2 заливается по уровень А. После включения насосов 4 и 6 топливо подается к потребителю, в гидравлическую сеть управления 24 и струйные индикаторы (находящиеся под уровнем топлива) 17, 35, 5, 71 запустятся, т, е. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 создадут во всасывающих полостях 18, 34 и 72, а также во всасывающем патрубке 51 разрежение.Струйный индикатор 60 запустится лишь после того, как будет подано давление воздуха по трубке 40 в подвесной бак 3 и тогда, когда топливо через трубку 63, ограничитель расхода 64 заполнит камеру смешения 61.Труба 41 выработки топлива из бака 3 перекрыта клапаном 47...

Номер патента: 927645

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Жарков, Заславский, Матвеев, Миронов

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарате, выработки, летательном, топлива

...Всасывающаяполость индикатора 30 имеет ограничитель расхода 42. Жидкость к сопламиндикаторов подается по трубопроводугидравлической сети управления 43 срасположенными на ней ограничителямирасходов 44 и 45, за которыми образуются предсопловые участки 46 и 47соединенные соответственно линиямикомандного давления 48 и 49 с управляющим клапаном 15 и исполнительныммеханизмом 23. Всасывающая полостьсоединена линией командного давления 50 с исполнительным механизмом23 и далее через жиклер 51 линиейкомандного давления 52 с трубопроводом 21. Емкость 1 соединена семкостью 2 отверстием 53, а емкость2 с емкостью 3 отверстием 54. Всасывающая полость 41 соединена с емкостью 1 через ограничитель расхода55. Переливной клапан 22 рассчитантаким образом,...

Номер патента: 642925

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Стародубцев, Сяфуков

МПК: B64D 37/14, B64D 37/20

Метки: вертолета, топливная

...этой топливной системе для слива топлива из расходных баков предусмотрена отдельная магистраль,Недостатком этой системы являютсябольшой вес магистралей и агрегатовдля слива, пониженная надежность.Целью изобретения является уменьшение веса системы и повышение надежности путем исключения отдельных магистралей слива и топлива из расходных баков. Для этого в предлагаемойсистеме на одной из магистралей перекачки топлива в расходные баки устновлен клапан перекачки и слива топлива, выполненный в виде обратногоклапана, взаимодействующего со штоком,. жестко связанным с подпружинен.ной мембраной, помещенной в корпус,надмембранная полость которого соединена командным трубопроводом с другой магистралью перекачки,На чертеже представлена...

Номер патента: 1799464

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Александров, Власов, Голов, Мордовин, Рудаков, Скрябин, Шинаков

МПК: B64D 37/20, G01M 10/00

Метки: аппаратов, баках, гидродинамических, заборными, исследования, капиллярными, летательных, невесомости, процессов, стенд, топливных, условиях, устройствами

...результате этого жидкостная полость расходной емкости сообщается со штуцером Ш 1 модели объекта, а газовая полость расходной емкости соединяется с дренажными штуцерами Ш 2 и ШЗ модели.Затем платформа с помощью привода 28 через редуктор 27 с обгонной муфтой раскручивается до необходимого числа оборотов; Во время вращения платформы включается привод 2, при линейных перемещениях штока которого, связанного со штоком расходной емкости, рабочая жидкость из последней вытесняется в модель объекта через электроклапаны 23, датчик сплошности 21 и датчик визуального наблюдения 22.Под действием центробежных сил жидкость в модели при ее заполнении приливает в ней к заправочносливному штуцеру Ш 15055 и освобождается от газовых включений. Во время...

Номер патента: 764290

Опубликовано: 30.09.1994

Авторы: Тверецкий, Шевцов

МПК: B64D 37/00, B64D 37/20

Метки: автоматической, выработки, заданных, пространства, противоперегрузочное, топлива, точек

1. ПРОТИВОПЕРЕГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ВЫРАБОТКИ ТОПЛИВА ИЗ ЗАДАННЫХ ТОЧЕК ПРОСТРАНСТВА, содержащее два заборных патрубка, заведенных в возможные места наличия жидкости в емкости, в каждом из которых установлены запорные органы, а их рабочие полости соединены с всасывающими полостями струйных насосов, в свою очередь связанных магистралями с ограничителями расходов с полостью опорожняемой емкости и сопла которых магистралями связаны с источником жидкости, отличающееся тем, что, с целью обеспечения автоматической выработки рабочих тел из заданных точек пространства в заданной последовательности или при знакопеременных нагрузках, в том числе и в состоянии невесомости, запорные краны выполнены в блоке, состоящем из корпуса в...

Номер патента: 1621359

Опубликовано: 27.11.1995

Авторы: Борисов, Красинский, Сидоров

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, летательного, топливная

...1 при помощи дренажного трубопровода 10, а полость перекачки 4 сообщается с баком 1 при помощи отверстия 11. В нижней части перегородки 5 выполнены отверстия 12,Система работает следующим образом.После включения центробежных насосов 6 топливо по трубопроводу 7 начнет поступать в двигатель, Часть топлива, отведенного от трубопровода 7 по трубопроводу "активного" топлива 8, пойдет для работы струйного насоса 9, который ведет перекачку из бака 1 в полость перекачки 4 расходного отсека 2, поддерживая его постоянно Формула изобретения ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ЛЕТАТЕЛЬКОГО АППАРАТА, содержащая топливный бак, в. котором выполнен расходный отсек, разделенный вертикальной перегородкой на полость подкачки и полость перекачки, центробежные...

Номер патента: 623334

Опубликовано: 10.02.1996

Авторы: Берзон, Исаев, Лабазников, Пичугин, Смирнов

МПК: B64D 37/20

Метки: подкачки, топлива

СИСТЕМА ПОДКАЧКИ ТОПЛИВА, содержащая расходную магистраль с последовательно соединенными внутрибаковым насосом, пожарным краном и фильтром, через которую в месте установки двигательного насоса замкнут контур питания термообменника, и возвратную магистраль, соединенную с расходной через обратный клапан и жиклер в линии перепуска, а с баком через кран в линии слива, а также датчики расхода подаваемого и возвращаемого топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, линия перепуска подключена к участкам расходной и возвратной магистралей соответственно перед и за датчиками расхода и снабжена нормально открытым электрокраном, в цепи питания которого размещен блок включения форсажа.

Номер патента: 991690

Опубликовано: 27.04.1996

Авторы: Белов, Стародубцев, Сяфуков

МПК: B64D 37/20

Метки: перекачки, топлива

СИСТЕМА ПЕРЕКАЧКИ ТОПЛИВА, содержащая расходный и дополнительный баки, соединенные трубопроводом перекачки, и размещенный в расходном баке подкачивающий насос с управляющей магистралью, в которой установлен струйный сигнализатор уровня, выполненный в виде сопла, приемника и профилированного лотка, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы и упрощения конструкции, в расходном баке установлен струйный насос перекачки, сопло которого соединено с управляющей магистралью, а входной патрубок с трубопроводом перекачки.

Номер патента: 1372834

Опубликовано: 27.07.2000

Авторы: Головченко, Дмитриев, Лушкин

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, баков, довыработки, летательного, остатков, топлива, топливных

Система довыработки остатков топлива из топливных баков летательного аппарата, содержащая всасывающие трубопроводы, установленные в нижних точках межстрингерного пространства и отсеков топливных баков и соединенных со струйным насосом, включающим в себя корпус, центральное сопло, к которому подключен трубопровод активного топлива, приемную камеру со смесителем и переходом в напорный трубопровод для подачи остатков топлива в топливосборник, отличающаяся тем, что, с целью снижения веса и увеличения дальности полета летательного аппарата путем обеспечения выработки всех остатков топлива на различных режимах полета при минимальных давлениях активного топлива в системе, корпус струйного насоса...

Номер патента: 690784

Опубликовано: 10.11.2004

Авторы: Борисов, Жуковский, Кочкин, Лещинер, Сидоров

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, летательного, топливная

Топливная система летательного аппарата, содержащая центропланный топливный бак перекачки, соединенный трубопроводом перекачки с расходными баками, перекачивающие насосы, насосы системы аварийного слива и сигнализаторы, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения невырабатываемых остатков топлива, перекачивающие насосы подключены к трубопроводу перекачки, соединены заборным патрубком с баком перекачки и установлены в расходных баках, в нижних частях которых смонтированы струйные насосы, снабженные на входе обратными клапанами, причем магистрали подачи активного топлива струйных насосов соединены с насосами системы аварийного слива.

Номер патента: 405301

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Доброскоков, Жуковский, Кутепов, Орловский

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, двигателя, летательного, топливная

Топливная система двигателя летательного аппарата, содержащая баковые подкачивающие насосы, трубопроводы с обратными клапанами, перекрывной кран, двигательные топливные насосы низкого и высокого давления, фильтр, расходомер и автомат дозирования топлива с распределителем его по контурам форсунок, отличающаяся тем, что, с целью защиты топливных агрегатов от коррозии после выключения двигателя, топливный трубопровод перед двигательным топливным насосом низкого давления соединен с нагнетающей магистралью маслосистемы двигателя посредством трубопровода, снабженного форсункой, жиклером и перекрывным краном, управляемым с помощью выключателя, связанного с рычагом автомата дозирования...

Номер патента: 699775

Опубликовано: 10.12.2004

Авторы: Борисов, Лещинер, Сидоров

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, летательного, топливная

Топливная система летательного аппарата, содержащая центропланный топливный бак с расходным и предрасходным отсеками, соединенный магистралью перекачки, снабженной дросселями, с главными баками, а также перекачивающие электроцентробежные насосы, размещенные в расходном отсеке и соединенные трубопроводом выработки с магистралью перекачки, и струйные насосы, установленные в баке и предрасходном отсеке, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения невырабатываемых остатков топлива, параллельно трубопроводу выработки подключен трубопровод, содержащий электрокран, управляемый сигнализатором уровня топлива, размещенным в предрасходном отсеке, а в трубопроводе выработки установлен дроссель.

Номер патента: 717872

Опубликовано: 10.12.2004

Авторы: Жуковский, Соловьев

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, летательного, топливная

Топливная система летательного аппарата, содержащая главные баки и дополнительный бак с расходным отсеком, соединенным магистралью перекачки с главными баками, перекачивающие электроцентробежные насосы, размещенные в отстойнике расходного отсека и соединенные трубопроводами с магистралью перекачки, сигнализаторы давления с контактами, электрически подключенные в цепь управления перекачивающих насосов с катушкой и контактором, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения невырабатываемых остатков топлива, в отстойнике расходного отсека установлены на разных уровнях два сигнализатора уровня топлива, контакты которых включены последовательно с катушкой контактора, включающего...

Номер патента: 932739

Опубликовано: 10.12.2004

Авторы: Неробов, Пикалов

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, баков, конденсата, летательного, слива, топливных

Устройство для слива конденсата из топливных баков летательного аппарата, содержащее присоединительный штуцер, соединенный с магистралью слива, отличающееся тем, что, с целью повышения герметичности и облегчения монтажа и демонтажа устройства, оно снабжено соединенным с присоединительным штуцером посредством резьбы переходником, верхняя часть которого выполнена в виде фланца, прилегающего к днищу бака, и имеет резьбовой хвостовик, в основании которого выполнены каналы, соединяющие внутреннюю полость бака с проходным отверстием переходника, а нижняя часть переходника выполнена в виде цилиндрического отростка, наружная поверхность которого имеет уплотнение, при этом присоединительный...

Номер патента: 1146955

Опубликовано: 20.12.2004

Авторы: Борисов, Красинский, Лещинер, Сидоров

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, летательного, топливная

1. Топливная система летательного аппарата, содержащая топливные баки, в одном из которых размещен расходный отсек с вертикальной перегородкой, отделяющей полость перекачки от полости подкачки, в которой размещены электроцентробежные насосы подкачки, а также струйные насосы перекачки, трубопроводы активного топлива, перекрывные поплавковые и обратные клапаны, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, она снабжена отсасывающим струйным насосом, подключенным трубопроводом активного топлива к насосам подкачки и сообщенным своим входом с полостью подкачки, а выходом - с полостью перекачки, в которой размещен выпускной поплавковый клапан.2. Система по п.1,...

Номер патента: 1160676

Опубликовано: 20.12.2004

Авторы: Борисов, Красинский, Лещинер, Сидоров

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, летательного, топливная

Топливная система летательного аппарата, содержащая общий центропланный топливный бак, топливные баки двигателей с расходными и предрасходными отсеками, электроцентробежные насосы подкачки и насосы аварийного слива, струйные насосы перекачки топлива в расходные и предрасходные отсеки и из центропланного бака в баки двигателей, подключенные трубопроводами активного топлива, снабженными обратными клапанами, к насосам подкачки, а также основной перекрывной поплавковый клапан на трубопроводе активного топлива струйных насосов перекачки из центропланного бака, и дополнительный перекрывной поплавковый клапан, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы путем обеспечения...

Номер патента: 1108696

Опубликовано: 20.12.2004

Авторы: Борисов, Красинский, Лещинер, Сидоров

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, летательного, топливная

1. Топливная система летательного аппарата, содержащая общий центропланный топливный бак, топливные трубопроводы, обратные клапаны, топливные баки двигателей с расходными и предрасходными отсеками, электроцентробежные насосы подкачки и струйные насосы перекачки топлива в расходные и предрасходные отсеки, подключенные трубопроводами активного топлива к насосам подкачки, а также электроцентробежные насосы аварийного слива, отличающаяся тем, что, с целью снижения веса, упрощения эксплуатации и повышения пожарной безопасности, в каждом из топливных баков двигателей установлен дополнительный струйный насос, у которого трубопровод активного топлива подключен к насосам подкачки и снабжен...

Номер патента: 1547220

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Борисов, Красинский, Сидоров

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, летательного, топливная

Топливная система летательного аппарата, содержащая центропланный топливный бак с расходным отсеком и трубопроводом выработки топлива, магистраль перекачки с дросселями, перекачивающие электроцентробежные и струйные насосы, дроссельный элемент, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, снижения веса и упрощения эксплуатации, в расходном отсеке на трубопроводе выработки установлено перекрывное поплавковое устройство, в тарелке которого размещен дроссельный элемент, выполненный в виде отверстия, причем седло тарелки поплавкового устройства расположено на входе в магистраль перекачки.

Номер патента: 1561429

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Борисов, Красинский, Сидоров

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, летательного, топливная

Топливная система летательного аппарата, содержащая центральный топливный бак и топливный бак двигателя, струйные насосы перекачки топлива, подключенные трубопроводами активного топлива, снабженными основным и дополнительным перекрывными поплавками клапанами к электроцентробежным насосам подкачки, а также дренажный трубопровод, установленный в расходном баке и выведенный в дренажный бак, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, основной и дополнительный поплавковые клапаны установлены на одном уровне закрытия, а их параметры выбираются из следующих соотношений: а...

Номер патента: 1338290

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Борисов, Красинский, Лещинер, Сидоров

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, баков, выработки, летательного, остатков, топлива, топливных

Система выработки остатков топлива из топливных баков летательного аппарата, содержащая размещенный в одном из топливных баков струйный насос с устройством забора остатков топлива и смесительным трубопроводом, подключенный к источнику активного топлива, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения невырабатываемых остатков топлива, в смесительном трубопроводе выполнены калиброванные отверстия, а устройство забора остатков топлива выполнено в виде отдельных трубок, свободный конец которых выведен в соответствующую точку скопления остатков топлива, а другой конец герметично подсоединен к калиброванному отверстию смесительного трубопровода.

Номер патента: 1419039

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Борисов, Калачев, Лещинер, Малой, Московский, Носов, Подвидз, Полиновский

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, баков, выработки, летательного, остатков, перекачки, топлива, топливных

1. Система перекачки и выработки остатков топлива из топливных баков летательного аппарата, содержащая размещенный в одном из топливных баков струйный насос с заборным и нагнетательным патрубками и герметично присоединенные к насосу трубки забора остатков топлива, каждая из которых своим свободным концом выведена в соответствующую точку скопления остатков топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и энергетической эффективности системы, заборный патрубок выполнен в виде сопла Вентури с радиальными отверстиями в горловине и снабжен изолированными между собой камерами, которые расположены снаружи по периметру сопла Вентури и сообщены с его горловиной через радиальные...

Номер патента: 378076

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Жарков, Заславский

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, бака, выработки, летательного, подвесного, топлива

Устройство для выработки топлива из подвесного бака летательного аппарата, содержащее двухсекционный трубопровод перекачки, снабженный запорным клапаном, отличающееся тем, что, с целью упрощения топливной системы и снижения веса подвесного бака, на выходном конце трубопровода перекачки смонтирован струйный насос, соединенный с источником топлива высокого давления, а расходный бак соединен с подвесным баком посредством двухсекционного сливного трубопровода, верхний конец которого установлен на допустимом уровне топлива в расходном баке.

Номер патента: 378077

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Берзон, Закс, Цыганов

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, летательного, подкачки, топлива

Система подкачки топлива летательного аппарата, содержащая установленные в расходном баке основной и вспомогательный подкачивающие насосы, напорные магистрали которых параллельно подключены к магистрали подкачки, соединенной также с топливным аккумулятором, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и снижения веса системы, напорный трубопровод основного насоса подкачки соединен с магистралью питания между топливным аккумулятором и запорным устройством, снабженным обводным каналом, и каналом, сообщающим магистраль питания с камерой командного давления, соединенной посредством сливной трубки с клапаном, открывающимся при нулевой и отрицательных перегрузках.

Номер патента: 501560

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Евстратов, Лабазников

МПК: B64D 37/20

Метки: многорежимного, самолета, топливная

Топливная система многорежимного самолета, содержащая расходный и дополнительные баки, с установленными в них подкачивающим и перекачивающими и гидротурбоприводными насосами, электроприводной подкачивающий насос, установленный в расходном баке и подключенный параллельно гидротурбоприводному насосу к трубопроводу подкачки, двигательные приводные насосы на трубопроводе подкачки и на линии питания турбин гидротурбоприводных насосов, оборудованной на входе автоматическим управляемым клапаном, блок управления порядком выработки топлива и сигнализатор уровня топлива, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения нагрева топлива и снижения веса системы, разделенные мембраной управляющие полости...

Номер патента: 329756

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Емельянов

МПК: B64D 37/20

Метки: подкачки, топлива

1. Система подкачки топлива, содержащая основной подкачивающий насос, установленный на магистрали подкачки топлива в расходном баке, и соединенные с источником инертного газа магистрали наддува и дренажа, оборудованные редукторами, предохранительным клапаном и теплообменником для охлаждения подаваемого из бака топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, упрощения конструкции и снижения веса, в ней параллельно магистрали наддува выполнен обводной трубопровод, на котором перед теплообменником смонтирована расширительная турбина, связанная валом с дополнительным топливным насосом, установленным в баке на линии прокачки топлива через теплообменник, и управляющий...