B23K 20/233 — без слоя на основе железа
Антифрикционный сплав на алюминиевой основе для тонкослойных биметаллических вкладышей подшипников двигателей внутреннего сгорания и способ получения под шипникового биметалла
Номер патента: 107751
Опубликовано: 01.01.1957
Авторы: Государственный, Липецкий
МПК: B23K 20/233, C22C 21/00
Метки: алюминиевой, антифрикционный, биметалла, биметаллических, вкладышей, внутреннего, двигателей, основе, подшипников, сгорания, сплав, тонкослойных, шипникового
...указанные недостатки,Особенностью описываемого сплава являстся лсги 1 зоваиис я,ИОзидти 51 посредством вводя в него 3,5 - -4,5% сурьмы и 0,3 - 0,7,0 мяпшя, кроме того, предлагается аитифрикционный сплав наносить ня стя.пьиуо или иную металлическую основу мето;1 ом горячсц прокатки прц темпераВ НА АЛЮМИНИЕВОЙХ БИМЕТАЛЛИЧЕСКИХКОВ ДВИГАТЕЛЕЙСПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯБИМЕТАЛЛА 5 Ч т талля,Описываемый сплав о т л и ч а е тс я от известных повышенной пластичностью и отсутствием хрупких и твердых состав;яОгцих. В сплаве исключено примсисиис таких элементов как Яп, Я, Сц, %, чем ониполозкитсльио отличаются от других аитифрикциоипых сплавов иа алю- МИ И)СВОй ОСИОВЕ.Исс,с;Ов(.И 5 зи и эксплуятяциоииюиО(и)Ииями устяиовлсио, что для ия(Сссиия их з...