B60L 3/04 — разрывающие электрическую цепь при аварии

Номер патента: 29857

Опубликовано: 30.04.1933

Автор: Зильберталь

МПК: B60L 3/04, H02H 3/08

Метки: вагона, защиты, трамвайного, установки, электрической

...последовательно, вследствие чего установка может быть выключена любым из них,Для того, чтобы при перегрузке или т. и. в первую очередь действовал выключатель, расположенный ближе к работающему контроллеру, катушки возбуждения обоих выключателей включены в цепь так, чтобы при включении установки выключатель, расположенный у неработающего контроллера, автоматически делался менее чувствительным и мог быть приведен в действие лишь в случае несрабатывания первого выключателя. Предлагаемое изобретение оасается подобного устройства и состоит в особой форме его выполнения.На чертеже изображена схема устройства.Каждая из катушек М, и М, возбуждения автоматических максимальных выключателей Р, и, соответственно, Р включена последовательно с...

Номер патента: 29858

Опубликовано: 30.04.1933

Автор: Зильберталь

МПК: B60L 3/04, H02H 3/08

Метки: вагона, защиты, трамвайного, установки, электрической

...каждая на две секции, из которых одна включена в цепь нагрузки последовательно с контактами выключателей; а вторая электрически соединена с расположенным к ней ближе контроллером так, чтобы, при включении установки одним из контроллеров, у выключателя, расположенного на большем удалении от него, автоматически увеличивалась сила тока, при которой происходит действие этогО выключателя,с той целью, чтобы при перегр, зке или т. п. в первую очередь действовал выключатель, расположенный ближе к работающему контроллеру, отличающееся тем, что названные вторые секции Ь, и Н, катушек возбуждения включены и цепь нагрузки последовательно с одним из контроллеров К, и соответственно К, с той целью, чтобы при включении установки любым из контроллеров в...

Номер патента: 51225

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Долобко

МПК: B60L 11/18, B60L 3/04

Метки: аккумуляторная, тележка

...путевой упор с и этим самым поворачивает валик 2. На. валике 2 сидит серьга 3, которая, поворачиваясь вместе с валиком 2, приводит в движение тягу 4. Тяга 4 шарнирно соединена с защелко 11 5 ц при указанном движешьи выводит последшою из прореза вадика 6, Освободившись от защелки 5, вадик 6 под действием пружины опускается вниз; совместно с валиком 6 опускается на колесо и тормозная колодка 7. 11 олодки 7 соединены между собой валиком 8, который связан тягой 9 с ручкой 10, шарнирно укрепленн на осц 11. При опускании тормозных колодок опускается и валик 8, который через рычаг 9 давит на ручку 10. Ручка 10, опускаясь, увлекает за. собой стойку 12, что влечет за собой размыкание цепи тягового электродвигателя 21, в результате чего тележка...

Номер патента: 51398

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Казанцев, Фаин

МПК: B60L 3/04

Метки: воздушного, выключения, клапана, срабатывании, срывного, тормоза, тяговых, электродвигателей

...1 поршень 2 соединен при помощи штока 3 со спусковым рычагом 4, подпирающим конец одного из плеч двуплечего рычага 5, другой конец которого, находящийся под воздействием пружины б, служит для замыкания контактов 7. Полость 8 цилиндра соединена с магистралью 9 и ри помощи трубки 1 О, направленной в сторону крана машиниста (на стрелке а), а полость 11 цилиндра сообщается с тою же магистралью при помощи эжекторной трубки 12, направленнойв сторону срывного клапана (по стрелке б),На схеме предлагаемое устройствопоказано в положении, подготовленном к действию. При работе срывного клапана, когда струя воздуха идет слева направо, происходит понижение давления в полости 11 (за счет эжекции), в связи с чем поршень 2 передвигается вправо и...

Номер патента: 95446

Опубликовано: 01.01.1953

Авторы: Ансберг, Плакс, Сидоров, Шелешков

МПК: B60L 3/04, H02H 7/08

Метки: дифференциальной, защиты, постоянного, силовой, цепи, электровозов

...силовые кабели 7, пропущенные через окно магнитной системы. При этом кабели, подводящие или отводящие ток от защищаемого участка силовой цепи, располагаются в окне так, чтобы направление токов в них было взаимно противоположным.Реле снабжено также подмагничивающей обмоткой б, постоянно питаемой от цепи уггравления, которая служит для повышения чувствительности устройства,Предлагаемое устройство действует следующим образом.При отсутствии повреждений на защищаемом участке силовой цепи магнитодвижущая сила дифференциального реле будет равна нулю из.за равенства токов во входящем и выходящем кабелях.При коротком замыкании в лю. бом месте защищаемой цепи баланс токов нарушится и в реле возникнет магнитодвижущая сила, пропорциональная току...

Номер патента: 105199

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Лапин

МПК: B60L 3/04, H02H 7/22

Метки: аппаратов, вагонов, замыкания, защиты, короткого, крышевого, моторных, подвагонного, токов, электровозов, электрооборудования

...приискодп( леду ющим обр(зоз. 11 ри пробое прессшпно)55( прокладки (4) ток коритког) замыкания по проводу (6) поступит в реп (Т). Якорь (8) атого рсдс воздейству,т на ,)ащелк у (10 ) и освобождает рычажную систезгу (11, 1), 13). Рычаг (13), несупий когтакт (14)1, падает и отклочает пров(од (15) пиг(ння катунпси вентиля и.:;51)ана:1 л 51 Опускания пантог)а(я и сосдиняст провода (16) и (17), гсодготовляя цепь Опускания пянтогряФя. Еяк то,ько, В )В, - зультатс срабатывания защиты, реле (7) Обесточивается, проискодит замыкание контакта (18) и опускание неиспрявного пянтогряфа. Восстановление системы производите 1 путем вездествия на рычаг (13), Аналогично проискодит работа заппты и при 1 ц)ОООО изолятор 1 Г.аЙОГО прсдокранитсля и...

Номер патента: 106860

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Мацнев

МПК: B60L 3/04, H02H 7/08

Метки: двигателей, замыканиях, защиты, коротких, режиме, рекуперативного, торможения, тяговых

...дви- ГатЕЛИМИ, СН,1 ццгццЫМИ и сН.ПИрет пяраллельныс группы,В какду)о из параллельных цепей якорей Я) - Ядвигателей включены быстродействующие контдкторь 1 К которь 1 е при нормальной работе здмкцуты и обеспечив 1 от соединение оомоток возбуждения В, - Вдвигателей по циклической схеме с питанием нх от возбудителей ВЗ, и ВЗ,.При коротком замыкании происходит отключение быстродействуощих контдкторов К и генерируемый двигателями ток пропускается по обмоткдм возбуждения во встречном направлении, что обеспечивает интенсивное гашение магии)ного поля.Контакторы 1( должны бь)ть сблокированы с быстродействуощим выключдтелем БВ, чтобы их отключение вызывало отключение и бь)стродействлощего выключателя.Индуктивные шун пя И служат для ограничения...

Номер патента: 119197

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Лозановский, Суслов

МПК: B60L 3/04, H02H 7/09

Метки: двигателей, защиты, нулевой, тяговых

...контакты коцтакторов, размыкаюшиеся под действием указанной релейной схемы, которая срабатывает при потере питания илц недопустимом понижении напряжения в контактной сети.На чертеже изображена силовая схема предлагаемого устройства.Нулевая защита тягового двигателя 1 осуществляется при помощи релейной схемы, состоящей из двух реле 2 и 3 обычного типа. Нормально открытые контакты этих реле включены в цепь катушки контактора 4, подключающего в режиме ослабления поля параллельно обмотке возбуждения 5 тягового двигателя 1 шуцтируюшее сопротивление б. При потере питания или недопустимом понижении напряжения в контактной сети срабатывает релейная схема и контактор 4 отключается, размыкая цепь шунтирующего сопротивления 6. При применении...

Номер патента: 129670

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Висин

МПК: B60L 15/10, B60L 3/04

Метки: контроллеров, реостатных, синхронизации, хода, электропоезда

...4 на провод управаения ) вкгночается реле синхронизации 6, которое своими нормалыо закры г .Ж 12 С)670ми контактами 7 разрывает цепь питания поездного провода 8 и нормально открытыми контактами 9 подключает его последовательно с контеКтаы 10 реле ускорения. Одновтеменно через ВтОроп норма:ьпо открытый контакт 11 реле синх 1 ннизации в цепь рсгулировочпой катушки 12 реле ускорения включается добавочное сопротив.сп 550 13, в результате чего уставка этого реле на ведущем вагоне снижается па 10 - 15 и. Таким образом обеспечивается питание приводов всех рсостатпых контроллерс 5 в (на чертеже показан привод 14 головного вагона и привод 15 второго вагона) от поездного провода 8 под контролем реле ускорения головного вагон.Если вал реостатпоо...

Номер патента: 131373

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Сакович, Суетин

МПК: B60L 3/04, B60L 9/12

Метки: однофазного, постоянного, электровоз

...оборудования от перегрузок ц коротких замыканий.На чертеже изображена электрическая схема цредлагаечгч тровоза.Для регулирования напряжения ца тяговых двигателях электровоз; применена система из двух встречно-параллельно соедцце 1 шых цсц 1 цых вентилей 1 и 2 с сетчатым регулированием, включенных последователь но с обмоткой 3 высокого напряжения силового трансформатора. К обмотке 4 низкого напряжения трансформатора подключены неуправляемые цопцыс или полупроводниковые вентили 5, питающие тяговые двигатели б,Регулирование напряжения ца тяговых двигателях осушеств.;1 яется путем изменения угла зажигания вентилей 1 и 2 с помощью олока автоматического регулирования. Для подавления радиопомех ц высокочаетотных колебаний включен...

Номер патента: 135912

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Катков, Кснышев, Радченко

МПК: B60L 3/04, H02H 7/12

Метки: защиты, короткого, токов

...ТКЗ ц ТПВ имеют одно устойчивое состояние. Прц получении сигналя от датчиков короткого замыкания и перегрузки О ДКЗ и 2 ДКЗ цлц датчцков пробоя вентилей1 ДПВ ц 2 ДПВ срабатывает соответственно триггер ТКЗ цли ТПВ ц выдает на схему первого и второго разъединителей разрезающцй сигнал длительностью в несколько цолуцерцо дов. Этот сигнал приводит в действие схемууправления и вызывает отключение того цз разъединителей, на схему которого поступают все разрешающие отключение сигналы.В следующий полуцерцод отключается второй О разъединитель.135912 Предмет изобретения 10 сдактор М. Жиляева Техрсд Л. К. Ткаченко Корректор Ч. П. Ромашова Заказ 110118 ТиРаж 1800 ФоРмат бУм. 60(90/а Объем 0,21 изл. л. ПодписноеЦИПИ Комитета но делам изооретений и...

Номер патента: 138946

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Дроздов

МПК: B60L 3/04, H02H 3/08

Метки: защиты, максимальной, переменного, токовой, электровозов

...моста.На чертеже изображена схема устройства,На выводы 1 вторичной обмотки силового трансформатора надеваются одновитковые кольцеобразные сердечники насыщающихся трансформаторов в виде трансформаторов тока. Всего таких трансформаторов восемь, из них четыре трансформатора подключены к обмоткам линейного не насыщенного трансформатора, называемого сумматором 2. Исполнительное реле 3 подключено к выходу выпрямительного моста 1.(Число насыщающихся трансформаторов и обмоток сумматора может быть различным).Применение этой схемы защиты обеспечивает высность при коротких замыканиях в цепях низкого наптровозах переменного тока. окую чувствительряжения на элекПредмет изобретен идля максимальноЙ токоВОЙ 3 стороны низкого нанряжени иты электровозов...

Номер патента: 153301

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B60L 3/04, H02H 3/16

Метки: 153301

...точках цепи У - 2 возрастают пропорционально номер позиции.При замыкании на землю в любой точке защищаемой цепи напряжения Ьи Ь, определяемые по кривым а и б (фиг. 2), будут приложены к последовательно соединенным сопротивлению й и обмотке ыьПри замыканиях на землю на участке 8 - 2 под действием большого постоянного напряжения У/через обмотку ы 1 проходит большой постоянный ток 1, который сильно насыщает сталь сердечника насыщающегося трансфооматора НТ. При большом подмагничивании сердечника током Усопротивление обмотки ю резко снижается, под действием постоянного напряжения 1 УР через реле проходит ток У, и реле срабатывает. Вследствие большого насыщения сердечника НТ постоянным током У, можно пренебречь влиянием переменной слагающей...

Номер патента: 155531

Опубликовано: 01.01.1963

Авторы: Дроздов, Засыпкин

МПК: B60L 3/04, H02H 5/04

Метки: выпрямительного, защиты, релейной, трансформатора, электровоза

...трансформатора, охватывает все три сердечника или в виде шины проходит через их окна. Вторичная обмотка К 2 охватывает только сердечники У и УУ, и к ней через выпрямитель В, присоединено исполнительное быстродействующее реле РП. На сердечнике 111 расположена дополнительная вторичная обмотка У,т, которая через выпрямитель Вв питает тормозную обмотку У катушки которой наложены на сердечники 1 и 11 и включены встречно, так что в них не трансформируется ток из первичной обмотки, На этих же сердечниках расположены катушки короткозамкнутой обмотки Ь, для задержки во времени тормозного магнитного потока.При плавном увеличении первичного така постоянный ток тормозной обмотки насыщает сердечник, и реле срабатывает только при удвоенном...

Номер патента: 156572

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B60L 3/04, H02H 7/04

Метки: 156572

...чувствительность при коротком замыкании через переходное сопротивление одной секции автотрансфор м атор а.На чертеже приведена принципиальная электрическая схема предлагаемого устройства, оснсвные узлы которого имеют следующие обозначения: ОК - отключающая катушка, ТВ - главный выключатель, А Т - автотрансформатор, ПУ - переключающее устройство для обмо гки автотрансформаторов, Н 77 - быстронасыщающиеся трансформаторы тока, Р - реле, Р - сопротивление отстройки.Защита состоит из двух быстронасышающихся трансформаторов тока - НТТ, НТТи выходного реле Р.В нагрзочном режиме угол между токами сети 1, и автотрансформатора 1равен 180 и защита не работает ни при каком токе нагрузки, так как напряжение на реле равно разности напряжений на...

Номер патента: 156573

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B60L 3/04, H02H 7/12

Метки: 156573

...р аналогично синхронизирующему блоку. в цепь его вторичной обмотки включен конденсатор С, обеспечивающий нужный угол сдвига сигнала.Сопротивления схемы И подобраны таким образом, что толы(о при одновременном воздействии всех трех сигналов: пробоя (или короткого замыкани 51), синх 1 зонизи 1 зОщего и запрещающего - на выходе схемы появляется сигнал, достаточный для срабатывания пускового безнакального тиратрона Л или Л,1 эассмотрим управление одним из быстродействующих раз ьединителей, например БР,.Разряд конденсатора С через пусковой тиратрон Л и первичную обмотку импульсного трансформатора ОТ, без железа обусловли вает появление на вторичной обмотке этого трансформатора импульса высокого нанряж е и и я, вызывая те м с а м ь...

Номер патента: 172392

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: B60L 3/04, H02H 7/08

Метки: 172392

...защиты состоит в том, 2 что при отключении цепи шунтировкц возбуждения в контуре короткого замыкания ув,"личцвается ссиротивлснгге, и весь генератсрный ток подастся в обмотку возбуждс;гия ОВ, обеспечивая быстрое размагничивание машины. 2В качестве коммутационного аппарата, отключающего цепь шунтировки, используется полупроводниковьй выпрямитель В, который срабатывает при возникновении генсраторного тока с собственным временем, практически 3 равным нулю. 11 а фиг. 2 представлены зависимости отисцгени 51 максимальнсГО броска ГенератсрноГО Тсна 1,; К НВЧ 2,1 ЬНОМ Тону гг ПЕРЕД КсрсТ ки. замыканием От начальноГО тока 15,Кривая 1 показывает зависимость толчка тока при постоянном ослаблении поля р = 86% Оез 32 гциты, кри 1251 2 - 51 рц=...

Номер патента: 182189

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Заикин, Рад, Сапожников, Славуцкий, Фроленков

МПК: B60L 3/04, H02H 7/12

Метки: агрегата, выпрямительного, защиты, полупроводникового

...2 - принципиальная электрическая схема.Устройство представляет собой электрический аппарат без дугогашения, Конструкция его включает в себя следующие основные узлы: раму, механизм разъединителя, включающий электромагнит, контактную группу. ои раме 1 установлены два которых укреплен механизм а верхней панели рамы разщий электромагнит 3, кони защелка б, осуществляющая фиксацию разъединителя в откл положении, На боковой панели рамы рованы два высоковольтных вывода тушки 7 механизма разъединителя 5 мощью разъема 8 осуществляются вькатушки электромагнита и контактн пы. В раме имеются пазы, в которых ливается кожух 9, изготовленный пз ла. 10Выводы силовой цепи выполнены в видешип 10, на одной пз которых расположен тороидальный...

Номер патента: 181683

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Барский, Вейцман, Радченко

МПК: B60L 3/04, H02H 7/12

Метки: доценко, железнодорожного, институт, квасневский, кснышев, лынюквсесоюзный, научно-исследовательский, транспортат)f

...ца вентили возникающих коммутационных перенапряжений. Дальнейшему снижению коммутационных перенапряжений может способствовать система магцитцого дутья с интенсивным магнитным полем только в зоне контактов, Это обеспечивает в момепт размыкацця контакта под током интенсивное растяжение дуги Га такую длицу, прп которой опа имест достаточное сопротивлеппе для ограничения тока короткого зям)п(япп)1, по пе гаснет до оеопчянпл токового полуперио ча.Исш)льзование пя быстродействующем двухполюспОм 1(опта еторс Откл 10 чяюп 1(.Й еяту 1 пки, еоторя 5 в ыомепт яВ 11 рийпОГО 01 кл 10. ЧЕПП 51 ПОЛУЧЯЕТ ПМ ПУЛЬС ТОК)1 ОТ ПОСОРОПП(.ГО псточппка питяши, обеспечивает одновремеп. цое Отключеппе Обоих еоптаетов, Злеетрпсскал дуга на которых гаснет в...

Номер патента: 202203

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Вейцман, Виленчик, Гавчук

МПК: B60L 3/04, H02H 7/08

Метки: двигат, защиты, ле11, тяговых

...2 - обмотка возбуждения тягового двигателя, 3 - датчик тока трансформаторного типа, 4 и 5 - управляемые вентили-тиристоры, 6 - диод, 7 - зарядный конденсатор, 8 - защитный конденсатор, 9 - сопротивление шунтировки поля тягового двигателя, 10 - зарядное сопротивление конденсатора, 11 - контактор шунтировки поля, 12 и 13 - сб.,1 отки датчика тока транс форматорного типа,Схема работает следующим образом. В обычном стационарном режи:,:". Включ.тся контактор 11 и подключает сопрот 1.вление 9 шунтнров 1 л 11 поля, пои этом управляющий элект 150 д тиристора - получает питание ерез сопротивление 1 и ОткрыВается. Так 1 лм Осразом ьцуптирОВка пОля Вкллсчсна, В это время 1.опде 11 сатор 7 заряжается через сопротивление 10 и диод 6, слу:.аплп 11 для...

Номер патента: 237006

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Горьковский, Гузенин, Плехович

МПК: B60L 3/04

Метки: защиты, контактов, осветительногоприбора

...поверхностью защитного кожуха и конической вставкой путем создания дополнительного натяга защитного кожуха через оболочку электрического кабеля на коническую вставку, упирающуюся в корпуС осветительного приоора.На чертеже изображено предлагаемое уст.ройство и разрез по А - А.5 За 1 цитный кожух 1 выполнен в виде полоГоусеченного конуса с фланцем в основании для крепления и корпусу 2 осветительного прибора через панель 8 и верхним основанием, охватывающим по периметру оболочку 4 элек трического кабеля. Коническая вставка 5 выполнена со стойкой 6 и пазами 7 лля укладки проводов 8, подсоединяемых к контактам 9 осветительного устройства.Монтаж уплотнения осуществляется сле 15 лу 1 ощим образом.Г 1 ровола 8 пропускают в пазы 7...

Номер патента: 301296

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вейцман, Гавчук, Иванов

МПК: B60L 3/04

Метки: двигателей, защиты, состава, тяговых, электроподвижного

...перекрытием на землю.Предлагаемое устройство для повышения 20 эффективности защиты и уменьшения установленной мощности тиристорного регулятора снабжено двухполюсным быстродействующим контактором, один контакт которого зашунтирован стабилизирующим сопротивлением и 25 подключен между якорем и обмоткой воз. буждения, а другой контакт - между обмоткой возбуждения и тиристорным регулятором. Последовательно соединенная цепь: обмотка возбуждения - контакт - тиристорный регу- зО также зашунтирована стабилизируюопротивлением.ертеже дана схема описываемого уст301296 Предмет изобретения,Составитель В. Поповаедактор А, И. Пейсоченко Техред Т, П. Курилко Корректор Л, А. Царьков аказ 1375,15 Изд.523 Тираж 473 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам...

Номер патента: 310830

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Апрышкин, Дошин, Чернов

МПК: B60L 3/04, H01H 35/24

Метки: давления, реле, состава, цепей, электрических, электроподвижного

...пневмопривода передается штоку 5 с диском б, установленным в корпусе сверху. На диск устанавливается отключающая пружина 7, поджатая пробкой 8. На диске размещена кольцевая фиксирующая канавка, в которой установлен шарик 9 одного из двух пружинных фиксаторов, состоящих, кроме шарика, из толкателей 10, пружин 11 и нажимных гаек 12.Пружинные фиксаторы разнсссны по вь 1 соте на вели шну хода пнсвмопрпвода. Рычаг 13, размещенный на осп в корпусе, одним концом находится в зацеплении со штоком, а вторым - касается ролика контакторного элемента 14.. оьцпм об Аппарат раоотаст след Сжатый воздух, подвед преодолевая усилие откл усилие нижнего шариков достижении уставки пер шток вверх до упора порп. Загреоельна ттод 1 к креп Т, П, Куриак...

Номер патента: 314677

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Астахов, Ющенко

МПК: B60L 3/04

Метки: автоматической, блокировки, машиниста, сидения

...электровоза и остановки поезда в случае выхода машиниста из кабины электровоза,Известно, что машинист электровоза во время маневровых работ для перевода стрелок и при установке сошедших с рельсов вагонов и электровоза зачастую оставляет кабину и управляет электровозом, следуя рядом с машиной, что приводит к несчастным случаям.Для снижения травматизма рудничные электровозы оборудуются блокировками сиденья машиниста, которые в случае, если машинист оставляет сиденье, отключают тяговые электродвигатели от контактной сети с помощью коцтактора. Недостаток существующих конструкций блокировок сидения машиниста заключается в том, что, отключив тяговые двигатели, они не воздействуют на тор мозные средства электровоза и не выводят в...

Номер патента: 389969

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Залесский, Ярган

МПК: B60L 3/04

Метки: бдительности, машиниста

...рукоятку главного вала контроллера мшициста, зяолцсной )кидкостью, передающей услис ца КО 11 тс 1 КТЦЫ 11 З ЗС,.11 чертежс показа,ю описываемое устройство,Нссу 1 цсй чясть 10 устройстВ 51 влястся кор.1 п пус 1 рукоятки контроллера, который крепят1 спосрсдствсццо па валу 2 контроллера. В средцсй части по всей длине корпуса 1 выполс 51 о отверстие, а в его верхней част(головке) -- попсречцыс отверстия. На головку кор Я пуся надет оболочка 3 цз эластичного материл, например мяслостойкой резццы, полиурцтаопого каучука, В ижей части обоВокруг головки корп 1 са. Форма оболочки соответствует форме головки 2 п корпуса 1, о размеры ес выбраны так, чтобымежду головкой корпуса и оболочкой осталось пространство для заполнения жидкостью. На...

Номер патента: 390987

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Приоритет

МПК: B60L 3/04, H02H 5/12

Метки: защиты, сети, тяговой

...которого подключен к коптяхтнозу проводу 4.5 Через резисторы 8, 9 контактный проводсоединен с фазгмп А, В источника переменного тока. Нгзгрузя (электровоз) 10 подключен меж,м хоптйктпым гэовоггоз з ре,ьсоз О через вентиль-заградитель 11, Параллельнонагрузке 10 подключен вептпль 12, служащий для умепьшс:ия пульсаций и обеспечения пепрсрыв:осттоня в це:и:ягрузки. Для сглаживания и льсяццй тока в цепи реле 6 15 параллельо его обмотке присоединен конде - сатор И Нагрузка 10 питает, я в.прямле:.1 з изпряженпем пуль .".осюгц: з с постоя;иой сквяжпостью. Когда япре,пе фяз. С:сйствует в обратном выпрямлеом, напряжению паправленщ 1 и является ббльшиз, чем папряже.ие лпугпх фаз, вентили 1 и 2 заперты. В этсг момент реле 6 питается по цепи:...

Номер патента: 399406

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Грушевский, Жарков, Изобретени, Курганов

МПК: B60L 3/04, H02H 3/10

Метки: замыкания, защиты, контактной, короткого, сети, токов

...АПВ на подстанциях и восстанавливает нормальную схему питания при проходящем коротком замыкании. Если же короткое замыкание непроходящее, после АПВ останутся отключенными поврежденный фидер тяговой подстанции и поврежденный фидер поста секционирования.На фиг. 1 изображена схема питания двух- путного электрифицированного участка переменного тока; на фиг. 2 - блок-схема защиты поста секционирования для одного фидера.Тяговые подстанции 1 и 2 оборудуют релейной защитой, действующей на отключение выключателей 3 - 6 мгновенно, Чувствительность зашит распространена на все межподстанционное расстояние.На каждом фидере поста секционирования 7 (или пункта параллельного соединения), электрически соединяющего контактные подвески обоих...

Номер патента: 399961

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гордиенко, Штепенко

МПК: B60L 3/04, H02H 7/12

Метки: выпрямительных, замыканий, защиты, коротких, мостовых, установок, электровоза

...между общими точками разделенных плеч мостов и выводами силового трансформатора.На чертеже представлена схема предлагаемого устройства.Устройство содержит датчик короткого замыкания, выполненный в виде реле с контактом 1 и катушкой 2 и воздействующий своими блокировками ца отключение главного выключателя 3 электровоза. (Датчик может быть выполнен в виде двух поляризованных релеили одного реле переменного тока).При нормальной работе схемы токи 1, и 12,1, и 1, в каждый полупериод равны, и магцит 5 цые потоки в шипах а - в, с - в датчика взаимно уничтожа отся.В момент переброса по коллектору двигателя при пробое любого плеча выпрямительпых установок магнитцый поток в одной шине10 станет больше и, действу встречно с магнитным потоком...

Номер патента: 402481

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60L 3/04, H01R 39/46

Метки: 402481

...на изменение падений напряжений в сглаживающих ццдуктивностях. Необходимое количество датчиков уменьшается в несколько раз, например для шестиосного электровоза - в шесть раз. Кроме того, к конденсатору в нормальном режиме прикладывается незначительное напряжение, что повышает надежность работы ц долговечность устройства.На чертеже дина принципиальная схема описываемого устройства.Датчик устройства выполнен в виде импульсного трансформатора 1, подключенного последовательно с огранцчцваощцм сопротивлением 2 ц конденсатором 3 к точкам присое. диненця ццдуктцвностей 4 и 5 к двигателям 6 - 11. Вторичная обмотка импульсного трансформатора зашунтцрована регулировочным сопротивлением 12 ц через дцодный мост 13 подклочена и отключаюьцему...

Номер патента: 402986

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60L 3/04, H02H 7/08

Метки: 402986

...напряжения, В результате этого, при потере напряжения тир и стор ный регулятор выключается; а после восстановления - включается с выдержкой времени, плавно ослабляя после тяговых двигателей до заданной величины.Таким образом, предлагаемое устройство позволяет устранить опасные скачки тока тяговых двигателей в момент восстановления напряжения на токоприемнике.На чертеже дана схема предлагаемого устройства.Вход сравнивающего элемента, содержащего триод 1, диод 2 и резистор 3, соединен с источником опорного напряжения 4, промодулированного сигналом пилообразной формы, и выходным устройством 5 датчика тока тяговых двигателей. База триода 1 соединена с эмиттером цепью, состоящей из резистора 6 и конденсатора 7, общая точка которых...