Предохранитель от гидравлических ударов в цилиндрах газогенераторных двигателей

Номер патента: 9900

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: О-Во

МПК: F02B 19/18

Метки: внутреннего, горения, двигатель, запала, камерой, предварительного

...камеры а. Таким образом крупные частицы встречают на своем пути более достаточное для их сгорания количество кислорода.При плоском дне поршня пространство сжатия цилиндра пронизйвается горючим более равномерно, вследствие чего должна увеличиться продолжительность службы поршневого днища, а входящие в камеру через верхние каналы струи воздуха, встречаясь под более острым углом, чем струи, входящие через нижние ряды каналов,будут содержать больше энергии дви.жения и способствовать получениюнаиоолее сильного завихрения содержимого передней части камеры а,Предмет патента.Двигатель внутреннего горения с камерой предварительного запала, соединенной с цилиндром двигателя несколькими рядами каналов, характеризующийся,тем, что угол...

Номер патента: 502124

Опубликовано: 05.02.1976

Авторы: Касьянов, Никольский, Рябикин

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, газов, двигателя, подвода, сгорания, турбокомпрессору

...фиг, 5 - сечение по одному из каналов.Смесительная камера содержит два расположенных под углом друг к другу впускных10 патрубка 1 и 2, соединенные с коллекторами,объединяющими различные группы цилиндров,В месте соединения патрубков установленаплоская неподвижная стенка 3. Далее следу 15 ет камера смешения 4 и выходной патрубок5, присоединяемый к турбокомпрессору дви.гателя, В разделительной стенке выполненыканалы (отверстия) 6, снабженные направляющими 7, Каналы в несколько рядов располо2) жены на поверхности разделителя потоков,Оси каналов направлены в сторону камерысмешения и попеременно ориентированыпротивоположные стороны вдоль оси одноиз патрубков.25 Во время работы двигателя в период вы.пуска из цилиндров, соединенных с...

Номер патента: 1160079

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Тартаковский, Ханин

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, подвода, сгорания, турбокомпрессору

...канала к площади входного сечения подводящего канала равно 0,4-0,6 Г 21,Однако в известном устройстве не проведена оптимизация геометрических параметров и формы отводящего и подводящего каналов и разделительной стенки. Это приводит к значительной турбулизации и увеличению скорос" тей потоков на входе в отводящий канал и к возрастанию потерь энергии газовых потоков при их смешении, а .следовательно н к снижению эффективности двигателя.Цель изобретения - повышение эффективности двигателя путем снижения потерь энергии газов при их смешении в отводящем канале. Поставленная цель достигается тем, что в устройство для подвода отработавших газов к турбокомпрессору двигателя внутреннего сгорания, содержащем два подводящих канала,...

Номер патента: 1673740

Опубликовано: 30.08.1991

Авторы: Давыденко, Пыжанкин

МПК: F01N 7/08, F02B 37/02

Метки: внутреннего, газов, двигателя, подвода, сгорания, турбокомпрессору

...Преобразователь 9 импульсов сообщен при помощи диффузора 16 с турбокомпрессором (не показан).Устройство работает следующим образом.При выпуске отработавших газов из цилиндров двигателя через соответствующий патрубок, например 3, возникает импульс массы и волна давления, Волна давления движется по трубопроводу 7 со скоростью звука, а импульс массы - со скоростью движения отработавших газов, По достижению волной давления кольцевой щели происходит ее отражение в виде волны разрежения. В случае частичного прохождения волны давления за кольцевую щель по трубопроводу происходит ее отражение в смесительной камере преобразователя 9 импульсов и дальнейшего движения ее к турбокомпрессору не происходит, Отраженная волна разрежения движется в...

Номер патента: 1312205

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Агапитов, Березин, Гришин, Петров, Стрелков

МПК: F01N 7/00, F02B 37/02

Метки: внутреннего, выпуска, газов, двигателя, двухтактного, многоцилиндрового, отработавших, сгорания

...для сообщения полостей коробки 6 с внутренней полостью цилиндра15, Верхняя полость 17 подсоединенак окнам 7, размещенным на лицевойстороне 19, Нижняя полость 18 выполнена с двумя изогнутыми каналами 9и, 10, которые подсоединены к крайниммежлопаточним каналам 1 и 12 нижнего входного патрубка 3 и к окнам 8оборотной стороны 20 центрального отверстия 14, Выпускные коробки 6 подсоединены к патрубкам 2 и 3 черезразъем, а сечения верхнего 2 и нижнего 3 входных патрубков в плоскостиразъема выполнены симметричными относительно горизонтальной и.вертикальной осей,Устройство работает следующим образом,2205При открытии верхней кромкой поршня выпускных окон 7 и 8 цилиндра 15 отработавшие гази поступают с лицевой стороны 19 централького отверстия 14 в...