F16D 33/08 — с помощью приспособлений, встроенных в гидромуфту, с дистанционным управлением или без него

Номер патента: 102397

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Алейников

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта, сцепления

...же,Ъйехиниз) вык:почения му(рты состоит )з ше)ти Секторных пластин (14), каж,ия 1(з которых иедрнирно закреплена с Го)еоиЬГО,ух поводков (15) на Флдице т 5 роиниоГО колсси (3 и имсРт Воз)10 жНОСТЬ ИРРС 101 ЦТЬС 51 В Р;ЕИс(;,ЕЫ 0)Г Нд)Ц)с 1- ленин и зп(м самым открВа(, ПлГ закрыгс;ь вхшиьР отверстия (16 туроии- НОГО КОЛРСИ.П;псе ппчатые НР 5 жины (17) слУжит :ля ири жити я . ( крных пласт;) и:; ) ш(- цу туриииог к,и и. и)Рм(ир;)ЛР секторных и,д)"п(н Осуществляс Ре я с по)ницью;иски уир писии (15 еь)торн(11( с)д(.;ПОЛО 1(СН,(1 ТУР 01 ПП 1 М 10,ССО) И реилен ид иолом валу (10). (1)лид(ец 20) лие 1(а уирдвлс)И 1 и) Окр 5)киост)Г имеРт 0111 Ц)с)ЛГ 1(ЬП 1 Ц)О)С.,И 31), )5 КОТОРЫР ВХО- д)гг пальцы (22) И 01 одкОВ (1 с). (1 рп ио)оротс лиски...

Номер патента: 107493

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Гавриленко, Словников

МПК: F16D 33/08, F16H 41/06

Метки: гидравлическая, глубокого, муфта, скольжения

...ГЛУ)ОКОЗ СКОЛ.Я(СНИИ,:.1 1 С":(:)С,)11 Ч)1 Т)ОИНОГ;) И 1 ЛСОСНОГО КО;СС 1 ЛКО У 01 Ц)1 ОКУЛЯЦ ) )1;ГКОСТ 1, УстаОВЛС 10 ИССКОЛ 1)- КО )ЯДОВ 11 тг 1)с 1 ПС,) ДаОГЦИХ К,)" Ц; .О;СИТ ОГ НСОСНО О КОЛССск ту",б)11 оиру колесу Ососдст 1101 Б.з 1:; Гон 31) )кдко(")ОГО 1311 х)свого тр(.1(Р С);,сЗ( ;Р ;ОНЛ (Х(О ; С,;);33;1 С 0;1 13(Рты. ; 51:1 собс 1 31 Ос 1(0.1 ссО 1Исос . .,.л Блу 1, чл 1 СО(рлз 110 с КОЛЕСО ) Тф 1)01.1- 1: 15 ЛЛ 3.; С)1(;С"111 1 СОС;ОГО 11 ) ИОГО КОЛЕС ." К)У.1 Ц 1)К"Л 5 цИ )(.1С ЧО 3 ЛС 1 Ы 111"1 ) и1,.)лссл 1.СОС и турбины з,),Оы 13 КО)сух 73 СЗ)та )сгули)РУСТС 51 1 ОСРСДСТБО(1 1,)ЕНСНИ Я 111: О. С Я )КИДКОС .1)1Г) И РКУЛ 51:1,31:. Г 0 ч)К.1)сти ОсуЦ(с 1,:5:,3 сй 10)Сз Отв(рст 1(з)тЛки 9.ОТВОЦ Ж 111 КОСТИ 110011 З 30 ЦИТСЯ...

Номер патента: 120095

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Богдан

МПК: F16D 33/08

Метки: турбомуфта, тяговая

...изображена схема тяговой турбомуфты.Перегородка 1, имеющая перепускные окна 2, разделяет дополнительную полость вращающегося корпуса,3 муфты с образованием кольцевой камеры 4. Внутри кольцевой камеоы 4 установлена неподвижная трубка-черпак 5, выходной конец которой подсоединен к внешней системе циркуляции рабочей жидкости. Из дополнительной полости рабочая жидкость через перепускные окна 2 поступает в кольцевую камеру 4, из которой отбирается неподвижной трубкой-черпаком 5 и под напором прогоняется через охлаждающее устройство - теплообмепник 6, Из теплообменника б рабочая жидкость в том же количестве возвращается через коллектор 7 и насос 8 турбомуфты в ее рабочую. полость 9 (позицией 10 на чертеже обозначен первичный вал, позицией 11 -...

Номер патента: 148667

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Каштанов, Пономаренко

МПК: F16D 33/08

Метки: турбомуфта

...полости и тем самым ограничивается крутящий момент. Заполняя предварительную камеру, жидкость через отверстия последней попадает в дополнительную камеру, в свою очередь сообщающуюся с рабочей полостью рядом отверстий.148667При номинальном наполнении и при отсутствии скольжения жидкость будет располагаться у периферии турбомуфты и иметь цилинд. рическую форму свободной, поверхности с радиусом а.При передаче нагрузки турбинное колесо отстает от насосного колеса, т.е. появляется скольжение между насосным и турбинным колесами. При этом возникает циркуляция жидкости в рабочей полости вокруг центра О, находящегося на среднем радиусе бДля уменьшения провала в характеристике турбомуфты при статическом нагружении применена оолопаченная...

Номер патента: 194505

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Институт, Крутик, Техмищ

МПК: F16D 33/08

Метки: предохранительная, турбомуфта

...предварительного наполнения установлена подпружиненная диафрагма, которая перемешается в осевом направлении под динамическим воздействием циркулирующего потока, а внутренняя стенка камеры предварительного наполнения выполнена такой формы, что между ней и наружной кромкой перемещающейся диафрагмы образуется щель переменного сечения. присоединением заявки Ю Известны предохранительные турбомуфты, содержащие турбинное и насосное колеса, камеру предварительного наполнения и дополнительный объем.Предлагаемая турбомуфта отличается тем, что на входе в камеру предварительного наполнения установлена подпружиненная диафрагма, которая перемещается в осевом направлении под динамическим воздействием циркулирующего потока, Внутренняя стенка камеры...

Номер патента: 257951

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Искаков

МПК: F16D 33/08

Метки: предохранительная, турбомуфта

...объеме правляется за направляющий жается и дросселируется через чий объем. ом 2, выполи образующим тью колеса. го скольженияжидкость наэлемент 2, сущели в рабопо авт. с целью ода, нам дросв виде с внутИзобретение относится к области машиностроения.Известна предохранительная турбомуфта, описанная в основном авт. св. 186820,содержащая корпус, насосное и турбинное колеса, до полнительный объем и предварительную камеру на насосном колесе. Однако такая муфта не обеспечивает достаточной надежности работы привода.Отличительной особенностью описываемой муфты является то, что насосное колесо снабжено направляющим дросселируюхцим элементом, выполненным в виде тела вращения и образующим щель с внутренней поверхностью колеса. Это повышает...

Номер патента: 234798

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Берман, Васильев, Гаврилов, Докукин, Институт, Крутик, Линнцкий, Петров, Чугаев

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта, предохранительная

...от оси вращения, выполнена с отношением наименьшего диаметра к активному диаметру 0,62 - 0,65, Между порогом и ступицей турбинного колеса расположена камера, ооъем которой не более 5% общего объема полости гидрою фты.На чертеже схематически изображена гпдродинамическая предохранительная муфта (разрез). Муфта содержит симметричные насосное колесо 1 и турбинное колесо 2 с радиальными лопатками. К ротору турбинного колеса прикреплен порог 3. Рабочая полость 4 муфты отнесена от оси вращения 5 и выполнена с соотношением " =0,62 - 0,65, г для регулирования перегрузочной способности муфты с помощью кольцевых вытеснителей 7. Максимальный объем камеры не более 57 с общего объема.11 рп раоотс па поминальной нагрузке вся рабочая полость...

Номер патента: 235514

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Качурин, Розенблат, Соков, Филькин

МПК: F16D 33/08

Метки: включения, пневмофрикционных

...для выхлопа воздуха в атмосферу, Головка, воздухораспредслитсль и ресивер соединяются трубопроводом.Плоский клапан 4 перед срабатыванием находится под действием сжатого воздуха и пружины 17, а площадь поршня 6 рассчитана так, что под давлением воздуха, равным 0,8 - 1 ат,тт В ссрвополости 9, плосю 1 й клапан 4 может Открыться, пропуская воздух из рссивера в 15м фту.Устройство работает следующим образом, При подаче электрического импульса включается всздухораспроделитель 1, который по дает сжатьш воздух в сервополость 9 головки.Под действием пружины 13 обратный клапан открызается только после достижения давлением в сервополости величины, достаточной для перемещения поршня 6 до упора в стакан 25 5 (для предварительного перекрытия Выхлопных...

Номер патента: 274571

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Байбаков, Яночкин

МПК: F16D 33/08

Метки: гидравлическая, муфта

...жащие ведущуг абженные устр его момента,Предлагаемая гидравлическая муфта отличается от известных тем, что ведущая полу- муфта установлена внутри ведомой, а устройство для передачи крутящего момента выполнено в виде пазов, расположенных на внутренней поверхности ведомой полумуфты и на наружной поверхности ведущей полумуфты.Такое выполнение упрощает конструкцию гидромуфты.На фиг, 1 показана схема предлагаемой гидравлической муфты с цилиндрической ра. бочей поверхностью; на фиг. 2 - то же, с конической рабочей поверхностью, на фиг. 3 сечение по Л - А.Муфта состоит из ведущей полумуфты 1, установленной внутри ведомой 2, На наружной цилиндрической или конической поверхности ведущей муфты имеются продольные или винтовые пазы. Такие же...

Номер патента: 275612

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/08

Метки: гидромуфта, пуско-тормозная

...шкива 9.При подготовке к пуску через муфту обеспечивается проток рабочей жидкости в количестве, необходимом для теплоотвода при работе в режимах больших скольжений. При включении приводного двигателя совместно с его ротором начинает вращаться цасосное колесо. Прп этом турбина удерживается от вращения клцноремецпой передачей, цагружающей муфту через шкив 9. Рабочие лопатки 10 насосного колеса и дополнительные лопатки 7 приводят во вращение рабочую жидкость, частично заполняющую объем муфты, и развивают напоры, зависящие от диаметров Р, и 11 з Но так как Р, (0, напор, развцваемьш рабочими лопатками 10 насоса, больше напора, развиваемого его дополцптельнымп лопатками 7. Под действием разности напоров цачпнается опорожнение круга циркуляции...

Номер патента: 275613

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: F16D 33/08

Метки: 275613

...гидромуфт. 2 1. Гидром два турб то, с целью едачи, раб фта, содерж ных колеса уменьшения чие полости щая два насосных отличающаяся тем, абаритов и веса петурбинных колес Известны гидромуфты, содержащие два насосных и два турбинных колеса. Недостатком таких гидромуфт являются их большие габариты вдоль оси и плохой отвод тепла от рабочей жидкости. 5Предложенная гидромуфта отличается от известных тем, что рабочие полости турбинных колес пространственно сОвмещены и поочередно располагаются в объеме тороида, образующегося при вращении колеса таким об разом, что разделяющие их стенки являются рабочими лопатками одновременно обоих турбинных колес, Кроме того, насосное колесо образовано складчатой поверхностью таким образом, что каждая...

Номер патента: 289235

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Шепель

МПК: F16D 33/08

Метки: блокируемая, гидромуфта

...13 к турбинному колесу 4 во внутреннем кожухе 3 имеются специальные пазы б. Диск 10 для исключения произвольного перемещения поджат к цапфам 9 с шарикоподшипниками пружинами 14, надетыми на жестко закрепленные на внутреннем кожухе 3 стержни 15,Блокпруемая гидромуфта работает следующим образом.После пуска первичного двигателя черпательная трубка б рычагом 7 опускается во вращающуюся вместе с кожухом 2 рабочую жидкость. При этом черпательная трубка б скользит по прямому участку паза а.Рабочая жидкость черпательной трубкой б по каналу в маслораспределптеля 5 через от. верстия в турбинном колесе 4 подается в рабочую полость турбинного и насосного колес.В процессе заполнения рабочей полости рабочей жидкостью разгоняется турбинное колесо, и...

Номер патента: 294968

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Абасов, Берман, Институт, Нузов, Техмищ

МПК: F16D 33/08

Метки: гидромуфта, предохранительная

...овым кром Предохраните насосное и турб 15 чую камеру с п упругой диафра с целью снижен гидромуфты пр порог установле 20 полнен в виде 1 обращенной сво к турбинному коИзвестны предохранительные гидромуфты, в которых насосное и турбинное колеса образуют рабочую камеру с порогом, выполненным в виде упругой диафрагмы. Однако конструкции этих гидромуфт не позволяют значигельно снизить перегрузочную способность при высоком к.п.д. Предложенная конструкция от известных отличается тем, что порог установлен на насосном колесе и выполнен в виде конусообразной чаши, обращенной своей внутренней поверхностью к турбинному колесу. Это отличие позволяет снизить перегрузочную способность гидромуфты при сохранении высокого к.п.д.На чертеже...

Номер патента: 294969

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Крутик, Нузов

МПК: F16D 33/08

Метки: 294969

...вращающийся резервуар 3 и дополнительная камера 4. С насосным колесом жестко связан также кожух 5, охватывающий турбинное колесо, В кожухе 5 имеются калиброванные отверстия б. К турбннному колесу 2 присоединена черпательная трубка 7, предназначенная для подачи жидкости при пуске из резервуара 3 в рабочую полость.При остановленной муфте жидкость имеетвозможность вытечь из рабочей полости во врагцающийся резервуар 3 через калиброванные отверстия б. Геометрические размеры вращающегося резервуара 3 выбраны таким об разом, чтобы в нем собиралось практически70 - 800 с жидкости.При пуске рабочей машины приводной двигатель разгоняется практически вхолостую, потребляя пусковой ток в течение минималь ного времени, Это имеет существенное значение...

Номер патента: 323583

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Абасов, Берман, Крутик, Этингоф

МПК: F16D 33/08

Метки: гидромуфта, предохранительная

...турбинного колеса 2. Лопатки б турбинного колеса 2 имеют в выходной части межлопаточного канала ца всю его глубину небольшое 30 утолщение, ширина которого ца радиусе выступов зубцов 5 диска 4 равна примерно ширине межлопато шого канала.В прорезях диска 4 установлены пружины 7, одни концы которых зафцксцровацы в турбинном колесе 2 упором 8, а другие - диском 4. В гидромуфте 4 предусмотрено ограничение хода диска и затяжка пружины в зависимости от реального времени торможения.Прц резком торможении вала турбинного колеса 2, что происходит, например, прц заклцццваццц тяговых цепей конвейера, диск 4 под действием тацгенциальцых сил инерции, создающих вращающий момент, совершает на цилиндрической заточке угловое перемещение относительно...

Номер патента: 326384

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Подкопаев

МПК: F16D 33/08

Метки: гидравлическая, момента, муфта, предельного

...15 укрепленный на входном валу. Втулка закреплена в диафрагме.Насадка трубопроводами 9 и 10 соединенас клапанным узлом 11 и емкостью 4, Клапанцый узел состоит пз обратных клапанов 12, 20 1 г, 14 и 15 и регулируемого рабочего клапа326384 Заказ 518,15 Изд. М 6 т раж 448 испое погрей)пя, пр. Сапунова, 2 раоочии к,анап 16 постуист и с 1 кость 4,В это же время объем полости А увеличивается. 5 Кидкость из емкости 4 через обратный клапан 18 по трубопроводу О поступаетв канал В и по псму в полость А, 5При движении втулки в правуо сторонуотносительно вала б жидкость в)тсспястся изполости Л, а всасывается в поло ть Б, В данном случае работа устройства знало яна гидравлическому насосу, 10Установка необходимого момента, передаваемого муфтой...

Номер патента: 348787

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Берман, Гавриленко, Загоруйко, Крутик, Куликов, Скородумов, Счастный, Харьковский, Хрущев, Чугаев

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическаямуфтазсессюзнаяhf, предохранительная

...что в определенных условиях работы может вызвать перегрузку приводного двигателя.Цель изобретения - улучшение механических характеристик.Для достижения этой цели в предлагаемой муфте порог в месте расположения камеры образует дополнительную кольцевую камеру с радиальными отверстиями по ее большему диаметру.1-1 а чертеже показана предлагаемая гидро- динамическая муфта.Муфта содержит насосное колесо 1, связанное с приводным валом 2 и корпусом 8. Турбинное колесо 4 соединено с порогом 5 и выходным валом 6. Порог имеет радиальные отверстия 7 и образует с турбинным колесом камеру 8 и дополцитсльную камеру 9.При вращении приводного вала 2 вращается насосное колесо 1 с корпусом 3. Энергия через рабочую жидкость передастся турбинному колесу 4, С...

Номер патента: 348788

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Берман, Коваль, Кречнев, Крутик

МПК: F16D 33/08

Метки: 1кннвр•, гидромуфта, предохранительная, сесоюзиап, ткуш-тг, •»м

...радиуса рабочей полости 5 гидромуфты. Перпендикулярно осц отверстий 11 ц 12 в соответствующих каналах 14 и 15 установлены запорцые золотники 16, подхсатые пружинами 17 к плавкой вставке 18. В исходном положении запорцый золотник 16 фиксируетсяс помощью завернутого до упора стопорного винта 19 с залитой в него плавкой вставкой 18.При фиксированном положении запорного золотника 1 б отверстия 11 и 12 открыты.Неподвижная черпательная трубка 20 в гидромуфте, изображенной на фиг. 2, закреплена на коллекторе 21. Последний выведен из гидромуфты через уплотнение 22 и защемлен в ограждающем кожухе (на чертеже не показан) гидромуфты,При работе гидромуфты в зоне больших скольжений трубки 4 или трубка 20 подают рабочую жидкость в емкости 8 и 9,...

Номер патента: 352046

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта, однополостная, проточная, пуско-тормозная

...уплотнением б, 11 одвод и отвод рабочей жидкости обеспечивается неподвижным коллектором 7, На тыльной 30 сороце цясосцого колеса 1 цд осях 8 устдцов. лены дополнительные поворотные лопатки 9, угол поворота которых а ограшчец упорами 10 и 11.Работа идромуфты осуцествляется следующим образом.Перед пуском муфта заполнена меньше чем ца 50% своего ио.цого объема, При включеиии приводного двигателя цасосцое колесо 1 быстро рдзгоцяется и цаправляет жидкость в камеру К дополцительцых лопаток Под действием цсцтробежцых сил рабочая жидкость в камере К образует жидкостное кольцо, свободная иоверхцость которого вращается с определеццой угловой скоростью, Дополцительцые лопатки 9 отклоняются до упоров 10 и цачицдют создавать противодавлецие,...

Номер патента: 360794

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностране, Иностранна

МПК: F16D 33/08

Метки: блокируемая, гидромуфта

...17 и 19, Для исключения движения элементов 17 и 19 по направлению друг к другу за полностью расцепленное положение под действием пружин 26 каждая пластинка 15, 16 имеет опоры 27, проходящие внутрь пружин 26,Камера б снабжается маслом из коллектор- ного кольца 28, прикрепленного к фланцу 13. Из коллекторного кольца 28 масло, подается в камеру б через радиальный канал 29 во фланце 13, причем коллекторное кольцо 28 снабжается маслом из неподвижного (стационарного) сопла (на чертеже не показано). Пластинки 15 и 16 просверлены в точках 30, 31 для определения радиального внутреннего предела масла, которое может удерживаться в камере б. Корпус 10 муфты имеет торцовую крышку 32, которая заставляет масло, вытекающее из отверстий 31, течь через...

Номер патента: 383917

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта, пусковая

...из насосного колеса 1, турбинного 2, кожуха 3 и пусковой камеры 4, отделенной от рабочей полости разделяющей перегородкой, в которой сделано отверстие 5, В отверстие заходит специально спрофилиро ванная игла 1 б, прикрепленная к поплавку 7, размещенному в полой трубке 8, которая имеет ряд разгрузочных отверстий 9.В период пуска в камере 4 устанавливается жидкостное кольцо переменного (увеличиваю щегося) радиуса. Жидкость перетекает из камеры в рабочую полость, При этом поплавок с иглой также начинают перемещаться, так как поплавок находится на свободной поверхности жидкости благодаря разгрузочным отверстиям 9 в трубке 8. Перемещаясь, игла изменяет проходное сечение отверстия 5 в соответствии с заданным законом,Профиль иглы...

Номер патента: 388148

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кочкарев, Плешанов

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта

...1.Насосное колесо 1 с помощью гайки 2 укреплено на ведущем валу 8, который размещен в корпусе 4 и опирается на подшипники5. Фиксация подшипников осуществляется0 фланцем 6. Уплотнение 7 поджимается к корпусу 4 кольцом 8. Турбинное колесо 9 гайкой10 .крепится на ведомом валу 11. Этот валопирается на подшипники 12 и фиксируетсяво втором корпусе 18 фланцем 14. Уплотнение5 15 поджимается кольцом 16,Между корпусом 4 насосного колеса и корпусом 13 турбинного колеса установлена неподвижная пирамидальная вставка 17 с внешним кольцом 18, которое радиально располо 20 женными стержнями 19 связано с внутреннимкольцом 20. Кольца образуют проточнуючасть между насосным и турбинным колесами. Между кольцами установлено дополнительное кольцо 21, имеющее...

Номер патента: 392286

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Берман, Калманов, Кречнев, Крутик, Нузов

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта, пусковая

...фланцем которого и торцом коллектора 7 установлена пружина 11.Прукина прижимает золотник к упорному подшипнику 12, смонтированному в маховике 13, Маховик установлен с помощью несамотормозящей винтовой пары на хвостовике 14 турбинного вала 15,При пуске привода быстро разгоняется насосное колесо 1, соединенное с электродвигателем, например, клипоременной передачей. После этого плавно разгоняется ведомая часть турбомуфты, соединенная с рабочей машиной. Часть жидкости из полости кожуха 8 отбирается неподвижной черпательной трубкой б и подается ею через коллектор 7 и отверстия 8 в дополнительную камеру 4. Из камеры жидкость за счет перепада давлений3может поступать обратно в полость кожуха 3 и, следовательно, в рабочую полость, образованную...

Номер патента: 406055

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Васильев

МПК: F16D 33/08

Метки: 406055

...перегородки расположен,на уровне выхода пото 0 ка из турбинного колеса при скольжениях,больших критического.При вращении гидромуфты без скольжениярабочая жидкость, наполнив полости колес 1и 2, а также объем дополнительной камеры 6,5 имеет свободную поверхность на линии А - А,При скольжениях до критического, т. е. прцциркуляции рабочей жидкости в полостях насосного и турбинного колес по малому контуру циркуляции (включая и номинальный рс 20 жим), жидкость, заполнившая камеру 6, невходит в зону гидросцепленця колес, а участвует только в теплообмене через стенку насосного колеса. Но при переходе на большой контур циркуляции часть разогретой яцхкостц25 выбрасывается из зоны циркуляции во внешний канал 7, В это время соответствующаячасть...

Номер патента: 408077

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кочкарев, Плешанов

МПК: F16D 33/08

Метки: 5i"ptffl, чгуп, шшл

...участка турбинного колеса.Кожух 6 крепится к насосному колесу 2. В кожухе установлены калиброванный ниппель 7 (для отвода рабочей жидкости на охлаждение) и уплотнение 8.5 Кидкость подводится в гидромуфту через польш ведомый вал 3. В случае замкнутой гидромуфты наполнение неизменное, ниппеля закрь:ты, рабочая гкидкость не подводится (предохранительный вариант).При работе гидродинамическая муфта заполнеа габс сй жидкостью, Всдуц, валс насагкенным на него насосным колесом 2 и кожухом б приводится во вращение от двигателя. Рабочая жидкость, взаимодействуя с лопастной системой насосного колеса 2, получает механическую энергию и движется по замкнутому контуру. Проходя через турбину 4 и взаимодействуя с ее лопастной системой, она отдает...

Номер патента: 373464

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Берман, Векленко, Вител, Гавриленко, Загоруйко, Крутик, Линицкий, Счастный

МПК: F16D 33/08

Метки: гидромуфта, предохранительная

...51 с 5 Срез )твс)стпс 8 с дополнительным объемом 9.Дополпггельпый объем 9 сосдпнсп с насосным колесом 1 и сообщается с рабочей полостью через отверстия 10, равномерно расположеИье по окру)кностн,При работе гидродинамической муфты энер 1 О гпя через рабочую жидкость передается от насосного колеся 1 турбзшому колесу 2. Прпноминальных режимах работы дополнительное колесо 4 пс оказыгает влияния на к.п.д.гидромуфты, тя; как ряооя 51 жидОсть нс по 15 падает па его лопатки 5 (фиг, 2),При работе гидродинамической муфты в зоне повышенных скольжений поток устремляется на турбинном колесе 2 в направлении осиврящсппя и попадает частично па лопатки б)1 дополнительного лопастного колеса 4, частично через кольцевую щель б в предкамеру 7 идалее через...

Номер патента: 377574

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Капустин

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта, пусковая

...гидродинамическая муфта с кальной осью вращения, содержаща вер Известны пусковые гидр один ам ические муфты с вертикальной осью вращения, содержащие насосное колесо с пусковой камерой, сообщающейся с рабочей полостью выполненными в насосном колесе отверстиями, и турбинное колесо, расположенное над насосным.Однако в известных гидр о муфт больших скольжениях жидкость м перетекает из пусковой камеры вполость.Для повышения эффективности заполнения рабочей полости в предлагаемом устройстве в насосном колесе у тыльных сторон лопаток выполнены каналы для отвода жидкости из пусковой камеры, расположенные на выходе потока насосного колеса, и каналы для подвода. жидкости к пусковой камере, расположенные на входе потока насосного колеса, причем...

Номер патента: 411243

Опубликовано: 15.01.1974

МПК: F16D 33/08

Метки: 411243

...частичном наполнении при различных нагрузках в трансмиссии машин, в приводах которых оии применяются.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что лопасти насосного и турбинного колес выполнены двухъярусными с повернутыми лопастями яруса меньшего диаметра по направлению вращения в турбинном колесе и против вращения в насосном колесе, в результате чего значительно улучшаются предохранительные свойства гидромуфты и обеспечивается устойчивое и глубокое регулирование ее параметров при частичном наполнении,На фиг. 1 показана предлагаемая гидромуфта в разрезе; на фиг. 2 - развертка сечения А - А по фиг. 1 с наклонными лопастями; иа фиг. 3 - развертка сечения А - А по фиг. 1 с радиальными лопастями.На ведущий вал 1, соединенный с...

Номер патента: 412412

Опубликовано: 25.01.1974

Авторы: Вейнблат, Фбнд

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта

...подшипника.с 5, расположенных в корпусе 6 гидромуфты, Вращение насосному колесу передается, посредством шестерен 7 и 8. В торце полого вала 4 со стороны подвода рабочей жидкости выполнен внутренний бурт 9 (см. фиг, 2) с отверстием, в которое входит с зазором (0,5 - 1 ял) сопло 10 для подвода раоочей жидкости, установленное с натягом в корпусе б соосно с валом 4. Выходное отверстие 7 сопла 0 находится в Рас ширенной части полости вала 4 за внутренним торцом бурта 9.На фиг. 1 и 2 стрелками показан путь раоочей жидкости для питания гидродинамической муфты. Пройдя по каналам в,корпусе б ,и сопле 10, жидкость через выходное отверстие 11 выбрасывается внутрь полого вала 4, откуда под действием центрооежных сил по каналам 12 попадает в...

Номер патента: 423953

Опубликовано: 15.04.1974

Авторы: Берман, Вишневецкий, Линицкий, Момот, Скородумов, Харьковский, Чугаев

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта

...реле времени сблокированы с цепью управления двигателя привода. Поршневой блок 8 насоса-дозатора с гидравлическим приводом состои с из дозирующей камеры 11, силового цилиндра 12 и двустороннего поршня 13.15 При отключении приводного двигателя (см.фиг. 2) штокосилового цилиндра 12 соединяется с нагнетательной магистралью 7, а поршневая - со сливной 6. Жидкость, поступающая в штоковую полость под давлением, 20 перемещает поршень 13 вниз и одновременносоздает разрежение в дозирующей камере 11, под действием которого происходит принудительный отбор жидкости из рабочей полости гидромуфты по трубопроводу 3. При крапнем 25 нижнем положении поршня 13 вся жидкостьиз рабочей полости гидромуфты поступает в дозирующую камеру 11, При включении...